26 関係: 吾川村、上浮穴郡、久万高原町、廃止代替バス、佐川町、佐川駅、土佐電気鉄道、インターネットアーカイブ、ジェイアール四国バス、四国旅客鉄道、県交北部交通、落出駅、西佐川駅、高吾北広域町村事務組合、高岡郡、高知県、高知駅、高知新聞、越知町、路線バス、松山高知急行線、有限会社、日本のバス、愛媛県、2002年、2017年。
吾川村
吾川村(あがわむら)は、高知県の北部、吾川郡にあった村である。 2005年8月1日、吾川郡池川町および高岡郡仁淀村と合併し、仁淀川町となり消滅した。.
上浮穴郡
愛媛県上浮穴郡の範囲(緑:久万高原町 薄黄:後に他郡に編入された区域) 拡大表示(SVGファイル対応ブラウザのみ) 上浮穴郡(かみうけなぐん)は、愛媛県の郡。 以下の1町を含む。.
久万高原町
久万高原町(くまこうげんちょう)は、愛媛県中央部に位置する町。面積は県内市町村で最大。.
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廃止代替バス
廃止代替バス(はいしだいかえバス)とは、路線バス等の公共交通機関が廃止された場合、その代替として自治体(市町村)等がバス事業者に替わって運行するバス(自治体バス)のことである。.
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佐川町
虚空蔵山 佐川町(さかわちょう)は、高知県中西部にある町。.
佐川駅
構内 駅前風景 佐川駅(さかわえき)は、高知県高岡郡佐川町にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はK13。全特急列車が停車する。.
土佐電気鉄道
土佐電気鉄道株式会社(とさでんきてつどう)とは、かつて高知県で路面電車と、路線バスを運営していた会社である。2014年10月1日より、高知県交通・土佐電ドリームサービスとともにとさでん交通株式会社へ事業統合した。専ら地元では土電(とでん)と呼ばれていた。県外では土佐電鉄、また(東京)都電と区別するため鉄道関係雑誌などでは土佐電と呼ばれることが多かった。高知県は、とさでん以外に電化路線が存在しないため、「電車」と呼ばれることも多い。 以下に記す鉄道・軌道事業・バス事業についての内容はとさでん交通への移管直前の2014年9月30日時点のものである。.
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インターネットアーカイブ
旧インターネットアーカイブ本部(1996年 - 2009年11月) インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー(ウェブアーカイブ)が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ(音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む)などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.
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ジェイアール四国バス
ェイアール四国バス株式会社(ジェイアールしこくバス)は、四国のバス事業者で、四国旅客鉄道(JR四国)の100%子会社である。JRバスの中では最後まで旅客鉄道会社直営であったが、2004年4月1日に分社された。四国内で路線バス2路線、四国から関東・京阪神方面と四国都市間線を中心に高速バスを運行する。かつては、貸切バス事業も行っていた。 会社のスローガンは「Here with You」。 会社発足以来「JR四国バス」の通称名を表記していたが、2009年9月以降は正式社名の「ジェイアール四国バス」で表記している。また、JRマークも印刷物やウェブサイトなどでは使用しておらず、ツバメマークを正式な社章としている。.
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四国旅客鉄道
四国旅客鉄道株式会社(しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company)は、1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。 旧国鉄四国総局の流れを汲み、四国地方を中心に855.2 kmの鉄道路線を有する。本社は香川県高松市。通称はJR四国(ジェイアールしこく)。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である。.
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県交北部交通
交北部交通(けんこうほくぶこうつう)とは、高知県中部を中心に路線を持つバス事業者である。本社は高知市鏡今井。.
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落出駅
落出駅(おちでえき)とは、愛媛県上浮穴郡久万高原町柳井川854番地にある、久万高原町営バスのバス停留所(自動車駅)。.
西佐川駅
西佐川駅(にしさかわえき)は、高知県高岡郡佐川町にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はK12。 当駅はもともと改正鉄道敷設法別表102号にある「愛媛県松山附近ヨリ高知県越知ヲ経テ佐川ニ至ル鉄道」の分岐駅として作られた。ジェイアール四国バス松山高知急行線はこの構想を継いだものである。.
高吾北広域町村事務組合
吾北広域町村事務組合(こうごほくこういきちょうそんじむくみあい)は、高知県高岡郡佐川町、同郡越知町、吾川郡仁淀川町により構成される一部事務組合(特別地方公共団体)である。.
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高岡郡
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高知県
知県(こうちけん)は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.
高知駅
知駅(こうちえき)は、高知県高知市栄田町二丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍馬とよさこい、日曜市の駅」。駅番号はD45、K00。 土讃線の駅番号は、高知駅を起点にD(阿波池田・琴平・多度津方面)とK(須崎方面)に分かれる。 事務管コードは▲702331。 土讃線の列車のほかに、後免駅から乗り入れる土佐くろしお鉄道阿佐線(ごめん・なはり線)の列車も当駅を発着している。 とさでん交通桟橋線(駅前線)の高知駅前停留場(こうちえきまえていりゅうじょう)についてもここで述べる。.
高知新聞
知新聞(こうちしんぶん)は、株式会社高知新聞社が発行する高知県の県域地方新聞。.
越知町
越知町(おちちょう)は、高知県にある町である。源平合戦の後、安徳天皇が逃れてきたという伝説が残っている。.
路線バス
路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.
松山高知急行線
松山高知急行線(まつやまこうちきゅうこうせん)は、ジェイアール四国バスが運行する自動車路線である。担当は松山支店。 本項では、かつて存在していた当路線の急行バスであるなんごく号と、そのなんごく号の実質的な後継路線であるなんごくエクスプレス及び現存している久万高原線についても説明する。.
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有限会社
有限会社(YK、ゆうげんがいしゃ)とは、日本において過去に設立が認められていた会社形態の1つである。2006年(平成18年)5月1日の会社法施行に伴い根拠法の有限会社法が廃止され、それ以降、有限会社の新設はできなくなった。 会社法施行の際に存在していた有限会社は、以後は株式会社として存続するが、従来の有限会社に類似した経過措置・特則が適用される。かかる株式会社の詳細は「特例有限会社」を参照。また、社名の変更も強制されないため、現在も有限会社を名乗る企業が多数存在する。 以下の記述は、有限会社法に基づく有限会社に関する歴史的記載である。条文は有限会社法。.
日本のバス
日本のバス(にほんのバス)は、日本におけるバス事情について述べる。なお、本項においては、旅客自動車運送事業としてのバスを述べる。バス車両の分類、構造、技術に関しては日本のバス車両を参考にされたい。.
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愛媛県
愛媛県(えひめけん)は、日本の都道府県の一つで四国地方の北西部から北中部に位置する県。県庁所在地は松山市。令制国の伊予国に当たる。.
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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