ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

アメリカ車と日産・バサラ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アメリカ車と日産・バサラの違い

アメリカ車 vs. 日産・バサラ

アメリカ車(アメリカしゃ)とは、主にアメリカ合衆国の自動車メーカーが生産する自動車のことを指す。アメ車と呼ばれることもある。アメリカ資本のブランドでも、フォード・ヨーロッパ(イギリス、ドイツ、スペイン、ベルギー生産)やGM大宇のシボレー車(韓国生産)、合弁企業を含む日本やドイツブランドの北米生産車は除外されることが多い。. バサラ(BASSARA )は、日産自動車で製造・販売されていたミニバン型の乗用車である。 車名の「バサラ」はサンスクリット語の「ヴァジャラ」(魔人を降伏させるダイヤモンドの意)から付けられた。なお、この語は日本語にもなっている。(→ばさら).

アメリカ車と日産・バサラ間の類似点

アメリカ車と日産・バサラは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: ミニバンエンジンオートマチックトランスミッションターボチャージャー直列4気筒DOHC

ミニバン

Town and Country) 日産・プレサージュ(2代目・後期型) ミニバン (minivan) は、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態のひとつである。米国での分類でフルサイズバンより小さい(ミニ)であるためそう呼ばれる。.

アメリカ車とミニバン · ミニバンと日産・バサラ · 続きを見る »

エンジン

ンジン(engine)は、以下の用法がある。.

アメリカ車とエンジン · エンジンと日産・バサラ · 続きを見る »

オートマチックトランスミッション

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.

アメリカ車とオートマチックトランスミッション · オートマチックトランスミッションと日産・バサラ · 続きを見る »

ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.

アメリカ車とターボチャージャー · ターボチャージャーと日産・バサラ · 続きを見る »

直列4気筒

列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.

アメリカ車と直列4気筒 · 日産・バサラと直列4気筒 · 続きを見る »

DOHC

DOHC (ディーオーエィチシー) とは、Double OverHead Camshaft(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.

DOHCとアメリカ車 · DOHCと日産・バサラ · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

アメリカ車と日産・バサラの間の比較

日産・バサラが54を有しているアメリカ車は、236の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は2.07%です = 6 / (236 + 54)。

参考文献

この記事では、アメリカ車と日産・バサラとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »