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77 関係: 名古屋インターチェンジ、小中一貫教育、中央ジャンクション、中央自動車道、中日本高速道路、世田谷区、世田谷区立武蔵丘小学校、三鷹バスストップ、三鷹料金所、下高井戸、久我山、京王井の頭線、京王線、ハーフインターチェンジ、トンネル、アンケート、インターチェンジ、シェルター、八幡山駅、公営住宅、公団住宅、国道20号、王子製紙、粉塵、練馬区、練馬インターチェンジ、烏山 (世田谷区)、環境、瀬田 (世田谷区・川崎市)、運転手、荻窪 (杉並区)、首都高速4号新宿線、首都高速道路、騒音、調布インターチェンジ、高井戸、高井戸公園、高井戸西、高井戸駅、高架橋、関越自動車道、自由民主党 (日本)、長谷川英憲、PTA、東名高速道路、東京インターチェンジ、東京商工会議所、東京都、東京都中央卸売市場、東京都住宅供給公社、...、東京都立杉並総合高等学校、東京都道14号新宿国立線、東京都道311号環状八号線、杉並区、杉並区立高井戸小学校、杉並区立高井戸東小学校、杉並清掃工場、永福パーキングエリア、永福出入口、永福本線料金所、昭和、日本国政府、日本道路公団、日本高速道路保有・債務返済機構、1966年、1968年、1970年代、1973年、1976年、1980年代、1986年、2011年、2017年、2020年、3月31日、5月18日、8月15日。 インデックスを展開 (27 もっと) »
名古屋インターチェンジ
名古屋インターチェンジ（なごやインターチェンジ）は、愛知県名古屋市名東区の東名高速道路及び名古屋第二環状自動車道支線にあるインターチェンジである。.
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小中一貫教育
小中一貫教育（しょうちゅういっかんきょういく）とは、初等教育（一般の小学校で行われている教育）と前期中等教育（一般の中学校で行われている教育）の課程を調整し、一貫性を持たせた体系的な学校制度のことである。また、これを行っている学校を小中一貫校（しょうちゅういっかんこう）という。 無試験で上級学校に進学する学校を俗に「エスカレーター式」「エレベーター式」と呼ぶこともあるため、小中一貫校もこのように呼ばれることがある。 上記記載されていることとは別に、過疎地などでは小学校と中学校で校舎・敷地を共用する小中併設校（小中併置校）が存在する。このような形態の学校では一部の行事などを小・中学校合同で実施することがある。校長も小学校・中学校で兼任の場合も多い。 特に、小学校と中学校が一つの学校に統合されたものは、義務教育学校とされ、改正法施行により、2016年以降、一部で設置されている地域もある。.
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中央ジャンクション
中央ジャンクション（ちゅうおうジャンクション）は、中央自動車道と東京外かく環状道路を接続するジャンクションである（名称は仮称）。2015年1月現在事業中（工事中）である。2012年9月着工し、2020年度の開通を予定している。東京外かく環状道路は中央JCTを境として北側を東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）が、南側を中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が、それぞれ有料道路として管理する予定である。 本項では中央JCTに併設予定の東八道路インターチェンジ（仮称）についても記述する。.
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中央自動車道
井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道（ちゅうおうじどうしゃどう、）は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は中央道（ちゅうおうどう、CHUO EXP）、中央高速。旧路線名は中央高速道路（1972年まで）であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT（計画中）が「E52」と各区間割り振られている。.
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中日本高速道路
中日本高速道路株式会社（なかにほんこうそくどうろ）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO中日本（ネクスコなかにほん）。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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世田谷区
世田谷区（せたがやく）は、東京都の特別区の一つで、東京23区の南西部に位置する。東京都内最大の人口を有する特別区。.
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世田谷区立武蔵丘小学校
世田谷区立武蔵丘小学校（せたがやくりつ むさしがおかしょうがっこう）は東京都世田谷区北烏山にある公立小学校。.
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三鷹バスストップ
三鷹バスストップ（みたかバスストップ）は、東京都三鷹市にある三鷹料金所に併設されている中央自動車道のバス停留所である。バス事業者では「中央道三鷹」と案内している。中原小学校（なかはらしょうがっこう）停留所が一般道では至近の停留所となる。.
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三鷹料金所
三鷹料金所（みたかりょうきんじょ）は、 中央自動車道（中央道）の下り線上に設けられている本線料金所である。三鷹バスストップが併設されている。.
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下高井戸
下高井戸（しもたかいど）は、東京都杉並区の町名。現行行政地名は下高井戸一丁目から下高井戸五丁目。郵便番号は168-0073。.
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久我山
久我山（くがやま）は、東京都杉並区にある地名。現行行政地名は久我山一丁目から久我山五丁目。住居表示実施済み区域である。郵便番号は168-0082。.
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京王井の頭線
| 井の頭線（いのかしらせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と武蔵野市の吉祥寺駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はIN。.
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京王線
京王線（けいおうせん）は京王電鉄の鉄道路線である。概ね以下の4つの定義があり、同社はいずれの定義も使用する。.
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ハーフインターチェンジ
ハーフインターチェンジ (Half-interchange) は、構成道路間相互の出入りが部分的に限定されたインターチェンジ。省略してハーフインターともいう（なお、この限定がないものはフルインターチェンジ、またはフルインターと呼ばれる）。.
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トンネル
トンネル（、）とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどう）と呼ばれていた。常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い（青函隧道など）。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.
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アンケート
質問紙に記入する様子 アンケート（）とは、質問調査のこと。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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シェルター
ェルター（shelter）は、避難所。以下のように幾つかのレベルで異なる意味を含む。.
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八幡山駅
| 八幡山駅（はちまんやまえき）は、東京都杉並区上高井戸一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO10。杉並区最南端の駅である。 なお、八幡山は世田谷区の町名である（当駅は杉並区と世田谷区の区境付近にあり、構内の一部は世田谷区に跨がっている）。.
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公営住宅
公営住宅（こうえいじゅうたく）は、地方自治体等が低所得者向けに賃貸する住宅。.
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公団住宅
公団住宅（こうだんじゅうたく）は、日本住宅公団（のちに住宅・都市整備公団、都市基盤整備公団、現・都市再生機構）が供給した住宅。.
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国道20号
国道20号（こくどう20ごう）は、東京都中央区から千代田区を経由して長野県塩尻市へ至る一般国道である。.
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王子製紙
王子製紙株式会社（おうじせいし、英名：OJI PAPER CO., LTD.）は、日本の最大手製紙会社グループである王子グループに属する企業。持株会社の王子ホールディングスの傘下にある子会社の一つで、グループの新聞用紙および印刷・情報用紙部門を担当する。 「王子製紙」の名を持つ法人としては4代目である。2012年（平成24年）、グループが純粋持株会社制に移行する際、3代目の王子製紙が王子ホールディングスに社名を変更し、事業を子会社へ移管した。事業を継承した子会社の一つが、この4代目の王子製紙である。.
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粉塵
粉塵（ふんじん）とは、粉のように細かく気体中に浮遊する塵（ちり）状の固体の粒子である。「塵」の字が常用漢字外であるため、法令では粉じんと書かれる。 物の燃焼等に伴い発生するものは、煤煙（ばいえん）といい、このうち、いわゆる「すす」のことを煤塵（ばいじん）という。.
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練馬区
練馬区（ねりまく）は、東京都の特別区の一つで、23区西部に区分され、23区では最西端に位置する。.
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練馬インターチェンジ
航空写真。国土航空写真 練馬インターチェンジ（ねりまインターチェンジ）は、東京都練馬区三原台二丁目にある関越自動車道のインターチェンジである。.
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烏山 (世田谷区)
烏山（からすやま）は、東京都世田谷区の地名。現行行政地名は北烏山一丁目から北烏山九丁目と南烏山一丁目から南烏山六丁目。京王線千歳烏山駅周辺は烏山地域の商業及び行政の中心地区。また、千歳烏山駅より一駅上ると芦花公園駅。.
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環境
境（かんきょう）は、広義においては人、生物を取り巻く家庭・社会・自然などの外的な事の総体であり、狭義ではその中で人や生物に何らかの影響を与えるものだけを指す場合もある。特に限定しない場合、人間を中心とする生物を取り巻くおおざっぱな環境のことである場合が多い。 環境は我々を取り巻き、我々に対して存在するだけでなく、我々やその生活と係わって、安息や仕事の条件として成り立つ。また狭義の環境については、人間が生産と消費の活動によって汚染し、破壊するという関係性の中で大きな環境問題になってきた。.
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瀬田 (世田谷区・川崎市)
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運転手
運転手（うんてんしゅ）とは、自動車などを運転する人のこと。また運転を職業とする人広辞苑 第五版 p.277 運転 - 運転手。.
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荻窪 (杉並区)
荻窪（おぎくぼ）は、東京都杉並区の町名。現行行政地名は荻窪一丁目から五丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は167-0051。広義には荻窪駅周辺および歴史的に南荻窪・上荻・西荻北・西荻南が範囲に含まれる。.
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首都高速4号新宿線
首都高速4号新宿線（しゅとこうそく4ごうしんじゅくせん）は、東京都千代田区から同杉並区へ至る、首都高速道路の路線である。.
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首都高速道路
首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）.
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騒音
騒音（そうおん、noise pollution）は、典型七公害の1つであり、人の健康及び生活環境に影響を及ぼす。 騒音は一般には不快で好ましくない音をいうが、主観的な面があることは否めないと考えられている 公害等調整委員会、2016年11月6日閲覧。。例えばオックスフォード英語辞典では騒音の定義ついて「望ましくない音」と説明している。また、騒音問題を国際的に扱う際には、「騒音」の語義が持つニュアンスが諸言語においてわずかずつ異なることが問題となる。 騒音規制の法律には、公衆を擾乱する特定の音を発する行為を規制するタイプと、音の物理的な特性に基づいて騒音評価方法とその基準値を定めて規制するタイプがある。前者は騒音の量的測定が可能になる以前から存在する、伝統的な騒音問題への対処方法であり、おおまかな世論を含んだ質的な規制といえる。後者は「一定以上の大きい音.
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調布インターチェンジ
航空写真。国土航空写真 調布インターチェンジ（ちょうふインターチェンジ）は、東京都調布市西部にある中央自動車道のインターチェンジである。 調布市の他、狛江市、府中市東部、小金井市、小平市東部、三鷹市西部、武蔵野市西部、世田谷区西部の最寄りのインターチェンジである。 入路時徴収の均一料金区域内のインターチェンジであるため料金所は入り口にのみあり、ここで料金が徴収される。 また、高井戸ICでは一般道から下り線へ入れないため、実質的に最初の下り線入り口である。そのため、東京都道311号環状八号線と接続する上高井戸一丁目交差点から当インターチェンジまでの国道20号(甲州街道)は交通量が非常に多く、渋滞が起こりやすい。.
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高井戸
八中の橋交差点の航空写真。右が首都高速道路4号線、左は中央道。国土航空写真 高井戸（たかいど）は、東京都杉並区にある地名。現在の町丁名では、上高井戸一丁目から三丁目まで、高井戸西一丁目から三丁目まで、高井戸東一丁目から四丁目まで、下高井戸一丁目から五丁目まで存在する。.
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高井戸公園
井戸公園（たかいどこうえん）は、東京都杉並区久我山に建設中の都立公園。面積は区内最大。.
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高井戸西
井戸西（たかいどにし）は、東京都杉並区の町名。高井戸西一丁目から高井戸西三丁目までが設置されている。郵便番号は168-0071。.
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高井戸駅
井戸駅（たかいどえき）は、東京都杉並区高井戸西二丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。駅番号はIN12。.
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高架橋
の州高架橋（南備讃瀬戸大橋へと繋がる香川県坂出市側陸上部分の橋脚） 新交通システム（六甲ライナー）の高架（神戸市） 高架橋（こうかきょう）は、地上に連続して架けられた橋のことである。単に高架とも。.
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関越自動車道
関越自動車道（かんえつじどうしゃどう、KAN-ETSU EXPRESSWAY）は、東京都練馬区の練馬インターチェンジ (IC) から埼玉県、群馬県を経由し新潟県長岡市の長岡ジャンクション (JCT) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は関越道（かんえつどう、KAN-ETSU EXPWY）、関越（かんえつ）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E17」が割り振られている。.
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自由民主党 (日本)
自由民主党（じゆうみんしゅとう、Liberal Democratic Party of Japan）は、1955年に日本民主党と自由党が合同して結成した保守主義を掲げる日本の政党である。略称は自民党（じみんとう）、自民（じみん）、LDP。1字表記の際は、自と表記される。1955年の結党以来、政権与党の座にあり続けたが、1993年（平成5年）に自民党と共産党以外の政党による連立政権に政権を奪われた。翌1994年に自社さ連立により政権を奪還。2009年に民主党を中心とする連立政権である民社国連立政権に再び政権の座を奪われたが、2012年に公明党との連立により政権を奪還し、現在（2018年）まで、自民党と公明党の連立政権が続いている『政治・経済用語集』（山川出版社）,p77。.
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長谷川英憲
長谷川 英憲（はせがわ ひでのり、1938年3月6日 - ）は、日本の政治家。「都政を革新する会」（旧「杉並革新連盟」）代表。 東京都議会議員（1期）、杉並区議会議員（6期）を務めた。 選挙では、名前を平仮名にした長谷川ひでのりの表記も用いる。また、俗称に長谷川エイケン。.
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PTA
日本におけるPTA（ピーティーエー、Parent-Teacher Association）とは、各学校で組織された、保護者と教職員（児童を含まない）による社会教育関係団体のことである。任意加入の団体であり、結成や加入を義務付ける法的根拠は無く、全ての児童生徒のためのボランティア活動というのが本来のあり方である。 この項目では、各学校のPTA（単位PTAと呼称される）について主に記述する。単位PTAが協働するために集まった、市町村・都道府県・全国の各レベルに存在するPTA連合体（PTA連合会）の詳細については、日本PTA全国協議会、全国高等学校PTA連合会の項目を参照。.
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東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
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東京インターチェンジ
東京インターチェンジ（とうきょうインターチェンジ）は、東京都世田谷区にある、東名高速道路起点（とうめいこうそくどうろきてん）にあるインターチェンジ。 本項では隣接している首都高速3号渋谷線の用賀出入口（ようがでいりぐち）についても併記する。.
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東京商工会議所
東商ビル（丸の内） 東京商工会議所（とうきょうしょうこうかいぎしょ、略称：東商、英称：The Tokyo Chamber of Commerce and Industry、英略称：TCCI）は、東京都区部(東京23区)に事業所をおく企業・団体で運営されている商工会議所。 商工会議所は一般に市等の一定地区ごとに組織されるが、東京都区部(東京23区)は23区全体に対して一つの商工会議所が組織され、その下に各区ごとの東商の支部が設置されている。また、東京都全体の商工会議所を管轄する東京都商工会議所連合会に加盟している。 会頭は、慣例として日本商工会議所会頭を兼任する。会員数は約8万件弱。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
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東京都中央卸売市場
東京都中央卸売市場（とうきょうとちゅうおうおろしうりしじょう、Metropolitan Central Wholesale Market）は、東京都が設置している中央卸売市場。地方公営企業法の財務規定等が適用されており、都内に11市場が設置されている。.
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東京都住宅供給公社
東京都住宅供給公社（とうきょうとじゅうたくきょうきゅうこうしゃ）は、東京都にある地方住宅供給公社である。.
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東京都立杉並総合高等学校
東京都立杉並総合高等学校（とうきょうとりつ すぎなみ そうごう こうとうがっこう）は、東京都杉並区に所在する都立高等学校。通称「杉総（すぎそう）」。.
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東京都道14号新宿国立線
起点の清水橋交差点 三鷹市内の東八道路 三鷹市天文台北交差点 野川にかかる富士見大橋。（三鷹市） 野川公園を横切る東八道路（調布市） 府中市西原町交差点（現在の終点） 東八道路 東京都道14号新宿国立線（とうきょうとどう14ごう しんじゅくくにたちせん）は、東京都渋谷区から国立市に至る主要地方道（東京都道）である。国道20号に並行しており、23区と多摩地域を結ぶ幹線道路の1つである。方南通り、井ノ頭通り、人見街道、東八道路の通称があり、一部に未成区間がある。.
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東京都道311号環状八号線
東急トランセ瀬田営業所）付近 内回り外回りは瀬田交差点を前に渋滞することが多い。 東京都杉並区高井戸駅より外回り。 東京都道311号環状八号線（とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん）は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状（実際には計画当初から半円状：後述）の都道（主要地方道）である。 路線名は、本路線の都市計画道路事業名である「東京都市計画道路幹線街路環状第8号線」に由来する。この道路は一般に「環状八号線」「環八通り（かんぱちどおり）」「環八」と呼ばれる。.
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杉並区
杉並区（すぎなみく）は、東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。郵便番号（上3桁）166・167・168。.
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杉並区立高井戸小学校
杉並区立高井戸小学校（すぎなみくりつ たかいどしょうがっこう）は、東京都杉並区高井戸西二丁目にある公立小学校。.
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杉並区立高井戸東小学校
杉並区立高井戸東小学校（すぎなみくりつ たかいどひがししょうがっこう）は、東京都杉並区高井戸東一丁目にある公立小学校。 先生の年代が幅広い為、馴染みやすい.
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杉並清掃工場
杉並清掃工場（すぎなみせいそうこうじょう）は、東京都杉並区高井戸東にある清掃工場。.
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永福パーキングエリア
永福PA（2006年8月撮影） 永福パーキングエリア（えいふくパーキングエリア）は、東京都杉並区の首都高速道路4号新宿線上にあるパーキングエリア。 上り線（東京都心方面）にのみ設置されており、永福本線料金所手前の左側に位置している。.
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永福出入口
永福出入口（えいふくでいりぐち）は、東京都杉並区と世田谷区の区境付近に位置する首都高速4号新宿線のインターチェンジである。 上下線双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジとなっており、甲州街道（国道20号）に接続している。構造は変形ダイヤモンド型であり、首都高の高架下を並行する国道20号と接続しているが、入出路と甲州街道の松原和泉立体（井の頭通りとの交点）が近接していることなどから、甲州街道とは同街道の側道との接続となっている。;下り線入路 首都高速4号線の下り線では最後の入路。高井戸ICには下り線の入口が設置されておらず、中央道を起点から走行する場合には、中央道への実質的な最寄り入路となる。永福入路から高井戸の区間は特定料金区間となっており、東京線の均一料金とは別の安価な料金（特定料金区間(1)：普通車300円/大型車600円が全車両に設定されている。なお、首都高速は2012年から距離別料金制に移行しているが、ETC搭載車については中央道にそのまま進入する場合は、距離制料金の普通車500円/大型車1000円から会社間乗継割引の普通車200円/大型車400円が適用されて、移行前と同様の金額である普通車300円/大型車600円となるが、永福→高井戸のみの利用での特定料金は廃止となる。また、本来であれば距離制料金の最高額が適用される現金払いについても永福→高井戸・中央道についてはETC利用時の距離制料金と同額である普通車500円/大型車1000円となる。;上り線出路 ETC車両にのみ特定料金（前節参照）が適用される。永福料金所で東京線均一料金が一旦徴収処理され、出口ランプにて払い戻しの処理が行われる。ETCを利用しない場合については、出口ランプに料金所施設を設置する余地がない等の理由から特定料金の適用はない。 上り線においては、東京都区内の主要な環状道路である環七通りへの最寄り出路である。.
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永福本線料金所
永福本線料金所（えいふくほんせんりょうきんじょ）は、東京都杉並区にある、首都高速4号新宿線の上り線（三宅坂方面）に設置されている本線料金所である。 高井戸寄りに永福パーキングエリアが隣接している。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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日本国政府
日本国政府（にっぽんこくせいふ、にほん こくせいふ）は、主として対外的な文脈において日本の政府を指す語。日本では「政府」は行政府を指すことが多いが、本項においては、立法府および司法府を含めて解説する。日本の法令上は、通常「国」と称する。現在の日本の統治機構の基本的部分は、日本国憲法によって定められている。.
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日本道路公団
日本道路公団（にほんどうろこうだん、Japan Highway Public Corporation、略称: JH）は、かつて日本に存在した、主として日本の高速道路・有料道路（高速自動車国道及びバイパス道路）の建設・管理を行っていた特殊法人。.
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日本高速道路保有・債務返済機構
立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（にほんこうそくどうろほゆう・さいむへんさいきこう、Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency）は、日本国内の高速道路（高速自動車国道・自動車専用道路）などの施設を保有し、建設債務の返済を行うことを目的とする独立行政法人である。独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法にもとづき、2005年10月1日設立。日本道路公団等民営化関係法施行法により、道路関係四公団の業務を各道路会社とともに承継した。略称は高速道路機構。.
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1966年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1970年代
1970年代（せんきゅうひゃくななじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.
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1973年
記載なし。
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1976年
記載なし。
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1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2020年
この項目では、国際的な視点に基づいた2020年について記載する。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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8月15日
8月15日（はちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から227日目（閏年では228日目）にあたり、年末まであと138日ある。.
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