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フォーミュラ1

索引 フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟が主催する自動車レースの最高峰であり、代表的なモータースポーツとして知られているその影響で、「F1」はモータースポーツ以外にも、パワーボートやアメリカズカップを「海のF1」、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズを「空のF1」、ボブスレーを「氷上のF1」と称するなど、トップカテゴリーの代名詞として使われることがある。。年間の観客動員数は400万人を超えており、ヨーロッパを中心に世界中で人気を獲得している。競技は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。

目次

  1. 520 関係: AT&TみんなのKEIBAあんたが大将 オレさま烈伝千葉きよかず南アメリカ大陸南アフリカグランプリ富士スピードウェイ小倉茂徳小林可夢偉岡山国際サーキット川井一仁上流階級中嶋悟中京圏中野信治世界ラリークロス選手権世界ラリー選手権世界ツーリングカー選手権世界選手権大会今宮純代名詞令和元年東日本台風任天堂低炭素社会佐藤琢磨後方乱気流例外北アメリカ大陸ペナルティペナルティ (モータースポーツ)ペドロ・ロドリゲスペドロ・ディニスペスカーラ・サーキットミハエル・シューマッハミカ・サロマナーマラケシュマルシャF1チームマレーシアグランプリマールボロ (たばこ)マーカス・エリクソンノックアウト方式 (モータースポーツ)マックス・フェルスタッペンマイアミ・ドルフィンズマクラーレンチャンプカー・ワールド・シリーズチャーン・インターナショナル・サーキットネルソン・ピケハノイハンガリーグランプリ... インデックスを展開 (470 もっと) »

AT&T

AT&T Inc.(エーティーアンドティー、American Telephone & Telegraph Companyの略)は、情報通信・メディア系を中心とするアメリカ合衆国の多国籍コングロマリットの持株会社。 本社はデラウェア州に登録されているが、実際にはテキサス州ダラスのダウンタウンにあるウィットクレア・タワーに置いている。 米国最大手の電話会社であるAT&T地域電話会社およびAT&Tコミュニケーションズとメディア企業のワーナーメディアを傘下に収めていた。子会社を通じて、固定電話、携帯電話、インターネット接続、データ通信、情報通信システムに係るビジネスソリューションの提供、IP放送、衛星テレビ、ケーブルテレビ、テレビ番組の製作・配信、映画の製作・配給、出版、デジタル・ターゲッティッド広告等の事業を行う。本社はテキサス州ダラスにある。

見る フォーミュラ1とAT&T

みんなのKEIBA

『みんなのKEIBA』(みんなのケイバ)は、フジテレビ制作で2010年1月10日から東日本・北日本と沖縄県のFNS加盟局で毎週日曜日 15:00 - 16:00(JST)に放送されているJRA競馬中継番組(一部海外競馬中継あり)である。関東主場で開催している競馬場から生放送される。本項目ではBSフジで放送する本番組のフォーマットに基づく競馬番組、および海外競馬を中継する特別番組についても併せて記述する。

見る フォーミュラ1とみんなのKEIBA

あんたが大将 オレさま烈伝

『あんたが大将 オレさま烈伝』(あんたがたいしょう オレさまれつでん)は、有野篤作のモータースポーツ漫画。 2003年から2006年にかけて『週刊オートスポーツ』(三栄書房)で月一回連載されていた(原則として「F REGENERATION 瑠璃」の休載時に掲載)。紙面リニューアルに伴い連載は一旦終了したが、2008年2月より短期集中連載の形で連載が復活した(第32回と第33回の2話のみ)。2006年までの連載分(第1回 - 第31回)は、2007年に「オレさま烈伝」の題名で単行本全3巻が刊行されている(→#書誌情報)。 内容は実在するF1ドライバーの伝記を面白おかしく脚色したもの。ただし、少々マニアックなネタや正確な情報も多い。

見る フォーミュラ1とあんたが大将 オレさま烈伝

千葉きよかず

千葉 きよかず(ちば きよかず、1961年4月16日 - )は、日本の漫画家。静岡県御殿場市出身。血液型はA型。旧ペンネームは千葉潔和。

見る フォーミュラ1と千葉きよかず

南アメリカ大陸

南アメリカ大陸(みなみアメリカたいりく)は、アメリカ大陸のうち、パナマ地峡より南側の部分である。東は大西洋、西は太平洋に面していて、北は北アメリカ大陸とパナマ地峡で接する。南米大陸(なんべいたいりく)とも呼ばれる。 ゴンドワナ大陸が分裂して生成した。 約3000万年前に南極大陸と分離してから、約200万年前にパナマ地峡ができるまで、孤立大陸であったため、独特の動植物が進化し、固有種が多い。また、ギアナ高地やアマゾンなどの熱帯雨林も、種の多様性に大きく貢献している。 生物地理区的には、中央アメリカ南部とともに新熱帯区に区分される。

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南アフリカグランプリ

南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。・・にイースト・ロンドン・サーキットで、からと・にキャラミで行われた(は非選手権として開催された)。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。初期の頃は年末年始に行われたため、との決勝レースは1月1日に行われてた。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、オフィシャルや設備の悪さ・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者などの問題から評価が低く2年で開催中止となった。

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富士スピードウェイ

富士スピードウェイ(ふじスピードウェイ、Fuji Speedway)は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。

見る フォーミュラ1と富士スピードウェイ

小倉茂徳

小倉 茂徳(おぐら しげのり、1962年6月21日 - )はモータースポーツジャーナリスト。 アメリカの自動車技術者協会、SAE Internationalのスタッフ(技術書籍編集部)。 ジャーナリスト仲間の川井一仁らが使用する愛称はオグたん。機械工学的な仕組みや空気力学などについての興味の中で鉄道のメカニズムにも興味があり、SUPER BELL"Zの野月貴弘と親交がある。

見る フォーミュラ1と小倉茂徳

小林可夢偉

小林 可夢偉(こばやし かむい、Kamui Kobayashi, 1986年9月13日 - )は、日本の兵庫県尼崎市出身のレーシングドライバー。スーパーフォーミュラではKCMG、FIA 世界耐久選手権(WEC)ではTOYOTA GAZOO Racingに所属する。WECではトヨタのチーム代表を兼任する。 フォーミュラ1 (F1) 時代には、2012年日本GPで日本人3人目となる3位表彰台を獲得。耐久に転身後はル・マン24時間のコースレコードを樹立し、2019年及び2020年のデイトナ24時間、2021年のル・マン24時間で総合優勝を果たした。 同年12月24日、 東京運動記者クラブのモータースポーツ分科会から、2021年の最優秀選手賞に選出された。

見る フォーミュラ1と小林可夢偉

岡山国際サーキット

岡山国際サーキット(おかやまこくさいサーキット、Okayama International Circuit)は、岡山県美作市にあるFIA公認国際サーキット。旧称はTIサーキット英田(ティーアイサーキットあいだ)(通称「英田サーキット」)。

見る フォーミュラ1と岡山国際サーキット

川井一仁

川井 一仁(かわい かずひと、1960年12月23日 - )は、モータースポーツジャーナリスト。埼玉県加須市出身。ボストン大学中退。血液型はB型。 愛称は「川井ちゃん」、F1パドックでの日本人以外からは「カズ」。

見る フォーミュラ1と川井一仁

上流階級

上流階級(じょうりゅうかいきゅう、Upper class)またはアッパークラスは、社会的に上層に位置する階層から成る階級。大きな富、そして政府などの権力と近い地位を持った、社会階級。

見る フォーミュラ1と上流階級

中嶋悟

中嶋 悟(なかじま さとる、1953年2月23日 - )は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション(JRP)の取締役会長も歴任した - Car Watch・2023年3月5日。

見る フォーミュラ1と中嶋悟

中京圏

中京圏(ちゅうきょうけん)は、愛知県名古屋市を中心とする都市圏である。首都圏・近畿圏と並ぶ日本の三大都市圏の一つ。 別名名古屋圏(なごやけん)、中部圏(ちゅうぶけん)。三大都市圏の一つだが、他の大都市圏を「東京圏」「大阪圏」と呼ぶ場合には、「名古屋圏」の方が多用されている。総務省と国交省では名古屋大都市圏と呼称される。

見る フォーミュラ1と中京圏

中野信治

中野 信治(なかの しんじ、1971年4月1日 - )は、日本のレーシングドライバー。大阪府高槻市出身。

見る フォーミュラ1と中野信治

世界ラリークロス選手権

FIA 世界ラリークロス選手権(エフアイエー せかいラリークロスせんしゅけん、FIA World Rallycross Championship, 通称:WorldRX、WRX)は、国際自動車連盟 (FIA) が主催しIMGモータースポーツがプロモートする、ラリークロスの世界選手権である。なお当選手権の派生元であり併催シリーズの欧州ラリークロス選手権も、世界ラリークロス選手権の公式ホームページでは下位クラス同様に扱われているため、本記事ではこちらについても扱う。

見る フォーミュラ1と世界ラリークロス選手権

世界ラリー選手権

世界ラリー選手権(せかいラリーせんしゅけん、FIA World Rally Championship、ワールドラリーチャンピオンシップ、通称:WRC〔ダブリュアールシー〕)は、国際自動車連盟(FIA)が主催するラリー競技の世界選手権である。ヨーロッパを中心としてアフリカ・中南米・アジア・オセアニアなどの地域でも開催されている。併催のWRC2、WRC3などについてもここで述べる。

見る フォーミュラ1と世界ラリー選手権

世界ツーリングカー選手権

世界ツーリングカー選手権(せかいツーリングカーせんしゅけん、World Touring Car Championship、WTCC)は、国際自動車連盟(FIA)が開催していた、ツーリングカーによるレースの名称である。

見る フォーミュラ1と世界ツーリングカー選手権

世界選手権大会

世界選手権大会(せかいせんしゅけんたいかい、)とは、スポーツ・ゲーム・技能などの分野において、各競技・種目別の世界一を決めるための選手権大会である。 世界選手権大会は「世界選手権」「ワールドカップ」「グランプリ」の名称で、世界の各地で開催されている。特に個人競技で「世界選手権」と称される大会は、年に1回の大会を開催して優勝者が決定され、「ワールドカップ」や「グランプリ」と称される大会は1年に開催地を変えて数回の大会を開催し、その順位を点数換算して年間の総合獲得点により総合優勝者が決定される。 なお、どちらか一方の国際大会のみが開催される競技では、同じ大会を指して呼びかえている場合もあるが「世界選手権」「ワールドカップ」「グランプリ」は、同年に併行して開催される場合も多いため、それぞれ別々のものとして扱うのが本意義である。また、この大会で優勝した選手や団体は世界チャンピオンとも呼ばれる。

見る フォーミュラ1と世界選手権大会

今宮純

今宮 純(いまみや じゅん、1949年3月18日 - 2020年1月4日)は、日本のモータースポーツ・ジャーナリスト。日本モータースポーツ記者会(JMS)会員。 妻は翻訳家・ジャーナリストの今宮雅子。

見る フォーミュラ1と今宮純

代名詞

代名詞(だいめいし)とは、名詞または名詞句の代わりに用いられる語である。通常は名詞とは異なる品詞と見なすが、名詞の一種とされることもある。 例えば「私」「あなた」「彼」などがそうである。人称代名詞、指示代名詞、疑問代名詞、関係代名詞、再帰代名詞、相互代名詞、不定代名詞、否定代名詞などに分類される。日本語では、自立語で、活用はしない。体言の一つ。 日常語では「代名詞」という言葉は「誰々は怠け者の代名詞だ」のように典型例の意味で用いられるが、本来の代名詞とは関係がない。

見る フォーミュラ1と代名詞

令和元年東日本台風

令和元年東日本台風(れいわがんねんひがしにほんたいふう、令和元年台風第19号、アジア名:ハギビス/Hagibis、命名:フィリピン、意味:すばやい)は、2019年(令和元年)10月6日3時にマリアナ諸島の東海上で発生し、12日に日本に上陸した台風である。静岡県、関東、甲信、新潟県、東北地方などで記録的な大雨となり、甚大な被害をもたらした。またこの台風は、昭和54年台風第20号以来、40年ぶりに死者100人を超える台風となった。 日本政府はこの台風の被害に対し、激甚災害同年12月4日に、今災害を激甚災害に指定する令和元年政令第一四二の一部を変更する政令が公布され、令和元年10月25日の大雨災害も今指定に追加された(令和元年政令一七一)。(詳細後述)、特定非常災害(台風としては初)、大規模災害復興法の非常災害(2例目) の適用を行った。また、災害救助法適用自治体は14都県の390市区町村であり、東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)を超えて過去最大の適用となった。被災者向け避難所が最後に閉鎖されたのは発生翌年の2020年3月23日、福島県伊達市においてである。

見る フォーミュラ1と令和元年東日本台風

任天堂

任天堂株式会社(にんてんどう、)は、日本の代表的なグローバル企業の一社であり、主に玩具やコンピュータゲームの開発・製造・販売を行っている。本社所在地は京都府京都市南区。TOPIX Core30およびJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。

見る フォーミュラ1と任天堂

低炭素社会

低炭素社会(ていたんそしゃかい、英: low-carbon society)とは、二酸化炭素の排出が少ない社会のこと。人為的CO2排出レベルを吸収量を均衡するレベル(現状の半減)まで低くした社会のこと。低炭素経済(ていたんそけいざい、英: low-carbon economy)は経済システムを重視した概念であるが、基本的には同じである。 本項では、人為的CO2排出レベルが実質ゼロまで下げた脱炭素社会(だつたんそしゃかい、英: decarbonized society)についても扱う(後節参照)。

見る フォーミュラ1と低炭素社会

佐藤琢磨

佐藤 琢磨(さとう たくま、1977年1月28日 - )は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。 2002年から2008年までF1、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年にアジア人(日本人)として初めて最高峰である「インディ500」で優勝し、2020年に2度目の制覇。 身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務め、2019年より鈴鹿サーキットレーシングスクールの「SRS-Kart」「SRS-Formula」のPrincipalに就任。

見る フォーミュラ1と佐藤琢磨

後方乱気流

後方乱気流(こうほうらんきりゅう、wake turbulence)は、航空機の運航によって引き起こされる乱気流のことである。その中には翼の上下面の圧力差によってその背後に発生する気流の渦(翼端渦)や、ジェットエンジンの、ヘリコプターのダウンウォッシュなどがある。

見る フォーミュラ1と後方乱気流

例外

例外(れいがい、)とは、通例の原則にあてはまっていないこと広辞苑 「例外」。一般の原則の適用を受けないこと。

見る フォーミュラ1と例外

北アメリカ大陸

北アメリカ大陸(きたアメリカたいりく、North American continent)、通称北米大陸(ほくべいたいりく)は、現在においては南北アメリカ大陸のうち、パナマ地峡より北側の部分のこと。かつてはローラシア大陸から分かれ、ゴンドワナ大陸から分かれた南アメリカ大陸とは別々に存在していた大陸であった。人口は約5億7900万人、面積は約2400万平方キロメートルである。

見る フォーミュラ1と北アメリカ大陸

ペナルティ

ペナルティ(Penalty; )。

見る フォーミュラ1とペナルティ

ペナルティ (モータースポーツ)

この項では、モータースポーツにおける各種のペナルティについて解説する。

見る フォーミュラ1とペナルティ (モータースポーツ)

ペドロ・ロドリゲス

ペドロ・ロドリゲス・デ・ラ・ベガ(Pedro Rodríguez de la Vega、1940年1月18日 - 1971年7月11日)は、メキシコのレーシングドライバー。1968年のル・マン24時間レース覇者。

見る フォーミュラ1とペドロ・ロドリゲス

ペドロ・ディニス

ペドロ・パウロ・ファリロス・ドス・サントス・ディニス(Pedro Paulo Falleiros dos Santos Diniz, 1970年5月22日 - )は、ブラジル出身の元レーシングドライバー。サンパウロ出身。

見る フォーミュラ1とペドロ・ディニス

ペスカーラ・サーキット

ペスカーラ・サーキット (Circuito di Pescara) はイタリアの都市ペスカーラの公道を利用したサーキット。1924年から1961年まで使用された。

見る フォーミュラ1とペスカーラ・サーキット

ミハエル・シューマッハ

ミハエル・シューマッハ(Michael Schumacher, 1969年1月3日 - )は、ドイツの元レーシングドライバー。愛称はシューミ (Schumi)、マイケル (Michael)。日本語表記は他に「ミハエル・シューマッハー」やドイツ語の発音に近い「ミヒャエル・シューマッハ」もある。英語圏では「マイケル・シューマッカー」と発音される場合がある。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な個人記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰し、2012年に再度現役を退いた。 その正確なドライビングと、強靭なフィジカルから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期、フジテレビのF1中継では「皇帝」の愛称が使われた。

見る フォーミュラ1とミハエル・シューマッハ

ミカ・サロ

ミカ・ユハニ・サロ(Mika Juhani Salo, 1966年11月30日 - )は、フィンランド出身の元レーシングドライバー。 妻は日本人で元レースクイーンのノリコ・サロ(遠藤賀子)、息子はレーシングドライバーのマックス・サロ。

見る フォーミュラ1とミカ・サロ

マナー

マナー(manner)とは、人と人との関わりで当然その場面でしかるべきとされる行儀・作法のことを指す。これは自分一人のとき、他に見ている人が誰も居ない場合でもそれを守ることが望ましい価値観であるこの場合は「マナー」ではなく「道徳」(モラル)として論じられるのが一般的である。。 マナーと同様の意味を持つ言葉としてエチケット(etiquette)というものがあり、日本ではエチケットはマナーと比べより狭い(近い)領域の人間関係について使われること例えば「駅の構内でマナーを守る」「電車の車内でエチケットに気をつける」など。が多い。例えば「服装や髪形の清潔感や体臭の配慮」や「人の前ではゲップや放屁を控える」などのような生理的不快感を回避する装備や行為も、どちらかというとエチケットが使われる。

見る フォーミュラ1とマナー

マラケシュ

マラケシュ (مراكش marrākish) は、モロッコ中央部の都市。ラバトの南西約280kmのアトラス山脈山麓の丘陵地帯、テンシフト川の南岸に位置し、「南の真珠」と呼ばれてきた。

見る フォーミュラ1とマラケシュ

マルシャF1チーム

マノー・マルシャF1チーム (Manor Marussia F1 Team) は、2012年から2015年まで参戦していたイギリスのF1コンストラクター。2010年より参戦していたヴァージン・レーシングがマルシャ・モーターズにチーム株式を売却し、2011年にマルシャ・ヴァージン・レーシング (Marussia Virgin Racing) 、2012年から2014年はマルシャF1チーム (Marussia F1 Team)という名称で参戦していた。

見る フォーミュラ1とマルシャF1チーム

マレーシアグランプリ

マレーシアグランプリ(Malaysia Grand Prix)は1999年から2017年までマレーシアのクアラルンプール近郊のセランゴール州セパン(Sepang)にあるセパン・サーキットで行われたF1のグランプリである。

見る フォーミュラ1とマレーシアグランプリ

マールボロ (たばこ)

マールボロ(Marlboro)は、フィリップモリスが製造するたばこのブランド。現在も世界でベストセラーを誇るたばこのひとつ。 のビルボード広告で有名。日本では縮めて「マルボロ」と呼ばれることも多く、免税店など店舗によっては「マルボロ」の名称で販売されていることもある。 後述のモータースポーツ活動を示す名称としても使われていた。

見る フォーミュラ1とマールボロ (たばこ)

マーカス・エリクソン

マーカス・トールビヨン・エリクソン(Marcus Thorbjörn Ericsson, 1990年9月2日 - )はスウェーデン・エレブルー県クムラ出身のレーシングドライバー。

見る フォーミュラ1とマーカス・エリクソン

ノックアウト方式 (モータースポーツ)

ノックアウト方式(ノックアウトほうしき)とは、モータースポーツ、特に自動車競技やオートバイ競技における予選方式のひとつ。2006年のF1世界選手権で導入されて以降、様々な選手権で採用されている。

見る フォーミュラ1とノックアウト方式 (モータースポーツ)

マックス・フェルスタッペン

マックス・エミリアン・フェルスタッペン(Max Emilian Verstappen, 1997年9月30日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー。オランダとベルギーの二重国籍を有している。レース活動においては主にオランダ国籍で活動している。3回のF1ワールドチャンピオン(2021年・2022年・2023年)。 父は元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペン、母はカートレーサーのソフィー・マリー・クンペン、また母方の祖父はGT耐久レースの元ドライバーで、叔父もGTレースやル・マン24時間レースに出場しており、レーシングドライバー一家である。

見る フォーミュラ1とマックス・フェルスタッペン

マイアミ・ドルフィンズ

マイアミ・ドルフィンズ(Miami Dolphins、略称: MIA)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミ都市圏に位置するマイアミガーデンズに本拠地をおくNFLチーム。AFC東地区に所属している。ホームスタジアムは、ハードロック・スタジアム。フロリダ州にあるプロスポーツチームの中で最も古い歴史を持っている。AFC東地区の4チームの中で唯一、アメリカン・フットボール・リーグ(AFL)の創設メンバーではない。

見る フォーミュラ1とマイアミ・ドルフィンズ

マクラーレン

マクラーレン・レーシング(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。

見る フォーミュラ1とマクラーレン

チャンプカー・ワールド・シリーズ

チャンプカー・ワールド・シリーズ()はかつて存在した、アメリカ合衆国を中心として開催されるフォーミュラカー(オープンホイール)の自動車レース選手権である。カテゴリとしても、また選手権の略称としてチャンプカー()と呼ばれることもあった。 運営団体のOWRS()は、2003年に経営破綻したCART(カート、)からCART ワールド・シリーズを引き継ぐ形で2004年に始まったが、2008年の第1戦の開催をもって第2戦以降は全戦キャンセルとなり、シリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1992年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS(現・日テレG+)で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。

見る フォーミュラ1とチャンプカー・ワールド・シリーズ

チャーン・インターナショナル・サーキット

チャーン・インターナショナルサーキット(Chang International Circuit)は、タイ・ブリーラム県にあるサーキット。タイ・ビバレッジが命名権を取得しており、同社のビール"ビア・チャーン"の名称がサーキット名になっている。当初の名称はブリーラム・ユナイテッド・インターナショナルサーキット(Buriram United International Circuit)であった。 2014年9月オープン - オートスポーツ・2013年8月12日。

見る フォーミュラ1とチャーン・インターナショナル・サーキット

ネルソン・ピケ

ネルソン・ピケ・ソウト・マイオール(Nelson Piquet Souto Maior 、1952年8月17日 - )は、ブラジル・リオデジャネイロ生まれの元レーシングドライバーであり、F1世界選手権で1981年・1983年・1987年と、3度のドライバーズチャンピオンに輝いた。フジテレビF1中継でのニックネームは「自由人」。 ピケとは母方の姓であり、父親に隠れてレース活動をするために名乗ったものである。日本では1985年頃まで、英語読みの「ピケット」と表記されていた。

見る フォーミュラ1とネルソン・ピケ

ハノイ

ハノイ市(河内市、ハノイし、 )は、ベトナム社会主義共和国北部に位置する都市で、同国の首都。南部ホーチミン市に次ぐ同国第2の都市であり、政治と文化の都である。地名の「城庯河内」は、当時の街(現在のホアンキエム、バーディン、ドンダー、ハイバーチュンの4区にほぼ相当)が紅河とトーリック川(蘇瀝江)とに囲まれていたことに由来する。2019年の人口は約805万人。紅河の右岸にあり、国内の工業の中心地で、農産物の集散地ともなっている。また、一柱寺など史跡も多い。東南アジア有数の世界都市であり、ホーチミン市がベトナム経済の中心地である反面、ハノイはベトナムの政治・文化の中心地と言われることが多い。

見る フォーミュラ1とハノイ

ハンガリーグランプリ

ハンガリーグランプリ(ハンガリーGP, Hungarian Grand Prix, Magyar Nagydíj)は、ハンガリーのハンガロリンクで開催されている自動車レースであり、1986年以降行われているF1のレースのひとつ。

見る フォーミュラ1とハンガリーグランプリ

ハードロック・スタジアム

ドルフィン・スタジアム時代 ハードロック・スタジアム(Hard Rock Stadium)は、アメリカ合衆国のフロリダ州マイアミガーデンズにあるスタジアム。現在NFLマイアミ・ドルフィンズがアメリカンフットボール・スタジアムとして使用している。1993年から2011年まではMLBフロリダ・マーリンズが本拠地とし、野球場としても使用していた。

見る フォーミュラ1とハードロック・スタジアム

ハースF1チーム

ハース・フォーミュラLLC(Haas Formula LLC)は、からF1に参戦しているアメリカ合衆国のレーシング・コンストラクター。創設者はジーン・ハース。

見る フォーミュラ1とハースF1チーム

ハインツ=ハラルド・フレンツェン

ハインツ=ハラルド・フレンツェン(Heinz-Harald Frentzen, 1967年5月18日 - )は、ドイツ出身の元レーシングドライバー。

見る フォーミュラ1とハインツ=ハラルド・フレンツェン

バルテリ・ボッタス

バルテリ・ビクトル・ボッタス(Valtteri Viktor Bottas, フィンランド語に近い表記では「ヴァルッテリ・ボッタス」、1989年8月28日 - )は、フィンランド・パイヤト=ハメ県ナストラ出身のレーシングドライバー。

見る フォーミュラ1とバルテリ・ボッタス

バレンシア

バレンシア、ヴァレンシア(Valencia、València、Valensia;)は、次のものを指す。

見る フォーミュラ1とバレンシア

バレンシア (スペイン)

バレンシア(バレンシア語(カタルーニャ語ヴァレンシア方言): València; 、カタルーニャ語バレアレス諸島方言: 、カタルーニャ語中央方言: 、カスティーリャ語(スペイン語): Valencia; )は、スペイン・バレンシア州バレンシア県のムニシピ(基礎自治体)。バレンシア州の州都であり、バレンシア県の県都でもある港湾都市である。

見る フォーミュラ1とバレンシア (スペイン)

バンダイナムコエンターテインメント

株式会社バンダイナムコエンターテインメント()は、コンシューマーゲームなどのゲームソフトの制作および開発を行う日本の企業。株式会社バンダイナムコホールディングスの完全子会社で、バンダイナムコグループにおける中核企業の一つ。コンピュータエンターテインメント協会正会員。略称は「BNEI」「バンナム」。 旧ナムコを母体としており、2006年3月31日にアミューズメント施設事業を新たに設立したナムコ(後のバンダイナムコアミューズメント)に譲渡し、バンダイのゲーム部門を統合しバンダイナムコゲームス(→2014年4月1日より)に変更、そして2015年4月1日に現社名に変更した。 略称の「バンナム」は、バンダイナムコエンターテインメント発売のゲーム内にも登場している(一例として「ゲームセンターCX 有野の挑戦状2」内の「課長は名探偵」の「バンナムビル」など)。なお、過去にエンターブレインのゲーム雑誌『ファミ通PLAYSTATION+』内コーナーバンダイナムコスポーツにおいて、「バムコ」の名称が用いられていた。

見る フォーミュラ1とバンダイナムコエンターテインメント

バーニー・エクレストン

バーナード・チャールズ “バーニー”・エクレストン(, 1930年10月28日 - )は、イギリス、サフォーク州イプスウィッチ出身の実業家で元レーシングドライバーである。 ブラバムのオーナーとともにフォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション (FOCA) 会長をつとめ、フォーミュラワン・マネージメント(Formula One Management)、フォーミュラワン・アドミニストレーション(Formula One Administration)を核とするF1運営組織(フォーミュラワン・グループ)のCEOとなった"".

見る フォーミュラ1とバーニー・エクレストン

バブル経済

バブル経済(バブルけいざい、Economic bubble)とは、概ね不動産や株式をはじめとした時価資産価格が、投機によって経済成長以上のペースで高騰して実体経済から大幅にかけ離れ、それ以上は投機によっても支えきれなくなるまでの経済状態を指すバブル経済は、景気が良い時や悪い時は関係なく発生する。バブル経済は「インフレーション」、「デフレーション」、「スタグフレーション」と並び経済の病気である。。バブルは英語で「泡、あぶく」を意味する。多くの場合は信用膨張を伴っており、投機が停止すると一転して信用収縮に陥る。 経済学の定義では、バブルとは「ファンダメンタルズ価格(理論価格)から離れた資産価格の動き」とされている。

見る フォーミュラ1とバブル経済

バブル景気

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見る フォーミュラ1とバブル景気

バクー市街地コース

バクー・シティ・サーキット(Baku City Circuit、Bakı Şəhər Halqası、バクー市街地コース)は、アゼルバイジャンの首都バクーに仮設される市街地サーキット。2016年にフォーミュラ1(F1)ヨーロッパグランプリ(2017年からはアゼルバイジャングランプリ)が開催されている。

見る フォーミュラ1とバクー市街地コース

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)は、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。

見る フォーミュラ1とポールポジション

ポールポジション!愛しき人へ…

『ポールポジション!愛しき人へ…』(ポールポジション いとしきひとへ)は、1992年1月8日から3月18日まで日本テレビの『水曜ドラマ』枠(毎週水曜日 22:00 - 23:00・JST)で放送された日本のテレビドラマ。主演は加勢大周。

見る フォーミュラ1とポールポジション!愛しき人へ…

ポール・ポジション (映画)

『ポール・ポジション』(原題:Formula uno, febbre della velocità / 英語原題:Speed Fever)は、1978年のイタリア映画。

見る フォーミュラ1とポール・ポジション (映画)

ポニーキャニオン

株式会社ポニーキャニオン()は、日本の大手映像・音楽ソフトメーカー。フジ・メディア・ホールディングスの連結子会社で、フジサンケイグループに属する。通称は「ポニキャン」アニメ関連部門においては「ぽにきゃん.jp」(アニメ情報サイト)「ぽにきゃんBOOKS」『ぽにきゃん!アイドル倶楽部』等、ひらがな表記の「ぽにきゃん」を使用する事例もある。。 日本映像ソフト協会(JVA)、日本レコード協会(RIAJ)の正会員であり、過去両協会に会長を輩出しているJVAの前身である日本ビデオ協会発足(1971年)後で、両協会に会長を輩出した唯一の会員企業でもある。 日本で最初期にミュージックテープ、ビデオソフトを販売したことで知られ、欧米メジャーに属さない独立系レコード会社としては世界有数の規模であるフジパシフィックミュージックのWebサイト(英語版〈〉)に"PONY CANYON is one of the largest independent labels in the world."の記述がある。

見る フォーミュラ1とポニーキャニオン

メルセデスAMG F1

メルセデスベンツ・グランプリ・リミテッド(Mercedes-Benz Grand Prix Limited)は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動しているドイツのコンストラクター。チーム名称は「メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム」(2024年時点)。旧名「メルセデスGP」。母体は自動車メーカーのメルセデス・ベンツ。 (※本項では、ダイムラーのブランドであるメルセデス・ベンツ(以下メルセデス。ダイムラーについて言及するときも同様)によるレーシングコンストラクターについて説明する。近年のチーム名称は、その年々のタイトルスポンサーを冠するのが標準となっている。各SNSなどでは「Mercedes-AMG F1」という呼称を公式に使っており、本項タイトルもそれに準ずる)。

見る フォーミュラ1とメルセデスAMG F1

メルセデス・ベンツ・W196

メルセデス・ベンツ・W196 (Mercedes-Benz W196) は、メルセデス・ベンツがとのF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。12戦中9勝を記録し、ファン・マヌエル・ファンジオが2年連続ドライバーズチャンピオンを獲得した。

見る フォーミュラ1とメルセデス・ベンツ・W196

メルセデス・F1 W06 Hybrid

メルセデス F1 W06 Hybrid (Mercedes F1 W06 Hybrid) は、メルセデス・ベンツが2015年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

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メルセデス・F1 W09 EQ Power+

メルセデス・F1 W09 EQ Power+ (Mercedes F1 W09 EQ Power+) は、メルセデスが2018年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 通称は「W09」、正式名称は「メルセデスAMG F1 W09 EQ Power+ (Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+)」。

見る フォーミュラ1とメルセデス・F1 W09 EQ Power+

メガドライブ

メガドライブ(MEGA DRIVE)は、セガ・エンタープライゼスが1988年10月29日に日本で発売した16ビットの家庭用ゲーム機である。発売時のキャッチコピーは「時代が求めた16ビット」「VISUAL SHOCK! SPEED SHOCK! SOUND SHOCK!」。 セガ・マークIIIおよびセガ・マスターシステムの後継機として開発された。日本では任天堂のスーパーファミコンやNEC HEのPCエンジンと競合した。 米国・カナダ・メキシコではGENESIS(ジェネシス、Sega Genesisとも)という名称で1989年に、その他のヨーロッパ地域(イギリス・フランス・スペイン等)、オセアニア地域(オーストラリア・ニュージーランド)、南アメリカ地域(ブラジル等)、アジア地域といった大部分では日本と同じ名称で1990年に発売された。

見る フォーミュラ1とメガドライブ

メガCD

メガCD(メガシーディー、MEGA-CD)は、セガ・エンタープライゼス(現:セガ)が発売したメガドライブ用の周辺機器。日本では1991年12月12日発売。価格は49,800円。 当時の家庭用ゲーム機としては最先端のゲーム制作環境を見越した作りになっており、当時画期的とも言えるフルCGやフルビデオムービーを多用する次世代ゲームへの方向性を示した。

見る フォーミュラ1とメガCD

モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦である。 F1カレンダーのなかでも最も厳しいコースのひとつと言われており、インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコの象徴ともいえる名物レースとなっている。

見る フォーミュラ1とモナコグランプリ

モナコGP (ゲーム)

『モナコGP』(モナコグランプリ、MONACO GP)は、1979年11月に日本のセガから稼働されたアーケード用レースゲーム。 F1を題材としており、実在する世界選手権レースであるモナコグランプリからタイトルが名付けられている。ゲームシステムは上空からの見下ろし視点で制限時間が続く限りコースを走る内容となっている。後に本作のバージョンアップ版である『プロ・モナコGP』が1980年3月に稼働された。また、本作のシステムを流用した作品である『ターボ』(1981年)の他に、続編として『スーパーモナコGP』(1989年)が稼働された。 本作は後にSG-1000およびSC-3000、セガ・マスターシステムなどの家庭用ゲーム機に移植された他、2001年以降は携帯電話ゲームとして配信された。アーケード版はセガサターン用ソフト『SEGA AGES メモリアルセレクションVol.2』(1997年)やPlayStation 2用ソフト『セガエイジス2500シリーズ Vol.2 モナコGP』(2003年)に収録された。

見る フォーミュラ1とモナコGP (ゲーム)

モロッコグランプリ

モロッコグランプリ(モロッコGP, Moroccan Grand Prix)は、モロッコで1958年に開催された、F1世界選手権レースのひとつである。

見る フォーミュラ1とモロッコグランプリ

モンツァ・サーキット

モンツァ・サーキットは、イタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。 正式名称は、アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(Autodromo Nazionale di Monza)。 自動車競技目的で建設されたサーキットとしては、世界で3番目に古い、歴史あるサーキットである。F1イタリアGPが行われる。

見る フォーミュラ1とモンツァ・サーキット

モンテカルロ市街地コース

シルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。

見る フォーミュラ1とモンテカルロ市街地コース

モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)は、広義では人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。最も盛んな自動車競技のみを指すことも多い。

見る フォーミュラ1とモータースポーツ

ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア・ペスカーラ出身の元レーシングドライバー。1996年のドイツF3選手権チャンピオン。 姓の Trulli は、イタリア語ではトゥルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 2023年に全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦したエンツォ・トゥルーリは息子。

見る フォーミュラ1とヤルノ・トゥルーリ

ユービーアイソフト

ユービーアイソフト()は、フランスに本社を置くコンピュータゲームの開発・販売会社。

見る フォーミュラ1とユービーアイソフト

ヨーロッパ

ヨーロッパ(ポルトガル語・ )は六大州の一つ。漢字表記は欧羅巴であり欧州(おうしゅう)とも呼ぶ。省略する場合は欧の一字を用いる。 ヨーロッパの原風景の一つであるイギリスの世界遺産ダラム城とダラム大聖堂。 国連による世界地理区分。

見る フォーミュラ1とヨーロッパ

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権(FIA Formula 3 European Championship)はかつて開催されていた、国際自動車連盟(FIA)が主催する、ヨーロッパ地域を対象にフォーミュラ3(F3)規格で争われたフォーミュラカーレースの選手権である。

見る フォーミュラ1とヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

ヨーロッパグランプリ

ヨーロッパグランプリ(ヨーロッパGP, European Grand Prix)は、自動車レースのグランプリの一つ。現代においてはヨーロッパにおいて同じ国が年2回F1レースを行うとき、1国1開催の原則ただし過去にサンマリノ、スイス、ルクセンブルクのように、ヨーロッパの小国の名前を冠に被せつつも、実際は当該国にF1開催基準のサーキットがない理由、スイスの場合は1955年のル・マン24時間レースでの大事故以後、国として自動車・オートバイを含むすべてのモータースポーツ大会の開催を制限している理由などから、その近隣国で開催した例外があったが、現在はこの例外は廃止されている(フォーミュラ1#1国1開催厳守時代(2007-2019)参照)を回避するために「ヨーロッパ」の名を冠して開催される。そのため開催国は年代によって異なる。

見る フォーミュラ1とヨーロッパグランプリ

ラルフ・シューマッハ

ラルフ・シューマッハ(Ralf Schumacher, 1975年6月30日 - )は、ドイツ出身の自動車レーサー。元F1ドライバー。F1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの実弟。 フォーミュラ・ニッポンの初代チャンピオンを獲得し、F1チーム「ジョーダン」「ウィリアムズ」「トヨタF1」などで活躍した。

見る フォーミュラ1とラルフ・シューマッハ

ランス・ストロール

ランス・ストロール(Lance Stroll)ことランス・ストルロヴィチ(Lance Strulovitch, 1998年10月29日 - )は、カナダ・ケベック州モントリオール出身のユダヤ系カナダ人のレーシングドライバー。 父は実業家のローレンス・ストロール。

見る フォーミュラ1とランス・ストロール

ラッシュ/プライドと友情

『ラッシュ/プライドと友情』(ラッシュ プライドとゆうじょう、Rush)は、2013年のアメリカ合衆国・ドイツ合作の伝記アクション映画。1976年のF1世界選手権でのジェームス・ハントとニキ・ラウダのライバル関係を題材としている。

見る フォーミュラ1とラッシュ/プライドと友情

ラスベガス市街地コース

シーザーズ・パレス・グランプリ・サーキット(Caesars Palace Grand Prix Circuit)は、1981年から1982年にネバダ州ラスベガスでF1シーザーズ・パレスグランプリが開催されたサーキット(特設市街地コース)。

見る フォーミュラ1とラスベガス市街地コース

リバティメディア

リバティメディア()は、アメリカのマスメディア関連企業である。またフォーミュラワン・グループ、ドルナスポーツを傘下に収め、フォーミュラ1、MotoGPと、四輪と二輪の最高峰レースとなる二つのモータースポーツ事業を所有している。

見る フォーミュラ1とリバティメディア

ルノーF1

ルノー・スポール・レーシング(Renault Sport Racing Limited)は、フランスの自動車メーカー「ルノー」が母体の、かつて存在したF1コンストラクター。 2021年シーズンからは系列メーカーである「アルピーヌ」F1チームにリニューアルし、ルノーの名はエンジンサプライヤーとして銘を残している。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。

見る フォーミュラ1とルノーF1

ルネ・アルヌー

ルネ・アレクサンドル・アルヌー(René Alexandre Arnoux, 1948年7月4日 - )は、フランス人の元レーシングドライバー。F1グランプリ通算7勝を挙げている。

見る フォーミュラ1とルネ・アルヌー

ルーマニア

ルーマニア()は、東ヨーロッパ、バルカン半島東部に位置する共和制国家。首都はブカレスト。南西にセルビア、北西にはハンガリー、北がウクライナ、北東をモルドバ、南にブルガリアと国境を接し、東は黒海に面している。 国土の中央をほぼ逆L字のようにカルパティア山脈が通り、山脈に囲まれた北西部の平原のトランシルヴァニア、ブルガリアに接するワラキア、モルドバに接するモルダヴィア、黒海に面するドブロジャの4つの地方に分かれている。

見る フォーミュラ1とルーマニア

ルーベンス・バリチェロ

ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ(Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ(Rubinho)。 F1で通算322戦に参戦。引退時点(2011年)では歴代最多記録であったformula1-data.com(2019年8月16日)2020年11月18日閲覧。(詳細は#参戦レース数についてを参照)。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。

見る フォーミュラ1とルーベンス・バリチェロ

ルイス・ハミルトン

ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985年1月7日 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。メルセデスAMG所属。

見る フォーミュラ1とルイス・ハミルトン

ルクセンブルク

ルクセンブルク大公国(ルクセンブルクたいこうこく、、、)、通称ルクセンブルクは、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家である。議院内閣制の大公国。首都はルクセンブルク市。 南はフランス、西と北はベルギー、東はドイツに隣接している。また、ベルギー、オランダの2か国とあわせてベネルクスとも呼ばれる。

見る フォーミュラ1とルクセンブルク

ルクセンブルクグランプリ

ルクセンブルクグランプリ(ルクセンブルクGP, Luxembourg Grand Prix, Großer Preis von Luxemburg)とは、1997年と1998年にニュルブルクリンクで行われたF1のレース。

見る フォーミュラ1とルクセンブルクグランプリ

レノボ

北京のリサーチセンター レノボ(日本漢字:聯想集団、、、、)は、アメリカに本店を置き、北京に本社を置き、シンガポール・モリスビル(アメリカ合衆国ノースカロライナ州)にオペレーションセンターを置く中国のパーソナルコンピュータ(PC)メーカー。中国ではスマートフォンメーカーとしても認知されていた - ITmedia 2013年12月19日 が、2015年8月にレノボは携帯電話部門をアメリカのモトローラに統合することを表明し、2016年11月には携帯電話端末をモトローラのブランドに一本化を発表した。 日本法人はレノボ・ジャパン合同会社である。

見る フォーミュラ1とレノボ

レーシング・ポイント

レーシング・ポイントUKリミテッド(Racing Point UK Limited)はかつて存在した、に発足したF1のコンストラクター。 同年半ばから、前身のフォース・インディアを引き継いで緊急参戦。翌年から正式に始動し、まで活動した。翌から改称して「アストンマーティンF1」に移行している。

見る フォーミュラ1とレーシング・ポイント

レッドブル・レーシング

レッドブル・レーシング(Red Bull Racing Limited)は、からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。母体はオーストリアの飲料メーカー「レッドブル」グループ。本拠地はイギリス・ミルトン・キーンズ。チーム代表はクリスチャン・ホーナーが務める。

見る フォーミュラ1とレッドブル・レーシング

レッドブル・パワートレインズ

レッドブル・パワートレインズ(Red Bull Powertrains Ltd、略称RBPT)は、2021年2月16日に設立された、F1用パワーユニット(PU)製造会社である。オーストリアのレッドブル社(Red Bull GmbH)の子会社である。

見る フォーミュラ1とレッドブル・パワートレインズ

レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ

レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ(Red Bull Air Race World Championship)は2003年から2019年まで開催していた曲技飛行パイロットによるエアレースシリーズの総称。国際航空連盟公認のレースであった。 最高速度370 km/h、最大負荷10 Gにおよぶ過酷な空中タイムトライアルの連続でイベントが構成され「空のF1」とも形容される。厳しい競技環境に耐え得る強靭な肉体と、飛行機を正確に操る技術力・集中力が要求される競技であり、曲技飛行の国際選手権優勝者や空軍教官を経歴に持つパイロットが多数を占める。

見る フォーミュラ1とレッドブル・エアレース・ワールドシリーズ

レニー・ハーリン

レニー・ハーリン(Renny Harlin、Renny Lauri Mauritz Harjola、1959年3月15日 - )は、フィンランド出身の映画監督、映画プロデューサー。アクション映画を得意とする事で有名。

見る フォーミュラ1とレニー・ハーリン

レインタイヤ

レインタイヤ(Rain tyre, Rain tire)とは、モータースポーツにおいて濡れた舗装路面を走行するために使用される車両用のタイヤ。 高度に性能を追求したモータースポーツにおいて、通常使用するタイヤは乾燥した路面上を走行する場合に最高の性能を引き出すために、基本的に濡れた路面上を走行することを考慮していない。摩擦係数が極端に小さく、また温度が低い濡れた路面上を走る場合は、タイヤそのものをこのレインタイヤに交換することで解決している。 レインタイヤはスリックタイヤなどの乾燥路面用タイヤとは違い、排水用の溝があり、また表面の素材もドライ路面用タイヤより低い温度に適応するように設計され、濡れた路面で最高の性能を発揮するように製造されている。そのため乾燥路面用タイヤとは反対に、乾燥路面上での使用はほとんど考慮しておらずレインタイヤはそもそも素材自体が乾燥路面用タイヤとは異なっている。

見る フォーミュラ1とレインタイヤ

レイアップ

株式会社レイアップは、東京都渋谷区に本社を置き、オリジナルキャラクターに関する企画・立案・製作などを行う企業。 1997年にゲームメーカーのバリエ及びソネット・コンピュータエンタテインメントを吸収合併している。

見る フォーミュラ1とレイアップ

ロマン・グロージャン

ロマン・ダヴィド・ジェレミー・グロージャン(Romain David Jeremie Grosjean, 1986年4月17日 - )は、スイス・ジュネーヴ生まれのレーシングドライバー。フランスとスイスの二重国籍を所有しているがモータースポーツにおいてはフランス国籍であることを明言している。日本のマスメディアにおいては、「ロメイン・グロージャン」と表記する場合もある(英語の発音ではフランス人のアラン・プロスト (Alain) のようにロマンやロメンに近い)。

見る フォーミュラ1とロマン・グロージャン

ロン・ハワード

ロン・ハワード(Ron Howard、1954年3月1日 - )は、アメリカの映画監督、映画プロデューサー、俳優。オクラホマ州出身。 映画監督としては、2001年の『ビューティフル・マインド』にて第74回アカデミー賞監督賞・作品賞を受賞。『ダ・ヴィンチ・コード』は全世界で7億ドルを超えるヒットを記録した。 俳優としては、子役時代に8年間演じたシットコム『メイベリー110番』のオーピー・テイラー役、10代の頃に6年間演じたシットコム『ハッピーデイズ』のリッチー・カニンガム役で知られる。日本では俳優時代、一時期ロニー・ハワードと表記されている時代があった。 プロデューサーとしては、1986年にブライアン・グレイザーと「イマジン・エンターテインメント」を共同で立ち上げ、テレビシリーズ『24 -TWENTY FOUR-』『ライ・トゥ・ミー 嘘は真実を語る』などを世に送り出した。

見る フォーミュラ1とロン・ハワード

ロンドン

ロンドン(London )は、イギリスおよびこれを構成するイングランドの首都。イングランドの9つの地域(リージョン)のひとつ。 イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン(シティ)に相当する地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイル(2.6km2)あり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンでは市街地の大部分がコナベーションにより形成されている。

見る フォーミュラ1とロンドン

ロングビーチ市街地コース

ロングビーチ市街地コース(Long Beach Street Circuit)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチの市街地に特設されるストリートサーキットである。

見る フォーミュラ1とロングビーチ市街地コース

ローマ

ローマ(伊/Roma、英/Rome)は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都。

見る フォーミュラ1とローマ

ローラ・カーズ

ローラ・カーズ(Lola Cars Limited)は、イギリスのイングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーコンストラクターである。 かつては世界最古、最大のレーシングカーコンストラクターだった。2012年に経営破綻したが、2024年から提携したヤマハ発動機と、フォーミュラEでモータースポーツに復帰する。

見る フォーミュラ1とローラ・カーズ

ローレンス・ストロール

ローレンス・ストロール(Lawrence Stroll)として知られるローレンス・シェルダン・ストルロヴィチ(Lawrence Sheldon Strulovitch、1959年7月11日 - )は、カナダ出身の実業家、ビリオネア。

見る フォーミュラ1とローレンス・ストロール

ロータス・49

ロータス・49 (Lotus 49) は、ロータスのコーリン・チャップマンとがデザインしたフォーミュラ1カー。名機フォード・コスワース・DFVエンジンを最初に搭載したF1マシンである。 からまで使用されて通算12勝を獲得(ジム・クラーク5勝、グラハム・ヒル4勝、ヨッヘン・リント2勝、ジョー・シフェール1勝)。排気量2.5リットルのコスワースDFWエンジンに積み替えてタスマンシリーズにも投入された。

見る フォーミュラ1とロータス・49

ロイター

ロイター(Reuters)は、イギリスのロンドンに本社を置く通信社。カナダのトムソン・ロイターの一部門。AP通信、フランス通信社(AFP)と並んで世界最大の通信社のひとつである。 ユダヤ系ドイツ人のポール・ジュリアス・ロイターが設立したイギリスの報道および情報提供企業。通信部門が有名だが現在では市況速報を手がけていたことから派生してきた金融情報の提供や、それに付随する事業の比重がむしろ大きくなっている。カナダに本拠を置く大手情報サービス企業であるトムソンに買収されたことにより2007年5月15日にトムソン・ロイターとなったが、金融情報・報道部門では引き続き「ロイター」ブランドが使用されている。

見る フォーミュラ1とロイター

ロシア

ロシア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、通称ロシア(Россия)は、ユーラシア大陸北部に位置する連邦共和制国家である。首都はモスクワ。 国土は旧ロシア帝国およびソビエト連邦の大半を引き継いでおり、ヨーロッパからシベリア・極東におよぶ。面積は17,090,000 km2(平方キロメートル)以上と世界最大である。

見る フォーミュラ1とロシア

ロジャー・ドナルドソン

ロジャー・ドナルドソン(Roger Donaldson、1945年11月15日 - )は、ニュージーランドの映画監督、脚本家、映画プロデューサー。

見る フォーミュラ1とロジャー・ドナルドソン

ボーダフォン

ボーダフォン・グループ(Vodafone Group Plc)は、イギリスに本社を置く多国籍携帯電話事業会社である。アフリカ・ヨーロッパ・オセアニアで携帯通信網キャリアとして優位につける。2020年時点で、Vodafoneは24か国に子会社があり、41か国にパートナーネットワークが存在する。2000年代前半の一時期、日本市場にも参入していたが、2006年にソフトバンクに譲渡する形で日本からは撤退している。

見る フォーミュラ1とボーダフォン

ボブスレー

4人乗りボブスレーのスタート ダボスのボブスレーチーム(1910年ころ) ボブスレー(Bobsleigh, Bobsled)は、独特な形状と機構を持つ専用のそりに乗って、氷が張ったコースを滑走して、タイムを競う競技で、ウィンタースポーツの一つ。最高速度は130km/h - 140km/hに達し、「氷上のF1」と呼ばれる。

見る フォーミュラ1とボブスレー

トラクションコントロールシステム

トラクションコントロールシステム(Traction Control System, TCS)は自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置である。一般的に使用される略称はTCSであるが、トヨタ自動車・ダイハツ工業では、TRC(TRaction Control)、三菱自動車では、TCL(Traction ControL)という異なる略称をそれぞれ用いて呼称している。アンチスリップレギュレーション(Anti-Slip Regulation, ASR)とも呼ばれる。近年ではオートバイでも採用されているほか、「空転防止装置」・「滑走防止装置」の名称で鉄道車両にも採用されている。

見る フォーミュラ1とトラクションコントロールシステム

ヘレス・サーキット

ヘレス・サーキット(西:Circuito de Jerez, シルクイート・デ・ヘレス)は、スペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。

見る フォーミュラ1とヘレス・サーキット

ヘブンリーシンフォニー

『ヘブンリーシンフォニー』(Formula One World Championship: Heavenly Symphony 1993)は、1994年にセガ・フジテレビジョンが発売したメガCD向けのレーシングゲーム。

見る フォーミュラ1とヘブンリーシンフォニー

ブランズ・ハッチ

ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。

見る フォーミュラ1とブランズ・ハッチ

ブラジルグランプリ

ブラジルグランプリ(ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil)は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。2021年から名称が変更されたサンパウログランプリ(サンパウロGP, São Paulo Grand Prix, Grande Prêmio do São Paulo)についても本項目で記述する。

見る フォーミュラ1とブラジルグランプリ

ブレーキローター

ブレーキローターとは、自動車やオートバイ、その他輸送機器に用いられるディスクブレーキを構成する部品。鉄・ステンレス・アルミニウム・炭素繊維強化炭素複合材料などの材料からなる円盤状の部品である。

見る フォーミュラ1とブレーキローター

ブレーキ・バイ・ワイヤ

ブレーキ・バイ・ワイヤ(Brake by wire)とは、ブレーキペダルとアクチュエータがコンピュータを介して電線(ワイヤ)によって接続され、アクチュエータが摩擦ブレーキを作動させるシステムである。 従来のブレーキのように、ブレーキペダルと摩擦ブレーキとが鋼索(ケーブル)や油圧などの機械的な手段で繋がっていないため、運転者の操作力はダイレクトに摩擦ブレーキに伝わることはない。ただし、市販車に装着されているブレーキバイワイヤは、電線のみで繋がった完全なバイワイヤ方式ではなく、故障時の対策として通常の油圧ブレーキ配管が併設され、万一の場合には通常の油圧ブレーキが作動するフォールトトレラント設計になっている。

見る フォーミュラ1とブレーキ・バイ・ワイヤ

ブカレスト

ブカレスト(ルーマニア語: București, 英語:Bucharest)は、ルーマニアの首都で同国最大の都市。ブカレストはルーマニア南東部にあり、ドゥンボヴィツァ川河畔の都市でルーマニアの文化、産業、金融の中心都市である。

見る フォーミュラ1とブカレスト

プラットフォーム (自動車)

プラットフォーム、オートモビル・プラットフォームは、複数の自動車車種によって車両の構成部品が共有されている際の構成部品の一連の組み合わせのこと。

見る フォーミュラ1とプラットフォーム (自動車)

プライムタイム

プライムタイム(prime time)は、テレビ業界において夜の看板番組が並ぶ時間帯のこと。ただ国や地域によって具体的な時間帯は異なり、日本では毎日19:00 - 23:00の時間帯、アメリカの東部時間帯と太平洋時間帯に属する州では月 - 土曜の20:00 - 23:00と日曜の19:00 - 23:00の時間帯を指す。別名、プライム帯。 この時間帯は1日の中で最も視聴率が高くなる時間帯であるため、各局とも花形ともいえる番組が並んでおり、その局の活力を示す指標ともとらえられ重要視される。

見る フォーミュラ1とプライムタイム

パナマ

パナマ共和国(パナマきょうわこく、)、通称パナマは、北アメリカ大陸と南アメリカ大陸の境に位置する共和制国家である。北西にコスタリカ、南東にコロンビアに接し、北はカリブ海、南は太平洋に面する。首都はパナマ市(パナマシティ)。

見る フォーミュラ1とパナマ

パルマラット

パルマラットS.P.A.(Parmalat S.p.A.)は、イタリアの食品会社(乳製品が主)。2000年代に事実上の倒産、2010年代に買収を経てヨーロッパ有数の多国籍企業の傘下に収まっている。

見る フォーミュラ1とパルマラット

パワーボート

パワーボート (powerboat) は、モーターボートを使った競技(モータースポーツ)及びそれらで使われる船体のことを示す。クラスによっては最高速度は200km/hを越えるものもあり、「海のF1」などとも呼ばれる。

見る フォーミュラ1とパワーボート

パシフィックグランプリ (4輪)

パシフィックグランプリ(パシフィックGP、Pacific Grand Prix)は、1994年と1995年にTIサーキット英田(現:岡山国際サーキット)で開催されたF1のレース。

見る フォーミュラ1とパシフィックグランプリ (4輪)

パストール・マルドナド

パストール・ラファエル・マルドナド・モッタ(Pastor Rafael Maldonado Motta, 1985年3月9日 - )は、ベネズエラ・マラカイ出身のレーシングドライバー。2010年のGP2チャンピオン。ベネズエラ人としては初のF1優勝者。 フジテレビF1中継では「パストール・マルドナード」と表記されている。

見る フォーミュラ1とパストール・マルドナド

ヒューマン (ゲーム会社)

ヒューマン株式会社(英文社名:Human Corporation)は、かつて存在した日本のゲームソフト開発会社である。労働者派遣事業などを営むヒューマングループとは関係がない。

見る フォーミュラ1とヒューマン (ゲーム会社)

ビデオシステム

ビデオシステム株式会社(Video System Co., Ltd.)は、かつて京都府京都市左京区に本社を置いていたゲーム会社。1984年12月、同じく京都に拠点を置いていたビスコから独立し設立。

見る フォーミュラ1とビデオシステム

ピット&ラン

ピット&ラン (Pit&Run F-1 Race、ピットエンドラン) は、1984年にタイトーより発表されたアーケードゲーム。トップビューの箱庭タイプのスクロール画面構成を用いたフォミュラーカーレースである『F1レース』をモチーフとしたレースゲーム。

見る フォーミュラ1とピット&ラン

テレビ朝日

株式会社テレビ朝日(テレビあさひ、TV Asahi Corporation)は、テレビ朝日ホールディングスの連結子会社であり、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送事業を行う特定地上基幹放送事業者地上アナログテレビジョン放送の放送区域には、本来は沖縄県の放送対象地域である大東諸島が含まれていた。東京都港区六本木のテレビ朝日本社ビル(六本木ヒルズ)に本社を置く。 愛称はテレ朝(てれあさ)、略称はEX。リモコンキーIDは「5」。オールニッポン・ニュース・ネットワーク(ANN)のキー局。スカパー!をプラットフォームとしてテレ朝チャンネルの2つのチャンネルの放送を行う衛星一般放送事業者でもある。

見る フォーミュラ1とテレビ朝日

ティレル・P34

ティレルP34(Tyrrell P34)は、ティレルが開発し1976年と1977年のF1世界選手権参戦に用いた6輪のフォーミュラ1カーで、デレック・ガードナーが設計した。1976年の第4戦から、1977年の最終戦まで実戦投入された。

見る フォーミュラ1とティレル・P34

デロイト トウシュ トーマツ

デロイト・トウシュ・トーマツ(Deloitte Touche Tohmatsu、略称:DTT)は、従業員41万人、売上9兆円規模の世界最大会計事務所であり、世界四大会計事務所 (Big 4) の一つである『会社四季報 業界地図 2016』。東洋経済新報社、2016年版、150頁プロフェッショナルサービスファームである。イギリスとアメリカの会計事務所デロイト&トウシュや日本の有限責任監査法人トーマツが中心となって運営されており、「デロイト (Deloitte)」と称される。

見る フォーミュラ1とデロイト トウシュ トーマツ

デンマーク

デンマーク(, )は、北ヨーロッパに位置し、バルト海と北海に挟まれたユトランド半島およびその周辺の多くの島々からなる立憲君主制国家。自治権を有するグリーンランドとフェロー諸島と共にデンマーク王国を構成している。 綴りはDenmarkとも書く。 北欧諸国の1つであり、北では海を挟んでスカンディナヴィア諸国、南では陸上でドイツと国境を接する。首都のコペンハーゲンはシェラン島に位置している。海外領土でない領土を大陸部分に領有しながら首都が島嶼に存在する国は、デンマークと赤道ギニアのみである。 2013年時点で、フェロー諸島とグリーンランドを含むデンマーク王国には、面積100m2 (1,100ft2) を超える島が合計1,419ヶ所存在する。その内の443ヶ所に地名が明記されており、78ヶ所には人が居住している。総面積は42,943km2 (16,580mile2)に及ぶ。デンマークの大都市圏は、ユトランド半島の北部と406の島々からなる群島で構成されている。これらの島のうち、最も人口の多い島は首都で最大の都市コペンハーゲンがあるジーラン島で、次にフュン島、北ユトラント諸島、アマー島が続く。デンマーク本土は温帯気候で標高が低く、耕作可能な平地や砂浜で占められていて、人口は593万5,000人2023年2月1日時点で、そのうち80万人がコペンハーゲンに住んでいる広域では200万人。デンマークは当該王国において覇権的な影響力を行使し、内政を処理する権限を委譲している。これに伴いはフェロー諸島では1948年に、グリーンランドでは1979年に確立されていたが、グリーンランドは2009年にしている。

見る フォーミュラ1とデンマーク

デトロイト市街地コース

デトロイト市街地コース(Detroit Street Circuit)は、アメリカ合衆国ミシガン州のデトロイト中心街の公道を利用したストリートサーキットである。1982年から1991年の間、F1やCARTのレースに使用された。その後デトロイトでは1992年から近隣のベル・アイル・パーク市街地コースに変更された。 2023年、以前のダウンタウンでコースレイアウトが変更、短縮されて再オープンし、インディカー・シリーズが開催された。

見る フォーミュラ1とデトロイト市街地コース

ディジョン・プレノワ・サーキット

シルキュイ・ド・ディジョン=プルノワ(仏: Circuit de Dijon-Prenois, ディジョン・プレノワ・サーキット)はフランス、ディジョン郊外の小村、プルノワにあるサーキットで、標高500m弱の地点にある。比較的高速で走ることが出来るサーキットであることから、ヨーロピアンスタイルのサーキットの中にあって特異性のある部類に入る。 F1フランスグランプリが1974年から1984年までに6回開催された(1982年はスイスGPとして開催)。1974年のF1初開催においては3.289kmの短いレイアウトで開催したが、その後改修が行われ3.800kmとなり、その後もF1でも使用された。 このサーキットは低速コーナーが1つしかないレイアウトで、1970年代のF1開催当時のF1マシンでも一周平均速度が時速200km近くに達した高速サーキットである。1979年には、アクセルのレスポンスの悪さに苦しんでいたルノーF1のターボ車が、このコースで初めて悲願の勝利を収めた。ただし、このグランプリ開催前には、開催延期の期間を利用して、このサーキットでシャーシからエンジン、タイヤなどに至るまで絶対勝利のために、ドライバーのジャン・ピエール・ジャブイーユらは一丸となり徹底したテストを敢行したという。

見る フォーミュラ1とディジョン・プレノワ・サーキット

デイモン・ヒル

デイモン・ヒル(デーモン・ヒル、Damon Graham Devereux Hill、OBE、1960年9月17日 - )は、イングランド出身の元レーシングドライバー。 1960年代の名レーサーだったグラハム・ヒル(F1タイトル2回)の息子。自身もF1界で活躍し、1996年にはウィリアムズチームにてドライバーズ・タイトルを獲得した。引退後は、母国レーシングクラブの要職などを務めている。

見る フォーミュラ1とデイモン・ヒル

デイリー・テレグラフ

デイリー・テレグラフ(The Daily Telegraph)は、1855年に創刊されたイギリスの一般紙サイズの新聞であり、オンライン上ではザ・テレグラフ(The Telegraph)として配信される。姉妹紙のサンデー・テレグラフ は、1961年に創刊。

見る フォーミュラ1とデイリー・テレグラフ

デイヴ・ロジャース

デイヴ・ロジャース(Dave Rodgers、本名:ジャンカルロ・パスクィーニ(Giancarlo Pasquini)、1963年2月21日 - )は、イタリア・マントヴァ出身(在住)のユーロビートミュージシャン、シンガーソングライター、音楽プロデューサー、レコーディング・エンジニア。2020年現在は、レコードレーベル「Dave Rodgers Music」の主宰者である。身長174cm。

見る フォーミュラ1とデイヴ・ロジャース

デイズ・オブ・サンダー

『デイズ・オブ・サンダー』(Days of Thunder)は、1990年に公開されたアメリカ合衆国の映画。監督はトニー・スコット。脚本はロバート・タウン。トム・クルーズ主演。日本では1990年6月29日に公開された。 2009年4月24日にBlu-ray Disc版を発売。本編の他に特典映像として劇場予告編を収録。 なお、本作は同年に結婚するトム・クルーズとニコール・キッドマンが共演した最初の作品であり、その後2001年に離婚するまでに『遥かなる大地へ』(1992年)と、『アイズ ワイド シャット』(1999年)にて共演している。

見る フォーミュラ1とデイズ・オブ・サンダー

フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、)、通称フランス()は、西ヨーロッパに位置する共和制国家。首都はパリ 日本国外務省(2022年12月7日閲覧)。フランス・メトロポリテーヌ(本土)のほか、フランス植民地帝国の名残で世界各地にフランスの海外県・海外領土が点在する。独立した旧フランス領諸国とはフランコフォニー国際機関を構成している。 フランス本土は、北は北海、イギリス海峡、大西洋(ビスケー湾)に、南は地中海に面する。陸上では、東はベルギー、ルクセンブルク、ドイツ、スイス、イタリアと、西ではピレネー山脈でスペイン及びアンドラと国境を接するほか、地中海沿岸にミニ国家のモナコがある。 国際政治や安全保障、経済、文化において世界的な影響力を持つ民主主義の大国、先進国の一つである。

見る フォーミュラ1とフランス

フランスグランプリ

フランスグランプリ(Grand Prix de France)はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。

見る フォーミュラ1とフランスグランプリ

フランス通信社

フランス通信社(Agence France-Presse、AFP)は、フランス、パリに拠点を置く国際通信社。世界最古の報道機関。AP通信、ロイターにならぶ世界三大通信社の一つ。 日本においては、戦後、時事通信社が特約販売代理店として稼働。クリエイティヴ・リンクが、2007年よりAFP日本語版サイト、AFPBB Newsを運営している。

見る フォーミュラ1とフランス通信社

フライング

フライング(flying)。

見る フォーミュラ1とフライング

ファミリーコンピュータ

ファミリーコンピュータ(Family Computer)任天堂の公式表記では、日本産業規格(JIS)の当時の表記ルール(→長音)にのっとり「コンピュータ」と末尾の長音を伸ばしていないは、任天堂より1983年7月15日に発売された家庭用ゲーム機。日本国内での略称・略記はファミコン(Famicom)、FC。当時の発売価格は14,800円。 携帯型ゲーム機のゲーム&ウオッチを国内外で発売し40億円の利益を出して事業を成功させた任天堂が、その利益を投入して開発した。同時代に発売されたゲーム機の中で最多出荷台数を記録し、日本において家庭用ゲーム機およびゲームソフトを販売する店を「ファミコンショップ」と呼称するなど商標の普通名称化がされるほど一般に認知され、出版や音楽などの他業種にも影響を与えた。

見る フォーミュラ1とファミリーコンピュータ

ファースター

「ファースター」(Faster)は、1979年7月13日に発売されたジョージ・ハリスンのシングルである。

見る フォーミュラ1とファースター

ファイナルラップ

ファイナルラップ(final Lap)。

見る フォーミュラ1とファイナルラップ

ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。

見る フォーミュラ1とファステストラップ

フィナンシャル・タイムズ

『フィナンシャル・タイムズ』(The Financial Times (FT))は、イギリスで発行されている経済紙である小林恭子。紙の色がサーモンピンクであることから、「ピンク・アン」 (Pink 'Un) とも呼ばれる。出版社などを傘下に持つイギリスの複合メディア企業ピアソンの傘下にあったが、2015年(平成27年)11月30日から日本経済新聞社傘下となった。世界の企業の時価総額をランキングするフィナンシャル・タイムズ・グローバル500を2015年まで発表していた。 本社はロンドンにある。2019年に、サザーク区内から1980年代まで本社機能が置かれていたシティに戻った。また、発行部数はイギリス国外の方が多い。

見る フォーミュラ1とフィナンシャル・タイムズ

フィリップモリス

フィリップモリス(Philip Morris International Inc.)は、アメリカ合衆国コネチカット州スタンフォードに登記上の本社を置き、スイスのローザンヌに統括本部を置く、世界最大のたばこメーカー。日本法人のフィリップ モリス ジャパン合同会社は東京都千代田区永田町山王パークタワーに構える。

見る フォーミュラ1とフィリップモリス

フェリペ・ナスル

ルイス・フェリペ・デ・オリベイラ・ナスル(Luiz Felipe de Oliveira Nasr, 1992年8月21日 - )は、レバノン系ブラジル人のレーシングドライバー。姓のNasrは報道機関によってナッサー、ナッセ、ナッサ(F1速報)などと表記される場合もある。母国語ではナッセが最も近い発音となるため、フジテレビF1中継においてはナッセと呼称・表記されている。

見る フォーミュラ1とフェリペ・ナスル

フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ・ディアス(Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - )は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバー。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。また2018年にはF1と並行してル・マン24時間にも参戦し、総合優勝を収めた。2019年にル・マン24時間を連覇し、2018/2019シーズンのFIA世界耐久選手権LMPドライバーチャンピオンを獲得した。

見る フォーミュラ1とフェルナンド・アロンソ

フェンダー (自動車)

フェンダー(Fender)とは、自動車の部品、部位の一つである。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護する役割がある。アメリカ英語であり、イギリス英語では「ウイング(Wing)」とよばれる部分に相当する。

見る フォーミュラ1とフェンダー (自動車)

フォルティ

フォルティ (Forti) は、からにF1世界選手権に参戦していたイタリアのレーシングチームである。正式名称はフォルティ・コルセ。オーナーはグイド・フォルティ。

見る フォーミュラ1とフォルティ

フォーミュラ1カー

フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。

見る フォーミュラ1とフォーミュラ1カー

フォーミュラ2

フォーミュラ2(Formula 2、F2)は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000(F3000)への移行により1984年に廃止 (2005年にF3000からGP2に移行) 、2009年からGP2より安価なカテゴリーとして「FIA F2選手権」が行われたが2012年シーズンで廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。

見る フォーミュラ1とフォーミュラ2

フォーミュラ3

FIA F3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置する。 また2019年に新設された、旧F3規格に代わる新規格の詳細は「フォーミュラ・リージョナル」を参照。

見る フォーミュラ1とフォーミュラ3

フォーミュラ4

フォーミュラ4(Formula 4、F4)は、モータースポーツの一カテゴリーである。フォーミュラカーレースの中でフォーミュラ3 (F3) の下位に位置し、以下に分類される。

見る フォーミュラ1とフォーミュラ4

フォーミュラワン・パドッククラブ

フォーミュラワン・パドッククラブ(Formula One Paddock Club)は、フォーミュラ1世界選手権において、招待客やその他の上客のために特別に設けられた観戦エリアのこと。

見る フォーミュラ1とフォーミュラワン・パドッククラブ

フォーミュラワン・グループ

フォーミュラワン・グループ(Formula One Group)は、F1世界選手権の運営・放映権管理・マネジメントなどを統括する企業グループ。 バーニー・エクレストンが実質的な創業者。2017年にリバティメディアに買収された。

見る フォーミュラ1とフォーミュラワン・グループ

フォーミュラカー

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。

見る フォーミュラ1とフォーミュラカー

フォーミュラE

FIA フォーミュラE世界選手権 (FIA Formula E World Championship、フォーミュライー、FE)はバッテリー式電気自動車(BEV)のフォーミュラカーによるレースシリーズ。「電気自動車のF1」とも評される。2014年9月から開催されている。

見る フォーミュラ1とフォーミュラE

フォーメーションラップ

フォーメーションラップ(Formation lap)は、自動車レースにおいてスタートする直前に行われる周回のこと。スタート時にいなければならない位置に付く事を目的として行われ、通常1周のみ行われる。 ローリングラップ(Rolling lap)とも呼ばれる。

見る フォーミュラ1とフォーメーションラップ

フォーブス (雑誌)

フォーブス(英:Forbes、)は、アメリカ合衆国で発行されている経済雑誌である。隔週で発行され、金融、業界、投資、マーケティングなどのトピックについての記事を掲載している。また、技術、通信、科学、政治、法律などの関連記事も掲載している。本社はニュージャージー州ジャージーシティにある。全米規模の経済誌としては、『フォーチュン』や『ブルームバーグ ビジネスウィーク』が主な競合誌となっている。『フォーブス』には、アメリカ版とアジアの国際版のほか、世界27の国・地域でライセンス契約のもとに制作された各国版がある。 この雑誌は、最も裕福なアメリカ人(フォーブス400)、アメリカで最も裕福なセレブリティ、世界のトップ企業(フォーブス・グローバル2000)、フォーブス30アンダー30(30歳未満の特筆すべき30人)、世界の100人の最もパワフルな女性、世界長者番付などの、各種のリストやランキングでも知られている。『フォーブス』誌のモットーは「世界を変えろ」(Change the World) である。

見る フォーミュラ1とフォーブス (雑誌)

フォース・インディア

フォース・インディア・フォーミュラ・ワン・チーム・リミテッド(Force India Formula One Team Limited)は、F1に参戦していたレーシングコンストラクター。 2008年、スパイカーF1チームを買収して設立。2018年半ばに経営破綻し、カナダの投資家グループに売却。「レーシング・ポイントF1チーム」として再建された。

見る フォーミュラ1とフォース・インディア

フジテレビジョン

株式会社フジテレビジョン(、通称:フジテレビ)は、フジ・メディア・ホールディングスの連結子会社で、関東広域圏を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行う日本の特定地上基幹放送事業者。東京都港区台場(通称:お台場)のFCGビルに本社を置く。 フジニュースネットワーク(FNN)、フジネットワーク(FNS、フジテレビ系列)のキー局であり、リモコンキーIDは「8」。

見る フォーミュラ1とフジテレビジョン

フジテレビNEXT

フジテレビNEXT ライブ・プレミアム(フジテレビネクスト ライブ・プレミアム)は、フジテレビジョン総合開発局メディア開発センターペイTV事業部が運営するCS放送チャンネル「フジテレビワンツーネクスト」のひとつである。 スカパー!プレミアムサービス(衛星一般放送事業者はスカパー・エンターテイメント)、スカパー!(衛星基幹放送事業者はサテライト・サービス)、スカパー!プレミアムサービス光、ケーブルテレビなどで視聴可能である。 本稿はインターネットによるストリーミング配信サービス「フジテレビNEXT smart」(フジテレビネクスト スマート)についても触れる。

見る フォーミュラ1とフジテレビNEXT

ドラッグリダクションシステム

レッドブル・RB7のDRS(上)稼働中。(下)通常時。 ドラッグリダクションシステム ( 英:Drag Reduction System ) は、電子制御によって可動型エアロパーツ(特にウイング)の働きを弱め、空気抵抗による抗力(ドラッグ)を低減(リダクション)するシステムを指す。 主にF1にて2011年より使用が認められ、略称として「DRS」と呼ばれる。 本記事では特に但し書きがない限り、2011年度 F1テクニカルレギュレーション第3条の18項 「ドライバーによる調節可能なボディワーク」に基づき、狭義である2011年のF1世界選手権のルールより使用が認められる「可変リアウィング(オーバーテイクウィング)」について記すものとする。

見る フォーミュラ1とドラッグリダクションシステム

ドライバー一覧

ドライバー一覧(ドライバーいちらん)は、自動車競技で活躍した(活躍中も含む)数多くの日本人以外のドライバーの中で、ウィキペディア日本語版内に独立記事が存在するドライバーの一覧である。名前の前に†が付いているのは死去したドライバーを表す。

見る フォーミュラ1とドライバー一覧

ドライビングシミュレーター

ドライビングシミュレーター (driving simulator) とは、自動車の運転・走行をシミュレートする装置である。

見る フォーミュラ1とドライビングシミュレーター

ドリヴン

『ドリヴン』(Driven)は、2001年のアメリカ映画。

見る フォーミュラ1とドリヴン

ドリームキャスト

ドリームキャスト(Dreamcast)は、セガ・エンタープライゼス(現: セガ)が発売した家庭用ゲーム機である。一般にはDCやドリキャスの略称で呼ばれる。 ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation (PS) に劣勢を強いられていたセガサターンの次世代機として社運を賭けて開発され、1998年(平成10年)11月27日に日本国内で第6世代ゲーム機の先陣として発売された。 さまざまな要因から、2001年(平成13年)1月にセガはドリームキャストを含む家庭用ゲーム機ハードウェアの製造とプラットフォームビジネスからの撤退を表明。ドリームキャストは事実上セガ最後のゲームプラットフォームとなった。

見る フォーミュラ1とドリームキャスト

ドニントン・パーク

ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。

見る フォーミュラ1とドニントン・パーク

ドイツグランプリ

ドイツグランプリ(ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland)は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。

見る フォーミュラ1とドイツグランプリ

ドキュメンタリー

東京オリンピック(記録映画)の撮影車両(1964年) ドキュメンタリー(documentary)は、事実の特定の主題についてリポートする映画・テレビ番組・ラジオ番組。 特定の主題を設定して(選択的に)事実を記録した映画・テレビ番組・ラジオ番組、ということである。 ドキュメンタリーという用語がどのように誕生したか説明すると、そもそも英語で「ドキュメント document」というのは「情報や証拠、あるいは公式記録などを提供する、手書きの文書・印刷物・電子媒体などによる、一品」という意味であり、それの形容詞が「ドキュメンタリーdocumentary」であり、つまり「ドキュメント的な」という表現、ドキュメントに準ずる、という表現であり、それが名詞化したのが、つまり形容詞が名詞化したのがドキュメンタリー という用語であり、もとは、ドキュメントに準ずるもの、という表現である。

見る フォーミュラ1とドキュメンタリー

ニュルブルクリンク

新旧コースの比較図。GPコース建設前の北コースと、GPコースの配置関係が分かる。北コースは薄い灰色で示されている大きな環のほうである。対して右下の黒色で示された比較的小さなサーキットがGPコースである。 ニュルブルクリンク北コースの一部 ニュルブルクリンクGPコースの全景写真の一番左上にある道路は北コースの一部である ニュルブルクリンク(: Nürburgring)は、ドイツのニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称。 日本語では「ニュル」と略称で呼ばれることもある。

見る フォーミュラ1とニュルブルクリンク

ニキータ・マゼピン

ニキータ・ドミートリエヴィチ・マゼピン(Nikita Dmitryevich Mazepin, ロシア語: Ники́та Дми́триевич Мазе́пин, 1999年3月2日 - )は、ロシア出身のレーシングドライバー。

見る フォーミュラ1とニキータ・マゼピン

ニコ・ヒュルケンベルグ

ニコラス・"ニコ"・ヒュルケンベルグ(Nicolas "Nico" Hülkenberg, 1987年8月19日 - )は、西ドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州クレーヴェ郡エメリッヒ・アム・ライン出身のレーシングドライバー。ニコ・ヒュルケンバーグとも表記されることもある。ニックネームはハルク。

見る フォーミュラ1とニコ・ヒュルケンベルグ

ホンダF1

ホンダF1(Honda F1)は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動している日本のレーシングチーム。正式名称は、ホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。 1964年に初参戦。2015年以降はエンジンサプライヤーとして参戦している。母体は自動車メーカーの本田技研工業。 ホンダは、エンジンサプライヤーとしてコンストラクタータイトル6回、ドライバーズタイトル6回の獲得を記録。また、フルワークス体制で3勝を挙げており、F1に参戦した日本のメーカーの中で最も成功したメーカーである。

見る フォーミュラ1とホンダF1

ダラーラ

ダラーラ・アウトモビリ S.p.A.(Dallara Automobili S.p.A.)は、イタリア・パルマ県を本拠とする自動車メーカーおよび、レーシングカーコンストラクター。1972年に設立。創業者はジャンパオロ・ダラーラ。

見る フォーミュラ1とダラーラ

ダニール・クビアト

ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト(Daniil Vyacheslavovich Kvyat, Дании́л Вячесла́вович Квят 1994年4月26日 - )は、ロシア・ウファ出身のレーシングドライバー。「トロ・ロッソ」や「レッドブル」からF1世界選手権に出走した。

見る フォーミュラ1とダニール・クビアト

ダウンフォース

ダウンフォース (down force) は、走行する自動車に対して空力によって発生する、負の揚力、つまり自動車が地面に押さえつけられる向きに発生する力である。

見る フォーミュラ1とダウンフォース

ベネズエラ国営石油会社

ペトローレオス・デ・ベネスエラ(スペイン語、略称: PDVSA("ペデベーサ"と発音される))は、ベネズエラ政府が所有する石油会社である。ベネズエラ政府の100%出資会社であるため、日本ではベネズエラ国営石油公社、またはベネズエラ石油公団とも表記される。

見る フォーミュラ1とベネズエラ国営石油会社

ベトナム

ベトナム社会主義共和国(ベトナムしゃかいしゅぎきょうわこく、)、通称ベトナムあるいは越南(えつなん、、ヴィエッナム/ヴィエットナム、)は、東南アジアのインドシナ半島東部に位置する共和制国家。首都はハノイ(河内)。人口約9936万人(2021年)。通貨はドン。 ベトナム共産党による一党独裁体制下にあり、東南アジア諸国連合の加盟国であり、フランコフォニー国際機関の参加国でもある。インドシナ半島の東海岸をしめるベトナムの国土は南北に長く、北は中華人民共和国、西はラオス、南西はカンボジアと国境を接する。東と南は南シナ海に面し、フィリピン、ボルネオ島(マレーシア連邦やブルネイ、インドネシア)そしてマレー半島(マレーシア連邦およびタイ王国南部)と相対する。

見る フォーミュラ1とベトナム

ベトナムグランプリ

ベトナムグランプリ は、2021年に初開催される予定であったF1世界選手権レース。 レースが開催されるハノイ市街地コースは、ベトナムの首都ハノイの中心部から20分ほど離れたナムトゥリエム区にあり、コースの3分の2が公道となっている。

見る フォーミュラ1とベトナムグランプリ

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、、英語略称: 、、)は、北アメリカに位置し、大西洋および太平洋に面する連邦共和制国家。通称は米国(べいこく)またはアメリカ()。略称は米(べい)。首都はコロンビア特別区(ワシントンD.C.)。現在も人口の増加が続いており、2024/5/19時点で3億4160万5622人を記録する。

見る フォーミュラ1とアメリカ合衆国

アメリカ合衆国の映画

本項では、アメリカ合衆国の映画(アメリカがっしゅうこくのえいが)について解説する。 主にアメリカ合衆国の人々や映画会社によって製作された映画のこと。特にカリフォルニア州ロサンゼルス郡ロサンゼルス市・ハリウッドの映画スタジオによって制作・製作された映画はハリウッド映画(ハリウッドえいが)と呼ばれる。 また、ハリウッドの大手映画会社による映画以外にも、ハリウッド以外の場所で小さな会社が作った映画や自主映画など小予算で製作した映画も含まれる。アメリカの映画に関わる映画メーカー・俳優はアメリカ合衆国籍とは限らず、世界各国から渡米した人々が多く、国際性が豊かである。 1910年代から1930年代末ごろにかけてが「ハリウッド黄金期」だったと近年では考えられている。

見る フォーミュラ1とアメリカ合衆国の映画

アメリカ合衆国ドル

アメリカ合衆国ドル(アメリカがっしゅうこくドル、United States Dollar)は、アメリカ合衆国の公式通貨である。通称としてUSドル、米ドル、アメリカ・ドルなどが使われる。アメリカ合衆国ドルは、その信頼性から国際決済通貨や基軸通貨として、世界で最も多く利用されている通貨である。

見る フォーミュラ1とアメリカ合衆国ドル

アメリカ州

国連による世界地理区分 アメリカ州(アメリカしゅう、Americas)は、北アメリカと南アメリカの総体からなる陸地を指す地理学上では、デンマークの自治政府となっているグリーンランドも含まれる。。漢字表記は亜米利加であり大州の一つとして米州(米洲、べいしゅう)、アメリカ大陸とも呼ぶ。省略する場合は米の一字を用いる。

見る フォーミュラ1とアメリカ州

アメリカグランプリ

アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国でから断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。

見る フォーミュラ1とアメリカグランプリ

アメリカスカップ

アメリカスカップあるいはアメリカズカップ(America's Cup)は、1851年より現在まで続く国際ヨットレース。また、その優勝杯の名。その成立は近代オリンピックより45年、サッカーのワールドカップより79年、ゴルフの全英オープンよりも9年早く、継続して使用されている世界最古のスポーツトロフィーとして広く一般に認知されている。 名称の由来は最初の優勝艇の『アメリカ号』の名を冠した『アメリカ号のカップ』であり、決して『アメリカ合衆国のカップ』という意味ではない。しかし、その後132年に亘ってアメリカ合衆国のヨットクラブがカップを防衛してきたため、事実上『アメリカ合衆国のカップ』と同じ定義で称される。

見る フォーミュラ1とアメリカスカップ

アルピーヌF1

アルピーヌF1(Alpine F1)は、フランスの自動車ブランド「アルピーヌ」の名を冠したF1コンストラクター。前身ルノーF1チームから改称し、リニューアルして誕生した。運営はアルピーヌ・レーシング Ltd.。 2024年現在のエントリー名は『BWT・アルピーヌF1チーム』(BWT Alpine F1 Team)。

見る フォーミュラ1とアルピーヌF1

アルファロメオ・レーシング

アルファロメオF1(Alfa Romeo F1 TEAM)は、2019年から2023年までスイスのレーシングコンストラクター「ザウバー・モータースポーツAG」が運営していたF1チーム。 F1界で活動しているチーム「ザウバー」が、筆頭スポンサーである自動車メーカー「アルファロメオ」のネーミングライツにより改称し、2019年にリニューアルして誕生した。 2026年からF1に参入するアウディとの戦略的パートナー契約を2022年10月に結んだことに伴い、アルファロメオとのパートナーシップは2023年で終了となった。

見る フォーミュラ1とアルファロメオ・レーシング

アルゼンチングランプリ

アルゼンチングランプリ(アルゼンチンGP, Argentine Grand Prix)は、アルゼンチンで行われていたF1グランプリのレース。開催サーキットは全てオスカル・ガルベス・サーキット(ブエノスアイレス)である。 2012年3月にアルゼンチン大統領クリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネルが2013年から市街地レースとして開催に向け動き出していることを明らかにした。

見る フォーミュラ1とアルゼンチングランプリ

アレクサンダー・アルボン

アレクサンダー・"アレックス"・アルボン・アンスシン(Alexander "Alex" Albon Ansusinha, タイ語: อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ 1996年3月23日 - )は、イギリス・ロンドン出身のタイのレーシングドライバー。 マスメディアによっては「アレキサンダー・アルボン」「アレックス・アルボン」と表記する場合もある。

見る フォーミュラ1とアレクサンダー・アルボン

アローエンブレム グランプリの鷹

『アローエンブレム グランプリの鷹』(アローエンブレム グランプリのたか)は、東映動画制作のテレビアニメ。1977年9月22日から1978年8月31日までフジテレビ系列で木曜19:00 - 19:30に放送。全44話。

見る フォーミュラ1とアローエンブレム グランプリの鷹

アンチロック・ブレーキ・システム

アンチロック・ブレーキ・システム(anti-lock braking system、略称:ABS)とは、急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。

見る フォーミュラ1とアンチロック・ブレーキ・システム

アンドレア・デ・チェザリス

アンドレア・デ・チェザリス(Andrea De Cesaris 、1959年5月31日 - 2014年10月5日)は、イタリア出身の元レーシングドライバー。 日本では「チェザリス」と呼称される場合も多いが、「デ・チェザリス」が正しい苗字である。 クラッシュが多いことを揶揄され、「壊し屋」、また壊し屋(Crasher)と姓(Cesaris)を掛けて、「クラッシャリス(Crasheris)」と呼ばれることもあった。

見る フォーミュラ1とアンドレア・デ・チェザリス

アートプラス

アートプラス株式会社(英文名称:ART PLUS CORPORATION)は、通信販売や輸入自動車の販売などを主力事業とするアート引越センター傘下の日本の小売業者である。

見る フォーミュラ1とアートプラス

アーケードゲーム

アーケードゲーム()は、業務用ゲーム機(アーケードゲーム機)によるゲームのこと。

見る フォーミュラ1とアーケードゲーム

アビーリオ・ディニス

アビーリオ・ドス・サントス・ディニス(Abílio dos Santos Diniz, 1936年12月28日 - 2024年2月18日)は、ブラジルの実業家である。サンパウロ市出身。 スーパーマーケットチェーンのポン・ヂ・アスカール(Pão de Açúcar)、より大規模なハイパーマーケットチェーンのエクストラ(Extra)などを傘下に持つブラジル最大の小売グループ、“グルッポ・ポン・ヂ・アスカール”(Grupo Pão de Açúcar、別名Companhia Brasileira de Distribuição)の経営者である。

見る フォーミュラ1とアビーリオ・ディニス

アテネ

アテネ(現代ギリシア語: Αθήνα; Athína;; カサレヴサ: Ἀθῆναι, Athinai; 古代ギリシア語: Ἀθῆναι, Athēnai)は、ギリシャ共和国の首都で同国最大の都市である。

見る フォーミュラ1とアテネ

アイルトン・セナ

アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジルのレーシングドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。 F1史を代表するドライバーの1人とされ、多くの投票で「史上最高のF1ドライバー」や「史上最も影響力のあるF1ドライバー」に選出されている。計65度のPP獲得数は、2006年にミハエル・シューマッハに更新されるまで歴代1位の記録であった。アラン・プロスト、ネルソン・ピケ、ナイジェル・マンセルとは、1980年代から1990年代前半のF1を象徴する存在として、「四強」「ビッグ4」「F1四天王」などと纏めて呼ばれることもある。特にプロストとの熾烈なライバル関係が知られ、日本では2人の争いが「セナ・プロ決戦」「セナ・プロ対決」などと呼ばれた。

見る フォーミュラ1とアイルトン・セナ

アイルトン・セナの死

本項では、アイルトン・セナの死について記述する。フォーミュラ1(F1世界選手権)において、1988年・1990年・1991年の3度にわたってドライバーズチャンピオンとなったアイルトン・セナは、1994年5月1日、イタリアのイモラ・サーキットで行われた1994年サンマリノグランプリに出場したが、決勝レースにおいて首位を走行中、「タンブレロ」と呼ばれる左コーナーでコンクリートバリアに高速で衝突する事故を起こし、死亡した。著名なF1ドライバーであったセナの死は、様々な意味で世界に衝撃を与えた。 セナの事故死の前日には、ローランド・ラッツェンバーガーが公式予選セッション中の事故により死亡していた。ラッツェンバーガーとセナの死は、F1グランプリ開催中に発生した死亡事故としては12年ぶりのものであった。両者の事故死はF1の安全性における転換点となり、以後F1側とサーキット側の両者において新たな安全対策が講じられたほか、グランプリ・ドライバーズ・アソシエーションの再結成にもつながった。

見る フォーミュラ1とアイルトン・セナの死

アジア

アジアを中心とする地域の衛星写真 アジア(英語, ラテン語, ギリシャ語) は、世界の大州の一つ。現在では一般的にヨーロッパを除くユーラシア大陸全般を指すが、政治的・経済的な立場の違いにより、さまざまな定義がなされる場合がある。漢字表記は亜細亜で、亜州(亜洲、あしゅう)とも呼ぶ。省略する場合は亜の一字を用いる。 古代メソポタミアのアッカド語 “ 出る ” が語源で、本来は “東、東方” を意味する言葉である。現在の一般的な定義は、ヨーロッパの人たちから見た東・西の区分を反映したものになっている。

見る フォーミュラ1とアジア

アストンマーティンF1

アストンマーティンF1(Aston Martin Formula One)は、イギリスの自動車メーカー「アストンマーティン」の名を冠したF1のコンストラクター。 からにかけてF1世界選手権に参戦。に前身レーシング・ポイントから改称し、61年ぶりにブランド名が復活した。所有および運営は、AMR GP Ltd.。2024年のエントリー名は、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワンチーム(Aston Martin Aramco Formula One Team)。

見る フォーミュラ1とアストンマーティンF1

アゼルバイジャン

アゼルバイジャン共和国(アゼルバイジャンきょうわこく、)、通称アゼルバイジャン は、ユーラシア大陸のコーカサス地方、カスピ海西岸にある国家である。首都であり最大の都市はバクー。

見る フォーミュラ1とアゼルバイジャン

アゼルバイジャングランプリ

アゼルバイジャングランプリ(アゼルバイジャンGP, Azerbaijan Grand Prix)は、アゼルバイジャンのバクー市街地コースでから開催されているF1世界選手権レースの1戦である。 バクー市街地コースでのF1初開催はであるが、この年のみヨーロッパグランプリとして開催されている。

見る フォーミュラ1とアゼルバイジャングランプリ

イモラ・サーキット

イモラ・サーキットは、イタリアのイモラ市にあるサーキット。 正式名称は、アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari)。当初はフェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子アルフレード・フェラーリを記念してつけられた「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Dino Ferrari)」という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。

見る フォーミュラ1とイモラ・サーキット

インペリアル・ブランズ

インペリアル・ブランズ(Imperial Brands plc、)は、イギリスの多国籍のたばこ会社である。本社をブリストルに置いている。フィリップモリス、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ、日本たばこ産業に次ぐ世界第4位の市場シェアを持ち、葉巻たばこ、、では世界トップシェアを誇る。 1年に3200億の紙巻たばこを売上、世界中に51箇所の工場を持ち、160カ国以上に販売している。販売ブランドにはダビドフ、ウエスト、ゴロワーズ、モンテクリスト、(ファインカットでは世界第2位の売り上げ)、リズラ(ローリングペーパーでは世界一の売り上げ)がある。 ロンドン証券取引所(LSE)に上場しておりFTSE100種総合株価指数の指数算出採用銘柄に選出されている。

見る フォーミュラ1とインペリアル・ブランズ

インデペンデント

インデペンデント紙(The Independent)はの所有する社によって発行されているイギリスのオンライン新聞である。愛称はインディ(Indie)、日曜版はシンディ(Sindie)と呼ばれる。 政治的にどこにも属さないと主張している。2004年にの年間最優秀全国紙賞(National Newspaper of the Year)を受賞した。かつては紙面での発行も行っていたが、2016年3月をもって終了し、オンライン新聞に移行した。 ウェブサイトとモバイルアプリを合わせた月間アクセス数は、2021年に19,826,000に達した。2023年のドラム賞オンラインメディア部門でブランド・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

見る フォーミュラ1とインデペンデント

インディアナポリス500

Indy 500(1994年) インディアナポリス500 (Indianapolis 500) は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。略称のインディ500 (Indy 500) で呼ばれることもある。

見る フォーミュラ1とインディアナポリス500

インフォコム

インフォコム株式会社()は、東京都港区に本社を置くシステムインテグレータ(ユーザー系)である。

見る フォーミュラ1とインフォコム

インドグランプリ

インドグランプリ()はインドオリンピック協会(IOA)が計画し、2011年から2013年まで開催されていたF1世界選手権レースの1戦。

見る フォーミュラ1とインドグランプリ

イギリス

グレートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland、英語略称: 、、)、通称イギリスは、ヨーロッパ大陸北西岸に位置し、グレートブリテン島、アイルランド島北東部その他多くの島々から成る立憲君主制国家。首都はロンドン。日本語における通称の一例として、英国(えいこく)がある(「国名」を参照)。 イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドという歴史的経緯に基づく4つのカントリー(「国」)が、同君連合型の単一主権国家を形成している。また、2020年1月31日まで欧州連合(略称:EU)に属していたが離脱した (ブレグジットを参照)。イギリスは国際連合安全保障理事会常任理事国であり、G7・G20に参加する先進国である。また、経済協力開発機構、北大西洋条約機構、欧州評議会の原加盟国である。

見る フォーミュラ1とイギリス

イギリスグランプリ

イギリスグランプリ(イギリスGP, British Grand Prix)は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。

見る フォーミュラ1とイギリスグランプリ

イタリアグランプリ

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia)は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。

見る フォーミュラ1とイタリアグランプリ

ウラルカリ

ウラルカリ(Uralkali)は、ロシアの肥料メーカー。

見る フォーミュラ1とウラルカリ

ウィリアムズF1

ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering Limited)は、1977年から活動しているイギリスのレーシングコンストラクター。特にF1レーシング・チームとしての活動が知られる。 創設者は、フランク・ウィリアムズおよびパトリック・ヘッド。2020年にウィリアムズ家が経営権を手放し、現在は米国の投資会社「ドリルトン・キャピタル」がオーナーを務めている。

見る フォーミュラ1とウィリアムズF1

エレクトロニック・アーツ

エレクトロニック・アーツ(、略称: EA)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州レッドウッドシティに本社を置くコンピュータゲーム販売企業。

見る フォーミュラ1とエレクトロニック・アーツ

エンジン (テレビドラマ)

『エンジン』は、2005年4月18日より6月27日まで毎週月曜日21:00 - 21:54に、フジテレビ系列の「月9」枠で放送された日本のテレビドラマ。主演は木村拓哉。

見る フォーミュラ1とエンジン (テレビドラマ)

エアロパーツ

エアロパーツ (aero parts) とは主に車のボディ外部に取り付けられ、空気力学を利用して車体のリフト(揚力)低減、ダウンフォース獲得、走行安定性や操縦性の向上、空気抵抗の低減、車体の汚れ防止、風切り音の低減、などの効果を狙ったパーツ類の総称である。エアロ、空力パーツ、空力デバイスなどとも呼ばれる。 一般の乗用車のドレスアップ用として市販されているエアロパーツの多くは空力解析を行っていない単なるファッションアイテムとして売られている場合が多いが、レーシングカーに使われるエアロパーツは実走行試験、風洞実験およびコンピューターによる数値流体力学シミュレーションを行って開発され、純粋なレースカーではレースの勝敗を大きく左右するほど重要なパーツである。

見る フォーミュラ1とエアロパーツ

エイドリアン・スーティル

エイドリアン・スーティル(Adrian Sutil、1983年1月11日 - )は、ドイツ出身のレーシングドライバー。血液型AB型、身長183cm。 2002年、スイス フォーミュラ・フォードより参戦。以降F3シリーズで実績を上げ、2006年には全日本F3選手権にて年間タイトルを獲得。翌2007年F1に昇格し、「スパイカー」「フォース・インディア」「ザウバー」で活躍した。

見る フォーミュラ1とエイドリアン・スーティル

エステバン・オコン

エステバン・ジョゼ・ジャン=ピエール・オコン=ケルファンヌ(Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane, 1996年9月17日 - )は、フランス・エヴルー出身のスペイン系フランス人のレーシングドライバー。

見る フォーミュラ1とエステバン・オコン

エステバン・グティエレス

エステバン・マヌエル・グティエレス・グティエレス(Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez, 1991年8月5日 - )は、メキシコ出身のレーシングドライバー。2010年のGP3選手権のチャンピオンである。

見る フォーミュラ1とエステバン・グティエレス

オランダグランプリ

オランダグランプリ(オランダGP, Dutch Grand Prix)は、1948年からオランダで断続的に開催されているF1レースのひとつである。

見る フォーミュラ1とオランダグランプリ

オラクル (企業)

オラクル()は、アメリカ合衆国カリフォルニア州創業、テキサス州に本拠を置く、民間法人や公的機関を対象とするビジネス用途に特化したソフトウェア会社である。日本法人は日本オラクル。 2007年には世界で第3位のソフトウェア会社となる。

見る フォーミュラ1とオラクル (企業)

オリビエ・パニス

オリビエ・ジャン・ドニ・マリー・パニス(Olivier Jean Denis Marie Panis, 1966年9月2日 - )は、フランス出身のレーシングドライバー。フランス語での発音に基づいた姓の日本語表記は「パニ」。1993年の国際F3000選手権チャンピオン。 息子のもレーシングドライバーである。

見る フォーミュラ1とオリビエ・パニス

オーバーテイク!

『オーバーテイク!』は、KADOKAWAとTROYCAによる日本のテレビアニメ作品。2023年1月20日に制作が発表され、同年10月から12月までAT-Xほかにて全12話が放送された。

見る フォーミュラ1とオーバーテイク!

オーストラリアグランプリ

オーストラリアグランプリ(オーストラリアGP, Australian Grand Prix)はオーストラリアで行われている自動車レースで、1985年以降はF1世界選手権の1戦となっている。 1985年から1995年まではアデレードのアデレード市街地コースにて、1996年からはメルボルンのアルバート・パーク・サーキットにて行われている。

見る フォーミュラ1とオーストラリアグランプリ

カナダグランプリ

カナダグランプリ(カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada)は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。

見る フォーミュラ1とカナダグランプリ

カルロス・スリム

カルロス・スリム・エルーエルーの発音は語尾にアクセントが置かれる。スペイン語やフランス語のようなロマンス語では、「H」は発音されない。(Carlos Slim Helú, 1940年1月28日 - )は、メキシコの実業家・慈善家。 所有するコングロマリットのグルポ・カルソ経由で何百もの企業に関与している。テルメックス・テルセル (Telcel) ・アメリカ・モービル (América Móvil) を所有し、ラテンアメリカの通信産業に多大な影響を持つその経営に積極的に関与しているが、日常業務は3人の息子(カルロス・スリム・ドミット、マルコ・アントニオ・スリム・ドミット、パトリック・スリム・ドミット)に任せている。

見る フォーミュラ1とカルロス・スリム

カーボンニュートラル

カーボンニュートラル (carbon neutrality) とは、二酸化炭素など温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させ、その排出量を「実質ゼロ」に抑える、という概念。日本語で直訳すると炭素中立となる。

見る フォーミュラ1とカーボンニュートラル

カーグラフィックTV

『カーグラフィックTV』 (カーグラフィックティービー、Car Graphic TV)は、BS朝日とカーグラフィック社、BS朝日、2010年6月2日閲覧が制作する自動車情報番組である。略称は「CGTV」「カーグラTV」。 「自動車雑誌『カーグラフィック(CG)』の世界を映像で表現した番組」として、強いこだわりを持った美しい映像や音楽とともに、幅広い自動車情報を発信している。

見る フォーミュラ1とカーグラフィックTV

カテゴリ

カテゴリ(Kategorie、Category、Catégorie)は、事柄の性質を区分する上でのもっとも基本的な分類のことである。カテゴリーとも表記する。語源はギリシア語の κατηγορια。漢訳語では範疇(はんちゅう)であり、洪範九疇に由来する。

見る フォーミュラ1とカテゴリ

カスペルスキー

カスペルスキー(Лаборато́рия Каспе́рского、アルファベット:Kaspersky Lab)は、ロシア連邦の首都モスクワに拠点を置くコンピュータセキュリティ会社。ユージン・カスペルスキーとナターリア・カスペルスキーが1997年に設立した。正式な社名は“ZAO” (ЗАО) を冠する名称 (ЗАО «Лаборато́рия Каспе́рского») で、これはロシアで非公開株式会社 (Закрытое Акционерное Общество) を意味する。

見る フォーミュラ1とカスペルスキー

カタールグランプリ (4輪)

カタールグランプリ(カタールGP, Qatar Grand Prix) は、2021年11月21日にカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで初開催されたフォーミュラ1(F1)世界選手権レース。 2022年はカタールでFIFAワールドカップが開催されるためF1カレンダーに入らず、2023年から再びF1カレンダーに組み込まれた。

見る フォーミュラ1とカタールグランプリ (4輪)

ガーディアン

ガーディアン(The Guardian)は、イギリスの大手一般新聞である。旧題号は『マンチェスター・ガーディアン』(The Manchester Guardian; 1821年 - 1959年)。 編集方針は中道左派・リベラル寄りとされ、読者の多くは労働党か自由民主党の支持者である。伝統的に労働党を支持しているが、2010年の総選挙では自由民主党を支持。 紙媒体の発行部数は約14万部(2018年現在)、紙媒体と電子版と合わせた定期購読者の数は50万人以上である。日曜日は休刊日だが、日曜版の『オブザーヴァー』(The Observer)を発行している。また、国際版雑誌の『ガーディアン・ウィークリー』(:en:The Guardian Weekly)も発行している。

見る フォーミュラ1とガーディアン

キミ・ライコネン

キミ=マティアス・ライコネン(Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - )は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー、元F1ドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。

見る フォーミュラ1とキミ・ライコネン

キャラミ・グランプリ・サーキット

キャラミ・グランプリ・サーキット()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏にあるサーキット。

見る フォーミュラ1とキャラミ・グランプリ・サーキット

ギリシャ

ギリシャ共和国(ギリシャきょうわこく、Ελληνική Δημοκρατία)、通称ギリシャは、南ヨーロッパに位置する共和制国家。2011年の国勢調査によると、ギリシャの人口は約1,081万人、面積は日本の約3分の1である。アテネは首都および最大都市であり、テッサロニキは第2の都市および中央マケドニアの州都である。

見る フォーミュラ1とギリシャ

ギド・ヴァン・デル・ガルデ

ギド・ゲイズベルタス・ゲリット・ヴァン・デル・ガルデ(Giedo Gijsbertus Gerrit van der Garde, 1985年4月25日 - )は、オランダ・レーネン出身の元レーシングドライバー。 オランダ語での読み方はヒード・ファン・デル・ハルデが近い。van der Gardeがファミリーネーム。

見る フォーミュラ1とギド・ヴァン・デル・ガルデ

グラン・プリ

『グラン・プリ』(Grand Prix)は、1966年に公開されたカーアクション映画。主演はジェームズ・ガーナー。監督はジョン・フランケンハイマー、音楽はモーリス・ジャールが担当した。

見る フォーミュラ1とグラン・プリ

グランプリ (モータースポーツ)

グランプリ (Grand Prix) とは、モータースポーツの世界でそれぞれの国・地域で行われる最高位のレースを指す。 なお、Grand Prix はフランス語で「大賞、最優秀賞」といった意味であり、多くの場合GPと略される用語辞典「グランプリ」 FUJI-TV オフィシャルF1ハンドブック コンストラクターズ 144頁 フジテレビ出版/扶桑社 1993年7月30日発行。

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グランプリサーカス

『グランプリサーカス』は、1990年にウエストサイドより発売されたパーソナルコンピュータ(PC-9800シリーズ)用ゲームソフト。ジャンルはレースゲーム。

見る フォーミュラ1とグランプリサーカス

グラウンド・エフェクト・カー

グラウンド・エフェクト・カー とはレーシングカーの一種であり、車体下面と地面の間を流れる空気流を利用してダウンフォース(下向きの力)を獲得することを目的に設計された車をさす。名称は航空工学用語の「グラウンド・エフェクト(地面効果)」に由来する。その性質上、公道上を走る車にはその性能の一部しか用いられていない。近年の日本のレース雑誌などは「グラウンドエフェクトカー」という名称を使っているが、以前は「グランドエフェクトカー」や「ウイングカー」と呼ぶのが一般的だった。

見る フォーミュラ1とグラウンド・エフェクト・カー

グレード制

グレード制(グレードせい)またはグループ制(グループせい)とは、競馬および公営競技における競走の格付け制度の1つである。

見る フォーミュラ1とグレード制

グッバイ・ヒーロー

『グッバイ・ヒーロー』()は、1987年の日米伊合作映画。

見る フォーミュラ1とグッバイ・ヒーロー

ケープタウン

市街風景 ケープ岬(衛星画像より作成) ケープタウン(、、)は、南アフリカ共和国西ケープ州に位置する都市(都市圏)である。立法府所在地で、同州の州都。アフリカ有数の世界都市である。

見る フォーミュラ1とケープタウン

ケータハムF1チーム

ケータハムF1チーム (Caterham F1 Team)は2010年から2014年までF1に参戦したレーシングコンストラクター。2010年はロータス・レーシング (Lotus Racing) として、2011年はチーム・ロータス (Team Lotus) という名称を使用して参戦していた。 したがって、チーム設立の沿革や記事の便宜上「ロータス・レーシング」から「ケータハム・F1チーム」に至るまでの経緯で記述するものとする。

見る フォーミュラ1とケータハムF1チーム

ケビン・マグヌッセン

ケビン・ヤン・マグヌッセン(Kevin Jan Magnussen, 1992年10月5日 - )は、デンマーク・ロスキレ出身のレーシングドライバー。 父親は元F1ドライバーのヤン・マグヌッセン。

見る フォーミュラ1とケビン・マグヌッセン

ゲーム

ゲーム()は、勝負、または勝敗を決めること。守るべきルールがあり、環境または他人との相互作用を元に行われる行為または活動である。競技性を高めることで「スポーツ」になる。 日本語へ取り入れられた際にプレイ()と混同され、国内では和製英語として、「遊び」や「遊戯」、近年では「競技」の意を包含して使用されることもある。そのため本項では「ゲーム(勝負)で遊ぶ」にも重点を置いた解説をするが、当然ながら日本以外では遊戯の意を含まないことには留意する必要がある。 英語のゲーム自体には遊びという意味は無いが、スポーツやアクティビティと同じく、それを楽しみ遊ぶことは当然ある(Play the game.という言い回しなど)。この場合でも、playという言葉は単に参加して楽しむという意味として使われ、gameにも勝負という意味しかなく決して娯楽やレジャーという意味は含意されていない。

見る フォーミュラ1とゲーム

ゲームボーイ

ゲームボーイ(GAME BOY)は、1989年4月21日に任天堂が発売した携帯型ゲーム機。略称は「GB」。 日本において1,280万台以上を売り上げた携帯型ゲームであるゲーム&ウオッチの次世代ゲーム機器として発売した商品であり、任天堂の携帯ゲーム機としては2つ目にあたる。同社を玩具メーカーとして成長させた横井軍平が開発した。また、エポック社から発売されたゲームポケコンに次ぐROM交換方式の携帯型ゲーム機である。 開発当初はファミリーコンピュータよりも高画質なメガドライブやPCエンジンなどが発売されており、任天堂もこれらに対抗するスーパーファミコンの開発を進めていた状況で、本機は乾電池の持続性と価格面の兼ね合いからモノクロ型(4階調)を採用している。4階調とは黒、濃い灰色、薄い灰色、透明色(白を表現)の4つ。社内では「今さらモノクロで売れるのか」とあまり期待しない声があったが、世界累計で5,000万台近くを出荷した。

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ゲームボーイカラー

ゲームボーイカラー(GAME BOY COLOR)は、1998年10月21日に任天堂が発売した携帯型ゲーム機。略称は「GBC」。 カラー液晶ディスプレイ搭載の携帯ゲーム機としては、日本国内では1990年のセガのゲームギア、NEC-HEのPCエンジンGT以来8年振りのリリースとなった。キャッチコピーは「色気のない生活なんて…」「色のあるよろこび。」「カラーがあれば、まいにちたのしい。」と数種類ある。

見る フォーミュラ1とゲームボーイカラー

ゲームギア

ゲームギア(GAME GEAR)は、セガ・エンタープライゼスが開発した携帯型ゲーム機。国内初のカラー画面の携帯ゲーム機である。日本におけるセガハードとしては、最初で最後の携帯ゲーム機である。 日本においては1990年10月6日に発売し、北米・欧州・アルゼンチンでは1991年、オーストラリアでは1992年に発売された。 最大の特徴は当時フルカラーと呼ばれていた4096色同時発色のカラー液晶パネルだった。 国内では初めてカラー画面を採用し、「TVオートチューナーパック」をセットすれば液晶カラーテレビとしても利用でき、多目的で活用できたゲーム機である。 1997年4月30日にサポートを終了した。累計販売台数は全世界で1,400万台エンターブレイン セガ・コンシューマー・ヒストリー p179 2002年2月27日発行 2023年03月20日参照。

見る フォーミュラ1とゲームギア

コナミデジタルエンタテインメント

株式会社コナミデジタルエンタテインメント(、略称: KDE)は、コナミグループの消費者向けコンピューターゲームやキャラクターグッズの開発・販売や書籍の出版などを行う日本の企業。コンピュータエンターテインメント協会・日本玩具協会正会員、日本レコード協会準会員。

見る フォーミュラ1とコナミデジタルエンタテインメント

コペンハーゲン

コペンハーゲン(Kopenhagen )、クブンハウン(ケブンハウン)(København )は、デンマークの首都。デンマーク最大の都市で、自治市の人口は81万人。市名はデンマーク語の"Kjøbmandehavn"(商人たちの港)に由来する。「北欧のパリ」と比喩される。

見る フォーミュラ1とコペンハーゲン

コロナ禍

コロナ禍(コロナか)とは、2019年(令和元年)末からの新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行による災難や危機的状況を指す言葉である。 「コロナ禍」のうち、「コロナ」は「新型コロナウイルス」(SARSコロナウイルス2)を意味し、「禍」は「災い」や「災難」「不幸なできごと」を意味することばで、さまざまな名詞に後置されて「○○禍(か)」という複合語を形成する(例:水害、洪水による水禍、戦争による戦禍など)。 新型コロナウイルス感染症の流行が拡大するとともに、2020年(令和2年)3月半ば頃から新聞やインターネット上において広く用いられるようになった行政によるインターネット上の発信では、。

見る フォーミュラ1とコロナ禍

コンチネンタルサーカス

コンチネンタルサーカス。

見る フォーミュラ1とコンチネンタルサーカス

コンコルド協定

コンコルド協定(コンコルドきょうてい、Concorde Agreement)とは、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。選手権主催者である国際自動車連盟 (FIA) と、それに関わる商業的な権利を管理するフォーミュラ・ワン・マネージメント (FOM)、F1チームの3者間で締結されている。 名称の由来は、1981年の最初の協定締結当時にFIAの本部があったフランス・パリ市のコンコルド広場から採られているその後FIAの本部は一時ジュネーヴに移転したこともあったが、現在はまたパリ・コンコルド広場に戻ってきている。。

見る フォーミュラ1とコンコルド協定

コードマスターズ

コードマスターズ(Codemasters)は、イギリスに本社を置くコンピュータゲームの開発・販売会社である。雑誌等ではしばしばニックネームとしてCodiesとも呼ばれる。日本法人は2008年にコードマスターズ株式会社として設立されていた。 全世界累計で1,000万本以上のセールスを記録したコリン・マクレー・ラリーシリーズやレースドライバーシリーズ等のレースゲームを得意としている。軍事FPS、Operation Flashpointシリーズの販売(OFP: DRは自社開発)も手がける。レースゲームにおいては、2008年にFOAとの契約により、F1のビデオゲーム化独占権利を獲得し、2009年からは各家庭用ゲーム機、携帯ゲーム機、PC用タイトルも手掛けている。

見る フォーミュラ1とコードマスターズ

ココナッツジャパンエンターテイメント

株式会社ココナッツジャパンエンターテイメント(Coconuts Japan Entertainment Co., Ltd.)は、かつて存在した日本のテレビゲーム制作会社である。本社は東京都渋谷区にあった。パチンコゲーム「パチ夫くん」は同社の看板であったほか、花札・パチスロ・スポーツゲームの制作が多かった。また、海外製のゲームのローカライズも行っていた。 しかし、パチンコ(パチ夫くん)関連のゲーム以外のソフトの売れ行きは芳しくなく、業績悪化から2000年にゲーム事業から撤退。その後はゲームの版権管理を行っていたものの業績悪化に歯止めがかからず、2002年に倒産した。

見る フォーミュラ1とココナッツジャパンエンターテイメント

ザウバー

ザウバー・モータースポーツ(Sauber Motorsport AG)は、スイスに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーが創設。 F1には、ザウバー名義でからまで参戦。2005年に組織を「BMW」(後のBMWザウバー)に売却し、2009年に買い戻すまでの空白期間がある。からまで、ネーミングライツによりコンストラクター「アルファロメオ・レーシング」(Alfa Romeo Racing)のエントリーで参戦(同期間の活動はアルファロメオ・レーシングを参照)。からはコンストラクターを「キック・ザウバー」、チームエントリーでは「ステークF1チーム」の名称を使用する。

見る フォーミュラ1とザウバー

シャーシ

シャーシ(châssis 、chassis )とは枠組み(フレームワーク)のこと。この枠組みは動かない物体を支えるもの。動物の骨格にたとえられる。例としては、モーター・ビークルや銃などで使用されている。 シャシ、シャシー、シャーシーともいう。技術系では古くから長音を嫌うため、フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。近年はシャシーやシャーシーということも増えている。しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。 自動車、戦車などの車両用途では車台という訳語も当てはめられているが、他の分野では適用できない。

見る フォーミュラ1とシャーシ

シルバーストン・サーキット

シルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)は、イギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキット。

見る フォーミュラ1とシルバーストン・サーキット

シンガポールグランプリ

マリーナベイ・ストリート・サーキットの夜景 シンガポールグランプリ(シンガポールGP, )は、シンガポールで行われる自動車レース。2008年以降はF1世界選手権の1戦として、「マリーナベイ・ストリート・サーキット」で行われている。

見る フォーミュラ1とシンガポールグランプリ

シドニー・ポラック

シドニー・アーウィン・ポラック(Sydney Irwin Pollack, 1934年7月1日 - 2008年5月26日)は、アメリカ合衆国の映画監督・俳優・映画プロデューサー。

見る フォーミュラ1とシドニー・ポラック

ジャンマリア・ブルーニ

ジャンマリア・ブルーニ(Gianmaria Bruni, 1981年5月30日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー。 愛称はジミ (Gimmi)。

見る フォーミュラ1とジャンマリア・ブルーニ

ジャン・アレジ

ジャン・アレジ(Jean Alesi, 1964年6月11日 - )は、フランス出身の元レーシングドライバー、実業家、資産家。 1987年の、1989年の国際F3000選手権でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はドイツツーリングカー選手権(DTM)など様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた子供もおり、長女はモデルのエレナ・アレジ・後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。

見る フォーミュラ1とジャン・アレジ

ジャンカルロ・フィジケラ

ジャンカルロ・フィジケラ(Giancarlo Fisichella、1973年1月14日 - )は、イタリア・ローマ出身のレーシングドライバー。愛称はフィジコ。

見る フォーミュラ1とジャンカルロ・フィジケラ

ジャッキー・イクス

ジャック・ベルナール・エドモン・マルタン・アンリ・"ジャッキー"・イクス(Jacques Bernard Edmon Martin Henry "Jacky" Ickx 、1945年1月1日 - )は、ベルギー・ブリュッセル出身の、かつてF1で活躍した元レーシングドライバーである。またル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持ち、「ル・マンのキング」と呼ばれる『俺だけの運転テクニック』pp.5-23「prologue」。。兄のパスカル・イクス、娘のバニーナ・イクスもレーシングドライバーとして活躍した。

見る フォーミュラ1とジャッキー・イクス

ジャック・ヴィルヌーヴ

ジャック・ジョゼフ・シャルル・ヴィルヌーヴ(Jacques Joseph Charles Villeneuve, 1971年4月9日 - )は、カナダ出身のレーシングドライバー。 1995年のインディカー・ワールド・シリーズチャンピオン、同年のインディ500優勝者、1997年のF1ワールドチャンピオン。一般的な愛称はJV。

見る フォーミュラ1とジャック・ヴィルヌーヴ

ジュール・ビアンキ

ジュール・ルシアン・アンドレ・ビアンキ(Jules Lucien André Bianchi, 1989年8月3日 - 2015年7月17日)は、フランス・アルプ=マリティーム県ニース出身のレーシングドライバー。

見る フォーミュラ1とジュール・ビアンキ

ジョーダン・193

ジョーダン・193 (Jordan 193) は、ジョーダン・グランプリが1993年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソンとジョーダン・デザインチーム。1993年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

見る フォーミュラ1とジョーダン・193

ジョーダン・グランプリ

ジョーダン・グランプリ(Jordan Grand Prix)は、アイルランド1991年のF1初参戦以来、国籍登録はアイルランドだったが、1999年シーズンよりイギリスに変更した。なお、当初より本拠地はイギリス(シルバーストン・サーキットの近く)に置かれた。およびイギリスのF1コンストラクター。創設者は元レーシングドライバーのエディ・ジョーダン。 1990年代に活動した新興チームの中では最も成功したひとつで、1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。

見る フォーミュラ1とジョーダン・グランプリ

ジョージ・ハリスン

ジョージ・ハリスン (、MBE、1943年2月25日 - 2001年11月29日) は、イングランドのロック・ミュージシャン。ギタリスト。ヴォーカリスト。 1960年代にザ・ビートルズのメンバーとして、ヴォーカルと主にリード・ギターを担当。レノン=マッカートニーの陰になりつつも自作曲を提供し続け、インド音楽の影響を受けて自らシタールを演奏するなど、ビートルズの音楽に貢献した。またインド音楽がロック・ミュージシャンに注目されるきっかけを作った。 解散後はソロ・シンガーとして、「マイ・スウィート・ロード」「美しき人生」「ギヴ・ミー・ラヴ」「セット・オン・ユー」などをヒットさせた。アルバムには『オール・シングス・マスト・パス』(1970年)などがある。

見る フォーミュラ1とジョージ・ハリスン

ジョセフ・コシンスキー

ジョセフ・コシンスキー(Joseph Kosinski、1974年5月3日 - )は、アメリカ合衆国の映画監督、脚本家、映像作家、映画プロデューサー。 CGIやコンピュータ・グラフィックスを駆使した映像制作の分野やアクション映画の監督で知られている。1982年に公開された『トロン』の続編である2010年公開のSF映画『トロン: レガシー』で映画監督デビュー。これまでの作品は、『Halo 3』のCM「Starry Night」や、賞を受賞した『Gears of War』のCM「Mad World」など、主にCGI関連のテレビCMを手掛けてきた。

見る フォーミュラ1とジョセフ・コシンスキー

ジェンソン・バトン

ジェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン(Jenson Alexander Lyons Button、1980年1月19日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。MBE。 2009年フォーミュラ1および2018年SUPER GTのチャンピオンである。

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スペイン

スペイン王国(スペインおうこく、)、もしくはスペイン国(スペインこく、)、通称スペイン()は、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める議会君主制国家。首都はマドリード。スペイン本土以外に、西地中海のバレアレス諸島やアルボラン海のアルボラン島、大西洋のカナリア諸島、北アフリカの飛地領土のセウタとメリリャを有しており、モロッコ沿岸部にもいくつか領土がある(プラサス・デ・ソベラニア)。 西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランスとアンドラ、アフリカ大陸にあるセウタとメリリャではモロッコと陸上国境を接する。

見る フォーミュラ1とスペイン

スペイングランプリ

スペイングランプリ(スペインGP、Spanish Grand Prix、Gran Premio de España、Gran Premi d'Espanya)は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。

見る フォーミュラ1とスペイングランプリ

スチュワード

スチュワード;職業;人名。

見る フォーミュラ1とスチュワード

スリックタイヤ

スリックタイヤ(Slick tyre, Slick tire)とは、サイピング(排水用の溝)のない、主に舗装路面を走行するために使用される車両用のタイヤ。

見る フォーミュラ1とスリックタイヤ

スーパーモナコGP

『スーパーモナコGP』は、1989年にセガから稼働されたアーケード用のF1をモチーフにしたレースゲーム。 1990年にはメガドライブ、ゲームギアに移植された。日本国外ではAmiga、Atari ST、コモドール64、セガ・マスターシステム、メガCD、ZX Spectrum向けにもリリースされた。セガ・マスターシステム及びメガCDはセガから、それ以外はU.S.

見る フォーミュラ1とスーパーモナコGP

スーパーライセンス

スーパーライセンス(Super Licence)は、国際自動車連盟(FIA)が発給するモータースポーツライセンスのクラスの一つ。競技運転者(ドライバー)としてフォーミュラ1(F1)に参戦するためにはこのスーパーライセンスを所持していることが必須条件。モータースポーツライセンスのトップライセンスである。 FIAのF1 Sporting Regulationによれば、スーパーライセンスには「ドライバー」「チーム」(Competitor)「オフィシャル」の3種類が存在するが、本記事ではその中でも特にドライバーライセンスについて解説する。

見る フォーミュラ1とスーパーライセンス

スーパーファミコン

スーパーファミコン(SUPER Famicom)は、任天堂より日本・中華民国(台湾)・香港などで発売された家庭用ゲーム機。略記・略称はSFC、スーファミなど。日本発売は1990年(平成2年)11月21日、生産終了は2003年(平成15年)9月30日。 ファミリーコンピュータの後継機として開発された。同世代機の中では後発であったが、ファミリーコンピュータに引き続き、最多出荷台数を記録した。 北米・欧州・オーストラリア・ブラジルなどでは“Super Nintendo Entertainment System”(スーパーニンテンドーエンターテインメントシステム、略称:Super NES、またはSNES)、大韓民国ではヒョンデ・スーパーコンボイ(현대 슈퍼 컴보이)の名称で発売された。

見る フォーミュラ1とスーパーファミコン

スーパーフォーミュラ

スーパーフォーミュラ(SUPER FORMULA)は、2013年から日本で開催されている自動車レースの1カテゴリー(格式は国際)。略称は「SF」。 2013年から2015年は“全日本選手権スーパーフォーミュラ”、2016年から“全日本スーパーフォーミュラ選手権”として開催されている - オートスポーツ・2015年10月29日。

見る フォーミュラ1とスーパーフォーミュラ

スプリンターズステークス

スプリンターズステークスは、日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GI)である。 正賞は日本馬主協会連合会会長賞。

見る フォーミュラ1とスプリンターズステークス

スイスグランプリ

スイスグランプリ(スイスGP、Swiss Grand Prix, Grand Prix de Suisse, Großer Preis der Schweiz, Gran Premio di Svizzera )は、スイスでから、に行われたF1のレースのひとつ。 1955年のル・マン24時間レースで起きた大事故によりスイス国内でのモータースポーツが禁止されこの措置は60年後の2015年に緩和され、2018年にフォーミュラEのチューリッヒE-Prixでスイス国内のモータースポーツが復活した。 、同年に予定されていたスイスグランプリもキャンセルされた。以後スイス国内でF1グランプリは開催されていない。1982年のスイスグランプリはフランスのディジョン・プレノワで開催されたにも非選手権として同サーキットで開催されている。

見る フォーミュラ1とスイスグランプリ

スクーデリア・トロ・ロッソ

スクーデリア・トロ・ロッソS.p.A.(Scuderia Toro Rosso S.p.A.)は、2006年から2019年までF1に参戦していたレーシングコンストラクター。本拠地はイタリア・ファエンツァ。チーム代表は、元フォーミュラドライバーのフランツ・トストが務めた。2020年からコンストラクターを改称し、「スクーデリア・アルファタウリ」(Scuderia AlphaTauri)で新規参戦している。トロ・ロッソとはイタリア語で『赤い雄牛』の意。(※2020年シーズン以降はスクーデリア・アルファタウリを参照)。

見る フォーミュラ1とスクーデリア・トロ・ロッソ

スクーデリア・フェラーリ

スクーデリア・フェラーリ S.p.A.(Scuderia Ferrari S.p.A. スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。

見る フォーミュラ1とスクーデリア・フェラーリ

ズーム (ゲーム会社)

株式会社ズーム(ZOOM Inc.)は、札幌市が拠点のコンピュータゲーム製作会社である。

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セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel, 1987年7月3日 - )は、西ドイツ・ヘッセン州ヘッペンハイム出身のレーシングドライバー。姓はドイツ語読みに近い「フェテル」と表記されることもある。 2010年、2011年、2012年、2013年のF1ドライバーズチャンピオン。史上最年少ドライバーズチャンピオン・史上最年少優勝をはじめ、F1において数々の最年少記録を樹立する目覚ましい活躍をした。

見る フォーミュラ1とセバスチャン・ベッテル

セルジオ・ペレス

セルジオ・ミッチェル・"チェコ"・ペレス・メンドーサ(Sergio Michel Pérez Mendoza, 1990年1月26日文献によりプロフィール上の生年月日の記述に異なりが見られる。他の記述には1989年12月26日生まれ、1990年1月20日生まれなどがある。 - ) は、メキシコ・ハリスコ州グアダラハラ出身のレーシングドライバー。兄はNASCARメキシコ(NASCAR Corona Series)のレーシングドライバーのアントニオ・ペレス。「チェコ(Checo)」の愛称で親しまれている。

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セレブリティ

セレブリティ(celebrity)、ないし、セレブ(celeb)とは、世界的にマス・メディアや大衆に広く認知されていること。名士、著名人、有名人。ただし日本国内では、本来の英語とは若干異なる意味で用いられることが多い。

見る フォーミュラ1とセレブリティ

セーフティカー

メルセデスAMG・GT S セーフティーカー(safety car)とは、モータースポーツにおいて、マシンがコース上で事故 (クラッシュ) を起こし、路面に脱落した車体や部品の破片が散乱、またはマシン本体がコース上に止まっている場合、散乱した部品による損傷や二次クラッシュを防ぐ目的でレースを先導する車のことである。 晴天および曇天に限らず、大雨などの荒天時も、主催者側の判断でレース途中で先導することがある。

見る フォーミュラ1とセーフティカー

セガ

株式会社セガ()は、コンシューマーゲーム、ソーシャルゲームの開発、販売を行う日本の企業。セガサミーホールディングス株式会社の完全子会社。コンピュータエンターテインメント協会正会員。 かつては家庭用ゲーム機事業、アーケードゲーム事業、ゲームセンターなどのアミューズメント施設事業も行っていた。 なお本項では株式会社セガ・エンタープライゼス、(初代)株式会社セガ、株式会社セガゲームスおよび(旧)株式会社セガネットワークスについても述べる。

見る フォーミュラ1とセガ

セガ・マスターシステム

セガ・マスターシステム(Sega Master System)は、セガ・エンタープライゼスが発売した、8ビットの家庭用ゲーム機である。日本での型式番号はMK-2000。 日本で発売されたセガ・マークIII(以下、マークIII)の北米市場向け機種として、1986年6月にセガの米国法人セガ・オブ・アメリカから発売された。開発は日本のセガ本社とセガ・オブ・アメリカ共同で行われた。 その後、欧州など世界中で販売展開され、日本でも1987年10月18日に米国版をベースにFM音源や連射機能の内蔵などのマイナーチェンジを行い発売された。 日本と北米ではライバル機である任天堂のファミリーコンピュータおよびNintendo Entertainment Systemの市場を崩せなかった一方で、日本や北米とはTV放送方式が異なるため任天堂の参入が遅れたヨーロッパや、家庭用ゲーム機があまり普及していなかった南米では大きなシェアを獲得し、成功を収めた。

見る フォーミュラ1とセガ・マスターシステム

セガサターン

セガサターン(SEGA SATURN)は、日本においては1994年11月22日にセガ・エンタープライゼスから発売された家庭用ゲーム機である。一般にはサターンもしくはSSの略称で呼ばれる。発売時の日本での価格は44,800円。 本体開発に関わった日本ビクター(後のJVCケンウッド)からはVサターン(ブイサターン、V・SATURN)、日立製作所からはHiサターン(ハイサターン、HI SATURN)がそれぞれ互換機として発売された。日本ビクター製、日立製などサターン互換モデル全体としてはシリーズ累計で700万台を突破している。 世界展開したセガ歴代コンソールとしては、「SG-1000」や「セガ・マークIII」を含む「セガ・マスターシステム」シリーズ、「メガドライブ」シリーズや「ゲームギア」、後継機「ドリームキャスト」と比較すると唯一、全世界累計販売台数1,000万台を下回ったハードではあるが、日本市場では長年の競合相手だった任天堂の同世代機を初めて国内販売台数で上回り、セガとして日本市場で最も売れた家庭用ハードでもある。

見る フォーミュラ1とセガサターン

ゼッケンNO.1スタートだ

ゼッケンNO.1スタートだ(ゼッケンナンバーワンスタートだ)は、1964年9月20日にビクターレコードより発売された橋幸夫の56枚目のシングルである(SV-96)。

見る フォーミュラ1とゼッケンNO.1スタートだ

ソフトバンク

ソフトバンク株式会社()は、ソフトバンクグループ株式会社の連結子会社にして、携帯電話などの無線通信サービス(移動体通信事業者〈MNO〉)および長距離、国際通信を提供する日本の大手電気通信事業者。旧商号はソフトバンクモバイル株式会社(2015年7月1日付で商号変更)。日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄の一つ。 携帯電話の「SoftBank」ブランドはSoftBank、サブブランドについてはY!mobileおよびLINEMO、協業によるMVNO(仮想移動体通信事業者)や吸収合併により継承した他ブランド(PHS事業を含む)などについては、それぞれ別記事で扱う。

見る フォーミュラ1とソフトバンク

ソフトウェア

ソフトウェア(software)は、コンピューター分野でハードウェア(物理的な機械)と対比される用語で、何らかの処理を行うコンピュータ・プログラムや、さらには関連する文書などを指す。

見る フォーミュラ1とソフトウェア

ソニー・インタラクティブエンタテインメント

ソニー・インタラクティブエンタテインメント( 略称: SIE)は、日本の多国籍コングロマリットであるソニーグループの傘下の、多国籍ビデオゲーム・デジタルエンタテインメント企業。コンピュータエンターテインメント協会正会員。家庭用ゲーム機の'''PlayStationシリーズ'''で知られる。 SIEグループは、2つの法人組織、株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント( SIE Inc.)とSony Interactive Entertainment LLC(SIE LLC)で構成されている。東京都港区に本社を置くSIE Inc.は、株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント(SCEIまたはSCE)として1993年11月に設立され、ソニーのPlayStationソフト用ゲーム機の開発というベンチャー事業を行っていた。グループ本社となるSIE LLCは、2016年4月にアメリカ合衆国カリフォルニア州サンマテオに設立され、ソニーのアメリカ現地法人であるソニー・コーポレーション・オブ・アメリカを通じて運営されている。

見る フォーミュラ1とソニー・インタラクティブエンタテインメント

ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。

見る フォーミュラ1とターボチャージャー

タイヤ

乗用車用タイヤ タイヤ(, )は、車輪(ホイール)のリムを丸く囲む帯状の構造で、路面・地面あるいは軌道の上を転がる踏面(トレッド)を形成するものの総称。ここでは最も一般的なゴムタイヤについて述べる。 口語や略称として本稿のタイヤが組み込まれた車輪やその周辺部品や応用部品を「タイヤ」と表現される場合もある小説空飛ぶタイヤでは外れた車輪全体が問題を引き起こす。モータースポーツでのピット作業で「タイヤの交換」は車輪全体を交換している。航空機の降着装置はタイヤとも表現される。。

見る フォーミュラ1とタイヤ

タイトー

株式会社タイトー()は、アミューズメント施設の企画、運営を主な事業内容とする日本の企業。スクウェア・エニックス・ホールディングスの連結子会社。コンピュータエンターテインメント協会・日本アミューズメント産業協会正会員。 本項では、1953年に設立され2006年に法人格が消滅した初代法人、旧称が株式会社SQEXで2006年に初代法人を吸収合併した2代目法人、株式会社ES1として設立され2010年に事業を継承した3代目法人について、まとめて記載する。

見る フォーミュラ1とタイトー

タイ王国

タイ王国(タイおうこく、ราชอาณาจักรไทย )、通称タイ(ประเทศไทย )は、東南アジアに位置する立憲君主制国家。首都はバンコク都。 東南アジア諸国連合(ASEAN)加盟国、通貨はバーツ、人口6609万人(2022年、 内務省による)である。

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サンマリノ

サンマリノ共和国(サンマリノきょうわこく、Repubblica di San Marino)、通称サンマリノは、イタリア半島の中東部に位置する共和制国家。首都はサンマリノ市。国土の周囲は全てイタリアで囲まれた内陸国で、国土の面積は61.2平方キロメートル(日本の東京都世田谷区や十和田湖(青森県・秋田県)とほぼ同じ)で、世界で5番目に小さなミニ国家である。また、現存する世界最古の共和国と考えられており、同国もそれを誇りとしている 駐日サンマリノ共和国大使館(2022年9月3日閲覧)。1700年間、一度も戦争をしたことがない。 欧州連合(EU)には加盟していない。

見る フォーミュラ1とサンマリノ

サンマリノグランプリ

サンマリノグランプリ(Gran Premio di San Marino)は、1981年から2006年までイタリアで行われたF1のレース名。サンマリノ共和国の名が冠されているが、実際にはイタリアのイーモラ市にあるフェラーリ系のエンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキット(通称イモラ・サーキット)で行われていた。 シーズン序盤の南半球・熱帯のレースを転戦した後、ヨーロッパラウンドの最初に開催されるレースだった。また、フェラーリを始めその年の新車をこのレースで投入するチームも多く、新車の出来栄えが見所となるレースが展開された。

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サーキットの狼

『サーキットの狼』(サーキットのおおかみ)は、1970年代に池沢さとしが発表した、スーパーカー、4輪モータースポーツを題材にした漫画作品。1975年から1979年にかけて『週刊少年ジャンプ』(集英社)で連載され、続編に『サーキットの狼II モデナの剣』『21世紀の狼』がある。

見る フォーミュラ1とサーキットの狼

サーキット一覧

世界の主なサーキットの一覧。

見る フォーミュラ1とサーキット一覧

サッカー

サッカー()は、サッカーボールを用いて1チームが11人の計2チームの間で行われるスポーツ競技。足でボールを蹴る球技の総称であるフットボール()の一つであり、アソシエーション・フットボール(、協会式フットボールの意)またはアソシエーション式フットボール (略称:ア式蹴球) とも呼ばれる松井良明『球技の誕生』平凡社、2015年, p.18-19.ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典、日本大百科全書(ニッポニカ)、コトバンク。他のフットボールコードと比較して、手の使用が極端に制限されるという特徴がある。 サッカーは、210を越える国と地域で、多くの選手達によってプレーされている。4年に1回開催されるFIFAワールドカップのテレビ視聴者数は全世界で通算310億人を超えており、世界で最も人気のあるスポーツ である。

見る フォーミュラ1とサッカー

サッシャ

サッシャ(Sascha、1976年9月22日 - )は、ラジオDJ、ナレーター。ドイツのヘッセン州生まれ。本名はSascha Boeckle(ザッシャ・ベックレ)。

見る フォーミュラ1とサッシャ

サウジアラビアグランプリ

サウジアラビアグランプリ (英語: Saudi Arabian Grand Prix) は、2021年に初開催されたフォーミュラ1(F1)世界選手権レース。レースはシンガポールグランプリに次いで2レース目の完全ナイターで行われる。

見る フォーミュラ1とサウジアラビアグランプリ

冠スポンサー

冠スポンサー(かんむりスポンサー)とは、テレビ・ラジオ番組、各種スポーツの大会、各種施設において企業名や商品名などを冠することを引き換えに多額の資金提供を行うスポンサーのことを指す。 冠スポンサーが付いて、大会名に企業名や商品名を冠したイベントのこと冠大会と呼ぶ。 日本の民間放送の番組の場合、殆どが一社提供であるが、複数社提供のメインスポンサー の場合も希に存在する。変わったところでは、九州電力一社提供番組の『Qでん百科』(テレビ西日本・供給地域のフジテレビ系列局ネット)の「Qでん」が九州電力の略称の「九電」から来ているため、冠スポンサー番組となっている。 中央競馬で新聞社、放送局などのスポンサーの社名を冠した競走を冠競走と呼ぶ。

見る フォーミュラ1と冠スポンサー

内燃機関

4ストロークエンジン) (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 内燃機関(ないねんきかん)とは、シリンダーなど機関内においてガソリンなどの燃料を燃焼させ、それによって発生した燃焼ガスを用いて直接に機械仕事を得る原動機をいう『熱機関工学』西脇仁一編著、朝倉書店、1970年、p.

見る フォーミュラ1と内燃機関

全日本F3000選手権

全日本F3000選手権(ぜんにほんエフさんぜんせんしゅけん、All Japan F3000 Championship)は、1987年から1995年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。F3000規定のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースで、当時の国内トップカテゴリーの1つであった。

見る フォーミュラ1と全日本F3000選手権

全日本F3選手権

全日本F3選手権(ぜんにほんえふすりーせんしゅけん、Japanese Formula 3 Championship)は、1979年から2019年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。F3規格のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースである。

見る フォーミュラ1と全日本F3選手権

公式

数学において公式(こうしき、)とは、数式で表される定理のことである。 比喩や俗称としての「公式」は「その他」の項にまとめている。

見る フォーミュラ1と公式

六田登

六田 登(ろくだ のぼる、1952年〈昭和27年〉7月23日 - )は、日本の男性漫画家、同人作家、京都精華大学特任教授。大阪府八尾市出身。

見る フォーミュラ1と六田登

国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関、国際競技連盟。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2021年以降の会長はモハメド・ビン・スライエム。

見る フォーミュラ1と国際自動車連盟

BSフジ

株式会社ビーエスフジ()は、BSデジタル放送を行っているフジテレビ系列の衛星基幹放送事業者で、フジ・メディア・ホールディングスの連結子会社である。 チャンネル(サービス)の名称は『BSフジ』()で、リモコンキーIDはフジテレビのアナログ親局8chから「8」。

見る フォーミュラ1とBSフジ

BS朝日

株式会社BS朝日(ビーエスあさひ、Asahi Satellite Broadcasting Limited)は、BSデジタル放送を行っているテレビ朝日系列の衛星基幹放送事業者で、テレビ朝日ホールディングスの連結子会社である。

見る フォーミュラ1とBS朝日

Capeta

『capeta』(カペタ)は、モータースポーツを題材とした日本の漫画作品。作者は曽田正人、共同原作者は冨山玖呂。『月刊少年マガジン』にて2003年3月号より2013年4月号まで連載された。単行本は全32巻。 第29回講談社漫画賞少年部門受賞。テレビ東京系列でアニメ化もされている。

見る フォーミュラ1とCapeta

Chromecast

Chromecast(クロームキャスト)は、Googleが開発・販売する小型のデバイス。 テレビのHDMI端子に接続することにより、Wi-Fiを介してスマートフォン、タブレット、パソコンなどで表示している動画、音楽、写真、ウェブページなどの高品位画像をテレビで観られる。また、4K出力やHDRに対応した「Chromecast Ultra」やスマートフォンでキャストした曲をスピーカーで再生できる「Chromecast Audio」も販売されていた。 現在最新のモデルはChromeCast with GoogleTV。リモコンで操作ができるなど今までと違う点がある。

見る フォーミュラ1とChromecast

CNBC

CNBC(シーエヌビーシー)は、ニュース通信社ダウ・ジョーンズとアメリカの大手テレビネットワークのひとつNBCが共同設立したニュース専門放送局。チャンネル名はConsumer News and Business Channel(コンシューマー・ニュース・アンド・ビジネス・チャンネル)の頭文字をとったもの、とされている。

見る フォーミュラ1とCNBC

矢沢永吉

矢沢 永吉(やざわ えいきち、1949年〈昭和24年〉9月14日 - )は、日本のロックミュージシャン、俳優。広島県広島市仁保(現南区)出身。身長180cm、血液型はB型。

見る フォーミュラ1と矢沢永吉

知的財産権

知的財産権(ちてきざいさんけん、intellectual property rights、略称:IP)とは、著作物(著作権)や発明、商標などといった無体物について、その創出者に対して与えられる、民法上の所有権に類似した独占権である。 一般的に、知的財産は無体物であり、有体物のようにある者が利用すれば別の人が利用することができなくなるわけではないため、それを他人が無断で利用しても、知的財産を創造した者が自己の利用を妨げられることはない。しかし、他人が無制限に知的財産を利用できると、創造者はその知的財産から利益を得ることが困難となる。知的財産の創造には費用・時間がかかるため、無断利用を許すと、知的財産の創造意欲を後退させ、その創造活動が活発に行われないようになるといった結果を招く。このような理由から、知的財産を他人が無断で無制限に利用できないように法的に保護する必要がある。

見る フォーミュラ1と知的財産権

第二次世界大戦

第二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、World War II、略称:WWII)は、1939年(昭和14年)9月1日から1945年(昭和20年)8月15日または9月2日まで約6年にわたって続いたドイツ・イタリア・日本などの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス・フランス・中華民国・アメリカ・ソビエト連邦などを中心とする連合国陣営との間で戦われた戦争である。また、中立国も存在した。最終的には連合国陣営の勝利に終わったが、第一次世界大戦以来の世界大戦となり、人類史上最大の死傷者を生んだ。 1939年8月23日の独ソ不可侵条約と付属の秘密議定書に基づいた、1939年9月1日に始まったドイツ軍によるポーランド侵攻が発端であり、終結後の2019年に欧州議会で「ナチスとソ連という2つの全体主義体制による密約が大戦に道を開いた」とする決議が採択されている。そして同月のイギリスとフランスによるドイツへの宣戦布告により、ヨーロッパは戦場と化した。

見る フォーミュラ1と第二次世界大戦

炭素繊維

炭素繊維 炭素繊維(たんそせんい、carbon fiber、碳纤维)は、アクリル繊維またはピッチ(石油、石炭、コールタールなどの副生成物)を原料に高温で炭化して作った繊維。日本工業規格(JIS)では「有機繊維のプレカーサーを加熱炭素化処理して得られる、質量比で90%以上が炭素で構成される繊維。」と規定されている。アクリル繊維を使った炭素繊維はPAN系(polyacrylonitrile)、ピッチを使った炭素繊維はピッチ系(pitch)と区分される2010年10月19日掲載(2011年10月17日閲覧)。炭素繊維を単独の材料として利用することは少なく、合成樹脂などの母材と組み合わせた複合材料として用いることが主である。炭素繊維を用いた複合材料としては炭素繊維強化プラスチック、炭素繊維強化炭素複合材料などがある。

見る フォーミュラ1と炭素繊維

熊倉重春

熊倉 重春(くまくら しげはる、1946年 - )は、日本の自動車評論家、モータースポーツ解説者。1989年から1995年まで、自動車雑誌『カーグラフィック(CG)』(二玄社)編集長。

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略語

略語(りゃくご、abbreviation)とは、ある語の一部を何らかの方法で省略または簡略した形で、なお元の意味を保っているもの。広義では、頭字語をも指す。類似する概念に、省略語(しょうりゃくご)・短縮語(たんしゅくご)がある。地名・人名・団体名その他の固有名詞の正式名称について略したものは、略称(りゃくしょう)という平凡社『世界大百科事典』改訂新版 p.607【略語】林大執筆項より。。 略語が作られる主な理由は、発話や筆記、あるいは機械を使った音声や文字の入力、そして通信および印刷などを行う際に、語形の長さからくる煩わしさを回避するためである。他に、仲間以外に知られないようにするために作られる隠語的な略語もある。

見る フォーミュラ1と略語

DAMS

DAMS(Driot-Arnoux Motor Sport、ダムス)は、ジャン=ポール・ドゥリオとルネ・アルヌーによって1988年に興されたフランスのレーシングチームである。

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DAZN

DAZN(ダゾーン英語での発音も /dəˈzoʊn/ (。

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Epic Games Store

Epic Games Store(エピックゲームズストア、EGS)は、Epic Gamesが運営するMicrosoft WindowsとmacOSや公式Webサイト向けのデジタルゲームストア。 2018年12月にウェブサイトとゲームのダウンロードとプレイに必要なスタンドアロンのランチャーの両方がローンチされた。ストアでは、基本的なカタログや友達リストの管理、マッチメイキングなどの機能を提供している。Epic Gamesはストアの機能をさらに拡張する計画を立てているが、議論フォーラムやユーザーレビューといった他のデジタル配信プラットフォームのように多くの機能を追加する予定はなく、代わりに既存のソーシャルメディアプラットフォームを利用してこれらの機能をサポートする。

見る フォーミュラ1とEpic Games Store

ESPN

ESPN(イーエスピーエヌ)は、アメリカのスポーツ専門チャンネル。衛星およびケーブルテレビでチャンネルを提供している。ウォルト・ディズニー・カンパニーとハースト コミュニケーションズが出資する。「ESPN」とは旧社名の「Entertainment and Sports Programming Network」の頭文字を取ったもの。

見る フォーミュラ1とESPN

韓国グランプリ

韓国グランプリ(かんこくグランプリ、韓国GP、Korean Grand Prix、코리아 그랑프리)は韓国の全羅南道・霊岩郡に建設された韓国インターナショナルサーキットにおいて、2010年から2013年まで開催されていたF1世界選手権シリーズの1戦である。不採算を理由に4回の開催で打ち切られた。

見る フォーミュラ1と韓国グランプリ

風童じゅん

風童 じゅん(ふどう じゅん)は、日本の漫画家。

見る フォーミュラ1と風童じゅん

複合材料

複合材料(ふくごうざいりょう、Composite material)は、2つ以上の異なる材料を一体的に組み合わせた材料のこと。強化のための強化材料とそれを支持するための母材(マトリクス)から構成されたものを指す。材料の複合化という概念としては合金やセラミックスなどを含む非常に広範な概念であるため、通常は繊維様のものを構造材として配列し形成するものを指し、合金やセラミックスとは区別して取り扱うことが多い。 単一素材からなる材料よりも優れた点をもち、各種の複合材料が製造・使用されている。複合材(ふくごうざい)、複合素材とも呼ばれる。

見る フォーミュラ1と複合材料

西村幸祐

西村 幸祐(にしむら こうゆう、1952年〈昭和27年〉 - )は、日本の批評家、作家。 1980年代後半から、F1、サッカー等のスポーツを中心とした作家、ジャーナリストとしての活動を開始し、2002年の日韓ワールドカップの取材を契機に拉致問題や歴史問題などに関する執筆活動を行う。2006年から2011年まで雑誌『表現者』編集委員、2007年12月に雑誌『撃論ムック』、2011年4月に雑誌『JAPANISM』をそれぞれ創刊、編集長を歴任。戦略情報研究所客員研究員。一般社団法人アジア自由民主連帯協議会副会長。2017年度~2021年度関東学院大学国際文化学部非常勤講師。2018年度岐阜女子大学南アジア研究センター客員教授。

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馬力

馬力(ばりき、horsepower)は、工率の計量単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力(メカニカル・ホースパワーまたはインペリアル・ホースパワー)、メートル法に基づく仏馬力(メトリック・ホースパワー)を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、正確に735.5ワットを1仏馬力と定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力はSI併用単位にもなっていない。

見る フォーミュラ1と馬力

視聴率

視聴率(しちょうりつ)とは、特定のテレビ番組をその地区のテレビ受像機所有世帯または人口のうち何パーセントが視聴したかを示す指標である。視聴率はテレビ番組の人気や影響力を評価するために、放送業界や広告業界のマーケティング分野で広く活用される。 かつては「聴視率」という言い方もされていた。

見る フォーミュラ1と視聴率

角田裕毅

角田 裕毅(つのだ ゆうき、2000年5月11日 - )は、日本・神奈川県相模原市出身のレーシングドライバー。RB・フォーミュラワン・チーム所属。

見る フォーミュラ1と角田裕毅

鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にあるレーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる事から日本モータースポーツファンの聖地でもある。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、ホンダモビリティランドによって運営されている。

見る フォーミュラ1と鈴鹿サーキット

鈴木亜久里

鈴木 亜久里(すずき あぐり、1960年9月8日 - )は、元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。東京都板橋区出身。身長:180cm。 血液型A型。 中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。

見る フォーミュラ1と鈴木亜久里

赤いペガサス

『赤いペガサス』(あかいペガサス)は、村上もとかが1977年から1979年にかけて『週刊少年サンデー』(小学館)に連載した漫画。本記事では、村上が原作のみを担当した続編の『赤いペガサスII 翔』についても記す。

見る フォーミュラ1と赤いペガサス

重力加速度

重力加速度(じゅうりょくかそくど、gravitational acceleration)とは、重力により生じる加速度である。

見る フォーミュラ1と重力加速度

自動車競技

自動車競技(じどうしゃきょうぎ)は、モータースポーツにおいて自動車を用いて行われる競技。ほとんどが競走競技で、それらを「自動車レース」や「カーレース」(auto racingやcar racingなど)とも呼ぶ。 一般に「自動車レース」や「自動車競技」と言う時の「自動車」は一般的呼称の「自動車」つまり四輪(あるいは6輪 - 8輪、一部三輪)の自動車のことであり、日本の交通行政用語(道路交通法用語)の「自動車」ではない。 英語でも二輪車とサイドカーの競技は「Motorcycle racing」と呼び分けられている。

見る フォーミュラ1と自動車競技

自動車産業

自動車産業(じどうしゃさんぎょう)とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業を指す。 自動車産業は、関連産業の裾野が広く経済波及効果が大きいため、基幹産業として欧米や日本といった工業国の経済で重要な位置を占めている。自動車の関連産業は鉄鋼、金属、軽金属、ガラス、ゴムやプラスチック、革などの石油化学品、半導体などの原材料、鋳造などの加工技術、電子機器の制御を行うコンピュータソフト、宣伝広告を行うマスコミや販売を行う自動車販売店のほか、運輸業、ガソリンスタンドや自動車整備業、一般道路や高速道路の建設や整備、自動車保険の加入、自動車教習所の講習、自動車運転免許の新規作成や更新、さらには駐車場の建設や経営、レンタカー事業などと多岐にわたる。また、間接的なライバルとなる公共交通機関へのプレッシャーもかけられる。

見る フォーミュラ1と自動車産業

自然吸気

SKYACTIV-G 2.0 自然吸気(しぜんきゅうき)とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず、シリンダー内で発生する負圧で吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。 NA(エヌエー:Naturally aspirated engine〈ナチュラリー アスピレーテッド エンジン〉、または Normally aspirated engine〈ノーマリー アスピレーテッド エンジン〉)、無過給、ノンターボなどと呼ばれることもある。特に自動車においてこのように過給機を持たないエンジンのことを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。

見る フォーミュラ1と自然吸気

長沢克泰

長沢 克泰(ながさわ かつひろ)は、日本の漫画家。男性。1961年北海道出身、東京都在住。原哲夫のアシスタントを経て後に独立 - マンガペディア。 1986年に「フレッシュジャンプ」(集英社)にて『シルバー・クリミナル』でデビューし、以降は『バンディラ』『the EDGE』『Fの閃光』の連載を「週刊少年ジャンプ」にて連載したのち活動を青年誌に移し、ハードボイルドと特殊部隊、渋い男を描かせたら右に出る者はいない凄腕と評される。

見る フォーミュラ1と長沢克泰

英国放送協会

英国放送協会(えいこくほうそうきょうかい、)は、イギリスの公共放送事業体。略称はBBC(ビービーシー)。ラジオ・テレビを一括運営する。

見る フォーミュラ1と英国放送協会

電気自動車

電気自動車(でんきじどうしゃ)とは、電気をエネルギー源とし、電動機(電気モーター)で走行する自動車である。略称は一般的にEV(Electric Vehicle、イーブイ)が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関(内燃エンジン)を持たないことから、走行時に二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物が出ないゼロエミッション車の1種である。近い将来排出ガス規制や他の追随を許さないエネルギー効率の高さ、全固体電池の実用化目処が立ったことなどから次世代自動車として最も期待されている。

見る フォーミュラ1と電気自動車

F (漫画)

『F』(エフ)は、六田登による日本の漫画。1986年から1992年まで『ビッグコミックスピリッツ』(小学館)にて連載された。単行本は小学館より発刊。全28巻(文庫版は全19巻)。第36回小学館漫画賞受賞作品。1988年にはテレビアニメ化された。 続編として『F REGENERATION 瑠璃』(2002年 - 2006年)、『F FINAL』(2009年 - 2011年)、『F complete』(2020年 - )がある。

見る フォーミュラ1とF (漫画)

F FINAL

『F FINAL』(エフ・ファイナル)は、六田登による日本の漫画。「F―エフ―」のシリーズの一つとして描かれている。 それまでのシリーズで描かれた赤木家の物語とは異なり、設定も登場人物も全く別物のアナザーストーリーであるが、シリーズのキーワードである「なんぴとたりとも俺の前は走らせねーッ!」はそのまま継承されている。 本作品は無限35周年記念のコラボレーション企画の一環として、2009年9月から2011年10月まで自動車雑誌『ベストカー』(講談社ビーシー)で連載された。劇中では本田博俊などの実在する無限の関係者が物語の随所で登場する。

見る フォーミュラ1とF FINAL

F REGENERATION 瑠璃

『F REGENERATION 瑠璃』(エフ・リジェネレーション・るり)は、六田登の漫画。『F―エフ―』の続編に当たる。その後の赤木軍馬と息子瑠璃の物語。 2002年6月から2006年3月まで、『週刊オートスポーツ』(三栄書房)で連載され、集英社よりヤングジャンプ・コミックス・ウルトラとして全12巻が発売されている。

見る フォーミュラ1とF REGENERATION 瑠璃

F-1 SENSATION

『F-1 SENSATION』(エフワン センセーション)は、コナミ(コンシューマー事業部、現・コナミデジタルエンタテインメント)が1993年1月29日にファミリーコンピュータ(ファミコン)用に発売した、F1を題材にした自動車レースゲームである。 同社がファミコン向けにリリースした、最後のオリジナル作品である(本作品の後にディスクシステム版からの移植作品3作がリリースされている)。

見る フォーミュラ1とF-1 SENSATION

F1 (映画)

『F1(原題)』(エフワン、原題:F1)は、2025年公開予定のアメリカ合衆国のスポーツ映画。 フォーミュラ1(Formula 1)を題材とした映画。ジョセフ・コシンスキー監督、ジェリー・ブラッカイマー製作、ブラッド・ピット主演・兼製作。

見る フォーミュラ1とF1 (映画)

F1 GRAND PRIX (ゲーム)

『F1 GRAND PRIX』(エフワングランプリ)は、1991年にビデオシステムから稼働されたアーケード用レースゲーム。本項ではコンシューマー機向けに発売された『F-1 GRAND PRIX』シリーズについても説明する。

見る フォーミュラ1とF1 GRAND PRIX (ゲーム)

F1世界選手権ポイントシステム

F1世界選手権ポイントシステムは、FIA F1世界選手権での、各レースごとのポイント獲得ルールおよび選手権順位決定方法を示すものである。

見る フォーミュラ1とF1世界選手権ポイントシステム

F1レース (任天堂)

『F1レース』は、1984年11月2日に任天堂から発売された、ファミリーコンピュータ用ゲームソフトである。 1990年11月9日に同名のゲームボーイ用ソフトも発売された(後述)。

見る フォーミュラ1とF1レース (任天堂)

F1レギュレーション

F1レギュレーション(英語:Formula One regulations)は、1950年に始まったF1世界選手権における規定(レギュレーション)である。

見る フォーミュラ1とF1レギュレーション

F1ロックス

F1ロックス(F1 Rocks)とはロック・フェスティバル(音楽イベント)とモータースポーツの最高峰カテゴリであるフォーミュラ1(F1)との融合をコンセプトに、主にF1と併催されて行われている音楽イベント。

見る フォーミュラ1とF1ロックス

F1ドライバーの一覧

F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。

見る フォーミュラ1とF1ドライバーの一覧

F1ドライバーズチャンピオンの一覧

F1ドライバーズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。

見る フォーミュラ1とF1ドライバーズチャンピオンの一覧

F1グランプリ

『F1グランプリ』(エフワングランプリ)は、フジテレビNEXTで日本向けに放送されるF1レース中継番組。正式名称は『Formula 1 World Championship xxxx』("xxxx"はその年の西暦)である。1987年から2011年までは地上波放送のフジテレビ系列、2012年から2015年まではBSフジでも放送されていた。

見る フォーミュラ1とF1グランプリ

F1コンストラクターの一覧

F1コンストラクターの一覧(F1コンストラクターのいちらん)では、に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことのあるコンストラクターを一覧する。 なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム=コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、例えば「ローラ」はチームとしての参戦は1997年シーズンなどごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。また、参戦の連続性については、資本関係などに変更があってもコンストラクター名称が同一であれば「連続して参戦している」とみなされる(マクラーレン、ウィリアムズなど)ことが一般的だが、運営母体や資本関係の変更がなくてもコンストラクター名称が変更されれば記録はリセットされる(ザウバー→アルファロメオ・レーシング、トロ・ロッソ→アルファタウリなど)ことが一般的である。

見る フォーミュラ1とF1コンストラクターの一覧

F1コンストラクターズチャンピオンの一覧

F1コンストラクターズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、1958年に制定されたコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。

見る フォーミュラ1とF1コンストラクターズチャンピオンの一覧

F1スピリット

『F1スピリット THE WAY TO FORMULA-1』は、コナミ(現・コナミデジタルエンタテインメント)から1987年に発売されたMSX用レースゲームである。『グラディウス2』とともに、同社の拡張ウェーブ音源SCCを搭載した第1弾の作品である。 続編である『F1スピリット 3Dスペシャル』についても本項で述べる。

見る フォーミュラ1とF1スピリット

F1サーカス

『F1サーカス』(エフワンサーカス)は、1990年9月14日に日本物産より発売されたPCエンジン用のレースゲーム。後述のF1サーカスシリーズについてもここで扱う。

見る フォーミュラ1とF1サーカス

F1優勝者の一覧

F1優勝者の一覧は、FIA フォーミュラ1世界選手権(以下F1世界選手権)で優勝経験を持つものの一覧を示す。対象は1950年以降のF1世界選手権及び1950年から1960年までのインディ500に参戦したレーシングドライバーである。

見る フォーミュラ1とF1優勝者の一覧

F1総集編

F1総集編(エフワンそうしゅうへん)は、シーズン終了後の12月に、その年のF1の全グランプリをダイジェスト方式で放映している特別番組である。フジテレビでのF1中継開始2年目の1988年から放送されている。 フジテレビでのF1中継開始1年目の1987年は、F1総集編に相当する特別番組“中部博の我が心のF-1 1987年ホンダF-1チーム世界制覇の軌跡”が放送されている。

見る フォーミュラ1とF1総集編

F1選手権レースの一覧

F1選手権レースの一覧は、に始まった、FIAF1世界選手権で開催されたことのあるレースの一覧を示す。

見る フォーミュラ1とF1選手権レースの一覧

F1速報

F1速報(エフワンそくほう)は、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の専門雑誌。通称「F速」。編集は合同会社サンク、発行・発売元は株式会社三栄(かつてのニューズ出版)。『速報』の名のとおり、F1レース開催日の4日後の木曜日に発売される。定価は2020年まで680円、2021年から880円・2023年から900円・2024年から1300円。

見る フォーミュラ1とF1速報

F1歴代記録

フォーミュラ1(正式名称:FIA Formula One World Championship、略称:フォーミュラ・ワン、Formula One、F1)は、最もよく知られたモータースポーツのカテゴリーであり、その世界選手権も意味する。F1世界選手権は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、四輪の一人乗りフォーミュラカーで行われる。 ここでは初年度()からの記録を掲示する。

見る フォーミュラ1とF1歴代記録

F1死亡事故一覧

F1死亡事故一覧は1950年から始まったF1世界選手権のレースウィーク中に発生した死亡事故の一覧である。 なお、80年代前半まではF1の車体を使いながらも世界選手権に組み込まれていないレースがあったがそれらのレースで発生した死亡事故、またテスト中の死亡事故(パトリック・ドゥパイエやエリオ・デ・アンジェリスなど)は除外してある。

見る フォーミュラ1とF1死亡事故一覧

F2グランプリ

『F2グランプリ』(エフツーグランプリ)は、海老沢泰久が1981年に発表したフィクションとノンフィクションを併せた小説および、それを原作とした、1984年4月14日公開の映画。製作は東宝映画。配給は東宝。カラー、ビスタビジョンサイズ、ドルビーステレオ。上映時間は119分。

見る フォーミュラ1とF2グランプリ

FASTWAY/DUSTY

FASTWAY/DUSTY(ファストウェイ・ダスティ、本名:エンニオ・ツァニーニ(Ennio Zanini)、1964年 - )は、STEFANO CASTAGNA PRODUCTION(SCP)所属のイタリアのユーロビートミュージシャン。

見る フォーミュラ1とFASTWAY/DUSTY

FIA 世界耐久選手権

FIA 世界耐久選手権(FIA World Endurance Championship)は、フランス西部自動車クラブ(ACO)が主催し、国際自動車連盟(FIA)が認可する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。

見る フォーミュラ1とFIA 世界耐久選手権

Formula 1: 栄光のグランプリ

『Formula 1: 栄光のグランプリ』(Formula 1: Drive to Survive)は、自動車レースのフォーミュラ1(F1)を扱ったドキュメンタリーシリーズである。NetflixのオリジナルTV番組のひとつであり、Netflixで独占配信されている。最初のシーズンは2019年3月8日に配信が開始された。

見る フォーミュラ1とFormula 1: 栄光のグランプリ

Formula One

『Formula One』または『Formula 1』(フォーミュラ・ワン)は、ソニー・コンピュータエンタテインメント(SCE)がかつて発売していたフォーミュラ1が題材のレースゲームシリーズ。

見る フォーミュラ1とFormula One

FOXスポーツ

FOXスポーツ(Fox Sports)とは、米フォックス・コーポレーション傘下のFOXスポーツメディアグループの部門で、スポーツ放送を担当している。 1994年、FOXがNFLの放映権を獲得したことにより発足した。その後NHL、MLB、NASCAR、MLS、NHRA、WWE、WBCなどの放送を行っていた。 2017年12月14日、ウォルト・ディズニー・カンパニーは当時の親会社である、21世紀フォックスを買収する計画を発表した(ディズニーによる21世紀フォックスの買収)。その後FOXスポーツは現在の親会社で事業を継続している。 2024年2月、ESPN並びにワーナー・ブラザース・ディスカバリーと共同で今秋を目処にスポーツ配信サービス「Venu Sports」を開始することを発表した。

見る フォーミュラ1とFOXスポーツ

GP BOY

『GP BOY』(グランプリ ボーイ)は、原作:赤井邦彦、作画:鬼窪浩久による日本の漫画作品。『週刊少年ジャンプ』(集英社)にて、1990年に連載された。単行本は全2巻。

見る フォーミュラ1とGP BOY

GP2

GP2シリーズ(ジーピーツーシリーズ、)又はGP2は、2005年から2016年まで開催されていたモータースポーツのカテゴリー。2004年までの国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権である。2017年よりFIA フォーミュラ2選手権に改名された。

見る フォーミュラ1とGP2

GP3

GP3・シリーズ(ジーピースリー・シリーズ、)又はGP3は、2010年から2018年まで開催されていた、フォーミュラカーによるワンメイクレースのモータースポーツシリーズである。

見る フォーミュラ1とGP3

GPワールド

『GPワールド』(じーぴーわーるど)はセガ、海外ではバリー。

見る フォーミュラ1とGPワールド

Grand Prix Legends

Grand Prix Legends (グランプリレジェンズ) は、1998年にSierra Entertainmentから発売されたパーソナルコンピュータ用レースゲームソフトであり、より厳密な区分ではレースシミュレーション、ドライビングシミュレーターソフトである。通称はGPL(ジーピーエル)。日本では発売されず、日本語版は無いが、一部の通信販売業者等が輸入販売している。開発元はPapyrus Design Group。

見る フォーミュラ1とGrand Prix Legends

Halo (フォーミュラカー)

Haloは、レーシングドライバーの頭部を保護する目的で、フォーミュラカーのコクピット周辺に取り付けられる環状の防護装置である。国際自動車連盟 (FIA) が統括するフォーミュラ1 (F1) などのフォーミュラカーレースにおいて、2018年以降順次導入が進められている。 Haloという名称は、その形状が聖人像の頭上に描かれる光輪 (halo) をイメージさせることから命名された - Formula1-data.com。 日本語の発音・表記について、日本のモータースポーツ関連メディアではハロ、ハロー、ヘイローが混在している。

見る フォーミュラ1とHalo (フォーミュラカー)

HAYATE

『HAYATE』(はやて)は、風童じゅんによる日本の漫画作品。フォーミュラ1を題材としたモータースポーツ漫画。 『月刊少年マガジン』(講談社)誌上において、1992年3月号から連載開始。その後連載誌を『マガジンGREAT』(同)へ移して、1997年7月号まで連載された。全43話、単行本は全12巻。

見る フォーミュラ1とHAYATE

HRT F1

HRT F1チーム(HRT F1 Team)はF1世界選手権に2010年から2012年まで参戦していたスペインのF1コンストラクター。過去にチーム名の通称として「ヒスパニア・レーシング・F1チーム」とも呼ばれていた。当初は元F1ドライバーのエイドリアン・カンポスが代表を務め、当初のチーム名は「カンポス・メタ」(Campos Meta)だった。

見る フォーミュラ1とHRT F1

IPad

iPad(アイパッド)は、Appleによって開発及び販売されているタブレット型コンピュータである。小型版であるiPad miniおよびミドルレンジモデルのiPad Air、ハイエンドモデルのiPad Proも発売されている。商品の表記について、スペースやハイフンがなく、pのみが大文字である「iPad」が公式商品名である。 アメリカ西海岸時間の2010年1月27日、サンフランシスコで開かれた製品発表会で最初のiPadが発表された。 販売されるモデルはWi-Fi(無線LAN)のみと、Wi-Fiと携帯電話事業者が提供する通信網である第5世代移動通信システム(5G)または第4世代移動通信システム(4G LTE)の機能を搭載した2種類のモデルがある。

見る フォーミュラ1とIPad

LE PILOTE

『LE PILOTE』(ル・パイロッテ)は、1992年8月5日に発売された、F1チーム「フットワーク無限ホンダ」のオフィシャル・イメージ・アルバムである。

見る フォーミュラ1とLE PILOTE

M-TEC

株式会社M-TEC(エムテック、M-TEC Co., Ltd.)は、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年(平成15年)設立。

見る フォーミュラ1とM-TEC

Microsoft Windows

Microsoft Windows(マイクロソフト ウィンドウズ)は、マイクロソフトが開発・販売するオペレーティングシステム (OS) の製品群である。グラフィカルユーザインタフェース (GUI) を採用している。Windows発売以前では高価なワークステーション(ハイエンドパソコンを上回る性能のデスクトップコンピュータ)でしか実現されていなかったマルチタスクやGUIを中心とした使い勝手の良さを、一般消費者が入手しやすい標準的な規格のパソコンに順次取り込んで行き、一般向けOSのシェアのほとんどを占めるに至り、今や大きな知名度を持つ。

見る フォーミュラ1とMicrosoft Windows

MSX

MSX(エム・エス・エックス)とは、パソコンの共通規格の名称である。 1983年に最初の規格であるMSX(通称「MSX1」)が米マイクロソフトとアスキー(後のアスキー・メディアワークス)によって8ビットの規格として提唱された。元々は、アスキー・マイクロソフト側がメーカー独自のハードウェアに合わせたマイクロソフトBASICをカスタマイズする形で移植していたが、この方法ではメーカーならびに機種単位の互換性がないという欠点があったため、共通規格としてMSXが誕生した。 1985年にはMSX2、1988年にはMSX2+、1990年には16ビットのMSXturboRが提唱された。この間、世界の複数のメーカーからMSXの仕様に沿ったパソコンが発売され、MSXの誕生にかかわった西和彦によるとMSX対応機種は日本で約300万台、海外で約100万台売れたとされている。その後、blueMSXの様なMSXエミュレーターや、MSX2をFPGAで再現した1チップMSXやMSX2+をFPGAで再現したSX1Mini+なども登場した。

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Netflix

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NINTENDO64

NINTENDO64(ニンテンドウろくじゅうよん)は、任天堂が1996年に発売した家庭用ゲーム機。略称は「64(ロクヨン)」、「N64」。キャッチコピーは、「ゲームが変わる。64が変える。」。

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PC-9800シリーズ

PC-9800シリーズは、日本電気(以下NEC)が1982年(昭和57年)から2003年(平成15年)9月30日の受注終了まで、日本市場向けに販売した独自アーキテクチャのパーソナルコンピュータ(パソコン)の製品群である。同社の代表的な製品であり、98(キューハチ/キュッパチ)、PC-98、NEC98など略称されることもある。

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PCエンジン

PCエンジン(PC Engine)は、ハドソンと日本電気ホームエレクトロニクス(NECホームエレクトロニクス、以下NEC-HE)により共同開発され、1987年10月30日にNEC HEから発売されたHE-SYSTEM規格に基づく家庭用ゲーム機。当時のメーカー希望小売価格は24,800円。 任天堂のファミリーコンピュータが発売され数年が経過し、ハドソン社内におけるより高性能のハードウェアを望む声から開発が始まった。同時期に日本電気(NEC)社内において計画されていたCD-ROM機開発の思惑と合致したため、ハドソンとNEC-HEとの共同開発により市場に投入されたゲーム機である。 北米市場ではTurboGrafx-16(ターボグラフィックス16)の商品名で発売され、NECの米国法人から販売された。HE-SYSTEMの北米仕様であり、HE-SYSTEMのロゴだけは使用している。

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PlayStation (ゲーム機)

PlayStation(プレイステーション、略称: PS, PS1)は、ソニー・コンピュータエンタテインメント(略: SCE)が1994年12月3日に発売した家庭用ゲーム機。

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PlayStation 2

PlayStation 2(プレイステーション ツー、略称: PS2PSと同様、「プレステ2」や「プレ2」などと略されることも多いが、CMや自社製品内での記載では一貫して「PS2(ピーエスツー)」としている。)は、ソニー・コンピュータエンタテインメント(略:SCE, 現:ソニー・インタラクティブエンタテインメント〈略:SIE〉)が日本で2000年3月4日、北米で同年10月、欧州で同年11月に発売した家庭用ゲーム機。

見る フォーミュラ1とPlayStation 2

PlayStation 3

PlayStation 3(プレイステーション スリー、略称: PS3)は、ソニー・コンピュータエンタテインメント(略: SCE、現: ソニー・インタラクティブエンタテインメント(SIE))が日本において2006年11月11日に発売したコンピュータ、家庭用ゲーム機。発売当初はすべて大文字のPLAYSTATION 3という表記を使用していた。

見る フォーミュラ1とPlayStation 3

PlayStation 4

PlayStation 4(プレイステーション フォー、略称: PS4)は、ソニー・コンピュータエンタテインメント(略: SCE、現: ソニー・インタラクティブエンタテインメント (SIE))が2013年11月15日に発売した家庭用ゲーム機。 2016年11月10日には4K解像度 (2160p) 、HDR機能などに対応したハイエンドモデルとしてPlayStation 4 Pro (PS4 Pro) が発売された。 2023年12月11日ごろに公式オンラインストアでの販売終了をもって本体出荷が終了した。

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PlayStation 5

PlayStation 5(プレイステーション ファイブ、略称: PS5)は、ソニー・インタラクティブエンタテインメント(略: SIE)が2020年11月12日に発売した家庭用据置型ゲーム機。キャッチコピーは「Play Has No Limits(遊びの限界を超える)」。

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PlayStation Portable

PlayStation Portable(プレイステーション・ポータブル、略称: PSP)は、ソニー・コンピュータエンタテインメント(略: SCE)が2004年12月12日に発売した携帯型ゲーム機。 PlayStation (PS) の発売10周年を記念して発売された。発表当初は「21世紀のウォークマン」と位置づけられていた。2009年11月1日には、姉妹機である「PSP go」が発売された。

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R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニー

R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニー(R. J. Reynolds Tobacco Company、略称:RJR)はアメリカ合衆国ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムに本社を置くタバコの製造・販売を行なう企業である。 1875年にR・J・レイノルズによって設立された。アメリカ合衆国では、アルトリア(フィリップ・モリス)に次ぐ第2位のたばこメーカーである。2004年にブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)により買収され、現在ではBAT社が42%を保有する子会社のの子会社となっている。 RJRが保有するたばこのブランドには、キャメル、、、、ケント、ポールモールなどがある。

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RB・フォーミュラワン・チーム

レーシング・ブルズ S.p.A,(Racing Bulls S.p.A,)は、2024年からF1に参戦するレーシングコンストラクター。チーム名称は「ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム」。前身チーム「スクーデリア・アルファタウリ」から改称し、リニューアルして誕生した。公式にはレーシング・ブルズの呼称はあくまで会社名のみであり、チーム名の「RB」はレーシング・ブルズやレッドブルの略称ではないとしている。 本拠地はイタリア・ファエンツァだが、イギリスにも拠点を置く(#本拠地も参照)。チーム代表はローラン・メキースが務める。 母体はオーストリアの飲料メーカー「レッドブル」グループ。

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SG-1000

SG-1000は、セガ・エンタープライゼスが開発した家庭用ゲーム機。日本では1983年7月15日にセガが販売し、海外ではOEM販売された。 日本国内では販売時期に相応して3種類のバージョンが存在しており、本項では便宜上それらを初期・中期・後期と呼ぶ。画像は後期モデルのものである。

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Steam

Steam(スチーム)は、PCゲーム・PCソフトウェアおよびストリーミングビデオのダウンロード販売とハードウェアの通信販売、デジタル著作権管理、マルチプレイヤーゲームのサポート、ユーザーの交流補助を目的としたプラットフォーム。開発および運営は、Valve Corporationが行っている。

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T-SQUARE

T-SQUARE(ティー・スクェア)は、日本のインストゥルメンタルバンド。1988年までTHE SQUARE(ザ・スクェア)名義で活動。通称スクェア。 一般的にはジャズ・フュージョンのスタイルとして認知され、メディアでもそのように取り扱われているが、当人らは自身を「ポップ・インストゥルメンタル・バンド」と称している。サックスやウィンドシンセを前面に出した音楽が特徴。 T-SQUARE Music Entertainment Inc.所属。

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TBSテレビ

株式会社TBSテレビ - TBSテレビ(ティビーエステレビ、)は、TBSホールディングスの連結子会社であり、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送事業を行う特定地上基幹放送事業者。東京都港区赤坂のTBS放送センター(赤坂サカス)に本社を置く。 略称はTBSであるが、ラテ兼営の過去からグループ会社の中波ラジオ単営局TBSラジオ(TBS R、旧TBSラジオ&コミュニケーションズ〈TBS R&C〉)もしばしばそのように表記されるこのためTBSラジオの新サイトでTBSテレビは「TBS TV」と表記されている。。ジャパン・ニュース・ネットワーク(JNN)のキー局である。 本項目では、法人としての「株式会社TBSテレビ」、及び地上基幹放送局としての「TBSテレビ」について記述する。

見る フォーミュラ1とTBSテレビ

TRUTH (T-SQUAREの曲)

「TRUTH」(トゥルース)は、T-SQUAREの楽曲。 THE SQUARE時代のアルバム『TRUTH』(1987年4月1日リリース)の表題曲として発表、1991年にシングルカットされた。

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USAトゥデイ

USAトゥデイ(USA Today)は、1982年に創刊されたアメリカ合衆国の全米向け日刊一般新聞。発行元はガネット・カンパニー。米国における発行部数は近年まで首位であり部数は平日版、2008年10月 - 2009年3月平均、全米50州すべてで販売されている、"National newspaper"(全国的な新聞)の一つである。しかし、昨今の新聞不況により発行部数が減少し、部数首位をウォール・ストリート・ジャーナルに譲った。日本では産経新聞社が販売代理店契約を結んでおり、衛星版(英語)を販売していたが、2009年で取り扱いは終了した模様。産経新聞社ホームページでの紹介もリンク切れとなっている。

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V型6気筒

DOHCを備えたV型6気筒エンジンの断面図 V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。

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X68000

X68000(エックス ろくまんはっせん)は、1987年(昭和62年)3月28日にシャープが発売したパーソナルコンピュータである。なお以下では、その初代に引き続く、1987年発売のX68000(CZ-600)シリーズとして現在扱われている製品関連の他、1993年(平成5年)発売のX68030(CZ-500/CZ-300)シリーズについても述べる。

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Xbox 360

Xbox 360(エックスボックス サンロクマル)は、マイクロソフトが2005年に発売した家庭用ゲーム機。 Xboxの次世代機種で、開発コード名はXenon。名称の「360」は360度全方向のエンターテインメント体験を意味するとされる。北米では2005年11月22日、欧州では12月2日、日本では12月10日に発売。略記には「X360」などがある。

見る フォーミュラ1とXbox 360

Xbox One

Xbox One(エックスボックス ワン)は、マイクロソフトが発売した家庭用ゲーム機。略記にはXONE、XB-ONE「」ファミ通.com。など。

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Xbox Series X/S

Xbox Series XS(邦題:エックスボックス シリーズ エックスエス)は、マイクロソフトが2020年11月10日に発売した家庭用ゲーム機の総称及びその開発プロジェクトである。

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排気量

排気量(はいきりょう、)とは、基本的には、内燃機関で気筒内のピストンが一番下の位置から一番上の位置まで移動するときに排出される気体の、概念上の体積。単位は、正式には通常立方センチメートル (cm³) であるが、世界の多くの地域で日常的には「cc」(シーシー)が用いられ、慣習的にリットル(L)を用いる場合もあり、アメリカなどでは立方インチを使用するケースもある。エンジンの性能指標のひとつとして使われる。 排気量とはいうが、実際に排出される気体の物理的な体積で計測しているのではなく、後述する通り、「行程容積」とシリンダー(気筒)数との積で概念的に算出しており、表現としては一般的ではないが「総気筒容量」のことである。燃焼室の容量は加味しない。したがって当然のことながら、実際の物理的な排気の体積量は、行程容積とシリンダー(気筒)数との積を上回る。

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東京都

東京都(とうきょうと、Tokyo Metropolis)は、日本の首都であり『』『』法に基づく「日本の公式な首都」ではないため、首都機能が集中する「事実上の首都」。詳細は日本の首都を参照。、関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区都庁所在地を23区全域とする見解があり、その場合は単に東京と記載される。。 区部(特別区23区)、多摩地域(26市と西多摩郡3町1村)および島嶼部(2町7村)からなる。 地理的には東京都の主要部は、関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。それに加えて太平洋上の伊豆諸島および小笠原諸島の島嶼部がある。

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村上もとか

村上 もとか(むらかみ もとか、本名:村上 紀香まんがseek・日外アソシエーツ共著『漫画家人名事典』日外アソシエーツ、2003年2月25日初版発行、、372頁、1951年6月3日 - )は、日本の漫画家。東京都世田谷区出身、練馬区在住。男性。

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森脇基恭

森脇 基恭(もりわき もとやす、1946年4月27日 - )は、日本の自動車技術者、レーシングカーデザイナー、モータースポーツ解説者、ノバエンジニアリング技術部長および取締役副社長。東京都出身。成蹊大学工学部卒業。

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権威主義

権威主義(けんいしゅぎ、、)とは、権威をたてにとって思考・行動したり、権威に対して盲目的に服従したりする個人や社会組織の態度を指す。政治学においては、権力を元首または政治組織(政党など)が独占して統治を行う政治思想や政治体制のことである。 全体主義よりも穏健な体制、あるいは非民主主義の総称として独裁政治、軍国主義含めた用語として使用されている。権威主義的な統治の下では、国や地域における政治権力が一人または複数の指導者に集中しており、その指導者は典型的には選挙されず、排他的で責任を負わない恣意的な権力を持つ。 ただし、民意の支持を得たとして統治の正当性を誇示できる選挙を、全く実施しない権威主義国家は少数である。

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横山光輝

横山 光輝(よこやま みつてる、1934年〈昭和9年〉6月18日 - 2004年〈平成16年〉4月15日)は、日本の漫画家。兵庫県神戸市須磨区出身。本名:横山 光照。代表作に『鉄人28号』『伊賀の影丸』『仮面の忍者 赤影』『魔法使いサリー』『コメットさん』『バビル2世』『三国志』など、長年にわたり幅広いジャンルで活躍した。

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機関 (機械)

メルセデス車のV6内燃機関 機関(きかん)は、ある形態のエネルギーを力学的運動(力学的エネルギー)に変換するために設計された機械である。エンジン(engine)またはモーター(motor)とも呼ばれる。内燃機関や蒸気機関(外燃機関)などの熱機関は、燃料を燃焼させて熱を作り出し、この熱から仕事として力学的エネルギーを取り出す。電動機は電気エネルギーを機械的運動へと変換する。空気機関は圧縮空気の圧力エネルギー(エンタルピー)を使い、ぜんまい仕掛けのおもちゃなどのぜんまい仕掛けは弾性歪エネルギーを回転運動や直線運動へ変換する。生物系において、筋肉中のミオシンのような分子モーターは化学エネルギーを用いて、骨格の力学的な運動を作り出す。

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橋幸夫

は、日本の俳優、ミュージシャン。 舟木一夫、西郷輝彦とともに『御三家』と呼ばれている。血液型はA型。著書に認知症の実母の介護生活を綴った『お母さんは宇宙人』がある。 俳優の橋龍吾は息子、演歌歌手のは甥にあたる。東京都荒川区出身。静岡県熱海市在住。

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欧州連合

欧州連合(おうしゅうれんごう、略称:EU、UE; 、、、伊: Unione Europea)は、ヨーロッパを中心に27か国が加盟する国家連合である。総面積は で、総人口は約4億4700万人と推定されている。EUは、加盟国が一体となって行動することに同意した場合にのみ、これらの事項についてすべての加盟国に適用される標準化された法制度を通じて、域内単一市場を発展させてきた。EUの政策は、域内市場における人、物、サービスおよび資本の自由な移動を確保し、司法および内政に関する法律を制定し、貿易、農業、漁業および地域開発に関する共通政策を維持することを目的としている。シェンゲン圏内の旅行については、パスポートによる管理が廃止された。

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池沢早人師

池沢 早人師(いけざわ さとし、1950年8月27日 - )は、日本の漫画家・小説家でカーマニア。旧ペンネームは池沢 さとし。代表作は『サーキットの狼』『サーキットの狼II モデナの剣』など。

見る フォーミュラ1と池沢早人師

激走!ルーベンカイザー

『激走!ルーベンカイザー』(げきそう ルーベンカイザー)は、東映・グリーン・ボックスが制作し、和光プロダクションが制作に協力したテレビアニメ。1977年10月10日から1978年2月6日まで、テレビ朝日系で、毎週月曜日19時00分 - 19時30分に全17話が放送された。

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、)は、日本の東京都港区に本社を置く、世界的な輸送機器メーカーである。通称「Honda」、「ホンダ」。オートバイの販売台数、売上高は世界首位。自動車の販売台数は世界7位(2015年度)、国内2位。小型ジェット機(ビジネスジェット)の出荷数世界首位。芝刈機のシェアも世界首位。発電機、除雪機、小型耕うん機のシェアは日本国内首位。 東証プライム市場およびニューヨーク証券取引所(NYSE)上場企業であり、日経平均株価およびTOPIX Core30、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。

見る フォーミュラ1と本田技研工業

有効ポイント制

有効ポイント制(ゆうこうポイントせい)とは、主にモータースポーツにおいて、シリーズチャンピオンを決定する際に使われるポイントランキングの算出において、各レースの結果によって与えられるポイント全ての合計ではなく、その中の上位数レースのポイントのみを使用してランキングを算出する方式のことである。

見る フォーミュラ1と有効ポイント制

有野篤

有野 篤(ありの あつし、1967年生‐)は日本の漫画家、イラストレーター。男性。自称及びに愛称は「ポンチ絵描き」。

見る フォーミュラ1と有野篤

情報通信業

情報通信業(じょうほうつうしんぎょう)は、情報の通信に関係する情報サービス業である。日本標準産業分類や証券取引所で定められている産業分類にもある。

見る フォーミュラ1と情報通信業

戦間期

戦間期(せんかんき、interbellum、interwar period)は、第一次世界大戦終結から第二次世界大戦勃発まで、つまり、基本的には1919年から1939年までの時代である。両大戦間期、大戦間期ともいう。世界史全体に関わるが、特にヨーロッパ史において重要である。なお 、欧米では20世紀の冷戦と21世紀の冷戦の間の1990年代から2000年代を指して冷戦間期(inter-cold war period)と呼ぶこともある。

見る フォーミュラ1と戦間期

星野一義

星野 一義(ほしの かずよし、1947年7月1日 - )は、日本の元レーシングドライバーである。現在は株式会社ホシノインパル代表取締役社長。静岡県安倍郡玉川村(現・静岡市葵区)出身。血液型:A型。現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた。 レーシングドライバーの星野一樹は長男。

見る フォーミュラ1と星野一義

海老沢泰久

海老沢 泰久(えびさわ やすひさ、1950年1月22日 - 2009年8月13日)は、日本の小説家、ノンフィクション作家。

見る フォーミュラ1と海老沢泰久

新型コロナウイルス

新型コロナウイルス(しんがたコロナウイルス、Novel coronavirus, nCoV)とは、コロナウイルス科オルトコロナウイルス亜科に属するウイルスのうち、医学上、公衆衛生上重要なものについて名付けられる暫定的名称であるMurray and Nadel (2010).

見る フォーミュラ1と新型コロナウイルス

新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)

新型コロナウイルス感染症の世界的流行(しんがたコロナウイルスかんせんしょうのせかいてきりゅうこう、COVID-19 pandemic)は、2019年末より始まったSARSコロナウイルス2 を病原体として急性呼吸器疾患等を引き起こす新型コロナウイルス感染症 のパンデミック(世界的流行)である。 全世界が感染症の危険に晒されたことで、世界規模のロックダウンや入国制限、国際行事の延期や縮小など、人類が過去に経験していない事態に陥った。パンデミックを収束させるために実施されたロックダウンなどの反グローバリゼーション、反民主主義的な側面を持つ政策により、行動の自由は大きく後退し、経済活動は大幅に縮小した。このため、世界の経済状態は一変した。流行により生活のオンライン化が進んだが、外食、観光、レジャー、興行、運輸などはオンライン化できず、廃業が数多く確認された。従って、ワクチン接種により行動の自由を回復することが急務となっているほか、ニュー・ノーマル(人間活動の新たな常態)への適応も行われている。

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新谷かおる

新谷 かおる(しんたに かおる、本名:新谷 薫『Fusion Product 創刊号』ふゅーじょんぷろだくと、1981年7月。PP170-171。(読み同じ)、1951年4月26日 - )は、日本の漫画家、同人活動家。男性。大阪府豊中市出身。大阪高等学校卒業。 妻は『緋の稜線』などの作品で知られる漫画家の佐伯かよの(2021年8月29日死別)。長女はナレーター・俳優の新谷摩乃。 代表作は『エリア88』・『ふたり鷹』など多数。

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日本

日本国(にほんこく、にっぽんこく、Japan)、または日本(にほん、にっぽん)は、東アジアに位置する民主制国家。首都は東京都。 全長3500キロメートル以上にわたる国土は、主に日本列島北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々。および南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などの弧状列島により構成される。大部分が温帯に属するが、北部や島嶼部では亜寒帯や熱帯の地域がある。地形は起伏に富み、火山地・丘陵を含む山地の面積は国土の約75%を占め、人口は沿岸の平野部に集中している。国内には行政区分として47の都道府県があり、日本人(大和民族・琉球民族・アイヌ民族現代、アイヌにルーツをもつ日本国民のうち、アイヌ語を話す能力もしくはアイヌとしてのアイデンティティーを持っている者は少数である一方、近年は政策的にアイヌ文化の復興と発展のための活動が推進されている。

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日本のサーキット一覧

ここでは、日本においてモータースポーツが行われるサーキットの一覧を記す。

見る フォーミュラ1と日本のサーキット一覧

日本中央競馬会

日本中央競馬会(にっぽんちゅうおうけいばかい、Japan Racing Association、略称:JRA)は、競馬法(昭和23年法律第158号)により競馬を行う団体として、農林水産大臣の監督を受け、日本国政府が資本金の全額を出資する特殊法人である。 監督する部局は、農林水産省畜産局競馬監督課。すなわち、日本中央競馬会は農林水産省の外郭団体である。

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日本グランプリ (4輪)

日本グランプリ(にっぽんグランプリ または にほんグランプリ、Japanese Grand Prix)は、日本で開催される自動車レースの名称である。国内自動車レース界における最高位のレース(グランプリ)とされる。

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日本物産

日本物産株式会社(にほんぶっさん)は、かつて大阪市北区天神橋に本社を置いていたゲームソフト制作会社である。過去にはヨット模型の発売も行っていた。 通称または略称、一般ゲームブランドは「Nichibutsu」(ニチブツ)。アダルトゲームブランドは「SPHINX」(スフィンクス)SPHINX名義で発売されたゲームも日本物産のホームページに掲載されている。マイウェイ出版「アーケード脱衣麻雀美少女コレクション」 p66 (2019年4月5日)。主に対戦用麻雀などの企画開発をおこない、ミミズクのマークで知られる。 企業キャッチコピーは「Frontier Spirit of Amusement」または「Frontier Spirit in the Amusement」。現在、同社のゲームタイトルはハムスターが権利を受け継いでいる。

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日本自動車連盟

一般社団法人日本自動車連盟(にほんじどうしゃれんめい、JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION, JAF)は、自動車に関する様々な業務を取り扱うほか、オーナードライバーの権益を保護する目的で設立された一般社団法人である。略称は「JAF」(ジャフ)であるが、1980年代までは自他ともにジェイエイエフ(ジェフ)と呼ばれていた。2022年3月末の時点で会員数は約2,000万名。国際自動車連盟(FIA)に加盟している日本で唯一の団体である。

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愛はクロスオーバー

『愛はクロスオーバー』(あいはクロスオーバー)は、1987年11月14日に公開された日本の映画作品。100分、カラー。 フォーミュラ3レースを舞台とした男女のラブロマンスドラマである。稲垣潤一の楽曲が全編で使われている。

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曽田正人

曽田 正人(そだ まさひと、1968年〈昭和43年〉6月18日 - )は、日本の漫画家。

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107%ルール

107%ルール(ひゃくななパーセントルール、英:107% Rule)とは、F1におけるルール(レギュレーション)の一つである。公式予選において、ポールポジション(以下、PP)のドライバーの周回タイム(1996年から2002年)あるいはQ1トップタイム(2011年以降)の107%以内を記録できないドライバーは、決勝レースの出場権が無効となるルールである。 厳密には一律施行ではなく、様々な要素(予選時のコンディションの変化によるタイムの極端な変動など)を酌んだ上で予選当日(。

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1930年代

1930年代(せんきゅうひゃくさんじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1930年から1939年までの10年間を指す十年紀。

見る フォーミュラ1と1930年代

1950年

この項目では、国際的な視点に基づいた1950年について記載する。

見る フォーミュラ1と1950年

1950年のF1世界選手権

1950年のF1世界選手権(1950ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第1回大会である。1950年5月13日にイギリスで開幕し、9月3日にイタリアで開催される最終戦まで、全7戦で争われた。

見る フォーミュラ1と1950年のF1世界選手権

1960年代

1960年代(せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。

見る フォーミュラ1と1960年代

1968年のF1世界選手権

1968年のF1世界選手権(1968ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第19回大会である。1968年1月1日に南アフリカで開幕し、11月3日にメキシコで開催される最終戦まで、全12戦で争われた。

見る フォーミュラ1と1968年のF1世界選手権

1970年代

は、西暦(グレゴリオ暦)1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。

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1976年F1世界選手権イン・ジャパン

F1世界選手権イン・ジャパン(F1 World Championship in Japan)は、1976年のF1世界選手権第16戦として、1976年10月22日から10月24日にかけて富士スピードウェイで開催された。

見る フォーミュラ1と1976年F1世界選手権イン・ジャパン

1977年日本グランプリ (4輪)

1977年日本グランプリは、1977年のF1世界選手権第17戦として、1977年10月23日に富士スピードウェイで決勝レースが開催された。

見る フォーミュラ1と1977年日本グランプリ (4輪)

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。

見る フォーミュラ1と1980年

1980年代

1980年代(せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。

見る フォーミュラ1と1980年代

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。

見る フォーミュラ1と1982年

1982年アメリカ西グランプリ

1982年アメリカ西グランプリ(1982ねんアメリカにしグランプリ)は、1982年F1世界選手権の第3戦として、1982年4月4日にロングビーチ市街地コースで開催された。

見る フォーミュラ1と1982年アメリカ西グランプリ

1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。

見る フォーミュラ1と1983年

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。

見る フォーミュラ1と1986年

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。

見る フォーミュラ1と1987年

1987年日本グランプリ (4輪)

1987年日本グランプリ(1987 Japanese Grand Prix)は、1987年10月29日から11月1日にかけて鈴鹿サーキットで開催されたF1世界選手権の第15戦である。

見る フォーミュラ1と1987年日本グランプリ (4輪)

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。

見る フォーミュラ1と1988年

1988年日本グランプリ (4輪)

1988年日本グランプリ(1988 Japanese Grand Prix)は、1988年F1世界選手権の第15戦として、1988年10月30日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。

見る フォーミュラ1と1988年日本グランプリ (4輪)

1989年アメリカグランプリ

1989年アメリカグランプリは、1989年F1世界選手権の第5戦として、1989年6月4日にフェニックス市街地コースで開催された。

見る フォーミュラ1と1989年アメリカグランプリ

1990年代

1990年代(せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。

見る フォーミュラ1と1990年代

1990年アメリカグランプリ

1990年アメリカグランプリ(1990 United States Grand Prix)は、1990年F1世界選手権の第1戦として、1990年3月11日にフェニックス市街地コースで開催された。

見る フォーミュラ1と1990年アメリカグランプリ

1991年

この年にソビエト連邦が崩壊したため、世界史の大きな転換点となった。なお、この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。

見る フォーミュラ1と1991年

1991年のF1世界選手権

1991年のF1世界選手権(1991ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第42回大会である。1991年3月10日にアメリカ合衆国で開幕し、11月3日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。

見る フォーミュラ1と1991年のF1世界選手権

1991年日本グランプリ (4輪)

1991年日本グランプリ(1991 Japanese Grand Prix)は、1991年F1世界選手権の第15戦として、1991年10月20日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。

見る フォーミュラ1と1991年日本グランプリ (4輪)

1996年モナコグランプリ

1996年モナコグランプリ(1996 Monaco Grand Prix)は1996年F1世界選手権第6戦として1996年5月19日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

見る フォーミュラ1と1996年モナコグランプリ

1997年モナコグランプリ

1997年モナコグランプリ(1997 Monaco Grand Prix)は、1997年F1世界選手権の第5戦として、1997年5月11日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

見る フォーミュラ1と1997年モナコグランプリ

1997年ヨーロッパグランプリ

1997年ヨーロッパグランプリ (1997 European Grand Prix) は、1997年のF1世界選手権最終戦として、1997年10月26日にヘレス・サーキットで開催された。

見る フォーミュラ1と1997年ヨーロッパグランプリ

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。

見る フォーミュラ1と2003年

2004年日本グランプリ (4輪)

2004年日本グランプリ (Fuji Television Japanese Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第17戦として、2004年(平成16年)10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。

見る フォーミュラ1と2004年日本グランプリ (4輪)

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。

見る フォーミュラ1と2006年

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。

見る フォーミュラ1と2007年

2008年

この項目では国際的な視点に基づいた2008年について記載する。

見る フォーミュラ1と2008年

2008年フランスグランプリ

2008年フランスグランプリは、2008年F1世界選手権第8戦として、2008年6月20日から6月22日にマニクールで開催された。 正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2008。

見る フォーミュラ1と2008年フランスグランプリ

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。

見る フォーミュラ1と2009年

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。

見る フォーミュラ1と2010年

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。

見る フォーミュラ1と2011年

2011年のF1世界選手権

2011年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第62回大会として全19戦で開催された。

見る フォーミュラ1と2011年のF1世界選手権

2011年カナダグランプリ

2011年カナダグランプリは、2011年F1世界選手権第7戦として、2011年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。

見る フォーミュラ1と2011年カナダグランプリ

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。

見る フォーミュラ1と2012年

2012年オーストラリアグランプリ

2012年オーストラリアグランプリは、2012年F1世界選手権第1戦として、2012年3月18日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る フォーミュラ1と2012年オーストラリアグランプリ

2012年シンガポールグランプリ

2012年シンガポールグランプリは、2012年のF1世界選手権第14戦として、2012年9月23日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る フォーミュラ1と2012年シンガポールグランプリ

2012年スペイングランプリ

2012年スペイングランプリは、2012年F1世界選手権第5戦として、2012年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2012。

見る フォーミュラ1と2012年スペイングランプリ

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。

見る フォーミュラ1と2014年

2014年のF1世界選手権

2014年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第65回大会として開催された。

見る フォーミュラ1と2014年のF1世界選手権

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。

見る フォーミュラ1と2015年

2015年オーストラリアグランプリ

2015年オーストラリアグランプリは、2015年のF1世界選手権第1戦として、2015年3月15日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

見る フォーミュラ1と2015年オーストラリアグランプリ

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。

見る フォーミュラ1と2016年

2016年-17年のフォーミュラE

2016年-17年のフォーミュラEは、フォーミュラEの3期目のシーズン。

見る フォーミュラ1と2016年-17年のフォーミュラE

2016年イギリスグランプリ

2016年イギリスグランプリは、2016年のF1世界選手権第10戦として、2016年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。

見る フォーミュラ1と2016年イギリスグランプリ

2017年のF1世界選手権

2017年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第68回大会として開催された。

見る フォーミュラ1と2017年のF1世界選手権

2017年アゼルバイジャングランプリ

2017年アゼルバイジャングランプリ (2017 Azerbaijan Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第8戦として、2017年6月25日にバクー市街地コースで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX」。 バクー市街地コースでのF1開催は前年に続き2回目だが、前回はヨーロッパグランプリとして開催されたため、アゼルバイジャングランプリとしては初開催となる。

見る フォーミュラ1と2017年アゼルバイジャングランプリ

2017年イギリスグランプリ

2017年イギリスグランプリ (2017 British Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第10戦として、2017年7月16日にシルバーストン・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX」。

見る フォーミュラ1と2017年イギリスグランプリ

2017年イタリアグランプリ

2017年イタリアグランプリ(2017 Italian Grand Prix)は、2017年のF1世界選手権第13戦として、2017年9月3日にモンツァ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2017」。

見る フォーミュラ1と2017年イタリアグランプリ

2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。

見る フォーミュラ1と2018年

2018年フランスグランプリ

2018年フランスグランプリ (2018 French Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第8戦として、2018年6月24日にポール・リカール・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2018」。 フランスGPの開催は2008年以来10年ぶり、ポール・リカールでのF1世界選手権レース開催は1990年以来28年ぶりである。

見る フォーミュラ1と2018年フランスグランプリ

2019年

この項目では、国際的な視点に基づいた2019年について記する。

見る フォーミュラ1と2019年

2019年ドイツグランプリ

2019年ドイツグランプリ (2019 German Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第11戦として、2019年7月28日にホッケンハイムリンクで開催された。 正式名称は「Formula 1 Mercedes-Benz Grosser Preis von Deutschland 2019」。

見る フォーミュラ1と2019年ドイツグランプリ

2020年

2020年(2020ねん)は、西暦(グレゴリオ暦)による、水曜日から始まる閏年。令和2年。 新型コロナウイルス (COVID-19) が世界的に大流行し、世界中で様々な影響を及ぼした年である。 この項目では、国際的な視点に基づいた2020年について記載する。

見る フォーミュラ1と2020年

2020年トルコグランプリ

2020年トルコグランプリ(2020 Turkish Grand Prix)は、2020年のF1世界選手権第14戦として、2020年11月15日にイスタンブール・パークで開催された。 正式名称は「Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020」。

見る フォーミュラ1と2020年トルコグランプリ

2020年サヒールグランプリ

2020年サヒールグランプリ (2020 Sakhir Grand Prix) は、2020年のF1世界選手権第16戦として、2020年12月6日にバーレーン・インターナショナル・サーキットのアウター・トラックで開催された。 正式名称は「Formula 1 Rolex Sakhir Grand Prix 2020」。

見る フォーミュラ1と2020年サヒールグランプリ

2020年東京オリンピック

は、2021年(令和3年)7月23日から8月8日までの17日間、日本の東京都などで開催された第32回オリンピック競技大会 日本経済新聞 (2020年3月30日)。 205の国と地域から11,092人が参加し、実質19日間(開会式に先立ち男女サッカーとソフトボールの一部試合が行われた2日間を含む)に33競技339種目が行われた。一般的には東京オリンピックや東京2020オリンピックと呼称され、、TOKYO 2020などとも略称される。また、公用文では第三十二回オリンピック競技大会の表記も用いられている。

見る フォーミュラ1と2020年東京オリンピック

2021年

この項目では、国際的な視点に基づいた2021年について記載する。

見る フォーミュラ1と2021年

2021年トルコグランプリ

2021年トルコグランプリ(英: 2021 Turkish Grand Prix)は、2021年のF1世界選手権第16戦として、2021年10月10日にイスタンブール・パークで開催された。 正式名称は「Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021」。

見る フォーミュラ1と2021年トルコグランプリ

2021年ベルギーグランプリ

2021年ベルギーグランプリ (英: 2021 Belgian Grand Prix) は、2021年のF1世界選手権第12戦として、2021年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。 正式名称は「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021」。

見る フォーミュラ1と2021年ベルギーグランプリ

2022年

この項目では、国際的な視点に基づいた2022年について記載する。

見る フォーミュラ1と2022年

2022年のF1世界選手権

2022年のF1世界選手権は、国際自動車連盟(FIA)フォーミュラ1世界選手権の第73回大会として開催された。

見る フォーミュラ1と2022年のF1世界選手権

2022年ロシアのウクライナ侵攻

2022年のロシアのウクライナ侵攻(ロシアのウクライナしんこう、、、)は、ウクライナ紛争の中でロシア連邦が2022年2月24日に開始したウクライナへの全面的な軍事侵攻である。 ロシア政府は特別軍事作戦(とくべつぐんじさくせん、、)、日本政府はロシアによるウクライナ侵略(ロシアによるウクライナしんりゃく)、国際連合の第11回緊急特別総会では「」または「」、EUとイギリス政府は「」と呼称している。

見る フォーミュラ1と2022年ロシアのウクライナ侵攻

2024年

この項目では、国際的な視点に基づいた2024年について記載する。

見る フォーミュラ1と2024年

2024年のF1世界選手権

2024年のF1世界選手権は、国際自動車連盟(FIA)フォーミュラ1世界選手権の第75回大会として開催されている。

見る フォーミュラ1と2024年のF1世界選手権

3DO

3DO(スリーディーオー)は、以下のいずれかを指す。

見る フォーミュラ1と3DO

2025年のF1世界選手権、F-1GP、F1GP、F1レース、F1世界選手権、FIAフォーミュラワン世界選手権、Formula 1、フォーミュラ1世界選手権、フォーミュラワン、フォーミュラ・ワン、フォーミュラー・ワン、ドライバー・オブ・ザ・デイ 別名。

ハードロック・スタジアムハースF1チームハインツ=ハラルド・フレンツェンバルテリ・ボッタスバレンシアバレンシア (スペイン)バンダイナムコエンターテインメントバーニー・エクレストンバブル経済バブル景気バクー市街地コースポールポジションポールポジション!愛しき人へ…ポール・ポジション (映画)ポニーキャニオンメルセデスAMG F1メルセデス・ベンツ・W196メルセデス・F1 W06 Hybridメルセデス・F1 W09 EQ Power+メガドライブメガCDモナコグランプリモナコGP (ゲーム)モロッコグランプリモンツァ・サーキットモンテカルロ市街地コースモータースポーツヤルノ・トゥルーリユービーアイソフトヨーロッパヨーロッパ・フォーミュラ3選手権ヨーロッパグランプリラルフ・シューマッハランス・ストロールラッシュ/プライドと友情ラスベガス市街地コースリバティメディアルノーF1ルネ・アルヌールーマニアルーベンス・バリチェロルイス・ハミルトンルクセンブルクルクセンブルクグランプリレノボレーシング・ポイントレッドブル・レーシングレッドブル・パワートレインズレッドブル・エアレース・ワールドシリーズレニー・ハーリンレインタイヤレイアップロマン・グロージャンロン・ハワードロンドンロングビーチ市街地コースローマローラ・カーズローレンス・ストロールロータス・49ロイターロシアロジャー・ドナルドソンボーダフォンボブスレートラクションコントロールシステムヘレス・サーキットヘブンリーシンフォニーブランズ・ハッチブラジルグランプリブレーキローターブレーキ・バイ・ワイヤブカレストプラットフォーム (自動車)プライムタイムパナマパルマラットパワーボートパシフィックグランプリ (4輪)パストール・マルドナドヒューマン (ゲーム会社)ビデオシステムピット&ランテレビ朝日ティレル・P34デロイト トウシュ トーマツデンマークデトロイト市街地コースディジョン・プレノワ・サーキットデイモン・ヒルデイリー・テレグラフデイヴ・ロジャースデイズ・オブ・サンダーフランスフランスグランプリフランス通信社フライングファミリーコンピュータファースターファイナルラップファステストラップフィナンシャル・タイムズフィリップモリスフェリペ・ナスルフェルナンド・アロンソフェンダー (自動車)フォルティフォーミュラ1カーフォーミュラ2フォーミュラ3フォーミュラ4フォーミュラワン・パドッククラブフォーミュラワン・グループフォーミュラカーフォーミュラEフォーメーションラップフォーブス (雑誌)フォース・インディアフジテレビジョンフジテレビNEXTドラッグリダクションシステムドライバー一覧ドライビングシミュレータードリヴンドリームキャストドニントン・パークドイツグランプリドキュメンタリーニュルブルクリンクニキータ・マゼピンニコ・ヒュルケンベルグホンダF1ダラーラダニール・クビアトダウンフォースベネズエラ国営石油会社ベトナムベトナムグランプリアメリカ合衆国アメリカ合衆国の映画アメリカ合衆国ドルアメリカ州アメリカグランプリアメリカスカップアルピーヌF1アルファロメオ・レーシングアルゼンチングランプリアレクサンダー・アルボンアローエンブレム グランプリの鷹アンチロック・ブレーキ・システムアンドレア・デ・チェザリスアートプラスアーケードゲームアビーリオ・ディニスアテネアイルトン・セナアイルトン・セナの死アジアアストンマーティンF1アゼルバイジャンアゼルバイジャングランプリイモラ・サーキットインペリアル・ブランズインデペンデントインディアナポリス500インフォコムインドグランプリイギリスイギリスグランプリイタリアグランプリウラルカリウィリアムズF1エレクトロニック・アーツエンジン (テレビドラマ)エアロパーツエイドリアン・スーティルエステバン・オコンエステバン・グティエレスオランダグランプリオラクル (企業)オリビエ・パニスオーバーテイク!オーストラリアグランプリカナダグランプリカルロス・スリムカーボンニュートラルカーグラフィックTVカテゴリカスペルスキーカタールグランプリ (4輪)ガーディアンキミ・ライコネンキャラミ・グランプリ・サーキットギリシャギド・ヴァン・デル・ガルデグラン・プリグランプリ (モータースポーツ)グランプリサーカスグラウンド・エフェクト・カーグレード制グッバイ・ヒーローケープタウンケータハムF1チームケビン・マグヌッセンゲームゲームボーイゲームボーイカラーゲームギアコナミデジタルエンタテインメントコペンハーゲンコロナ禍コンチネンタルサーカスコンコルド協定コードマスターズココナッツジャパンエンターテイメントザウバーシャーシシルバーストン・サーキットシンガポールグランプリシドニー・ポラックジャンマリア・ブルーニジャン・アレジジャンカルロ・フィジケラジャッキー・イクスジャック・ヴィルヌーヴジュール・ビアンキジョーダン・193ジョーダン・グランプリジョージ・ハリスンジョセフ・コシンスキージェンソン・バトンスペインスペイングランプリスチュワードスリックタイヤスーパーモナコGPスーパーライセンススーパーファミコンスーパーフォーミュラスプリンターズステークススイスグランプリスクーデリア・トロ・ロッソスクーデリア・フェラーリズーム (ゲーム会社)セバスチャン・ベッテルセルジオ・ペレスセレブリティセーフティカーセガセガ・マスターシステムセガサターンゼッケンNO.1スタートだソフトバンクソフトウェアソニー・インタラクティブエンタテインメントターボチャージャータイヤタイトータイ王国サンマリノサンマリノグランプリサーキットの狼サーキット一覧サッカーサッシャサウジアラビアグランプリ冠スポンサー内燃機関全日本F3000選手権全日本F3選手権公式六田登国際自動車連盟BSフジBS朝日CapetaChromecastCNBC矢沢永吉知的財産権第二次世界大戦炭素繊維熊倉重春略語DAMSDAZNEpic Games StoreESPN韓国グランプリ風童じゅん複合材料西村幸祐馬力視聴率角田裕毅鈴鹿サーキット鈴木亜久里赤いペガサス重力加速度自動車競技自動車産業自然吸気長沢克泰英国放送協会電気自動車F (漫画)F FINALF REGENERATION 瑠璃F-1 SENSATIONF1 (映画)F1 GRAND PRIX (ゲーム)F1世界選手権ポイントシステムF1レース (任天堂)F1レギュレーションF1ロックスF1ドライバーの一覧F1ドライバーズチャンピオンの一覧F1グランプリF1コンストラクターの一覧F1コンストラクターズチャンピオンの一覧F1スピリットF1サーカスF1優勝者の一覧F1総集編F1選手権レースの一覧F1速報F1歴代記録F1死亡事故一覧F2グランプリFASTWAY/DUSTYFIA 世界耐久選手権Formula 1: 栄光のグランプリFormula OneFOXスポーツGP BOYGP2GP3GPワールドGrand Prix LegendsHalo (フォーミュラカー)HAYATEHRT F1IPadLE PILOTEM-TECMicrosoft WindowsMSXNetflixNINTENDO64PC-9800シリーズPCエンジンPlayStation (ゲーム機)PlayStation 2PlayStation 3PlayStation 4PlayStation 5PlayStation PortableR.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーRB・フォーミュラワン・チームSG-1000SteamT-SQUARETBSテレビTRUTH (T-SQUAREの曲)USAトゥデイV型6気筒X68000Xbox 360Xbox OneXbox Series X/S排気量東京都村上もとか森脇基恭権威主義横山光輝機関 (機械)橋幸夫欧州連合池沢早人師激走!ルーベンカイザー本田技研工業有効ポイント制有野篤情報通信業戦間期星野一義海老沢泰久新型コロナウイルス新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)新谷かおる日本日本のサーキット一覧日本中央競馬会日本グランプリ (4輪)日本物産日本自動車連盟愛はクロスオーバー曽田正人107%ルール1930年代1950年1950年のF1世界選手権1960年代1968年のF1世界選手権1970年代1976年F1世界選手権イン・ジャパン1977年日本グランプリ (4輪)1980年1980年代1982年1982年アメリカ西グランプリ1983年1986年1987年1987年日本グランプリ (4輪)1988年1988年日本グランプリ (4輪)1989年アメリカグランプリ1990年代1990年アメリカグランプリ1991年1991年のF1世界選手権1991年日本グランプリ (4輪)1996年モナコグランプリ1997年モナコグランプリ1997年ヨーロッパグランプリ2003年2004年日本グランプリ (4輪)2006年2007年2008年2008年フランスグランプリ2009年2010年2011年2011年のF1世界選手権2011年カナダグランプリ2012年2012年オーストラリアグランプリ2012年シンガポールグランプリ2012年スペイングランプリ2014年2014年のF1世界選手権2015年2015年オーストラリアグランプリ2016年2016年-17年のフォーミュラE2016年イギリスグランプリ2017年のF1世界選手権2017年アゼルバイジャングランプリ2017年イギリスグランプリ2017年イタリアグランプリ2018年2018年フランスグランプリ2019年2019年ドイツグランプリ2020年2020年トルコグランプリ2020年サヒールグランプリ2020年東京オリンピック2021年2021年トルコグランプリ2021年ベルギーグランプリ2022年2022年のF1世界選手権2022年ロシアのウクライナ侵攻2024年2024年のF1世界選手権3DO