ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

衛星バス

索引 衛星バス

衛星バス(英: Satellite bus)とは人工衛星としての基本機能に必要な機器(バス機器)と衛星の主構造の総称。これに対してその衛星がミッションを遂行するにあたって必要な機器のことをミッション機器と呼び、これらは区別される。 衛星の目的が違っても電力系や推進系などは共通であるため、毎回新規に開発するよりも、実績のある設計を流用することにより製造費用が安くなり、製造期間も短縮できることから、主に通信衛星といった商用の衛星には共通の衛星バスが用いられている。現在では衛星バスは、小型衛星、中型衛星、大型衛星用にそれぞれシリーズ化されており、ユーザニーズに応じて選ぶことが出来るようになっている。通信機器や観測装置などユーザごとに異なるミッション機器のみを専用に設計して搭載することで、製造期間を短縮することが出来る。 自動車開発で利用されるプラットフォームの人工衛星版といえる。 ヒューズ・エアクラフト社の衛星バスがこの分野での成功を収め、50機以上が製造されてこの流れを作った。その後HS-393, HS-601, HS-701(現在のBoeing-702)と続いている。その他、社のFS-1300(現在のロラール社(Space Systems/Loral)のLS-1300)、ロッキード・マーティン社のA2100バスなども多数の衛星を受注している。.

33 関係: 姿勢制御システム宇宙機の推進方法三菱電機人工衛星マーティン・マリエッタレシェトニェフロッキード・マーティンボーイングプラットフォームプラットフォーム (自動車)ヒューズ・エアクラフトフランス国立宇宙研究センターアルファバスインド宇宙研究機関オービタル・サイエンシズスペースシステムズ/ロラールタレス・アレーニア・スペース先進EHF通信衛星DS2000EADS アストリアム静止軌道自動車英語通信衛星GOESMYRIADENEXTARPROTEUSSTARバスSUPERBIRD欧州宇宙機関有人宇宙飛行日本電気

姿勢制御システム

姿勢制御システム(しせいせいぎょシステム、Reaction Control System, RCS)は、宇宙船のサブシステムの一種である。その目的は姿勢制御と操縦である。RCSは、任意の方向に若干の推力を与えることができる。また、機体の回転を制御するトルクを発生する。主エンジンが1つの方向にしか噴射できないのとは対照的であるが、もちろん主エンジンの方が強力である。 RCS は、大小のスラスターを組み合わせて構成され、複数のスラスターを同時に噴射することで様々な方向への推力を得る。 姿勢制御システムが使われるのは次のような場合である。.

新しい!!: 衛星バスと姿勢制御システム · 続きを見る »

宇宙機の推進方法

宇宙機の推進方法(うちゅうきのすいしんほうほう)では宇宙機を加速させる方法を扱う。多数の異なる手段があり、それぞれに長所と短所がある。エンジンに関してはロケットエンジンを参照。 最近の宇宙機はすべて化学ロケットで打ち上げられる。大半の人工衛星は単純な化学ロケットによる反動で軌道に投入される。宇宙空間においては電気推進のイオンエンジンも使用され、主に人工衛星の軌道制御や宇宙探査機の航行に用いられる。.

新しい!!: 衛星バスと宇宙機の推進方法 · 続きを見る »

三菱電機

三菱電機株式会社(みつびしでんき、)は、日本の大手総合電機メーカーであり、三菱電機グループの中核企業。 同社は、1921年1月15日、三菱造船(後の三菱重工業)より分離独立するかたちで設立され、三菱財閥の流れを汲む三菱グループに属する。.

新しい!!: 衛星バスと三菱電機 · 続きを見る »

人工衛星

GPS衛星の軌道アニメーション 人工衛星(じんこうえいせい)とは、惑星、主に地球の軌道上に存在し、具体的な目的を持つ人工天体。地球では、ある物体をロケットに載せて第一宇宙速度(理論上、海抜0 mでは約 7.9 km/s.

新しい!!: 衛星バスと人工衛星 · 続きを見る »

マーティン・マリエッタ

マーティン・マリエッタ(Martin Marietta)は、1961年にマーティンとアメリカン・マリエッタの合併によってできた、航空機メーカーである。1993年にゼネラル・エレクトリックの航空宇宙部門を買収。1995年3月に別の航空機メーカー、ロッキードと合併し、現在はロッキード・マーティンとなっている。.

新しい!!: 衛星バスとマーティン・マリエッタ · 続きを見る »

レシェトニェフ

レシェトニェフ (Joint-Stock Company “Academician M.F. Reshetnev “Information Satellite Systems”、ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва、訳:株式会社 アカデーミカM.F.レシェトニェフ情報衛星システムズ、略字: JSC-ISSなど)はロシアの衛星製造会社。本部はクラスノヤルスク地方クラスノヤルスク近郊のジェレズノゴルスク閉鎖都市。.

新しい!!: 衛星バスとレシェトニェフ · 続きを見る »

ロッキード・マーティン

ッキード・マーティン(Lockheed Martin、NYSE:)は、アメリカ合衆国の航空機・宇宙船の開発製造会社。1995年にロッキード社とマーティン・マリエッタ社が合併して現在のロッキード・マーティン社が生まれた。 ロッキード・マーティンは、ボーイング、BAEシステムズ、ノースロップ・グラマン、ジェネラル・ダイナミクス、レイセオンなどとともに、世界の主要な軍需企業である。ストックホルム国際平和研究所が発行するSIPRI Yearbookによると、軍需部門の売上高の世界ランキングは、1998年は1位、1999年は1位、2000年は1位、2001年は2位、2002年は2位、2003年は1位、2004年は2位、2005年は2位、2006年は2位、2007年は3位、2008年は2位、2009年は1位、2010年は1位である。 2012年現在で世界の最新鋭ステルス戦闘機であるF-22やF-35の開発・製造を行っていることで有名である。極秘先進技術設計チーム「スカンクワークス」が多数の傑作軍用機を生み出したことでも有名である。日本語では「ロッキード・マーチン」と表記されることもある。.

新しい!!: 衛星バスとロッキード・マーティン · 続きを見る »

ボーイング

ボーイング(The Boeing Company)は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発・設計製造を行う。機体の設計に関して、有限要素法の設計手法の導入に先んじていて、その技術は車輌構体設計など他分野にも技術供与されており、世界の航空宇宙機器業界をリードしている。.

新しい!!: 衛星バスとボーイング · 続きを見る »

プラットフォーム

プラットフォーム、プラットホーム()とは、周辺よりも高くなった水平で平らな場所(台地)をさす英語。中期フランス語 (plate-forme)から英語に取り入れられた。 転じて、官公庁の施策における”環境(整備)”、”基盤(づくり)”、ソフトウェアやシステムにおける”動作環境”、作業をするための”足場”の意で用いられている。.

新しい!!: 衛星バスとプラットフォーム · 続きを見る »

プラットフォーム (自動車)

プラットフォーム、オートモビル・プラットフォームは、複数の自動車車種によって車両の構成部品が共有されている際の構成部品の一連の組み合わせのこと。.

新しい!!: 衛星バスとプラットフォーム (自動車) · 続きを見る »

ヒューズ・エアクラフト

ヒューズ・エアクラフトはハワード・ヒューズによって設立された航空機製造会社である。.

新しい!!: 衛星バスとヒューズ・エアクラフト · 続きを見る »

フランス国立宇宙研究センター

フランス国立宇宙研究センター(フランスこくりつうちゅうけんきゅうセンター、Centre national d'études spatiales、略称:CNES、クネス)は、フランスの宇宙開発・研究を行う政府機関である。ヨーロッパ各国が共同で設立した欧州宇宙機関(ESA)で中心的な役割を果たしている。 本部はパリにあり、トゥールーズに研究部門、南米のフランス領ギアナのクールーにギアナ宇宙センターを持ち、アリアンロケットはすべてここから発射される。.

新しい!!: 衛星バスとフランス国立宇宙研究センター · 続きを見る »

アルファバス

アルファバス(Alphabus)は、大型の静止軌道通信衛星用の衛星バスである。 アルファバスは、フランスのタレス・アレーニア・スペースとアストリウム・サテライトが、フランス国立宇宙研究センターと欧州宇宙機関の支援を得て共同開発した。 アルファバスのプラットフォームは、ペイロードへ供給する電力が12-18 kWとなる通信衛星を対象に設計されている。アルファバスを利用した衛星は、打上げ時の質量が6から8トンであり、タレス・アレーニア・スペース社の最も強力な衛星バスであるスペースバス4000 (Spacebus 4000)の5.9トンより35%大きくなり、同様にアストリウム社(現在にAirbus Defence and Space社)のEUROSTAR 3000バスよりも大きくなる。 様々なミッションを最適に実行するため、このプラットフォームに基づく衛星には、電気推進装置や供給電力の強化(太陽電池アレイ、ラジエータの増強)等、いくつかのオプションを付けることができる。またこのプラットフォームには、最大190個の高出力トランスポンダと、大きなアンテナを取り付けることができ、またより規模を拡大する余地を持つ(最大で出力22kW、打上げ時質量9トン(ペイロードへの割り当て質量を仕様値の1,200kgから最大1,400kgまで増強)への対応が可能)。.

新しい!!: 衛星バスとアルファバス · 続きを見る »

インド宇宙研究機関

インド宇宙研究機関(インドうちゅうけんきゅうきかん、भारतीय अन्तरिक्ष अनुसन्धान सङ्गठन, Indian Space Research Organisation, ISRO)は、インドの宇宙開発を担当する国家機関。バンガロールを本拠地とし、日本円にして約1000億円の予算規模と約2万人の職員を抱える。宇宙関連技術の開発とその応用を目的とする。国内のみならず国外のペイロードの打ち上げサービスも行っている。.

新しい!!: 衛星バスとインド宇宙研究機関 · 続きを見る »

オービタル・サイエンシズ

ービタル・サイエンシズ(英: Orbital Sciences Corporation、通称OSC、またはOrbital)は、人工衛星の製造・打ち上げを行うアメリカ合衆国の企業である。バージニア州のダレスに本社を持つ。打ち上げシステムグループはミサイル防衛とも関わっている。かつてはORBIMAGE(現GeoEye)とGPSレシーバーのMagellan lineも有していたが、タレスに売却している。 2014年4月29日に、ATK社の航空宇宙・防衛部門と対等合併することで合意し、オービタルATK社(Orbital ATK Inc.)を新社名にすることになった。この合併は、2015年2月10日に実施される。.

新しい!!: 衛星バスとオービタル・サイエンシズ · 続きを見る »

スペースシステムズ/ロラール

フィリコ時代の衛星、Courier-1A スペースシステムズ・ロラール(Space Systems/Loral 、SS/L)はアメリカ合衆国カリフォルニア州、パロアルトに存在するロラール・スペース&コミュニケーションズ社の製造子会社。 元々はフィリコ・フォード社のウェスタン・デベロープメント・ラボラトリーズ社として設立され、フォード・モーター社の宇宙技術部門の社に再編された。その後にフォード・モーターからフォード・エアロスペース社の宇宙系統部門をロラール社が7億1500万ドルで取得して現在の会社になった。 SS/Lは政府用から商用までの広い範囲で人工衛星や宇宙機械の設計と製作している。生産する衛星には高出力の家庭への直接映像配信目的のブロードキャスト衛星や商業用の気象衛星、デジタル音声の無線衛星、データネットワークに応用するスポットビーム衛星などが存在する。 SS/Lの顧客にはアジアサット、ディレクTV、エコー・スター、グローバルスター、ヒスパサット(Hispasat)、ヒューズ・ネットワーク・システムズ(Hughes Network Systems)、アイコ・グローバル・コミュニケーションズ(ICO Global Communications)、インテルサット、MTSAT、 JSCガスコム(JSC Gascom)、ローラルスカイネット(Loral Skynet)、NASA/NOAA、オプタス、パンアムサット(PanAmSat)、QuetzSat、SatMex、SES S.A.、SES New Skies、シン・サテライト、Sirius Satellite Radio、SpainSat、ViaSat、WildBlue、XM Satellite Radioなどが存在する。 SS/Lはその前史から技術刷新を行っており、フィリコ時代の1960年にはフィリコの製作したが世界で最初の通信中継衛星になった。近年ではの電気推進機関の研究で先駆しており、リチウムイオン電池や先進的複合材を商業衛星に利用しており、これはサイズと衛星のペイロード能力のかなりの増加と衛星の軌道上での長寿命化を可能にしている。また、利用者直通アプリケーションや、衛星と地上インフラを利用してモバイル機器利用者にサービス区域と容量性能の向上を提供するための地上からのビーム形成のための超出力システム応用のようなサービス向上のための技術を開発している。 SS/Lの主な競争相手は、ロッキード・マーティン、タレス・アレーニア・スペース、EADS アストリアムなどの企業である。.

新しい!!: 衛星バスとスペースシステムズ/ロラール · 続きを見る »

タレス・アレーニア・スペース

タレス・アレーニア・スペース(Thales Alenia Space、ターレ・アルニア・スパース)は、タレス・グループがアルカテル・アレーニア・スペース(Alcatel Alenia Space)と テレスパーツィオ(Telespazio)のアルカテルの出資分を買い取り、残りの出資者であるフィンメッカニカとの合弁で誕生した企業である。.

新しい!!: 衛星バスとタレス・アレーニア・スペース · 続きを見る »

先進EHF通信衛星

先進EHF通信衛星AEHF(Advanced Extremely High Frequency)衛星はアメリカ空軍が整備を進めている新型の軍用通信衛星システムである。.

新しい!!: 衛星バスと先進EHF通信衛星 · 続きを見る »

DS2000

DS2000とは三菱電機が製造する静止衛星用の標準衛星プラットフォーム(標準衛星バス)である。kuzey turk devleti.

新しい!!: 衛星バスとDS2000 · 続きを見る »

EADS アストリアム

アストリアムAstriumはEADSの航空宇宙部門の子会社で民間と防衛の宇宙システムとサービスを提供する。2008年時点においてアストリアムはフランス、ドイツ、イギリス、スペイン、オランダで売上高43億ユーロ、15000人を雇用する。.

新しい!!: 衛星バスとEADS アストリアム · 続きを見る »

静止軌道

'''静止軌道''' 静止軌道(せいしきどう、geostationary orbit)は、対地同期軌道 (geosynchronous orbit) の一種で、(赤道面を基準面として)軌道傾斜角0度、離心率ゼロ(真円)、自身の公転周期 = 母星の自転周期(地球とその衛星の場合、23時間56分)という軌道である。この軌道を回る衛星は惑星の赤道上を自転と同期して移動し、地上からは天空の一点に止まっているように見えるため、通信衛星や放送衛星によく用いられている。GEO(geosynchronous equatorial orbit (対地同期赤道上軌道) 、また地球のそれの場合は geostationary earth orbit (対地静止軌道) )と略されることもある。静止軌道の(人工)衛星を静止衛星という。.

新しい!!: 衛星バスと静止軌道 · 続きを見る »

自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

新しい!!: 衛星バスと自動車 · 続きを見る »

英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

新しい!!: 衛星バスと英語 · 続きを見る »

通信衛星

通信衛星(つうしんえいせい、communications satellite)とは、マイクロ波帯の電波を用いた無線通信を目的として、宇宙空間に打ち上げられた人工衛星である。CSやCOMSAT(コムサット)などと略される。その出力が大きく、使用目的が人工衛星から直接放送するものを放送衛星(BSまたはDBS)という。.

新しい!!: 衛星バスと通信衛星 · 続きを見る »

GOES

在運用中のGOES GOES(ゴーズ、Geostationary Operational Environmental Satellite)は、1975年から利用を続けているアメリカ合衆国の静止気象衛星シリーズである。通常は気象衛星として紹介とされるが、気象だけでなく太陽からのX線など、地球を取り巻く環境を広く観測する人工衛星である。GOESはアメリカ航空宇宙局(NASA)が開発と打上げを担当し、アメリカ海洋大気庁(NOAA)によって運用されている。GOESは、基本的にアメリカ大陸上空の東西に1機ずつ配置され、西経75度にGOES-Eastが、西経135度にGOES-Westが配置されている。.

新しい!!: 衛星バスとGOES · 続きを見る »

MYRIADE

MYRIADEはフランスで開発された、小型人工衛星に用いられる共通プラットフォーム(衛星バス)である。.

新しい!!: 衛星バスとMYRIADE · 続きを見る »

NEXTAR

NEXTAR(NEC Next Generation Star)とは日本電気が製造する標準衛星プラットフォーム(標準衛星バス)である。.

新しい!!: 衛星バスとNEXTAR · 続きを見る »

PROTEUS

PROTEUSはフランスで開発された、小型人工衛星に用いられる共通プラットフォーム(衛星バス)である。 その名称は「Plate-forme Reconfigurable pour l’Observation, les Télécommunications Et les Usages Scientifiques」(観測・通信・科学的な用途のための再構成可能なプラットフォーム)のアクロニムとなっている。.

新しい!!: 衛星バスとPROTEUS · 続きを見る »

STARバス

STARバス(STAR Bus)はオービタル・サイエンシズ社が製造する衛星プラットフォーム。通信衛星を静止軌道に投入するアポジキックモーターや15年の軌道維持が可能なスラスター、5kWの電力を供給可能なsolar arrayなどが含まれている。 静止軌道用のGEOStarバスと、低周回軌道用のLEOStarバスがある。静止軌道用のバスにはStar-1とStar-2があり、さらに大型化したStar-3も開発中。使用するアポジエンジンとしては、日本製のBT-4エンジンも採用されている。 STARバスが使用された最初の衛星は、1997年に打ち上げられたIndoStar-1である。日本の衛星だと、株式会社放送衛星システムのBSAT-2a, 2b, 2c、とNTTドコモのNSTAR-Cで採用されている。.

新しい!!: 衛星バスとSTARバス · 続きを見る »

SUPERBIRD

SUPERBIRD(スーパーバード)とは、スカパーJSAT株式会社が保有する通信衛星のうち、旧・宇宙通信株式会社が手がけた衛星シリーズである。 2015年2月現在、「SUPERBIRD-3」・「SUPERBIRD B2」・「SUPERBIRD C2」・ 「SUPERBIRD D」の4機が稼動中である。全ての衛星は静止軌道に打上げられた。 主にサービスされる電波帯はKa、Kuバンドである。衛星には株式会社MCCが所有するXバンド中継機が搭載され、「SUPERBIRD B2」・「SUPERBIRD D」・「SUPERBIRD C2」・の3機が防衛省・自衛隊に対し、艦船、航空機、地上移動体等と基地間又は移動体間同士でのデジタル衛星通信の衛星通信サービスを提供をしている。このうちB2とDの後継機となる2機についてもスカパーJSATがPFIで受託し、2016年度に「Xバンド防衛通信衛星2号機(きらめき2号)」が打ち上げられた。「Xバンド防衛通信衛星1号機(きらめき1号)」(SUPERBIRD-8)は2018年度の打ち上げ予定である。 衛星のカバーエリアは日本・北東アジア・東南アジアとし、可動ビームを使用してオセアニア地域やハワイ・ミクロネシア等の太平洋諸島地域とも通信が可能である。.

新しい!!: 衛星バスとSUPERBIRD · 続きを見る »

欧州宇宙機関

欧州宇宙機関(おうしゅううちゅうきかん、, ASE、, ESA)は、1975年5月30日にヨーロッパ各国が共同で設立した、宇宙開発・研究機関である。設立参加国は当初10か国、現在は19か国が参加し、2000人を超えるスタッフがいる。 本部はフランスに置かれ、その活動でもフランス国立宇宙センター (CNES) が重要な役割を果たし、ドイツ・イタリアがそれに次ぐ地位を占める。主な射場としてフランス領ギアナのギアナ宇宙センターを用いている。 人工衛星打上げロケットのアリアンシリーズを開発し、アリアンスペース社(商用打上げを実施)を通じて世界の民間衛星打ち上げ実績を述ばしている。2010年には契約残数ベースで過去に宇宙開発などで存在感を放ったソビエト連邦の後継国のロシア、スペースシャトル、デルタ、アトラスといった有力な打ち上げ手段を持つアメリカに匹敵するシェアを占めるにおよび、2014年には受注数ベースで60%のシェアを占めるにいたった。 ESA は欧州連合と密接な協力関係を有しているが、欧州連合の専門機関ではない。加盟各国の主権を制限する超国家機関ではなく、加盟国の裁量が大きい政府間機構として形成された。リスボン条約によって修正された欧州連合の機能に関する条約の第189条第3項では、「欧州連合は欧州宇宙機関とのあいだにあらゆる適切な関係を築く」と規定されている。.

新しい!!: 衛星バスと欧州宇宙機関 · 続きを見る »

有人宇宙飛行

ェミニ4号でアメリカ人初の宇宙遊泳(船外活動)を行った。(1965年) 有人宇宙飛行(ゆうじんうちゅうひこう)とは、宇宙船に人が乗り、宇宙を飛行することである。宇宙飛行を行うために特に訓練された者を宇宙飛行士と呼び、そうでない者が宇宙飛行を行う場合、特に宇宙旅行と呼ぶ。 宇宙ロケットに人間が乗り込むことには、依然安全上の大きなリスクがあり、実際に宇宙開発においては、惑星探査などその多くをロボットが担っているが、人間が行わなくてはならない活動も少なくない。宇宙船内での高度な実験、宇宙ステーションの建設などを行うことは、すなわち宇宙開発の主導権を握ることを意味する。現在建設中の国際宇宙ステーションでは有人飛行実績の高いロシアとアメリカが、主導的な立場を担っている。 有人宇宙飛行に成功しているのはロシア連邦(1961年4月 当時はソビエト連邦)、アメリカ合衆国(1961年5月)、中華人民共和国(2003年10月)の3か国となっている。.

新しい!!: 衛星バスと有人宇宙飛行 · 続きを見る »

日本電気

日本電気株式会社(にっぽんでんき、NEC Corporation、略称:NEC(エヌ・イー・シー)、旧英社名 の略)は、東京都港区芝五丁目(元・東京都港区芝三田四国町)に本社を置く住友グループの電機メーカー。 日電(にちでん)と略されることも稀にあるが、一般的には略称の『NEC』が使われ、ロゴマークや関連会社の名前などにも「NEC」が用いられている。 住友電気工業と兄弟会社で、同社及び住友商事とともに住友新御三家の一角であるが、住友の象徴である井桁マークは使用していない。.

新しい!!: 衛星バスと日本電気 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

バス機器

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »