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しなの (列車)と原武史

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しなの (列車)と原武史の違い

しなの (列車) vs. 原武史

しなのは、東海旅客鉄道(JR東海)および東日本旅客鉄道(JR東日本)が名古屋駅 - 長野駅間を中央本線・篠ノ井線・信越本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、名古屋駅 - 塩尻駅間(中央西線)で運転されていた優等列車についても記述する。. 原 武史(はら たけし、1962年8月29日 - )は、日本の政治学者、放送大学教授、明治学院大学名誉教授。専攻は、日本政治思想史。近現代の天皇・皇室・神道の研究を専門とする。また、「鉄道」や「団地」や「広場」の研究を進めるなかで、抽象的な言説ではなく、具体的な場所に着目する「空間政治学」を提唱している。阪急電鉄の小林一三、東急電鉄の五島慶太、西武鉄道の堤康次郎といった鉄道事業家たちに強い関心を示している。.

しなの (列車)と原武史間の類似点

しなの (列車)と原武史は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 今尾恵介1962年1986年1997年2001年2008年2012年2016年

今尾恵介

今尾 恵介(いまお けいすけ、1959年〈昭和34年〉11月17日 - )は、昭和後期および平成時代の日本の地図研究家で、エッセイスト、フリーライターでもある。神奈川県横浜市出身。 一般財団法人日本地図センター客員研究員。日本地図学会評議員。「地図と地名」専門部会主査。日野市郷土資料館協議会委員。.

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1962年

記載なし。

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1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

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1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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しなの (列車)と原武史の間の比較

原武史が105を有しているしなの (列車)は、218の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.48%です = 8 / (218 + 105)。

参考文献

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