ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

京阪8000系電車と快速列車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

京阪8000系電車と快速列車の違い

京阪8000系電車 vs. 快速列車

登場直後の8000系(1990年1月 森小路駅) 8000系2階建て(ダブルデッカー)車両(2007年10月13日) ダブルデッカー車階下席の車内(2014年7月6日) 新塗装に塗り替えられた8000系(2017年1月1日) 快速特急「洛楽」運用時の8000系(2012年5月4日 関目駅) 京阪8000系電車(けいはん8000けいでんしゃ)は、1989年(平成元年)に登場した京阪電気鉄道の特急形車両。愛称はエレガント・サルーン(ELEGANT SALOON)。 当初は鴨東線の開業時の特急用車両の増備分として投入されたが、その後も追加で投入されて初代3000系を置き換えていった。1997年(平成9年)から1998年(平成10年)にかけては2階建車両が製造、さらに2016年(平成28年)からは編成内の中間車1両が座席指定車(プレミアムカー)に改造され、各編成に組み込まれている。かつては、車内にテレビを設置した車両(テレビカー)も連結されていたが、後述の2011年の車内リニューアルの際にテレビは撤去された。 2008年には、8両のみ残っていた初代3000系が8000系に編入されて30番台となったが、本項では、製造当初より8000系として落成した0番台について記述し、出町柳方先頭車の車両番号+F(Formation. JR西日本207系電車の快速表示の例(JR東西線直通列車) 快速列車(かいそくれっしゃ)とは、鉄道において急行料金などの速度に対する対価としての料金は要しないが、途中駅の一部または全部を通過し、主要駅のみに停車することで目的地駅への速達サービスを提供する列車である。 ここでは特に断りがない限り、日本における快速列車を主題として解説している。また、「通勤快速」など「快速」の名がつく派生種別についても扱う。.

京阪8000系電車と快速列車間の類似点

京阪8000系電車と快速列車は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: 京阪7200系電車京阪9000系電車京阪電気鉄道優等列車特急形車両阪急電鉄東京急行電鉄時刻表1998年2006年2007年2013年2017年

京阪7200系電車

right 京阪7200系電車(けいはん7200けいでんしゃ)は、1995年(平成7年)に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。 7000系に改良を加えた設計で、8両編成2本と7両編成1本が製造された。.

京阪7200系電車と京阪8000系電車 · 京阪7200系電車と快速列車 · 続きを見る »

京阪9000系電車

京阪9000系電車(けいはん9000けいでんしゃ)は、1997年(平成9年)に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。 製造当初は、車内の座席配置がセミクロスシートで、車体の塗装には独自のラインが入り、運用も他系列とは区分されていた。2002年から2010年にかけて出典:「鉄道ピクトリアル」2009年8月増刊号・関西の鉄道№58「京阪電気鉄道特集号」より補足車内の座席はロングシートに改造されており、2008年から導入された同社の新塗装では、他の通勤形車両と同じ塗装となっている。.

京阪8000系電車と京阪9000系電車 · 京阪9000系電車と快速列車 · 続きを見る »

京阪電気鉄道

京阪電気鉄道株式会社(けいはんでんきてつどう、英称:Keihan Electric Railway Co., Ltd.)は、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ日本の大手私鉄。京阪ホールディングスの子会社である。通称は京阪電鉄または京阪電車で、略称は京阪。 本社事務所は大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号 大阪マーチャンダイズ・マートビル(OMMビル)内、登記上の本店所在地は大阪府枚方市岡東町173番地の1である。営業キロ程は91.1 km(2008年10月19日現在)。 京阪電気鉄道と、その子会社75社(有価証券報告書への記載義務のある連結子会社および有価証券報告書への記載義務のない非連結子会社を合わせた全子会社数)、および持分法適用関連会社3社から構成されている京阪グループの中核企業である。.

京阪8000系電車と京阪電気鉄道 · 京阪電気鉄道と快速列車 · 続きを見る »

優等列車

優等列車(ゆうとうれっしゃ)とは、普通列車に対して速達性や車内設備の優れた列車を指す。.

京阪8000系電車と優等列車 · 優等列車と快速列車 · 続きを見る »

特急形車両

683系4000番台 特急形車両(とっきゅうがたしゃりょう)とは特別急行列車の運用を目的とした鉄道車両のこと。座席車と寝台車の2種類がある。 日本国有鉄道(国鉄)・JRの車両区分の一種であり、「原則として固定編成で使用するもので空気調和装置を備え、高速運転に適した性能を有する車両形式のもの」が特急形車両である。新性能電車および固定編成客車(新系列客車)、液体式気動車で採用された区分であり、旧型客車や新幹線車両には明確に分類されるものではない。 上記以外に特急列車への使用を目的とした車両も含めてこう称する場合があり、当項目ではそれを含めて解説している。.

京阪8000系電車と特急形車両 · 快速列車と特急形車両 · 続きを見る »

阪急電鉄

阪急電鉄株式会社(はんきゅうでんてつ、英称:Hankyu Corporation)は、大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属する。略称は阪急。 本社は大阪府大阪市北区、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号(池田駅の所在地)である。平均利用者数約177万人/日、営業キロは143.6 km(第二種鉄道事業区間含む)に及ぶ。また、女性のみの団員で構成される劇団「宝塚歌劇団」を運営していることでも知られる(「その他の事業」の節も参照)。 スルッとKANSAIやレールウェイカードでカードに印字される符号については、花隈駅のみKK、それ以外の駅はHKであった。 三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している - 同志社大学学術情報検索システム内にあるページ。筆者は経済学者の田中彰。。なお阪急阪神東宝グループのメンバーでみどり会の加盟企業は他に東宝・阪急阪神百貨店・阪急阪神ホテルズ・阪急阪神不動産があるが、三水会の加盟企業は阪急電鉄のみである。.

京阪8000系電車と阪急電鉄 · 快速列車と阪急電鉄 · 続きを見る »

東京急行電鉄

東京急行電鉄株式会社(とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION)は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急(とうきゅう)。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年(平成18年)1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄(略称:京急)も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.

京阪8000系電車と東京急行電鉄 · 快速列車と東京急行電鉄 · 続きを見る »

時刻表

時刻表(じこくひょう)とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.

京阪8000系電車と時刻表 · 快速列車と時刻表 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

1998年と京阪8000系電車 · 1998年と快速列車 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年と京阪8000系電車 · 2006年と快速列車 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と京阪8000系電車 · 2007年と快速列車 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

2013年と京阪8000系電車 · 2013年と快速列車 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

2017年と京阪8000系電車 · 2017年と快速列車 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

京阪8000系電車と快速列車の間の比較

快速列車が385を有している京阪8000系電車は、154の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は2.41%です = 13 / (154 + 385)。

参考文献

この記事では、京阪8000系電車と快速列車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »