ブラウザよりも高速アクセス！マクラーレンとマクラーレン・MP4-21間の類似点
マクラーレンとマクラーレン・MP4-21は（ユニオンペディアに）共通で23ものを持っています: ペドロ・デ・ラ・ロサ、ミシュラン、マイク・コフラン、マクラーレン・MP4-19、マクラーレン・MP4-20、マクラーレン・MP4-22、ポールポジション、モナコグランプリ、モービル、ファン・パブロ・モントーヤ、フォーミュラ1、インペリアル・ブランズ、エイドリアン・ニューウェイ、キミ・ライコネン、セミオートマチックトランスミッション、F1レギュレーション、NASCAR、V型10気筒、V型8気筒、1996年のF1世界選手権、2005年のF1世界選手権、2006年フランスグランプリ、2006年アメリカグランプリ。
ペドロ・デ・ラ・ロサ
ペドロ・マルティネス・デ・ラ・ロサ（Pedro Martínez de la Rosa, 1971年2月24日 - ）は、スペイン人のF1ドライバー。 。.
ペドロ・デ・ラ・ロサとマクラーレン · ペドロ・デ・ラ・ロサとマクラーレン・MP4-21 ·
ミシュラン
F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン（Michelin、）は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。（日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。） ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』（あるいは「ミシュランガイド」）という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、（当時として）非常に画期的なドライブ・ガイドブック（旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック）を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM）が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン（Compagnie financière Michelin 、CFM ）に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン（Manufacture française des pneumatiques Michelin）を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.
マクラーレンとミシュラン · マクラーレン・MP4-21とミシュラン ·
マイク・コフラン
マイク・コフラン（Mike Coughlan, 1959年2月17日 - ）は、イギリス出身のエンジニア。マクラーレンやウィリアムズでチーフデザイナーを務めた。 1990年代前半の雑誌記事などでは「マイク・コグラン」等と表記されるものもある。.
マイク・コフランとマクラーレン · マイク・コフランとマクラーレン・MP4-21 ·
マクラーレン・MP4-19
マクラーレンMP4-19 (McLaren MP4-19) はマクラーレンが2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。2004年の開幕戦から実戦投入され、第11戦イギリスGPから最終戦まではMP4-19Bが使用された。.
マクラーレンとマクラーレン・MP4-19 · マクラーレン・MP4-19とマクラーレン・MP4-21 ·
マクラーレン・MP4-20
マクラーレンMP4-20 (McLaren MP4-20) はマクラーレンが2005年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。テクニカル・ディレクターはエイドリアン・ニューウェイ、デザイナーはマイク・コフラン。2005年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.
マクラーレンとマクラーレン・MP4-20 · マクラーレン・MP4-20とマクラーレン・MP4-21 ·
マクラーレン・MP4-22
マクラーレンMP4-22 (McLaren MP4-22) はマクラーレンが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはマイク・コフラン。.
マクラーレンとマクラーレン・MP4-22 · マクラーレン・MP4-21とマクラーレン・MP4-22 ·
ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
ポールポジションとマクラーレン · ポールポジションとマクラーレン・MP4-21 ·
モナコグランプリ
モナコグランプリ（モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco）は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.
マクラーレンとモナコグランプリ · マクラーレン・MP4-21とモナコグランプリ ·
モービル
モービル、モバイル (mobile) は、可動性・移動性のという意味。モビル、モビール、モーバイルとも表記する。.
マクラーレンとモービル · マクラーレン・MP4-21とモービル ·
ファン・パブロ・モントーヤ
ファン・パブロ・モントーヤ・ロルダン（Juan Pablo Montoya Roldán, 1975年9月20日 - ）は、コロンビア出身のレーシングドライバー。 CARTの1999年度シリーズチャンピオン。2001年から2006年シーズン途中までF1に参戦、コロンビア人としてはロベルト・ゲレーロに次ぐ2人目のF1ドライバーとなった。2006年シーズン中盤よりNASCARに参戦している。 日本ではJ・P・モントーヤと、またアメリカ合衆国ではCART参戦時の登録名から、ファン・モントーヤ (Juan Montoya) と略されることが多い。.
ファン・パブロ・モントーヤとマクラーレン · ファン・パブロ・モントーヤとマクラーレン・MP4-21 ·
フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
フォーミュラ1とマクラーレン · フォーミュラ1とマクラーレン・MP4-21 ·
インペリアル・ブランズ
インペリアル・ブランズ（Imperial Brands plc、）は、イギリスの多国籍たばこ会社である。本社をブリストルに置いている。フィリップモリス、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ、日本たばこ産業に次ぐ世界第4位の市場シェアを持ち、葉巻たばこ、、では世界トップシェアを誇る。 1年に3200億の紙巻たばこを売上、世界中に51箇所の工場を持ち、160カ国以上に販売している。販売ブランドにはダビドフ、ウエスト、ゴロワーズ、モンテクリスト、（ファインカットでは世界第2位の売り上げ）、リズラ（ローリングペーパーでは世界一の売り上げ）がある。 ロンドン証券取引所(LSE)に上場しておりFTSE100種総合株価指数の指数算出採用銘柄に選出されている。2016年12月時点での時価総額は推定339億ポンドでLSE上場企業の中で19番目の大きさである。2016年2月、企業名をインペリアル・タバコ・グループ（Imperial Tobacco Group plc）から改称した。.
インペリアル・ブランズとマクラーレン · インペリアル・ブランズとマクラーレン・MP4-21 ·
エイドリアン・ニューウェイ
イドリアン・ニューウェイ(2011年日産自動車グローバル本社にて) エイドリアン・ニューウェイ（Adrian Newey, OBE 1958年12月26日 - ）は、イギリス出身のレーシングカー・デザイナーである。日本のメディアにおいてはアドリアン・ニューエイ、ニューウィー、ニューイなどと表記されることもある。現在はF1に参戦しているレッドブル・レーシングのチーフ・テクニカル・オフィサーである。 F1とCARTにおいてレースエンジニア、エアロダイナミシスト（空気力学の専門家）、デザイナーおよびテクニカルディレクターとして活躍。ウィリアムズとマクラーレンとレッドブルで、共に7回コンストラクターズタイトルとドライバーズタイトルの獲得に貢献した。美しいデザインと高い空力性能を兼ね備えたシャシーを開発し、「空力の奇才」の異名を持つ。 2012年に大英帝国勲章のオフィサー (OBE）を叙勲した。.
エイドリアン・ニューウェイとマクラーレン · エイドリアン・ニューウェイとマクラーレン・MP4-21 ·
キミ・ライコネン
ミ＝マティアス・ライコネン（Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - ）は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。.
キミ・ライコネンとマクラーレン · キミ・ライコネンとマクラーレン・MP4-21 ·
セミオートマチックトランスミッション
ミオートマチックトランスミッション（ 以下、セミAT）とは、自動車のトランスミッションの1種で、変速操作が手動でクラッチ操作のみを自動化したものである。運転席にクラッチペダルがなく、アクセルとブレーキの2つのペダルだけでありながら、手動で変速操作をしなければならないため2ペダルMTとも呼ばれる。.
セミオートマチックトランスミッションとマクラーレン · セミオートマチックトランスミッションとマクラーレン・MP4-21 ·
F1レギュレーション
F1レギュレーション（英語：Formula One regulations）は、1950年に始まったF1世界選手権における規定（レギュレーション）である。.
F1レギュレーションとマクラーレン · F1レギュレーションとマクラーレン・MP4-21 ·
NASCAR
NASCAR（ナスカー、National Association for Stock Car Auto Racing, 全米自動車競争協会）は、アメリカ合衆国で最大のモータースポーツ統括団体であり（本部はフロリダ州 デイトナビーチ）、同団体が統括するストックカーレースの総称でもある。 統括団体としてのNASCARは、1948年にビル・フランス・シニアとエド・オットーによって設立された。.
NASCARとマクラーレン · NASCARとマクラーレン・MP4-21 ·
V型10気筒
V型10気筒（ブイがたじっきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター（吸気制限装置）を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。）.
V型10気筒とマクラーレン · V型10気筒とマクラーレン・MP4-21 ·
V型8気筒
V型8気筒（ブイがたはちきとう）は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8（ブイはち）と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも､現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.
V型8気筒とマクラーレン · V型8気筒とマクラーレン・MP4-21 ·
1996年のF1世界選手権
1996年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第47回大会である。1996年3月10日にオーストラリアで開幕し、10月13日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
1996年のF1世界選手権とマクラーレン · 1996年のF1世界選手権とマクラーレン・MP4-21 ·
2005年のF1世界選手権
2005年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第56回大会である。2005年3月6日にオーストラリアで開幕し、10月16日に中国で開催された最終戦まで、全19戦で争われた。.
2005年のF1世界選手権とマクラーレン · 2005年のF1世界選手権とマクラーレン・MP4-21 ·
2006年フランスグランプリ
2006年フランスグランプリ (XCII Grand Prix de France) は、2006年F1世界選手権の第11戦として、2006年7月16日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはF1史上多くの記録を打ち立てたミハエル・シューマッハが、また1つの記録を達成したレースとなった。シューマッハはこのレースを制したことで、史上初の同じグランプリを8度制したドライバーとなった（1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004）。加えて通算22回目のハットトリック（ポールポジション、ファステストラップ、優勝）も成し遂げた。.
2006年フランスグランプリとマクラーレン · 2006年フランスグランプリとマクラーレン・MP4-21 ·
2006年アメリカグランプリ
2006年アメリカグランプリ (XXXV Vodafone United States Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第10戦として、2006年7月2日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。 フェラーリのミハエル・シューマッハがシーズン3勝目を挙げ、フェルナンド・アロンソの連勝を4でストップさせた。チャンピオンシップのポイント差も19まで縮める。シューマッハのチームメイト、フェリペ・マッサが2位に入り、フェラーリのルノーに対する差も26に縮小した。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何マクラーレンとマクラーレン・MP4-21ことは共通しています
- 何がマクラーレンとマクラーレン・MP4-21間の類似点があります
マクラーレンとマクラーレン・MP4-21の間の比較
マクラーレン・MP4-21が54を有しているマクラーレンは、448の関係を有しています。 彼らは一般的な23で持っているように、ジャカード指数は4.58%です = 23 / (448 + 54)。
参考文献
この記事では、マクラーレンとマクラーレン・MP4-21との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
