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H・J・ミュリナーとロールス・ロイス・シルヴァーゴースト

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

H・J・ミュリナーとロールス・ロイス・シルヴァーゴーストの違い

H・J・ミュリナー vs. ロールス・ロイス・シルヴァーゴースト

H.J.ミュリナー(H.J.Mulliner & Co.Ltd)はイギリスにかつて存在したコーチビルダーである『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』p.89。。 1760年にノーザンプトンで馬車製造業として創業され、その子孫が各地に散らばって馬車製造業を行なっていたが、その子孫の一人であるヘンリー・ジャーヴィス・ミュリナー(Henry Jervis Mulliner )が一族のいくつかのコーチビルダーを統合し1900年に新たに自動車専門のコーチビルダーとしてH・J・ミュリナーを組織した。 ヘンリー・ジャーヴィス・ミュリナーはロールス・ロイスの創業者の一人チャールズ・スチュアート・ロールズと友人であり、ロールズ自身の愛車70hpシルヴァーゴーストを最初の作品としてロールス・ロイスのコーチワークを引き受けるようになった。ヘンリー・ジャーヴィス・ミュリナーは1908年にはジョン・クロール&サン(John Croall & Sons )に事業を売却したが、この時点ですでにブランドとして成立していたことから社名変更はされなかった。 後にパークウォードと合併しH・J・ミュリナー・パークウォードとなった。. 1907年式「オリジナル・シルヴァーゴースト」AX201。同車は過酷なテストに耐え、ロールス・ロイスの名声を確立した。2004年、ロールス・ロイス発祥の地となったミッドランド・ホテル(マンチェスター)のイベントにて撮影 シルヴァーゴースト(Silver Ghost )は、1906年から1925年にかけてイギリスのロールス・ロイスが製造・販売した大型高級乗用自動車「40/50HP」型車の愛称。.

H・J・ミュリナーとロールス・ロイス・シルヴァーゴースト間の類似点

H・J・ミュリナーとロールス・ロイス・シルヴァーゴーストは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 二玄社チャールズ・ロールズネコ・パブリッシングロールス・ロイス高島鎮雄

二玄社

二玄社(にげんしゃ/英記 Nigensha Co, Ltd)は、日本の出版社。書道等の東洋美術専門の出版社として設立された。自動車雑誌「カーグラフィック」創刊以降は、「書道・美術部門」と「自動車関係部門」の2部門を特徴としていたが、『NAVI(ナビ)』誌の休刊と『カーグラフィック』誌の移管以降は美術関連のみ取り扱っている。.

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チャールズ・ロールズ

チャールズ・スチュアート・ロールズ(、1877年8月27日 - 1910年7月12日)は自動車と航空機の先覚者。彼はフレデリック・ヘンリー・ロイスと共同で、自動車製造会社のロールス・ロイスを設立した。彼はイングランドのボーンマス近くで実演飛行中、乗機ライトフライヤー号の尾部が破断して墜落し、飛行機事故で死亡した最初のイギリス人となった。32歳だった。.

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ネコ・パブリッシング

株式会社ネコ・パブリッシング(NEKO PUBLISHING CO., LTD.)は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.

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ロールス・ロイス

ールス・ロイス日本における正規代理店による表記。英語圏では「ロールズ・ロイス」 と発音する。(三省堂『固有名詞英語発音辞典』より)()の起源は、1906年3月『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.21-50「創業から戦前」。にイギリスで設立された製造業者であるロールス・ロイス社 (Rolls-Royce Limited) であるが、現在は相互に独立した以下の二社となっている。.

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高島鎮雄

島鎮雄(たかしま しずお、1938年-)は、自動車、カメラ、時計のジャーナリスト。群馬県出身。 1957年より自動車誌『モーターファン』美術部、1959年より『モーターマガジン』編集部、1962年『カーグラフィック』の創刊に参加した。後カーグラフィック副編集長、スーパーCG編集長。1996年時点で『インターナショナル・リストウォッチ』編集顧問。2012年現在全日本クラシックカメラクラブ会長。.

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H・J・ミュリナーとロールス・ロイス・シルヴァーゴーストの間の比較

ロールス・ロイス・シルヴァーゴーストが71を有しているH・J・ミュリナーは、12の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は6.02%です = 5 / (12 + 71)。

参考文献

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