ブラウザよりも高速アクセス！久喜市と埼玉県道78号春日部菖蒲線間の類似点
久喜市と埼玉県道78号春日部菖蒲線は（ユニオンペディアに）共通で24ものを持っています: 埼玉県、埼玉県道162号蓮田白岡久喜線、埼玉県道3号さいたま栗橋線、埼玉県道87号上尾久喜線、埼玉東部消防組合、南埼玉郡、宇都宮線、主要地方道、久喜菖蒲工業団地、久喜菖蒲公園、国道122号、白岡市、白岡駅、隼人堀川、菖蒲町、首都圏中央連絡自動車道、騎西菖蒲バイパス、都道府県道、東北自動車道、東北新幹線、東武伊勢崎線、東日本旅客鉄道、江川落川、春日部市。
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
埼玉県道162号蓮田白岡久喜線
蓮田市黒浜付近 埼玉県道162号蓮田白岡久喜線（さいたまけんどう162ごう はすだしらおかくきせん）は、埼玉県蓮田市から埼玉県久喜市に至る全線2車線の県道である。起点付近を除く、ほぼ全線が東北自動車道の東側の側道である。.
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埼玉県道3号さいたま栗橋線
久喜市高柳交差点（国道125号との交点。左折方向が県道さいたま栗橋線） 埼玉県道3号さいたま栗橋線（さいたまけんどう3ごう さいたまくりはしせん）は、埼玉県さいたま市北区から久喜市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.
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埼玉県道87号上尾久喜線
北足立郡伊奈町 伊奈学園前交差点 埼玉県道87号上尾久喜線（さいたまけんどう87ごう あげおくきせん）は、埼玉県上尾市から埼玉県久喜市に至る主要地方道である。上尾市内は「べにばな通り」という愛称がつけられている。白岡市から久喜市にかけては狭隘区間が存在するが、この区間を回避し、真っ直ぐなバイパスを建設する計画が存在する。.
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埼玉東部消防組合
埼玉東部消防組合（さいたまとうぶしょうぼうくみあいしょうぼうきょく、埼玉東部消防組合消防局）とは、埼玉県加須市、幸手市、白岡市、杉戸町、久喜市、宮代町の4市2町により組織された消防本部を設置する消防組合である。.
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南埼玉郡
埼玉県南埼玉郡の範囲（緑：宮代町 薄黄：後に他郡に編入された区域） 南埼玉郡（みなみさいたまぐん）は、埼玉県の郡。 以下の1町を含む。.
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宇都宮線
宇都宮線（うつのみやせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。（東京 - 大宮間） 1990年（平成2年）3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した（インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ）。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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久喜菖蒲工業団地
久喜菖蒲工業団地管理センター（2012年2月） 久喜菖蒲工業団地（くきしょうぶこうぎょうだんち）は、埼玉県久喜市にある工業団地である。.
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久喜菖蒲公園
久喜菖蒲公園（くきしょうぶこうえん）は、埼玉県久喜市河原井町、菖蒲町昭和沼に位置する埼玉県営の都市公園（総合公園）である。.
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国道122号
栃木県日光市、起点の神橋交差点。写真中央下が0 kmポスト、国立公園サイン下に日光町道路元標がある（2005年4月） 群馬県桐生市、道の駅くろほね・やまびこ付近（2010年8月） さいたま市岩槻区中心部、旧道下り方面（2011年1月） さいたま市岩槻区、下り方面（右手は東北自動車道、2009年2月） 埼玉県川口市、上り方面（右手は東北自動車道） 北区、王子駅前（左後が国道122号、2005年10月） 国道122号（こくどう122ごう）は、栃木県日光市から群馬県東毛、埼玉県東部を経由して東京都豊島区に至る一般国道である。.
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白岡市
白岡市（しらおかし）は、埼玉県の中東部にある人口約5万2千人の市である。.
白岡駅
白岡駅（しらおかえき）は、埼玉県白岡市小久喜にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 「宇都宮線」の路線愛称設定区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.
隼人堀川
人堀川（はやとほりかわ）は、埼玉県北東部を流れる河川である。当項では隼人堀川の源流に当たる栢間堀についても述べる。.
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菖蒲町
菖蒲町（しょうぶまち）とは、かつて埼玉県北東部に存在していた人口約2万人の町である。2010年（平成22年）3月23日、久喜市、北葛飾郡栗橋町及び同郡鷲宮町との新設合併により、新たに久喜市が発足した。南埼玉郡の最北端に位置していた。菖蒲城趾には花菖蒲の咲く「城趾あやめ園」がある。現在でも旧菖蒲町域を総称して菖蒲地区という。.
首都圏中央連絡自動車道
首都圏中央連絡自動車道を表す「C4」 首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう）は、神奈川県横浜市金沢区から東京都・埼玉県・茨城県を経由し千葉県木更津市に至る、東京都心からおおむね半径40 - 60キロメートル (km) の位置を環状に結ぶ高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。圏央道（けんおうどう）、圏央（けんおう）と略され、圏央自動車道と略されることはない。高速道路ナンバリングによる路線番号は原則として 「C4」 が割り振られているが、戸塚支線（横浜横須賀道路）のうち栄インターチェンジ (IC) /ジャンクション (JCT) - 戸塚IC間に限り 「E66」 が割り振られている。.
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騎西菖蒲バイパス
騎西菖蒲バイパス 白岡方面（埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲） 騎西菖蒲バイパス 加須方面（埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲） 騎西菖蒲バイパス（きさいしょうぶバイパス）は、埼玉県加須市内田ケ谷から白岡市下大崎に至る、国道122号のバイパス道路である。.
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都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
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東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
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東武伊勢崎線
| 伊勢崎線（いせさきせん）は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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江川落川
江川落川（えがわおとしかわ）は、埼玉県久喜市江面地区を流れる水路である。江川落（えがわおとし）、江川落堀（えがわおとしぼり）とも称される。.
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春日部市
春日部市（かすかべし）は、埼玉県東部に位置する市。人口は草加市に次ぐ県内7位。特例市、業務核都市に指定。.
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久喜市と埼玉県道78号春日部菖蒲線の間の比較
埼玉県道78号春日部菖蒲線が38を有している久喜市は、693の関係を有しています。 彼らは一般的な24で持っているように、ジャカード指数は3.28%です = 24 / (693 + 38)。
参考文献
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