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インフラストラクチャーとハンブルクSバーン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

インフラストラクチャーとハンブルクSバーンの違い

インフラストラクチャー vs. ハンブルクSバーン

インフラストラクチャー(infrastructure)とは「下支えするもの」「下部構造」を指す観念的な用語であり、以下の意味がある。. ハンブルクSバーン()は、ドイツ・ハンブルク都市圏における都市高速鉄道網(Sバーン)の名称である。Uバーン (U-Bahn) やAKN鉄道などとともに、ハンブルクとその周辺部の公共鉄道網を構成している。 1906年に客車列車の近郊路線として開業し、1907年の電化で電車運転を開始、1934年よりSバーンの呼称を導入した。電化方式は直流1200Vの第三軌条方式が基本だが、2008年のS3系統の延伸開業区間では一般鉄道と同じ交流15000V・16.7Hzの架空電車線方式が採用されている。.

インフラストラクチャーとハンブルクSバーン間の類似点

インフラストラクチャーとハンブルクSバーンは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 1930年代

1930年代

1930年代(せんきゅうひゃくさんじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1930年から1939年までの10年間を指す十年紀。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

インフラストラクチャーとハンブルクSバーンの間の比較

ハンブルクSバーンが46を有しているインフラストラクチャーは、95の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.71%です = 1 / (95 + 46)。

参考文献

この記事では、インフラストラクチャーとハンブルクSバーンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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