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3区 (パリ)とパリメトロ3号線

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3区 (パリ)とパリメトロ3号線の違い

3区 (パリ) vs. パリメトロ3号線

パリ・3区の位置 パリの3区 (3く、仏:3e arrondissement de Paris) は、フランスの首都・パリ市を構成する20の行政区のひとつである 。第3区、パリ3区ともいう。市のほぼ中央にあり、1区の北東に位置している。. パリメトロ3号線(パリメトロ3ごうせん、Ligne 3 du métro de Paris)は、パリ交通公団が運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ北西部郊外のポン・ド・ルヴァロワ=ベコン駅から、パリ中心部の北よりを東西に横断し、サン・ラザール駅、オペラ、レピュブリック広場などを経由して東部郊外のガリエニ駅に至る。.

3区 (パリ)とパリメトロ3号線間の類似点

3区 (パリ)とパリメトロ3号線は(ユニオンペディアに)共通で18ものを持っています: 地下鉄メトロ (パリ)レピュブリック広場レピュブリック駅レオミュール=セバストポル駅パリパリ交通公団パリメトロ11号線パリメトロ4号線パリメトロ5号線パリメトロ8号線パリメトロ9号線フランスフランス国立工芸院アール・ゼ・メティエ駅ガルニエ宮セーヌ川タンプル塔

地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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メトロ (パリ)

MP89系 1号線ナシオン駅。この「MPxx」系はゴムタイヤを装着している点が特徴的である MF67系 5号線Bobigny地上車庫付近。この「MFxx」系は一般的な金属レールと金属車輪である パリのメトロ(Métro de Paris)はパリ市内、および一部郊外へ路線を有する地下鉄である。既存の鉄道路線との乗り入れはない。パリ中心部から郊外に直通するRERについても、市内では地下路線であり、メトロと重複する路線もあるのでパリ市内においては地下鉄と扱われることもある。本稿では以下、メトロと記す。.

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レピュブリック広場

レピュブリック広場(Place de la République、別名シャトー・ド広場:Place du Château-d'Eau)は、フランスのパリ市内3区北東端・10区南東端・11区北西端にまたがる広場。面積は3.4ヘクタール。地下鉄のレピュブリック駅が最寄り駅である。日本語では「共和国広場」とも訳される。.

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レピュブリック駅

レピュブリック駅 (レピュブリックえき、仏:République) は、フランス・パリの3区、10区及び11区の境にあるメトロ (地下鉄) の駅。3号線、5号線、8号線、9号線及び11号線を利用することができる。 駅名は日本語で共和国駅を表す。.

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レオミュール=セバストポル駅

レオミュール=セバストポル駅(―えき、Réaumur - Sébastopol)は、フランス・パリの2区、3区にまたがって存在するパリメトロの駅。 駅名は東西に走るレオミュール通り(18世紀のフランスの科学者ルネ・レオミュールにちなむ命名)と、南北に走るセバストポル大通り(クリミア戦争の激戦地であるウクライナのセヴァストポリにちなむ命名)からとられている。.

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パリ

ランドサット パリの行政区 パリ(Paris、巴里)は、フランス北部、イル=ド=フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル=ド=フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ(エスカルゴと形容される)。.

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パリ交通公団

パリ交通公団(Régie Autonome des Transports Parisiens、略称RATP)は、フランスの首都パリとその周辺部の公共交通機関を運営する事業者である。パリ地域の交通に関する独立機関STIF(イル=ド=フランス交通連合)の下にあって、メトロやRER、路線バス網、3路線のトラム、モンマルトルのケーブルカーの運営を行っている。本社所在地は、パリ12区ラペ(河岸)通り (Quai de la Rapée) 54番地。.

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パリメトロ11号線

パリメトロ11号線(パリメトロ11ごうせん、)はパリ交通公団(RATP)の運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ中央部のシャトレ駅からパリ市の東よりを橫断し、東部郊外のメリー・デ・リラ駅に至る。.

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パリメトロ4号線

パリメトロ4号線 (パリメトロ4ごうせん、Ligne 4 du métro de Paris)は、北のポルト・ド・クリニャンクール駅から南のメリー・ド・モンルージュ駅を南北に結ぶ、全長 12.1 キロメートルの地下鉄路線である。2022年に自動運転化が予定されている。 2013年3月までは南の終点がポルト・ドルレアン駅であったことから、現地ではしばしば「オルレアン=クリニャンクール線」とも呼ばれる。路線全体がすべて地下を通行し、またタイヤ走行であるため「一番暑い地下鉄」とも揶揄されている。パリでは1号線に次ぎ、2番目に混雑する路線。.

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パリメトロ5号線

パリメトロ5号線(パリメトロ5ごうせん、Ligne 5 du métro de Paris)はパリ交通公団(RATP)の運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ南東部のプラス・ディタリー駅からパリ市の東よりを南北に縦断し、北東部郊外のボビニー=パブロ・ピカソ駅に至る。.

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パリメトロ8号線

パリメトロ8号線(Ligne 8)はパリ市交通公団 (RATP) の運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ市南西部のバラール駅から、パリ市中心部のやや北よりを東西に横断し、南東部郊外のクレテイユ=プレフェクチュール駅を経てポワント・デュ・ラック駅に至る。.

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パリメトロ9号線

パリメトロ9号線(パリメトロ9ごうせん、)は、オー=ド=セーヌ県ブローニュ=ビヤンクールのポン・ド・セーヴル駅からパリ市内をほぼ西から東に横断し、セーヌ=サン=ドニ県モントルイユのメリー・ド・モントルイユ駅に至るパリメトロの路線。パリ交通公団(RATP)が運営している。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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フランス国立工芸院

フランス国立工芸院(フランスこくりつこうげいいん、Conservatoire national des arts et métiers: CNAM、コンセルヴァトワール・ナシオナル・デ・アール・エ・メティエ)は、フランス高等教育省が管轄する、科学と産業の振興のための教育研究機関。正式にはフランス国の「国立工芸保存院」と呼ぶ。フランスの"grand établissement"(特別高等教育機関)という区分に属する。 カトリック神父アンリ・グレゴワール (Henri Grégoire) により「工芸(Arts et Métiers:術と職、技能、技術)に関わるあらゆる機械、道具、設計図、記述物、書物を保存しよう」と提唱され、使われなくなっていたサン=マルタン=デ=シャン小修道院 (l'abbaye St-Martin-des-Champs) の教会堂の建物を用いてフランス革命中の1794年10月10日に創設された。公式には1802年に開館した。パリ工芸博物館が付設されている。 当初は、発明品の収集が目的であったが、のちに教育の場となった。現在は、「社会人のキャリアアップ」として、「技術者資格取得」を目指す「継続的職業教育の場」として、「夜間講座」を提供するのが主な役割となっている。.

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アール・ゼ・メティエ駅

アール・ゼ・メティエ駅(―えき、Arts et Métiers )は、フランス・パリ3区にあるパリメトロの駅。 駅名の「Arts et Métiers」とは工芸を意味し、国立工芸院、および工芸博物館に隣接することにちなむ。.

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ガルニエ宮

ルニエ宮(Palais Garnier)は、フランスの首都パリにある歌劇場である。単にオペラ座(l'Opéra)と呼ばれることもある。パリ国立オペラの公演会場の一つである。 フランスの王立オペラの歴史は1669年にさかのぼる。作曲家ロベール・カンベール(Robert Cambert)と組んで宮廷オペラを作っていた詩人ピエール・ペラン(Pierre Perrin)の請願が、財務総監コルベールの仲立ちでルイ14世に許可され、『音楽アカデミー』ができたのである。この名称は時代とともに、政治体制とともに変わった。 パリの王立ないし国立のオペラ劇団が公演する劇場も転々と変わり、ガルニエ宮は13代目である。それまでの劇場は、ルーヴル美術館(フランス革命までは『ルーヴル宮』)の中や隣だったことも、約1.5km離れていたこともあった。 1800年12月、第一統領だったナポレオン・ボナパルトが爆弾に見舞われたのは、8代目のテアトル・デ・ザール(Théâtre des Arts)への途次であった。1858年1月14日、ナポレオン3世が爆弾を投げられたのは、11代目のサル・ル・ペルティエ(Salle Le Peletier)の正面であった。これを機に、以前からの新オペラ座建設計画が1860年9月29日の政令で具体化し、同年12月29日、ナポレオン3世の第二帝政を称える記念碑的建造物の設計が公募された。 折から、セーヌ県知事オスマンのパリ市街区の整理再構築(パリ改造)が進行中で、建設用地は取り払われ空き地となる現在地と決まっていた。 171の応募の中に一等賞はなく、佳作が6件であった。その中からシャルル・ガルニエの案が採択され、1862年7月21日に最初の礎石が置かれた。 1874年12月に工事を終え、1875年1月5日に落成式が行われた。この劇場は設計者の名から「ガルニエ宮」と呼ばれることとなった。 着工から完成までの十余年間のフランスには、1867年のメキシコ出兵の失敗、1870年の普仏戦争の敗戦とナポレオン3世の亡命(翌年没)、1871年のパリ・コミューンと第三共和制の発足などの大事件が多く、新劇場の工事を休むこともあった。 外観および内装はネオ・バロック様式の典型と言われ、たくさんの彫刻を飾り、華美な装飾を施した豪華絢爛たるものである。また建材には当時、最新の素材とされていた鉄を使用した。これによって、従来不可能とされていた巨大な空間を確保することに成功した。2167の座席が5階に配分されており、観客収容規模でも当時最大の劇場であった。 なお、ガルニエ宮正面からパレ・ロワイヤルへ直に南下するオペラ座大通り(Avenue de l'Opéra)は、この建設工事の一環として開かれた。 第二次世界大戦中のドイツ軍の占領下では、ドイツ軍の管理下で営業を続けた。1964年以降、劇場の天井画はマルク・シャガールによるものが飾られて、現代的な新味も盛り込まれている。 1989年には新しいオペラ劇場としてオペラ・バスティーユ(Opéra Bastille)が完成し、以来ガルニエ宮では、バレエと小規模オペラ、管弦楽コンサートを中心とした運用が行われている。.

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セーヌ川

流域図 パリのランドサット。大きく蛇行しているのがわかる。 パリ中心部の橋 セーヌ川(セーヌがわ、Seine)は、フランスを流れる河川である。流域も全体がフランスに属している。全長780kmは、フランスではロワール川に続いて第二の長さである。.

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タンプル塔

1734年のタンプル塔 タンプル塔(タンプルとう, Tour du Temple)は、現在のフランス・パリ3区にあった修道院。複数の建造物で構成されるが、一際目立つ大塔があったために「塔」と表現される。フランス革命以後は、監獄として使用され、国王ルイ16世の一家が幽閉された場所でもある。.

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3区 (パリ)とパリメトロ3号線の間の比較

パリメトロ3号線が81を有している3区 (パリ)は、193の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は6.57%です = 18 / (193 + 81)。

参考文献

この記事では、3区 (パリ)とパリメトロ3号線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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