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75 関係: 南海空港線、南海電気鉄道、大学、大学の略称、大学校、大学改革支援・学位授与機構、大田区、大阪府、学位、学校教育法、宮城県、専修学校、専門士、岩沼市、常磐線、人事院、人事院規則、仙台空港、修業年限、地方航空局、ハッピーフライト、テレビ朝日、りんくうタウン、りんくうタウン駅、タモリ倶楽部、公務員試験、国家公務員、国土交通省、国際民間航空機関、短期大学士、称号、空港、省庁大学校、館腰駅、航空大学校、航空局、航空交通管制、航空交通管制部、航空管制官、航空管制運航情報官、航空管制技術官、阪神高速道路、関西国際空港、関西空港線、関西空港自動車道、東宝、東京国際空港、東京都、東北地方、東北本線、...、法令データ提供システム、泉佐野南出入口、泉佐野市、泉佐野インターチェンジ、準学士、施設等機関、文教研修施設、11月15日、1959年、1965年、1967年、1969年、1970年、1971年、1974年、1986年、1997年、1998年、1月19日、2002年、2008年、2009年、2010年、2013年、2016年。 インデックスを展開 (25 もっと) »
南海空港線
港線（くうこうせん）は、大阪府泉佐野市の泉佐野駅から同府泉南郡田尻町の関西空港駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。大阪湾の泉州沖にある関西国際空港へのアクセス路線である。路線シンボルマークは、飛行機をイメージしたもの（15px）で、ラインカラーは紫。 全線に加算運賃が設定されている（南海電気鉄道#運賃を参照）。.
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南海電気鉄道
南海電気鉄道株式会社（なんかいでんきてつどう、）は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団（南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス）や、野球場（大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体）を経営していたが、1988年に撤退した。.
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大学
ボローニャ大学における1350年代の講義風景を描いた写本挿絵 大学（だいがく、college、university）は、学術研究および教育における高等教育機関である。 日本の現在の学校教育制度では、高等学校もしくは中等教育学校卒業者、通常の課程による12年の特別教育を修了した者、またはこれと同等以上の学力を有する者を対象に専門的な高等教育を行うものとされている。学生の教育課程と修了要件の充足に応じて学位（短期大学士、学士、修士、専門職学位、博士）の学位授与を行う（なお、学位の名称・定義も国や地域によって異なる）。.
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大学の略称
大学の略称（だいがくのりゃくしょう）とは、大学を示す上で短縮形でその大学を指し示すときに用いられる名称。.
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大学校
大学校（だいがっこう）は、大学（日本では学校教育法第1条に規定される）とは異なる教育訓練施設等が用いる名称である。「大学校」を規定する法令はない。そのため、「大学校」が行なう教育訓練内容を規定する法令も「大学校」の名称の使用を制限する法令もなく、さまざまな組織がさまざまな目的や内容を持つ「○○大学校」という施設等を自由に設置できる。 短期大学校（たんきだいがっこう）も大学校の一種であり、「短期大学校」を規定する法令はない。ただし、現存する（2008年現在）短期大学校の修業年限はすべて2年である。大学校と短期大学校を区別する基準はなく、大学校の中にも修業年限が2年のものがある。.
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大学改革支援・学位授与機構
立行政法人大学改革支援・学位授与機構（だいがくかいかくしえん・がくいじゅよきこう、National Institution for Academic Degrees and Quality Enhancement of Higher Education）は、文部科学省所管の独立行政法人。国内唯一の大学以外の学位を授与する機関であり、大学評価機関でもある。.
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大田区
大田区（おおたく）は、東京都に23ある特別区の一つ。東京都区部の最南端に位置する。郵便番号（上3桁）は143・144・145・146。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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学位
学位（がくい、degree）とは、大学など高等教育機関や国家の学術評価機関等において、一定の教育課程の修了者又はそれと同等の者に対して学術上の能力または研究業績に基づき授与される栄誉称号を言う学位を栄誉称号と規定する出典としては国史大辞典編集委員会編『国史大辞典第3巻』（吉川弘文館、1983年）177頁、相賀徹夫編著『日本大百科全書5』(小学館、1985年) 13頁、14頁を参照。その他、新村出編『広辞苑 第六版』（岩波書店、2011年）495頁および松村明編『大辞林 第三版』（三省堂、2006年）439頁なども参照。。 学位は(1)一定の教育課程を履修し、かつ試験に合格して学業を修めた者(2)学術上価値のある研究を修め、論文または著書を公刊した者(3)学術上または教育上、功績があると認められた者―に授与される称号であり、取得学位(課程博士など)、研究学位(論文博士など)、名誉学位の類型があるほか、国や大学によって博士、修士、学士の学位のほか、短期大学士、専門職学位その他各種の階梯・称号が制定されている相賀徹夫前掲書(小学館、1985年) 13頁、14頁参照。但し、名誉学位については名誉称号としてのみ有効であり、学歴はもちろんのこと、学術上の業績や研究能力の証明にはならない。。 ちなみに学位は大学院の修了資格と不可分の関係にあり、大学院の修了はその大学院の課程が定める特定の学位の取得を意味していた。しかし、今日ではその大学院の修士課程、専門職学位課程、博士課程の定める学位の他に、大学が提携する他大学特に外国にある大学の学位の取得も可能になるダブルディグリー・プログラムや学位の取得はできない代わりに知識や技術の修得のみに徹するノンディグリー・プログラムという教育課程もできるなど、大学院の修了資格としての学位のあり方も変わりつつある。 なお、同時に2つ以上の学位取得する制度として複数学位（ダブル・ディグリー）、共同学位（ジョイント・ディグリー）がある。いずれも複数の学位の取得を意味する点では同義である。但し制度としての複数学位とは、複数の大学が協定を結び、当該大学の課程を修了した者には修了した大学及び協定校の学位も同時に授与される制度をいう。これに対して、共同学位とはひとつの教育課程で複数の学位の授与を目指し教育を施す制度をいう。特に修士号を2つ取得することをダブルマスターと呼ぶことがあるが、高等な学位にいくに従い、こうした制度が年々充実・発展を遂げている。.
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学校教育法
学校教育法（がっこうきょういくほう、昭和22年3月31日法律第26号）は、学校教育制度の根幹を定める日本の法律である。.
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宮城県
地形図 宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.
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専修学校
専修学校（せんしゅうがっこう、英称: specialized training college）とは、学校教育法が定める正規の学校学校教育法（昭和22年法律第26号）の第124条であり、同法の一定の基準を満たす日本の教育施設である。修業年限は1年以上。 専修学校には、専門課程（専門学校, post-secondary course）、高等課程（高等専修学校, upper secondary course）、一般課程（general course）のいずれかまたは複数がおかれる。高等課程のみを置く専修学校は少なく、「専門学校」と称して専門課程とともに高等課程が置かれる専修学校が多い。.
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専門士
専門士（せんもんし）とは、日本において、一定の要件を満たす専修学校の専門課程（通称専門学校）の2～3年制の学科を卒業した者に授与される称号である。教育課程としては短期大学・高等専門学校と同等である。英語表記は「Diploma」。.
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岩沼市
岩沼市（いわぬまし）は、宮城県の南部の太平洋沿岸、阿武隈川河口の北岸に位置する都市である。.
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常磐線
常磐線（じょうばんせん）は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき（常磐線）」「いわき―原ノ町―仙台（常磐線）」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車（中距離電車）や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.
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人事院
人事院（じんじいん、National Personnel Authority、略称：NPA）は、日本の行政機関の一つである。 国家公務員法の第2章に基づいて設置された「中央人事行政機関」である。国家公務員の人事管理の公正中立と統一を確保し、労働基本権制約の代償機能を果たすため、いわゆる行政委員会として人事院規則の制定改廃や不利益処分審査の判定、給与に関する勧告など、人事行政に広汎な権限を有する。人事行政の公平を保つため、その権限は内閣から独立して行使することができる。.
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人事院規則
人事院規則（じんじいんきそく）とは、行政立法の一つである人事院による命令形式である。.
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仙台空港
仙台空港俯瞰 仙台空港（せんだいくうこう）は、宮城県名取市と岩沼市に跨って位置する東北地方唯一の国管理空港（旧第二種(A)空港）である。2016年7月1日に運営が仙台国際空港株式会社に移管（民営化）された。空港ターミナルビルが名取市にあり、滑走路が岩沼市に及ぶ。愛称は仙台国際空港旧第一種空港としての国際空港には指定されていない。。.
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修業年限
修業年限（しゅうぎょうねんげん）とは、学校の課程において教育する期間（年数）のことである。修業期間（しゅうぎょうきかん）ということもある。.
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地方航空局
地方航空局（ちほうこうくうきょく）とは、国土交通省の地方支分部局のひとつ。国土交通省設置法38、39条に定めがある。 国が管理する空港の維持管理及び運営、航空保安業務及び関連施設の整備・維持管理、航空事業に関する業務を所管している。 東京と大阪の2ヶ所に設置されており、東日本は東京局、西日本は大阪局が担当する。 管轄域内の航空行政において大きな権限を持っている。また、国土交通省本省内部部局の航空局においては、地方航空局の各種業務に対応した部局が存在する。.
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ハッピーフライト
『ハッピーフライト』（HAPPY FLIGHT）は、2008年11月15日に公開された日本映画。監督は矢口史靖。.
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テレビ朝日
株式会社テレビ朝日（テレビあさひ、英称：）は、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送を行う特定地上基幹放送事業者である（地上アナログテレビジョン放送の放送区域には、本来は沖縄県の放送対象地域である大東諸島が含まれていた）。また、スカパー!をプラットフォームとしてテレ朝チャンネルの2つのチャンネルの放送を行う衛星一般放送事業者でもある。 2014年4月1日、株式会社テレビ朝日（旧会社）は「株式会社テレビ朝日ホールディングス」へ商号変更、同時に地上波テレビジョン放送免許を含む現業全てを2013年10月15日に設立した完全子会社「テレビ朝日分割準備株式会社」に承継し「株式会社テレビ朝日（現行会社）」に商号変更、放送持株会社体制に移行した。本項では2014年3月31日までの旧会社と2014年4月1日以降の現行会社について述べる。.
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りんくうタウン
りんくうタウンは、大阪府泉佐野市・田尻町・泉南市の沿岸部に位置する、大阪府の副都心のひとつ。海上空港である関西国際空港の開業に合わせて、大阪府企業局などが空港対岸の沿岸部を埋立造成して誕生した。名称は空港を臨む「臨空」から。 公園、緑地、道路等を含めた総面積は318.4haで、うち129.7haの産業用地は、商業業務、流通・製造・加工、住宅関連、空港関連産業、工業団地の5つのゾーンに分かれている。.
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りんくうタウン駅
| りんくうタウン駅（りんくうタウンえき）は、大阪府泉佐野市りんくう往来北にある、南海電気鉄道（南海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。JR西日本の駅番号はJR-S46、南海電気鉄道の駅番号はNK31。.
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タモリ倶楽部
『タモリ倶楽部』（タモリくらぶ、英称：）は、テレビ朝日系列で1982年（昭和57年）10月9日から放送されている日本の深夜バラエティ番組。タモリが司会を務める冠番組であり、35年続く長寿番組。モノステレオ放送、ハイビジョン制作（2010年7月10日放送分より）、字幕放送（2015年1月17日放送分より）が実施されている。 番組サブタイトルは、英称：「FOR THE SOPHISTICATED PEOPLE」が使用されている（番組タイトルの節も参照のこと）。 この項目では、前身番組でタモリ司会のバラエティ番組『夕刊タモリ!こちらデス』（ゆうかんタモリ!こちらデス）についても触れる。.
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公務員試験
公務員試験（こうむいんしけん）は、公務員としての任用に適格と認められる候補者を選抜する目的で国や地方公共団体が実施する試験である。人事院等が実施し国の行政機関職員である国家公務員を採用する国家公務員試験と、各地方公共団体ごとに実施され当該地方公共団体の職員である地方公務員を採用する地方公務員試験に大別される。手法は職種別に様々だが一般に筆記試験と面接などの人物試験が採られている。 独立行政法人や国立大学法人などの職員、国や地方公共団体の外郭団体である団体職員などの採用は「準公務員試験」とも称されるが、本項は扱わない。.
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国家公務員
国家公務員（こっかこうむいん）は、日本の行政機関に勤務する者や行政執行法人に勤務する者等、国家公務員法が適用される者を指す。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国際民間航空機関
国際民間航空機関（こくさいみんかんこうくうきかん、International Civil Aviation Organization, ICAO）は、国際連合経済社会理事会の専門機関の一つ。本部はカナダのモントリオールにある。略称は、日本語では「イカオ」や「アイカオ」と読まれることが多く、英語圏では「アイケーオー」と読まれることが多いが、英語圏以外では「イカオ」という読みが一般的である。.
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短期大学士
短期大学士（たんきだいがくし、英: Associate degree）とは高等教育におけるディプロマであり、学士（Bachelor）レベル未満の段階で（EQF）ではレベル5に相当する。 日本では短期大学本科を修了した者に授与される学位である。「短期大学士（専攻分野）」と表記され、通称して「短大士号」といわれる 。.
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称号
号（しょうごう、英語：Title）とは、主に個人または団体の公的な身分や資格、地位などを表す呼び名。.
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空港
港（くうこう、Airport）とは、公共の用に供する飛行場のことである。一般的な実態は主に旅客機・貨物機等の民間航空機の離着陸に用いる飛行場内の施設である。その名のとおり、海運における港のような機能をもつ施設であり、空港という日本語自体が英語 Airport（空の港）の直訳である。 2009年時点でアメリカ中央情報局がまとめた報告によると、「上空から確認できる空港あるいは飛行場」は、全世界に約44000箇所あり、その内の15095箇所は米国内にあり、米国が世界でもっとも多い。.
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省庁大学校
省庁大学校（しょうちょうだいがっこう）とは、学校以外の教育施設で学校教育に類する教育を行うもののうち、この教育を行うにつき他の法律に特別の規定があるものをいう。.
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館腰駅
東口（2007年12月2日） 館腰駅（たてこしえき）は、宮城県名取市植松四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 岩沼駅から乗り入れる常磐線の列車も利用可能である。.
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航空大学校
航空大学校（こうくうだいがっこう、Civil Aviation College）は、固定翼機のパイロットを養成する省庁大学校である。略称は『航空大』または『航大』。.
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航空局
航空局（こうくうきょく）は、国土交通省の内部部局の一つ。.
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航空交通管制
航空交通管制（こうくうこうつうかんせい Air traffic control, ATC）とは、航空機の安全かつ円滑な運航を行うために、主に地上から航空交通の指示や情報を航空機に与える業務のことである。航空管制とも。.
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航空交通管制部
航空交通管制部（こうくうこうつうかんせいぶ、Area Control Center, ACC）は、国土交通省の地方支分部局である。部内の管制区管制所では、航空管制官が航空路（エンルート）管制業務を行っている。.
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航空管制官
航空管制官（こうくうかんせいかん、Air Traffic Controller, ATC）は、航空交通管制業務に従事する者である。 世界的には国家は監督業務のみを行い、航空管制業務を民間の非営利団体に委託し、費用も税金ではなく航空会社などからの手数料収入から充てている国が多い。日本では、主として国土交通省に所属する国家公務員である。 航空機に管制指示等を与えることにより、航空機の異常接近・衝突を防ぎ空域の航空交通管理をおこない、安全で円滑な航空機の運航を支えるのが主な業務である。.
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航空管制運航情報官
航空管制運航情報官（こうくうかんせいうんこうじょうほうかん）とは、日本の航空保安業務に携わる職種のひとつ。2001年10月に管制通信官と管制情報官が統合され、新たにできた。ただし、航空管制通信官として勤務する航空管制運航情報官も成田国際空港に数十名いる。航空管制運航情報官と航空管制通信官は、両方とも航空保安大学校の航空情報科を卒業した者が、定められた研修を経て資格をとり就任する。 業務はおおまかに航空管制運航情報官としての仕事と航空管制通信の仕事に分けられ、以下のものがある。 ・運航援助情報業務 ・飛行場情報業務 ・対空援助業務 ・航空管制通信業務 航空管制運航情報官の業務を経験したのち、航空管制通信官となる者もいる。この場合の勤務場所は成田空港となる。.
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航空管制技術官
航空管制技術官（こうくうかんせいぎじゅつかん、通称：管技官）とは、主に管制施設や航空保安無線施設などの運用・保守・整備を行う技術者である。航空保安に携わる国家公務員であり、各航空交通管制部に配属される。 航空管制技術官になるには国土交通省の管轄である航空保安大学校の航空電子科（研修期間2年）に入学するか国土交通省航空局が行う募集に応募し、採用される方法の2通りしかない。外部からの応募に際しては、第2級陸上無線技術士以上の資格を有することが条件となっている。ただし、正式に航空管制技術官になるのは、入学又は採用された後に行われる研修を終了し、航空管制技術官試験に合格しなくてはならない。 自衛隊が管理する飛行場に関しては隊内で養成された隊員が担当している。.
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阪神高速道路
阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.
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関西国際空港
関西国際空港（かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport）は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.
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関西空港線
関西空港線（かんさいくうこうせん）は、大阪府泉佐野市の日根野駅から同府泉南郡田尻町の関西空港駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.
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関西空港自動車道
関西空港自動車道（かんさいくうこうじどうしゃどう、KANSAI-KUKO EXPRESSWAY）は、大阪府泉佐野市の阪和自動車道から関西国際空港へのアクセス道路として建設された高速自動車国道である。関西空港道(かんさいくうこうどう、KANSAI-KUKO EXPWY)、関空道と略される。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、関西国際空港連絡橋とともに「E71」が割り振られている。.
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東宝
東宝株式会社（とうほう）は、映画・演劇の製作配給・興行や不動産賃貸を行う日本の企業。一般には映画会社として知られる。 阪急阪神ホールディングスの持分法適用会社で、2015年現在、2つの直営演劇劇場（帝国劇場、新館シアタークリエ）を保有する。阪急阪神ホールディングス（阪急電鉄、阪神電気鉄道）、エイチ・ツー・オー リテイリング（阪急百貨店、阪神百貨店）とともに、阪急阪神東宝グループの中核企業となっている。本社は東京都千代田区有楽町一丁目2番2号。 他の阪急阪神東宝グループ同様三和グループのメンバーであるが、阪急電鉄と異なり三水会には参加せず、みどり会のみに参加している。.
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東京国際空港
東京国際空港（とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport）は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港（はねだくうこう、Haneda Airport）であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
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東北地方
東北地方（とうほくちほう）は、日本の地域のひとつであり、本州東北部に位置している。「奥羽地方（おううちほう）」ともいう。 その範囲に法律上の明確な定義はないものの「そもそも『〜地方』といわれる範囲に、法律上の明確な定義はない（総務省）」 首都圏と関東地方・山梨県を含むか含まないか 『日本経済新聞』 平成24年6月16日S3面、一般には青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県の6県を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、pp.776-777 ISBN 4-09-523101-7。これら6県は、本州の約3割の面積を占める。東北地方は東日本に位置するが、気象や歴史地理学などでは北海道と一緒に北日本とされる。.
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東北本線
東北本線（とうほくほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間（電車線、山手線・京浜東北線が走る区間）、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間（中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間）、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間（埼京線の一部）、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間（通称宮城野貨物線）、岩切駅 - 利府駅間（通称利府線）、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年（JTB発行）。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線（仙石線・東北本線接続線）も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた（東北本線の起点を参照）。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電（京浜東北線）と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車（運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線）のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線（東海道本線）との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.
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法令データ提供システム
法令データ提供システム（ほうれいデータていきょうシステム）は、総務省行政管理局が電子政府政策の一環として、ウェブサイト上で提供していた日本の法令の検索・閲覧システムである。 第一法規から刊行されている「現行法規総覧」を電子データで代替したもの。.
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泉佐野南出入口
泉佐野南出入口（いずみさのみなみでいりぐち）は、大阪府泉佐野市の阪神高速道路4号湾岸線の出入口。神戸･大阪市内（天保山）方面のみ出入口のあるハーフICである。りんくうタウンの最寄りの出入口の一つである。 ここで降りないと別料金の関西国際空港連絡橋（スカイゲートブリッジR）に行くか、関西空港自動車道に行くしかない。特に関西空港道では出られるインターチェンジがなく、阪和道の貝塚ICか泉南ICまで出られない。.
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泉佐野市
泉佐野市（いずみさのし）は、大阪府泉南地域に位置する市。.
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泉佐野インターチェンジ
泉佐野インターチェンジ（いずみさの - ）は、大阪府泉佐野市にある関西空港自動車道上のインターチェンジである。阪和自動車道方面への出入口のみのハーフインターチェンジであるため、このICから関西空港に渡ることやその逆は出来ない。また、ここで降りないと別料金の関西国際空港連絡橋（スカイゲートブリッジR）か阪神高速4号湾岸線（貝塚出入口まで出られない）に行くしかない。りんくうタウン最寄りのICの一つ。 このICに料金所は存在せず、上之郷IC直近の本線上にある泉佐野TBで精算を行うことになる。.
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準学士
準学士（じゅんがくし、英：Foundation degree）とは、高等教育第一課程（first cycle）を受けた段階のディプロマである。 日本では高等専門学校を卒業した者が称することができる学術称号（学位に準ずる「称号」）のことである。.
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施設等機関
施設等機関（しせつとうきかん）とは、内閣府（宮内庁・委員会・庁を含む。）または国家行政組織法第3条第2項に規定される行政機関（省・委員会・庁）に置かれる試験研究機関、検査検定機関、文教研修施設（これらに類する機関及び施設を含む）、医療更生施設、矯正収容施設及び作業施設の総称である。国家行政組織法の一部改正（1984年7月1日施行）により、それまでの「附属機関」を「審議会等」・「施設等機関」・「特別の機関」に細分化する形で設けられた。.
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文教研修施設
文教研修施設（ぶんきょうけんしゅうしせつ）は、国の行政機関が置く施設等機関の一つで、主に所掌事務に関する研修を行う施設である。内閣府本府組織令および各省組織令に施設名、各府省設置法に役割がそれぞれ明記されている。.
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11月15日
11月15日（じゅういちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から319日目（閏年では320日目）にあたり、年末まであと46日ある。.
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1959年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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1月19日
1月19日（いちがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から19日目に当たり、年末まであと346日（閏年では347日）ある。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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