ブラウザよりも高速アクセス！
50 関係: 夢洲、大阪市、大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線、大阪市高速電気軌道中央線、大阪府、大阪北港食品流通センター、大阪オリンピック構想、大阪シティバス、大阪環状線、大阪港、天保山ハーバービレッジ、尼崎市、人工島、北港観光バス、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン、プロロジスパーク大阪II、プロロジスパーク舞洲4、プロロジスパーク舞洲I、プロロジスパーク舞洲II、フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー、咲洲、アミティ舞洲、アスクル、オーストリア人、コスモスクエア駅、兵庫県、西九条駅、西日本旅客鉄道、舞洲ヘリポート、舞洲ベースボールスタジアム、舞洲アリーナ、舞洲スポーツアイランド、阪神なんば線、阪神工業地帯、阪神高速2号淀川左岸線、阪神高速5号湾岸線、阪神高速道路、阪急百貨店、阪急航空、東京臨海副都心、桜島線、桜島駅、此花区、淀川左岸舞洲出入口、湾岸舞洲出入口、2001年、2004年、2007年、2015年、2025年万国博覧会の大阪招致構想。
夢洲
夢洲（ゆめしま）は、大阪府大阪市此花区にある人工島。.
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線
南港ポートタウン線（なんこうポートタウンせん）は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から住之江公園駅を結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) のAGT路線。愛称はニュートラム。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「P」。ラインカラーは海と空を模した水色（セルリアンブルー P ）である。.
新しい！!: 舞洲と大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線 · 続きを見る »
大阪市高速電気軌道中央線
中央線（ちゅうおうせん）は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から大阪府東大阪市の長田駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第4号線と称し、『鉄道要覧』では4号線（中央線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「C」。 路線愛称の由来は中央大通の地下を走ることから。ラインカラーは大阪城公園の木々をイメージした緑（スペクトリウムグリーン C ）である。なお、近畿日本鉄道（近鉄）のけいはんな線の学研奈良登美ヶ丘駅までの開通・相互直通運転実施を機に、両線とあわせて「ゆめはんな」の愛称が名付けられている。.
新しい！!: 舞洲と大阪市高速電気軌道中央線 · 続きを見る »
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪北港食品流通センター
大阪北港食品流通センター（おおさかほっこうしょくひんりゅうつうセンター）は、鴻池運輸が大阪市此花区舞洲に建設している食品流通センターのことである。.
新しい！!: 舞洲と大阪北港食品流通センター · 続きを見る »
大阪オリンピック構想
大阪オリンピック構想（おおさかオリンピックこうそう）とは、2008年夏季オリンピックの開催を大阪で目指していた構想。大阪府や大阪市などが中心となった「財団法人大阪五輪招致委員会」が誘致活動を行ったが、2001年7月の第112次IOC総会での投票により中華人民共和国の北京市に決定したため、開催は実現しなかった。.
新しい！!: 舞洲と大阪オリンピック構想 · 続きを見る »
大阪シティバス
大阪シティバス株式会社（おおさかシティバス、英：Osaka City Bus CO.,LTD.）は、大阪府大阪市西区に本社を置く、路線バス・貸切バスを運行する事業者。.
新しい！!: 舞洲と大阪シティバス · 続きを見る »
大阪環状線
大阪環状線（おおさかかんじょうせん、英名：Osaka Loop Line）は、大阪府大阪市内の大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅 - 京橋駅 - 大阪駅間を環状に結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 「大阪環状線」の呼称が指す区間は典拠や目的により、次のように使い分けられている。.
大阪港
大阪港（おおさかこう）は、大阪府大阪市にある港湾。日本の主要な国際貿易港（五大港）のひとつで、スーパー中枢港湾の指定を神戸港と共に受けている。港湾法上の国際戦略港湾である。.
天保山ハーバービレッジ
天保山岸壁と天保山大観覧車 海遊館 サントリーミュージアム 天保山マーケットプレイス 天保山ハーバービレッジ（てんぽうざんハーバービレッジ）は、大阪港のウォーターフロント開発計画の一環として、大阪港の天保山地区に1990年（平成2年）7月に開業した施設である。施設の多くは、近鉄グループの「株式会社海遊館」が運営している。対岸のユニバーサル・スタジオ・ジャパンとともに、大阪の観光スポットとして家族連れやカップルなどで賑わっている。.
新しい！!: 舞洲と天保山ハーバービレッジ · 続きを見る »
尼崎市
尼崎市（あまがさきし）は、兵庫県南東部に位置する市である。中核市に指定されている。.
人工島
パーム・ジュメイラ ポートアイランド(手前は神戸空港） 人工島（じんこうとう）とは、周囲が水で囲まれた陸地であり、天然の陸地でなく人工的に作られた島のこと。.
北港観光バス
北港観光バス株式会社（ほっこうかんこうバス）は、大阪市旭区に本社を置くバス事業者（一般貸切旅客・特定旅客・一般乗合旅客）である。1991年に日本タクシーグループ入りをした。なお、タクシー・ハイヤーを運営する団体の「北港梅田ハイタク事業協同組合」との関係は従来からない。 File:Hokkoukanko H-08.jpg|観光バス 日産ディーゼル・スペースアロー File:Hokkou da50.jpg|観光バス 日産ディーゼル K-DA50T.
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (Universal Studios Japan、略称：USJ) は、株式会社ユー・エス・ジェイによって運営されている、大阪府大阪市此花区にあるテーマパークである。.
新しい！!: 舞洲とユニバーサル・スタジオ・ジャパン · 続きを見る »
プロロジスパーク大阪II
プロロジスパーク大阪2（プロロジスパークおおさかツー）は、プロロジスが大阪市此花区舞洲に建設したマルチテナント型（複数顧客向け）大型物流施設である。プロロジスが日本で保有する最大の物流施設でもある。託児所やレストランも備えられ、働きやすい環境となるよう配慮されている。.
新しい！!: 舞洲とプロロジスパーク大阪II · 続きを見る »
プロロジスパーク舞洲4
プロロジスパーク舞洲4（プロロジスパークまいしまフォー）は、プロロジスが大阪市此花区舞洲に建設したビルド・トゥ・スーツ型（特定顧客向け）大型物流施設である。竣工後はセンコー株式会社に賃貸される。.
新しい！!: 舞洲とプロロジスパーク舞洲4 · 続きを見る »
プロロジスパーク舞洲I
プロロジスパーク舞洲1（プロロジスパークまいしまワン）は、プロロジスが大阪市此花区舞洲に建設しているビルド・トゥ・スーツ型（特定顧客向け）大型物流施設である。竣工後は長期間アスクル株式会社に賃貸される。.
新しい！!: 舞洲とプロロジスパーク舞洲I · 続きを見る »
プロロジスパーク舞洲II
プロロジスパーク舞洲2（プロロジスパークまいしまツー）は、プロロジスが大阪市此花区舞洲に建設しているビルド・トゥ・スーツ型（特定顧客向け）大型物流施設である。竣工後は長期間日立物流に賃貸される。.
新しい！!: 舞洲とプロロジスパーク舞洲II · 続きを見る »
フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー
フリーデンスライヒ・レーゲンターク・ドゥンケルブント・フンデルトヴァッサー（、1928年12月15日 - 2000年2月19日）はオーストリアの芸術家、画家、建築家。本名はフリードリヒ・シュトーヴァッサー（Friedrich Stowasser）。 日本では「フンダートヴァッサー」「フンデルトワッサー」という呼び方も多く用いられる。日本語での号は姓を直訳した「百水」。色鮮やかな外見、自然と調和した建築でよく知られる。.
新しい！!: 舞洲とフリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー · 続きを見る »
咲洲
咲洲（さきしま）は、大阪府大阪市住之江区にある人工島。面積は約1,045ヘクタール。.
アミティ舞洲
大阪市舞洲障がい者スポーツセンター（おおさかしまいしましょうがいしゃスポーツセンター）は、大阪府大阪市此花区の舞洲内にある障害者専用スポーツ施設および宿泊施設。通称アミティ舞洲（アミティまいしま）。同市内の障害者専用スポーツ施設としては大阪市長居障がい者スポーツセンターに次いで2番目となる「ふれ愛ぴっく」へ舞洲に専用施設 来月1日オープン ／大阪（朝日新聞（大阪） 1997年9月22日付朝刊、大阪面）。.
アスクル
アスクル株式会社（）は、東京都江東区に本社を置く事務用品を中心とする通信販売会社。 筆頭株主はヤフーであるが、かつては事務機器メーカープラスの子会社であり、同社のプライベートブランドはプラスの製品が多い。.
オーストリア人
ーストリア人（Österreicher 女性形はÖsterreicherin）は、.
新しい！!: 舞洲とオーストリア人 · 続きを見る »
コスモスクエア駅
モスクエア駅（コスモスクエアえき）は、大阪市住之江区にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。.
新しい！!: 舞洲とコスモスクエア駅 · 続きを見る »
兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
西九条駅
西九条駅（にしくじょうえき）は、大阪府大阪市此花区西九条にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・阪神電気鉄道の駅である。JR西日本の駅番号は大阪環状線がJR-O14、桜島線（JRゆめ咲線）がJR-P14。阪神電気鉄道の駅番号はHS 45。JR西日本の駅シンボルフラワーは「チューリップ」である。JR西九条駅の事務管コードは▲61053。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
新しい！!: 舞洲と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »
舞洲ヘリポート
舞洲ヘリポート（まいしまヘリポート）は、大阪府大阪市此花区北港緑地2丁目にある公共用ヘリポート。大阪港の一角の埋立地にある。 大阪市北区中之島にあった朝日ヘリポートが1994年に閉鎖されたことを受けて、代替のヘリポートとして設置された。ジャック・エヌビーエス・エクセル連合体（株式会社日本空港コンサルタンツ、南海ビルサービス株式会社、エクセル航空株式会社の共同企業体）が指定管理者として管理を受託している。.
新しい！!: 舞洲と舞洲ヘリポート · 続きを見る »
舞洲ベースボールスタジアム
舞洲ベースボールスタジアム（まいしまベースボールスタジアム）は、大阪府大阪市此花区の舞洲スポーツアイランド内にある野球場で、1996年4月に開場。大阪シティ信用金庫が命名権を取得した2017年6月15日からは、大阪シティ信用金庫スタジアム（おおさかシティしんようきんこスタジアム）という呼称を用いている（大阪シティ信用金庫2017年6月15日付プレスリリース）。 本ページでは、NPBオリックス・バファローズ二軍の本拠地として2016年に当スタジアムの近隣へ建設された舞洲バファローズスタジアム（まいしま - 2017年のみ舞洲サブ球場）についても述べる。そのため、以下の本文中には便宜上、大阪シティ信用金庫が命名権を取得するまでの舞洲ベースボールスタジアムを「舞洲スタジアム」、命名権取得後の同スタジアムを「シティ信金スタジアム」と略記する。.
新しい！!: 舞洲と舞洲ベースボールスタジアム · 続きを見る »
舞洲アリーナ
舞洲アリーナ時代の外観 舞洲アリーナ（まいしまアリーナ）は、大阪府大阪市此花区の舞洲スポーツアイランド内にある室内競技場。 2015年8月から施設命名権の売却により府民共済SUPERアリーナ（ふみんきょうさいスーパーアリーナ）に改称された（後述）。 運営管理を2015年4月から担う、ヒューマンプランニングが所有する大阪エヴェッサ（Bリーグ）のホームアリーナであり（後述）、日本史上初のプロバスケットボールチームが専有する「専用アリーナ」でもある。.
舞洲スポーツアイランド
舞洲スポーツアイランド（まいしまスポーツアイランド）は、大阪府大阪市此花区の舞洲にあるスポーツ施設群を有する公園。大阪市条例での正式名称は大阪港スポーツアイランド（おおさかこうスポーツアイランド）である。施設は大阪市が所有し、ミズノグループ（美津濃・南海ビルサービス・日本パナユーズ・ホビーライフによる共同企業体）が指定管理者として運営管理を行っている。.
新しい！!: 舞洲と舞洲スポーツアイランド · 続きを見る »
阪神なんば線
阪神なんば線（はんしんなんばせん）は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から大阪府大阪市中央区の大阪難波駅までを結ぶ阪神電気鉄道の鉄道路線である。 本項目では阪神なんば線、ならびに旧路線名の西大阪線（にしおおさかせん）時代のこと、さらにその前の路線名が伝法線（でんぽうせん）であったことについても記述する。.
阪神工業地帯
阪神工業地帯（はんしんこうぎょうちたい）は、大阪府・兵庫県を中心に広がる工業地帯である。京浜工業地帯、中京工業地帯と比較した場合、事業所数で見た規模は最も大きく、製造品出荷額で見た規模でも第2位である。事業所数（従業員4人以上）は3万4424ヶ所、製造品出荷額は33兆7461億円である。（工業統計表、2007年）.
阪神高速2号淀川左岸線
阪神高速2号淀川左岸線（はんしんこうそく2ごうよどがわさがんせん、Route 2 Yodogawa-Sagan Line）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速5号湾岸線 北港ジャンクション (JCT) から大阪府門真市三ツ島の門真JCTへ至る阪神高速道路の路線である。海老江JCT以東は建設中である。.
新しい！!: 舞洲と阪神高速2号淀川左岸線 · 続きを見る »
阪神高速5号湾岸線
阪神高速5号湾岸線（はんしんこうそく5ごうわんがんせん、Route 5 Bayshore Line）は、大阪府大阪市の4号湾岸線（南港JCT）から兵庫県神戸市の第二神明北線（垂水JCT）へ至る、阪神高速道路の路線である。 路線のうち、湾岸線8期（ 駒ヶ林南出入口 - 名谷JCT）6.4キロメートル (km) および9期（六甲アイランド北出入口 - 駒ヶ林南出入口）14.5 kmについては、着工に至っておらず現在も未開通区間である。この区間は2009年（平成21年）3月に都市計画決定され、6車線の高架道路が建設されることになった。.
新しい！!: 舞洲と阪神高速5号湾岸線 · 続きを見る »
阪神高速道路
阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.
阪急百貨店
梅田阪急ビル・オフィスタワー2009年（平成21年）9月3日、同ビルの地上12階-地下2階に新店舗・第一期分が先行開業。 阪急百貨店（はんきゅうひゃっかてん、）は、エイチ・ツー・オー リテイリング株式会社傘下の株式会社阪急阪神百貨店が運営する日本の百貨店。 創業者は小林一三で大阪の梅田に本店を置く。本店所在地は大阪府大阪市北区角田町8番1号である。 法人としての株式会社阪急百貨店は、次の2つが存在した。.
阪急航空
阪急航空株式会社（はんきゅうこうくう）は、ヘリコプター・軽飛行機を運航していた会社。2009年（平成21年）5月31日をもって廃業した。.
東京臨海副都心
台場地区 東京臨海副都心（とうきょうりんかいふくとしん）は、東京都が策定した7番目の副都心であり、複数の特別区に跨がる442haのエリアである。 東京港埋立地10号地に属する江東区有明と、同埋立地13号地に属する港区台場・江東区青海・品川区東八潮からなる。全域が埋立地であり、東京都都市整備局と東京都港湾局が主に計画管理している。 公式愛称は「レインボータウン」であるが、かつて都知事だった石原慎太郎が臨海副都心全体を指して「お台場」と呼んだことから、マスコミや官公庁がそれにならうことがある一般には13号埋立地エリアの北半分（青海南ふ頭公園以北の港区台場一・二丁目及び江東区青海一・二丁目、品川区東八潮）を指して「お台場」の愛称が浸透している。。都市景観100選受賞地区。.
新しい！!: 舞洲と東京臨海副都心 · 続きを見る »
桜島線
桜島線（さくらじません）は、大阪府大阪市此花区の西九条駅から桜島駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。「JRゆめ咲線」（ジェイアールゆめさきせん）の愛称が付けられており、案内表示類や放送では「桜島線」と案内されることはほとんどない。 なお、本項では桜島線の前身である西成線（にしなりせん）についても記述する。.
桜島駅
2016年に至るまで使用されていた駅名看板 桜島駅（さくらじまえき）は、大阪府大阪市此花区桜島一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）桜島線（JRゆめ咲線）の駅。駅番号はJR-P17。桜島線の終着駅である。 この記事では前身となる天保山駅（てんぽうざんえき）も説明する。.
此花区
此花区（このはなく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつである。.
淀川左岸舞洲出入口
淀川左岸舞洲出入口（よどがわさがんまいしまでいりぐち）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速道路2号淀川左岸線の出入口。海老江JCT方面のみ接続するハーフICである。供用開始は2013年からだが、入出路は北港JCT - 島屋出入口間開通時の1994年から準備されていた。.
新しい！!: 舞洲と淀川左岸舞洲出入口 · 続きを見る »
湾岸舞洲出入口
湾岸舞洲出入口（わんがんまいしまでいりぐち）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速道路5号湾岸線の出入口。2013年5月25日、2号淀川左岸線の延伸開通にあわせ、北港西出入口から名称が変更された。当出入口からは2号淀川左岸線に行くことはできない。.
新しい！!: 舞洲と湾岸舞洲出入口 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2025年万国博覧会の大阪招致構想
2025年万国博覧会の大阪招致構想（2025ねんばんこくはくらんかいのおおさかしょうちこうそう）とは、2025年開催予定の万国博覧会（万博、国際博覧会条約における登録博覧会）を大阪府に招致（誘致）する構想である。マスコミ報道などでは、「2025年大阪万博」の呼称が使われることが多い。.
新しい！!: 舞洲と2025年万国博覧会の大阪招致構想 · 続きを見る »
