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ヘイキ・コバライネン

索引 ヘイキ・コバライネン

ヘイキ・ヨハンネス・コバライネンまたはヘイッキ・ヨハンネス・コバライネン(Heikki Johannes Kovalainen 、1981年10月19日 - )は、フィンランド・スオムッサルミ出身のレーシングドライバー、ラリードライバーである。

目次

  1. 285 関係: 坪井翔富士スピードウェイ小林可夢偉山下健太岡山国際サーキット中山雄一世界ラリー選手権三菱・ランサーエボリューション平手晃平ナレイン・カーティケヤンナイトウィッシュミハエル・シューマッハミカ・ハッキネンマルク・ジェネノックヒル・レーシング・サーキットマニクール・サーキットマカオグランプリマクラーレンマクラーレン・MP4-23マクラーレン・MP4-24マスターズF3チャーン・インターナショナル・サーキットハラマ・サーキットハンガロリンクバレンシア・サーキットバーレーンバーレーン・インターナショナル・サーキットバス・ラインダースポールポジションモンツァ・サーキットモンテカルロ市街地コースモーラ (レーシングチーム)モビリティリゾートもてぎヤルノ・トゥルーリユハ・カンクネンラリーラリー・フィンランドラリークロスラリージャパンラウジッツリンクルノー・スポールルノー・R26ルノー・R27ルノーF1ルイス・ハミルトンレーシングカートレース・オブ・チャンピオンズレッドブル・リンクレクサス・LCレクサス・RC... インデックスを展開 (235 もっと) »

  2. ケータハムのF1ドライバー
  3. フィンランドのF1ドライバー
  4. フィンランドのドライバー
  5. フィンランドのラリードライバー
  6. ルノーのF1ドライバー
  7. ロータスF1チームのF1ドライバー
  8. ロータス・レーシングのF1ドライバー

坪井翔

坪井 翔(つぼい しょう、1995年5月21日 - )は、埼玉県川越市出身のレーシングドライバー。

見る ヘイキ・コバライネンと坪井翔

富士スピードウェイ

富士スピードウェイ(ふじスピードウェイ、Fuji Speedway)は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。

見る ヘイキ・コバライネンと富士スピードウェイ

小林可夢偉

小林 可夢偉(こばやし かむい、Kamui Kobayashi, 1986年9月13日 - )は、日本の兵庫県尼崎市出身のレーシングドライバー。スーパーフォーミュラではKCMG、FIA 世界耐久選手権(WEC)ではTOYOTA GAZOO Racingに所属する。WECではトヨタのチーム代表を兼任する。 フォーミュラ1 (F1) 時代には、2012年日本GPで日本人3人目となる3位表彰台を獲得。耐久に転身後はル・マン24時間のコースレコードを樹立し、2019年及び2020年のデイトナ24時間、2021年のル・マン24時間で総合優勝を果たした。 同年12月24日、 東京運動記者クラブのモータースポーツ分科会から、2021年の最優秀選手賞に選出された。

見る ヘイキ・コバライネンと小林可夢偉

山下健太

山下 健太(やました けんた、1995年8月3日 – )は千葉県出身のレーシングドライバー。愛称は「ヤマケン」。

見る ヘイキ・コバライネンと山下健太

岡山国際サーキット

岡山国際サーキット(おかやまこくさいサーキット、Okayama International Circuit)は、岡山県美作市にあるFIA公認国際サーキット。旧称はTIサーキット英田(ティーアイサーキットあいだ)(通称「英田サーキット」)。

見る ヘイキ・コバライネンと岡山国際サーキット

中山雄一

中山 雄一(なかやま ゆういち、1991年7月25日 - )は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。

見る ヘイキ・コバライネンと中山雄一

世界ラリー選手権

世界ラリー選手権(せかいラリーせんしゅけん、FIA World Rally Championship、ワールドラリーチャンピオンシップ、通称:WRC〔ダブリュアールシー〕)は、国際自動車連盟(FIA)が主催するラリー競技の世界選手権である。ヨーロッパを中心としてアフリカ・中南米・アジア・オセアニアなどの地域でも開催されている。併催のWRC2、WRC3などについてもここで述べる。

見る ヘイキ・コバライネンと世界ラリー選手権

三菱・ランサーエボリューション

ランサーエボリューション()は、三菱自動車工業が生産・販売していたセダン型、およびステーションワゴン型のスポーツカー(自動車)である。

見る ヘイキ・コバライネンと三菱・ランサーエボリューション

平手晃平

平手 晃平(ひらて こうへい、1986年3月24日 – )は愛知県小牧市出身のレーシングドライバー。 性格の良さが滲み出た甘いマスクと、こだわりのある髪型で、男女問わず人気であり、積極的にオーバーテイクを仕掛け成功させるドライビングスタイルが持ち味のドライバーである。 2021年7月自らの名前を冠したクラブ 「平手晃平と車で遊ぼう!」を立ち上げ、イベントを企画し、ファンと交流や耐久レース参戦、クラブ会員向けドライビングレッスンなど積極的にモータースポーツ振興に取り組んで居る。

見る ヘイキ・コバライネンと平手晃平

ナレイン・カーティケヤン

クマール・ラム・ナレイン・カーティケヤン(Kumar Ram Narain Karthikeyan, タミル語: நாராயண் கார்த்திகேயன், テルグ語: కాకర్ల నారాయణ కార్తికేయన్, 1977年1月14日 - )は、インド人のレーシングドライバー。 日本で現在多く使用される「ナレイン・カーティケヤン」という表記は英語表記に基づいており、現地のタミル語とテルグ語の発音は「ナラヤン・カーティケヤン」に近い。

見る ヘイキ・コバライネンとナレイン・カーティケヤン

ナイトウィッシュ

ナイトウィッシュ()は、フィンランド出身のシンフォニックメタル・バンド。1990年代後半にこの分野の音楽が躍進する上で、最も重要な役割を担ったバンドの一つとされ、オペラティック・メタルの代表的存在として知られる。 フィンランドを代表するバンドのひとつであり、フィンランド国内で約90万枚のCDを売り上げている。また世界的に評価されたバンドでもあり、全世界で800万枚以上のレコードを売り上げ、アルバムで5作、シングルで13作がチャート1位を獲得し、60以上のゴールド、プラチナ認定を受けている。

見る ヘイキ・コバライネンとナイトウィッシュ

ミハエル・シューマッハ

ミハエル・シューマッハ(Michael Schumacher, 1969年1月3日 - )は、ドイツの元レーシングドライバー。愛称はシューミ (Schumi)、マイケル (Michael)。日本語表記は他に「ミハエル・シューマッハー」やドイツ語の発音に近い「ミヒャエル・シューマッハ」もある。英語圏では「マイケル・シューマッカー」と発音される場合がある。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な個人記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰し、2012年に再度現役を退いた。 その正確なドライビングと、強靭なフィジカルから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期、フジテレビのF1中継では「皇帝」の愛称が使われた。

見る ヘイキ・コバライネンとミハエル・シューマッハ

ミカ・ハッキネン

ミカ・パウリ・ハッキネン(Mika Pauli Häkkinen, 1968年9月28日 - )は、フィンランド出身の元レーシング・ドライバー。1998年と1999年を2年連続でF1ワールドチャンピオンになり、フライング・フィンと形容されていた。 その走りと人柄の良さで多くのファンに愛され、『AS+F『オートスポーツ』を発行する三栄書房のF1速報誌で、1988~2004年に発行されていた(現在は休刊中)。ハッキネンは長年コラムを連載していた。』の人気投票では1992年からF1を引退する2001年まで、10年連続で1位を獲得したほどの人気があり、“北欧の貴公子”,“白夜の国の王子様”とも呼ばれていた。7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハはハッキネンを「最強の敵であり、最高に尊敬できるライバル」と認めている。

見る ヘイキ・コバライネンとミカ・ハッキネン

マルク・ジェネ

マルク・ジェネ・イ・ゲレーロ(Marc Gené i Guerrero、1974年3月29日 - )は、スペイン・サバデイ出身のレーシングドライバー。元F1ドライバー。 世界ツーリングカー選手権にセアトから参戦しているジョルディ・ジェネは実の兄。

見る ヘイキ・コバライネンとマルク・ジェネ

ノックヒル・レーシング・サーキット

ノックヒル・レーシング・サーキット ( 英語: Knockhill Racing Circuit)は、スコットランドのファイフにあるモーターレースサーキット。

見る ヘイキ・コバライネンとノックヒル・レーシング・サーキット

マニクール・サーキット

シルキュイ・ド・ヌヴェール・マニ=クール(仏: Circuit de Nevers Magny-Cours, マニクール・サーキット)は、フランスの中部ヌヴェールからおよそ13km南のマニクール村にあるサーキット。全長4411m。

見る ヘイキ・コバライネンとマニクール・サーキット

マカオグランプリ

マカオグランプリ(ポルトガル語: Grande Prémio de Macau、中国語: 澳門格蘭披治大賽車、英語: Macau Grand Prix)は、1954年よりマカオの中心地の公道を使用して開催されている世界的に有名な市街地レースで、毎年11月中旬に開催される。

見る ヘイキ・コバライネンとマカオグランプリ

マクラーレン

マクラーレン・レーシング(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。

見る ヘイキ・コバライネンとマクラーレン

マクラーレン・MP4-23

マクラーレン・MP4-23 (McLaren MP4-23) は、マクラーレンが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。マクラーレン・レーシング・デザインチームによって設計された。

見る ヘイキ・コバライネンとマクラーレン・MP4-23

マクラーレン・MP4-24

マクラーレンMP4-24 (McLaren MP4-24) は、マクラーレンが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2009年シーズンの開幕戦から最終戦まで実戦投入された。マクラーレン・レーシング・デザインチームによって設計された。

見る ヘイキ・コバライネンとマクラーレン・MP4-24

マスターズF3

マスターズF3(Masters of Formula 3)とは、オランダのザントフォールト・サーキットで毎年開催されるフォーミュラ3(F3)のレースである。

見る ヘイキ・コバライネンとマスターズF3

チャーン・インターナショナル・サーキット

チャーン・インターナショナルサーキット(Chang International Circuit)は、タイ・ブリーラム県にあるサーキット。タイ・ビバレッジが命名権を取得しており、同社のビール"ビア・チャーン"の名称がサーキット名になっている。当初の名称はブリーラム・ユナイテッド・インターナショナルサーキット(Buriram United International Circuit)であった。 2014年9月オープン - オートスポーツ・2013年8月12日。

見る ヘイキ・コバライネンとチャーン・インターナショナル・サーキット

ハラマ・サーキット

シルクイート・ペルマネンテ・デル・ハラマ (西: Circuito Permanente del Jarama, ハラマ・サーキット)は、スペインマドリード州サン・セバスティアン・デ・ロス・レイエスにあるサーキット。設計者はオランダ出身のジョン・フーゲンホルツ。

見る ヘイキ・コバライネンとハラマ・サーキット

ハンガロリンク

ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い(オンガロリンクとも)。全長4.381Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。

見る ヘイキ・コバライネンとハンガロリンク

バレンシア・サーキット

シルクイート・デ・ラ・コムニタート・バレンシアーナ・リカルド・トルモ(バレンシア語: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo、バレンシア・サーキット)は、スペイン、バレンシア州のチェステにあるサーキット。サーキットの名前は1998年に白血病で亡くなった地元出身のライダー、リカルド・トルモにちなむ。 1999年に完成。MotoGPの開催地のひとつとなっており、2002年以降はこのサーキットが最終戦の舞台となっている。

見る ヘイキ・コバライネンとバレンシア・サーキット

バーレーン

バーレーン王国(バーレーンおうこく、مملكة البحرين, ラテン文字:, マムラカト・アル=バフライン)、通称バーレーンは、西アジア・中東に位置し、ペルシア湾のバーレーン島および大小33の島(ムハッラク島など)からなる立憲君主制国家。首都はマナーマ。 王家のハリーファ家はクウェートのサバーハ家やサウジアラビアのサウード家と同じく出身でスンナ派であるが、1782年以前はシーア派以外の宗派を認めていなかったサファヴィー朝やアフシャール朝の支配下にあった経緯もあり、国民の大多数をシーア派が占める。 1994年以後、シーア派による反政府運動が激化し、2001年2月に行われた国民投票によって、絶対王政の首長制から立憲君主の王制へ移行と共に王国へ改名した。

見る ヘイキ・コバライネンとバーレーン

バーレーン・インターナショナル・サーキット

バーレーン・インターナショナル・サーキット(、)は、バーレーン南部サヒールにあるサーキット。2004年からF1バーレーングランプリが行われている。中東で初めてF1が開催された場所でもある。

見る ヘイキ・コバライネンとバーレーン・インターナショナル・サーキット

バス・ラインダース

バス・ラインダース(Bas Leinders, 1975年7月16日 - )は、ベルギーの元レーシングドライバー。2004年にはミナルディのテストドライバーとして金曜フリー走行に出走した。彼はまた、英国フォーミュラ・フォードとドイツ・フォーミュラ3選手権チャンピオンであり、それぞれ1995年と1998年にタイトルを獲得している。 ドライバーを退いた後はレーシングチームの運営に主に携わっており、現在はGTワールドチャレンジに参戦するオプティマム・モータースポーツのチームマネージャーとして活動している。

見る ヘイキ・コバライネンとバス・ラインダース

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)は、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。

見る ヘイキ・コバライネンとポールポジション

モンツァ・サーキット

モンツァ・サーキットは、イタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。 正式名称は、アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(Autodromo Nazionale di Monza)。 自動車競技目的で建設されたサーキットとしては、世界で3番目に古い、歴史あるサーキットである。F1イタリアGPが行われる。

見る ヘイキ・コバライネンとモンツァ・サーキット

モンテカルロ市街地コース

シルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。

見る ヘイキ・コバライネンとモンテカルロ市街地コース

モーラ (レーシングチーム)

株式会社モーラ()は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の企業。レーシングカーのメンテナンスなどモータースポーツ関連事業を手掛ける他、かつては独自のレーシングチームの運営も行っていた。

見る ヘイキ・コバライネンとモーラ (レーシングチーム)

モビリティリゾートもてぎ

モビリティリゾートもてぎ(Mobility Resort Motegi)は、栃木県芳賀郡茂木町にあるモータースポーツのテーマパーク。1997年8月に「ツインリンクもてぎ(Twin Ring Motegi)」の名称で開業。四輪のSUPER GTや、二輪のロードレース世界選手権の日本グランプリ(もしくはパシフィックグランプリ)が開催されるサーキットを併設している。2022年3月、名称を「モビリティリゾートもてぎ」に変更した。

見る ヘイキ・コバライネンとモビリティリゾートもてぎ

ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア・ペスカーラ出身の元レーシングドライバー。1996年のドイツF3選手権チャンピオン。 姓の Trulli は、イタリア語ではトゥルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 2023年に全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦したエンツォ・トゥルーリは息子。

見る ヘイキ・コバライネンとヤルノ・トゥルーリ

ユハ・カンクネン

ユハ・マッティ・ペレルヴォ・カンクネン(Juha Matti Pellervo Kankkunen, 1959年4月2日 - )は、フィンランドラウッカ出身の元ラリードライバー。世界ラリー選手権 (WRC) のドライバーズタイトルを4回(・・・)獲得。コリン・マクレーがにタイトルを獲得するまで、史上最年少のタイトルホルダーだった。 2020年にセバスチャン・オジェも達成するまで、長らく3メーカーでチャンピオンを獲得したWRC史上唯一のドライバーであった。(プジョー、ランチア、トヨタ) またグループBとグループAの両規定でチャンピオンとなった史上唯一のドライバーでもある。

見る ヘイキ・コバライネンとユハ・カンクネン

ラリー

ラリー(Rally)とは、法規上公道走行が可能な車両でタイムアタックをする自動車競技。 運転をするドライバーと、道順を指示をするナビゲーター(コ・ドライバー)の2名1組が競技車に同乗し、指定された区間を走行して、総合タイムの速さや指定タイムに対する正確性を競う。 後述の原義での集会や「集合する」という意味でラリーという言葉が使われる場合もある(この場合、競争や複数箇所を巡るなどの意味はない)。 なお二輪の世界で「ラリー」というと、通常ラリーレイドのことを指す。

見る ヘイキ・コバライネンとラリー

ラリー・フィンランド

ラリー・フィンランド(Rally Finland)は、フィンランドで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。旧称1000湖ラリー (1000 Lakes Rally)。毎年50万人が訪れる北欧最大のモータースポーツの祭典である。

見る ヘイキ・コバライネンとラリー・フィンランド

ラリークロス

Circuit de Lohéac ラリークロス()とは、荒れた道や舗装路を含む(公道は含まない)レースコースで(激しい運転で)行われる自動車レースのこと。略称はRallyX、RX。

見る ヘイキ・コバライネンとラリークロス

ラリージャパン

2006年 ラリージャパン(Rally Japan)は、国際自動車連盟(FIA)が管理する世界ラリー選手権(WRC)の日本ラウンド。年度により開催地域が異なる。

見る ヘイキ・コバライネンとラリージャパン

ラウジッツリンク

ラウジッツリンク(Lausitzring)は、ドイツのブランデンブルク州南部にあるサーキット。2000年から2010年までは、ユーロスピードウェイ・ラウジッツの名称だった。

見る ヘイキ・コバライネンとラウジッツリンク

ルノー・スポール

ルノー・スポール(Renault Sport)は、フランスの自動車会社、ルノー内にかつて存在したスポーツモデルの開発とモータースポーツ運営組織である。

見る ヘイキ・コバライネンとルノー・スポール

ルノー・R26

ルノー・R26 (Renault R26) はルノーF1が2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ボブ・ベル(テクニカルディレクター)、ティム・デンシャム(チーフデザイナー)、ディノ・トソ(チーフエアロダイナミシスト)によって設計され、2006年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

見る ヘイキ・コバライネンとルノー・R26

ルノー・R27

ルノー・R27 (Renault R27) はルノーF1が2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ボブ・ベル(テクニカルディレクター)、ティム・デンシャム(チーフデザイナー)、ディノ・トソ(チーフエアロダイナミシスト)によって設計され、2007年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

見る ヘイキ・コバライネンとルノー・R27

ルノーF1

ルノー・スポール・レーシング(Renault Sport Racing Limited)は、フランスの自動車メーカー「ルノー」が母体の、かつて存在したF1コンストラクター。 2021年シーズンからは系列メーカーである「アルピーヌ」F1チームにリニューアルし、ルノーの名はエンジンサプライヤーとして銘を残している。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。

見る ヘイキ・コバライネンとルノーF1

ルイス・ハミルトン

ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985年1月7日 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。メルセデスAMG所属。

見る ヘイキ・コバライネンとルイス・ハミルトン

レーシングカート

レーシングカート(kart racing)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、小さく簡素な構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。

見る ヘイキ・コバライネンとレーシングカート

レース・オブ・チャンピオンズ

2008年のウェンブリー・スタジアム会場 レース・オブ・チャンピオンズ(Race of Champions 、通称ROC)は、モータースポーツの各カテゴリーのトップドライバーが参加する、個人並びに国別対抗選手権。1988年より、毎年年末に開催される。 「誰が最も速いのか?」を大会コンセプトとして、サーキットレーサーとオフロード各カテゴリ上のスタードライバーが各種のマシンに乗って特設コースで競走し、チャンピオンの中のチャンピオンを決める。

見る ヘイキ・コバライネンとレース・オブ・チャンピオンズ

レッドブル・リンク

レッドブル・リンク(Red Bull Ring)は、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。かつてはエステルライヒリンク(Österreichring、オステルライヒリンクとも)と呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンク(A1-Ring)へ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。 海抜700mの場所にあるため、エルマノス・ロドリゲス・サーキット(メキシコ)ほどではないにせよ、レースカテゴリーによっては空気の薄さにエンジンが影響を受けることがある。

見る ヘイキ・コバライネンとレッドブル・リンク

レクサス・LC

LC(エルシー、Lexus LC)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランドレクサスが販売するフラッグシップ2ドアクーペである。

見る ヘイキ・コバライネンとレクサス・LC

レクサス・RC

RC(アールシー、Lexus RC)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が販売する2ドアクーペである。

見る ヘイキ・コバライネンとレクサス・RC

ロバート・クビサ

ロバート・ユゼフ・クビツァ(Robert Józef Kubica, 1984年12月7日 - )は、ポーランド共和国クラクフ市出身のレーシングドライバー。 ワールド・シリーズ・バイ・ルノーおよびWRC2の初代チャンピオンで、ポーランド人初のF1ドライバーである。

見る ヘイキ・コバライネンとロバート・クビサ

ロータス・E21

ロータス・E21 (Lotus E21) は、ロータスF1が2013年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

見る ヘイキ・コバライネンとロータス・E21

ロータス・T127

ロータス・T127 は、ロータス・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計責任者はマイク・ガスコイン。

見る ヘイキ・コバライネンとロータス・T127

ロータス・T128

ロータス・T128 は、チーム・ロータスが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計責任者はマイク・ガスコイン。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

見る ヘイキ・コバライネンとロータス・T128

ロータスF1チーム

ロータスF1チーム(Lotus F1 Team)は、2012年から2015年までF1世界選手権に参戦していたイギリスのレーシングチーム。ルノーを前身とし、2011年はロータス・ルノーGPの名で参戦していた。

見る ヘイキ・コバライネンとロータスF1チーム

ワールドシリーズ・バイ・ニッサン

コローニ・CN1/98 ワールドシリーズ・バイ・ニッサン(World Series by Nissan)は、かつて開催された自動車レースの1カテゴリー。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースであり、1998年に初開催され、2004年までスペインにおけるトップフォーミュラレースとして運営されていた。 初年度はオープン・フォルトゥナ・バイ・ニッサン(Open Fortuna by Nissan)という名で開催されたが、その後はシリーズ名称が1、2年おきに変更された。そのため、同じ年の選手権についてもメディア媒体によって異なる名称が用いられたり、名称の混同が発生したりということが頻繁にある。2001年までの選手権はスペイン本国での通称にならってフォーミュラ・ニッサン(Fórmula Nissan)と総称される。2002年以降の選手権については、ニッサン・ワールドシリーズ(Nissan World Series)の名で呼ばれることも多い。

見る ヘイキ・コバライネンとワールドシリーズ・バイ・ニッサン

ヴィタリー・ペトロフ

ヴィタリー・アレクサンドロヴィチ・ペトロフ(Vitaly Aleksandrovich Petrov, ロシア語: Вита́лий Алекса́ндрович Петро́в 1984年9月8日 - )は、ロシア・レニングラード州ヴィボルグ出身のレーシングドライバー。ロシアで「ヴィボルグ ロケット(Vyborg Rocket)」という愛称で知られている。

見る ヘイキ・コバライネンとヴィタリー・ペトロフ

ヴィタントニオ・リウッツィ

ヴィタントニオ・"トニオ"・リウッツィ(Vitantonio "Tonio" Liuzzi、1981年8月6日 - )はイタリア出身のレーシングドライバー。 愛称は「トニオ」。フジテレビのF1グランプリ中継において(特に塩原恒夫と竹下陽平アナ)、「リヴィッツィ」と呼ばれることがあった。フジテレビF1中継でのニックネームは「崖っぷちファイター」「元祖イタリアの神童」。テレビ朝日のフォーミュラE中継では「リウッチー」とも呼称される。

見る ヘイキ・コバライネンとヴィタントニオ・リウッツィ

トムス

株式会社トムス()は、主にトヨタ車向けのアフターパーツなどの開発・販売を手がける日本の企業。モータースポーツではトヨタのセミワークスチームとしての参戦の他、エンジンコンストラクター・チューナーとしても活動している。本社は東京都世田谷区。トムスを源流に持つチューニングショップ「トムススピリット」についても当記事で扱う。

見る ヘイキ・コバライネンとトムス

トヨタ・86

86(ハチロク)は、トヨタ自動車がSUBARU(旧・富士重工業)と共同開発したスポーツカー。スバル・BRZとは姉妹車の関係にある。 本項では便宜上、2021年に発売された2代目モデルとなるGR86(ジーアール ハチロク)についても記述する。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ・86

トヨタ・ハイラックス

ハイラックス(HILUX)は、トヨタ自動車が製造・販売しているピックアップトラックである。2024年(令和6年)6月現在、国内全メーカーで新車として正規販売されているピックアップトラックは本車と三菱自動車工業が製造・販売しているトライトンがある国外メーカーも含めるとジープ・グラディエーターが正規販売されている。また、国内で正規販売されていないピックアップトラック車両(例:トヨタ・タコマ、トヨタ・タンドラ、ダッジ・ラムなど)も並行輸入車として一部の店で販売していることがある。。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ・ハイラックス

トヨタ・ヤリスWRC

ヤリスWRC (Yaris WRC) は、トヨタ自動車が開発した競技専用車(ワールドラリーカー)。からまで世界ラリー選手権 (WRC) に参戦していた。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ・ヤリスWRC

トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ

トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ(TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH、略称: TGR-E)は、トヨタ自動車の完全子会社。本社所在地はドイツのケルン。敷地の広さは30,000平方メートルで、従業員は日本人を含めた約300名が働いている。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ

トヨタ・スープラ

スープラ(SUPRA)は、トヨタ自動車が製造・販売している上級スポーツカー(登場当初は上級スペシャルティカー)である。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ・スープラ

トヨタ・GRヤリス

GRヤリス(ジーアールヤリス、GR YARIS)は、トヨタ自動車が生産しているハッチバッククーペ型のスポーツカーである。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ・GRヤリス

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、、通称:トヨタ、TMC)は、愛知県豊田市に本社を置く日本最大手の自動車メーカー。愛知県刈谷市に本社を置く豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業。ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主。 トヨタグループ全体の2023年の販売台数は1,123万台と、4年連続で世界1位となった。世界最大の自動車メーカーの1つであり、2021年時点の単独売上高は全世界の企業の中で世界9位。2022年における企業ブランド力は全世界で6位。売上高、時価総額、営業利益という点において日本最大の企業である。 東証プライム市場およびニューヨーク証券取引所(NYSE)上場企業であり、日経平均株価およびTOPIX Core30、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。

見る ヘイキ・コバライネンとトヨタ自動車

ヘレス・サーキット

ヘレス・サーキット(西:Circuito de Jerez, シルクイート・デ・ヘレス)は、スペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。

見る ヘイキ・コバライネンとヘレス・サーキット

ブランズ・ハッチ

ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。

見る ヘイキ・コバライネンとブランズ・ハッチ

ブラジルグランプリ

ブラジルグランプリ(ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil)は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。2021年から名称が変更されたサンパウログランプリ(サンパウロGP, São Paulo Grand Prix, Grande Prêmio do São Paulo)についても本項目で記述する。

見る ヘイキ・コバライネンとブラジルグランプリ

ブリヂストン

株式会社ブリヂストン()は、日本のタイヤメーカー。石橋正二郎によって創設され、東京都中央区に本社を置く。日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄。 フランスのミシュランに次ぐ自動車用タイヤサプライヤーとなり、アメリカのグッドイヤーと共に世界シェア4割を占め、世界3大メーカーの一角を担う。

見る ヘイキ・コバライネンとブリヂストン

ティアゴ・モンテイロ

ティアゴ・ヴァガロソ・ダ・コスタ・モンテイロ(Tiago Vagaroso da Costa Monteiro, 1976年7月24日 - )は、ポルトガル出身のレーシングドライバーである。 2005年から2006年にかけF1に参戦。ペドロ・ラミー以来9年ぶりのポルトガル人F1ドライバーとなった。2005年にはF1史上最多(当時)となるシーズン18戦完走という記録を残している。 2007年は世界ツーリングカー選手権(WTCC)にセアト・スポーツから参戦し、その後2012年途中よりホンダ・レーシングチームJASに移籍した。

見る ヘイキ・コバライネンとティアゴ・モンテイロ

デビッド・クルサード

デビッド・マーシャル・クルサード(David Marshall Coulthard, 1971年3月27日 - )は、イギリス・スコットランド南西部にあるトゥインホルム生まれのレーシングドライバー。コールサード、クルタード、コルトハードと表記・発音されることもある。ニックネームはDC。

見る ヘイキ・コバライネンとデビッド・クルサード

フランク・モンタニー

フランク・モンタニー(Franck Montagny、1978年1月5日 - )は、フランス出身のレーシングドライバー。

見る ヘイキ・コバライネンとフランク・モンタニー

ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。

見る ヘイキ・コバライネンとファステストラップ

フィンランド

フィンランド共和国(フィンランドきょうわこく、Suomen tasavalta、Republiken Finland)、通称フィンランドは、北ヨーロッパに位置する共和制国家。首都はヘルシンキ。バルト海東岸に位置する国の一つであり、国境は、北はノルウェー、西はスウェーデン、東はロシアと接する。南はフィンランド湾を挟みエストニアと相対している。 国体の変化が激しい歴史を持つ国家であり、王制から共和制へ変換された国々の一国として知られている。ロシア帝国が第二次ロシア・スウェーデン戦争後にフィンランドを併合してフィンランド大公国にした1809年まで、スウェーデン王国に属していた。後に、ロシア帝国がロシア革命で崩壊したことで1917年に独立を果たした。独立後、フィンランドでは4つの戦争が行われた。1918年のフィンランド内戦、ロシア革命で成立したソビエト連邦との冬戦争(1939年~1940年)、第二次世界大戦(独ソ戦)に伴うソ連との継続戦争(1941年~1944年)とソ連との講和後のナチス・ドイツとのラップランド戦争(1944年~1945年)である。それぞれの戦争において、共和国の軍隊は、軍の最高司令官であるマンネルヘイム元帥によって率いられた。冬戦争と継続戦争により幾らかの土地をソ連に奪われるも、ソ連に併合されたバルト三国と異なり独立を維持した。

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フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサ(Felipe Massa, 1981年4月25日 - )は、ブラジル出身のレーシングドライバー。 F1にてザウバー、フェラーリ、ウィリアムズで活躍。通算11勝を記録した。近年は、FIA委員会の役員も務めている。

見る ヘイキ・コバライネンとフェリペ・マッサ

フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ・ディアス(Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - )は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバー。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。また2018年にはF1と並行してル・マン24時間にも参戦し、総合優勝を収めた。2019年にル・マン24時間を連覇し、2018/2019シーズンのFIA世界耐久選手権LMPドライバーチャンピオンを獲得した。

見る ヘイキ・コバライネンとフェルナンド・アロンソ

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟が主催する自動車レースの最高峰であり、代表的なモータースポーツとして知られているその影響で、「F1」はモータースポーツ以外にも、パワーボートやアメリカズカップを「海のF1」、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズを「空のF1」、ボブスレーを「氷上のF1」と称するなど、トップカテゴリーの代名詞として使われることがある。。年間の観客動員数は400万人を超えており、ヨーロッパを中心に世界中で人気を獲得している。競技は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。

見る ヘイキ・コバライネンとフォーミュラ1

フォーミュラ3000

ローラ・B99/50(2000年) フォーミュラ3000(Formula 3000、F3000)は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟(FIA)が定義するフォーミュラカー(オープンホイール)による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。 F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。本項ではおもに国際F3000選手権 (International Formula 3000 Championship) について説明する。

見る ヘイキ・コバライネンとフォーミュラ3000

フォーミュラ・ルノー

フォーミュラ・ルノーUK フォーミュラ・ルノー(Formula Renault )とは、ヨーロッパやその他の国で開催されている初級フォーミュラカーレースである。1968年にフランスにおいて開催された国内選手権(フォーミュラ・フランス)を起源とし、1971年に初開催された。以来、新人レーサーの登竜門としての役割を果たしている。ルノー・スポールもしくは各国のルノーが主催ないし冠スポンサーとなって開催され、多くのシリーズは年間14戦ないし16戦前後で争われる。

見る ヘイキ・コバライネンとフォーミュラ・ルノー

フォーミュラカー

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。

見る ヘイキ・コバライネンとフォーミュラカー

フォード・フィエスタ

フォード・フィエスタ (Ford Fiesta)は、欧州フォードが生産する、Bセグメントに属するハッチバック型の小型乗用車である。 2018年4月、フォードはハッチバックなどの車種を整理することを表明しており、北米市場向けフィエスタの次期モデルは開発されない見込み。 2016年、フォード日本市場撤退に伴い、日本国内での販売は終了した。

見る ヘイキ・コバライネンとフォード・フィエスタ

ドニントン・パーク

ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。

見る ヘイキ・コバライネンとドニントン・パーク

ドイツツーリングカー選手権

ドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters、略称:DTM)は自動車レースの1カテゴリー。市販車をベースにしたツーリングカーで争われるドイツ独自のレース。

見る ヘイキ・コバライネンとドイツツーリングカー選手権

ニュルブルクリンク

新旧コースの比較図。GPコース建設前の北コースと、GPコースの配置関係が分かる。北コースは薄い灰色で示されている大きな環のほうである。対して右下の黒色で示された比較的小さなサーキットがGPコースである。 ニュルブルクリンク北コースの一部 ニュルブルクリンクGPコースの全景写真の一番左上にある道路は北コースの一部である ニュルブルクリンク(: Nürburgring)は、ドイツのニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称。 日本語では「ニュル」と略称で呼ばれることもある。

見る ヘイキ・コバライネンとニュルブルクリンク

ニコ・ロズベルグ

ニコ・エリク・ロズベルグ(Nico Erik Rosberg, 1985年6月27日 - )は、ドイツ出身の元レーシングドライバー。 のF1ワールドチャンピオンでフィンランド人のケケ・ロズベルグを父に持ち、レースにおいては母親の母国であるドイツ国籍で参戦。にF1史上2組目の親子チャンピオン、ドイツ人として史上3人目のワールドチャンピオンとなった。

見る ヘイキ・コバライネンとニコ・ロズベルグ

ホッケンハイムリンク

ホッケンハイムリンク(Hockenheimring Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。F1ドイツGPが行われる。

見る ヘイキ・コバライネンとホッケンハイムリンク

イモラ・サーキット

イモラ・サーキットは、イタリアのイモラ市にあるサーキット。 正式名称は、アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari)。当初はフェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子アルフレード・フェラーリを記念してつけられた「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Dino Ferrari)」という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。

見る ヘイキ・コバライネンとイモラ・サーキット

イギリス・フォーミュラ3選手権

イギリス・フォーミュラ3選手権(British Formula Three Championship、別名British F3)はかつて存在した、1951年よりイギリスを中心に開催されているフォーミュラ3(F3)規格に準ずるマシンで争われる自動車レースカテゴリーの1つだった。 かつてはユーロF3などと並び、F3の中でも最高レベルのレースシリーズの一つとされた。

見る ヘイキ・コバライネンとイギリス・フォーミュラ3選手権

イスタンブール・パーク

イスタンブール・パーク(Istanbul Park)は、トルコのイスタンブール郊外にあるサーキット。2005年のF1トルコグランプリ開催にむけて建設された。設計はヘルマン・ティルケが担当した。

見る ヘイキ・コバライネンとイスタンブール・パーク

エストリル・サーキット

シルクイート・ド・エストリル(葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット)はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつては四輪のF1ポルトガルGPや二輪のWGPポルトガルGPが行われていた。

見る ヘイキ・コバライネンとエストリル・サーキット

エサペッカ・ラッピ

エサペッカ・ラッピ(Esapekka Lappi、1991年1月17日 - )は、フィンランド・ピエクサマキ出身のラリードライバー。2012年フィンランド国内ラリーチャンピオン、2014年ヨーロッパラリー選手権(ERC)チャンピオン、2016年WRC2チャンピオン。現在はヒョンデ・シェル・モービス WRTのドライバーとして世界ラリー選手権(WRC)に参戦している。

見る ヘイキ・コバライネンとエサペッカ・ラッピ

オートポリス

オートポリス(AUTOPOLIS)は、大分県日田市上津江町上野田にあるサーキットである。

見る ヘイキ・コバライネンとオートポリス

オウルトン・パーク

オウルトン・パーク (Oulton Park Circuit)は、イギリスのイングランド、チェシャーにあるサーキット。

見る ヘイキ・コバライネンとオウルトン・パーク

カルロス・サインツ

カルロス・サインツ・セナモール(Carlos Sainz Cenamor, 1962年4月12日 - )は、スペイン・マドリード出身のラリードライバー。世界ラリー選手権 (WRC) で1990年と1992年に2度のドライバーズタイトルを獲得。同通算26勝は歴代4位。ダカール・ラリー総合優勝4回(2024年時点)。愛称はエル・マタドール(闘牛士)。 息子のカルロス・サインツJr.もレーシングドライバーとしてF1に参戦している。

見る ヘイキ・コバライネンとカルロス・サインツ

カタロニア・サーキット

カタロニア・サーキット( シルクーイト・ダ・バルサローナ=カタルーニャ )は、スペインのカタルーニャ州バルセロナの北部のにあるサーキット。

見る ヘイキ・コバライネンとカタロニア・サーキット

キミ・ライコネン

キミ=マティアス・ライコネン(Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - )は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー、元F1ドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。

見る ヘイキ・コバライネンとキミ・ライコネン

クリスチャン・クリエン

クリスチャン・クリエン(Christian Klien、 1983年2月7日 - )は、オーストリア・ホーエンエムス出身の元レーシングドライバー。

見る ヘイキ・コバライネンとクリスチャン・クリエン

クロフト・サーキット

クロフト・サーキットは、イギリスのノースヨークシャーにあるダルトンオンティーズの近くにあるモーターレースサーキット。ターマックサーキットは強長く、飛行場の土地に基づいているが、基本的な飛行場回路から長い間移動している。同サーキットでは、イギリスツーリングカー選手権 (BTCC)、イギリスラリークロス、ピックアップトラックレースシリーズなどが開催されている。

見る ヘイキ・コバライネンとクロフト・サーキット

グループRally

グループRally (Group Rally) は、国際自動車連盟 (FIA) が定める、ラリーに使用する競技車両のカテゴリーの総称である。2019年までの名称は『グループR』で、現在も一部には用いられている。

見る ヘイキ・コバライネンとグループRally

ケータハム・CT01

ケータハム CT01 は、ケータハムF1チームが2012年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

見る ヘイキ・コバライネンとケータハム・CT01

ケータハム・CT03

ケータハム CT03 (Caterham CT03) は、ケータハムF1チームが2013年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

見る ヘイキ・コバライネンとケータハム・CT03

ケータハムF1チーム

ケータハムF1チーム (Caterham F1 Team)は2010年から2014年までF1に参戦したレーシングコンストラクター。2010年はロータス・レーシング (Lotus Racing) として、2011年はチーム・ロータス (Team Lotus) という名称を使用して参戦していた。 したがって、チーム設立の沿革や記事の便宜上「ロータス・レーシング」から「ケータハム・F1チーム」に至るまでの経緯で記述するものとする。

見る ヘイキ・コバライネンとケータハムF1チーム

コリン・マクレー

コリン・スティール・マクレー(, MBE, 1968年8月5日 - 2007年9月15日)は、イギリス(スコットランド)ラナーク出身のラリードライバー。1995年の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。WRC通算25勝は歴代5位。父のジミー・マクレー、弟のアリスター・マクレーもラリードライバーである。妻と2人の子供がいた。 リスクを恐れない攻めの走りと豪快なドリフト走行で世界的な人気を誇り、「マクラッシュ」の愛称で呼ばれた。スバルのラリー活動の黄金期を支え、スバルのWRC初優勝、3度のマニュファクチャラータイトル獲得に貢献した。

見る ヘイキ・コバライネンとコリン・マクレー

コロナ禍

コロナ禍(コロナか)とは、2019年(令和元年)末からの新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行による災難や危機的状況を指す言葉である。 「コロナ禍」のうち、「コロナ」は「新型コロナウイルス」(SARSコロナウイルス2)を意味し、「禍」は「災い」や「災難」「不幸なできごと」を意味することばで、さまざまな名詞に後置されて「○○禍(か)」という複合語を形成する(例:水害、洪水による水禍、戦争による戦禍など)。 新型コロナウイルス感染症の流行が拡大するとともに、2020年(令和2年)3月半ば頃から新聞やインターネット上において広く用いられるようになった行政によるインターネット上の発信では、。

見る ヘイキ・コバライネンとコロナ禍

ゴルフ

ゴルフ(golf、gowf)は、コース(course)において、静止したボール(ball)をクラブ(club)と呼ばれる道具で打ち、ホール(hole、カップとも)と呼ばれる穴にいかに少ない打数で入れられるかを競う球技の一種。一人で行う競技であり、対戦はコンペティティブ・ペーシェンスとして行われスコアで比較される。 スポーツとして広く親しまれているが、一般人によるプレイはレジャーとして位置付けられる場合が多い。近年の日本では女性も気軽にできるスポーツとして「」という言葉も生まれ老若男女問わず親しまれるスポーツとなっている。漢字では打球(だきゅう)、孔球(こうきゅう)、芝球などと表記される。 英語での発音は「ガァルフ」または「ゴォルフ」。

見る ヘイキ・コバライネンとゴルフ

シュコダ・ファビアR5

シュコダ・ファビアR5(Škoda Fabia R5)は、によって製造されるラリーカーである。公道用市販車のシュコダ・ファビアを基にしており、グループR5規則のために製造される。シュコダ・ファビアS2000の後継として2015年に競技デビューした。世界ラリー選手権-2クラスにおいて大きな成功を収めており、からの間に35回の優勝を果たした。エサペッカ・ラッピはで4勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得し、ポンタス・ティデマンドが、がにドライバーズタイトルを同様に獲得した。シュコダ・モータースポーツは2015年、2016年、2017年にFIA世界ラリー選手権-2のチームタイトルを獲得した。2019年、シュコダ・モータースポーツはファビアR5で世界ラリー選手権-2のプロフェッショナルクラスに参戦した。

見る ヘイキ・コバライネンとシュコダ・ファビアR5

シルバーストン・サーキット

シルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)は、イギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキット。

見る ヘイキ・コバライネンとシルバーストン・サーキット

ジャン・アレジ

ジャン・アレジ(Jean Alesi, 1964年6月11日 - )は、フランス出身の元レーシングドライバー、実業家、資産家。 1987年の、1989年の国際F3000選手権でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はドイツツーリングカー選手権(DTM)など様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた子供もおり、長女はモデルのエレナ・アレジ・後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。

見る ヘイキ・コバライネンとジャン・アレジ

ジャンカルロ・フィジケラ

ジャンカルロ・フィジケラ(Giancarlo Fisichella、1973年1月14日 - )は、イタリア・ローマ出身のレーシングドライバー。愛称はフィジコ。

見る ヘイキ・コバライネンとジャンカルロ・フィジケラ

ジェンソン・バトン

ジェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン(Jenson Alexander Lyons Button、1980年1月19日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。MBE。 2009年フォーミュラ1および2018年SUPER GTのチャンピオンである。

見る ヘイキ・コバライネンとジェンソン・バトン

スペイングランプリ

スペイングランプリ(スペインGP、Spanish Grand Prix、Gran Premio de España、Gran Premi d'Espanya)は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。

見る ヘイキ・コバライネンとスペイングランプリ

スバル・WRX

WRX(ダブリューアールエックス)は、2014年からSUBARU(旧・富士重工業)が製造・販売している四輪駆動のスポーツセダンである。 1992年に世界ラリー選手権(WRC)のために作られたインプレッサWRXを起源とする。

見る ヘイキ・コバライネンとスバル・WRX

スポーツランドSUGO

スポーツランドSUGO(スポーツランドすごう)は、宮城県柴田郡村田町菅生にある総合モータースポーツ施設である。ヤマハ発動機の関連会社によって運営され、国際自動車連盟(FIA)公認の国際レーシングコース(グレード2)を含む4つの専用コースを有する、モトクロス世界選手権・日本グランプリの開催地である。

見る ヘイキ・コバライネンとスポーツランドSUGO

スパ・フランコルシャン

シルキュイ・ド・スパ。

見る ヘイキ・コバライネンとスパ・フランコルシャン

スオムッサルミ

スオムッサルミ (スオムスサルミ、Suomussalmi) はフィンランド、カイヌー県にある自治体。ケヒュス=カイヌー郡に属する。フィンランド語のみを公用語としている。 人口7,509人 (2012年12月31日現在)。総面積5,857.60 km²はフィンランドの自治体で第9位、全面積のうち10%近くが水域である。 トナカイの生息地としては最南端である。 1939年から1940年の冬戦争の間、この地域の周辺地域が戦場となり、フィンランドを中央で分断しようと進撃したソ連軍との間で多くの戦闘があった。スオムッサルミの戦い、ラーッテ林道の戦いは有名である。この戦いでフィンランド軍は少数であったものの、戦争終結までソ連軍と戦い続けた。

見る ヘイキ・コバライネンとスオムッサルミ

スクーデリア・フェラーリ

スクーデリア・フェラーリ S.p.A.(Scuderia Ferrari S.p.A. スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。

見る ヘイキ・コバライネンとスクーデリア・フェラーリ

セバスチャン・ローブ

セバスチャン・ローブ(, 1974年2月26日 - )は、フランスバ=ラン県アグノー出身のラリー、レーシングドライバー。2004年 - 2012年の世界ラリー選手権(WRC)チャンピオン。2021年エクストリームE初代同一ポイント副チャンピオン。2022年のW2RCシリーズ2位、エクストリームEチャンピオン。2014年ー2015年WTCCシリーズ3位。F1テストドライバー。

見る ヘイキ・コバライネンとセバスチャン・ローブ

セルジオ・ペレス

セルジオ・ミッチェル・"チェコ"・ペレス・メンドーサ(Sergio Michel Pérez Mendoza, 1990年1月26日文献によりプロフィール上の生年月日の記述に異なりが見られる。他の記述には1989年12月26日生まれ、1990年1月20日生まれなどがある。 - ) は、メキシコ・ハリスコ州グアダラハラ出身のレーシングドライバー。兄はNASCARメキシコ(NASCAR Corona Series)のレーシングドライバーのアントニオ・ペレス。「チェコ(Checo)」の愛称で親しまれている。

見る ヘイキ・コバライネンとセルジオ・ペレス

セーフティカー

メルセデスAMG・GT S セーフティーカー(safety car)とは、モータースポーツにおいて、マシンがコース上で事故 (クラッシュ) を起こし、路面に脱落した車体や部品の破片が散乱、またはマシン本体がコース上に止まっている場合、散乱した部品による損傷や二次クラッシュを防ぐ目的でレースを先導する車のことである。 晴天および曇天に限らず、大雨などの荒天時も、主催者側の判断でレース途中で先導することがある。

見る ヘイキ・コバライネンとセーフティカー

ゾルダー・サーキット

ゾルダー・サーキット(Circuit Zolder)は、ベルギーのフランダース東部のリンブルフ州ヒュースデン=ゾルダー近郊、テラーメンの森に設営されている起伏に富んだサーキットである。当地はオランダ語圏であるが、名称のCircuitは英語である。「テラーメン・サーキット(Circuit van Terlaemen)」とも呼ばれる。1963年に完成した。

見る ヘイキ・コバライネンとゾルダー・サーキット

タンペレ大学

タンペレ大学(タンペレだいがく、、略称: TAU)は、フィンランド第2の都市タンペレにある国立総合大学である。フィンランドでヘルシンキ大学に次ぎ2番目に大きい大学で、同国の財団大学の1つである。メインキャンパスは首都ヘルシンキから電車で約1時間半ほどの距離にあるタンペレに立地している。タンペレは森と湖に囲まれた美しい街であり、日本でも知られるムーミン漫画に由来するムーミン美術館が世界で唯一ある都市でもある。Kalevanharjuキャンパスは街の中心部に隣接しており、電車・バスの中央ターミナルにも近くアクセスしやすい。Hervantaキャンパスはタンペレ市内から電車で約30分の郊外に立地している。

見る ヘイキ・コバライネンとタンペレ大学

サード (企業)

株式会社サード(SARD Corporation )は、主にトヨタ系のアフターパーツを扱う工業製品メーカー。本社は愛知県豊田市。 トヨタ陣営のレーシングチームとして長らく活動していることで知られる。また小型航空機や、ウェイクボード艇・マリンエンジンを扱う船舶の開発・製造も手がける。 社名は集積記号の"Σ(シグマ)"が由来となっており、SARDは「SIGMA Advanced Research & Development(シグマ・アドバンスド・リサーチ・アンド・デベロップメント)」の頭文字からとっている。

見る ヘイキ・コバライネンとサード (企業)

全日本ラリー選手権

全日本ラリー選手権(ぜんにほんラリーせんしゅけん、Japanese Rally Championship)とはJAF登録クラブ・団体が主催する国内ラリーのシリーズ戦で、日本最高峰のモータースポーツ選手権の1つである。

見る ヘイキ・コバライネンと全日本ラリー選手権

勝田範彦

勝田 範彦(かつた のりひこ、1968年11月17日 - )とは、愛知県出身のラリードライバー。 父は初代全日本ラリー選手権王者で元WRCドライバーの勝田照夫(1943〜)、息子はラリードライバーの勝田貴元。

見る ヘイキ・コバライネンと勝田範彦

四輪駆動

三菱・ジープ 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種である。4つある車輪すべてに駆動力を伝えて駆動輪として用いる方法のこと。 二輪駆動、六輪駆動などと対になる言葉である。

見る ヘイキ・コバライネンと四輪駆動

田口勝彦 (ラリードライバー)

田口 勝彦(たぐち かつひこ、1972年2月7日 - )は、日本のラリードライバー。岡山県出身。A型。アジアパシフィックラリー選手権(APRC)で2度シリーズチャンピオンを獲得した。父は同じくラリードライバーの田口盛一郎。 ニックネームは「カツ」。そのためドライバーとしての登録名はKatsu Taguchiを使用している。

見る ヘイキ・コバライネンと田口勝彦 (ラリードライバー)

運動エネルギー回生システム

300px 運動エネルギー回生システム(うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System)は、ブレーキング時のエネルギーを回収・貯蔵し、加速時に再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1(F1)において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS(カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い(出典:『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。)。)」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギーの形態に触れないよう一般化され、単にエネルギー回生システム(Energy-Recovery System。

見る ヘイキ・コバライネンと運動エネルギー回生システム

豚カツ

豚カツの定食 豚カツ(とんかつ)は、厚みのある豚のロースやヒレのスライス肉を、小麦粉・溶き卵・パン粉をまとわせて食用油で揚げた日本料理である。表記は、「とんかつ」・「とんカツ」・「トンカツ」・「豚カツ」など様々である。単に「カツ」と書かれることもある。カツはカツレツの略である。

見る ヘイキ・コバライネンと豚カツ

胸部大動脈瘤

胸部大動脈瘤(きょうぶだいどうみゃくりゅう、thoracic aortic aneurysm、略称: TAA)とは、主として胸部大動脈に存在する大動脈瘤のことであり、胸郭内の大動脈壁が全周性または局所性に突出した状態を指す。 胸部大動脈瘤は腹部大動脈瘤と比較して頻度は高くないが、未治療ないし未発見のまま放置されると、瘤壁の解離や瘤の破裂のために致命的になる恐れがある。

見る ヘイキ・コバライネンと胸部大動脈瘤

鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にあるレーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる事から日本モータースポーツファンの聖地でもある。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、ホンダモビリティランドによって運営されている。

見る ヘイキ・コバライネンと鈴鹿サーキット

阪口晴南

阪口 晴南(さかぐち せな、1999年7月9日 - )は大阪府出身のレーシングドライバー。

見る ヘイキ・コバライネンと阪口晴南

脇阪寿一

脇阪 寿一(わきさか じゅいち、1972年7月29日 - )は、日本のレーシングドライバー、レーシングチーム監督、プロデューサー。奈良県奈良市出身。 実弟は、同じレーシングドライバーの脇阪薫一。夫人は、元レースクイーンの福沢美穂。長年に渡る全日本GT選手権やSUPER GTでの活躍で、「ミスターGT」の異名を持つ。トヨタ在籍初期~中期(主に2003年~2006年)には、「スピードファイター」の異名も持っていた(『激走!GT』より)。

見る ヘイキ・コバライネンと脇阪寿一

野村謙

野村 謙(のむら けん、1965年5月19日 - )は、福岡県出身の元レーシングドライバー、実業家、ユーチューバー。愛称は「のむけん」。血液型A型。 日本初のワークスドリフトドライバーとして知られる。D1グランプリにはシリーズ設立当初から2018年まで参戦しており、初代D1選手会長を務めた。独特な口調の博多弁の明るいキャラクターに、白煙番長(詳細は後述)と呼ばれる派手な走行スタイルで、D1ドライバーの中でも人気の高い選手であった ENKEI WHEELS、2023年6月11日閲覧。。

見る ヘイキ・コバライネンと野村謙

F1コンストラクターズチャンピオンの一覧

F1コンストラクターズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、1958年に制定されたコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。

見る ヘイキ・コバライネンとF1コンストラクターズチャンピオンの一覧

FIA 世界耐久選手権

FIA 世界耐久選手権(FIA World Endurance Championship)は、フランス西部自動車クラブ(ACO)が主催し、国際自動車連盟(FIA)が認可する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。

見る ヘイキ・コバライネンとFIA 世界耐久選手権

GP2

GP2シリーズ(ジーピーツーシリーズ、)又はGP2は、2005年から2016年まで開催されていたモータースポーツのカテゴリー。2004年までの国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権である。2017年よりFIA フォーミュラ2選手権に改名された。

見る ヘイキ・コバライネンとGP2

GR (トヨタ自動車)

GR(ジー・アール)は、トヨタ自動車が2017年から展開しているスポーツブランド。TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ・ガズー・レーシング)についてもここで述べる。

見る ヘイキ・コバライネンとGR (トヨタ自動車)

SUPER GT

AUTOBACS SUPER GT(オートバックススーパージーティー)は、自動車レースの1カテゴリー。2004年まで全日本GT選手権(JGTC)として開催されていたが、2005年からFIA公認の国際シリーズとなった。

見る ヘイキ・コバライネンとSUPER GT

YouTube

YouTube(ユーチューブ)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンブルーノに本社を置くオンライン動画共有プラットフォーム。アクティブユーザー数は、2022年1月時点で25億6,200万人(うち定額制サービス契約者数は8000万人以上)であり、ソーシャルメディアとしては世界第2位。2005年2月にPayPalの元従業員であるチャド・ハーリー、スティーブ・チェン、ジョード・カリムの3人によって設立された。その後、2006年11月に16.5億米ドルでGoogleに買収され、現在は同社の子会社の1つとして運営されている。アレクサ・インターネットランキングによると、Google 検索に次いで2番目にアクセス数の多いウェブサイトである。

見る ヘイキ・コバライネンとYouTube

恵那市

阿木川ダムからの市街の眺望 恵那市街。中央の山は御嶽山である 恵那市(えなし)は、岐阜県南東部の市である。景勝地として有名な恵那峡がある。

見る ヘイキ・コバライネンと恵那市

新井敏弘

は、日本のラリードライバー。群馬県出身。AB型。群馬大学工学部(現・理工学部)卒業。ニックネームは「トシ」。 スバル・インプレッサWRX STiを長らくドライブし、全日本ラリー選手権 (JRC) や世界ラリー選手権 (WRC) などで活躍する、日本を代表するラリーストの一人。2005年、2007年のプロダクションカー世界ラリー選手権 (PWRC)シリーズチャンピオン。これは日本人初となるFIA世界選手権チャンピオンであった。 ラリー参戦、車両・パーツ開発、プロモーション活動などを国内外で行うアライモータースポーツ株式会社の代表も務める。 長男の新井大輝(ひろき)も現在アライモータースポーツで活動しており、親子二代のラリーストである。

見る ヘイキ・コバライネンと新井敏弘

日産・GT-R

GT-R(ジーティーアール)は、日産自動車が2007年(平成19年)から2025年(令和7年)の予定で製造・販売しているノッチバッククーペ型のスポーツカー(乗用車)。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。

見る ヘイキ・コバライネンと日産・GT-R

日本スーパーラリーシリーズ

日本スーパーラリーシリーズとは、日本のラリー競技の大会の一つである。略称はJSR。主催者は日本モータースポーツアソシエーション(JMA)。

見る ヘイキ・コバライネンと日本スーパーラリーシリーズ

10月19日

10月19日(じゅうがつじゅうくにち)は、グレゴリオ暦で年始から292日目(閏年では293日目)にあたり、年末まであと73日ある。

見る ヘイキ・コバライネンと10月19日

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。

見る ヘイキ・コバライネンと1981年

2004年のF1世界選手権

2004年のF1世界選手権(2004ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第55回大会である。2004年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月24日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。

見る ヘイキ・コバライネンと2004年のF1世界選手権

2005年のGP2シリーズ

2005年のGP2シリーズは2005年4月23日にイモラで開幕し、2005年9月30日にバーレーンで閉幕したGP2の第1回大会である。

見る ヘイキ・コバライネンと2005年のGP2シリーズ

2007年のF1世界選手権

2007年のF1世界選手権 2007年のF1世界選手権(2007ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第58回大会となる。2007年3月18日にオーストラリアで開幕し、10月21日にブラジルで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年のF1世界選手権

2007年中国グランプリ

2007年中国グランプリは、2007年F1世界選手権第16戦として、2007年10月7日に中華人民共和国・上海市の上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年中国グランプリ

2007年マレーシアグランプリ

2007年マレーシアグランプリは、2007年F1世界選手権第2戦として、2007年4月8日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年マレーシアグランプリ

2007年ハンガリーグランプリ

2007年ハンガリーグランプリは、2007年F1世界選手権第11戦として、2007年8月5日にハンガリー・ハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA1 Magyar Nagydij 2007。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年ハンガリーグランプリ

2007年バーレーングランプリ

2007年バーレーングランプリは、2007年F1世界選手権第3戦として、2007年4月15日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年バーレーングランプリ

2007年モナコグランプリ

2007年モナコグランプリは、2007年F1世界選手権第5戦として、2007年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2007。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年モナコグランプリ

2007年ヨーロッパグランプリ

2007年ヨーロッパグランプリは、2007年F1世界選手権第10戦として、2007年7月22日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催された。 正式名称は2007FORMULA1 Grand Prix of Europe。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年ヨーロッパグランプリ

2007年トルコグランプリ

2007年トルコグランプリは、2007年F1世界選手権第12戦として、2007年8月26日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Petrol Ofishi Turkish Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年トルコグランプリ

2007年ブラジルグランプリ

2007年ブラジルグランプリは、2007年F1世界選手権第17戦として、2007年10月21日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2007。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年ブラジルグランプリ

2007年フランスグランプリ

2007年フランスグランプリは、2007年F1世界選手権第8戦として、2007年7月1日にマニクールで開催された。正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2007。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年フランスグランプリ

2007年ベルギーグランプリ

2007年ベルギーグランプリは、2007年F1世界選手権第14戦として、2007年9月16日にベルギー・スパで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年ベルギーグランプリ

2007年アメリカグランプリ

2007年アメリカグランプリは、2007年F1世界選手権第7戦として、2007年6月17日にアメリカ合衆国・インディアナポリスで開催された。正式名称は2007FORMULA1-United States Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年アメリカグランプリ

2007年イギリスグランプリ

2007年イギリスグランプリは、2007年F1世界選手権第9戦として、2007年7月8日にシルバーストンで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Santander British Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年イギリスグランプリ

2007年イタリアグランプリ

2007年イタリアグランプリは、2007年F1世界選手権第13戦として、2007年9月9日にイタリア・モンツァで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2007。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年イタリアグランプリ

2007年オーストラリアグランプリ

2007年オーストラリアグランプリは、2007年F1世界選手権第1戦として、2007年3月18日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2007 FORMULA1 ING Australian Grand Prix" 2006年は開幕戦はバーレーンで行われたため第3戦となったが(2006年はコモンウェルスゲームズ(英連邦大会)開催の関係で、バーレーンに開幕戦を譲ることとなった)、2007年は再び開幕戦となった。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年オーストラリアグランプリ

2007年カナダグランプリ

2007年カナダグランプリは、2007年F1世界選手権第6戦として、2007年6月10日にモントリオールで開催された。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2007。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年カナダグランプリ

2007年スペイングランプリ

2007年スペイングランプリは、2007年F1世界選手権第4戦として、2007年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年スペイングランプリ

2007年日本グランプリ (4輪)

2007年F1日本グランプリ(2007 Japanese Grand Prix)は、2007年のF1世界選手権の第15戦として9月28日から30日にかけて富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2007 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2007 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。

見る ヘイキ・コバライネンと2007年日本グランプリ (4輪)

2008年のF1世界選手権

2008年のF1世界選手権(2008ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAF1世界選手権の第59回大会となる。2008年3月16日にオーストラリアで開幕し、11月2日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年のF1世界選手権

2008年中国グランプリ

2008年中国グランプリは、2008年F1世界選手権第17戦として、2008年10月17日から10月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年中国グランプリ

2008年マレーシアグランプリ

2008年マレーシアグランプリは、2008年F1世界選手権第2戦として、2008年3月23日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年マレーシアグランプリ

2008年ハンガリーグランプリ

2008年ハンガリーグランプリは、2008年F1世界選手権第11戦として、2008年8月1日から8月3日にハンガリー・ハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA1 ING Magyar Nagydij 2008。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年ハンガリーグランプリ

2008年バーレーングランプリ

2008年バーレーングランプリは、2008年F1世界選手権第3戦として、2008年4月6日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年バーレーングランプリ

2008年モナコグランプリ

2008年モナコグランプリは、2008年F1世界選手権第6戦として、2008年5月22日から5月25日にモンテカルロ市街地コースで開催された。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2008 フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラが通算200戦目のレースとなった。中嶋一貴が日本人ドライバー初のモナコ入賞を記録している。

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2008年ヨーロッパグランプリ

2008年ヨーロッパグランプリ(英称:2008 FORMULA1 Grand Prix of Europe)は、2008年8月22日から8月24日にバレンシア市街地コースで開催された、2008年F1世界選手権第12戦。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年ヨーロッパグランプリ

2008年トルコグランプリ

2008年トルコグランプリは、2008年F1世界選手権第5戦として、2008年5月9日から5月11日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix また、ホンダのルーベンス・バリチェロがF1出走257レースとなり、リカルド・パトレーゼ最多出走記録を更新した。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年トルコグランプリ

2008年ブラジルグランプリ

2008年ブラジルグランプリは、2008年F1世界選手権第18戦として、2008年10月31日から11月2日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2008。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年ブラジルグランプリ

2008年フランスグランプリ

2008年フランスグランプリは、2008年F1世界選手権第8戦として、2008年6月20日から6月22日にマニクールで開催された。 正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2008。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年フランスグランプリ

2008年ドイツグランプリ

2008年ドイツグランプリは、2008年F1世界選手権第10戦として7月18日から7月20日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2008 Formula1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland German Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年ドイツグランプリ

2008年ベルギーグランプリ

2008年ベルギーグランプリは、2008年F1世界選手権第13戦として、2008年9月5日から9月7日にベルギー・スパで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年ベルギーグランプリ

2008年イギリスグランプリ

2008年イギリスグランプリは、2008年F1世界選手権第9戦として、2008年7月4日から7月6日にシルバーストンで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Santander British Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年イギリスグランプリ

2008年イタリアグランプリ

2008年イタリアグランプリは、2008年F1世界選手権第14戦として、2008年9月12日から9月14日にイタリア・モンツァで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2008。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年イタリアグランプリ

2008年オーストラリアグランプリ

2008年オーストラリアグランプリは、2008年F1世界選手権第1戦として、2008年3月16日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2008 FORMULA1 ING Australian Grand Prix"。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年オーストラリアグランプリ

2008年カナダグランプリ

2008年カナダグランプリは、2008年F1世界選手権第7戦として、2008年6月6日から6月8日にモントリオールで開催される。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2008。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年カナダグランプリ

2008年シンガポールグランプリ

2008年シンガポールグランプリは、2008年F1世界選手権第15戦として、2008年9月26日から9月28日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 SingTel Singapore Grand Prix。 このグランプリはF1世界選手権が1950年に始まってから数えて、800レース目となる。またF1史上初のナイトレースとして開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年シンガポールグランプリ

2008年スペイングランプリ

2008年スペイングランプリは、2008年F1世界選手権第4戦として、2008年4月25日から4月27日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年スペイングランプリ

2008年日本グランプリ (4輪)

2008年日本グランプリは、2008年のF1世界選手権第16戦として10月10日から12日に富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2008 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2008 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。

見る ヘイキ・コバライネンと2008年日本グランプリ (4輪)

2009年のF1世界選手権

2009年のF1世界選手権(2009ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第60回大会となる。2009年3月29日にオーストラリアで開幕し、11月1日にアブダビで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年のF1世界選手権

2009年中国グランプリ

2009年中国グランプリ(2009ねんちゅうごくグランプリ)は、2009年F1世界選手権第3戦として、2009年4月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Chinese Grand Prix。中国グランプリは初開催の2004年以来シーズン終盤に開催されてきたが、序盤に変更された。

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2009年マレーシアグランプリ

2009年マレーシアグランプリは、2009年F1世界選手権第2戦として、2009年4月5日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年マレーシアグランプリ

2009年ハンガリーグランプリ

2009年ハンガリーグランプリは、2009年F1世界選手権第10戦として、2009年7月26日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ING Magyar Nagydíj 2009。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年ハンガリーグランプリ

2009年バーレーングランプリ

2009年バーレーングランプリは、2009年F1世界選手権第4戦として、2009年4月26日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年バーレーングランプリ

2009年モナコグランプリ

2009年モナコグランプリは、2009年F1世界選手権第6戦として、2009年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grand Prix de Monaco 2009。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年モナコグランプリ

2009年ヨーロッパグランプリ

2009年ヨーロッパグランプリは2009年F1世界選手権第11戦として、2009年8月23日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Telefónica Grand Prix of Europe。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年ヨーロッパグランプリ

2009年トルコグランプリ

2009年トルコグランプリは、2009年F1世界選手権第7戦として、2009年6月7日にイスタンブール・パークで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 ING Turkish Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年トルコグランプリ

2009年ブラジルグランプリ

2009年ブラジルグランプリは、2009年F1世界選手権第16戦として、2009年10月18日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2009。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年ブラジルグランプリ

2009年ドイツグランプリ

2009年ドイツグランプリは、2009年F1世界選手権第9戦として2009年7月12日にニュルブルクリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grosser Preis Santander Von Deutschland 2009。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年ドイツグランプリ

2009年ベルギーグランプリ

2009年ベルギーグランプリは、2009年F1世界選手権第12戦として、2009年8月30日に、スパ・フランコルシャンで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年ベルギーグランプリ

2009年アブダビグランプリ

2009年アブダビグランプリは2009年F1世界選手権第17戦として、2009年11月1日にヤス・マリーナ・サーキットで開催されたレース。正式名称は、2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年アブダビグランプリ

2009年イギリスグランプリ

2009年イギリスグランプリ(2009ねんイギリスグランプリ)は、2009年F1世界選手権第8戦として、2009年6月21日にシルバーストンで開催されたイギリスグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年イギリスグランプリ

2009年イタリアグランプリ

2009年イタリアグランプリは、2009年F1世界選手権第13戦として、2009年9月13日にモンツァ・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年イタリアグランプリ

2009年オーストラリアグランプリ

2009年オーストラリアグランプリは、2009年F1世界選手権第1戦として、2009年3月29日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2009 FORMULA1 ING Australian Grand Prix"。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年オーストラリアグランプリ

2009年シンガポールグランプリ

2009年シンガポールグランプリ(2009ねんシンガポールグランプリ)は、2009年F1世界選手権第14戦として、2009年9月27日にシンガポール市街地コースで開催されたシンガポールグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Singapore Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年シンガポールグランプリ

2009年スペイングランプリ

2009年スペイングランプリは、2009年F1世界選手権第5戦として、2009年5月10日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA1 Gran Premio de España Telefónica 2009。

見る ヘイキ・コバライネンと2009年スペイングランプリ

2009年日本グランプリ (4輪)

2009年F1日本グランプリ(2009 Japanese Grand Prix)は、2009年のF1世界選手権第15戦として10月2日から4日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称は、2009 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2009 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。

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2010年のF1世界選手権

2010年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第61回大会として開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年のF1世界選手権

2010年中国グランプリ

2010年中国グランプリは、2010年F1世界選手権第4戦として、2010年4月18日に上海インターナショナルサーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Chinese Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年中国グランプリ

2010年マレーシアグランプリ

2010年マレーシアグランプリは、2010年F1世界選手権第3戦として、2010年4月4日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年マレーシアグランプリ

2010年ハンガリーグランプリ

2010年ハンガリーグランプリは、2010年F1世界選手権第12戦として、2010年8月1日にハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年ハンガリーグランプリ

2010年バーレーングランプリ

2010年バーレーングランプリは、2010年F1世界選手権開幕戦として、2010年3月14日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年バーレーングランプリ

2010年モナコグランプリ

2010年モナコグランプリは、2010年F1世界選手権第6戦として、2010年5月16日にモンテカルロ市街地コースで開催されたモナコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Prix de Monaco。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年モナコグランプリ

2010年ヨーロッパグランプリ

2010年ヨーロッパグランプリは、2010年F1世界選手権第9戦として、2010年6月27日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年ヨーロッパグランプリ

2010年トルコグランプリ

2010年トルコグランプリは、2010年F1世界選手権第7戦として、2010年5月30日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催されたトルコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Turkish Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年トルコグランプリ

2010年ブラジルグランプリ

2010年ブラジルグランプリは、2010年F1世界選手権第18戦として、2010年11月7日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年ブラジルグランプリ

2010年ドイツグランプリ

2010年ドイツグランプリは、2010年F1世界選手権第11戦として、2010年7月25日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年ドイツグランプリ

2010年ベルギーグランプリ

2010年ベルギーグランプリは、2010年F1世界選手権第13戦として、2010年8月29日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Belgian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年ベルギーグランプリ

2010年アブダビグランプリ

2010年アブダビグランプリは、2010年F1世界選手権最終戦として、2010年11月14日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。正式名称は2010 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年アブダビグランプリ

2010年イギリスグランプリ

2010年イギリスグランプリは、2010年のF1世界選手権第10戦として、2010年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 British Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年イギリスグランプリ

2010年イタリアグランプリ

2010年イタリアグランプリは、2010年F1世界選手権第14戦として、2010年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年イタリアグランプリ

2010年オーストラリアグランプリ

2010年オーストラリアグランプリは、2010年F1世界選手権第2戦として、2010年3月28日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年オーストラリアグランプリ

2010年カナダグランプリ

2010年カナダグランプリは、2010年F1世界選手権第8戦として、2010年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年カナダグランプリ

2010年シンガポールグランプリ

2010年シンガポールグランプリは、2010年F1世界選手権第15戦として、2010年9月26日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年シンガポールグランプリ

2010年スペイングランプリ

2010年スペイングランプリは、2010年F1世界選手権第5戦として、2010年5月9日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Premio de España。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年スペイングランプリ

2010年韓国グランプリ

2010年韓国グランプリは、2010年F1世界選手権第17戦として、2010年10月24日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年韓国グランプリ

2010年日本グランプリ (4輪)

2010年日本グランプリ (4輪)は、2010年F1世界選手権第16戦として、2010年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP Japanese Grand Prix SUZUKA 2010 - モビリティランド・2010年3月5日。

見る ヘイキ・コバライネンと2010年日本グランプリ (4輪)

2011年のF1世界選手権

2011年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第62回大会として全19戦で開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年のF1世界選手権

2011年中国グランプリ

2011年中国グランプリは、2011年F1世界選手権第3戦として、2011年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年中国グランプリ

2011年マレーシアグランプリ

2011年マレーシアグランプリは、2011年F1世界選手権第2戦として、2011年4月10日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年マレーシアグランプリ

2011年ハンガリーグランプリ

2011年ハンガリーグランプリは、2011年F1世界選手権第11戦として、2011年7月31日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2011。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年ハンガリーグランプリ

2011年モナコグランプリ

2011年モナコグランプリは、2011年F1世界選手権第6戦として、2011年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。2011 Formula 1 Gran Prix de Monaco。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年モナコグランプリ

2011年ヨーロッパグランプリ

2011年ヨーロッパグランプリは、2011年F1世界選手権第8戦として、2011年6月26日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年ヨーロッパグランプリ

2011年トルコグランプリ

2011年トルコグランプリは、2011年F1世界選手権第4戦として、2011年5月8日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年トルコグランプリ

2011年ブラジルグランプリ

2011年ブラジルグランプリは、2011年F1世界選手権第19戦として、2011年11月27日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年ブラジルグランプリ

2011年ドイツグランプリ

2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年ドイツグランプリ

2011年ベルギーグランプリ

2011年ベルギーグランプリは、2011年F1世界選手権第12戦として、2011年8月28日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Shell Belgian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年ベルギーグランプリ

2011年アブダビグランプリ

2011年アブダビグランプリは、2011年F1世界選手権第18戦として、2011年11月13日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。

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2011年インドグランプリ

2011年インドグランプリは、2011年F1世界選手権第17戦として、2011年10月30日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2011 FORMULA 1 Airtel Grand Prix Of India。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年インドグランプリ

2011年イギリスグランプリ

2011年イギリスグランプリは、2011年のF1世界選手権第9戦として、2011年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年イギリスグランプリ

2011年イタリアグランプリ

2011年イタリアグランプリは、2011年F1世界選手権第13戦として、2011年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年イタリアグランプリ

2011年オーストラリアグランプリ

2011年オーストラリアグランプリは、2011年F1世界選手権第1戦として、2011年3月27日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年オーストラリアグランプリ

2011年カナダグランプリ

2011年カナダグランプリは、2011年F1世界選手権第7戦として、2011年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年カナダグランプリ

2011年シンガポールグランプリ

2011年シンガポールグランプリは、2011年F1世界選手権第14戦として、2011年9月25日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年シンガポールグランプリ

2011年スペイングランプリ

2011年スペイングランプリは、2011年F1世界選手権第5戦として、2011年5月22日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 Gran Premio de España。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年スペイングランプリ

2011年韓国グランプリ

2011年韓国グランプリは、2011年F1世界選手権第16戦として、2011年10月16日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2011年韓国グランプリ

2011年日本グランプリ (4輪)

2011年日本グランプリ (4輪)は、2011年F1世界選手権第15戦として、2011年10月9日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2011。

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2012年のF1世界選手権

2012年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第63回大会として開催された。

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2012年中国グランプリ

2012年中国グランプリは、2012年F1世界選手権第3戦として、2012年4月15日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。

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2012年マレーシアグランプリ

2012年マレーシアグランプリは、2012年F1世界選手権第2戦として、2012年3月25日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Petronas Malaysia Grand Prix。

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2012年ハンガリーグランプリ

2012年ハンガリーグランプリは、2012年のF1世界選手権第11戦として、2012年7月29日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012。前戦ドイツGPからの2週連続開催であり、ハンガリーGPが終わるとF1サーカスは4週間の夏休みに入る。

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2012年バーレーングランプリ

2012年バーレーングランプリは、2012年F1世界選手権第4戦として、2012年4月22日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2012 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。 情勢が不安定な中2011年のレースはキャンセルとなり、2年ぶりの開催であったが、街では相変わらずデモが行われており、フォースインディアのスタッフ2名が火炎瓶が使用されている状況に巻き込まれるなど慌ただしい状況であった。 なお、この影響を受けてフォースインディアは金曜フリー走行2回目をキャンセルしている。

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2012年モナコグランプリ

2012年モナコグランプリは、2012年F1世界選手権第6戦として、2012年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。正式名称はFormula 1 Gran Prix de Monaco 2012。

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2012年ヨーロッパグランプリ

2012年ヨーロッパグランプリは、2012年F1世界選手権第8戦として、2012年6月24日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Grand Prix of Europe。

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2012年ブラジルグランプリ

2012年ブラジルグランプリは、2012年のF1世界選手権第20戦として、2012年11月25日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012。

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2012年ドイツグランプリ

2012年ドイツグランプリは、2012年のF1世界選手権第10戦として、2012年7月22日にホッケンハイムリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012。ドイツグランプリはニュルブルクリンクとホッケンハイムリンクの交互開催であるため、ホッケンハイムリンクでのレースは2010年以来。ピレリタイヤになってから初めてのグランプリであり、DRSが使用されるのも初めてとなる。

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2012年ベルギーグランプリ

2012年ベルギーグランプリは、2012年のF1世界選手権第12戦として、2012年9月2日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix。

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2012年アメリカグランプリ

2012年アメリカグランプリは、2012年のF1世界選手権第19戦として、2012年11月18日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX。

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2012年アブダビグランプリ

2012年アブダビグランプリは、2012年のF1世界選手権第18戦として、2012年11月4日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix。

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2012年インドグランプリ

2012年インドグランプリは、2012年のF1世界選手権第17戦として、2012年10月28日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix。

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2012年イギリスグランプリ

2012年イギリスグランプリは、2012年のF1世界選手権第9戦として、2012年7月8日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX。

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2012年イタリアグランプリ

2012年イタリアグランプリは、2012年のF1世界選手権第13戦として、2012年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2012。

見る ヘイキ・コバライネンと2012年イタリアグランプリ

2012年オーストラリアグランプリ

2012年オーストラリアグランプリは、2012年F1世界選手権第1戦として、2012年3月18日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2012年オーストラリアグランプリ

2012年カナダグランプリ

2012年カナダグランプリは、2012年F1世界選手権第7戦として、2012年6月10日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012。

見る ヘイキ・コバライネンと2012年カナダグランプリ

2012年シンガポールグランプリ

2012年シンガポールグランプリは、2012年のF1世界選手権第14戦として、2012年9月23日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2012年シンガポールグランプリ

2012年スペイングランプリ

2012年スペイングランプリは、2012年F1世界選手権第5戦として、2012年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2012。

見る ヘイキ・コバライネンと2012年スペイングランプリ

2012年韓国グランプリ

2012年韓国グランプリは、2012年のF1世界選手権第16戦として、2012年10月14日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Korean Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2012年韓国グランプリ

2012年日本グランプリ (4輪)

2012年日本グランプリは、2012年のF1世界選手権第15戦として、2012年10月7日に鈴鹿サーキットで行われた。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2012。

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2013年のF1世界選手権

2013年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第64回大会として開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年のF1世界選手権

2013年中国グランプリ

2013年中国グランプリは、2013年のF1世界選手権第3戦として、2013年4月14日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年中国グランプリ

2013年マレーシアグランプリ

2013年マレーシアグランプリは、2013年のF1世界選手権第2戦として、2013年3月24日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年マレーシアグランプリ

2013年ハンガリーグランプリ

2013年ハンガリーグランプリは、2013年のF1世界選手権第10戦として、2013年7月28日にハンガロリンクで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年ハンガリーグランプリ

2013年バーレーングランプリ

2013年バーレーングランプリは、2013年のF1世界選手権第4戦として、2013年4月21日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年バーレーングランプリ

2013年モナコグランプリ

2013年モナコグランプリ (2013 Monaco Grand Prix) は、2013年のF1世界選手権第6戦として、2013年5月26日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013」。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年モナコグランプリ

2013年ドイツグランプリ

2013年ドイツグランプリは、2013年のF1世界選手権第9戦として、2013年7月7日にニュルブルクリンクで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年ドイツグランプリ

2013年ベルギーグランプリ

2013年ベルギーグランプリは、2013年のF1世界選手権第11戦として、2013年8月25日にスパ・フランコルシャンで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年ベルギーグランプリ

2013年イギリスグランプリ

2013年イギリスグランプリは、2013年のF1世界選手権第8戦として、2013年6月30日にシルバーストン・サーキットで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年イギリスグランプリ

2013年イタリアグランプリ

2013年イタリアグランプリは、2013年のF1世界選手権第12戦として、2013年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2013。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年イタリアグランプリ

2013年オーストラリアグランプリ

2013年オーストラリアグランプリは、2013年のF1世界選手権開幕戦として、2013年3月17日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年オーストラリアグランプリ

2013年カナダグランプリ

2013年カナダグランプリは、2013年のF1世界選手権第7戦として、2013年6月9日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年カナダグランプリ

2013年スペイングランプリ

2013年スペイングランプリは、2013年のF1世界選手権第5戦として、2013年5月12日にカタロニア・サーキットで開催された。

見る ヘイキ・コバライネンと2013年スペイングランプリ

2013年日本グランプリ (4輪)

2013年日本グランプリは、2013年のF1世界選手権第15戦として、2013年10月13日に鈴鹿サーキットで行われた。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2013。

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2015年のSUPER GT

2015年のSUPER GTは、2015年4月4日・5日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月14日・15日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。

見る ヘイキ・コバライネンと2015年のSUPER GT

2016年のSUPER GT

2016年のSUPER GTは、2016年4月9日・10日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月13日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。

見る ヘイキ・コバライネンと2016年のSUPER GT

2017年のSUPER GT

2017年のSUPER GTは、2017年4月8日・9日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月11日・12日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。

見る ヘイキ・コバライネンと2017年のSUPER GT

2018年のSUPER GT

2018年のSUPER GTは、2018年4月7日・8日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月10日・11日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。

見る ヘイキ・コバライネンと2018年のSUPER GT

2019年のSUPER GT

2019年のSUPER GTは、2019年4月13日・14日に岡山国際サーキットで開幕し、同年11月2日・3日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。平成最後かつ令和最初のSUPER GT。

見る ヘイキ・コバライネンと2019年のSUPER GT

2020年のSUPER GT

2020年のSUPER GTは、2020年7月18・19日に富士スピードウェイで開幕し、同年11月28・29日に富士スピードウェイで閉幕した全8戦のシリーズである。

見る ヘイキ・コバライネンと2020年のSUPER GT

2021年のSUPER GT

2021年のSUPER GTは、2021年4月10日-11日に岡山国際サーキットで開幕し、11月27日-28日に富士スピードウェイで閉幕した全8戦のシリーズである。

見る ヘイキ・コバライネンと2021年のSUPER GT

参考情報

ケータハムのF1ドライバー

フィンランドのF1ドライバー

フィンランドのドライバー

フィンランドのラリードライバー

ルノーのF1ドライバー

ロータスF1チームのF1ドライバー

ロータス・レーシングのF1ドライバー

Heikki Kovalainen、ヘイッキ・コバライネン、ヘイッキ・コヴァライネン、コバライネン 別名。

ロバート・クビサロータス・E21ロータス・T127ロータス・T128ロータスF1チームワールドシリーズ・バイ・ニッサンヴィタリー・ペトロフヴィタントニオ・リウッツィトムストヨタ・86トヨタ・ハイラックストヨタ・ヤリスWRCトヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパトヨタ・スープラトヨタ・GRヤリストヨタ自動車ヘレス・サーキットブランズ・ハッチブラジルグランプリブリヂストンティアゴ・モンテイロデビッド・クルサードフランク・モンタニーファステストラップフィンランドフェリペ・マッサフェルナンド・アロンソフォーミュラ1フォーミュラ3000フォーミュラ・ルノーフォーミュラカーフォード・フィエスタドニントン・パークドイツツーリングカー選手権ニュルブルクリンクニコ・ロズベルグホッケンハイムリンクイモラ・サーキットイギリス・フォーミュラ3選手権イスタンブール・パークエストリル・サーキットエサペッカ・ラッピオートポリスオウルトン・パークカルロス・サインツカタロニア・サーキットキミ・ライコネンクリスチャン・クリエンクロフト・サーキットグループRallyケータハム・CT01ケータハム・CT03ケータハムF1チームコリン・マクレーコロナ禍ゴルフシュコダ・ファビアR5シルバーストン・サーキットジャン・アレジジャンカルロ・フィジケラジェンソン・バトンスペイングランプリスバル・WRXスポーツランドSUGOスパ・フランコルシャンスオムッサルミスクーデリア・フェラーリセバスチャン・ローブセルジオ・ペレスセーフティカーゾルダー・サーキットタンペレ大学サード (企業)全日本ラリー選手権勝田範彦四輪駆動田口勝彦 (ラリードライバー)運動エネルギー回生システム豚カツ胸部大動脈瘤鈴鹿サーキット阪口晴南脇阪寿一野村謙F1コンストラクターズチャンピオンの一覧FIA 世界耐久選手権GP2GR (トヨタ自動車)SUPER GTYouTube恵那市新井敏弘日産・GT-R日本スーパーラリーシリーズ10月19日1981年2004年のF1世界選手権2005年のGP2シリーズ2007年のF1世界選手権2007年中国グランプリ2007年マレーシアグランプリ2007年ハンガリーグランプリ2007年バーレーングランプリ2007年モナコグランプリ2007年ヨーロッパグランプリ2007年トルコグランプリ2007年ブラジルグランプリ2007年フランスグランプリ2007年ベルギーグランプリ2007年アメリカグランプリ2007年イギリスグランプリ2007年イタリアグランプリ2007年オーストラリアグランプリ2007年カナダグランプリ2007年スペイングランプリ2007年日本グランプリ (4輪)2008年のF1世界選手権2008年中国グランプリ2008年マレーシアグランプリ2008年ハンガリーグランプリ2008年バーレーングランプリ2008年モナコグランプリ2008年ヨーロッパグランプリ2008年トルコグランプリ2008年ブラジルグランプリ2008年フランスグランプリ2008年ドイツグランプリ2008年ベルギーグランプリ2008年イギリスグランプリ2008年イタリアグランプリ2008年オーストラリアグランプリ2008年カナダグランプリ2008年シンガポールグランプリ2008年スペイングランプリ2008年日本グランプリ (4輪)2009年のF1世界選手権2009年中国グランプリ2009年マレーシアグランプリ2009年ハンガリーグランプリ2009年バーレーングランプリ2009年モナコグランプリ2009年ヨーロッパグランプリ2009年トルコグランプリ2009年ブラジルグランプリ2009年ドイツグランプリ2009年ベルギーグランプリ2009年アブダビグランプリ2009年イギリスグランプリ2009年イタリアグランプリ2009年オーストラリアグランプリ2009年シンガポールグランプリ2009年スペイングランプリ2009年日本グランプリ (4輪)2010年のF1世界選手権2010年中国グランプリ2010年マレーシアグランプリ2010年ハンガリーグランプリ2010年バーレーングランプリ2010年モナコグランプリ2010年ヨーロッパグランプリ2010年トルコグランプリ2010年ブラジルグランプリ2010年ドイツグランプリ2010年ベルギーグランプリ2010年アブダビグランプリ2010年イギリスグランプリ2010年イタリアグランプリ2010年オーストラリアグランプリ2010年カナダグランプリ2010年シンガポールグランプリ2010年スペイングランプリ2010年韓国グランプリ2010年日本グランプリ (4輪)2011年のF1世界選手権2011年中国グランプリ2011年マレーシアグランプリ2011年ハンガリーグランプリ2011年モナコグランプリ2011年ヨーロッパグランプリ2011年トルコグランプリ2011年ブラジルグランプリ2011年ドイツグランプリ2011年ベルギーグランプリ2011年アブダビグランプリ2011年インドグランプリ2011年イギリスグランプリ2011年イタリアグランプリ2011年オーストラリアグランプリ2011年カナダグランプリ2011年シンガポールグランプリ2011年スペイングランプリ2011年韓国グランプリ2011年日本グランプリ (4輪)2012年のF1世界選手権2012年中国グランプリ2012年マレーシアグランプリ2012年ハンガリーグランプリ2012年バーレーングランプリ2012年モナコグランプリ2012年ヨーロッパグランプリ2012年ブラジルグランプリ2012年ドイツグランプリ2012年ベルギーグランプリ2012年アメリカグランプリ2012年アブダビグランプリ2012年インドグランプリ2012年イギリスグランプリ2012年イタリアグランプリ2012年オーストラリアグランプリ2012年カナダグランプリ2012年シンガポールグランプリ2012年スペイングランプリ2012年韓国グランプリ2012年日本グランプリ (4輪)2013年のF1世界選手権2013年中国グランプリ2013年マレーシアグランプリ2013年ハンガリーグランプリ2013年バーレーングランプリ2013年モナコグランプリ2013年ドイツグランプリ2013年ベルギーグランプリ2013年イギリスグランプリ2013年イタリアグランプリ2013年オーストラリアグランプリ2013年カナダグランプリ2013年スペイングランプリ2013年日本グランプリ (4輪)2015年のSUPER GT2016年のSUPER GT2017年のSUPER GT2018年のSUPER GT2019年のSUPER GT2020年のSUPER GT2021年のSUPER GT