ブラウザよりも高速アクセス！ゴジラvsメカゴジラと航空自衛隊間の類似点
ゴジラvsメカゴジラと航空自衛隊は（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: 大尉、大佐、中佐、ゴジラvsモスラ、ゴジラvsビオランテ、ゴジラvsデストロイア、ゴジラvsキングギドラ、CH-47 (航空機)、陸上自衛隊、F-2 (航空機)、戦闘機。
大尉
大尉（たいじょう）は、古代日本の律令制の職名の一。左右衛門府および左右兵衛府に置かれた。長官・次官・判官・主典の四等官中の判官に相当する。 ---- 大尉（たいい、だいい）は軍隊の階級の一。 尉官の最上級であり、中尉の上、少佐の下に位置する。.
大佐
大佐（たいさ、だいさ）とは、軍隊の階級のひとつ。.
中佐
中佐（ちゅうさ）は軍隊の階級の一。佐官に区分され、大佐の下、少佐の上に位置する。北大西洋条約機構の階級符号では、OF-4に相当する。.
ゴジラvsモスラ
『ゴジラvsモスラ』（ゴジラたいモスラ、または、ゴジラ ブイエス モスラ）は1992年に公開された日本映画で、「ゴジラシリーズ」の第19作である。1992年（平成4年）12月12日公開。キャッチコピーは「極彩色の大決戦」。 観客動員数は平成(VS)ゴジラシリーズ中最多の420万人、配給収入は22億2000万円（1993年邦画配収第1位）を記録。正月興行の邦画としては、1973年（昭和48年）末公開の『日本沈没』が保持していた配収記録を19年ぶりに更新した。2016年公開の『シン・ゴジラ』(観客動員数550万人)が更新するまで平成制作のゴジラ作品で最大のヒットだった。.
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ゴジラvsビオランテ
『ゴジラvsビオランテ』（ゴジラたいビオランテ、または、ゴジラ ブイエス ビオランテ）は1989年12月16日に公開された日本映画で、「ゴジラシリーズ」の第17作である。観客動員数は200万人、配給収入は10億4000万円。 キャッチコピーは「超ゴジラ それはゴジラ細胞から生まれた」「正月映画日本代表」「勝った方が人類最大の敵になる」など。また宣伝イラストでは人差し指を立てたディフォルメされたゴジラのイラストに「'90正月映画No.1宣言!」と書かれたものがある。 入場者プレゼントはゴジラスタンプ（全4種）。.
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ゴジラvsデストロイア
『ゴジラvsデストロイア』（ゴジラたいデストロイア、または、ゴジラ ブイエス デストロイア）は1995年12月9日に公開された日本映画で、「ゴジラシリーズ」の第22作である。観客動員数は400万人。配給収入は20億円。キャッチコピーは「ゴジラ死す」。.
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ゴジラvsキングギドラ
『ゴジラvsキングギドラ』（ゴジラたいキングギドラ、または、ゴジラ ブイエス キングギドラ）は1991年（平成3年）12月14日公開の日本の特撮映画。ゴジラシリーズの第18作、東宝創立60周年記念作品でもある。上映時間103分、カラー、ビスタビジョン（パナビジョン）。観客動員数は約270万人、配給収入は14億5000万円（1992年邦画配収第8位）を記録した。 キャッチコピーは「世紀末、最大の戦いが始まった。」「お前だけには絶対負けない！」「12・14決戦！」。.
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CH-47 (航空機)
CH-47 チヌーク (CH-47 Chinook) は、アメリカのボーイング・バートル社（現ボーイングIDS社のロータークラフト部門）で開発されたタンデムローター式の大型輸送用ヘリコプター。 配備開始から半世紀が経過した現在でも、最新モデルであるF型が生産されており、未だに後継機は登場していない。エンジン換装や燃料タンクの増設などが何度も行われた為に最新の機体と初期型は、全く違う機体といえるほどに各性能が改良されている。.
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陸上自衛隊
上自衛隊（りくじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの陸上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称陸自（りくじ）、英称 Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF)。諸外国からは Japanese Army（日本陸軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
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F-2 (航空機)
F-2（エフに、エフツー）は、F-1の後継として開発された日本・航空自衛隊の戦闘機である。1995年（平成7年）に初飛行を行い、2000年（平成12年）から部隊配備を開始した。 公式な愛称ではないが、関係者やファンからは「平成の零戦」や「バイパーゼロ」などと呼ばれることがある。.
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戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
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ゴジラvsメカゴジラと航空自衛隊の間の比較
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参考文献
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