ブラウザよりも高速アクセス！ジョン・サーティースとスクーデリア・フェラーリ間の類似点
ジョン・サーティースとスクーデリア・フェラーリは（ユニオンペディアに）共通で34ものを持っています: マクラーレン、チーム・ロータス、ル・マン24時間レース、ロードレース世界選手権、フェラーリ・156F1、フェラーリ・158F1、フェラーリ・312、フォーミュラ1、フォーミュラ2、ドイツグランプリ、ホンダF1、ベルギーグランプリ、エンツォ・フェラーリ、オートバイ、クーパー・カー・カンパニー、スポーツカーレース、ソニー・マガジンズ、国際自動車連盟、F1ドライバーズチャンピオンの一覧、1960年のF1世界選手権、1961年のF1世界選手権、1961年フランスグランプリ、1962年のF1世界選手権、1963年のF1世界選手権、1964年のF1世界選手権、1965年のF1世界選手権、1966年のF1世界選手権、1967年のF1世界選手権、1968年のF1世界選手権、1969年のF1世界選手権、...、1970年のF1世界選手権、1971年のF1世界選手権、1972年のF1世界選手権、2017年。 インデックスを展開 (4 もっと) »
マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
ジョン・サーティースとマクラーレン · スクーデリア・フェラーリとマクラーレン ·
チーム・ロータス
チーム・ロータス（Team Lotus）は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.
ジョン・サーティースとチーム・ロータス · スクーデリア・フェラーリとチーム・ロータス ·
ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
ジョン・サーティースとル・マン24時間レース · スクーデリア・フェラーリとル・マン24時間レース ·
ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
ジョン・サーティースとロードレース世界選手権 · スクーデリア・フェラーリとロードレース世界選手権 ·
フェラーリ・156F1
フェラーリ 156F1 (Ferrari 156F1) は、スクーデリア・フェラーリが1961年から1964年にかけてF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。車名の156は「1,500ccの6気筒エンジン」をあらわす。 フェラーリとしては初のミッドシップF1マシンであり、1961年にコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトル（フィル・ヒル）の2冠を獲得した。.
ジョン・サーティースとフェラーリ・156F1 · スクーデリア・フェラーリとフェラーリ・156F1 ·
フェラーリ・158F1
フェラーリ 158F1 (Ferrari 158F1) は、スクーデリア・フェラーリが1964年から1965年にかけてF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。車名の158は「1,500ccの8気筒エンジン」をあらわす。 1964年にコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトル（ジョン・サーティース）の2冠を獲得した。.
ジョン・サーティースとフェラーリ・158F1 · スクーデリア・フェラーリとフェラーリ・158F1 ·
フェラーリ・312
フェラーリ・312 (Ferrari 312) シリーズは、スクーデリア・フェラーリが1966年から1969年にかけて、F1世界選手権用に開発・使用したフォーミュラ1カーである。開発担当者はマウロ・フォルギエリ。.
ジョン・サーティースとフェラーリ・312 · スクーデリア・フェラーリとフェラーリ・312 ·
フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
ジョン・サーティースとフォーミュラ1 · スクーデリア・フェラーリとフォーミュラ1 ·
フォーミュラ2
フォーミュラ2（Formula 2、F2）は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000（F3000）への移行により1984年に廃止、2009年より2012年まで「FIA F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。.
ジョン・サーティースとフォーミュラ2 · スクーデリア・フェラーリとフォーミュラ2 ·
ドイツグランプリ
ドイツグランプリ（ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland）は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
ジョン・サーティースとドイツグランプリ · スクーデリア・フェラーリとドイツグランプリ ·
ホンダF1
ホンダF1（Honda F1）は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム（Honda Racing F1 Team）。.
ジョン・サーティースとホンダF1 · スクーデリア・フェラーリとホンダF1 ·
ベルギーグランプリ
2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ（ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien）はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.
ジョン・サーティースとベルギーグランプリ · スクーデリア・フェラーリとベルギーグランプリ ·
エンツォ・フェラーリ
ンツォ・アンゼルモ・フェラーリ（Enzo Anselmo Ferrari, 1898年2月18日 - 1988年8月14日）は、イタリアの自動車メーカーフェラーリの創設者。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。 愛称はコメンダトーレ（イタリア共和国功労勲章の勲三等位の名称）。モータースポーツ界の偉人としてオールドマンとも称される。.
エンツォ・フェラーリとジョン・サーティース · エンツォ・フェラーリとスクーデリア・フェラーリ ·
オートバイ
ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」（出典:大辞泉）。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車（たんしゃ）や自動二輪車（じどうにりんしゃ）とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる（ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある）。.
オートバイとジョン・サーティース · オートバイとスクーデリア・フェラーリ ·
クーパー・カー・カンパニー
ーパー・カー・カンパニー（Cooper Car Company ）は、かつて存在したイギリスのレーシングカーコンストラクター。F1の1959年、1960年度コンストラクターズチャンピオン。F2、F3などの下部カテゴリーでも好成績を収めた。.
クーパー・カー・カンパニーとジョン・サーティース · クーパー・カー・カンパニーとスクーデリア・フェラーリ ·
スポーツカーレース
ポーツカーレースの一つであるアメリカン・ル・マン・シリーズ スポーツカーレースはモータースポーツの一形態である。ここでの「スポーツカー」は、一般的な意味での市販スポーツカー（2人乗りクーペ）とプロトタイプレーシングカーのことを指す。.
ジョン・サーティースとスポーツカーレース · スクーデリア・フェラーリとスポーツカーレース ·
ソニー・マガジンズ
ニー・マガジンズ（Sony Magazines）はかつて存在した日本の出版社。ソニーグループのソニー・ミュージックエンタテインメント (SME) 傘下。2012年4月1日、株式会社ミュージック・オン・ティーヴィと合併し、株式会社エムオン・エンタテインメントの一部門となった。.
ジョン・サーティースとソニー・マガジンズ · スクーデリア・フェラーリとソニー・マガジンズ ·
国際自動車連盟
国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
ジョン・サーティースと国際自動車連盟 · スクーデリア・フェラーリと国際自動車連盟 ·
F1ドライバーズチャンピオンの一覧
F1ドライバーズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。.
F1ドライバーズチャンピオンの一覧とジョン・サーティース · F1ドライバーズチャンピオンの一覧とスクーデリア・フェラーリ ·
1960年のF1世界選手権
1960年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第11回大会である。1960年2月7日にアルゼンチンで開幕し、11月20日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全10戦で争われた。.
1960年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1960年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1961年のF1世界選手権
1961年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第12回大会である。1961年5月14日にモナコで開幕し、10月8日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全8戦で争われた。フェラーリのフィル・ヒルがドライバーズタイトルを獲得したが、チームメイトのヴォルフガング・フォン・トリップスはイタリアグランプリで事故死した。フェラーリは初のコンストラクターズタイトルを獲得した。.
1961年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1961年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1961年フランスグランプリ
1961年フランスグランプリ (1961 French Grand Prix) は、1961年のF1世界選手権第4戦として、1961年7月2日にランス・サーキットで開催された。.
1961年フランスグランプリとジョン・サーティース · 1961年フランスグランプリとスクーデリア・フェラーリ ·
1962年のF1世界選手権
1962年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第13回大会である。1962年5月20日にオランダで開幕し、12月29日に南アフリカで開催される最終戦まで、全9戦で争われた。.
1962年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1962年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1963年のF1世界選手権
1963年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第14回大会である。1963年5月26日にモナコで開幕し、12月28日に南アフリカで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。.
1963年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1963年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1964年のF1世界選手権
1964年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第15回大会である。1964年5月10日にモナコで開幕し、10月25日にメキシコで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。.
1964年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1964年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1965年のF1世界選手権
1965年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第16回大会である。1965年1月1日に南アフリカで開幕し、10月24日にメキシコで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。.
1965年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1965年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1966年のF1世界選手権
1966年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第17回大会である。1966年5月22日にモナコで開幕し、10月23日にメキシコで開催される最終戦まで、全9戦で争われた。.
1966年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1966年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1967年のF1世界選手権
1967年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第18回大会である。1967年1月2日に南アフリカで開幕し、10月22日にメキシコで開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.
1967年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1967年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1968年のF1世界選手権
1968年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第19回大会である。1968年1月1日に南アフリカで開幕し、11月3日にメキシコで開催される最終戦まで、全12戦で争われた。.
1968年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1968年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1969年のF1世界選手権
1969年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第20回大会である。1969年3月1日に南アフリカで開幕し、10月19日にメキシコで開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.
1969年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1969年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1970年のF1世界選手権
1970年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第21回大会である。1970年3月27日に南アフリカで開幕し、10月25日にメキシコで開催される最終戦まで、全13戦で争われた。.
1970年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1970年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1971年のF1世界選手権
1971年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第22回大会である。1971年3月26日に南アフリカで開幕し、10月3日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.
1971年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1971年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
1972年のF1世界選手権
1972年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第23回大会である。1972年1月23日にアルゼンチンで開幕し、10月8日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全12戦で争われた。.
1972年のF1世界選手権とジョン・サーティース · 1972年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ ·
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ジョン・サーティースとスクーデリア・フェラーリことは共通しています
- 何がジョン・サーティースとスクーデリア・フェラーリ間の類似点があります
ジョン・サーティースとスクーデリア・フェラーリの間の比較
スクーデリア・フェラーリが466を有しているジョン・サーティースは、132の関係を有しています。 彼らは一般的な34で持っているように、ジャカード指数は5.69%です = 34 / (132 + 466)。
参考文献
この記事では、ジョン・サーティースとスクーデリア・フェラーリとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
