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トキコと重要科学技術史資料

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トキコと重要科学技術史資料の違い

トキコ vs. 重要科学技術史資料

トキコ(Tokico)は、かつて日本に存在した自動車部品メーカー。日立製作所による買収・合併を経て、現在は日立オートモティブシステムズの一ブランドとなっている。トキコテクノは系列会社であり、ガソリンスタンドの計量器、エコ・ステーションの充填器、ディスペンサーを製造・販売していたが、2015年(平成27年)に社名を日立オートモティブシステムズメジャメントに変更した。. 重要科学技術史資料(じゅうようかがくぎじゅつししりょう)とは、国立科学博物館が定めた登録制度により保護される文化財を指す。愛称は「未来技術遺産」(みらいぎじゅついさん)。2008年10月9日第1回制定。.

トキコと重要科学技術史資料間の類似点

トキコと重要科学技術史資料は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 千葉県南アルプス市安川電機ディスクブレーキ鹿児島県柏市日立オートモティブシステムズ日立製作所

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

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南アルプス市

南アルプス市(みなみアルプスし)は、山梨県西部に位置する市。山梨県内の自治体としては最西端にあたる。人口は人。.

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安川電機

株式会社安川電機(やすかわでんき)は、福岡県北九州市八幡西区に本社を置く、産業用ロボットなどメカトロニクス製品の製造を行うメーカーである。産業用ロボットで世界シェア第4位である。.

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ディスクブレーキ

ディスクブレーキ (disc brake) は、制動装置の一種であり、主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、鉄道車両に使用されている。車輪とともに回転する金属の円盤を、パッドなどで両側から挟み込むことによって制動する。一般的に円盤はブレーキローター、挟み込む機構はブレーキキャリパーと称される。.

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鹿児島県

鹿児島県(かごしまけん)は、九州地方南部に位置する日本の都道府県。九州島の南側には離島(薩南諸島)が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島(薩摩半島・大隅半島)を有する。南北の距離は600km、海岸線は2,722kmに及ぶ。県庁所在地は鹿児島市。 世界遺産の屋久島や種子島宇宙センター、霧島山、桜島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。.

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柏市

柏市(かしわし)は千葉県北西部の東葛地域に位置する市。中核市、業務核都市に指定されている。人口約42万人(2017年4月時点)で、千葉県内では松戸市に次いで第5位である。東京都特別区部への通勤率は42.3%(平成28年国勢調査)。.

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日立オートモティブシステムズ

日立オートモティブシステムズ株式会社(ひたちオートモティブシステムズ)は、東京都千代田区大手町に本社を置く、自動車部品メーカー。トキコを吸収合併した日立製作所の自動車部門(オートモティブシステムグループ)が分社し、日立製作所100%出資の株式会社として設立された。同じく日立製作所の子会社であるクラリオンと、オートモティブシステムグループを形成している。日立化成グループの日立化成オートモーティブプロダクツとは別会社。.

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日立製作所

株式会社日立製作所(ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.)は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製(にっせい)とも呼ばれている(後述参照)。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機(モーター)を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.

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トキコと重要科学技術史資料の間の比較

重要科学技術史資料が445を有しているトキコは、48の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.62%です = 8 / (48 + 445)。

参考文献

この記事では、トキコと重要科学技術史資料との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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