ホンダF1とマクラーレン間の類似点
ホンダF1とマクラーレンは(ユニオンペディアに)共通で93ものを持っています: 三栄書房、後藤治、ナイジェル・マンセル、ミハエル・シューマッハ、ミシュラン、マクラーレン・MCL32、マクラーレン・MP4/6、チーム・ロータス、ネルソン・ピケ、バルテリ・ボッタス、ポールポジション、メルセデスAMG F1、モナコグランプリ、モータースポーツ、ヤルノ・トゥルーリ、ヨアキム・ボニエ、ルノーF1、ルーベンス・バリチェロ、レッドブル・レーシング、ワークス・チーム、ブラバム、ブラウンGP、ブリヂストン、ブリティッシュ・レーシング・モータース、デイモン・ヒル、フェルナンド・アロンソ、フォーミュラ1、フォーミュラ2、フォード・モーター、フォード・コスワース・DFVエンジン、...、ベネトン・フォーミュラ、アラン・プロスト、アレクサンダー・ヴルツ、アイルトン・セナ、アクティブサスペンション、インディ500、ウィリアムズF1、オリビエ・パニス、クーパー・カー・カンパニー、グッドイヤー、ケビン・マグヌッセン、ケケ・ロズベルグ、ゲルハルト・ベルガー、ザウバー、ジャン=ルイ・シュレッサー、ジャガー・レーシング、ジョン・サーティース、ジョーダン・グランプリ、ジェンソン・バトン、ストフェル・バンドーン、ステファン・ヨハンソン、スクーデリア・トロ・ロッソ、スクーデリア・フェラーリ、セバスチャン・ベッテル、ターボチャージャー、国際自動車連盟、B・A・R、炭素繊維強化プラスチック、運動エネルギー回生システム、F1世界チャンピオンの一覧、F1コンストラクターの一覧、GP2、V型10気筒、V型12気筒、V型6気筒、V型8気筒、本田技研工業、最高経営責任者、1963年、1966年のF1世界選手権、1988年イタリアグランプリ、1991年ブラジルグランプリ、2005年サンマリノグランプリ、2006年フランスグランプリ、2006年アメリカグランプリ、2007年のF1世界選手権、2007年マレーシアグランプリ、2007年ブラジルグランプリ、2007年イタリアグランプリ、2008年のF1世界選手権、2008年ブラジルグランプリ、2009年オーストラリアグランプリ、2015年カナダグランプリ、2015年日本グランプリ (4輪)、2016年イタリアグランプリ、2017年バーレーングランプリ、2017年モナコグランプリ、2017年ロシアグランプリ、2017年アゼルバイジャングランプリ、2017年カナダグランプリ、2017年シンガポールグランプリ、2017年スペイングランプリ、2018年オーストラリアグランプリ。 インデックスを展開 (63 もっと) »
三栄書房
三栄書房株式会社(さんえいしょぼう)は、日本の出版社。主に自動車雑誌を発行している。.
後藤治
後藤 治(ごとう おさむ、1948年11月27日 - )は、日本のエンジニア、実業家。 レーシングカーエンジニア。ホンダのF1プロジェクトリーダーを務めた後、マクラーレン、フェラーリなど名門チームを渡り歩いた。その後ザウバーのエンジン開発責任者を長年に渡り務めたが、ザウバーがBMWに買収されたことに伴い独立し、現在はスイスで自らの企業を経営している。.
ホンダF1と後藤治 · マクラーレンと後藤治 ·
ナイジェル・マンセル
ナイジェル・アーネスト・ジェームズ・マンセル(Nigel Ernest James Mansell 、CBE 1953年8月8日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。 2014年現在、F1とCARTのチャンピオンを2年続けて獲得した唯一のドライバー。 1990年には大英帝国勲章・オフィサー章(OBE)を、2012年には同・コマンダー章(CBE)を受勲。2005年に国際モータースポーツ殿堂(The International Motorsports Hall of Fame)入り。 日本での愛称は「マンちゃん」、「荒法師」、「暴れん坊将軍」。.
ナイジェル・マンセルとホンダF1 · ナイジェル・マンセルとマクラーレン ·
ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハ/ミヒャエル・シューマッハ(Michael Schumacher, 1969年1月3日 - )は、ドイツの元F1ドライバーである。愛称はシューミー (Schumi)、マイケル (Michael)。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰、2012年に再度現役を退いた。 その冷徹で正確なドライビングから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期には、フジテレビのF1中継で「赤い皇帝」の愛称が使われた。 6歳年下の実弟ラルフ・シューマッハはウィリアムズなどで6勝を挙げた元F1ドライバーである。.
ホンダF1とミハエル・シューマッハ · マクラーレンとミハエル・シューマッハ ·
ミシュラン
F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン(Michelin、)は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。(日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。) ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』(あるいは「ミシュランガイド」)という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、(当時として)非常に画期的なドライブ・ガイドブック(旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック)を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン(Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM)が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン(Compagnie financière Michelin 、CFM )に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン(Manufacture française des pneumatiques Michelin)を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.
マクラーレン・MCL32
マクラーレン・MCL32 (McLaren MCL32) は、マクラーレンが2017年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 ロン・デニスが2016年11月にCEOを解任されたことに伴い、シャシー名称が「MP4」から「MCL」に変更されている。.
ホンダF1とマクラーレン・MCL32 · マクラーレンとマクラーレン・MCL32 ·
マクラーレン・MP4/6
マクラーレン MP4/6 (McLaren MP4/6) は、マクラーレンが1991年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。チーフデザイナーのニール・オートレイとエアロダイナミストのアンリ・デュランが設計した。ホンダV12エンジンを使用した最初のマクラーレン車である。 の開幕戦から最終戦まで実戦投入され、は第2戦までMP4/6Bが使用された。.
ホンダF1とマクラーレン・MP4/6 · マクラーレンとマクラーレン・MP4/6 ·
チーム・ロータス
チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.
チーム・ロータスとホンダF1 · チーム・ロータスとマクラーレン ·
ネルソン・ピケ
ネルソン・ピケ・ソウト・マイオール(Nelson Piquet Souto Maior 、1952年8月17日 - )は、ブラジル・リオデジャネイロ生まれの元F1ドライバーであり、F1世界選手権で1981年・1983年・1987年と、3度のドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「自由人」。 ピケとは母方の姓であり、父親に隠れてレース活動をするために名乗ったものである。日本では1980年代初頭まで、英語読みの「ピケット」と表記されていた。.
ネルソン・ピケとホンダF1 · ネルソン・ピケとマクラーレン ·
バルテリ・ボッタス
バルテリ・ビクター・ボッタス(Valtteri Viktor Bottas, 1989年8月28日 - )はフィンランド出身のレーシングドライバー。フィンランド語に近い表記では「ヴァルッテリ・ボッタス」となる。.
バルテリ・ボッタスとホンダF1 · バルテリ・ボッタスとマクラーレン ·
ポールポジション
ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
ホンダF1とポールポジション · ポールポジションとマクラーレン ·
メルセデスAMG F1
本項では、ダイムラーのブランドであるメルセデス・ベンツ(以下メルセデス。ダイムラーについて言及するときも同様)によるレーシングコンストラクターについて説明する。 なお正式なチーム名称は、2017年からスポンサー企業名も含め「メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ」となっている。各SNSなどでは「Mercedes-AMG F1」という呼称を公式に使っており、本項タイトルもそれに準ずる。.
ホンダF1とメルセデスAMG F1 · マクラーレンとメルセデスAMG F1 ·
モナコグランプリ
モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.
ホンダF1とモナコグランプリ · マクラーレンとモナコグランプリ ·
モータースポーツ
モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.
ホンダF1とモータースポーツ · マクラーレンとモータースポーツ ·
ヤルノ・トゥルーリ
ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」(トヨタF1在籍時)。.
ホンダF1とヤルノ・トゥルーリ · マクラーレンとヤルノ・トゥルーリ ·
ヨアキム・ボニエ
ヨアキム・ボニエ(Joakim "Jo" Bonnier, 1930年1月31日 - 1972年6月11日)はスウェーデン出身の元F1ドライバー。ジョー・ボニエ、ヨー・ボニエとも表記される。.
ホンダF1とヨアキム・ボニエ · マクラーレンとヨアキム・ボニエ ·
ルノーF1
ルノーF1()はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム(Renault Sport Formula One Team)。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.
ルーベンス・バリチェロ
ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ(Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ(Rubinho)。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.
ホンダF1とルーベンス・バリチェロ · マクラーレンとルーベンス・バリチェロ ·
レッドブル・レーシング
レッドブル・レーシング(Red Bull Racing)は、2005年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。イギリスに本拠を置くが、国籍登録はオーストリアとなっている。.
ホンダF1とレッドブル・レーシング · マクラーレンとレッドブル・レーシング ·
ワークス・チーム
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム(あるいはプライベーター・チーム)と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般(いわゆる「実業団」)を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.
ホンダF1とワークス・チーム · マクラーレンとワークス・チーム ·
ブラバム
ブラバム(Brabham)は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.
ブラウンGP
ブラウンGP(Brawn GP)は、ウィリアムズ、アロウズ、ベネトン、スクーデリア・フェラーリ、ホンダなどで活躍したロス・ブラウンが2009年に設立したイギリスのレーシングチームである。2009年11月、メルセデスに買収されメルセデスGPとなった。 チーム名(及びチーム代表)の「Brawn」は、日本のメディアではブラウンと表記するのが一般的だが、英語での"aw"は発音をカタカナ表記すると「オー」であり、ブローンの方が実際の発音に近い。また、一部のF1雑誌・記事(『F1 STINGER』(ネコ・パブリッシング)など)で「ブロウンGP」という表記も見られる。本記事では便宜上、以下日本で一般的な「ブラウンGP」の表記で統一する。.
ブラウンGPとホンダF1 · ブラウンGPとマクラーレン ·
ブリヂストン
株式会社ブリヂストン()は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年(昭和5年)、日本足袋株式会社(にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社)のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年(昭和6年)に「日本タイヤ株式会社」(にほんタイヤ)として独立分社化、その後、1951年(昭和26年)に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年(昭和59年)に現在の社名となる。 2005年(平成17年)、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点(2012年(平成24年)現在)。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ(ゴルフやテニスなど)用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
ブリヂストンとホンダF1 · ブリヂストンとマクラーレン ·
ブリティッシュ・レーシング・モータース
ブリティッシュ・レーシング・モータース(British Racing Motors,BRM)は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション(Owen Racing Organisation)として活動していた。.
ブリティッシュ・レーシング・モータースとホンダF1 · ブリティッシュ・レーシング・モータースとマクラーレン ·
デイモン・ヒル
デイモン・グラハム・デベリュー・ヒル(Damon Graham Devereux Hill OBE, 1960年9月17日 - )は、イギリス人の元F1ドライバー。デーモン・ヒルと表記されることもある。 1996年のF1ワールドチャンピオン。1960年代に2度のチャンピオンを獲得したグラハム・ヒルの息子。2006年にブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ (BRDC) 会長に就任し、2011年8月末まで同職を勤めた。.
デイモン・ヒルとホンダF1 · デイモン・ヒルとマクラーレン ·
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス(Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - )は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.
フェルナンド・アロンソとホンダF1 · フェルナンド・アロンソとマクラーレン ·
フォーミュラ1
フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
フォーミュラ1とホンダF1 · フォーミュラ1とマクラーレン ·
フォーミュラ2
フォーミュラ2(Formula 2、F2)は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000(F3000)への移行により1984年に廃止、2009年より2012年まで「FIA F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。.
フォーミュラ2とホンダF1 · フォーミュラ2とマクラーレン ·
フォード・モーター
フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
フォード・モーターとホンダF1 · フォード・モーターとマクラーレン ·
フォード・コスワース・DFVエンジン
DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine )はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.
フォード・コスワース・DFVエンジンとホンダF1 · フォード・コスワース・DFVエンジンとマクラーレン ·
ベネトン・フォーミュラ
ベネトン・フォーミュラ (Benetton Formula Ltd) は、1986年から2001年にかけてF1に参戦していたコンストラクター。1995年にコンストラクターズチャンピオン獲得。長きに渡って4強の一角を占め、1980年代後半から1990年代のF1を代表するチームとなった。.
ベネトン・フォーミュラとホンダF1 · ベネトン・フォーミュラとマクラーレン ·
アラン・プロスト
アラン・マリー・パスカル・プロスト(Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - )は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂(The International Motorsports Hall of Fame)入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.
アラン・プロストとホンダF1 · アラン・プロストとマクラーレン ·
アレクサンダー・ヴルツ
アレクサンダー・ヴルツ(Alexander Wurz 、1974年2月15日 - )はオーストリア人の元レーシングドライバー。1996年、2009年ル・マン24時間レース優勝。FIA 世界耐久選手権に参戦するトヨタのドライバー顧問であり、F1ではウィリアムズのドライバー顧問も務める。 日本語表記では姓を「ブルツ」、名を短縮形の「アレックス」と記す場合もある - 本田技研工業(2012年11月20日閲覧)。。.
アレクサンダー・ヴルツとホンダF1 · アレクサンダー・ヴルツとマクラーレン ·
アイルトン・セナ
アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.
アイルトン・セナとホンダF1 · アイルトン・セナとマクラーレン ·
アクティブサスペンション
アクティブサスペンション(英語:active suspension)は、エネルギー源をもち自ら発生させることのできるサスペンションである。ばねやダンパなどエネルギー源を持たない要素によって構成されているサスペンションに対しこう呼ばれる。広義には、ショックアブソーバーなどのパッシブ要素のパラメーターを制御するものをセミアクティブ制御と呼んで含める場合もあり、またハード面からは電子制御サスペンションとして一括される。このシステムはどの分野においてもスカイフック理論を基本として開発されている。.
アクティブサスペンションとホンダF1 · アクティブサスペンションとマクラーレン ·
インディ500
Indy 500(1994年) インディアナポリス500マイルレース(Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ)は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.
インディ500とホンダF1 · インディ500とマクラーレン ·
ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。.
ウィリアムズF1とホンダF1 · ウィリアムズF1とマクラーレン ·
オリビエ・パニス
リビエ・ドニ・パニス(Olivier Denis Panis, 1966年9月2日 - )は、フランス出身の元F1ドライバー。フランス語での正しい姓の発音はパニ。.
オリビエ・パニスとホンダF1 · オリビエ・パニスとマクラーレン ·
クーパー・カー・カンパニー
ーパー・カー・カンパニー(Cooper Car Company )は、かつて存在したイギリスのレーシングカーコンストラクター。F1の1959年、1960年度コンストラクターズチャンピオン。F2、F3などの下部カテゴリーでも好成績を収めた。.
クーパー・カー・カンパニーとホンダF1 · クーパー・カー・カンパニーとマクラーレン ·
グッドイヤー
ッドイヤーの飛行船 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Goodyear Tire and Rubber Company 、NYSE:)は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカー。フランク・セイバーリングによって1898年に設立された。 日・ブリヂストン、仏・ミシュランと並び、世界で最大のタイヤ会社3社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。 グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー(第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される。)によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃(買収した株の高値買い取り要求)による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。.
グッドイヤーとホンダF1 · グッドイヤーとマクラーレン ·
ケビン・マグヌッセン
ビン・ヤン・マグヌッセン(Kevin Jan Magnussen, 1992年10月5日 - )は、デンマークのレーシングドライバー。 父親は元F1ドライバーのヤン・マグヌッセン。.
ケビン・マグヌッセンとホンダF1 · ケビン・マグヌッセンとマクラーレン ·
ケケ・ロズベルグ
イヨ・エリク・"ケケ"・ロズベルグ(Keijo Erik "Keke" Rosberg, 1948年12月6日 - )は、フィンランド国籍の元レーシングドライバーで、1982年のF1ドライバーズチャンピオン。スウェーデン・ストックホルムのソルナで生まれ、フィンランド・オウルで育ったスウェーデン系フィンランド人である。 異名は、F1ドライバーでは初代となる「フライング・フィン」。名前をスウェーデン語の発音に近い形で日本語表記するとケケ・ルースベァルィとなり、日本語のメディアではロズベリとする表記も多く見られた。.
ケケ・ロズベルグとホンダF1 · ケケ・ロズベルグとマクラーレン ·
ゲルハルト・ベルガー
ルハルト・ベルガー(Gerhard Berger, 1959年8月27日 - )は、オーストリア(チロル州ヴェルグル)出身の元F1ドライバー。「ガーハード・バーガー」等の表記がなされることもある。愛称は「ガーディ」。フジテレビF1中継でのニックネームは「地獄からの帰還兵」「第二のニキ・ラウダ」。.
ゲルハルト・ベルガーとホンダF1 · ゲルハルト・ベルガーとマクラーレン ·
ザウバー
ウバー・モータースポーツ・AG(Sauber Motorsport AG、Alfa Romeo Sauber F1 Team)は、スイスのヒンウィルに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーによって創設された。F1への参戦開始はで、2018年現在参戦しているコンストラクターでは4番目に古い歴史を持つ。 チームオーナーはパスカル・ピッチ、チーム代表はフレデリック・ヴァスール。 F1参戦以前、日本のモータースポーツメディアでは「ソーバー」と表記されていた。.
ジャン=ルイ・シュレッサー
ャン=ルイ・ポール・シュレッサー(Jean-Louis Paul Schlesser, 1948年9月12日 - )は、フランス・ムルト=エ=モゼル県ナンシー出身のレーシングドライバー。 1989年・1990年にはザウバー・メルセデスを駆り、世界スポーツプロトタイプカー耐久選手権(WSPC、後のスポーツカー世界選手権(SWC))のシリーズチャンピオンを獲得するなど、1990年代前半までは主にサーキットでのレースで活躍するドライバーだった。 1992年に独自開発の二輪駆動バギーでダカール・ラリーへの参戦を開始。以後ラリーレイドに活動の主軸を移すようになり、1999年・2000年にはダカール・ラリーで総合優勝を果たした。2007年までダカール・ラリーへの参戦を続けてきたが、2008年のダカール・ラリー開催が中止となり2009年は開催地が南米に移された影響もあって、エントリーを見送っている。 叔父のジョー・シュレッサーもレーシングドライバー。.
ジャン=ルイ・シュレッサーとホンダF1 · ジャン=ルイ・シュレッサーとマクラーレン ·
ジャガー・レーシング
ャガー・レーシング(Jaguar Racing)は、2000年から2004年までF1に参戦していたコンストラクター。.
ジャガー・レーシングとホンダF1 · ジャガー・レーシングとマクラーレン ·
ジョン・サーティース
ョン・サーティース(John Surtees, OBE 1934年2月11日 - 2017年3月10日)は、イギリス・イングランド出身のレーサー。2輪(モーターサイクル)のロードレース世界選手権(WGP)と、4輪のフォーミュラ1(F1)の両方で世界チャンピオンになった唯一のレーサーである(2017年現在)。「ビッグ・ジョン」、「怖いもの無しのジョン」の異名を取る。日本では「サーティーズ」と表記される場合もある。.
ジョン・サーティースとホンダF1 · ジョン・サーティースとマクラーレン ·
ジョーダン・グランプリ
ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.
ジョーダン・グランプリとホンダF1 · ジョーダン・グランプリとマクラーレン ·
ジェンソン・バトン
ェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン(MBE 1980年1月19日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。2009年のF1ワールドチャンピオンである。.
ジェンソン・バトンとホンダF1 · ジェンソン・バトンとマクラーレン ·
ストフェル・バンドーン
トフェル・バンドーン(Stoffel Vandoorne, 1992年3月26日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー。マスメディアによっては「ストッフェル・ファンドーネ(ファンドールネ)」や「ストフェル・ヴァンドールン(バンドールン)」と表記されることもある。愛称は「ストッフ」。.
ストフェル・バンドーンとホンダF1 · ストフェル・バンドーンとマクラーレン ·
ステファン・ヨハンソン
テファン・ニルス・エドウィン・ヨハンソン(Stefan Nils Edwin Johansson, 1956年9月8日 - )は、スウェーデン人の元F1ドライバーでレーシングドライバー。1997年ル・マン24時間レースの優勝者。.
ステファン・ヨハンソンとホンダF1 · ステファン・ヨハンソンとマクラーレン ·
スクーデリア・トロ・ロッソ
ーデリア・トロ・ロッソ(Scuderia Toro Rosso)は、2006年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。本拠地はイタリアのファエンツァ。責任者は、元F1ドライバーのヘルムート・マルコが務めている。.
スクーデリア・トロ・ロッソとホンダF1 · スクーデリア・トロ・ロッソとマクラーレン ·
スクーデリア・フェラーリ
ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.
スクーデリア・フェラーリとホンダF1 · スクーデリア・フェラーリとマクラーレン ·
セバスチャン・ベッテル
バスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel, 1987年7月3日 - )は、西ドイツ・ヘッペンハイム出身のレーシングドライバー。2010年、2011年、2012年、2013年のF1ワールドチャンピオン。 史上最年少ワールドチャンピオン・史上最年少優勝をはじめ、F1において数々の最年少記録を樹立した。 ドイツ語では「ゼバスティアン・フェッテル(フェテル)」と言う発音が近いが、本項目では、英語での読み方で日本でのF1中継で使用されている「セバスチャン・ベッテル」で統一する。.
セバスチャン・ベッテルとホンダF1 · セバスチャン・ベッテルとマクラーレン ·
ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
ターボチャージャーとホンダF1 · ターボチャージャーとマクラーレン ·
国際自動車連盟
国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
ホンダF1と国際自動車連盟 · マクラーレンと国際自動車連盟 ·
B・A・R
B・A・R(ビーエーアール)は、かつて存在したイギリスのF1コンストラクター。 1999年から2005年までF1世界選手権に参戦した。当初はチーム名をブリティッシュ・アメリカン・レーシング (British American Racing) とし、2003年からB・A・Rに改称した。「BAR」もしくは「B.A.R」と表記される場合もある。 2005年末に本田技研工業がチームの全株式を取得したため、2006年よりコンストラクターとしてF1参戦を再開したホンダF1に移行した。.
炭素繊維強化プラスチック
CFRP成形用炭素繊維 CFRPで作られたレースカー ドライカーボンを加熱するためのオートクレーブ装置 炭素繊維強化プラスチック(たんそせんいきょうかプラスチック、carbon fiber reinforced plastic, CFRP)は、強化材に炭素繊維を用いた繊維強化プラスチックである。母材には主にエポキシ樹脂が用いられる。単にカーボン樹脂やカーボンとも呼ばれる。 炭素繊維強化プラスチックは高い強度と軽さを併せ持つ。ゴルフクラブのシャフトや釣り竿などのスポーツ用途から実用化が始まり、1990年代から航空機、自動車などの産業用に用途が拡大しており、建築、橋梁の耐震補強など、建設分野でも広く使われている。 製造法の違いからドライカーボンとウェットカーボンの2種類に大別される。ドライカーボンは炭素繊維と母材(マトリクス)をあらかじめなじませてある部材(など)を型に貼り込んでいったものを真空バッグを使用して気圧を利用しながら加熱し圧着し硬化させる。積層プリプレグやプリプレグとハニカム材との密着性を確保するためオートクレーブを使用する場合が多い。生産工程の多くが手作業であり準備・施工にも時間がかかり、オートクレーブや類する設備が必要なことから、従来は高価でも極限の性能が求められる用途の場合のみ利用されたが、近年ではプリプレグ貼り込みがハンドレイアップよりも容易であることも影響し、スマートフォンケースやモバイルPCの外装など小サイズな製品が増加している。脱オートクレーブ成形法やマイクロ波による加熱など、新たな製造法により成形費用は低減しつつある。 ウェットカーボンは、通常のFRPと同じく・インフュージョン・RTMなどの工法で作られる。RTMやインフュージョン工法でのウェットカーボン製品は機械自動化による大量生産が可能で、自動車などに使われている。.
ホンダF1と炭素繊維強化プラスチック · マクラーレンと炭素繊維強化プラスチック ·
運動エネルギー回生システム
運動エネルギー回生システム(うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System)は、ブレーキング時のエネルギーを回収・蓄積し、再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1(F1)において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS(カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い(出典:『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。)。)」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギー回生システム(Energy-Recovery System.
ホンダF1と運動エネルギー回生システム · マクラーレンと運動エネルギー回生システム ·
F1世界チャンピオンの一覧
F1世界チャンピオンの一覧では、1950年に始まったFIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップ及びコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得した競技者の一覧を以下に示す。 なお、コンストラクターの合計獲得ポイントで競うコンストラクターズ・チャンピオンシップは1950年の選手権開始当初はまだ制定されておらず、1958年に制定され、それ以来ドライバーズ・チャンピオンシップとともに毎年表彰されている。 1987年の1年限りの実施であったものの、非過給車両を対象とした別規定賞典、ジム・クラーク・トロフィとコリン・チャップマン・トロフィが制定され、表彰されている。これは、1989年からの過給禁止レギュレーションへの準備段階として、先に自然吸気エンジンを使用するチームとドライバーへの救済措置であった。(1988年も過給・非過給の混走だったものの、性能差が少なくなったため制定されず).
F1世界チャンピオンの一覧とホンダF1 · F1世界チャンピオンの一覧とマクラーレン ·
F1コンストラクターの一覧
F1コンストラクターの一覧では、に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことのあるコンストラクターを一覧する。 なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム=コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、「ローラ」などはチームとしての参戦はごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。 記録は全て終了時のもの。.
F1コンストラクターの一覧とホンダF1 · F1コンストラクターの一覧とマクラーレン ·
GP2
GP2シリーズ(ジーピーツーシリーズ、)又はGP2は、2005年から2016年まで開催されていたモータースポーツのカテゴリー。2004年までの国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権である。2017年よりFIA フォーミュラ2選手権に改名された。.
GP2とホンダF1 · GP2とマクラーレン ·
V型10気筒
V型10気筒(ブイがたじっきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター(吸気制限装置)を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。).
V型10気筒とホンダF1 · V型10気筒とマクラーレン ·
V型12気筒
V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.
V型12気筒とホンダF1 · V型12気筒とマクラーレン ·
V型6気筒
V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン.
V型8気筒
V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.
本田技研工業
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
ホンダF1と本田技研工業 · マクラーレンと本田技研工業 ·
最高経営責任者
最高経営責任者(さいこうけいえいせきにんしゃ、chief executive officer、略語: CEO)とは、アメリカ合衆国内の法人において理事会(法人が会社の場合は取締役会)(board of directors) の指揮の下で法人のすべての業務執行を統括する役員、執行役員又は執行役(officer、または executive officer)の名称、若しくは最高経営責任者として選任された人物のことである。統括業務執行役員などと和訳されることもある。イギリスにおいては、同様の職務を行う役員を業務執行役員(managing director、略語: )、またはチーフ・エクゼクティブ(chief executive)という。また、非営利団体ではエグゼクティブ・ディレクター(executive director、略語: )の名称が使われることもある。.
ホンダF1と最高経営責任者 · マクラーレンと最高経営責任者 ·
1963年
記載なし。
1966年のF1世界選手権
1966年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第17回大会である。1966年5月22日にモナコで開幕し、10月23日にメキシコで開催される最終戦まで、全9戦で争われた。.
1966年のF1世界選手権とホンダF1 · 1966年のF1世界選手権とマクラーレン ·
1988年イタリアグランプリ
1988年イタリアグランプリは、1988年F1世界選手権の第12戦として、1988年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。.
1988年イタリアグランプリとホンダF1 · 1988年イタリアグランプリとマクラーレン ·
1991年ブラジルグランプリ
1991年ブラジルグランプリ(1991 Brazilian Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第2戦として3月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
1991年ブラジルグランプリとホンダF1 · 1991年ブラジルグランプリとマクラーレン ·
2005年サンマリノグランプリ
2005年サンマリノグランプリ(2005 San Marino Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第4戦として、2005年4月24日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.
2005年サンマリノグランプリとホンダF1 · 2005年サンマリノグランプリとマクラーレン ·
2006年フランスグランプリ
2006年フランスグランプリ (XCII Grand Prix de France) は、2006年F1世界選手権の第11戦として、2006年7月16日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはF1史上多くの記録を打ち立てたミハエル・シューマッハが、また1つの記録を達成したレースとなった。シューマッハはこのレースを制したことで、史上初の同じグランプリを8度制したドライバーとなった(1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004)。加えて通算22回目のハットトリック(ポールポジション、ファステストラップ、優勝)も成し遂げた。.
2006年フランスグランプリとホンダF1 · 2006年フランスグランプリとマクラーレン ·
2006年アメリカグランプリ
2006年アメリカグランプリ (XXXV Vodafone United States Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第10戦として、2006年7月2日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。 フェラーリのミハエル・シューマッハがシーズン3勝目を挙げ、フェルナンド・アロンソの連勝を4でストップさせた。チャンピオンシップのポイント差も19まで縮める。シューマッハのチームメイト、フェリペ・マッサが2位に入り、フェラーリのルノーに対する差も26に縮小した。.
2006年アメリカグランプリとホンダF1 · 2006年アメリカグランプリとマクラーレン ·
2007年のF1世界選手権
2007年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第58回大会となる。2007年3月18日にオーストラリアで開幕し、10月21日にブラジルで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。.
2007年のF1世界選手権とホンダF1 · 2007年のF1世界選手権とマクラーレン ·
2007年マレーシアグランプリ
2007年マレーシアグランプリは、2007年F1世界選手権第2戦として、2007年4月8日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix.
2007年マレーシアグランプリとホンダF1 · 2007年マレーシアグランプリとマクラーレン ·
2007年ブラジルグランプリ
2007年ブラジルグランプリは、2007年F1世界選手権第17戦として、2007年10月21日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2007.
2007年ブラジルグランプリとホンダF1 · 2007年ブラジルグランプリとマクラーレン ·
2007年イタリアグランプリ
2007年イタリアグランプリは、2007年F1世界選手権第13戦として、2007年9月9日にイタリア・モンツァで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2007.
2007年イタリアグランプリとホンダF1 · 2007年イタリアグランプリとマクラーレン ·
2008年のF1世界選手権
2008年のF1世界選手権は、FIAF1世界選手権の第59回大会となる。2008年3月16日にオーストラリアで開幕し、11月2日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.
2008年のF1世界選手権とホンダF1 · 2008年のF1世界選手権とマクラーレン ·
2008年ブラジルグランプリ
2008年ブラジルグランプリは、2008年F1世界選手権第18戦として、2008年10月31日から11月2日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2008。.
2008年ブラジルグランプリとホンダF1 · 2008年ブラジルグランプリとマクラーレン ·
2009年オーストラリアグランプリ
2009年オーストラリアグランプリは、2009年F1世界選手権第1戦として、2009年3月29日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2009 FORMULA1 ING Australian Grand Prix".
2009年オーストラリアグランプリとホンダF1 · 2009年オーストラリアグランプリとマクラーレン ·
2015年カナダグランプリ
2015年カナダグランプリは、2015年のF1世界選手権第7戦として、2015年6月7日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。.
2015年カナダグランプリとホンダF1 · 2015年カナダグランプリとマクラーレン ·
2015年日本グランプリ (4輪)
2015年日本グランプリは、2015年のF1世界選手権第14戦として、2015年9月27日に鈴鹿サーキットで開催された。.
2015年日本グランプリ (4輪)とホンダF1 · 2015年日本グランプリ (4輪)とマクラーレン ·
2016年イタリアグランプリ
2016年イタリアグランプリ(2016 Italian Grand Prix)は、2016年のF1世界選手権第14戦として、2016年9月4日にモンツァ・サーキットで開催された。.
2016年イタリアグランプリとホンダF1 · 2016年イタリアグランプリとマクラーレン ·
2017年バーレーングランプリ
2017年バーレーングランプリ (2017 Bahrain Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第3戦として、2017年4月16日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX」。.
2017年バーレーングランプリとホンダF1 · 2017年バーレーングランプリとマクラーレン ·
2017年モナコグランプリ
2017年モナコグランプリ (2017 Monaco Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第6戦として、2017年5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017」。.
2017年モナコグランプリとホンダF1 · 2017年モナコグランプリとマクラーレン ·
2017年ロシアグランプリ
2017年ロシアグランプリ (2017 Russian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第4戦として、2017年4月30日にソチ・オートドロームで開催された。 この年からロシアの為替銀行VTBが冠スポンサーとなったため、正式名称は「2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX」となっている。.
2017年ロシアグランプリとホンダF1 · 2017年ロシアグランプリとマクラーレン ·
2017年アゼルバイジャングランプリ
2017年アゼルバイジャングランプリ (2017 Azerbaijan Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第8戦として、2017年6月25日にバクー市街地コースで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX」。 バクー市街地コースでのF1開催は前年に続き2回目だが、前回はヨーロッパグランプリとして開催されたため、アゼルバイジャングランプリとしては初開催となる。.
2017年アゼルバイジャングランプリとホンダF1 · 2017年アゼルバイジャングランプリとマクラーレン ·
2017年カナダグランプリ
2017年カナダグランプリ (2017 Canadian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第7戦として、2017年6月11日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017」。.
2017年カナダグランプリとホンダF1 · 2017年カナダグランプリとマクラーレン ·
2017年シンガポールグランプリ
2017年シンガポールグランプリ (2017 Singapore Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第14戦として、2017年9月17日にシンガポール市街地コースで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX」。.
2017年シンガポールグランプリとホンダF1 · 2017年シンガポールグランプリとマクラーレン ·
2017年スペイングランプリ
2017年スペイングランプリ (2017 Spanish Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第5戦として、2017年5月14日にカタロニア・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017」。.
2017年スペイングランプリとホンダF1 · 2017年スペイングランプリとマクラーレン ·
2018年オーストラリアグランプリ
2018年オーストラリアグランプリ (2018 Australian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権の開幕戦として、2018年3月25日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX」。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ホンダF1とマクラーレンことは共通しています
- 何がホンダF1とマクラーレン間の類似点があります
ホンダF1とマクラーレンの間の比較
マクラーレンが448を有しているホンダF1は、300の関係を有しています。 彼らは一般的な93で持っているように、ジャカード指数は12.43%です = 93 / (300 + 448)。
参考文献
この記事では、ホンダF1とマクラーレンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: