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DFS 230 (滑空機)とGo 242 (航空機)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

DFS 230 (滑空機)とGo 242 (航空機)の違い

DFS 230 (滑空機) vs. Go 242 (航空機)

DFS 230 は8人の完全武装兵士とその装備を輸送することができる軍用グライダーである。 第二次世界大戦におけるドイツ空軍の空挺作戦に投入された。. ータ Go 242(Gotha Go 242)は、第二次世界大戦中にドイツ空軍で使用された輸送軍用グライダーである。.

DFS 230 (滑空機)とGo 242 (航空機)間の類似点

DFS 230 (滑空機)とGo 242 (航空機)は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: ハインケル He111ドイツ空軍イタリアゴータ車両製造ゼネラル・エアクラフト ホットスパー第二次世界大戦軍用グライダーJu 52 (航空機)1941年

ハインケル He111

ハインケル He 111は、第二次世界大戦前から大戦終了まで、ドイツの航空機メーカーのハインケルが製造し、ドイツ空軍が使用していたレシプロ双発爆撃機。.

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ドイツ空軍

ドイツ空軍(ドイツくうぐん)は、ドイツにおける空軍の名称である。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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ゴータ車両製造

ータ車両製造会社(-しゃりょうせいぞう、Gothaer Waggonfabrik A.G.、GWF)はドイツの鉄道車両、航空機製作会社。1893年7月に設立された。その名の通りテューリンゲン州ゴータにある。.

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ゼネラル・エアクラフト ホットスパー

ネラル・エアクラフト ホットスパー(General Aircraft Hotspur)は、第二次世界大戦中に英国のゼネラル・エアクラフト社(General Aircraft Limited)で設計、製造された軍用グライダーである。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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軍用グライダー

軍用グライダー(ぐんようグライダー)とは軍事目的に使われるグライダーである。.

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Ju 52 (航空機)

Ju 52(独:Ju 52, ユー 52)は、ドイツのユンカース社が開発した航空機である。.

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1941年

記載なし。

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DFS 230 (滑空機)とGo 242 (航空機)の間の比較

Go 242 (航空機)が34を有しているDFS 230 (滑空機)は、33の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は13.43%です = 9 / (33 + 34)。

参考文献

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