スバル・インプレッサと佐々木孝太間の類似点
スバル・インプレッサと佐々木孝太は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 山野哲也、キャロッセ、スバル・レガシィ、スバル・インプレッサ、スバル・BRZ、スーパー耐久、全日本GT選手権、R&D SPORT、SUPER GT。
山野哲也
山野 哲也(やまの てつや、1965年10月2日 - )は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。茨城県守谷市在住。上智大学卒業。弟の山野直也もプロドライバー。.
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キャロッセ
株式会社キャロッセは、本社を群馬県高崎市に置く自動車部品製造・チューニング会社であり、レーシングコンストラクター。「クスコ」(Cusco)ブランドでモータースポーツ活動を行っていることで知られる。.
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スバル・レガシィ
レガシィ(LEGACY )は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売するセダン型の普通乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となった『昭和55年 写真生活』(2017年、ダイアプレス)p90。.
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スバル・インプレッサ
インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売する乗用車である。1992年(平成4年)に発売を開始した。通称は「インプ」。なお、この項では2010年(平成22年)の改良時に「インプレッサWRX STI」から改名された「WRX STI」、ならびに2014年(平成26年)に登場したWRXについても便宜上併記する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。.
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スバル・BRZ
BRZ(ビーアールゼット)は、SUBARU(旧・富士重工業)がトヨタ自動車と共同開発したスポーツカー。スバルとしては初の市販FR車である富士重工初の自動車であるスバル・1500もFRだが、こちらは試作車に留まっている。。トヨタブランドでは兄弟車のトヨタ・86が販売されており、生産は両車ともスバル群馬製作所本工場にて行なわれる。.
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スーパー耐久
ーパー耐久(スーパーたいきゅう)は、日本国内で行われる自動車レースの1カテゴリ。市販の四輪車両に改造を施したマシンで勝敗が争われる。.
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全日本GT選手権
全日本GT選手権(ぜんにほんジーティーせんしゅけん、Japan GT Championship, JGTC)は1994年から2004年に掛けて行われた自動車レースの1カテゴリーで、SUPER GTの前身である。.
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R&D SPORT
R&D SPORT(アールアンドディースポーツ)は、日本のレーシングチーム。正式商号は株式会社アールアンドデースポーツ。 元々はレーシングカーコンストラクターの東京R&Dの関連会社だったが、2008年3月末で資本関係を解消している。.
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SUPER GT
SUPER GT (スーパージーティー) は、自動車レースの1カテゴリー。2004年まで全日本GT選手権(JGTC)として開催されていたが、2005年からFIA公認の国際シリーズとなった。.
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- 何スバル・インプレッサと佐々木孝太ことは共通しています
- 何がスバル・インプレッサと佐々木孝太間の類似点があります
スバル・インプレッサと佐々木孝太の間の比較
佐々木孝太が69を有しているスバル・インプレッサは、233の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は2.98%です = 9 / (233 + 69)。
参考文献
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