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25 関係: 川崎市、世界記録、バッテリー、ルシオール、ブラシレスモータ、ニッケル・カドミウム蓄電池、インホイールモーター、エリーカ、ガソリンカー、クーペ、スパッツ、サマリウムコバルト磁石、国立環境研究所、四輪駆動、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ、直流、電気の史料館、電気自動車、KAZ (自動車)、SIM-Drive、東京モーターショー、東京アールアンドデー、東京電力ホールディングス、慶應義塾大学、1991年。
川崎市
川崎市（かわさきし）は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.
世界記録
世界記録（せかいきろく、World Record）とは、特定の技能または競技などにおいて、公式に認定された世界最高記録である。.
バッテリー
バッテリー（battery）.
ルシオール
ルシオール（LUCIOLE）とは、国立環境研究所などが中心となり民間企業13社と共同で開発し、1997年に発表された電気自動車である。 「ルシオール」とはフランス語でホタルを意味する。車体のデザインから名づけられた。.
ブラシレスモータ
ブラシレスモータ とはブラシと整流子を持たないモータである。広義には、元々ブラシを備えない誘導電動機・同期電動機・ステッピングモーター・リラクタンスモータなども含まれるが、一般的には直流モータのうち、ブラシの機能を電子回路で置き換えたものを指す。 直流モータでは回転子の回転角に応じてコイルに流れる電流の向きを変え、磁束の方向を変化させなければならない。古典的な直流モータでは、これをブラシと整流子で行っていた。しかし整流子は一種の機械的なスイッチであるため、摺動部の保守と放電による電蝕や電磁ノイズの問題がある。ブラシレスモータはこの整流子を半導体スイッチで置き換えたもので、パワーエレクトロニクスの発展により可能となった。 電流の切り替えには、位相を検出するセンサを備えた種類や、逆起電力を検出する種類などがある（後者を「センサレス」と称する場合もあるが、厳密には逆起電力を検出している）。電流を切り替えるタイミングがずれる（脱調する）と正常に回転しなくなる。界磁には励起の不要な永久磁石が使用され、半導体素子にはサイリスタ・GTO・FET・IGBT・パワーICなどを使用する。.
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ニッケル・カドミウム蓄電池
ニッケル・カドミウム蓄電池（ニッケル・カドミウムちくでんち、Nickel-Cadmium rechargeable battery:Ni-Cd）とは、二次電池の一種で、正極に酸化水酸化ニッケル、負極にカドミウム、電解液に水酸化カリウム水溶液（苛性カリ・KOH aq.）を用いたアルカリ蓄電池である。ニッカド電池（三洋電機の商標（確認できず））、カドニカ電池（三洋電機の登録商標第1913742号）とも呼ばれる。 識別色は、■黄緑（ライムグリーン）。日本工業規格（JIS）上の名称は、密閉形ニッケル・カドミウム蓄電池(JIS C 8705)。.
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インホイールモーター
前輪にハブモーターを装備した電動自転車 インホイールモーター、ホイールモーター、ハブモーター（In-wheel motor、Wheel motor、Hub motor）とは、電気自動車などに使われる、車輪のハブ内部に装備された電気モーター。次世代自動車のコンポーネント技術とされる。 必ずしもホイールの内部にモーター部分が入っていなくとも、ハブと一体化して同軸で繋がっていればインホイールモーターと呼ばれる場合がある。.
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エリーカ
リーカ (Eliica; Electric Lithium-Ion Car) は2004年に製作された8輪駆動の電気自動車で、開発には慶應義塾大学を中心に38の企業が携わった。2007年から数年以内を目標として市販化が検討されていた。2004年2月栃木県のテストコースで320km/hを記録し、3月にイタリア、ナルドのテストコースで最高速度370.3km/hを記録した。販売価格は3000万円程度で、200台程度を販売する計画だった。2009年8月に、エリーカなどの電気自動車の技術を事業化するための企業「SIM-Drive（シムドライブ）」が設立され、量産を前提とした試作車が開発されている。.
ガソリンカー
リンカー、ガソリン車.
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クーペ
ーペ（仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」（アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5）となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。）とは、.
スパッツ
パッツ(spats)とは、伸縮性のあるアウターウェアまたはボトムスの一種である。 伸縮性のある素材でできた、腰から脚までにぴったりとフィットするズボンまたは、タイツ状の衣類の総称である。.
サマリウムコバルト磁石
マリウムコバルト磁石（サマリウムコバルトじしゃく、samarium-cobalt magnet）は、サマリウムとコバルトで構成されている希土類磁石（レアアース磁石）である。サマコバ磁石と略されることもある。組成比の異なる SmCo5（1-5系）とSm2Co17（2-17系）がある。「1-5系」は高価なサマリウムの比率が高いため、「2-17系」の登場以降あまり用いられなくなってきた。硬度が低いためにもろい。1970年代前半に開発された。 最も強いネオジム磁石に次ぐ磁力を持つ。ネオジム磁石の方が性能がよいが、磁性がなくなる温度であるキュリー温度がサマリウムコバルト磁石の方が700度 - 800度と非常に高く、最大で摂氏350度程度までの環境でも使用できるため、高温での用途で用いられる。 水分が十分に飛んでいて表面が研磨されている状態であれば、低い温度で発火することがあるため火災に注意する必要がある。.
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国立環境研究所
国立研究開発法人国立環境研究所（こくりつかんきょうけんきゅうしょ、National Institute for Environmental Studies）は、茨城県つくば市小野川に存在する日本の国立研究開発法人の一つで環境問題に関する公的研究機関。略称は国環研、NIES。建物設計は大谷幸夫（大谷研究室）。.
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四輪駆動
近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動（よんりんくどう）とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.
絶縁ゲートバイポーラトランジスタ
IGBTの回路図記号 絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（ぜつえんゲートバイポーラトランジスタ、、IGBT）は半導体素子のひとつで、MOSFETをベース部に組み込んだバイポーラトランジスタである。電力制御の用途で使用される。.
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直流
流の波形 直流（ちょくりゅう、Direct Current, DC）は、時間によって大きさが変化しても流れる方向（正負）が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの（右図の下2つ）は脈流（pulsating current）という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
電気の史料館
TEPCO電気の史料館館内(右が旧千葉火力発電所1号タービン発電機) 電気の史料館（でんきのしりょうかん）は、神奈川県横浜市鶴見区にある東京電力が運営する電力にまつわる資料の展示を行う科学館（資料館）。 2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）ならびに福島第一原子力発電所事故による東京電力の広報活動自粛に伴い、同年3月14日以後、「電気の文書館」も含め一時休館中（再開未定）のため一般の来場は団体や学校の社会見学での利用も含め不可となっているが、一部の電気系学校、学院に見学を許されている。電力館やトゥイニー・ヨコハマなど東電ピーアール運営施設は休業のまま2011年5月を以て一斉閉館（廃止）となっているが、当施設の処遇については公表されていない。.
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電気自動車
電気自動車（でんきじどうしゃ、electric car）とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車である。.
KAZ (自動車)
KAZ（カズ：Keio Advanced Zero-Emission vehicle）とは、2001年に慶應義塾大学を中心に開発された電気自動車のこと。.
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SIM-Drive
株式会社SIM-Drive（株式会社シムドライブ）は、東京都板橋区にかつて存在した自動車メーカー。.
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東京モーターショー
東京モーターショー（とうきょうモーターショー）は、自動車に関する最新の技術やデザインについての情報を紹介する日本の見本市。主催は日本自動車工業会。略称はTMSまたは東モ。.
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東京アールアンドデー
株式会社東京アールアンドデー（とうきょうアールアンドデー、東京R&D）は、東京都千代田区に本社を置く自動車・メカトロニクス・複合材料などの研究開発を行う企業である。 量産車・競技用車両・関連部品などの研究開発・設計・試作や、カドウェルなどのレーシングカーの開発、スポーツ用品の開発など幅広い活動を行っている。1998年には、長野オリンピックのスピードスケート・男子500mで、清水宏保が同社製のスケート靴を使用し金メダルを獲得した。 また、スポーツカーVEMACの輸入・販売も行っている。 なお同社のレース部門の子会社であったR&D SPORTは、2008年3月末に資本関係を解消して独立しており、現在は全く関係はない。.
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東京電力ホールディングス
東京電力ホールディングス株式会社（とうきょうでんりょくホールディングス、Tokyo Electric Power Company Holdings, Incorporated 第1条に規定。）は、首都圏1都7県群馬県、栃木県、茨城県、埼玉県、東京都、千葉県、神奈川県、山梨県および静岡県の富士川以東富士市の旧富士川町域、富士宮市の旧芝川町域の富士川以南、および静岡県富士川以西地域については中部電力管轄の供給区域・事業地域である。を供給区域・事業地域とする「一般電気事業者」 第2条に定義されていた。であった東京電力株式会社が、電気事業法の一部改正「電気事業法等の一部を改正する等の法律（平成27年法律第47号）」による。によって、2016年（平成28年）4月1日から、家庭用電力の小売り全面自由化に対応するため、同年同日に持株会社体制へ移行して社名変更した、東京電力を継承した持株会社である。 略称は東電（とうでん）や東京電力HD（とうきょうでんりょくホールディングス）、または商号の英文表示の頭文字からTEPCO（テプコ）が用いられている。東京証券取引所一部上場企業である。 福島第一原子力発電所事故の復旧および損害賠償のために、日本国政府による公的資金が注入され、原子力損害賠償支援機構（現 原子力損害賠償・廃炉等支援機構）が大株主となり、公的管理下において、同機構委員長の下河辺和彦を「取締役会長」に迎えて、経営再建を目指すこととなった。.
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慶應義塾大学
記載なし。
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
