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55 関係: 卓渓郷、台11線、台14線、台16線、台18線、台23線、台8線、台9線、台東線、台湾、台湾の行政区分、台湾省、吉安郷、太魯閣国家公園、寿豊郷、富里郷、中部横貫公路、市、万栄郷、平渓区、北廻線、ハス、アミ族、光復郷、国立公園、玉里鎮、秀林郷、稲田 (曖昧さ回避)、立霧渓、真言宗、県 (中華民国)、瑞穂郷、花蓮市、花蓮空港、花蓮駅、花東公路、花東縦谷、鎮、菩提樹、鯉魚潭、豊浜郷、鳳林鎮、賀田金三郎、郷、蘇花公路、海岸山脈、新城郷、日月潭、1622年、1851年、...、1917年、1932年、1934年、1945年、2018年花蓮地震。 インデックスを展開 (5 もっと) »
卓渓郷
卓渓郷（たっけいきょう）は台湾花蓮県の郷。.
台11線
台11線（たいじゅういちせん）は、花蓮県南埔から台東県美和に至る台湾省道であり、「花東海岸公路（かとうかいがんこうろ）」の別称で呼ばれる。.
台14線
台14線（たいじゅうよんせん）は、台湾省道である。彰化県彰化市中庄子を起点に、草屯・埔里・霧社を経て南投県仁愛郷屯原へ至る本線の他、甲・乙・丙・丁という４本の支線を持つ。 当初本線は屯原から能高山の峠部を越え、花蓮県秀林郷の銅門に抜け、仁寿で台9丙線と接続する計画だったが、屯原以東の部分が未開通のまま、2009年11月19日に屯原 - 仁寿間の建設計画は廃止された。なお計画中の路線のうち、霧社から銅門までの区間を「霧社銅門線（むしゃどうもんせん）」と称していた。この区間は新中部横貫公路計画に含まれる。.
台16線
台16線（たいじゅうろくせん）は、南投県濁水から同県孫海橋に至る台湾省道であり、水里から鳳林を経て七彩湖までの区間を「水里鳳林線（すいりほうりんせん）」と称していた。この区間では、新中部横貫公路計画の一部である。 2014年7月16日の行政院公告により、合流坪（孫海橋） - 鳳林間が廃止された。同時に、万栄郷七彩湖 - 鳳林鎮の開通区間は省道指定を外されている。.
台18線
台18線（たいじゅうはちせん）は、嘉義県高鉄嘉義駅から南投県塔塔加に至る台湾省道であり、別称は「高鉄大道（こうてつだいどう）」。嘉義市から塔塔加を経て阿里山までの区間を「嘉義玉山線（かぎぎょくざんせん）」と称していた。別称は「阿里山公路（ありさんこうろ）」。この区間では、新中部横貫公路計画の一部である。 廃止前には、台18本線は花蓮県内では、卓渓郷の一部、南投県内では、信義郷の一部、かなりの区間が未開通である。全長は206.586km（未開通区間を含む）で10のタウンシップを通過する。 塔塔加 - 瓦拉米歩道口間は、2006年10月16日に廃止された。瓦拉米歩道口 - 玉里間は2007年1月9日に台30本線に編入され現存。.
台23線
台23線（たいにじゅうさんせん）は、花蓮県富里郷から台東県東河郷に至る台湾省道であり、「富東公路（ふとうこうろ）」の別称で呼ばれる。.
台8線
台8線（たいはちせん）は、台中市東勢区から花蓮県新城郷に至る台湾省道であり、別称は「中横公路」。.
台9線
台9線（たい9せん）または東部幹線は台北市から屏東県に至る台湾省道。台湾の道路では最長距離の全長474.300kmで、 東海岸を縦貫する台湾で第2の重要な道路であり、西海岸側を縦貫する台1線とともに台湾本島の環状路線を形成している。台9線には計画中のものを含めて甲乙丙丁戊の5つの支線がある。.
台東線
| 台東線（たいとうせん）は、台湾花蓮県花蓮市の花蓮駅から台東県台東市の台東駅に至る、台湾鉄路管理局の鉄道路線である。起終点の駅名から、花東線（かとうせん）の別称がある。.
台湾
台湾（タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân）は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾（本島）の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される（詳細は定義参照）。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.
台湾の行政区分
台湾の行政区分（たいわんのぎょうせいくぶん）では中華民国が実効支配する台湾地区（自由地区）の現行の行政区分について説明する。日本統治時代の台湾の行政区分については日本統治時代の台湾行政区分を参照、遷台以前の中華民国の行政区分については中華民国の行政区分をそれぞれ参照。.
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台湾省
台湾省（たいわんしょう）は、中華民国の省の一つ。中華民国政府の実効支配地域（中華民国自由地区）の多数を占めるが、自由地区には福建省の金馬地区（金門県・連江県）も含まれ、かつ台湾島内の台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市および高雄市は直轄市で台湾省の管轄外にある。そのため、台湾省と「政治実体としての台湾」（自由地区）とは一致せず、自由地区を指す場合は主に台湾地区と表記される。.
吉安郷
吉安郷（きつあんきょう）は台湾花蓮県の郷。.
太魯閣国家公園
太魯閣国家公園 九曲洞 太魯閣国家公園（タロコ-こっかこうえん）は台湾の国立公園。総面積は9万2000ヘクタール。行政区画上は花蓮県、台中県、南投県に属している。 公園内の太魯閣渓谷（タロコ渓谷）は、立霧渓が大理石の岩盤を侵食して形成された大渓谷。奇岩怪石と水の美しさゆえ、台湾の中でも特に人気のある観光地である。 「タロコ」の地名は流域の台湾原住民タロコ族の言葉で「連なる山の峰」を指すとも、高名な頭目の名に由来するともいう。.
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寿豊郷
寿豊郷（じゅほうきょう）は台湾花蓮県の郷。.
富里郷
富里郷（ふりきょう）は台湾花蓮県の郷。.
中部横貫公路
中部横貫公路（ちゅうぶおうかんこうろ）は、台湾の中央部を東西に横断する唯一の自動車道である。一般には「中横公路」と呼ばれる。 前身は日本統治時代の1914年に建設された「理蕃道路」である。台中市東勢区の東勢大橋を起点とし、谷関・・徳基・梨山・大禹嶺・関原・天祥・太魯閣・峡口（太魯閣牌楼）などを経て花蓮県秀林郷の太魯閣大橋に至る、全長約192.78kmの省道である。 計画段階では「東西横貫公路」と呼ばれていたが、開通後は「省道台8線」の呼称が定着している。1960年5月9日に全線開通し、現在に至っている。.
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市
市（し）は、行政区分のひとつで、通常は人口が多く密集した自治体にあてられる。大密集地のために特別区など市と別の区分を設けることもある。 行政上の区分としてあるかどうかに関わらず、人口密集地をより一般的にとらえる場合には、都市ということが比較的多い。.
万栄郷
万栄郷（ばんえいきょう）は台湾花蓮県の郷。.
平渓区
平渓区（へいけい-く）は台湾新北市の市轄区。.
北廻線
| 北廻線（ほくがいせん）は、台湾宜蘭県蘇澳鎮の蘇澳新駅から花蓮県花蓮市の花蓮駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。.
ハス
ハス（蓮、学名：Nelumbo nucifera）は、インド原産のハス科多年性水生植物。 地下茎は「蓮根」（れんこん、はすね）といい、野菜名として通用する。.
アミ族
アミ（Ami, 中国語：阿美族、別名：パンツァハ、パンツァ（Pangcah））は、台湾原住民のなかで一番多い14万8992人（2000年の調査による）の人口規模を持つ民族集団。台湾原住民の総人口の37.5% を占めている。 居住地域は台湾の東部一帯、花蓮県・台東県・屏東県に亘る広い範囲である。主に平地に集落を構え、中央山脈と海岸山脈（東岸山脈）の間にある細長い渓谷地域（花東縦谷）、その両端の花蓮市や台東市周辺の平野部、海岸山脈の東側の太平洋沿いの平地、台湾南端の恒春半島に住んでいる。また台北市や高雄市など、台湾各地の大都市にも拡散しており、「大都市の原住民」の多くを占めている。アミ族からは多くの歌手、芸能人、スポーツ選手、その他学者、教育者、政治家などが輩出されている。 アミ族はコメなどの農業やブタなどの畜産で生活し、海岸部では漁業を営んでいる。伝統的な集落は他の原住民の集落に比較して大きく、500人から1000人規模が典型的である。また花蓮や台東、あるいは遠く離れた台北や高雄で都市生活を送る者も多い。 花蓮県瑞穂郷の舞鶴には石器時代の遺跡があり、その二本の石柱はアミ族の発祥神話に関連付けられておりアミ族発祥の地とされている。.
光復郷
光復郷（こうふくきょう）は台湾花蓮県の郷。.
国立公園
国立公園（こくりつこうえん、）とは、国が指定し、その保護・管理を行う自然公園である。.
玉里鎮
玉里鎮（ぎょくりちん、慣用読み：たまざと）は台湾花蓮県の鎮。.
秀林郷
林郷（しゅうりんきょう）は台湾花蓮県の郷。.
稲田 (曖昧さ回避)
（いなだ）.
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立霧渓
立霧渓（たっきり-けい）は台湾東部の花蓮県を流れる河川。高さ1,000メートル以上にも切り立った太魯閣渓谷（タロコ渓谷）で名高い。 河口部はかつて砂金の産地で知られ、記録は17世紀にまでさかのぼることができる。ポルトガル人がかつて河口で砂金を発見し、後に漢人も探査を行っている。河口北側の得其黎海岸は、花蓮の古い地名で多羅満と呼ばれており、立霧渓の河口の砂金のことを指しているとされている。.
真言宗
右 真言宗（しんごんしゅう）は、空海（弘法大師）によって9世紀（平安時代）初頭に開かれた、大乗仏教の宗派で日本仏教のひとつ。真言陀羅尼宗（しんごんだらにしゅう） - コトバンク/世界大百科事典、曼荼羅宗（まんだらしゅう）、秘密宗（ひみつしゅう）とも称する。 空海が長安に渡り、青龍寺で恵果から学んだ密教を基盤としている。.
県 (中華民国)
（繁体字表記：縣 発音：xiàn、英語：county）は、中華民国の地方行政組織の一つ。現在の台湾の地方行政組織として生きているが、もともとは国民党政権が大陸にあった時の地方制度がそのまま台湾に持ち込まれたものである。 日本の地方制度は、都道府県（ないし政令指定都市）と市町村との「二層構造」であるのに対し、台湾（中華民国）の地方制度は、省・行政院直轄市（直轄市）、県・省轄市、県轄市・鎮・郷の「三層構造」となっている。日本でも明治時代には府県と市町村との間に「郡」という自治体があったので、台湾の県はこれに該当するといえる。 1998年に、県の上位に位置する台湾省が形骸化(中国語では「精省」あるいは「凍省」)されたため、台湾の地方制度は日本のような二層構造に近づいている（福建省も事実上機能停止している）が、省が得ていた税収に関して、直轄市である台北市や高雄市は相当分を市財政として使えるのに対して、県や省轄市では中央政府に取られるなど、財政上の格差が残っている。こうした格差への不満から、いくつかの自治体は直轄市への昇格を望んでいる。.
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瑞穂郷
郷（ずいすいきょう／みずほきょう）は台湾花蓮県の郷である。.
花蓮市
花蓮市（かれんし、中国語:花蓮市、英語:Hualien）は台湾花蓮県の県轄市。花蓮県政府の所在地である。.
花蓮空港
花蓮空港（フアリェンくうこう、かれんくうこう）は、台湾（中華民国）花蓮県新城郷に位置する空港である。台湾空軍の花蓮空軍基地が併設されている軍民共用空港でもある。.
花蓮駅
花蓮駅の配線図 美崙 花蓮駅 （かれんえき）は台湾花蓮県花蓮市にある台湾鉄路管理局北廻線と台東線の駅である。.
花東公路
花東公路（かとうこうろ）は、台湾東部の花蓮県と台東県の間を南北に走る省道で、台9線の一部である。 花東縦谷公路（かとうじゅうこくこうろ）の愛称で知られ、花東縦谷を南北に縦断する省道であるため、花東縦谷の雄大な景色を全線を通じて眺めることができる。 日本統治時代には、昭和天皇即位を記念して、「記念公路」と命名され、「花蓮港台東道」、「台東花蓮港道」、「中仙道」ともいう。戦後中華民国統治時代は「戦後」という略称を用いる。、道路名も「省道台9線」に改称し現在に至っている。地元での呼称は「花東公路」である。 1930年に建設が始まり、1933年に完成した。花蓮市の中正路を起点とし、吉安・寿豊・光復・瑞穂・玉里・富里・池上・関山・鹿野・延平の一部途中に延平郷の飛地を挟み込む路線になる。・卑南などを経て台東市の更生路に至る、全長約174kmの自動車道である。.
花東縦谷
花東縱谷（かとうじゅうこく）は、台湾東部に位置する平原である。.
鎮
鎮（ちん、簡体字：、）は台湾や中国やベトナムの郷級行政区である。中国語では町の事を指す普通名詞でもあるため「行政建制鎮」あるいは「建制鎮」とも呼ばれる。この鎮とは都市よりも人口の少ない人口集中区域で、給水、電力供給、下水などの公共インフラや教育、飲食、娯楽、市場などがまとまって集中し、周辺の地域に経済作用を齎す地域をいい、住民の多くは農業以外に従事する。鎮の定義は中華人民共和国と中華民国で異なっている。英語ではtownあるいはsmall cityと訳される。.
菩提樹
菩提樹（ぼだいじゅ）は、木の名としては次の1.・2.・3.の意味で使われる。.
鯉魚潭
鯉魚潭（りぎょたん、リーユイタン）は、台湾東部最大の淡水湖で、花蓮県寿豊郷に位置する。.
豊浜郷
豊浜郷（ほうひんきょう、とよはまきょう）は台湾花蓮県の郷。.
鳳林鎮
鳳林鎮（ほうりんちん、フォンリンちん）は台湾花蓮県の鎮。.
賀田金三郎
賀田 金三郎（かだ きんざぶろう、安政4年9月16日/グレゴリオ暦 1857年11月2日 - 1922年7月4日）は、日本の実業家である''賀田金三郎''、朝日日本歴史人物事典、コトバンク、2012年5月18日閲覧。''賀田金三郎''、デジタル版 日本人名大辞典+Plus、コトバンク、2012年5月18日閲覧。。.
郷
郷（ごう、きょう、さと）とは田舎または里を意味し、地方行政の単位（村の集合体）である。.
蘇花公路
蘇花公路臨海旧道。 蘇花公路（スファこうろ）は、台湾東部の宜蘭県と花蓮県の間を南北に走る省道の愛称で、台9線の一部である。 宜蘭県蘇澳鎮の白米橋を起点とし、南方澳・東澳・南澳・武塔・漢本・大濁水橋（県界）・和平・和中・和仁・清水断崖・崇徳・太魯閣大橋・三棧・景美・北埔などを経て花蓮県花蓮市の中正路に至る、全長約96kmこのキロポストはを参照。の道路である。 1874年に建設が始まり、1876年に完成し。日本統治時代には、数度の改修を経ており、1932年に完成した全長100.524kmの自動車道で、「臨海公路」と命名された。1949年10月以後は公路局（現・公路総局）の管理に置かれ、1974年から1990年にかけて道路拡幅及び改良工事が行われ、完成までに16年4か月かかった。1990年12月25日に交通管制が解除された。この道路は戦後中華民国統治時代は「戦後」という略称を用いる。に省道台9線へ編入された。地元での呼称は「蘇花公路」である。 1990年に台湾初の高速道路建設構想「環島高速道路網発展計画」が策定されたのが始まりである。1990年代が始まると同時に、交通部が「蘇花公路山区路段改善計画（通称：蘇花改）」を策定。2008年11月10日に、行政院が承認された計画を実施した。2011年1月29日に建設が始まり、2017年度までに全線開通予定。.
海岸山脈
海岸山脈（かいがん-さんみゃく）は台湾の山脈。台湾島東部を南北に縦貫する山脈で、台湾の五大山脈の一つ。北は花蓮県から南は台東県まで、その長さはおよそ150kmに及び、東西の幅は約10kmとなっている。一般的に、海岸山脈を横断する秀姑巒渓を境として南北2つに分けられる。.
新城郷
新城郷（しんじょうきょう）は台湾花蓮県の郷。.
日月潭
日月潭（にちげつたん・じつげつたん）は、台湾南投県魚池郷に位置する湖。台湾で最も大きな湖である（ダム湖を除く）。湖の北側が太陽（日）の形、南側が月の形をしていることからこう呼ばれる。略称は明潭（みんたん、日と月の合字で明）。.
1622年
記載なし。
1851年
記載なし。
1917年
記載なし。
1932年
記載なし。
1934年
記載なし。
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
2018年花蓮地震
花蓮地震（かれんじしん、ホゥアリェンじしん）は、2018年2月6日23時50分（台湾標準時、UTC+8。以下同じ）に中華民国（台湾）東部の花蓮県近海を震源として発生した地震。地震の規模はM 6.4 (USGS)、l 6.0 (CWB)、M 6.5 (CENC)、M 6.7 (JMA) 。花蓮県花蓮市、太魯閣、宜蘭県南澳郷で最大震度7級（中央気象局震度階級）を計測した。.
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