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129 関係: 南アフリカ共和国、台湾、台湾の国道、台湾の高速道路、名神高速道路、大韓民国、尼崎インターチェンジ、州間高速道路、中央分離帯、中華人民共和国、中華人民共和国の高速道路、世界銀行、世界金融危機 (2007年-)、一般道路、交差点、交通事故、仮眠、建設、信号、土地、地域、地域高規格道路、地形、ペンシルベニア州、ナショナルロード (南アフリカ)、マニフェスト、ハム (ヴェストファーレン)、ハイウェイ、バイパス道路、ポーランド、メトロード、モーターウェイ、ヨーロッパ、リーマン・ショック、ロバート・シラー、ボーフム、トランスカナダハイウェイ、トンネル、ブラジル、パンアメリカンハイウェイ、パーキングエリア、デュースブルク、フランス、フランス通信社、フリーウェイ、ドイツ、ニュージーランド、アメリカ合衆国、アルジェリア、アルジェリア東西高速道路、...、アドルフ・ヒトラー、アウトバーン、アウトストラーダ、アウトストラーダ (ポーランド)、アジア、アジアハイウェイ、インフレ連動債、インターチェンジ、イギリス、イタリア、オートルート、オーストラリア、オーストリア、カナダ、ガソリンスタンド、シンガポール、シンガポールの高速道路、ジャンクション (道路)、スイス、サービスエリア、公園道路、公共事業、国境、国家、国土交通大臣、社債、立体交差、第一次世界大戦、第二次世界大戦、線形 (路線)、経済、無線通信、盛土、ETC、融資、道路、道路運送法、食事、高度経済成長、高度道路交通システム、高規格幹線道路、高速国道、高速道路無料化、高速自動車国道、高架橋、買物、路肩、軍事、都市圏、都市高速道路、開発途上国、自動車道、自転車、鉄道、英語、通学、通勤、連邦補助高速道路法、栗東インターチェンジ、欧州自動車道路、渋滞、滑走路、最高速度、昭和、日常生活、日本、日本の高速道路、日本の高速道路一覧、日本実業出版社、政府、政府開発援助、曲率、1908年、1932年、1933年、1940年、1957年、1963年、7月16日。 インデックスを展開 (79 もっと) »
南アフリカ共和国
南アフリカ共和国（みなみアフリカきょうわこく）、通称南アフリカは、アフリカ大陸最南端に位置する共和制国家。イギリス連邦加盟国のひとつ。東にスワジランド、モザンビーク、北にジンバブエ、ボツワナ、西にナミビアと国境を接し、レソトを四方から囲んでいる。南アフリカは首都機能をプレトリア（行政府）、ケープタウン（立法府）、ブルームフォンテーン（司法府）に分散させているが、各国の大使館はプレトリアに置いていることから国を代表する首都はプレトリアと認知されている。.
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台湾
台湾（タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân）は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾（本島）の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される（詳細は定義参照）。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.
台湾の国道
台湾の国道（たいわんのこくどう）では、中華民国（台湾）が国として管理している道路について記述する。 台湾において厳密に「国道」と呼称される道路は、交通部国道高速公路局管理の「国道」（高速公路とも呼ばれる）である。ただし「国が管理する道路」という意味での“国道”には、交通部公路総局管理の「省道」が含まれる。.
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台湾の高速道路
台湾の高速道路では、台湾の自動車専用道路の概要を記述する。.
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名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
尼崎インターチェンジ
尼崎インターチェンジ（あまがさきインターチェンジ）は、兵庫県尼崎市の名神高速道路上のインターチェンジ。尼崎市のほか伊丹市の最寄りインターチェンジである。.
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州間高速道路
州間高速道路（しゅうかんこうそくどうろ、インターステート・ハイウェイ、Interstate Highway）は、アメリカ合衆国の高速道路である。 高速道路網全体としては、一般には州間高速道路網（しゅうかんこうそくどうろもう、Interstate Highway System）と呼ばれ、正式名称はドワイト・デーヴィッド・アイゼンハワー全米州間国防高速道路網（ぜんべいしゅうかんこくぼうこうそくどうろもう、Dwight David Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways）である。.
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中央分離帯
中央分離帯（青山通り、東京都渋谷区） 幅50mの巨大な中央分離帯（南多摩尾根幹線、東京都稲城市） 中央分離帯（ちゅうおうぶんりたい）とは、「車道を往復の方向別に分離するため、その中央部に設けられる地帯」のことである（一般自動車道構造設備規則第一条第六号）。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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中華人民共和国の高速道路
中国国家高速公路網 IC付近 (2004年7月上旬撮影) 中華人民共和国の高速道路網は中国国家高速公路網（National Trunk Highway System、NTHS）と称される。.
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世界銀行
世界銀行（せかいぎんこう、World Bank, WB）は、各国の中央政府または同政府から債務保証を受けた機関に対し融資を行う国際機関。当初は国際復興開発銀行を指したが、1960年に設立された国際開発協会とあわせて世界銀行と呼ぶ。国際通貨基金と共に、第二次世界大戦後の金融秩序制度の中心を担う。本部はアメリカ合衆国ワシントンD.C.。加盟国は189ヶ国。.
世界金融危機 (2007年-)
2006年1月–2008年11月までのダウ平均 世界金融危機（せかいきんゆうきき、Global Financial Crisis）とは、サブプライムローン問題（サブプライム住宅ローン危機）を発端とした2007年のアメリカの住宅バブル崩壊から連鎖的に発生した2008年のリーマン・ショック等を含む、一連の国際的な金融危機のことである。この経済不況の世界的連鎖は世界経済危機、世界金融崩壊、世界金融不況、世界同時不況、第二次世界恐慌などとも呼ばれる。 2008年9月29日にアメリカ合衆国下院が緊急経済安定化法案を一旦否決したのを機に、ニューヨーク証券取引市場のダウ平均株価は史上最大の777ドルの暴落を記録した。金融危機はヨーロッパを中心に各国に連鎖的に広がり、さらに10月6日から10日まではまさに暗黒の一週間とも呼べる株価の暴落が発生し、世界規模の恐慌への発展が危惧されている。日本でも日経平均株価が暴落したほか、生命保険会社の大和生命保険が破綻した。 ノーベル経済学賞受賞者のポール・クルーグマンは2009年1月に、生産、金融、消費の世界的な縮小状況について「これは実に第二次世界恐慌（Second Great Depression）の始まりのように思われる」と評した。また、国際通貨基金（IMF）のドミニク・ストロス＝カーン専務理事(当時)は2009年2月に非公式のコメントとして「（日本を含む先進各国は）既に恐慌の状態にある」と述べた。.
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一般道路
一般道路（いっぱんどうろ）とは、自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。単に一般道ともいう。.
交差点
交差点（日銀前交差点 - 名古屋市） 交差点（こうさてん、交叉点とも、crossroads, intersection）とは、2本以上の道路が交わる場所である。.
交通事故
木に正面衝突した単独事故 横転したトラックミキサ 交通事故（こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。交通安全の施策や統計などでは道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある。一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した道路交通事故を指すことが多い。 以下では基本的に道路交通事故について記述する。踏切事故を含む鉄道の事故は鉄道事故、船舶の事故は海難事故・水難事故（川下りなど）、航空機の事故は航空事故の項をそれぞれ参照。.
仮眠
仮眠（かみん）とは短時間の睡眠を取ることである。成人しているヒトは一日7～8時間の睡眠が必要と言われるが、満足な睡眠時間を得られない場合にそれを補足する形で仮眠を取ったり一日の生活における睡眠そのものが仮眠であったり、生活リズムに昼寝を取り入れそれがあたりまえの生活になるなど各人の生活により仮眠の有無や頻度が大きく異なる。.
建設
巨大な建設工事 建設（けんせつ、construction コンストラクション）は、建築（architecture）と土木（civil engineering）その他農分野の林業や造園の工事などや、海洋分野やプラント、「電設」という言葉（社団法人日本電設工業協会や住友電設株式会社などでいう電気設備の建設という意味での「電設」）や通信分野のインフラストラクチャーなどの基盤構築の分野の総称。ほか、言葉的には「建設的な意見」などのように積極、能動的なニュアンスが含まれながら使用される。 建築工事業と土木工事業の分野をあわせたものには、「土建」（どけん）という言葉がある。.
信号
信号 （しんごう）.
土地
土地（とち）とは、一般的には地表が恒常的に水で覆われていない陸地のうち、一定の範囲の地面にその地中、空中を包合させたものをいう。なお、河川や湖沼などの陸地に隣接する水域も含むことがある。地中の土砂、岩石等は土地の構成部分にあたる。.
地域
地域（ちいき）とは、地形が似通っている、同じ性質をもっているなどの理由からひとまとめにされる土地のこと。マルチスケールの概念である。.
地域高規格道路
地域高規格道路（ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways）とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.
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地形
地形（ちけい、英語：landform）は、地球表面の不均衡のことである。なお、日本語の日常語では地表の高低や起伏の形を指す。.
ペンシルベニア州
ペンシルベニア州（Commonwealth of Pennsylvania、）は、アメリカ合衆国北東部、また大西洋岸中部に分類される州である。五大湖地方に含められることもある。「礎石の州」（Keystone State）とも呼ばれる。日本語ではペンシルヴェニア州、ペンシルバニア州、あるいはペンシルヴァニア州と表記される場合もある。ペンシルベニア州は、州（“State”）の代わりにコモンウェルス（“Commonwealth”）を用いる4つの州の1つである。ただし、日本語ではどちらも「州」と訳されている。なお、地質時代の区分の一つであるペンシルベニア紀（石炭紀の一部）は、ペンシルベニア州にちなんで付けられた名前である。名前の後半「シルベニア」はsilva（「森」の意）から取ったものであり、実際に自然が豊富である。 アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第33位、人口では第6位であり、人口密度が第9位と高い。南東はデラウェア州、南はメリーランド州、南西はウェストバージニア州、西はオハイオ州、北西はエリー湖とカナダのオンタリオ州、北はニューヨーク州、東はニュージャージー州と接している。アパラチア山脈が州の中央を斜めに走り、東西に長い州である。 ヨーロッパ人として最初にペンシルベニアに入ってきたのはスウェーデンやオランダの入植者であったが、ペンシルベニアと命名したのは、イングランド王チャールズ2世である。クエーカーでイギリス人のウィリアム・ペンが「シルベニア」と名付けたものをウィリアム・ペンの父ウィリアム・ペン卿に敬意を表して改称した。ペンシルベニア州には、自由の鐘や独立記念館で有名なフィラデルフィア市と、重要な河港を持つピッツバーグ市の、2つの主要都市がある。州都はハリスバーグ市である。 ペンシルベニア州はアメリカ合衆国において最も歴史のある州の一つである。フィラデルフィアはアメリカ合衆国発祥の地と呼ばれることもある。フィラデルフィアは、独立宣言や合衆国憲法が立案された場所でもある。ゲティスバーグは南北戦争の激戦地であり、今も多数の大砲が保存されている古戦場跡として有名である。ブリンマーはフィラデルフィア郊外の閑静な住宅街として全米でもよく知られる。ポコノ山脈やデラウェア・ウォーター峡谷は保養地として有名である。.
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ナショナルロード (南アフリカ)
ナショナルロード路線図 ナショナルロード（）は、南アフリカ共和国の高速道路。.
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マニフェスト
マニフェスト（manifesto）とは.
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ハム (ヴェストファーレン)
ハム（Hamm）は、ドイツ西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州ヴェストファーレン地方にある郡独立市である。ルール地方の北東端部に接し、の南岸沿いに位置する。人口は約万人。近隣の都市として、約10キロ北東にアーレン、30キロ南西にドルトムントが位置する。中世にはマルク伯領の首都であった。.
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ハイウェイ
ハイウェイ (highway).
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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ポーランド
ポーランド共和国（ポーランドきょうわこく、Rzeczpospolita Polska）、通称ポーランドは、中央ヨーロッパに位置する共和制国家。欧州連合 (EU)、北大西洋条約機構 (NATO) の加盟国。通貨はズウォティ。首都はワルシャワ。 北はバルト海に面し、北東はロシアの飛地カリーニングラード州とリトアニア、東はベラルーシとウクライナ、南はチェコとスロバキア、西はドイツと国境を接する。 10世紀に国家として認知され、16世紀から17世紀にかけヨーロッパで広大な国の1つであったポーランド・リトアニア共和国を形成。18世紀、4度にわたり国土が隣国によって分割され消滅。 第一次世界大戦後、1918年に独立を回復したが、第二次世界大戦時、ナチス・ドイツとソビエト連邦からの事前交渉を拒否し両国に侵略され、再び国土が分割された。戦後1952年、ポーランド人民共和国として国家主権を復活、1989年、民主化により共和国となった。冷戦時代は、ソ連の影響下に傀儡政権の社会主義国とし最大で最も重要なソ連の衛星国の一国となり、政治的にも東側諸国の一員となった。国内及び東側諸国の民主化とソ連の崩壊と東欧革命を経て、「中欧」または「中東欧」として再び分類されるようになっている。.
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メトロード
メトロード（Metroad、略号＝M）は豪州のNSW・シドニー及びQLD・ブリスベンの両大都市圏を放射状あるいは環状に形成している高規格の幹線道路網。都市を通過する交通の流れをメトロードへ迂回させることによって都心部の渋滞を解消させる機能を持っている。.
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モーターウェイ
モーターウェイ（motorway）.
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ヨーロッパ
ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。（、）又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...
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リーマン・ショック
リーマン・ショックは、2008年9月15日に、アメリカ合衆国の投資銀行であるリーマン・ブラザーズ・ホールディングス（）が経営破綻したことに端を発して、連鎖的に世界規模の金融危機が発生した事象を総括的によぶ。 なお「リーマン・ショック」は和製英語であり、日本においては一連の金融危機における象徴的な出来事として捉えられているためこの語がよく使用されている。英語では同じ事象を （2008年金融危機） と呼ぶのが一般的である。文脈にもよるが （金融危機）だけで「リーマン・ショック」を意味することも多い。.
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ロバート・シラー
バート・シラー（Robert James Shiller、1946年3月29日 - ）は、デトロイト出身のアメリカ合衆国の経済学者。 イェール大学教授。専攻は金融経済学、行動経済学。著書「根拠なき熱狂」 (Irrational Exuberance') で知られる。2013年にノーベル経済学賞を受賞。 ITバブルの崩壊やサブプライム危機へ警鐘を鳴らしたことで知られる。.
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ボーフム
劇場 鉄道博物館 ボーフム (Bochum) はドイツ連邦共和国の都市。ノルトライン＝ヴェストファーレン州に属する。人口は約万人。.
トランスカナダハイウェイ
トランスカナダハイウェイ（英語：Trans-Canada Highway、フランス語：Route transcanadienne）はカナダを東西に横断する幹線道路網。日本語では「カナダ大陸横断高速道路」と書かれることもある。 カナダの太平洋岸から大西洋岸まですべての州（準州は含まない）を通る。1948年のトランスカナダハイウェイ法にて制定され、1962年に供用開始、1970年に完成した。緑地に白のメイプルリーフ標識で表される。略称はTCH。 アメリカ合衆国の州間高速道路網と違い、トランスカナダハイウェイは交差点が点在する区間や片側一車線の対面通行の区間も多く、アメリカのUSハイウェイ道路網や日本の国道のように一般道路に割り当てられている区間も多い。.
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トンネル
トンネル（、）とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどう）と呼ばれていた。常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い（青函隧道など）。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.
ブラジル
ブラジル連邦共和国（ブラジルれんぽうきょうわこく、República Federativa do Brasil）、通称ブラジルは、南アメリカに位置する連邦共和制国家である。南米大陸で最大の面積を占め、ウルグアイ、アルゼンチン、パラグアイ、ボリビア、ペルー、コロンビア、ベネズエラ、ガイアナ、スリナム、フランス領ギアナ（つまりチリとエクアドル以外の全ての南米諸国）と国境を接している。また、大西洋上のフェルナンド・デ・ノローニャ諸島、トリンダージ島・マルティン・ヴァス島、セントピーター・セントポール群島もブラジル領に属する。その国土面積は日本の約22.5倍で、アメリカ合衆国よりは約110万km2（コロンビア程度）小さいが、ロシアを除いたヨーロッパ全土より大きく、インド・パキスタン・バングラデシュの三国を合わせた面積の約2倍に相当する。首都はブラジリア。 南アメリカ大陸最大の面積を擁する国家であると同時にラテンアメリカ最大の領土、人口を擁する国家で、面積は世界第5位である。南北アメリカ大陸で唯一のポルトガル語圏の国であり、同時に世界最大のポルトガル語使用人口を擁する国でもある。公用語はポルトガル語ではあるがスペイン語も比較的通じる。ラテンアメリカ最大の経済規模であり、同時に世界で7番目の経済規模でもある。 ブラジルは全体的に低緯度（北部は赤道直下）で、尚且つ海流等の影響もあり気候は大変温暖であり、ポルトガルによる植民地支配が厳格化する17世紀半頃までは、ほとんどの原住民は男女とも全裸に首飾り等の装飾品を付けた状態で生活していたという。.
パンアメリカンハイウェイ
パンアメリカンハイウェイ（Pan-American Highway、スペイン語： Carretera Panamericana、フランス語： Autoroute Panaméricaine）は、南北アメリカ大陸の国々を結ぶ幹線道路網である。 パンアメリカンハイウェイ（コスタリカ）.
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パーキングエリア
パーキングエリアとは、日本の高速道路や有料道路などにおおむね15キロメートル (km) おき（北海道はおおむね25 kmおき）に設けられる比較的小規模な休憩施設のこと。和製英語で、略称は「PA」（英語は、rest area）。.
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デュースブルク
Innenhafen Duisburgから市役所を望む。左側に見える住宅の手前には、市の旧城壁がある。 デュースブルク（Duisburg,, デュースブルク方言：, ）は、ドイツ連邦共和国の都市。ノルトライン＝ヴェストファーレン州に属し、世界有数の河港を持つ。人口は約万人。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
フランス通信社
AFP, パリ本部 フランス通信社（フランスつうしんしゃ、L’Agence France-Presse、略称：AFP）は、フランスの通信社。国内最大にして世界最古の報道機関。現在、AP通信、ロイターに次いで世界第3位の規模を持つ。日本語では「AFP通信」とも呼ばれる。.
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フリーウェイ
フリーウェイ（freeway）とは、アメリカやオーストラリア、南アフリカ共和国などの国々で高速道路を指す言葉である。アメリカでは最上位の幹線道路として位置づけられ、定義の上では、往復分離交通であり、信号および停止標識がなく一般の道路と立体交差し出入り制限をしているものを言う。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
ニュージーランド
ニュージーランド（New Zealand）は、南西太平洋のオセアニアのポリネシアに位置する立憲君主制国家であり、ニュージーランド王国を構成する最大の主体地域である。島国であり、二つの主要な島と、多くの小さな島々からなる。北西に2,000km離れたオーストラリア大陸（オーストラリア連邦）と対する。南方の南極大陸とは2,600km離れている。北はトンガ、ニューカレドニア、フィジーがある。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アルジェリア
アルジェリア民主人民共和国（アルジェリアみんしゅじんみんきょうわこく）、通称アルジェリアは、北アフリカのマグリブに位置する共和制国家。東にチュニジア、リビアと、南東にニジェールと、南西にマリ、モーリタニアと、西にモロッコ、サハラ・アラブ民主共和国と国境を接し、北は地中海に面する。地中海を隔てて北に旧宗主国のフランスが存在する。首都はアルジェ。 アフリカ世界と地中海世界とアラブ世界の一員であり、アフリカ連合とアラブ連盟と地中海連合とアラブ・マグレブ連合に加盟している。2011年の南スーダン独立によりスーダンが分割され領土が縮小したことで、スーダンを超えてアフリカ大陸において最も領土が広い国となった。世界全体でも第10位の領土面積である。.
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アルジェリア東西高速道路
アルジェリア東西高速道路（アルジェリアとうざいこうそくどうろ）は、チュニジア国境からモロッコ国境に至るアルジェリアの国土を横断する高速道路である。2007年に開通し、全長は約1,108km。.
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アドルフ・ヒトラー
アドルフ・ヒトラー（Adolf Hitler, 1889年4月20日 - 1945年4月30日）は、ドイツの政治家。ドイツ国首相、および国家元首であり、国家と一体であるとされた国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）の指導者。 1933年に首相に指名され、1年程度で指導者原理に基づく党と指導者による独裁指導体制を築いたため、独裁者の典型とされる。その冒険的な外交政策はドイツを第二次世界大戦へと導くことになった。また、ユダヤ人などに対する組織的な大虐殺「ホロコースト」を主導したことでも知られる。敗戦を目の前にした1945年4月30日、自ら命を絶った。.
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アウトバーン
アウトバーンを表す標識 アウトバーン（Autobahn）は、ドイツ・オーストリア・スイスの自動車高速道路。 本項では、特に記述のない限り、主にドイツのアウトバーンについて記述する。速度無制限道路として有名であるが、無制限区域は全区域ではなく、制限のある区域も存在する（後述）。.
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アウトストラーダ
アウトストラーダ(Autostrada) はイタリアの高速道路。意味は「自動車道路」。.
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アウトストラーダ (ポーランド)
アウトストラーダ（Autostrada）はポーランドの高速道路。 下記の通り、高速道路である「Autostrada（アウトストラーダ）」の他に、準高速道路である「Droga ekspresowa（ドロガ・エクスプレソヴァ、もしくはEkspresówka エクスプレスフカ）」があるが、本項ではまとめて解説する。.
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アジア
アジア アジアの地図 東南アジア アジア（ラテン語: Asia古典ラテン語では「アシア」だが、現代ラテン語では「アジア」とも発音する。）は、世界の大州のひとつ。現在では一般的にヨーロッパを除くユーラシア大陸全般を指すが、政治的・経済的な立場の違いにより、様々な定義がなされる場合がある。亜州。 アッシリア語で東を意味する「アス」に語源をもつ。古代では現在の小アジアを指した。.
アジアハイウェイ
AH1の標識 タイ王国・ラチャブリ近郊にある2号線の標識（青地にA2） アジアハイウェイ（Asian Highway Network）とは、アジア32カ国を横断する全長14.1万kmにわたる高速道路。主に既存の道路網を活用し、現代のシルクロードを目指して計画されているものである。トルコからは欧州自動車道路に接続する。英語での略称は、AH。国際連合アジア太平洋経済社会委員会が運営事務局をつとめている。.
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インフレ連動債
インフレ連動債（インフレれんどうさい、）とは、仕組みにより異なる場合があるが、一般に元本がインフレーション率によって変動する債券である。各政府が国債として発行するものと、各企業が社債として発行するものとがある。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
オートルート
オートルートとはフランスの高速道路 (Autoroute) 。明確な法律による区分は無いが、高速道路法（1955年4月18日法律55-435号）に基づいて、国道であるもののうち自動車専用道路で流入出が制限されている道路のことを言う。 フランスでは国道と言った場合、単に国が管理する道路全てをさすため、日本の一般国道に相当する国道と、国が管理する高速道路の二つが含まれる。なお、日本の県道、市町村道に相当するもので、高速道路並みの規格を有するものもあるが、それらは高速道路と呼ばず、それらのうち自動車専用道路のものを準高速道路 (Route Express) と呼んでいるだけである。 フランスも「道路は無料」という原則にたっているが、特別な場合は混合経済会社（SEM、Société d' Economie Mixte、官民合同の出資会社）や許可会社が有料で道路を建設できるとされたため（高速道路法）、高速道路は事実上有料制が採られている。ただし、公共性の観点から無料であるべき道路や機能上重要な路線、いわゆる都市内高速道路や港湾道路、国境近郊の道路は無料である。 有料部分の路線延長は約12,000kmで、制限速度は通常の場合時速130km、雨天時は時速110km、濃霧・降雪時は時速50kmである。 Category:フランスの道路 Category:オートルート Category:各国の高速道路.
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オーストラリア
ーストラリア連邦（オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia）、またはオーストラリア（Australia）は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.
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オーストリア
ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.
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カナダ
ナダ（英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ）は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ（オンタリオ州）。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ（当時のウラン生産力も参照）。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定（NAFTA）に加盟した。.
ガソリンスタンド
リンスタンド（、、）または給油所（きゅうゆじょ）は、ガソリンや軽油などの各種エンジン用燃料を主として販売している場所。ガソリンスタンドは和製英語。高速道路のNEXCO3社ではガスステーションと呼称している。また、元売会社や販売店、経済産業省 などでは一般的にサービスステーションservice station と呼称することからSSとも略される。.
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シンガポール
ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国（シンガポールきょうわこく）、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.
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シンガポールの高速道路
300px シンガポールの高速道路は自動車専用道路で、1966年にパン・アイランド・エキスプレスウェイが開通したのが始まりである。表記はハイウェイ（Highway）ではなく、エキスプレスウェイ（Expressway）で、通常はそれぞれの高速道路名を略して三文字のアルファベットで呼ばれる。総距離は148km。料金は基本的には無料であるが一部の都市部を通る区間のみ渋滞を緩和する目的で一般の道路と同じくERPにて料金を徴収される。管理は陸上交通庁。.
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ジャンクション (道路)
ャンクション（junction）は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路（高速道路・自動車専用道路等）それぞれを接続させるための施設のことを指している。.
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スイス
イス連邦（スイスれんぽう）、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.
サービスエリア
ービスエリア（Service Area）とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき（北海道は概ね80 kmおき）に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真（1988年度撮影）。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.
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公園道路
公園道路（こうえんどうろ、パークウェイ、Parkway）は、アメリカ合衆国で発生した高速道路の一種であり、一般的に中央分離帯や道路の両脇には街路樹等が整備されている。アメリカ合衆国において、公園道路のような高速道路はすべて通過交通として設計された自動車専用道路であり、また一部に有料の道路も存在する。多くの公園道路では通行は一般車両に限定され、トラックやバスなどの商用車両は通行を禁止されている。1900年代初頭のニューヨーク市周辺で建設が始まり、1930年代には政策的に位置づけられ、全米に建設が拡大していった。速度制限が設けられるとともに、道路周辺は公園として整備され、景観保全に役立っている。ヨーロッパや日本、台湾にも影響を与えた。 なお、公園内の園路を公園道路と呼ぶ場合もあるので注意。.
公共事業
公共事業（こうきょうじぎょう）とは、中央政府や地方公共団体が、市場によっては適切な量の供給が望みにくい財・サービスを提供する事業のこと。公共投資（こうきょうとうし、Public Investment）ともいう。一般には、サービス主眼の公益事業と区別される。.
国境
国境.
国家
国家（こっか）とは、国境線で区切られた国の領土に成立する政治組織で、その地域に居住する人々に対して統治機構を備えるものである。領域と人民に対して、排他的な統治権を有する（生殺与奪の権利を独占する）政治団体もしくは政治的共同体である。 政治機能により異なる利害を調整し、社会の秩序と安定を維持していくことを目的にし社会の組織化をする。またその地域の住民は国家組織から国民あるいは公民と定義される。.
国土交通大臣
国土交通大臣（こくどこうつうだいじん、）は、日本の国務大臣。国土交通省の長である。略称は国交相（こっこうしょう）。.
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社債
債（しゃさい、）は、会社が資金調達を目的として、投資家からの金銭の払込みと引き替えに発行（起債）する債券である。狭義には、会社法の規定するものをいう。.
立体交差
立体交差（りったいこうさ、立体交叉とも）とは、物体が移動するにあたって複数の道筋が異なる平面上で交差（交叉）することを言う。建築や交通分野の用語としては、道筋の実際は基本的に路線や水路であり、立体交差する状況や施設を指して言う。 鉄道路線や道路では多くの実例を挙げられるが、ローマ水道に代表される水路の立体交差も古今に多くの例を見出せる。また、人間と野生動物の生活上の道筋が交差する不都合を避ける目的で立体化する設備・施設（後述）も定義から外れない。.
第一次世界大戦
一次世界大戦（だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI）は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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線形 (路線)
ャンクション 線形（せんけい、alignment）は、道路や鉄道などの路線の形状のこと。すなわち、平面的な路線の形状がどのような直線と曲線の組み合わせであるか、上り坂や下り坂などの勾配がどのように構成されているかなどを示すものである。.
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経済
経済（けいざい、οικονομία、oeconomia、economy）とは、社会が生産活動を調整するシステム、あるいはその生産活動を指す。.
無線通信
無線通信（むせんつうしん）は、伝送路として線を使わない電気通信のことである。しばしば短縮して「無線」と呼ばれる。線を使わない無線通信に対して、線を使う通信の方は有線通信と呼ぶ。無線通信は軍事行動においてこそ長所際立つものの、気候変動や気温・水温などの変化によって受信が不安定なものとなる。.
盛土
小田急線座間駅付近の盛土 盛土（もりど、もりつち）とは、低い地盤や斜面に土砂を盛り上げて高くし、平坦な地表を作る、または周囲より高くする工事。またはそれが施された道路や鉄道の区間。またその工事によって盛られた土砂そのもののことも指す。 住宅地の開発や道路整備などで平坦な地表が必要なときに行われることが多い。しかし軟弱な地盤の上にただ土を盛り上げただけでは時とともに地盤沈下が発生しやすい。それを防ぐため、転圧や地盤の改良工事などの対策をあわせて行う。 周囲より高くして道路や鉄道を通した部分については築堤（ちくてい）と言うことも多い。また特に、水域や湿地を横断するために設けた盛土のことを土手道という。.
ETC
御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識（通称「手形標識」） 電子料金収受システム（Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称）とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.
融資
融資（ゆうし、loan）とは、資金を融通すること。つまりお金を必要とする者に貸すこと。特に消費者金融などを中心として片仮名で「ローン」とも呼ばれる。.
道路
道路（どうろ、ラテン語 strata、 フランス語 route、ドイツ語 Straße、英語 road）とは人や車両などが通行するためのみち、人や車両の交通のために設けられた地上の通路である。.
道路運送法
道路運送法（どうろうんそうほう、昭和26年6月1日法律第183号）は、旅客自動車運送であるタクシー・バスなどの事業、また有料道路などの自動車道路事業について定める、日本の法律である。 目的は、道路運送事業の適正・合理的な運営、道路運送利用者の利益保護、道路運送の総合的発達にある（1条）。.
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食事
食事（しょくじ、meal）とは、栄養をとるために毎日習慣的に何かを食べることである。また転じて、その時食べるものを指すこともある。.
高度経済成長
度経済成長（こうどけいざいせいちょう）または、高度成長（こうどせいちょう）、高成長（こうせいちょう）とは、飛躍的に経済規模が継続して拡大することである。好景気時の実質経済成長率が約10%以上を表す.
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高度道路交通システム
度道路交通システム（こうどどうろこうつうシステム、Intelligent Transport Systems、ITS）は、IT (Information Technology) を利用して交通の輸送効率や快適性の向上に寄与する一連のシステム群を指す総称名である。高度交通システム（こうどこうつうシステム）とも。道路交通、鉄道、海運、航空などの交通が対象となる。.
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高規格幹線道路
規格幹線道路（こうきかくかんせんどうろ）とは、高速自動車国道（高速道路）を中心に一般国道の自動車専用道路と本州四国連絡道路を加えた全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路であり、自動車が高速かつ安全に走行できるような構造となっている道路のことである。.
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高速国道
速国道（こうそくこくどう; 朝鮮語:고속국도）は韓国の高速道路。自動車のみが通行可能な道路であり、高速国道法に定められた道路のことを指す。 2011年現在、路線網の総延長は約4,000キロメートルで、路線数は31である。韓国道路公社によれば、2020年までに総延長を6,160キロメートルまで拡大させる計画であるとしている。 250px 金浦空港、4B老梧地JCT ソウル外郭循環高速道路 高陽（一山） 韓国国際展示場（KINTEX）、4A老梧地JCT 板橋 桂陽.
高速道路無料化
速道路無料化（こうそくどうろむりょうか）とは、有料であった高速道路の料金を無料にすることである。本記事では、日本において民主党がマニフェストのひとつとして掲げた政策、政権時代の2010年度から翌年度まで実施した社会実験、東日本大震災の復興目的として実施した無料措置について記述する。 ほかに、有料道路が建設費の償還完了や、運営事業者から自治体への譲渡などにより、無料化されることもある。このような道路については無料開放された道路一覧を参照。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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高架橋
の州高架橋（南備讃瀬戸大橋へと繋がる香川県坂出市側陸上部分の橋脚） 新交通システム（六甲ライナー）の高架（神戸市） 高架橋（こうかきょう）は、地上に連続して架けられた橋のことである。単に高架とも。.
買物
買（い）物 （かいもの、shopping ショッピング）とは、品物を買うこと。 ビジネス用語、業務用語などとしては「購買（こうばい）」ともいう。特に、出かけて買い物をすることは「買出し」（かいだし）とも。.
路肩
路肩（ろかた、英: Shoulder）は、道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、車道、歩道、自転車道または自転車歩行者道に接続して設けられる帯状の道路の部分をいう。道路法令（道路構造令）の用語のひとつ。なかでも道路構造令に細かく規定されている。 また道路（舗装構造）を保護する目的のもので、舗装されていない部分を保護路肩という。.
軍事
軍事（ぐんじ、Military affairs、Res militaris レース・ミーリターリス）とは戦争、軍人、軍隊などに関する事柄の総称であるこの定義は決して厳密なものではない。。.
都市圏
都市圏（としけん）とは一般に、中心となる都市および、その影響を受ける地域（周辺地域、郊外）をひとまとめにした地域の集合体であり、行政区分を越えた広域的な社会・経済的な繋がりを持った地域区分のことを指す（東京大学都市経済学 金本良嗣研究室） 金本・徳岡「応用地域学研究」No.7, 1-15 (2002)。 具体的な定義においては多様な基準が民間及び公的組織で使われている。全世界を対象にした様々な基準がある一方で、各国でも国情に合わせ基準が作られている。例えば政府について、アメリカ合衆国は公式に統一的な都市圏の設定を行い、日本は各機関が都市圏を設定している。.
都市高速道路
都市高速道路（としこうそくどうろ）とは、日本の都市計画法に規定されている都市施設の一つで、首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福岡高速道路、北九州高速道路、広島高速道路の6つの都市内において自動車のみに通行が限定され、一般道路から出入り口制限された道路のことである。すべての道路についてETCなどによって通行料金が課金されている。.
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開発途上国
開発途上国（かいはつとじょうこく）とは、経済発展や開発の水準が先進国に比べて低く、経済成長の途上にある国を指す。発展途上国（はってんとじょうこく）、または単に途上国（とじょうこく）とも言われる。一般的には、経済協力開発機構（OECD）の開発援助委員会（DAC）が作成する「援助受取国・地域リスト」（DACリスト）第I部に記載されている国や地域が該当する。 東南アジア、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、オセアニア、東ヨーロッパ、NIS諸国の国々に多い。近年の急速な経済成長から新興国と称される国がある一方で、後発開発途上国に指定される国もあり、一言で「開発途上国」と称しても国のあり方は多様である。.
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自動車道
自動車道（じどうしゃどう）とは専ら自動車の交通の用に供することを目的として設けられた道路で道路法による道路以外のもの（道路運送法第2条第8項）のことである。 自動車道のうち設置者が自らの自動車のみの交通の用に供することを目的として設けた道を専用自動車道といい、専用自動車道以外の一般の交通の用に供する目的で設けられた道を一般自動車道という。 一般自動車道はその道で自動車道事業を経営しようとする者が国土交通大臣（かつては建設大臣と運輸大臣）の免許を受けて建設し、供用する。専用自動車道は、工事施行について国土交通大臣（かつては運輸大臣）の監督を必要とする。 一般自動車道は、自動車運送事業者が一般の自動車も料金を取って通行させる有料道路であることが基本的に殆どであるが、東京高速道路のように利用者から料金を徴収していないものもある。 道路運送法に基づく自動車道（一般自動車道と専用自動車道）についても道路交通法と道路運送車両法が適用され、。 高規格幹線道路（高速自動車国道【いわゆるA路線】、高速自動車国道に並行する自動車専用道路【いわゆるA'路線】、一般国道の自動車専用道路【いわゆるB路線】）、地域高規格道路、その他の自動車専用道路の名称にある「自動車道」は道路運送法に基づく自動車道ではなく道路法に基づく道路である。.
自転車
ードバイク マウンテンバイク 日本のシティサイクル かつて日本で主流であった実用車 自転車（じてんしゃ）とは、主に乗り手の人力により車輪を駆動させて推進力を得て、乗り手の操作で進路を決めて地上を走行する乗り物である。 自動車などと比較して、移動距離当たりのエネルギーが少なく、路上の専有面積が少なく、有害な排出ガスが発生しない。人間自らの脚による徒歩や走行と比較すると、少ないエネルギーや疲労でより遠くに早く効率的に移動できる。このため日本や欧州諸国のような先進国では、健康増進効果への期待や、環境（地球環境・局所的な環境の両方）への負荷の少ない移動手段として広く利用されている。自動車に比べて安価に購入でき、燃料が不要なことから、道路整備が遅れているうえに国民の所得水準が低く発展途上国でも重要な移動手段である。 英語の bicycle, bike は二輪を意味し、日本においてもバイクと呼ぶことがあるが、日本語の「自転車」は三輪（時に一輪や四輪）をも含む。人力による操作がほとんど必要ない電動自転車や原動機付自転車にも使われ、定義は曖昧である。.
鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
通学
通学とは、児童・生徒・学生が学校へ行ったり、学校から帰ったりすること。登下校とも言う。.
通勤
通勤（つうきん）とは、職住分離における自宅と職場（勤務先）を往復する行為をいう。日本の都市部では特に鉄道の混雑率の高さから、これを「痛勤」と駄洒落的に皮肉って表現することがある。また、通勤時間を経済の観点からみたものを通勤コストという。.
連邦補助高速道路法
連邦補助高速道路法（れんぽうほじょこうそくどうろほう、Federal-Aid Highway Act of 1956）は、1956年6月29日に施行されたアメリカ合衆国の法律であり、一般に全米州間国防高速道路法（ぜんべいしゅうかんこくぼうこうそくどうろほう、National Interstate and Defense Highways Act）と呼ばれる。 これは当時のアイゼンハワー大統領が推進した道路整備計画の一環として制定された法律であり、全長約6万5000キロメートルの巨大な州間高速道路網を、250億ドルの資金を投じて、10年の期間を費やして整備するという、それまでのアメリカ合衆国の歴史の中で最も大規模な国家プロジェクトであった。.
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栗東インターチェンジ
栗東インターチェンジ（りっとうインターチェンジ）は、滋賀県栗東市にある名神高速道路のインターチェンジである。.
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欧州自動車道路
欧州自動車道路40の標識 欧州自動車道路 欧州自動車道路（おうしゅうじどうしゃどうろ）は、ヨーロッパにおける国際的な道路網。ヨーロッパハイウェイ、欧州道路や国際E-ロードネットワークとも呼ばれる。 国境をまたがって伸びており、ルートの決定は欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe 略称UNECE)によって行われている。そのため、この道路網はヨーロッパのみならず、欧州経済委員会参加国である中央アジアのカザフスタン、キルギスも含んだものになっている。 多くの国では国の道路標識の隣にヨーロッパ共通の道路標識を表示している。しかしながらスウェーデンのように、ヨーロッパ道路標識の表示に排他的な国もある。また、イギリスでは全く道標を設置しておらず、アイルランドは最近計画された道路一つのみに道標を設置している。このように道路標識の表示方法などは統一されていない。 同様の国際道路網としてはアジアハイウェイや、パンアメリカンハイウェイなどがある。.
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渋滞
渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.
滑走路
滑走路（かっそうろ、runway）とは、飛行機が滑走し、離陸・着陸を行うための直線状の道のこと。空港、飛行場、空母などに設置された施設で、空港における最重要設備である。.
最高速度
最高速度（さいこうそくど）とは法令の下で、道路で車両が出すことができる最高の速度。制限速度、規制速度とも言う。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日常生活
日常生活（にちじょうせいかつ）は、毎日繰り返される生活のこと。 具体的には、日々の生活の中で繰り返される出来事や習慣的動作、そこで用いられる物の考え方や知識（常識）、接する物品（その一部は日用品と呼ばれる）などから構成される。だが、その日常生活の内実を比較する時、歴史や文化に応じて、また個人によってもしばしば大きく異なる。自分の日常生活で当然であることが、他人の日常生活においては特別であったり、非常識であったりすることを知ることは、人に知的な驚きや教訓をもたらすことが多い。と同時に、余りにも異なる日常生活を送る人々の間に相通じる常識が見出されて驚きを誘うようなこともある。日常生活のパターンはそれが長続きするとしばしば伝統文化となる。また、時代の流れと共に移ろう風景や物の考え方や人々の心理は世相とも呼ばれる。 日々繰り返される物事の他にも、毎年繰り返される行事や伝統芸能、季節を特徴づける事物である風物詩なども、日常生活を理解する鍵として注目されることがある。 このような日常生活は、歴史学（とりわけ社会史）、文化人類学、民俗学、社会学、などの考察対象となる。.
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路（にほんのこうそくどうろ）では日本の高速道路について説明する。.
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日本の高速道路一覧
日本の高速道路一覧（にほんのこうそくどうろいちらん）では、日本の高速道路を一覧にまとめた。.
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日本実業出版社
日本実業出版社（にほんじつぎょうしゅっぱんしゃ）は、日本の出版社。 主に経営、経理、税務などのビジネス関係の書籍、また、資格・試験関係、サイエンス・理工書、自己啓発書等、幅広い出版活動を展開している。 Category:日本の出版社 Category:新宿区の企業.
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政府
政府（せいふ、government, rectio）とは、近代国家において国家もしくは国家の一部分となる地方における統治機構（国家の意思決定及び統治のための組織）の総体。 広義には、統治に関わる立法・司法・行政すべての機関および機構の総称を指し、狭義には、行政を司る内閣とそれに付属する行政機関（執行機関）から成る行政府を意味する。それぞれ、アメリカやイギリスなどの英米法系の国家では広義の意味で、ドイツや日本などの大陸法系の国家ただし、戦後の日本国憲法は、大陸法の源流ともいうべきドイツが英米法への移行を企図したように、英米法を指向したもので、警察制度や司法制度に特徴づけられる。このように地方の自治権を尊重する英米法を採用している。では狭義の意味で、用いられる語である。なお、マルクス主義の立場からは「支配階級の政治委員会」に位置付けられる。 明治時代以降の日本政府の関係者（行政関係者）が「日本国政府」を指す場合に、省略して「政府」と言う場合がある特に（江戸幕府と対比する文脈などで）明治期の日本の政府を指す場合は「明治政府」と呼ばれることがある。。.
政府開発援助
政府開発援助（せいふかいはつえんじょ、Official Development Assistance, ODA）とは、発展途上国の経済発展や福祉の向上のために先進工業国の政府及び政府機関が発展途上国に対して行う援助や出資のことである。.
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曲率
曲率（きょくりつ、）とは曲線や曲面の曲がり具合を表す量である。 例えば、半径 r の円周の曲率は 1/r であり、曲がり具合がきついほど曲率は大きくなる。この概念はより抽象的な図形である多様体においても用いられる。曲面上の曲線の曲率を最初に研究したのは、ホイヘンスとされ、ニュートンの貢献もさることながら、オイラーは曲率の研究に本格的に取り組んだ。その他モンジュ、ベルヌーイ、ムーニエなども研究した。.
1908年
記載なし。
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1932年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1940年
記載なし。
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1957年
記載なし。
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1963年
記載なし。
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7月16日
7月16日（しちがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から197日目（閏年では198日目）にあたり、年末まであと168日ある。誕生花はジンジャー、ツユクサ。.
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