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1998年日本グランプリ (4輪)とプジョー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1998年日本グランプリ (4輪)とプジョーの違い

1998年日本グランプリ (4輪) vs. プジョー

1998年日本グランプリ(XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix)は1998年F1世界選手権の第16戦として、1998年11月1日に鈴鹿サーキットで開催された。. プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

1998年日本グランプリ (4輪)とプジョー間の類似点

1998年日本グランプリ (4輪)とプジョーは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ブリヂストン1998年

ブリヂストン

株式会社ブリヂストン()は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年(昭和5年)、日本足袋株式会社(にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社)のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年(昭和6年)に「日本タイヤ株式会社」(にほんタイヤ)として独立分社化、その後、1951年(昭和26年)に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年(昭和59年)に現在の社名となる。 2005年(平成17年)、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点(2012年(平成24年)現在)。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ(ゴルフやテニスなど)用品事業と自転車事業はグループ子会社。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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1998年日本グランプリ (4輪)とプジョーの間の比較

プジョーが180を有している1998年日本グランプリ (4輪)は、53の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.86%です = 2 / (53 + 180)。

参考文献

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