ダイヤグラムと航空会社コード
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ダイヤグラムと航空会社コードの違い
ダイヤグラム vs. 航空会社コード
山陰線列車運行圖表 1949年9月15日改正（部分） 白新線、羽越本線のダイヤグラム 平成19年3月18日改正（部分） ダイヤグラム、ダイヤとは、交通機関の運行計画を表現した線図である。また交通機関の運行状況を指してダイヤという（「ダイヤの乱れ」、「正確なダイヤ」など）。鉄道におけるものが有名であるが、鉄道以外の交通機関（バスなど）においても使用される（運行図表ともいう）。また、ダイヤグラムから各駅における停車時刻を抜き出して表にしたものを時刻表という。英語ではservice planning diagramと呼び、単にdiagram とは図形で視覚的に表現したもの（ダイ'''ア'''グラム）一般を指し、日本語における「ダイヤグラム」（交通機関の運行計画を表現した図）の意味はない。. 航空会社コード（こうくうがいしゃコード）は、航空会社を識別するために付けられる固有のコード。便名と共に表記される場合も多い。ただし、国内線やチャーター便を専門に運航する航空会社などの一部ではコードを持たない会社も存在する。 国際航空運送協会（IATA）によって定められるIATA航空会社コード（通称：2レターコード）、国際民間航空機関 （ICAO）によって定められるICAO航空会社コード（通称：3レターコード）の2種類がある。.
ダイヤグラムと航空会社コード間の類似点
ダイヤグラムと航空会社コードは（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: 航空機。
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ダイヤグラムと航空会社コードの間の比較
航空会社コードが41を有しているダイヤグラムは、185の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.44%です = 1 / (185 + 41)。
参考文献
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