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ハルツーム国際空港とボレ国際空港

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ハルツーム国際空港とボレ国際空港の違い

ハルツーム国際空港 vs. ボレ国際空港

ハルツーム国際空港(ハルツームこくさいくうこう、مطار الخرطوم الدولي,Khartoum International Airport)は、スーダン共和国の首都、ハルツームにある国際空港。. ボレ国際空港(ボレこくさいくうこう、 )は、エチオピア連邦民主共和国の首都・アディスアベバ南東の近郊の町・ボレにある国際空港である。かつてはエチオピアの皇帝ハイレ・セラシエ1世にちなんで「ハイレ・セラシエ1世国際空港」とも呼ばれていた。 この空港はエチオピア航空の本拠地であり、世界各国へ接続している。また、ルフトハンザドイツ航空、ケニア航空、ターキッシュ エアラインズ、エミレーツ航空などが就航している。2003年には新・国際線ターミナルが開業し、3,800mの滑走路も完成した。 ターミナル1は、主にアフリカ内路線・国内線。ターミナル2(新ターミナル)は、主にアフリカ外への国際線。いずれもエチオピア航空のクラウド9(ビジネスクラス)空港ラウンジがある(ネット完備・軽食あり・シャワーなし)。.

ハルツーム国際空港とボレ国際空港間の類似点

ハルツーム国際空港とボレ国際空港は(ユニオンペディアに)共通で24ものを持っています: ナイロビハルツームンジャメナンジャメナ国際空港フライドバイドバイドバイ国際空港アディスアベバアスファルトエミレーツ航空エチオピア航空エジプト航空カイロカイロ国際空港キング・アブドゥルアズィーズ国際空港ケニア航空ジュバジュバ空港ジョモ・ケニヤッタ国際空港ジッダスーダン航空ターキッシュ エアラインズサウディア国際空港

ナイロビ

ナイロビ(英語/Nairobi)は、ケニア共和国の首都で最大の都市『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、P681。。アフリカ有数の世界都市であり、2010年の都市的地域の人口は336万人であり、世界第99位。赤道に近いが標高約1600mに位置し気候は比較的冷涼である。主要な言語は、スワヒリ語と英語。ナイロビ という名前は、マサイ語で「冷たい水の場所(place of cool waters)」を意味するEnkare Nairobiに由来する。 東アフリカの中心的都市として、多くの国際機関が本部あるいはアフリカの代表部などを置く。なかでも国際連合は、国連環境計画 (UNEP) や国際連合人間居住計画 (UN-HABITAT) の本部をナイロビに置き、さらにこの2機関の活動を支援するため1996年に国連事務局の四つの主要事務所の一つとして国際連合ナイロビ事務局を設立し、ナイロビを重要拠点都市のひとつとしている。 2014年、アメリカのシンクタンクが公表したビジネス・人材・文化・政治などを対象とした総合的な世界都市ランキングにおいて、世界第68位の都市と評価されており、アフリカの都市ではカイロ、ヨハネスブルグに次ぐ第3位であった。.

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ハルツーム

ハルツーム(ハルトゥーム、、الخرطوم 、意味:象の鼻)は、スーダンの首都。ウガンダから流れる白ナイルと、エチオピアから流れる青ナイルの合流地点の南岸に位置する。ナイル川はここからエジプトを通り、北の地中海へ向かう。人口は2000年時点で約2,730,000人。2010年の都市的地域の人口は518万人であり、世界第58位、アフリカでは第5位である。現地での発音は「カルトゥーム」に近い。.

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ンジャメナ

ンジャメナ(N'Djamena、نجامينا Niǧāmīnā 行政区画上はArrondissements municipaux de N'DjamenaやVille de Ndjamenaとも)は、チャドの首都『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、P712。。他州と同等の地位としてチャドを構成している。人口は993,492人(2009年)、チャドで最も人口の多い都市である。.

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ンジャメナ国際空港

ンジャメナ国際空港(ンジャメナこくさいくうこう、Aéroport international de Ndjamena,مطار انجمينا الدولي‎‎)とは、チャド共和国の首都、ンジャメナにある国際空港。.

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フライドバイ

フライドバイ(英語:flydubai、アラビア語:فلاي دبي)はアラブ首長国連邦のドバイに本拠地を置く格安航空会社である。本社をドバイ国際空港第2ターミナルをベースに運航されている。2017年8月現在で中東、アフリカ、東南アジア、ヨーロッパなど100都市以上へ就航している。.

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ドバイ

ドバイ(、、 ドゥバイ)は、アラブ首長国連邦を構成する首長国のひとつ。また、ドバイ首長国の首都としてアラビア半島のペルシア湾の沿岸に位置する、アラブ首長国連邦第2の中心都市。人口は約244万人(2016年1月)。 中東屈指の世界都市並びに金融センターであり、21世紀に入ってから多くの超高層ビルや巨大モール、ビッグプロジェクトが建設されるなど、世界的な観光都市となっている。首長はムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームであり、アラブ首長国連邦の副大統領と首相も兼任している。連邦首都アブダビ市を擁するアブダビ首長国がアブダビ市以外にもいくつかの市によって構成されているのに対し、ドバイはドバイ市のみで首長国を構成する、事実上の都市国家である。ただし、首長とは別に市長が置かれ、主に民政を担当している。.

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ドバイ国際空港

ドバイ国際空港(ドバイこくさいくうこう、مطار دبي الدولي、Dubai International Airport )は、アラブ首長国連邦のドバイにある国際空港。ドバイに本拠を置くエミレーツ航空やフライドバイのハブ空港でもある。.

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アディスアベバ

アディスアベバ( 、)は、エチオピアの首都である。 アディスアベバとはアムハラ語で「新しい花」を意味する。 2015年の人口は327.3万人。 アフリカ有数の世界都市であり、2014年のアメリカのシンクタンクには世界都市80位の都市と評価された。アフリカ統一機構・アフリカ連合の本部が所在し、国際連合などから「アフリカの政治的な首都」と呼ばれている。.

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アスファルト

精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト()もしくは土瀝青(どれきせい)とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出(溶剤脱瀝)や空気酸化(ブローン・アスファルト製造)などの処理を行うこともある。粘度の高い液体(ピッチ)であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト(日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材)と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→(ピッチ湖).

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エミレーツ航空

ミレーツ航空(エミレーツこうくう、الإمارات、Emirates)は、アラブ首長国連邦のドバイを本拠とする航空会社である。アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization) の一員。.

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エチオピア航空

ボーイング767-300ER(ロンドン・ヒースロー空港にて) ボーイング757-200(旧塗装・ロンドン・ヒースロー空港にて) エチオピア航空(エチオピアこうくう、アムハラ語:ውክፔዲያ - የኢትዮጵያ አየር መንገድ Ethiopian Airlines)は、エチオピアのアディスアベバを本拠地とする航空会社。株式の100%をエチオピア政府が所有する、エチオピアのフラッグ・キャリアでもある。国内線は28都市、国際線は52都市へ乗り入れている。.

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エジプト航空

プト航空 (えじぷとこうくう、مصر للطيران;, EgyptAir)はエジプトの国営航空会社。.

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カイロ

イロ(القاهرة,, アル・カーヒラ、, コプト語: ⲕⲁϩⲓⲣⲏ,, Cairo)は、エジプトの首都。アフリカ、アラブ世界で最も人口の多い都市であり、その地域を代表する世界都市の一つ。アラブ連盟の本部所在地でもあり、アラブ文化圏の中心都市でもある。.

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カイロ国際空港

イロ国際空港(カイロこくさいくうこう、مطار القاهرة الدولي、Cairo International Airport)は、エジプトの首都・カイロにある国際空港である。カイロ市街地中心部から北東に15kmの位置にある。 エジプト航空の拠点である。カイロ空港公団(Cairo Airport Authority (CAA))によって運営されている。 2009年には14,382,042人の乗降客があり、アフリカではヨハネスブルグ国際空港(南アフリカ)に次いで2番目に乗降客の多い空港である。.

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キング・アブドゥルアズィーズ国際空港

ング・アブドゥルアズィーズ国際空港(アラビア語:مطار الملك عبد العزيز الدولي、英語:King Abdulaziz International Airport)とは、サウジアラビアのジッダにある国際空港。サウジアラビアの初代国王アブドゥルアズィーズ・イブン=サウードにちなんで命名された。.

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ケニア航空

ニア航空(Kenya Airways) は、ケニアの航空会社で、同国のフラッグ・キャリアである。.

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ジュバ

ュバ(جوبا, Juba)は、南スーダン共和国の首都。 ジュベク州の州都。 白ナイル川に臨む。 2014年の人口は49万2970人。 標高550m。.

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ジュバ空港

ュバ空港(ジュバくうこう、)は南スーダン共和国の首都ジュバにある国際空港である。.

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ジョモ・ケニヤッタ国際空港

ョモ・ケニヤッタ国際空港(ジョモ・ケニヤッタこくさいくうこう、Jomo Kenyatta International Airport,Uwanja wa ndege wa Kimataifa wa Jomo Kenyatta)は、ケニア共和国の首都、ナイロビにある共用飛行場。.

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ジッダ

ッダ(جدّة, Jiddah、Jeddah)はサウジアラビア西部のマッカ州(メッカ州)にある紅海に臨む都市で、首都リヤドに次ぐ大都市。中東有数の世界都市であり、ジェッダ(Jeddah)とも呼ばれる。サウジアラビアではリヤドに次ぐ大都市である。.

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スーダン航空

ーダン航空(スーダンこうくう、Sudan Airways、الخطوط الجوية السودانية)は、スーダンのハルツームを本拠地とする航空会社。スーダン政府が株式30%を保有する同国のフラッグ・キャリアでもあるが、2010年よりEU域内乗り入れ禁止措置が下されている。アラブ航空会社機構に加盟。.

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ターキッシュ エアラインズ

ターキッシュ エアラインズ(Türk Hava Yolları、Turkish Airlines)は、トルコの国営航空会社。トルコのフラッグ・キャリアである。2014年2月、トルコ航空(トルコこうくう)より日本語社名を変更した。略称及びICAOコードはトルコ語での頭文字からTHYとなっている。.

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サウディア

ウディア(الخطوط الجوية العربية السعودية、Saudi Arabian Airlines)は、サウジアラビア・ジェッダを本拠地としている国営航空会社である。アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization)の一員で、同機構の加盟会社が作っている航空連合「アラベスク航空アライアンス」 (Arabesk Airline Alliance)及びスカイチームのメンバーでもある。.

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国際空港

国際空港(こくさいくうこう、international airport)は、国際航空路線に対する設備が整っている空港で、通常の空港設備以外にCIQ(税関、出入国管理、検疫)に関する設備が必要となる。 ただし、国際航空路線が就航している(CIQ設備がある)空港すべてが「○○国際空港」という名称であるわけではない。例えば、ロンドン・ヒースロー空港の正式名称は、London Heathrow Airportであり、空港名に国際(International)の文字は含まれていない。日本国の一般的に国際空港と呼ばれる東名阪各地の空港は、地名に空港の略称を付与して区別される場合が多く、首都圏では成田国際空港(略称:東京/成田)及び東京国際空港(略称:東京/羽田)、中京圏では中部国際空港(略称:名古屋/中部)、関西圏では関西国際空港(略称:大阪/関空)などと地図に表記されている。 日本ではもともと「○○国際空港」と称する空港は空港整備法(空港法の旧称)において定義する「第一種空港」に指定されていた。しかし、1980年代頃から第一種空港以外の空港での国際航空路線の就航が相次いだ。そのため、国際航空路線が就航している空港のすべてに国際空港の名称が使用されているわけではない状況となっている。.

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ハルツーム国際空港とボレ国際空港の間の比較

ボレ国際空港が139を有しているハルツーム国際空港は、54の関係を有しています。 彼らは一般的な24で持っているように、ジャカード指数は12.44%です = 24 / (54 + 139)。

参考文献

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