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F-107 (戦闘機)とアメリカ航空諮問委員会

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

F-107 (戦闘機)とアメリカ航空諮問委員会の違い

F-107 (戦闘機) vs. アメリカ航空諮問委員会

F-107は、アメリカ合衆国のノースアメリカンが開発していたジェット戦闘爆撃機。F-100戦闘機の発展型である。F-105との競争試作に敗れたため採用はされず、試作機はテスト機として生涯を終えた。. アメリカ航空諮問委員会（アメリカこうくうしもんいいんかい、National Advisory Committee for Aeronautics、NACA）は、1915年3月3日に設立されたアメリカ合衆国連邦政府の機関の1つである。航空工学の研究の請負、推進、制度化等を担う。1958年10月1日にこの組織は解体され、資産や人員は、新設されたアメリカ航空宇宙局(National Aeronautics and Space Administration、NASA)に移った。頭字語のNACAは、アクロニムの「ナカ」ではなく、アルファベットごとに区切って「エヌエーシーエー」と読む。NACAの成果は、今日の航空機にも用いられている。.

F-107 (戦闘機)とアメリカ航空諮問委員会間の類似点

F-107 (戦闘機)とアメリカ航空諮問委員会は（ユニオンペディアに）共通で2ものを持っています: アメリカ空軍、エリアルール。

アメリカ空軍

アメリカ空軍（アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称：USAF（ユサフ））は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.

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エリアルール

リアルール(Area Rule)とは、遷音速（マッハ 0.8 - 1.2 程度）で飛行する航空機の設計手法の一つ。断面積分布法則とも呼ばれる。断面積変化を小さくすることで音速付近における抗力増大を押さえるもの。1950年代に NACA（当時。現 NASA）のリチャード・ウィットカムが発見した。1955年9月に国家機密事項から解除された。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

F-107 (戦闘機)とアメリカ航空諮問委員会の間の比較

アメリカ航空諮問委員会が49を有しているF-107 (戦闘機)は、28の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.60%です = 2 / (28 + 49)。

参考文献

この記事では、F-107 (戦闘機)とアメリカ航空諮問委員会との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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