中央自動車道と国道153号間の類似点
中央自動車道と国道153号は(ユニオンペディアに)共通で33ものを持っています: 南箕輪村、塩尻市、宮田村、上伊那郡、中部地方の道路一覧、三遠南信自動車道、下伊那郡、伊北インターチェンジ、伊那市、伊那谷、キロメートル、国土交通省、国道19号、国道20号、国道248号、国道256号、箕輪町、飯島町、飯田山本インターチェンジ、飯田市、飯田バイパス、飯田インターチェンジ、駒ヶ根市、高森町 (長野県)、辰野町、阿智村、長野県、東海環状自動車道、松川町、昭和、...、愛知県、1953年、5月18日。 インデックスを展開 (3 もっと) »
南箕輪村
村域のランドサット。 南箕輪村の風景と経ヶ岳 南箕輪村(みなみみのわむら)は、長野県南部に位置する上伊那郡の村で、県内においては最も人口の多い村である。東西に大きく2つの飛び地になっている。信州大学農学部のキャンパスがある。.
塩尻市
塩尻市(しおじりし)は、長野県中部(中信地方)の市である。県央部における交通の要衝となっている。.
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宮田村
宮田村(みやだむら)は、長野県上伊那郡の村。.
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上伊那郡
長野県上伊那郡の範囲(1.辰野町 2.箕輪町 3.飯島町 4.南箕輪村 5.中川村 6.宮田村 薄黄:後に他郡に編入された区域) 上伊那郡(かみいなぐん)は、長野県の郡。 以下の3町3村を含む。.
中部地方の道路一覧
中部地方の道路一覧(ちゅうぶちほうのどうろいちらん)は、中部地方の道路を中部地方内の地域別に分けた一覧である。.
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三遠南信自動車道
三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ (IC) から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション (JCT) に至る、総延長約100キロメートル (km) の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は新東名高速道路引佐連絡路とともに「E69」が割り振られている。 国道474号の自動車専用道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))に指定されている。.
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下伊那郡
長野県下伊那郡の範囲(1.松川町 2.高森町 3.阿南町 4.阿智村 5.平谷村 6.根羽村 7.下條村 8.売木村 9.天龍村 10.泰阜村 11.喬木村 12.豊丘村 13.大鹿村 薄緑:後に他郡から編入した区域) 下伊那郡(しもいなぐん)は、長野県の郡。 以下の3町10村を含む。構成町村数13は全国最多。.
伊北インターチェンジ
出口付近 伊北インターチェンジ(いほくインターチェンジ)は、長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪と辰野町大字伊那富にまたがる中央自動車道のインターチェンジである。 周辺に「伊北」という地名は存在しない。当インターは「伊那地方の北にある」という意味で命名された。 中央道の管轄はこのインターを境に東京方面が中日本高速道路八王子支社(旧日本道路公団東京第三管理局)、名古屋方面が名古屋支社(旧日本道路公団中部支社)となる(伊北ICは名古屋支社の管轄)。.
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伊那市
伊那市(いなし)は、長野県の南部に位置する市。伊那谷北部に位置し、南信地方に含まれる。.
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伊那谷
伊那谷(いなだに)とは、長野県南部、天竜川に沿って南北に伸びる盆地である。伊那盆地(いなぼんち)や伊那平(いなだいら)とも呼ばれる。 長野県歌「信濃の国」に登場する「四つの平」の一つである。古くは伊奈とも記された。.
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キロメートル
メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国土交通省
国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.
国道19号
浪市薬師町 国道19号(こくどう19ごう)は、愛知県名古屋市から長野県長野市へ至る一般国道である。この内、岐阜県恵那市から長野県塩尻市にかけて、旧中山道に相当する。高速道路では愛知県 - 岐阜県中津川市にかけて中央自動車道と、長野県内では塩尻市 - 安曇野市で長野自動車道と、鉄道では名古屋市 - 長野県塩尻市にかけて中央本線と、塩尻市 - 安曇野市で篠ノ井線と並走する。.
国道20号
国道20号(こくどう20ごう)は、東京都中央区から千代田区を経由して長野県塩尻市へ至る一般国道である。.
国道248号
国道248号(こくどう248ごう)は、愛知県蒲郡市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。.
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国道256号
岐阜公園前交差点(岐阜市) 佐賀・粟野バイパス(岐阜市粟野西3交差点) 加茂郡白川町下佐見地内 県道3号との分岐点。国道は交差点を左折する(大型車通行不能)。直進する県道がメインルートのように見える。 道の駅付知付近(中津川市) 隘路が残っている箇所も存在する。 飯田市鼎東鼎。国道151号との重複区間(2013年5月) 国道256号(こくどう256ごう)は、岐阜県岐阜市から長野県飯田市へ至る一般国道である。.
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箕輪町
箕輪町(みのわまち)は長野県南部の上伊那郡の町。長野県において最も人口の多い町である。.
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飯島町
飯島町(いいじままち)は、長野県上伊那郡の南部に位置する町。本項では町制前の名称である飯島村(いいじまむら)についても述べる。.
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飯田山本インターチェンジ
飯田山本インターチェンジ(いいだやまもとインターチェンジ)は、長野県飯田市山本にある、一般国道474号三遠南信自動車道とのジャンクションを兼ねた中央自動車道のインターチェンジである。.
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飯田市
南部伊那谷と飯田市街 飯田市(いいだし)は、長野県南部に位置する市。.
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飯田バイパス
飯田バイパス(2010年5月) 飯田バイパス(いいだバイパス)は、長野県飯田市を通る国道153号バイパスである。通称アップルロード。.
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飯田インターチェンジ
飯田インターチェンジ(いいだインターチェンジ)は、長野県飯田市大瀬木、北方、育良町一丁目にある中央自動車道のインターチェンジ。飯田市街地および下伊那郡喬木村南部への最寄りICである。NEXCO中日本名古屋支社飯田保全・サービスセンターと長野県警高速道路交通警察隊飯田分駐隊が併設されている。.
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駒ヶ根市
駒ヶ根市(こまがねし)は、長野県南部(南信地方)の市。.
高森町 (長野県)
森町(たかもりまち)は、長野県の南部、下伊那郡の北部にある町。 中央アルプスが臨め、天竜川の河岸段丘にある。農業が中心で、特に山付けの標高の高い場所ではりんご、梨などの果樹が、天竜川に近い場所では市田柿が特産である。.
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辰野町
辰野町(たつのまち)は、長野県上伊那郡の町である。伊那谷の北端に位置し、古くから県央部を結ぶ交通の要衝として発展した。上伊那郡に属しているが、市外局番は諏訪MA(0266)、CATVは諏訪地域を拠点とするLCVとであり、実質的に諏訪地域、塩尻市との結びつきが強い。東日本随一といわれるホタルの名所松尾峡が有名であり、観光の目玉となっている。.
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阿智村
中央道阿智PAおよび阿智村中心部 阿智村(あちむら)は、長野県下伊那郡の西部に位置する村。.
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長野県
長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県(ながのけん)は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.
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東海環状自動車道
東海環状自動車道(とうかいかんじょうじどうしゃどう、TOKAI-KANJO EXPRESSWAY)は、愛知県豊田市から岐阜県を経由し三重県四日市市に至る高規格幹線道路である。東海環状道(TOKAI-KANJO EXPWY)と略される。高速道路ナンバリングによる路線番号は東京外環自動車道と同じ「C3」が割り振られている。.
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松川町
松川町(まつかわまち)は、長野県下伊那郡の最北端に位置する町。.
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昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
愛知県
愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
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1953年
記載なし。
5月18日
5月18日(ごがつじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から138日目(閏年では139日目)にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何中央自動車道と国道153号ことは共通しています
- 何が中央自動車道と国道153号間の類似点があります
中央自動車道と国道153号の間の比較
国道153号が96を有している中央自動車道は、542の関係を有しています。 彼らは一般的な33で持っているように、ジャカード指数は5.17%です = 33 / (542 + 96)。
参考文献
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