ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

蒲原鉄道

索引 蒲原鉄道

蒲原鉄道村松駅バスターミナル。右側の3階建部分が本社。1階は旧村松駅。現在は蒲鉄トラベルの店舗兼定期券発売所となっている 蒲原鉄道株式会社(かんばらてつどう、Kanbara Tetsudo Co., Ltd. )は、新潟県五泉市に本社を置くバス会社。高速バスを1路線運行しているのをはじめ、五泉市のコミュニティバスの運行業務を一部受託しているほか、貸切バス、タクシー、旅行代理業等も行っている。1999年まで蒲原鉄道線、2010年9月30日までは路線バスも運行していたが全路線が廃止された。地元では「蒲鉄(かんてつ)」と略称される。.

74 関係: 加茂市加茂駅 (新潟県)基幹バス南区 (新潟市)南部郷総合病院安田インターチェンジ安田町 (新潟県)中央区 (新潟市)中部地方の乗合バス事業者乗合タクシー座席指定席五泉市五泉駅廃線廃止代替バス北五泉駅北区 (新潟市)北蒲原郡バスロケーションシステムローソンツアーバスコミュニティバスコンビニエンスストアタクシー磐越自動車道観光バス高速バス路線バス阿賀野市蒲原鉄道線損害保険東加茂駅村松町村松駅 (新潟県)株式会社泉観光バス (新潟県)新潟中央ジャンクション新潟市新潟交通新潟交通観光バス新潟県新潟県内高速バス共通カード新潟県立五泉高等学校新潟県立村松高等学校旅行代理店10月1日10月20日10月4日11月1日11月6日...1922年1923年1930年1951年1953年1972年1980年1985年1994年1999年1月8日2000年2002年2003年2008年2010年3月18日4月1日5月9日7月20日7月28日7月29日9月22日9月30日 インデックスを展開 (24 もっと) »

加茂市

加茂川(2003年5月5日撮影) 加茂市(かもし)は、新潟県の中央部に位置する市である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と加茂市 · 続きを見る »

加茂駅 (新潟県)

西口。旧蒲原鉄道加茂駅舎をそのまま転用して使用している 加茂駅(かもえき)は、新潟県加茂市に所在する、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 関西本線の加茂駅と区別するため、切符には「(信)加茂」と印字される。1985年までは、蒲原鉄道の列車も乗り入れていた。.

新しい!!: 蒲原鉄道と加茂駅 (新潟県) · 続きを見る »

基幹バス

安全地帯 基幹バス(きかんバス)とは、日本の幾つかの都市(名古屋市、新潟市等)における呼称で、路線'''バス'''のうちで都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを指す。 バス・ラピッド・トランジットに近いシステムと考えられることがある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と基幹バス · 続きを見る »

南区 (新潟市)

南区(みなみく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.

新しい!!: 蒲原鉄道と南区 (新潟市) · 続きを見る »

南部郷総合病院

南部郷総合病院(なんぶごうそうごうびょういん)は、新潟県五泉市にある医療法人社団真仁会が運営する病院。系列の老人保健施設愛宕の里が併設されている。 五泉市内で数少ない救急指定病院で、五泉市の中核病院の一つである。.

新しい!!: 蒲原鉄道と南部郷総合病院 · 続きを見る »

安田インターチェンジ

安田インターチェンジ(やすだインターチェンジ)は、新潟県阿賀野市にある磐越自動車道のインターチェンジ。五泉市の最寄りインターチェンジである。.

新しい!!: 蒲原鉄道と安田インターチェンジ · 続きを見る »

安田町 (新潟県)

安田町(やすだまち)は、新潟県の北東に位置し、酪農と窯業が盛んな町である。 2004年4月、水原町、京ヶ瀬村、笹神村と合併し、阿賀野市になった。.

新しい!!: 蒲原鉄道と安田町 (新潟県) · 続きを見る »

中央区 (新潟市)

中央区(ちゅうおうく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.

新しい!!: 蒲原鉄道と中央区 (新潟市) · 続きを見る »

中部地方の乗合バス事業者

中部地方の乗合バス事業者一覧(ちゅうぶちほうののりあいバスじぎょうしゃいちらん)は、中部地方において路線バスを運行するバス事業者を県別にまとめた一覧である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と中部地方の乗合バス事業者 · 続きを見る »

乗合タクシー

乗合タクシーとは、決まった路線・運賃・運行時刻(前記一部例外あり)で不特定の乗客を輸送する公共交通のうち、バスより小型の(主にタクシー)車両が利用されているもの。.

新しい!!: 蒲原鉄道と乗合タクシー · 続きを見る »

座席指定席

座席指定席(ざせきしていせき)とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。単に、指定席とも称する。 座席を指定することによって利用者に着席を保障している。 利用者に着席を保障する方法としては定員制もある。この場合は日時や便名・号車は指定されているが、座席番号までは明確に指定されていない。.

新しい!!: 蒲原鉄道と座席指定席 · 続きを見る »

五泉市

五泉市(ごせんし)は、新潟県下越地方にある市である。 越後平野の東にあり、阿賀野川と早出川が市内を流れる。ぼたん栽培が盛んで、苗木で全国1位、切花が全国2位の生産量を誇る。また、ニットの全国的な生産地である。新潟都市圏に属している。新潟市への通勤率は22.5%(平成22年国勢調査)。 菅名岳・大蔵山には吉清水、どっぱら清水という湧水がある。また市内の水道は地下水を利用している。.

新しい!!: 蒲原鉄道と五泉市 · 続きを見る »

五泉駅

五泉駅(ごせんえき)は、新潟県五泉市駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。 普通列車のほか、快速列車「あがの」と「SLばんえつ物語」が停車する。また、磐越西線の新潟支社管内を管轄する「阿賀野ライン営業所」が駅舎内に置かれている。1999年(平成11年)に廃止された、蒲原鉄道への乗換駅でもあった。.

新しい!!: 蒲原鉄道と五泉駅 · 続きを見る »

廃線

廃線(はいせん)とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と廃線 · 続きを見る »

廃止代替バス

廃止代替バス(はいしだいかえバス)とは、路線バス等の公共交通機関が廃止された場合、その代替として自治体(市町村)等がバス事業者に替わって運行するバス(自治体バス)のことである。.

新しい!!: 蒲原鉄道と廃止代替バス · 続きを見る »

北五泉駅

北五泉駅(きたごせんえき)は、新潟県五泉市北五泉駅前にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と北五泉駅 · 続きを見る »

北区 (新潟市)

北区(きたく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。市域北東部を流れる阿賀野川の右岸側に位置する行政区である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と北区 (新潟市) · 続きを見る »

北蒲原郡

新潟県北蒲原郡の範囲(緑:聖籠町 水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 北蒲原郡(きたかんばらぐん)は、新潟県の郡。 以下の1町を含む。.

新しい!!: 蒲原鉄道と北蒲原郡 · 続きを見る »

バスロケーションシステム

バスロケーションシステム(Bus Location System)とは、無線通信やGPSなどを利用してバスの位置情報を収集することにより、バスの定時運行の調整等に役立てるシステムを言う。路線バスの運行は道路事情や天候による影響が大きく、鉄道などのほかの交通機関に比べて定時制の確保が難しいが、このシステムにより問題緩和を行う。 日本では、利用者向けサービスのために、バスの接近や到着予測時刻情報を、バス停留所や携帯電話、インターネットにおいて情報提供する機能を主とすることが多い。 これによってバスの位置情報を提供することで、利用者は待ち時間のだいたいの目安がわかり、時間を有効に利用することができる。バス事業者では運行管理システムを兼ねていることが多い。本稿は、このような利用者向けサービスのシステムを説明する。なおこれは英語では bus arrival (and departure) information system と呼ばれる。.

新しい!!: 蒲原鉄道とバスロケーションシステム · 続きを見る »

ローソン

株式会社ローソン()は、日本の大手コンビニエンスストアフランチャイザーである。三菱商事の子会社として三菱グループに属している(三菱広報委員会の会員企業にもなっている)。.

新しい!!: 蒲原鉄道とローソン · 続きを見る »

ツアーバス

ツアーバスとは、日本において旅行代理店が貸切バスを借り上げて人員の輸送を行う募集型企画旅行商品、又はその目的で用いられる貸切バスをいう。 この項目においては、バスを用いた募集型企画旅行商品のうちバスによる「旅行参加者の移動(輸送)」のみを提供するタイプのものを中心に取り上げることとし、「バスツアー」と呼ばれる、貸切バスで移動しながら観光地への入場や食事・買物等を伴う企画旅行としてパック化された商品や、バス以外の交通機関を経路の一部に組み込んだ商品については原則取り扱わない。.

新しい!!: 蒲原鉄道とツアーバス · 続きを見る »

コミュニティバス

ムーバス」(武蔵野市が運営) コミュニティバス(community bus)とは、地域住民の移動手段を確保するために地方自治体等が実施するバスである都心の交通過疎地を救え・23区にコミュニティーバス続々・採算合わず慎重な区も 『日本経済新聞』 2012年7月13日 東京・首都圏経済面。交通事業者が赤字路線から撤退した後、高齢者・障害者・学生など交通弱者の交通手段が失われないよう、市町村等が費用を負担してバスを委託運行することが多い。 なお、公共交通機関を利用できない高齢者や障害者などの交通手段を確保する施策としては、日本で採用されているコミュニティバスのほかに、米国などで採用されている個別移送サービスであるや、スウェーデンなどで採用されているタクシーの車両などを利用する予約制のフレックスルートバスなどもある。 本稿では日本におけるコミュニティバスについて説明する。.

新しい!!: 蒲原鉄道とコミュニティバス · 続きを見る »

コンビニエンスストア

ンビニエンスストア(convenience store)は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.

新しい!!: 蒲原鉄道とコンビニエンスストア · 続きを見る »

タクシー

タクシー(taxi)とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.

新しい!!: 蒲原鉄道とタクシー · 続きを見る »

磐越自動車道

津川市街で阿賀野川ラインと併走する磐越自動車道 新潟市郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道 磐越自動車道(ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY)は、福島県いわき市のいわきジャンクション (JCT) から、郡山市を経由して新潟県新潟市江南区の新潟中央インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は磐越道(ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E49」が割り振られている。.

新しい!!: 蒲原鉄道と磐越自動車道 · 続きを見る »

観光バス

観光バス(かんこうバス)は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス(かしきりバス)や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス(道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)または特定バス(道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)について記述する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と観光バス · 続きを見る »

高速バス

青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス(こうそくバス)とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス(道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)について記述する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と高速バス · 続きを見る »

路線バス

路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.

新しい!!: 蒲原鉄道と路線バス · 続きを見る »

阿賀野市

阿賀野市(あがのし)は、新潟県北東部に位置する市である。新潟市への通勤率は26.8%(平成22年国勢調査)。.

新しい!!: 蒲原鉄道と阿賀野市 · 続きを見る »

蒲原鉄道線

| 蒲原鉄道線(かんばらてつどうせん)は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町(現:五泉市)を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線(かんてつせん)とも称された「現有私鉄概説 蒲原鉄道」 (1998) pp.161 - 162後述の通り、路線縮小以前の蒲原鉄道線においては村松を境に運行系統が分断されていたことから、加茂 - 村松間が「加茂線」、村松 - 五泉間が「村松線」ともそれぞれ通称された。。 1985年(昭和60年)4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線1998年(平成10年)当時において、単独の鉄道路線における延長4.2kmは、紀州鉄道線の延長2.7kmに次ぐ短距離路線であった。として知られていたが、1999年(平成11年)10月に全線が廃止された。.

新しい!!: 蒲原鉄道と蒲原鉄道線 · 続きを見る »

損害保険

損害保険(そんがいほけん、general insurance, non-life insurance 、assurance de dommages)とは、損害保険会社が取り扱う保険商品の総称。略して損保(そんぽ)とも呼ばれる。 風水害などの自然災害や自動車の衝突事故など、偶然な事故により生じた損害を補償するのが目的であり、保険会社が予想する損害率に応じて保険料(損害保険料)が定められる。 大きく分けて、自動車保険や火災保険などのノンマリン分野と、貨物保険や船舶保険などのマリン分野とがある。日本では、保険業法を根拠法とし、金融庁による監督のもと個人から法人まで多くの者を契約対象に販売されているものが殆どであるが、火災共済など、保険業法以外に根拠法のある損害保険もある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と損害保険 · 続きを見る »

東加茂駅

東加茂駅(ひがしかもえき)は、新潟県加茂市にあった蒲原鉄道線の駅。.

新しい!!: 蒲原鉄道と東加茂駅 · 続きを見る »

村松町

村松町(むらまつまち)は、新潟県中蒲原郡の町。五泉市への通勤率は18.6%・新潟市への通勤率は16.5%(いずれも平成17年国勢調査)。旧村松藩の藩庁村松城の城下町。2006年1月1日、五泉市と新設合併したため消滅した。.

新しい!!: 蒲原鉄道と村松町 · 続きを見る »

村松駅 (新潟県)

村松駅(むらまつえき)は、かつて新潟県中蒲原郡村松町(現、五泉市)に存在した蒲原鉄道の駅。1999年の同社線廃線後も村松駅前バスターミナルとしてそのまま使用されている。.

新しい!!: 蒲原鉄道と村松駅 (新潟県) · 続きを見る »

株式会社

株式会社(かぶしきがいしゃ)とは、細分化された社員権(株式)を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と株式会社 · 続きを見る »

泉観光バス (新潟県)

泉観光バス株式会社(いずみかんこうバス)は日本のバス事業者である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と泉観光バス (新潟県) · 続きを見る »

新潟中央ジャンクション

新潟中央JCTの概略図上:新潟中央IC 下:新津IC左:新潟西IC 右:新潟亀田IC 新潟中央ジャンクション (にいがたちゅうおうジャンクション)は、新潟県新潟市江南区俵柳にある、北陸自動車道・日本海東北自動車道・磐越自動車道の三本を接続するジャンクションである。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟中央ジャンクション · 続きを見る »

新潟市

新潟市(にいがたし)は、新潟県の北東部(下越地方)に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟市 · 続きを見る »

新潟交通

新潟交通株式会社(にいがたこうつう、)は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟交通 · 続きを見る »

新潟交通観光バス

新潟交通観光バス(にいがたこうつうかんこうバス)は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟交通観光バス · 続きを見る »

新潟県

新潟県(にいがたけん)は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟県 · 続きを見る »

新潟県内高速バス共通カード

新潟県内高速バス共通カード(にいがたけんないこうそくバスきょうつうカード)は主に新潟県内を発着する高速バスで使用できる磁気式プリペイドカード。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟県内高速バス共通カード · 続きを見る »

新潟県立五泉高等学校

新潟県立五泉高等学校(にいがたけんりつ ごせんこうとうがっこう)は、新潟県五泉市粟島に所在する県立高等学校。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟県立五泉高等学校 · 続きを見る »

新潟県立村松高等学校

新潟県立村松高等学校(にいがたけんりつ むらまつこうとうがっこう)は、新潟県五泉市村松に所在する県立高等学校。通称は「松高」(まつこう)。.

新しい!!: 蒲原鉄道と新潟県立村松高等学校 · 続きを見る »

旅行代理店

旅行代理店(りょこうだいりてん、)とは、交通・宿泊などの要素から構成された旅行商品を、企画・実施、あるいは仲介して販売する会社のこと。 「旅行会社」(りょこうがいしゃ)とも呼ばれる。他の呼称として、旅行業者(りょこうぎょうしゃ)、旅行斡旋業者(りょこうあっせんぎょうしゃ)、ツーリストビューロー()など。店舗を持たないオンライン旅行会社や、ビジネストラベルマネジメント対応の旅行会社に関しても、本項で記述する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と旅行代理店 · 続きを見る »

10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と10月1日 · 続きを見る »

10月20日

10月20日(じゅうがつはつか、じゅうがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から293日目(閏年では294日目)にあたり、年末まであと72日ある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と10月20日 · 続きを見る »

10月4日

10月4日(じゅうがつよっか)はグレゴリオ暦で年始から277日目(閏年では278日目)にあたり、年末まであと88日ある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と10月4日 · 続きを見る »

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と11月1日 · 続きを見る »

11月6日

11月6日(じゅういちがつむいか)はグレゴリオ暦で年始から310日目(閏年では311日目)にあたり、年末まであと55日ある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と11月6日 · 続きを見る »

1922年

記載なし。

新しい!!: 蒲原鉄道と1922年 · 続きを見る »

1923年

記載なし。

新しい!!: 蒲原鉄道と1923年 · 続きを見る »

1930年

記載なし。

新しい!!: 蒲原鉄道と1930年 · 続きを見る »

1951年

記載なし。

新しい!!: 蒲原鉄道と1951年 · 続きを見る »

1953年

記載なし。

新しい!!: 蒲原鉄道と1953年 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と1972年 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と1980年 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と1985年 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と1994年 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と1999年 · 続きを見る »

1月8日

1月8日(いちがつようか)は、グレゴリオ暦で年始から8日目に当たり、年末まであと357日(閏年では358日)ある。誕生花はアザレア。.

新しい!!: 蒲原鉄道と1月8日 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と2000年 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と2002年 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と2003年 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と2008年 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

新しい!!: 蒲原鉄道と2010年 · 続きを見る »

3月18日

3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と3月18日 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と4月1日 · 続きを見る »

5月9日

5月9日(ごがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から129日目(閏年では130日目)にあたり、年末まではあと236日ある。誕生花はクレマチス。.

新しい!!: 蒲原鉄道と5月9日 · 続きを見る »

7月20日

7月20日(しちがつはつか、しちがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から201日目(閏年では202日目)にあたり、年末まであと164日ある。誕生花はナス、ルコウソウ。.

新しい!!: 蒲原鉄道と7月20日 · 続きを見る »

7月28日

7月28日(しちがつにじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から209日目(閏年では210日目)にあたり、年末まであと156日ある。誕生花はオシロイバナ、グロリオーサ。.

新しい!!: 蒲原鉄道と7月28日 · 続きを見る »

7月29日

7月29日(しちがつにじゅうくにち)は、グレゴリオ暦で年始から210日目(閏年では211日目)にあたり、年末まであと155日ある。誕生花はサボテン、エキザカム。.

新しい!!: 蒲原鉄道と7月29日 · 続きを見る »

9月22日

9月22日(くがつにじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から265日目(閏年では266日目)にあたり、年末まであと100日ある。.

新しい!!: 蒲原鉄道と9月22日 · 続きを見る »

9月30日

9月30日(くがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から273日目(閏年では274日目)にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.

新しい!!: 蒲原鉄道と9月30日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

蒲鉄蒲鉄小型バス

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »