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ジョン・バーナードとマクラーレン・M30

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ジョン・バーナードとマクラーレン・M30の違い

ジョン・バーナード vs. マクラーレン・M30

ョン・バーナード ジョン・バーナード(John Barnard、1946年9月26日 - )はイギリス・イングランド(ロンドン)出身のレーシングカーデザイナー。 F1における偉大な技術的先駆者として広く認知されており、車体後部の絞り込みコークボトルラインなどの新しいデザイン、セミオートマチック・ギアボックス、車体製作におけるカーボンファイバーなどを導入したとして評価されている。. マクラーレン・M30(McLaren M30)は、マクラーレンが1980年のF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・コパック。.

ジョン・バーナードとマクラーレン・M30間の類似点

ジョン・バーナードとマクラーレン・M30は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: マクラーレンマクラーレン・MP4/1フォーミュラ1アラン・プロスト自然吸気

マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

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マクラーレン・MP4/1

マクラーレン・MP4/1 (McLaren MP4/1) は、マクラーレンがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ジョン・バーナードが設計した。単にMP4と呼称される場合もある。 1981年の第4戦から、1983年の最終戦まで実戦投入された。1981年はMP4/1、1982年はMP4/1B、1983年はMP4/1CとMP4/1Eが使用された。マシン名のMP4とは、'''M'''arlboro Project 4のことである(「McLaren Project 4」の略称と言われることもある)。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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アラン・プロスト

アラン・マリー・パスカル・プロスト(Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - )は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂(The International Motorsports Hall of Fame)入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.

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自然吸気

自然吸気(しぜんきゅうき)とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA(エヌエー:Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略)や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ジョン・バーナードとマクラーレン・M30の間の比較

マクラーレン・M30が24を有しているジョン・バーナードは、63の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は5.75%です = 5 / (63 + 24)。

参考文献

この記事では、ジョン・バーナードとマクラーレン・M30との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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