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177 関係: 城南市、原州市、南区 (蔚山広域市)、南洞区、南海高速道路、坡州市、堤川市、大徳区、大田南部循環高速道路、大田広域市、大韓民国、大邱-釜山高速道路、大邱広域市、天安市、始興市、完州郡、尚州市、嶺東高速道路、州間高速道路、中央高速道路、中区 (仁川広域市)、中部内陸高速道路、世宗-抱川高速道路、世宗特別自治市、三陟市、平沢-堤川高速道路、平沢-始興高速道路、平沢-華城高速道路、平沢市、京仁高速道路、京畿道、京釜高速道路、康津郡、広州市、広州市 (京畿道)、仁川広域市、仁川国際空港高速道路、弥鄒忽区、忠清南道、忠清北道、北区 (大邱広域市)、北区 (光州広域市)、北区 (釜山広域市)、ハインリヒ・リュプケ、ハイパス、ドイツ、利川市 (京畿道)、咸安郡、咸陽郡、アメリカ合衆国、...、アウトバーン、キロメートル、ソウル-襄陽高速道路、ソウル外郭循環高速道路、ソウル特別市、唐津-盈徳高速道路、唐津市 (忠清南道)、儒城区、全羅南道、全羅北道、公州市、光山区、光州-大邱高速道路、光州広域市、務安-光州高速道路、務安郡、第二京仁高速道路、烏山-華城高速道路、烏山市、統営-大田・中部高速道路、統営市、瑞草区、牙山市、益山-浦項高速道路、益山市、盈徳郡、韓国の自動車専用道路、韓国道路公社、道路、達城郡、達西区、華城市、順天-完州高速道路、順天市、衿川区、西区 (光州広域市)、西海岸高速道路、襄陽郡、首都圏第二循環高速道路、高速道路、高速自動車国道法、高陽市、高敞-潭陽高速道路、高敞郡、論山-天安高速道路、論山市、龍仁-ソウル高速道路、龍仁市、霊岩郡、都市高速道路、舒川-公州高速道路、舒川郡、蔚山広域市、蔚山高速道路、蔚州郡、自動車、釜山-蔚山高速道路、釜山広域市、金井区、金浦市、金浦国際空港、金海市、長城郡、長水郡、陽川区、抱川市、束草市、東区 (大田広域市)、東区 (大邱広域市)、東海高速道路、梁山市、楊平郡、機張郡、永川市、江原道 (南)、江南区 (ソウル特別市)、江陵市、江東区 (ソウル特別市)、河南市、沙上区、清州市、湖南高速道路、潭陽郡、朝鮮統一問題、朝鮮語、朝鮮民主主義人民共和国、朴正煕、春川市、昌原市、浦項市、海雲台区、日本の高速道路、日本統治時代、慶尚南道、慶尚北道、10月14日、11月14日、12月、12月14日、12月21日、12月23日、1939年、1964年、1967年、1968年、1969年、1970年、1971年、1972年、1973年、1975年、1991年、1992年、2001年、2002年、2004年、2月15日、2月19日、2月1日、3月15日、4月2日、5月1日、6月、6月1日、7月7日、8月24日、8月31日。 インデックスを展開 (127 もっと) »
城南市
城南市（ソンナムし）は大韓民国京畿道の市。ソウル市南郊の衛星都市である。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定されている。なお近年、人口が100万人に近付いてきたため、広域市への昇格を求める動きが出ている。.
原州市
原州市（ウォンジュし）は大韓民国江原道南部に位置する市。江原は江陵と原州を意味する。 古くから韓紙の本場として知られている。 市のスローガンは「Healthy Wonju」。.
南区 (蔚山広域市)
南区（ナムく）は、蔚山広域市の区である。太和江を挟んで北に中区、北区と接する。東は、東区と接する。同じく南西は蔚州郡に接している。.
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南洞区
南洞区（ナムドンく）は、大韓民国仁川広域市の区。.
南海高速道路
南海高速道路（ナメこうそくどうろ）（10号線）は全羅南道霊岩郡から慶尚南道を経て釜山広域市北区に至る高速道路である。山仁JCT、昌原JCTで南海高速道路と南海高速道路第一支線、（102号）冷井JCTで南海高速道路と南海高速道路第二支線（104号線）（終点：釜山広域市沙上区）に分かれる。.
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坡州市
坡州市（パジュし/はしゅうし）は大韓民国京畿道北西部に位置する市。板門店のある軍事境界線（38度線）を隔てて北朝鮮と接する最前線で、市域に非武装地帯がある唯一の市である。 この項目では、かつて存在した長湍郡についても述べる。.
堤川市
堤川市（チェチョンし）は大韓民国忠清北道北部の市。内陸湖畔の美しい町で、テレビの時代劇撮影によく使われる。市のスローガンは「Nice Jecheon」。東洋医学・韓方の都市としても知られ、国内外の都市で構成される健康都市連合に参加しているほか、2010年には堤川国際漢方バイオエキスポが開催された。.
大徳区
大徳区（テドクく）は、大韓民国大田広域市北部に位置する区である。名前の由来は、大田の“大”と懐徳の“徳”によるもの。.
大田南部循環高速道路
大田南部循環高速道路（テジョンなんぶじゅんかんこうそくどうろ）（300号線）は大田広域市 儒城区から 大田広域市 東区まで至る高速道路である。（うち、山内 JCT から 飛龍 JCTまでは 統営-大田・中部高速道路（35号線）と重複）.
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大田広域市
大田市街風景 大田広域市（テジョンこういきし、대전광역시）は、大韓民国の都市。韓国で5番目の大都市である。5区と79行政洞よりなる。現在は広域市に位置づけられ、道には属さないが、1988年までは忠清南道に属していた。 西には名山・聖山として知られた鶏龍山がそびえる。古来より近郊の儒城温泉が知られていたが大きな町はなく、公州所属の農村地帯に過ぎなかった。ゆえにこの地域を「大きな田畑」を意味する固有語でハンバッ（한밭、Hanbat）と曖昧に指し示していた。日本統治下の自治体統廃合の際に「大田」と漢字が当てられ、さらに京釜線・湖南線などが開通して交通の要衝となり急速に発展、大きな都市となった。 大田国際博覧会が1993年に開催されたほか、市内の儒城区にハイテク団地「大徳研究団地」を有するなど科学技術都市として知られる。1973年に研究学園団地として指定された大徳研究団地は、韓国科学技術院（KAIST）や韓国電子通信研究院（ETRI）など政府・民間の研究所100以上が集中しており、原子力や宇宙開発、生命工学などの研究を行っている。また特許庁や統計庁など首都機能の一部が大田に分散されており、韓国鉄道公社（KORAIL）の本社も置かれている。.
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大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
大邱-釜山高速道路
大邱-釜山高速道路（テグ-プサンこうそくどうろ）（55号線）は、大韓民国慶尚南道金海市と大邱広域市を結ぶ全長82kmの高速道路である。運営は新大邱釜山高速道路株式会社が行っている。.
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大邱広域市
大邱広域市（テグこういきし、たいきゅうこういきし、대구광역시、Daegu）は、大韓民国南部の都市である。人口は約250万人で、ソウル、釜山、仁川に次いで韓国で4番目であるが、仁川はソウルのベッドタウンとしての性格も強いため、実質的には韓国第3の都市である。.
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天安市
天安市（チョナンし）は大韓民国忠清南道の市。韓国の独立運動家・柳寛順の故郷で、郊外には独立記念館がある。2005年に広域電鉄が開業してソウルのベッドタウンになりつつある。忠清南道で唯一の特定市。.
始興市
始興市（シフンし）は大韓民国京畿道の西部にある市である。市のスローガンは100 Years Of Promises.
完州郡
完州郡（ワンジュぐん）は、大韓民国全羅北道中部にある郡。 道庁所在地である全州市を取り囲むようにして存在する。もともとは全州市（現在）とひとつの行政区を成していた。 2012年に全州市との統合を問う住民投票が実施されたが、反対が上回り統合は白紙化された。.
尚州市
尚州市 （サンジュし、しょうしゅうし）は大韓民国慶尚北道西部内陸地帯に位置する市。統一新羅時代には全国九州のひとつであり、李氏朝鮮中期までは慶尚道（嶺南）の政治的中心地であった。慶尚は慶州と尚州を意味する。1592年の日本軍侵入（文禄の役）以後その地位を失った。市の都市ブランドは「Just Sangju」で、JUSTはJustice Unlimited Success Togetherの略である。産業は農業が中心で、特に干し柿の生産量は韓国一である。 スポーツでは2011年より光州広域市から移転したサッカーKリーグ所属の「尚州尚武フェニックスFC（旧：光州尚武）」がホームタウンとしている。.
嶺東高速道路
2002年11月28日まで嶺東高速道路として使われていた。現在は地方道として使用（大関嶺IC-横渓IC間） 嶺東高速道路（ヨンドンこうそくどうろ）（50号線）は仁川広域市南洞区から京畿道を経由して江原道江陵市までの全長234kmに至る高速道路である。.
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州間高速道路
州間高速道路（しゅうかんこうそくどうろ、インターステート・ハイウェイ、Interstate Highway）は、アメリカ合衆国の高速道路である。 高速道路網全体としては、一般には州間高速道路網（しゅうかんこうそくどうろもう、Interstate Highway System）と呼ばれ、正式名称はドワイト・デーヴィッド・アイゼンハワー全米州間国防高速道路網（ぜんべいしゅうかんこくぼうこうそくどうろもう、Dwight David Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways）である。.
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中央高速道路
中央高速道路（チュンアンこうそくどうろ）（55号線）は釜山広域市沙上区から慶尚南道、大邱広域市、慶尚北道、忠清北道を経て江原道春川市（295.6Km）まで至る高速道路である（東大邱JCTから琴湖JCTまでは京釜高速道路と重複）。 金海JCTから梁山JCTまでの18.2Kmは中央高速道路支線（551号線）になっている。 慶尚南道金海市から大邱広域市寿城区まで至る区間は韓国道路公社ではなく、新大邱釜山高速道路が管轄する。そのため、大邱釜山高速道路とも呼ばれているが、大統領令による中央高速道路はその区間を含んで指定している。.
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中区 (仁川広域市)
中区（チュンく）は、大韓民国仁川広域市の区である。19世紀後半、開港場である仁川港を中心に開かれた一帯で、港湾都市としての仁川の中心部を構成する旧市街地である。仁川国際空港のある永宗島やその周辺の島も区域に編入されており、現在も首都ソウルの玄関としての役割を果たしている。.
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中部内陸高速道路
中部内陸高速道路（チュンブネリュクこうそくどうろ）は、大韓民国の高速道路である。.
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世宗-抱川高速道路
世宗-抱川高速道路（セジョン-ポチョンこうそくどうろ）は世宗特別自治市から京畿道抱川市の間を結ぶ高速国道である。南九里IC - 新北IC間、蘇屹JCT - 楊州IC間はソウル北部高速道路が経営している。.
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世宗特別自治市
世宗特別自治市（セジョンとくべつじちし、韓国語：세종특별자치시）は、大韓民国中部に位置する特別自治市である。「行政中心複合都市」と呼ばれる、韓国の中央官庁が集積するニュータウンがある。特別自治市の区域は面積465km2、計画対象区域は面積73km2。 忠清南道旧燕岐郡全域に同道公州市の一部と忠清北道清原郡の一部を合わせて2012年7月1日に発足した。 File:Sejong City Hall West.jpg|世宗特別自治市庁（第1庁舎） File:Sejong City Hall.JPG|世宗特別自治市庁（第2庁舎）.
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三陟市
三陟市（サムチョクし・さんちょくし）は大韓民国江原道南部にある市。太白山脈の東側に位置し、日本海（韓国名：東海）に面している。漁業、農業、石灰岩・セメントなどの鉱業が主産業で、長い砂浜の海水浴場と石灰岩の洞窟（鍾乳洞）が有名な観光地でもある。かつては石炭の産出も盛んだった。.
平沢-堤川高速道路
平沢-堤川高速道路（ピョンテクチェチョンこうそくどうろ）（40号線）は京畿道平沢市から忠清北道堤川市を結ぶ高速道路である。.
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平沢-始興高速道路
平沢-始興高速道路（ピョンテクシフンこうそくどうろ）（153号線）は京畿道平沢市から京畿道始興市を結ぶ高速道路である。第二西海岸高速道路が経営している。.
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平沢-華城高速道路
平沢-華城高速道路（ピョンテクファソンこうそくどうろ）は 京畿道 平沢市から 京畿道 華城市を結ぶ総延長 38.5kmの 高速道路である。京畿高速道路が開通から 30年間管理する。2009年 10月28日開通。.
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平沢市
平沢市（ピョンテクし）は大韓民国京畿道南部にある市。新興の港湾都市であり、韓国海軍第2艦隊及び在韓米軍の軍港がある。.
京仁高速道路
京仁高速道路（キョンインこうそくどうろ）（120号線）は仁川広域市南区から京畿道富川市を経てソウル特別市陽川区まで至る全長23.8Kmの高速道路である。.
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京畿道
京畿道（キョンギド、けいきどう、韓国語表記：）は、大韓民国北西部すなわち朝鮮半島中西部に位置する行政区で、朝鮮八道における「京畿道」からソウル特別市と仁川広域市、及び朝鮮民主主義人民共和国の統治範囲を除いた地域。道庁所在地は水原市。西は黄海に面している。 1945年の南北分断及び1953年の朝鮮戦争により京畿道は分断された。京畿道のうち、北朝鮮の実効支配下に置かれた開城地区は、北朝鮮では京畿道とは呼ばず、一時は直轄市とされていたが、現在は黄海北道の所属とされ、また開城工業地区が設定されている。 人口はソウル特別市より多く、韓国で最も人口の多い広域自治体である。.
京釜高速道路
京釜高速道路（1号線）釜山方向ソウル料金所ハイパスゲート 新葛（シンガル）ジャンクション付近 京釜高速道路（キョンブこうそくどうろ）（1号線）は、大韓民国釜山広域市金井区から慶尚南道、蔚山広域市、慶尚北道、忠清北道、大田広域市、忠清南道、京畿道を経てソウル特別市瑞草区まで至る全長416kmの高速国道である。 久瑞ICは釜山広域市施設管理公団が管理し、良才ICから漢南ICまではソウル特別市施設公団が管理している。 全線にわたって アジアハイウェイ1号線の一部となっている。 京釜高速道路の建設には道路公債のほかに日本国と大韓民国との間の基本関係に関する条約（日韓基本条約）にともなう円借款が充てられ、いわゆる漢江の奇跡の象徴としてしばしば紹介される。鉄道の大動脈の京釜線と異なり、蔚山広域市・慶州市を経由する（密陽市を通る京釜線の経路には大邱-釜山高速道路が並行している）。水原IC - 新葛JCT間は8車線拡幅以前は、非常時のための滑走路機能も備えていた。.
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康津郡
康津郡（カンジンぐん）は、大韓民国全羅南道にある郡。.
広州市
広州市（こうしゅうし、、、、）は、中華人民共和国広東省に位置する副省級市で、広東省人民政府が置かれる省都。 広東省のみならず、華南地域全体の経済、文化、教育、交通などの中心都市の一つであり、国務院により、国家中心都市の一つに指定されている。2010年の常住人口は1,270万人、市内総生産は1兆0604億元（約13兆円）であり、昔から羊城と愛称され、花城、穂城の名もあり、穂（）と略称される。地下鉄、高速道路網が発達している。 一般に北京市、上海市と共に、中国本土の三大都市の一つに数えられる。また、深圳市を含めた4都市は「一線都市」に分類されており、「北上広深」として四大都市に数えられることもある。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界56位の都市と評価された。中国本土では北京市、上海市に次ぐ3位である。.
広州市 (京畿道)
広州市（クァンジュし）は大韓民国京畿道の中部にある市である。 光州広域市とは、漢字表記では区別できるが、ハングル表記では同じ「광주」となるため、区別のために京畿広州（경기광주）と表記することがある。.
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仁川広域市
仁川広域市（インチョンこういきし、じんせんこういきし、韓国語表記：、英語:Incheon）は、大韓民国西北部の都市。黄海に面した韓国を代表する港湾都市の一つである。 仁川国際空港がある。 人口は約300万人で、ソウル、釜山に次いで韓国で3番目である。仁川の繁華街の中では富平、九月洞、月尾島などが有名で、松島国際都市、青羅国際都市など大韓民国1位の経済自由区域である仁川経済自由区域が開発されている。.
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仁川国際空港高速道路
老梧地JCT付近 仁川国際空港方面永宗大橋の主塔を望む 仁川国際空港高速道路（インチョンこくさいくうこうこうそくどうろ）は、大韓民国仁川広域市中区（仁川国際空港）から京畿道金浦市（金浦国際空港）を経由して高陽市に至る高速道路である。.
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弥鄒忽区
弥鄒忽区（ミチュホルく）は、大韓民国仁川広域市の区。「弥鄒忽」とは仁川の古名である。.
忠清南道
忠清南道（チュンチョンナムド、ちゅうせいなんどう、韓国語表記：）は、大韓民国中部（朝鮮半島中西部よりやや南）に位置する行政区。現在の道知事は南宮英（権限代行）。1896年、勅令第36号で朝鮮八道における忠清道の西半分を「忠清南道」と定めた。1945年以降は大韓民国の行政区となり、現在に至る。通常は忠南と略される。 かつて忠清南道の一部であった大田市は1989年に「大田直轄市」（1995年より大田広域市）として分離した。その後も道庁は大田広域市に置かれていたが、2012年12月28日に洪城郡（本館）と礼山郡（議会）にまたがる地域に移転した。 2004年、韓国の行政首都の燕岐・公州地区への移転が決定されたものの、憲法裁判所で遷都を違憲とする判決が下され、行政機能の一部移転にとどまる形となった。この地区は2012年7月1日、忠清北道清原郡の一部とともに「世宗特別自治市」として忠清南道から分離した。.
忠清北道
忠清北道（チュンチョンプクト、ちゅうせいほくどう、韓国語表記：）は、大韓民国中部（朝鮮半島中部よりやや南）に位置する行政区である。1896年、勅令第36号で朝鮮八道における忠清道の東半分を「忠清北道」と定めた。1945年以降は大韓民国の行政区となり、現在に至る。道庁所在地は清州市。通常は忠北と略される。.
北区 (大邱広域市)
北区（プッく/북구）は、大韓民国大邱広域市の区である。.
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北区 (光州広域市)
北区（プッく）は、大韓民国光州広域市にある区。.
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北区 (釜山広域市)
北区（プッく）は、大韓民国釜山広域市の区。.
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ハインリヒ・リュプケ
ハインリッヒ・リュプケ（Heinrich Lübke, 1894年10月14日 - 1972年4月6日）は、ドイツ（分断時代は西ドイツ）の政治家。第2代連邦大統領（1959年 - 1969年）。.
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ハイパス
ハイパス車両端末機 ハイパス（）は、大韓民国で高速国道の通行料金を無線通信を利用して支払うことができるようにするノンストップ自動料金収受システムである。2007年に導入された。 仕組みは日本のETCに近い。.
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
利川市 (京畿道)
利川市（イチョンし）は大韓民国京畿道の東部にある市。陶芸・温泉の街として有名で、米どころとしても知られている。市のスローガンは「A・R・T ICHEON」で、AはActive、RはRich（豊かな都市）、TはTopを表す。.
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咸安郡
咸安郡（ハマンぐん）は大韓民国慶尚南道の中部にある郡である。郡庁は伽倻邑にある。.
咸陽郡
咸陽郡（ハミャンぐん）は大韓民国慶尚南道の西部にある郡である。郡の西部を全羅北道と接している。郡の動物はツキノワグマである。.
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アウトバーン
アウトバーンを表す標識 アウトバーン（Autobahn）は、ドイツ・オーストリア・スイスの自動車高速道路。 本項では、特に記述のない限り、主にドイツのアウトバーンについて記述する。速度無制限道路として有名であるが、無制限区域は全区域ではなく、制限のある区域も存在する（後述）。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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ソウル-襄陽高速道路
ウル-襄陽高速道路（ソウル-ヤンヤンこうそくどうろ）（60号線）は、大韓民国ソウル特別市江東区と江原道襄陽郡を結ぶ高速国道である。 江一IC-春川JCT間はソウル春川高速道路株式会社によって建設されている。本高速道路の開通により、それまで嶺東高速道路を経由していたソウル-江原道北部間の高速バスは、ソウル-襄陽高速道路・弥矢嶺トンネル経由となり、所要時間が2時間台に短縮された。.
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ソウル外郭循環高速道路
ウル外郭循環高速道路（ソウルがいかくじゅんかんこうそくどうろ）（100号線）は京畿道 城南市を起点とし京畿道河南市、ソウル特別市、京畿道 高陽市、仁川広域市、京畿道 始興市を経て 京畿道 城南市を終点とする総延長 127.5Kmの高速道路である。うち、退渓院 IC - 一山 IC 間 36.3Kmはソウル高速道路株式会社が管理しているため、通行料の支払いは料金所通過ごとに支払う（ただし、別内 IC - 松楸 IC 間 と一 統一路 IC - 一山 IC 間はインターチェンジを利用する際に支払う。江東大橋から 土坪 ICで降りる場合、土坪 ICから江東大橋に進入する際は 土坪 ICを利用する際に料金を支払う）。.
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ソウル特別市
ウル特別市（ソウルとくべつし、、漢字: 서울特別市 、英語:Seoul）、通称ソウルは、大韓民国の首都。かつての朝鮮王朝の首都「漢城府」である。日本統治時代の朝鮮では漢ではなく京を使い「京城府」と呼ばれた。.
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唐津-盈徳高速道路
唐津-盈徳高速道路（タンジン-ヨンドクこうそくどうろ）（30号線） は、韓国・忠清南道唐津市から世宗特別自治市、大田広域市、忠清北道を経由し、慶尚北道盈徳郡に至る高速道路である。.
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唐津市 (忠清南道)
唐津市（タンジンし、당진시）は、大韓民国忠清南道の市。市内を西海岸高速道路が通る。市のスローガンは「Energenic Dangjin」。.
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儒城区
儒城区（ユソンく）は、大韓民国大田広域市北西部を占める区。儒城温泉があり、観光地として知られる。科学技術都市としても開発が進められ、研究・教育機関が集中している。.
全羅南道
全羅南道（チョルラナムド、ぜんらなんどう、韓国語表記：）は、韓国南西部（朝鮮半島南西部）に位置する行政区。1896年、朝鮮八道における全羅道の南半分を「全羅南道」と定めた。1948年より韓国の一部となり、現在に至る。かつて全羅南道所属であった光州市は1986年に「光州直轄市」（1995年より光州広域市）として分離した。道庁は十三道制施行当初から光州に置かれたが、2005年に木浦市に隣接する務安郡に移転している。通常は全南（チョンナム）と略される。.
全羅北道
全羅北道（ぜんらほくどう、チョルラプクト、韓国語表記：）は、大韓民国南西部（朝鮮半島南西部）に位置する行政区。1896年、勅令第36号で朝鮮八道における全羅道の北半分を「全羅北道」と定めた。1945年以降は大韓民国の行政区となり、現在に至る。通常は全北（チョンブク）と略される。道庁所在地は1896年以前から全羅道の中心であった全州市。.
公州市
公州市（コンジュし）は、大韓民国忠清南道中央部に位置する市。百済の古都。.
光山区
光山区（クァンサンく）は、大韓民国光州広域市にある区。.
光州-大邱高速道路
光州-大邱高速道路（クァンジュ-テグこうそくどうろ、高速国道12号線）は、大韓民国南部の全羅南道潭陽郡（光州広域市郊外）を起点とし大邱広域市に至る高速道路。.
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光州広域市
光州広域市（クァンジュこういきし、韓国語表記：）は大韓民国の広域市。 朝鮮半島の南西部、全羅南道に八方を囲まれる形で位置しており、過去には全羅南道の道庁所在地だったことがある。人口は約147万人である。 光州広域市は経済・行政・文化の中心都市として、光州・全羅地域を管轄する官公署と多くの企業の本部と支社などが置かれている湖南地方の中心の役目をしている。 昔から光の町、光の都市と呼ばれる。 光州学生事件、光州事件に象徴される「民主と人権を象徴する都市」として知られる。 京畿道にも同音の地名が存在するが漢字表記では広州市であり、混同に注意。.
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務安-光州高速道路
務安-光州高速道路（ムアン-クァンジュこうそくどうろ）（12号線）は全羅南道務安郡から光州広域市を結ぶ総延長41.4kmの高速道路である。.
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務安郡
務安郡（ムアンぐん）は大韓民国全羅南道の西部にある郡である。務安郡の南西端には韓国西海岸有数の港町である木浦市が接しており、務安郡は木浦の近郊という位置づけにある。務安郡の西沖に浮かぶ島々は新安郡に属するが、かつては務安郡に属していた。2005年に光州にあった全羅南道庁が郡内の三郷面（現：三郷邑）五龍路（南岳里）に移転した。 全羅南道は務安郡で、対岸の中国を相手にする産業や企業などを集積させる「務安企業都市」計画を進めており、中国からの企業や学校進出も期待している。西海岸高速道路、務安-光州高速道路、および既存の光州国際空港を代替するための務安国際空港などのインフラ整備も行った。 黄海沿岸の海岸はリアス式海岸となっており、小さな半島や島、湾が入り組んでいる。干潟も多く、務安干潟は水鳥の飛来やタコ漁などで名高く2008年1月にラムサール条約登録地となった。しかし開発により干潟は破壊され年々縮小している。.
第二京仁高速道路
二京仁高速道路（だいにキョンインこうそくどうろ）(110号線）は仁川広域市中区から京畿道安養市まで至る全長26.6Kmの高速道路である。.
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烏山-華城高速道路
烏山-華城高速道路（オサン-ファソンこうそくどうろ）は京畿道烏山市から京畿道華城市を結ぶ総延長2kmの高速道路である。平沢-華城高速道路の支線である。2009年10月28日開通。.
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烏山市
烏山市（オサンし）は大韓民国京畿道中部の市。ソウル特別市の南56キロに位置する。面積42.76平方キロ。 在韓米軍の烏山空軍基地はアメリカ第7空軍司令部が所在する。 大韓民国統治圏内では珍しく、三国時代には高句麗に属していた。その縁で、高句麗の王族が亡命した日本の埼玉県日高市と友好都市になっている。 ソウルの近郊都市として人口が増加している中、京畿道で住民の平均年齢が最も低い市となっている。.
統営-大田・中部高速道路
統営-大田・中部高速道路（トンヨンテジョンチュンブこうそくどうろ）は、慶尚南道統営市から全羅北道、大田広域市、忠清北道を経由して京畿道河南市に至る高速国道である。 現在は統営IC（慶尚南道統営市）から河南JCT（京畿道河南市）まで全線開通している。（うち山内（サンネ）JCTから飛龍（ピリョン）JCTまでは大田南部循環高速道路と重複。飛龍（ピリョン）JCTから南二（ナミ）JCTまでは京釜高速道路と重複。）なお、麻長JCT（京畿道利川市）から山谷JCT（京畿道河南市）までは中部高速道路と第二中部高速道路(제2중부고속도로)（37号線）（インターチェンジなし）に分かれる。.
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統営市
統営市（トンヨンし）は、大韓民国慶尚南道の市。市名の由来は朝鮮水軍の名将・李舜臣が閑山島（ハンサンド）に統制営を置いたことによる。かつての忠武市で、1995年に統営郡と合併して都農複合形態市としての現在の市が成立した。.
瑞草区
草区（ソチョく）は大韓民国ソウル特別市南部、漢江南岸にある区。ソウル市の副都心として位置づけられており、大法院（最高裁判所）などの公共施設、国立中央図書館や国立国楽院などの文化施設、サムスン本社などがある。一方でオフィスも多く存在し、ルノーサムスンやヒュンダイなど国産車ディーラーはもとより、レクサスやホンダ、メルセデス・ベンツ、BMWなどといった輸入車ディーラーも瑞草駅付近に集中している。.
牙山市
牙山市（アサンし）は、大韓民国忠清南道の都市。牙山郡と温陽市が合併した都農複合形態市である。市のスローガンは「SMART ASAN」。.
益山-浦項高速道路
山-浦項高速道路（イクサンポハンこうそくどうろ）（20号線）は全羅北道益山市から慶尚北道浦項市まで至る高速国道。現在は益山JCT-長水JCT63.6Kmと道洞JCT（大邱広域市）－浦項までの68.4Kmが開通しており、鉄道では100km以上ある大邱-浦項間を直線で結んでいる。.
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益山市
山市（イクサンし）は大韓民国全羅北道の市。旧名は裡里（イリ）市。.
盈徳郡
徳郡（ヨンドクぐん）は、大韓民国慶尚北道にある郡。ズワイガニ（盈徳テゲ）の産地として知られ、カニが郡のシンボルマークにも使われるほどである。.
韓国の自動車専用道路
韓国の自動車専用道路の標識(1) 韓国の自動車専用道路（かんこくのじどうしゃせんようどうろ）は、大韓民国国内に存在する自動車専用道路中で高速国道を除いた自動車専用道路を称する。韓国の法規上では道路法第61条（自動車専用道路の指定）と第62条（自動車専用道路の通行制限）が適用される道路を意味する。自動車専用道路の指定は道路管理庁が担当し、国道や主な地方道、市街地幹線道路などの主要幹線道路の役割をする道路が指定の対象となる。.
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韓国道路公社
韓国道路公社（かんこくどうろこうしゃ、Korea Expressway Corporation）は韓国の高速道路を管理している国有企業である。.
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道路
道路（どうろ、ラテン語 strata、 フランス語 route、ドイツ語 Straße、英語 road）とは人や車両などが通行するためのみち、人や車両の交通のために設けられた地上の通路である。.
達城郡
達城郡（タルソンぐん/달성군）は大韓民国大邱広域市の南西部にある郡である。南部を慶尚南道、東部と西部を慶尚北道と接している。 かつては現在の大邱広域市の区域の大半を占めていた。その名残で、郡庁は長らく郡内ではなく、大邱広域市南区大明洞に置かれていたが、2005年5月25日に郡内の論工邑へ移転した。.
達西区
達西区（タルソく/달서구）は、大韓民国大邱広域市の区である。.
華城市
華城市（ファソンし）は大韓民国京畿道の南西部に位置する市である。.
順天-完州高速道路
順天-完州高速道路（スンチョンワンジュこうそくどうろ）は全羅南道順天市から全羅北道完州郡に至る全長118kmの高速道路である。.
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順天市
順天市（スンチョンし）は大韓民国全羅南道東南部の市。16世紀末に日本軍が築いた順天倭城が残る。2013年に（国際園芸博覧会）が開催されている。.
衿川区
衿川区（クムチョンく）は大韓民国、ソウル特別市南西部にある区。九老区までまたがるソウルデジタル産業団地があり工業が盛ん。またデジタル産業団地内には多くの郊外型店などもある。.
西区 (光州広域市)
西区（ソく）は、大韓民国光州広域市にある区。.
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西海岸高速道路
西海岸高速道路（ソヘアンこうそくどうろ）（15号線）は全羅南道務安郡から全羅北道、忠清南道、京畿道を経由してソウル特別市衿川区まで至る全長341kmの高速道路である。.
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襄陽郡
襄陽郡（ヤンヤンぐん、じょうようぐん）は、大韓民国江原道の東部にある郡である。.
首都圏第二循環高速道路
首都圏第二循環高速道路（しゅとけんだいにじゅんかんこうそくどうろ）は、大韓民国京畿道と仁川広域市を経由して、ソウル外郭循環高速道路の外側を廻る総延長263.4kmの環状の高速国道である。12の区間に分けて計画・工事されている。.
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高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
高速自動車国道法
速自動車国道法（こうそくじどうしゃこくどうほう、昭和32年4月25日法律第79号）は、高速自動車国道の整備、管理等に関して定める日本の法律である。 この法律の目的は、｢高速自動車国道に関して、道路法（昭和27年法律第180号）に定めるもののほか、路線の指定、整備計画、管理、構造、保全等に関する事項を定め、もつて高速自動車国道の整備を図り、自動車交通の発達に寄与すること｣（1条）とされている。 日本政府が高速道路建設の実現に向けて世界銀行に融資を求めた際に、1956年（昭和31年）に来日したアメリカのワトキンス調査団から日本の高速道路実現の是非について提出された報告書、通称「ワトキンス・レポート」の冒頭の内容は、当時の日本の道路事情の劣悪さを痛烈に批判するものであった。ワトキンスの発言に刺激された日本政府は、翌年の1957年（昭和32年）に高速自動車国道法を制定し、これまで鉄道優先としてきた陸上交通政策から高速道路建設へと舵を切ることとなった。.
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高陽市
陽市 （コヤンし）は大韓民国京畿道中西部にある市。 ソウル特別市の北西に隣接し、また一山ニュータウンを擁するなど、ソウル近郊のベッドタウンとしての性格が非常に強い。板門店や軍事境界線に近く、長らく農村であったが、市に昇格した後は都市化している。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定されている。.
高敞-潭陽高速道路
敞-潭陽高速道路（コチャン-タミャンこうそくどうろ）は大韓民国全羅北道高敞郡から全羅南道長城郡を経て潭陽郡に至る総距離42.4Kmの高速道路である。.
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高敞郡
敞郡（コチャンぐん）は大韓民国全羅北道の南西部にある郡である。郡の南部を全羅南道と接している。.
論山-天安高速道路
論山-天安高速道路（ノンサンチョナンこうそくどうろ）（25号線）は、論山JCT（忠清南道論山市）から天安JCT（忠清南道天安市）に至る全長82kmの高速道路である。なお、経営は民間企業である天安論山高速道路株式会社が行っている。ハイパスは専用レーンがないので電子カードを徴収員に渡す。.
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論山市
論山市（ノンサンし）は、大韓民国忠清南道の都市。忠清南道南部に位置し、市内を湖南線、湖南高速道路支線が通る。韓国陸軍の訓練所がある。.
龍仁-ソウル高速道路
龍仁-ソウル高速道路（ヨンインソウルこうそくどうろ）は京畿道龍仁市を起点として水原市、城南市を経てソウル特別市江南区に至る高速道路である。収益形民間投資事業で建設され京水高速道路が経営している。.
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龍仁市
龍仁市（ヨンインし）は、大韓民国京畿道中部に位置する市。 ソウルの南約40キロに位置し、京釜高速道路・嶺東高速道路が通っていることから、ソウルのベッドタウンとして近年人口が急増している。また韓国民俗村があり、外国人観光客や韓国各地の修学旅行生が訪れる。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定されている。.
霊岩郡
霊岩郡（ヨンアムぐん）は、韓国全羅南道にある郡。2邑9面を有する。王仁のゆかりの地としており、毎年桜の咲く時期に王仁文化祭を開催している。.
都市高速道路
都市高速道路（としこうそくどうろ）とは、日本の都市計画法に規定されている都市施設の一つで、首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福岡高速道路、北九州高速道路、広島高速道路の6つの都市内において自動車のみに通行が限定され、一般道路から出入り口制限された道路のことである。すべての道路についてETCなどによって通行料金が課金されている。.
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舒川-公州高速道路
舒川-公州高速道路（ソチョン-コンジュこうそくどうろ）は大韓民国忠清南道舒川郡から青陽郡を経て忠清南道公州市に至る総延長61.4kmの高速国道である。.
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舒川郡
舒川郡（ソチョンぐん）は、大韓民国忠清南道の郡。 郡内を長項線が通る。.
蔚山広域市
蔚山広域市（ウルサンこういきし、韓国語表記：）は、大韓民国南東部に位置する広域市。1997年7月15日に広域市に昇格する前は慶尚南道に属していた。市のスローガンは「Ulsan for you」。.
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蔚山高速道路
蔚山高速道路（ウルサンこうそくどうろ）（16号線）は京釜高速道路彦陽JCT（蔚山広域市蔚州郡）から蔚山IC（蔚山広域市南区）まで至る全長14.3kmの高速国道である。韓国で初めて民間資本によって建設された。.
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蔚州郡
蔚州郡（ウルチュぐん、ウルジュぐん）は、大韓民国蔚山広域市南西部に位置する郡である。郡庁は長らく同市南区にあったが、2017年12月26日に青良面栗里に移転した。.
自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
釜山-蔚山高速道路
釜山-蔚山高速道路（プサン-ウルサンこうそくどうろ）は大韓民国釜山広域市海雲台区から機張郡を経て蔚山広域市中区に至る総延長47.2kmの高速国道である。東海高速道路の一部。 釜山蔚山高速道路株式会社によって運営されている。2008年12月29日に開通した。.
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釜山広域市
釜山の山城（金井山） 水営区の広安里ビーチ 釜山広域市（プサンこういきし、韓国語表記：、英語:Busan）は、大韓民国南東部に位置する広域市。韓国第2の都市である。対馬海峡に面し、古くから朝鮮半島と日本とを結ぶ交通の要衝として栄えてきた港湾都市である。首都ソウルに次ぐ韓国第二の都市として、政治・経済・文化の面で重要な役割を担ってきた。.
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金井区
金井区（クムジョンく）は、大韓民国釜山広域市の区。1988年に東莱区から分離発足した。.
金浦市
金浦市（キンポし）は大韓民国京畿道の北西部にある市である。市の都市ブランドは「Best Gimpo」。.
金浦国際空港
金浦国際空港（キンポこくさいくうこう、Gimpo International Airport）は、大韓民国ソウル特別市江西区果海洞274番地に所在する空港である。.
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金海市
金海市（キメし）は大韓民国慶尚南道沿海部の市。釜山広域市と道庁所在地昌原市の間に位置する。市のスローガンは「Gimhae for you」。 区を持たない特定市、である。.
長城郡
長城郡（チャンソンぐん）は大韓民国全羅南道の北部にある郡である。郡の北部を全羅北道と接し、南部で光州広域市と接している。.
長水郡
長水郡（チャンスぐん）は、大韓民国全羅北道の東部にある郡である。郡の東部を慶尚南道と接している。.
陽川区
陽川区（ヤンチョンく）はソウル特別市南西部にある区である。.
抱川市
抱川市（ポチョンし）は大韓民国京畿道の北部にある市である。.
束草市
束草市（ソクチョし）は大韓民国江原道の市である。朝鮮戦争前までは朝鮮民主主義人民共和国の統治下にあった。.
東区 (大田広域市)
東区（トンく）は、大韓民国大田広域市東部に位置する区である。.
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東区 (大邱広域市)
東区（トンく/동구、大韓民国大邱広域市の区である。.
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東海高速道路
東海高速道路（トンへこうそくどうろ）（65号線）は釜山広域市海雲台区から日本海沿岸を経由して江原道束草市までを結ぶ高速国道である。2007年現在、東海市から襄陽郡までの62.1kmと釜山広域市海雲台区から蔚山広域市中区までの47.1kmが使用されている。2004年に従来の路線から新路線に移設された。 釜山広域市海雲台区から蔚山広域市中区までの区間は釜山蔚山高速道路会社が管轄しており、釜山-蔚山高速道路とも呼ばれているが、大統領令による東海高速道路はこの区間についても「東海線」と指定している。.
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梁山市
梁山市（ヤンサンし）は大韓民国慶尚南道の東部にある市である。市のブランドスローガンは「Active Yangsan」。.
楊平郡
楊平郡（ヤンピョンぐん）は大韓民国京畿道の東部にある郡である。.
機張郡
機張郡庁 機張郡（キジャンぐん）は、大韓民国釜山広域市の北東部にある郡。.
永川市
永川市（ヨンチョンし）は大韓民国慶尚北道の南東部にある市。.
江原道 (南)
江原道庁 江原道（カンウォンド、こうげんどう、韓国語表記：）は、大韓民国実効統治範囲の北東部（朝鮮半島中東部）にある行政区画。日本海に面している。 軍事境界線（北緯38度線）を挟んで、朝鮮民主主義人民共和国側にも同名の行政区画がある。.
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江南区 (ソウル特別市)
江南区（カンナムく）は大韓民国ソウル特別市南東部にある区。1963年にソウル市に編入後、郊外の農村だったこの地に区画整理がなされた結果、1970年代以降、おびただしい数の高層アパートが立ち並ぶようになった。その中には一軒あたりの面積の広い高級アパートも多く、高学歴層・専門職に就く者・中産階級や上流階級など、韓国において最も富裕な人々が暮らしていることで知られる。いわゆる江南の中心。また、ソウルで4番目に人口の多い地区。 1980年代後半以降、高学歴層や土地長者、留学帰りの若者など裕福な人々の消費文化を背景に、狎鴎亭洞（アプクジョンドン）に高級デパートや若者の集まるブティックなどが集積し、江南はソウルで最も高級で新しい繁華街として注目を集めるようになった。21世紀に入り、地下鉄江南駅や三成駅周辺は、大企業やIT企業が本社を置く高層オフィスビルが立ち並び、コエックス（COEX）など大きな国際会議場・展示場が位置するなど、韓国におけるビジネスや商業の新たな中心地となっている。 2012年、PSYの『江南スタイル』が世界的にヒットしたことにより、国外での認知度も飛躍的に高まった。.
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江陵市
江陵市（カンヌンし）は大韓民国江原道東部の市。.
江東区 (ソウル特別市)
江東区（カンドンく）は、大韓民国ソウル特別市東部にある区である。.
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河南市
河南市（ハナムし）は大韓民国京畿道の中部にある市。ソウル特別市（市庁）から東へ20kmに位置し、ソウルのベッドタウンとなっている。.
沙上区
沙上区（ササンく）は、大韓民国釜山広域市の区。.
清州市
清州市（チョンジュし/せいしゅうし、韓国語表記：）は大韓民国忠清北道西部の市。道庁所在地。忠清北道で唯一の特定市である。.
湖南高速道路
湖南高速道路（ホナムこうそくどうろ）（25号線）は韓国の高速道路。全羅南道順天市から光州広域市、全羅北道、忠清南道論山市に至る全長195.1kmにわたる高速道路である。なお論山JCT（忠清南道論山市）から論山-天安高速道路と湖南高速道路支線（251号線）に分かれる。東光州IC-光山IC間のみ利用する場合は無料である。.
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潭陽郡
潭陽郡（タミャンぐん）は大韓民国全羅南道の北東部にある郡である。北東部を全羅北道淳昌郡と、南西部を光州広域市北区と接している。.
朝鮮統一問題
2001年に北朝鮮、朝鮮民主主義人民共和国の首都平壌に建設された祖国統一三大憲章記念塔。 朝鮮統一問題（ちょうせんとういつもんだい）は、分断国家朝鮮の統一の実現を巡る一連の政治問題を指す呼称である。 朝鮮統一とは、朝鮮半島が南側の大韓民国（韓国）と北側の朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）に分裂している状況を改め、最終的には単一政府の施政によって朝鮮を再統合することである。現在南北朝鮮は政治的に分断されているが、両国とも「一国としての朝鮮」の成立が最終目標であると公言している。両国の統一は、朝鮮のアイデンティティという意味では非常に重要な位置を占めている。 統一旗に記した日本領の竹島は、韓国軍により不法占拠されており韓国政府の政治的パフォーマンスに利用されている。.
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朝鮮語
朝鮮語（ちょうせんご）または韓国語（かんこくご）は、主に朝鮮民族が使う言語で、朝鮮半島の大韓民国（韓国）、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）および中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州・長白朝鮮族自治県の公用語。 韓国での政府呼称は「韓国語」、北朝鮮での政府呼称は「朝鮮語」である。日本において「韓国語」は、専ら韓国の言語を指す呼称として用いられ、南北を区別しない呼称としては、言語学・音韻論など学術的にも、標準表記として「朝鮮語」が用いられるので、ここでは言語名を全て朝鮮語に統一して記述する。.
朝鮮民主主義人民共和国
朝鮮民主主義人民共和国（ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく、）、通称北朝鮮（きたちょうせん）は、東アジアの朝鮮半島北部を実効支配する、最高指導者による事実上独裁体制を取る社会主義共和国。冷戦下で誕生した分断国家である。ただし大韓民国は朝鮮半島全域の領有権を主張しているほか、後述の通り日本も国家として承認していない。 軍事境界線（38度線）を挟み分断した片割れの大韓民国（韓国）と、豆満江を挟んで中華人民共和国及びロシア連邦と、鴨緑江を挟んで中国と接している。首都は平壌で、人口は約2515万人とされる。行政区画は平壌直轄市、開城工業地区、金剛山観光地区、新義州特別行政区、羅先特別市、羅先経済特区、南浦特級(特別)市と八つの道に分かれる。.
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朴正煕
朴 正煕（パク・チョンヒ、박정희、日本語読み: ぼく せいき、1917年11月14日〈時憲暦9月30日出生日を1917年9月30日とする文献等があるが、これは時憲暦での表記でありグレゴリオ暦に直すと11月14日となる。〉 - 1979年10月26日）は、韓国の軍人、政治家。 職業軍人だったが、1961年の軍事クーデターで国家再建最高会議議長に就任し、1963年から1979年まで大統領（第5代から第9代）を務めた。彼の時代から約30年間にわたって『漢江の奇跡』と呼ばれる高度経済成長が実現されて韓国は世界最貧国の層から脱したと評価される。 一方で1972年の改憲で大統領任期と重任制限を撤廃することで永久執権を図ろうとし、また民主化運動をスパイ操作・司法殺人などで弾圧したとして「独裁者」との批判的評価も受けている。 1979年に側近の金載圭によって暗殺された。 本貫は高霊朴氏。号は「中樹（チュンス、중수）」。創氏改名による日本名は高木 正雄（たかぎ まさお）。1番目の妻に金好南。2番目の妻に文世光事件で暗殺の犠牲となった陸英修。好南との間に長女の朴在玉。英修との間に、次女で第18代大統領の朴槿恵と、長男でEGテック現会長の朴志晩がある。.
春川市
春川市（チュンチョンし、韓国語表記：）は、大韓民国江原道の道庁所在地。面積1,116.35平方キロ（山林851平方キロ）。『冬のソナタ』のロケ地として知られるほか、タッカルビ（鶏の焼肉）が名物料理として知られる。.
昌原市
昌原市（チャンウォンし）は、大韓民国慶尚南道の道庁所在地。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市である。1970年代に韓国最初の計画都市として建設された都市で、2010年に軍港都市である鎮海、港湾都市である馬山が市域に編入された。 韓国プロ野球のNCダイノス、韓国バスケットボールリーグの昌原LGセイカーズとサッカー・Kリーグの慶南FCの本拠地である。.
浦項市
浦項市庁 浦項市（ポハンし）は、大韓民国慶尚北道東海岸の港湾都市。日本海の迎日湾に面した漁港であったが、1970年代初頭に浦項製鉄所が誕生して以来、韓国有数の工業都市として発展してきた。慶尚北道で唯一の特定市。 東洋最大級の浦項製鉄所や浦項工科大学校があり、浦項港は鉄鋼関係の輸出入が多い。慶尚北道に所属する市のなかで最大の都市である。.
海雲台区
海雲台区（ヘウンデく）は釜山広域市の南東に位置する区。 海雲台ビーチがあり、韓国を代表する国際的なリゾート地として有名。それとともに、大規模なニュータウンを擁する郊外住宅地区でもある。.
日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路（にほんのこうそくどうろ）では日本の高速道路について説明する。.
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日本統治時代
日本統治時代（にっぽんとうちじだい）は、明治時代以降1945年（昭和20年）まで大日本帝国を構成した、明治維新によって近代化を成し遂げた日本が戦争や外交によって獲得した領域で、現在の北は北海道から南は沖縄県までと北海道・本州・四国・九州を構成する47都道府県のいわゆる「内地」と呼ばれた日本列島の国土に対して、いわゆる「外地」と呼ばれた諸領域や、その後の足掛け15年にも及ぶ満州事変～支那事変（日中戦争）・太平洋戦争（大東亜戦争）といった諸戦争・戦闘で、アジア・太平洋地域（厳密には、一部オセアニアも含む）において日本軍が進出・占領した領域が、1945年（昭和20年）の連合国によるポツダム宣言を日本政府が受諾したことに伴った第二次世界大戦終結における日本軍の無条件降伏・日本の敗戦に至るまで、日本によって統治されていた時代のことである。 その他、幕末から明治初頭にかけての不平等条約で段階的に主権を喪失した樺太についてもここにしるす。.
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慶尚南道
慶尚南道（キョンサンナムド、けいしょうなんどう、韓国語表記：）は、大韓民国の南東部（朝鮮半島南東部）に位置する行政区。全羅南道、全羅北道、慶尚北道に接している。慶尚とは主要都市、慶州（新羅の古都）、尚州を組み合わせた言葉であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年、勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の南半分を「慶尚南道」と定めた。通常は慶南と略される。その後、釜山広域市と蔚山広域市が分離独立したが、梁山市は裁判管轄に関しては蔚山地方法院の管轄になっている。道庁は十三道制施行当初から永らく釜山市→釜山直轄市に置かれたが、1983年7月1日に昌原市に移転した。.
慶尚北道
慶尚北道（キョンサンプクト、けいしょうほくどう、韓国語表記：）は、大韓民国の東南部（朝鮮半島南東部）に位置する行政区。「慶尚」とはかつての中心都市であった慶州（新羅の古都）、尚州を組み合わせた合成地名であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の北半分を慶尚北道と定めた。かつて慶尚北道の一部であった大邱市は1981年に「大邱直轄市」（1995年より大邱広域市）として分離した。その後も道庁は大邱広域市に置かれていたが、2016年2月12日に安東市に移転した。通常は慶北と略される。.
10月14日
10月14日（じゅうがつじゅうよっか、じゅうがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から287日目（閏年では288日目）にあたり、年末まであと78日ある。.
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11月14日
11月14日（じゅういちがつじゅうよっか、じゅういちがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から318日目（閏年では319日目）にあたり、年末まであと47日ある。誕生花は松、アルストレメリア（百合水仙）、サフラン。.
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12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
12月14日
12月14日（じゅうにがつじゅうよっか、じゅうにがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から348日目（閏年では349日目）にあたり、年末まであと17日ある。.
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12月21日
12月21日（じゅうにがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から355日目（閏年では356日目）にあたり、年末まであと10日ある。.
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12月23日
12月23日（じゅうにがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から357日目（閏年では358日目）にあたり、年末まであと8日ある。.
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1939年
記載なし。
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1964年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1973年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2月15日
2月15日（にがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から46日目にあたり、年末まであと319日（閏年では320日）ある。.
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2月19日
2月19日（にがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から50日目にあたり、年末まであと315日（閏年では316日）ある。.
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2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
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4月2日
4月2日（しがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から92日目（閏年では93日目）にあたり、年末まであと273日ある。誕生花はコデマリ、デイジー。.
5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
6月
6月（ろくがつ）はグレゴリオ暦で年の第6の月に当たり、30日ある。 梅雨の季節である。.
6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
7月7日
7月7日（しちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から188日目（閏年では189日目）にあたり、年末まであと177日ある。誕生花はスイレン、ヒオウギ。.
8月24日
8月24日（はちがつにじゅうよっか、はちがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から236日目（閏年では237日目）にあたり、年末まであと129日ある。.
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8月31日
8月31日（はちがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から243日目（閏年では244日目）にあたり、年末まであと122日ある。8月の最終日である。.
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