ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

3月14日と愛知環状鉄道線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

3月14日と愛知環状鉄道線の違い

3月14日 vs. 愛知環状鉄道線

3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。. | 愛知環状鉄道線(あいちかんじょうてつどうせん)は、愛知県岡崎市の岡崎駅から新豊田駅を経て、愛知県春日井市の高蔵寺駅に至る愛知環状鉄道の鉄道路線である。通称愛環線(あいかんせん)、または愛環(あいかん)。 なお、この路線の大部分の区間の前身となった岡多線(おかたせん)についても本項で記述する。.

3月14日と愛知環状鉄道線間の類似点

3月14日と愛知環状鉄道線は(ユニオンペディアに)共通で30ものを持っています: 評論家東海旅客鉄道1927年1957年1959年1964年1965年1970年1971年1973年1976年1979年1985年1985年3月14日国鉄ダイヤ改正1986年1987年1988年1998年1999年2000年2002年2004年2005年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2014年

評論家

評論家(ひょうろんか、)とは、評論を仕事にしている者のことである。批評家ともいう。.

3月14日と評論家 · 愛知環状鉄道線と評論家 · 続きを見る »

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

3月14日と東海旅客鉄道 · 愛知環状鉄道線と東海旅客鉄道 · 続きを見る »

1927年

記載なし。

1927年と3月14日 · 1927年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1957年

記載なし。

1957年と3月14日 · 1957年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1959年

記載なし。

1959年と3月14日 · 1959年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1964年

記載なし。

1964年と3月14日 · 1964年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

1965年と3月14日 · 1965年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1970年

記載なし。

1970年と3月14日 · 1970年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

1971年と3月14日 · 1971年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1973年

記載なし。

1973年と3月14日 · 1973年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1976年

記載なし。

1976年と3月14日 · 1976年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1979年

記載なし。

1979年と3月14日 · 1979年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

1985年と3月14日 · 1985年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1985年3月14日国鉄ダイヤ改正

1985年3月14日国鉄ダイヤ改正(‐こくてつだいやかいせい)では、日本国有鉄道(国鉄)が1985年(昭和60年)3月14日に実施したダイヤ改正について記述する。なお、CMキャラクターには西川きよしを起用した。 当時の国鉄ではダイヤ改正を原則として月曜日としていたが、このダイヤ改正では例外的にほぼ週央日となる木曜日に実施した。.

1985年3月14日国鉄ダイヤ改正と3月14日 · 1985年3月14日国鉄ダイヤ改正と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

1986年と3月14日 · 1986年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

1987年と3月14日 · 1987年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

1988年と3月14日 · 1988年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

1998年と3月14日 · 1998年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

1999年と3月14日 · 1999年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

2000年と3月14日 · 2000年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

2002年と3月14日 · 2002年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

2004年と3月14日 · 2004年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年と3月14日 · 2005年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と3月14日 · 2007年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と3月14日 · 2008年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

2009年と3月14日 · 2009年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年と3月14日 · 2010年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年と3月14日 · 2011年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年と3月14日 · 2012年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

2014年と3月14日 · 2014年と愛知環状鉄道線 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

3月14日と愛知環状鉄道線の間の比較

愛知環状鉄道線が256を有している3月14日は、712の関係を有しています。 彼らは一般的な30で持っているように、ジャカード指数は3.10%です = 30 / (712 + 256)。

参考文献

この記事では、3月14日と愛知環状鉄道線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »