1976年ドイツグランプリとフォード・モーター

1976年ドイツグランプリとフォード・モーターの違い

1976年ドイツグランプリ vs. フォード・モーター

1976年ドイツグランプリ（XXXVIII Großer Preis von Deutschland）は、1976年のF1世界選手権第10戦として、1976年8月1日にニュルブルクリンクで開催された。ニュルブルクリンク北コース“ノルドシュライフェ”で開催された最後のF1レースである。. フォード・モーター（Ford Motor Company）は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

1976年ドイツグランプリとフォード・モーター間の類似点

1976年ドイツグランプリとフォード・モーターは（ユニオンペディアに）共通で2ものを持っています: ドイツ、1991年。

ドイツ

ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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1976年ドイツグランプリとフォード・モーターの間の比較

フォード・モーターが354を有している1976年ドイツグランプリは、64の関係を有しています。彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.48%です = 2 / (64 + 354)。

参考文献

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