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ハーフインターチェンジと北区 (札幌市)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ハーフインターチェンジと北区 (札幌市)の違い

ハーフインターチェンジ vs. 北区 (札幌市)

ハーフインターチェンジ (Half-interchange) は、構成道路間相互の出入りが部分的に限定されたインターチェンジ。省略してハーフインターともいう(なお、この限定がないものはフルインターチェンジ、またはフルインターと呼ばれる)。. 北区(きたく)は、札幌市の行政区。人口は札幌市10区の中で最も多い区になっている。.

ハーフインターチェンジと北区 (札幌市)間の類似点

ハーフインターチェンジと北区 (札幌市)は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 北海道横断自動車道高速道路札幌北インターチェンジ札樽自動車道

北海道横断自動車道

北海道横断自動車道(ほっかいどうおうだんじどうしゃどう)は、北海道を横断する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。根室市に至る根室線および網走市に至る網走線の2路線から成る。略称は北海道横断道(ほっかいどうおうだんどう)。 本項目では、国幹道としての北海道横断自動車道および事業名としての北海道横断自動車道について述べる。.

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高速道路

速道路(こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway)とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.

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札幌北インターチェンジ

札幌北インターチェンジ(さっぽろきたインターチェンジ)は、札幌市東区と北区にある札樽自動車道のインターチェンジ。札幌都心への最寄ICとして位置づけられており、案内標識には札幌駅がある。札幌北ICはフルICだが、2つのハーフICが向かい合うよう設置されて札幌新道に接続している。東区北34条東3丁目にある旭川・苫小牧方面出入口(札幌北第一インターチェンジ)と、北区北34条西6丁目にある小樽方面出入口(札幌北第二インターチェンジ)で、それぞれにIC番号がつけられている。このIC名は通行料金の領収証で確認できる。インター間の距離はおよそ1kmあるが、料金表の距離表示では同じ距離と見なされている。 平日夕方時(17時から19時)の出口が大変混雑し、ほぼ例外なく年中出口まで1キロほど渋滞となっている。.

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札樽自動車道

札樽道 金山PA・銭函IC間(2011年9月) 札樽自動車道(さっそんじどうしゃどう、SASSON EXPRESSWAY)は、北海道小樽市を起点とし札幌市に至る延長38.3キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は札樽道(さっそんどう、SASSON EXPWY)。国土開発幹線自動車道の路線名は北海道横断自動車道であり、この一部区間である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E5A」が割り振られている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ハーフインターチェンジと北区 (札幌市)の間の比較

北区 (札幌市)が296を有しているハーフインターチェンジは、223の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.77%です = 4 / (223 + 296)。

参考文献

この記事では、ハーフインターチェンジと北区 (札幌市)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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