オノフレ・マリモンとマセラティ間の類似点
オノフレ・マリモンとマセラティは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: マセラティ・4CL、ルイジ・ムッソ、ファン・マヌエル・ファンジオ、1953年イタリアグランプリ。
マセラティ・4CL
マセラティ・4CL (Maserati 4CL) は、マセラティによって開発されたシングルシーターのレーシングカー。1939年にアルファロメオ・158や様々なERA製マシンに対抗するためにグランプリレースに投入された。第二次世界大戦中にレース活動は中断されたが、4CLは1940年代後半に再開された後のフロントランナーの1台であった。4CLは後に2段式のスーパーチャージャーとチューブ形状のシャシーが導入され、4CLTへと発展した。.
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ルイジ・ムッソ
ルイジ・ムッソ(Luigi Musso、1924年11月28日 - 1958年7月6日)は、イタリア出身のF1ドライバー。ルイージ・ムッソと表記されることもある。.
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ファン・マヌエル・ファンジオ
ファン・マヌエル・ファンジオ・デラモ(Juan Manuel Fangio Déramo, 1911年6月24日 - 1995年7月17日)は、アルゼンチンのレーシングカー・ドライバーである。F1において5回のワールドチャンピオンに輝いているが、これは2003年にミハエル・シューマッハに破られるまで、46年間も史上最多記録を誇っていた。 ニックネームはエル・チュエコ(スペイン語で「がに股」の意味)。.
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1953年イタリアグランプリ
1953年イタリアグランプリ (1953 Italian Grand Prix) は、1953年のF1世界選手権最終戦として、1953年9月13日にモンツァ・サーキットで開催された。 1952年と1953年は通常適用されるフォーミュラ1のレギュレーションではなく、フォーミュラ2のレギュレーションが適用され、当レースが最後の適用となった。.
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オノフレ・マリモンとマセラティの間の比較
マセラティが103を有しているオノフレ・マリモンは、51の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は2.60%です = 4 / (51 + 103)。
参考文献
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