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インターラーケンとバーン2000計画

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

インターラーケンとバーン2000計画の違い

インターラーケン vs. バーン2000計画

インターラーケン(Interlaken)はスイスのベルン州にある 基礎自治体 (アインヴォーナー・ゲマインデ) 。. バーン2000計画(バーンにせんけいかく)(独:Bahn 2000、仏:Rail 2000、伊:Ferrovia 2000)は、1987年から進められているスイス連邦鉄道(スイス国鉄)の鉄道網改良計画である。計画は、高速化、接続の改善、車両の近代化などから構成されている。1987年の国民投票の承認を受けた連邦決定により、2004年の第1段階終了までにおよそ130の建設プロジェクトに59億スイスフラン(約5800億円)が投じられた。.

インターラーケンとバーン2000計画間の類似点

インターラーケンとバーン2000計画は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: トゥーンドイツ語スイス

トゥーン

トゥーン(Thun)はスイスのベルン州に属する基礎自治体 (アインヴォーナーゲマインデ) 。人口は約4万2千人(2004年末)。住民のほとんどはドイツ語を話す。.

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ドイツ語

ドイツ語(ドイツご、独:Deutsch、deutsche Sprache)は、インド・ヨーロッパ語族・ゲルマン語派の西ゲルマン語群に属する言語である。 話者人口は約1億3000万人、そのうち約1億人が第一言語としている。漢字では独逸語と書き、一般に独語あるいは独と略す。ISO 639による言語コードは2字が de、3字が deu である。 現在インターネットの使用人口の全体の約3パーセントがドイツ語であり、英語、中国語、スペイン語、日本語、ポルトガル語に次ぐ第6の言語である。ウェブページ数においては全サイトのうち約6パーセントがドイツ語のページであり、英語に次ぐ第2の言語である。EU圏内では、母語人口は域内最大(ヨーロッパ全土ではロシア語に次いで多い)であり、話者人口は、英語に次いで2番目に多い。 しかし、歴史的にドイツ、オーストリアの拡張政策が主に欧州本土内で行われたこともあり、英語、フランス語、スペイン語のように世界語化はしておらず、基本的に同一民族による母語地域と、これに隣接した旧支配民族の使用地域がほとんどを占めている。上記の事情と、両国の大幅な領土縮小も影響して、欧州では非常に多くの国で母語使用されているのも特徴である。.

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スイス

イス連邦(スイスれんぽう)、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.

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インターラーケンとバーン2000計画の間の比較

バーン2000計画が78を有しているインターラーケンは、25の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.91%です = 3 / (25 + 78)。

参考文献

この記事では、インターラーケンとバーン2000計画との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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