ダブルウィッシュボーン式サスペンションとルノー・4間の類似点
ダブルウィッシュボーン式サスペンションとルノー・4は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: トランスミッション、自動車。
トランスミッション
後退ギア付き5速トランスミッション(2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ) 自動車におけるトランスミッション()とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品(ASSY)である。歯車の組合せによるものはギアボックス()とも呼ばれる。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった駆動伝達経路全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、減速比が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では変速機または変速機構とも呼ばれる。.
ダブルウィッシュボーン式サスペンションとトランスミッション · トランスミッションとルノー・4 ·
自動車
特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
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ダブルウィッシュボーン式サスペンションとルノー・4の間の比較
ルノー・4が52を有しているダブルウィッシュボーン式サスペンションは、28の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.50%です = 2 / (28 + 52)。
参考文献
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