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衣浦トンネル

索引 衣浦トンネル

歩行者・自転車用トンネル 衣浦トンネル(きぬうらトンネル)とは、愛知県三河湾の衣浦港の中央ふ頭(半田市)と東埠頭(碧南市)を結ぶ沈埋式海底トンネル。西行(半田方面)1,019m、東行(碧南方面)1,141m。 愛知県道265号碧南半田常滑線の一部であり、有料区間は愛知県道路公社が管理する一般有料道路(道路名は衣浦トンネル。全長1.7km)である。水底トンネルであるため、危険物積載車両は通行できない(該当車両は衣浦大橋などへの迂回が必要)。なお、自動車専用トンネルの他に、無料の歩行者自転車用トンネルが設けられている。全区間でAMラジオが聴ける。 日本国内の沈埋トンネルとしては、1944年(昭和19年)に開通した大阪市の安治川トンネルの前例があるが、多くの交通量に対応した本格的なものとしては「衣浦海底トンネル」が初となる。その後、安治川トンネルでは、1977年(昭和52年)に車道部分が廃止されており、現在では衣浦西行トンネルが国内最古の自動車用沈埋トンネルとなっている。 このトンネルと同様に知多半島と碧海地区とを結ぶ道路は他に無料で通行できる衣浦大橋(1956年開通)があり、高浜市と半田市を結んでいる。.

33 関係: 半田市大阪市の公営渡船三河湾平成交通量トンネルキロメートル国道247号碧南市衣浦大橋衣浦港高浜市水底トンネル沈埋トンネル有料道路昭和日本の一般有料道路一覧日本実業出版社愛知県愛知県の県道一覧愛知県道265号碧南半田常滑線愛知県道路公社10月1日1944年1973年1977年1995年1996年2003年2016年3月19日8月1日8月31日

半田市

半田市(はんだし)は、愛知県の市である。尾張・知多地方に属する。計量特定市。.

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大阪市の公営渡船

安治川ですれ違う天保山渡船。渡船上から撮影 大阪市営渡船の乗り場案内看板(落合下渡船場) 大阪市営渡船の乗り場を示す看板(落合上渡船場) 大阪市南西部は河川や運河などの水路が縦横に走っており、また河川舟運が盛んで架橋が困難だったため、古くから市による公営渡船が多数運航されてきた。各河川・港湾への架橋進展に伴いその多くが廃止されたが、現在でも8航路が、主に大阪市建設局西部方面管理事務所により運航されている(木津川渡のみ市港湾局)。 繁華街や観光地では見られない、普段着の大阪に触れることができるスポットとして、静かな人気を呼んでいる。最近では渡船乗り場への案内看板(船体側面の絵と乗り場を書いた看板)や乗り場の表示看板(船体の正面と水鳥の飛んでいる絵の看板)も作られている。.

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三河湾

知多半島(左)、渥美半島(下)、三河湾(間)のランドサット。スペースシャトル 三河湾(みかわわん)は、愛知県にある湾。渥美半島と知多半島に挟まれている。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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交通量

交通量(こうつうりょう、traffic volume)とは、ある地点を単位時間当たりに通行する車の量である。歩行者など、車以外の交通に対しても用いられることがある。類似の概念に、交通量における単位時間を1時間に固定した、交通流率(こうつうりゅうりつ、)がある。 交通量は季節や月・週・時間帯などの影響を受け、変動する。例えば、観光地周辺の道路はある特定の季節・月になると急激に交通量が増し、また、平日よりも土曜日・日曜日の方が交通量が多くなる傾向にある。.

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トンネル

トンネル(、)とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道(線路)といった交通路(山岳トンネル、地下鉄など)や水道、電線等ライフラインの敷設(共同溝など)、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道(すいどう、ずいどう)と呼ばれていた。常用漢字以外の文字(隧)が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い(青函隧道など)。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国道247号

国道247号(こくどう247ごう)は、愛知県名古屋市熱田区を起点として同県豊橋市に至る一般国道である。.

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碧南市

妙福寺(志貴の毘沙門天) 碧南市(へきなんし)は、愛知県の市である。.

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衣浦大橋

衣浦大橋(きぬうらおおはし)は、愛知県高浜市碧海町から同県半田市州の崎町に至る海上に架かる国道247号(愛知県道46号西尾知多線重複)の道路橋である。衣浦湾で隔てられた知多半島と三河地方碧海地域を結ぶ重要路線となっている。 上り線(南側)、下り線(北側)の2橋からなる。 旧橋は1956年1月27日に日本初の海上橋として開通し、新橋は1978年2月に完成した。 新橋が完成したことにより下り線(旧橋)は半田から高浜方面へ、上り線(新橋)は高浜から半田方面への道路として分離しそれぞれ2車線となっている。 また、開通時の旧橋は中央の橋脚を境に東西で形状の異なるトラスを持つ特異な外観であったが、新橋開通後、埋め立てによる海岸線の変化に合わせ東側を4径間強短縮する工事が行われたため、東側トラスはかつての1径間にも満たない長さを残すのみとなっている。 なお、同様に知多半島と碧海地域を結ぶ道路として、衣浦大橋の南部に位置する碧南市に有料道路として衣浦トンネル(1973年開通)がある。.

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衣浦港

衣浦港(きぬうらこう)は、愛知県三河湾西部・知多湾奥の境川河口部に位置し、碧南市・半田市・高浜市・武豊町にまたがる港湾。別名衣浦湾。.

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高浜市

浜市(たかはまし)は、愛知県の中部に位置する市。三河地方に属する。.

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水底トンネル

ーレスン・リンクのトンネル断面 テムズ川をくぐるテムズトンネル 水底トンネル(すいていトンネル)は、川や運河、海などの水域の底をくぐって建設されたトンネルである。水底トンネルのうち、海をくぐるものを特に海底トンネル(かいていトンネル)という。.

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沈埋トンネル

沈埋トンネル(ちんまいトンネル)は、あらかじめ海底及び川底に溝を掘っておき、そこにケーソン(沈埋函)を沈めて土をかぶせる、沈埋工法で作られたトンネル。.

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有料道路

有料道路(ゆうりょうどうろ)とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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日本の一般有料道路一覧

日本の一般有料道路一覧(にほんのいっぱんゆうりょうどうろいちらん)は、日本における一般有料道路および有料道路として運営されている一般自動車道や林道などの一覧。 高速自動車国道および本州四国連絡道路、都市高速道路以外の有料道路を掲載対象とする。高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線)、地域高規格道路及びその他の自動車専用道路については、一般有料道路として供用されているもののみ掲載している。.

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日本実業出版社

日本実業出版社(にほんじつぎょうしゅっぱんしゃ)は、日本の出版社。 主に経営、経理、税務などのビジネス関係の書籍、また、資格・試験関係、サイエンス・理工書、自己啓発書等、幅広い出版活動を展開している。 Category:日本の出版社 Category:新宿区の企業.

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愛知県

愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

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愛知県の県道一覧

愛知県の県道一覧(あいちけんのけんどういちらん)は、愛知県を通る県道の一覧である。 愛知県の現行県道番号は1973年(昭和48年)4月に導入された。2011年(平成23年)4月には市町村合併などの地名変更に伴い、多くの県道の名称が変更された。.

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愛知県道265号碧南半田常滑線

愛知県道265号碧南半田常滑線(あいちけんどう265ごう へきなんはんだとこなめせん)とは、愛知県碧南市から半田市を経由して常滑市に至る一般県道である。.

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愛知県道路公社

愛知県道路公社(あいちけんどうろこうしゃ)は、愛知県を設立団体とする地方道路公社。1972年5月16日設立。2016年10月1日をもって保有する8路線を前田グループ(前田建設工業など)の共同運営体に譲渡する民営化が決定した。 愛知県道路公社と民間会社である愛知道路コンセッション株式会社(本社:半田市)が公共施設等運営権実施契約を締結、 2016年10月1日より愛知県道路公社が管理する一般有料道路(8路線)の運営権が愛知道路コンセッション株式会社に期間限定で設定された。.

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10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

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1944年

記載なし。

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1973年

記載なし。

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1977年

記載なし。

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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3月19日

3月19日(さんがつじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から78日目(閏年では79日目)にあたり、年末まであと287日ある。.

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8月1日

8月1日(はちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から213日目(閏年では214日目)にあたり、年末まではあと152日ある。.

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8月31日

8月31日(はちがつさんじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から243日目(閏年では244日目)にあたり、年末まであと122日ある。8月の最終日である。.

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