ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

苗栗県

索引 苗栗県

苗栗県(びょうりつけん)は、台湾北西部に位置する県。新竹県、台中市、新竹市と隣接する。県政府所在地は苗栗市。.

62 関係: 南庄郷南勢駅卓蘭鎮台中市台中線台湾台湾の行政区分台湾省台湾高速鉄道台湾海峡大山駅 (苗栗県)大湖郷崎頂駅三義駅三義郷三湾郷後龍鎮後龍駅モクセイフォルモサ高速公路嘉義市イチゴカササギケヤキ公館郷国立聯合大学獅潭郷竹南鎮竹南駅縦貫線 (北段)県 (中華民国)白沙屯駅銅鑼駅銅鑼郷頭屋郷頭フン市西湖郷談文駅豊富駅 (苗栗県)龍騰断橋龍港駅苗栗市苗栗駅苗栗駅 (台湾高速鉄道)苑裡鎮苑裡駅雪山山脈...通霄鎮通霄駅造橋駅造橋郷泰安郷海岸線 (台湾)新埔駅 (苗栗県)新竹市新竹県慈済大学1748年1886年 インデックスを展開 (12 もっと) »

南庄郷

南庄郷(なんしょうきょう)は台湾の苗栗県の郷のひとつで、苗栗県の東北に位置している。.

新しい!!: 苗栗県と南庄郷 · 続きを見る »

南勢駅

南勢駅(なんせいえき)は、台湾苗栗県苗栗市にある台湾鉄路管理局台中線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と南勢駅 · 続きを見る »

卓蘭鎮

卓蘭鎮(たくらんちん)は、台湾苗栗県の鎮。.

新しい!!: 苗栗県と卓蘭鎮 · 続きを見る »

台中市

台中市(たいちゅうし、タイジョンし、タイツォンし、中国語:臺中市、英語:Taichung)は中華民国の直轄市。2010年12月25日台中県と台中市を合併して、新たに中華民国の直轄市となった。人口はおよそ278.1万人、人口から見れば、台湾第2の都市で、台湾中部に位置している。「台中」という名称は日本統治時代に作り出されたものである。当時、静かで綺麗であるため、台中は「台湾の京都」と言われる。.

新しい!!: 苗栗県と台中市 · 続きを見る »

台中線

| 台中線(たいちゅうせん)は、台湾苗栗県竹南鎮の竹南駅から台中駅を経て彰化県彰化市の彰化駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。通称は山線である。実際の運行形態は、縦貫線を参照。.

新しい!!: 苗栗県と台中線 · 続きを見る »

台湾

台湾(タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân)は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾(本島)の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される(詳細は定義参照)。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.

新しい!!: 苗栗県と台湾 · 続きを見る »

台湾の行政区分

台湾の行政区分(たいわんのぎょうせいくぶん)では中華民国が実効支配する台湾地区(自由地区)の現行の行政区分について説明する。日本統治時代の台湾の行政区分については日本統治時代の台湾行政区分を参照、遷台以前の中華民国の行政区分については中華民国の行政区分をそれぞれ参照。.

新しい!!: 苗栗県と台湾の行政区分 · 続きを見る »

台湾省

台湾省(たいわんしょう)は、中華民国の省の一つ。中華民国政府の実効支配地域(中華民国自由地区)の多数を占めるが、自由地区には福建省の金馬地区(金門県・連江県)も含まれ、かつ台湾島内の台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市および高雄市は直轄市で台湾省の管轄外にある。そのため、台湾省と「政治実体としての台湾」(自由地区)とは一致せず、自由地区を指す場合は主に台湾地区と表記される。.

新しい!!: 苗栗県と台湾省 · 続きを見る »

台湾高速鉄道

| 台湾高速鉄道(たいわんこうそくてつどう、、英:Taiwan High Speed Rail, THSR)は、台湾の台北と高雄とを結ぶ高速鉄道。略称は台湾高鐵、高鐵(高鉄).

新しい!!: 苗栗県と台湾高速鉄道 · 続きを見る »

台湾海峡

台湾海峡(たいわんかいきょう)は中華人民共和国福建省と中華民国(台湾)を隔てる海峡。.

新しい!!: 苗栗県と台湾海峡 · 続きを見る »

大山駅 (苗栗県)

大山駅(だいさんえき)は、苗栗県後龍鎮にある台湾鉄路管理局海岸線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と大山駅 (苗栗県) · 続きを見る »

大湖郷

大湖郷(たいこきょう)は、台湾苗栗県の郷。イチゴの生産が盛んである。.

新しい!!: 苗栗県と大湖郷 · 続きを見る »

崎頂駅

崎頂駅(きちょうえき)は、台湾苗栗県竹南鎮にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と崎頂駅 · 続きを見る »

市(し)は、行政区分のひとつで、通常は人口が多く密集した自治体にあてられる。大密集地のために特別区など市と別の区分を設けることもある。 行政上の区分としてあるかどうかに関わらず、人口密集地をより一般的にとらえる場合には、都市ということが比較的多い。.

新しい!!: 苗栗県と市 · 続きを見る »

三義駅

三義駅(さんぎえき)は、台湾苗栗県三義郷にある、台湾鉄路管理局台中線の駅である。旧山線の分岐駅であった。.

新しい!!: 苗栗県と三義駅 · 続きを見る »

三義郷

三義郷(さんぎきょう)は、台湾苗栗県に位置する郷。.

新しい!!: 苗栗県と三義郷 · 続きを見る »

三湾郷

三湾郷(さんわんきょう)は、台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と三湾郷 · 続きを見る »

後龍鎮

後龍鎮(こうりゅうちん)は、台湾苗栗県の鎮。.

新しい!!: 苗栗県と後龍鎮 · 続きを見る »

後龍駅

後龍駅(こうりゅうえき)は、苗栗県後龍鎮にある台湾鉄路管理局海岸線の駅。.

新しい!!: 苗栗県と後龍駅 · 続きを見る »

モクセイ

モクセイ(木犀、学名: )は、モクセイ科モクセイ属の常緑小高木。別名、ギンモクセイ(銀木犀)という。中国名は桂花。 広義では、 に属する変種、品種(ギンモクセイ、キンモクセイ、ウスギモクセイなど)の総称であるが、単に「木犀」と言う場合は、ギンモクセイを指すことが多い。.

新しい!!: 苗栗県とモクセイ · 続きを見る »

フォルモサ高速公路

フォルモサ高速公路 (フォルモサこうそくこうろ、略称:福高)は台湾の基隆から屏東林辺郷へ至る高速道路である。全長430kmで、台湾で最も長い高速道路である。なお、行政名称は国道3号と称し、一般には第二高速公路、二高とも呼ばれる。林辺から大鵬湾への延伸が完成した。.

新しい!!: 苗栗県とフォルモサ高速公路 · 続きを見る »

嘉義市

嘉義市(かぎし/ジャーイーし)は、嘉義都市圏の中心都市、台湾南部に位置する市(日本の中核市に相当するけど、その下に市轄区が置かれる広域普通地方公共団体)で、南部地方第三の都市である。市政府(日本の市役所に相当する。)所在地は東区。.

新しい!!: 苗栗県と嘉義市 · 続きを見る »

イチゴ

イチゴ(苺、Fragaria)は、バラ科の多年草。 一見して種子に見える一粒一粒の痩果(そうか)が付いた花托(花床ともいう)部分が食用として供される。甘みがあるため果物として位置づけられることが多いが、草本性の植物であるので野菜として扱われることもある。.

新しい!!: 苗栗県とイチゴ · 続きを見る »

カササギ

(鵲、)は、鳥綱スズメ目カラス科の1種の留鳥である。別名にカチガラスもしくはコウライガラスがある。.

新しい!!: 苗栗県とカササギ · 続きを見る »

ケヤキ

樹形(3月) 葉と枝(4月) 樹形(6月)北海道江別市大麻東町公園 ケヤキ(欅、学名:)は、ニレ科ケヤキ属の落葉高木。ツキ(槻)ともいう。.

新しい!!: 苗栗県とケヤキ · 続きを見る »

公館郷

公館郷(こうかんきょう)は、台湾苗栗県の郷。台湾最初の油田が域内にある。また、台湾唯一のナツメ産地でもある。.

新しい!!: 苗栗県と公館郷 · 続きを見る »

国立聯合大学

国立聯合大学(こくりつれんごうだいがく、國立聯合大學、National United University)は、台湾苗栗市に位置する国立大学である。.

新しい!!: 苗栗県と国立聯合大学 · 続きを見る »

獅潭郷

獅潭郷(したんきょう)は、台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と獅潭郷 · 続きを見る »

竹南鎮

竹南鎮(ちくなんちん)は、台湾苗栗県の鎮。.

新しい!!: 苗栗県と竹南鎮 · 続きを見る »

竹南駅

竹南駅(ちくなんえき)は、台湾苗栗県竹南鎮にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅であり、彰化駅方面へは台中線と海岸線が分岐している。.

新しい!!: 苗栗県と竹南駅 · 続きを見る »

縦貫線 (北段)

| 縦貫線(北段)(じゅうかんせん)は、台湾基隆市仁愛区の基隆駅から苗栗県竹南鎮の竹南駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として運用されている。実際の運行形態は縦貫線を参照。.

新しい!!: 苗栗県と縦貫線 (北段) · 続きを見る »

県 (中華民国)

(繁体字表記:縣 発音:xiàn、英語:county)は、中華民国の地方行政組織の一つ。現在の台湾の地方行政組織として生きているが、もともとは国民党政権が大陸にあった時の地方制度がそのまま台湾に持ち込まれたものである。 日本の地方制度は、都道府県(ないし政令指定都市)と市町村との「二層構造」であるのに対し、台湾(中華民国)の地方制度は、省・行政院直轄市(直轄市)、県・省轄市、県轄市・鎮・郷の「三層構造」となっている。日本でも明治時代には府県と市町村との間に「郡」という自治体があったので、台湾の県はこれに該当するといえる。 1998年に、県の上位に位置する台湾省が形骸化(中国語では「精省」あるいは「凍省」)されたため、台湾の地方制度は日本のような二層構造に近づいている(福建省も事実上機能停止している)が、省が得ていた税収に関して、直轄市である台北市や高雄市は相当分を市財政として使えるのに対して、県や省轄市では中央政府に取られるなど、財政上の格差が残っている。こうした格差への不満から、いくつかの自治体は直轄市への昇格を望んでいる。.

新しい!!: 苗栗県と県 (中華民国) · 続きを見る »

白沙屯駅

白沙屯駅(はくさとんえき)は、苗栗県通霄鎮に位置する台湾鉄路管理局海岸線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と白沙屯駅 · 続きを見る »

銅鑼駅

銅鑼駅(どらえき、どうらえき)は、台湾苗栗県銅鑼郷にある台湾鉄路管理局台中線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と銅鑼駅 · 続きを見る »

銅鑼郷

銅鑼郷(どうらきょう)は台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と銅鑼郷 · 続きを見る »

鎮(ちん、簡体字:、)は台湾や中国やベトナムの郷級行政区である。中国語では町の事を指す普通名詞でもあるため「行政建制鎮」あるいは「建制鎮」とも呼ばれる。この鎮とは都市よりも人口の少ない人口集中区域で、給水、電力供給、下水などの公共インフラや教育、飲食、娯楽、市場などがまとまって集中し、周辺の地域に経済作用を齎す地域をいい、住民の多くは農業以外に従事する。鎮の定義は中華人民共和国と中華民国で異なっている。英語ではtownあるいはsmall cityと訳される。.

新しい!!: 苗栗県と鎮 · 続きを見る »

頭屋郷

頭屋郷(とうおくきょう)は、台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と頭屋郷 · 続きを見る »

頭フン市

頭份市(とうふんし)は、台湾苗栗県の県轄市。.

新しい!!: 苗栗県と頭フン市 · 続きを見る »

西湖郷

西湖郷(せいこきょう)は、台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と西湖郷 · 続きを見る »

談文駅

談文駅(だんぶんえき)は、苗栗県造橋郷にある台湾鉄路管理局海岸線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と談文駅 · 続きを見る »

豊富駅 (苗栗県)

豊富駅(ほうふえき)は、台湾苗栗県後龍鎮にある台湾鉄路管理局台中線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と豊富駅 (苗栗県) · 続きを見る »

龍騰断橋

龍騰断橋(りゅうとうだんきょう)は、台湾苗栗県三義郷龍騰村にある鉄道橋の遺構である。古くは魚藤坪断橋(ぎょとうへいだんきょう)と呼ばれた。 1908年に台湾総督府鉄道が縦貫線(後の台中線)を全線開通させた時に作られたレンガ製のアーチ橋であった。1935年の新竹・台中地震で破損、断橋となり、1999年の921大地震によって更に一部が崩壊した。三義郷の観光名所の一つである。 縦貫線は西側に新しく鉄橋を架けて1938年に復旧した。1998年に台中線の複線化工事により三義 - 后里間が新線に切り替わり廃止された。この区間は旧山線と呼ばれ観光用鉄道として2010年6月5日に復活再開した。.

新しい!!: 苗栗県と龍騰断橋 · 続きを見る »

龍港駅

龍港駅(りゅうこうえき)は、苗栗県後龍鎮にある台湾鉄路管理局海岸線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と龍港駅 · 続きを見る »

郷(ごう、きょう、さと)とは田舎または里を意味し、地方行政の単位(村の集合体)である。.

新しい!!: 苗栗県と郷 · 続きを見る »

苗栗市

苗栗市(びょうりつし)は、台湾の苗栗県の県轄市。苗栗県政府の所在地である。.

新しい!!: 苗栗県と苗栗市 · 続きを見る »

苗栗駅

苗栗駅(びょうりつえき)は、台湾苗栗県苗栗市にある台湾鉄路管理局台中線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と苗栗駅 · 続きを見る »

苗栗駅 (台湾高速鉄道)

苗栗駅(びょうりつえき、ミャオリーえき)は、台湾苗栗県後龍鎮にある台湾高速鉄道の駅である。隣接する台中線豊富駅とは徒歩で10分強かかっていたが、2016年9月に移転工事が完了し、90メートルの連絡通路で結ばれることとなった。在来線(台鉄)の苗栗駅とは別であり、豊富駅から区間車で1駅。.

新しい!!: 苗栗県と苗栗駅 (台湾高速鉄道) · 続きを見る »

苑裡鎮

苑裡鎮(えんりちん)は、台湾苗栗県の鎮。.

新しい!!: 苗栗県と苑裡鎮 · 続きを見る »

苑裡駅

苑裡駅(えんりえき)は、苗栗県苑裡鎮にある、台湾鉄路管理局海岸線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と苑裡駅 · 続きを見る »

雪山山脈

雪山山脈(せつざんさんみゃく)は、台湾を南北に走る山脈で、五大山脈の一つ。中央山脈の北西に位置し、東側は蘭陽渓断層谷と大甲渓上流縦谷(合わせてピヤナン構造線と呼ばれる)で中央山脈と隔てられている。雪山山脈は台湾で最も北に位置する山脈で、北東から南西に向かって伸びている。北端は新北市貢寮区の三貂角(新北市瑞芳区の鼻頭角とも言われる)であり、南端は南投県名間郷の濁水渓北岸にある濁水山となっている。全長はおよそ260km、幅はおよそ28km。旧称次高山脈(つぎたかさんみゃく)。.

新しい!!: 苗栗県と雪山山脈 · 続きを見る »

通霄鎮

通霄鎮(つうしょうちん)は、台湾苗栗県の鎮。.

新しい!!: 苗栗県と通霄鎮 · 続きを見る »

通霄駅

通霄駅(つうしょうえき)は、苗栗県通霄鎮に位置する台湾鉄路管理局海岸線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と通霄駅 · 続きを見る »

造橋駅

造橋駅(ぞうきょうえき)は、台湾苗栗県造橋郷にある台湾鉄路管理局台中線の駅である。.

新しい!!: 苗栗県と造橋駅 · 続きを見る »

造橋郷

造橋郷(ぞうきょうきょう)は台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と造橋郷 · 続きを見る »

泰安郷

泰安郷(たいあんきょう)は、台湾苗栗県の郷。.

新しい!!: 苗栗県と泰安郷 · 続きを見る »

海岸線 (台湾)

| 海岸線(かいがんせん)は、台湾苗栗県竹南鎮の竹南駅から台中港駅を経て彰化県彰化市の彰化駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。通称は海線である。実際の運行形態は縦貫線を参照。.

新しい!!: 苗栗県と海岸線 (台湾) · 続きを見る »

新埔駅 (苗栗県)

新埔駅(しんぽえき)は、台湾苗栗県通霄鎮に位置する台湾鉄路管理局海岸線の駅で。.

新しい!!: 苗栗県と新埔駅 (苗栗県) · 続きを見る »

新竹市

新竹市(しんちくし、新竹市、Hsinchu)は、台湾の省轄市(日本の中核市に相当する。)。IT関連の工場や企業が集中しているため、「台湾のシリコンバレー」と呼ばれている。日本の岡山市とは姉妹都市。貢丸湯(zh、豚肉のミートボール)とビーフンが特に有名である。.

新しい!!: 苗栗県と新竹市 · 続きを見る »

新竹県

新竹県(しんちくけん)は台湾の北西部に位置する県。桃園市、宜蘭県、台中市、苗栗県、新竹市と隣接する。県政府所在地は竹北市。.

新しい!!: 苗栗県と新竹県 · 続きを見る »

慈済大学

在4学部、 17学科、18研究所を有す。 世界で最も献体登録者数が多い。.

新しい!!: 苗栗県と慈済大学 · 続きを見る »

1748年

記載なし。

新しい!!: 苗栗県と1748年 · 続きを見る »

1886年

記載なし。

新しい!!: 苗栗県と1886年 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »