ブラウザよりも高速アクセス！E-3 (航空機)とターボファンエンジン間の類似点
E-3 (航空機)とターボファンエンジンは（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: プラット・アンド・ホイットニー JT8D、ターボファンエンジン、抗力。
プラット・アンド・ホイットニー JT8D
マクドネル・ダグラスDC-9 に搭載 JT8D-9A JT8Dは、プラット・アンド・ホイットニーがボーイング727にあわせて1964年に投入した低バイパス比(0.96 to 1)の ターボファンジェットエンジンである。 A-4 スカイホーク/A-6 イントルーダー/EA-6B プラウラーに搭載されていたターボジェットエンジンの改良版である。.
E-3 (航空機)とプラット・アンド・ホイットニー JT8D · ターボファンエンジンとプラット・アンド・ホイットニー JT8D ·
ターボファンエンジン
ターボファンエンジン（Turbofan engine）は、ジェットエンジンの一種。コアとなるターボジェットエンジンにファンを追加したものである。ファンを用いることにより、ターボジェットと異なり、コアエンジン部を迂回したエアフローが設定されている。このエアフローにより、ジェットエンジン推力の増大および効率化が行われる。1960年代より実用化が行われ、現代のジェットエンジンの主流となっているものである。.
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抗力
抗力（こうりょく）は、流体（液体や気体）中を移動する、あるいは流れ中におかれた物体にはたらく力の、流れの速度に平行な方向で同じ向きの成分（分力）である。流れの速度方向に垂直な成分は揚力という。 追い風で水面をかき分けて進んでいる帆船は、空気から進行方向の抗力を、それより弱い逆方向の抗力を水から受けている。また、レーシングカー等では揚力でダウンフォースを発生させている。抗力も揚力もケースバイケースで、その方向が字義通りではない場合がある。.
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E-3 (航空機)とターボファンエンジンの間の比較
ターボファンエンジンが42を有しているE-3 (航空機)は、147の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.59%です = 3 / (147 + 42)。
参考文献
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