ブラウザよりも高速アクセス！
127 関係: 多摩川、多摩川トンネル、大田区、大田区立羽田中学校、大阪府、大森南、大正、天空橋駅、川崎市、川崎区、京浜島、京浜運河、京急空港線、住居表示、地域、告示、国の一覧、国道131号、国道357号、空港中央出入口、空港北トンネル、空港西出入口、第三管区海上保安本部羽田特殊救難基地、総務省、羽田 (大田区)、羽田可動橋、羽田トンネル、羽田空港国内線ターミナル駅、羽田空港国際線ビル駅、羽田空港国際線ターミナル駅、羽田空港第1ビル駅、羽田空港第2ビル駅、羽田町、羽田運動場、羽田旭町、町丁、荏原郡、首都高速1号羽田線、首都高速湾岸線、都道府県、郵便番号、郵政事業庁、郵政省、航空保安大学校、航空地方気象台、蒲田区、自治省、東京中央郵便局、東京市、東京府、...、東京モノレール羽田空港線、東京国際空港、東京空港警察署、東京運輸支局、東京都、東京都区部、東京都道311号環状八号線、東京鉄道郵便局、東京湾、東京湾岸道路、東糀谷、殿町 (川崎市)、泉佐野市、湾岸環八出入口、明治、昭和、昭和島、浮島町 (川崎市)、海老取川、新整備場駅、日本郵便、日本航空安全啓発センター、日本標準時、整備場駅、10月1日、10月21日、10月4日、11月18日、12月1日、12月21日、1889年、1907年、1909年、1917年、1931年、1932年、1938年、1943年、1947年、1950年、1951年、1952年、1956年、1964年、1967年、1984年、1985年、1986年、1989年、1990年、1993年、1994年、1998年、1999年、1月22日、2002年、2004年、2008年、2010年、2012年、2017年、2月1日、3月15日、3月20日、3月31日、4月10日、4月4日、4月9日、5月1日、6月28日、7月1日、7月22日、8月23日、8月25日、8月6日、9月17日、9月27日。 インデックスを展開 (77 もっと) »
多摩川
野川。 多摩川（たまがわ）は、山梨県・東京都・神奈川県を流れる多摩川水系の本流で東京湾に注ぐ一級河川。下流は東京都と神奈川県の都県境となっている。全長138km、流域面積1,240km2。堤防はあるものの、首都圏の一級河川でありながら護岸化されていない部分が多く、川辺の野草や野鳥が数多く見られる自然豊かな河川である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と多摩川 · 続きを見る »
多摩川トンネル
多摩川トンネル（たまがわトンネル）は、東京都大田区羽田空港と神奈川県川崎市川崎区浮島町を結ぶ道路トンネル。専用部（首都高速湾岸線）が1994年に開通しており、一般部（国道357号）は2015年度内に事業着手することになっていたが、2016年2月24日に事業着手と現地地質調査の発表がなされた。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と多摩川トンネル · 続きを見る »
大田区
大田区（おおたく）は、東京都に23ある特別区の一つ。東京都区部の最南端に位置する。郵便番号（上3桁）は143・144・145・146。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と大田区 · 続きを見る »
大田区立羽田中学校
大田区立羽田中学校（おおたくりつはねだちゅうがっこう）は、東京都大田区東糀谷6丁目にある共学の公立中学校である。特殊学級も設置している。（通称は「四組」で、大田区では数少ない学校である）本学校の通称は、羽田中（はねだちゅう）、羽中（はねちゅう）である。 また現行の校舎の老朽化が目立っており、2008年（平成20年）より校舎建て替え工事を開始している。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と大田区立羽田中学校 · 続きを見る »
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と大阪府 · 続きを見る »
大森南
大森南（おおもりみなみ）は、東京都大田区の地名。現行行政地名は大森南一丁目から大森南五丁目。郵便番号は143-0013。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と大森南 · 続きを見る »
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と大正 · 続きを見る »
天空橋駅
天空橋駅（てんくうばしえき）は、東京都大田区羽田空港一丁目にある、京浜急行電鉄・東京モノレールの駅である。駅番号は京急空港線は「KK15」、東京モノレール羽田空港線は「MO 07」がそれぞれ付与されている。 現在の駅の名称は、近くの海老取川に架かる人道橋「天空橋」に由来している。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と天空橋駅 · 続きを見る »
川崎市
川崎市（かわさきし）は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と川崎市 · 続きを見る »
川崎区
川崎区（かわさきく）は、川崎市を構成する7行政区のうちの一つである。JR東海道線の東側（海側）の地域である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と川崎区 · 続きを見る »
京浜島
京浜島（けいひんじま）は、東京都大田区にある人工島であり、同区の町名である。現行行政地名は京浜島一丁目から京浜島三丁目。埋立地名は京浜第6区埋立地。面積は1.03km。郵便番号は143-0003。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と京浜島 · 続きを見る »
京浜運河
京浜運河（けいひんうんが）とは、東京都港区田町付近より品川区、大田区、川崎市を経て横浜市鶴見区大黒埠頭まで続く運河の総称。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と京浜運河 · 続きを見る »
京急空港線
| 空港線（くうこうせん）は、東京都大田区の京急蒲田駅と羽田空港国内線ターミナル駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。大田区内を東西に走り、東京国際空港（羽田空港）への空港連絡鉄道としての役割を担う。英語表記は、Keikyu Airport Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と京急空港線 · 続きを見る »
住居表示
個人情報保護のため画像の一部は伏せてある）。 電柱に設置された街区表示板（神戸市兵庫区新開地五丁目1番）。 住居表示（じゅうきょひょうじ）とは、日本の住居表示に関する法律に基づく住所の表し方である。市町村が定めるものであり、登記所（法務局）が定める地番とは異なる。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と住居表示 · 続きを見る »
地域
地域（ちいき）とは、地形が似通っている、同じ性質をもっているなどの理由からひとまとめにされる土地のこと。マルチスケールの概念である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と地域 · 続きを見る »
告示
告示（こくじ）とは、国や地方公共団体などの公の機関が、必要な事項を公示する行為又はその行為の形式をいう。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と告示 · 続きを見る »
国の一覧
国の一覧（くにのいちらん）は、世界の独立国の一覧である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と国の一覧 · 続きを見る »
国道131号
国道131号（こくどう131ごう）は、羽田空港から東京都大田区大森東二丁目に至る一般国道である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と国道131号 · 続きを見る »
国道357号
東京都江東区内。奥に国際展示場駅が見える（2005年8月） 国道357号（こくどう357ごう）は、千葉県千葉市中央区から神奈川県横須賀市に至る一般国道。通称「東京湾岸道路」。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と国道357号 · 続きを見る »
空港中央出入口
港中央出入口（くうこうちゅうおうでいりぐち）は、東京都大田区にある首都高速道路湾岸線の出入口である。1993年9月、湾岸線延伸に伴い開設された。東京国際空港(羽田空港)の最寄である。西行・東行双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。英語表記名は「Haneda Airport」である（ただし、料金所では「Kuko chuo」と表記されている）。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と空港中央出入口 · 続きを見る »
空港北トンネル
西行き方面トンネル内部 空港北トンネル（くうこうきたトンネル）は、東京都大田区羽田空港と同区京浜島を結ぶ首都高速道路湾岸線のトンネルである。長さ1478m。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と空港北トンネル · 続きを見る »
空港西出入口
港西入口 空港西出入口（くうこうにしでいりぐち）は東京都大田区羽田空港一丁目にある、首都高速1号羽田線の出入口である。昭和島JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と空港西出入口 · 続きを見る »
第三管区海上保安本部羽田特殊救難基地
三管区海上保安本部羽田特殊救難基地（だいさんかんくかいじょうほあんほんぶはねだとくしゅきゅうなんきち）とは、海上保安庁第三管区海上保安本部が特殊な海難に対応するために東京国際空港（羽田空港）内の第三管区海上保安本部羽田航空基地に隣接して設置された特殊救難基地である。高度な技術を用いて、人命救助・災害対応を行うことを任務としており、所属する隊員は、現在、6隊態勢（各隊6人）で、隊員は全国の潜水士から選抜され、要請があれば航空機で全国の現場に飛び、船舶火災、海上での毒物・劇物の流出、転覆船の捜索・救助やヘリコプターによる救助など高度で専門的な知識・技術を必要とする特殊海難に対応する2010‐03‐20 朝日新聞 朝刊 宮城全県 1地方。 特殊救難隊（とくしゅきゅうなんたい）の呼称でも知られ海上保安庁のすべて,世界の艦船増刊 2009年11月号,海人社,P62、他の呼称としては、特救隊（とっきゅうたい）またはSRT（Special Rescue Team）と呼ばれている。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と第三管区海上保安本部羽田特殊救難基地 · 続きを見る »
総務省
総務省（そうむしょう、Ministry of Internal Affairs and Communications、略称：MIC）は、日本の行政機関の一つである。 「行政の基本的な制度の管理及び運営を通じた行政の総合的かつ効率的な実施の確保、地方自治の本旨の実現及び民主政治の基盤の確立、自立的な地域社会の形成、国と地方公共団体及び地方公共団体相互間の連絡協調、情報の電磁的方式による適正かつ円滑な流通の確保及び増進、電波の公平かつ能率的な利用の確保及び増進、郵政事業の適正かつ確実な実施の確保、公害に係る紛争の迅速かつ適正な解決、鉱業、採石業又は砂利採取業と一般公益又は各種の産業との調整並びに消防を通じた国民の生命、身体及び財産の保護を図り、並びに他の行政機関の所掌に属しない行政事務及び法律で総務省に属させられた行政事務を遂行すること」を任務とする（総務省設置法第3条）。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と総務省 · 続きを見る »
羽田 (大田区)
羽田（はねだ）は、東京都大田区の町名。現行行政地名は羽田一丁目から羽田六丁目。郵便番号は144-0043。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田 (大田区) · 続きを見る »
羽田可動橋
羽田可動橋（はねだかどうきょう）は、東京都大田区の海老取川河口に架かる、首都高速道路羽田線の橋梁である。1998年以降使用停止中。 日本でも珍しい旋回橋構造の橋である。 羽田旋回橋.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田可動橋 · 続きを見る »
羽田トンネル
羽田トンネル（はねだトンネル）は、東京都大田区にある、首都高速道路羽田線のトンネル。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田トンネル · 続きを見る »
羽田空港国内線ターミナル駅
羽田空港国内線ターミナル駅（はねだくうこうこくないせんターミナルえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある京浜急行電鉄空港線の駅である。駅番号はKK17。 2010年10月21日の羽田空港国際線ターミナル駅開業に伴い、羽田空港駅（はねだくうこうえき）から改称された。ただし、列車行き先等の旅客案内上では、羽田空港国際線ターミナル駅と当駅の総称として、現在でも羽田空港の名称が用いられる。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田空港国内線ターミナル駅 · 続きを見る »
羽田空港国際線ビル駅
羽田空港国際線ビル駅（はねだくうこうこくさいせんビルえき）は、東京都大田区羽田空港二丁目にある、東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 08。 英文名称はHaneda Airport International Terminal Stationで、京急空港線羽田空港国際線ターミナル駅と同一となっている。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田空港国際線ビル駅 · 続きを見る »
羽田空港国際線ターミナル駅
東京国際空港新国際線旅客ターミナルビルと駅舎・バスターミナルが入るアクセスホール（2010年9月） 羽田空港国際線ターミナル駅（はねだくうこうこくさいせんターミナルえき）は、東京都大田区羽田空港二丁目にある、京浜急行電鉄（京急）空港線の駅である。駅番号はKK16。 英文名称は、Haneda Airport International Terminal Station である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田空港国際線ターミナル駅 · 続きを見る »
羽田空港第1ビル駅
改札付近 羽田空港第1ビル駅（はねだくうこうだい1ビルえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 10。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田空港第1ビル駅 · 続きを見る »
羽田空港第2ビル駅
羽田空港第2ビル駅（はねだくうこうだい2ビルえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅。同線の終点である。駅番号はMO 11。大田区の鉄道駅では最も東に位置する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田空港第2ビル駅 · 続きを見る »
羽田町
羽田町（はねだまち）は東京府荏原郡にかつて存在した町である。現在の東京都大田区の南東部に位置する。おおむね京急空港線の沿線にあたり、羽田空港の近隣である。 当該地域の現在については、羽田 (大田区)を参照のこと。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田町 · 続きを見る »
羽田運動場
羽田運動場（はねだうんどうじょう）は、 現在の東京都大田区羽田空港にかつて存在した総合運動場。野球場、テニスコート、陸上競技用トラックの他、遊園地なども設けられていた。 経営は京浜電気鉄道（現・京浜急行電鉄）であり、後の宝塚球場や阪神甲子園球場などに連なる、鉄道会社経営による運動場の嚆矢でもあった。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田運動場 · 続きを見る »
羽田旭町
羽田旭町（はねだあさひちょう）は、東京都大田区の町名。丁番を持たない単独町名である。郵便番号は144-0042。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と羽田旭町 · 続きを見る »
町丁
丁（ちょうちょう）とは日本の市区町村下における区画であり、国勢調査などの人口統計等の分野で用いられる学術用語。法令上の正式な名称としては町であり、地方自治法では字と合わせた「町又は字」の区域・名称についての新設・変更・廃止の手続が規定されている同法第260条第1項。なお同項条文中は「町若しくは字」と表現されている。住居表示実施地区においては街区、未実施地区においては地番よりも上に位置づけられる単位である。成立の経緯から市街地を中心に設けられており、農村部における字（あざ：大字と小字）に対応するが、「町」と「字」は排他的なものではなく混在する場合もある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と町丁 · 続きを見る »
荏原郡
*.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と荏原郡 · 続きを見る »
首都高速1号羽田線
首都高速1号羽田線（しゅとこうそく1ごうはねだせん）は、東京都港区の浜崎橋ジャンクション（JCT）で都心環状線から分岐し、大田区羽田の高速大師橋北詰で神奈川1号横羽線に接続する、全長約14 kmの首都高速道路の路線。 かつては首都高で唯一、東京の都心部と横浜市中心部とを結ぶルートであり、また羽田空港へのアクセスルートでもあったため渋滞が頻発していた。その後、海寄りに湾岸線が広幅員でバイパス状に整備されたため、1号羽田線の下り渋滞は比較的少なくなった。しかしそれでも、平日日中の上りは変わらずに浜崎橋JCTを先頭に11号台場線との合流による渋滞が天王洲アイルや勝島まで伸びることが多かったが、中央環状線の全通以降改善されている。なお、中央環状線は1号羽田線とは接続せず、湾岸線と接続している。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と首都高速1号羽田線 · 続きを見る »
首都高速湾岸線
首都高速湾岸線（しゅとこうそくわんがんせん、Bayshore Route）は、国道357号と並行し、神奈川県横浜市金沢区から千葉県市川市に至る首都高速道路の路線である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と首都高速湾岸線 · 続きを見る »
都道府県
都道府県（とどうふけん）は、日本の広域普通地方公共団体である「都」、「道」、「府」、「県」の総称である。現在では、都が東京都の1、道が北海道の1、府が京都府および大阪府の2、県が43で、「1都1道2府43県」、総数は「47都道府県」である。市町村とともに普通地方公共団体（ふつうちほうこうきょうだんたい）の一種で、包括的地方公共団体（ほうかつてきちほうこうきょうだんたい）、広域的地方公共団体（こういきてきちほうこうきょうだんたい）ともいう。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と都道府県 · 続きを見る »
郵便番号
郵便番号（ゆうびんばんごう、英語圏共通: postal code.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と郵便番号 · 続きを見る »
郵政事業庁
郵政事業庁（ゆうせいじぎょうちょう）は、かつて存在した総務省の外局の一つである。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と郵政事業庁 · 続きを見る »
郵政省
郵政省（ゆうせいしょう）は、2001年（平成13年）1月5日まで存在した郵便事業・郵便貯金事業・郵便為替事業・郵便振替事業・簡易保険（簡易生命保険事業）及び電気通信・無線・放送行政を取扱う中央省庁である。長は郵政大臣。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と郵政省 · 続きを見る »
航空保安大学校
航空保安大学校（こうくうほあんだいがっこう、Aeronautical Safety College、ASC）は、大阪府泉佐野市に本校を設置する国土交通省の省庁大学校。航空管制官等の航空保安職員の教育訓練を目的に設置されている同省の文教研修施設である。略称は航保大・空保大。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と航空保安大学校 · 続きを見る »
航空地方気象台
航空地方気象台（こうくうちほうきしょうだい）とは、気象台の一種で、航空機の安全を図るために警報や飛行場予報を発表したり、空港の気象観測、気象ブリーフィングを行ったりしている。空港内に設置されている。 日本では4か所存在する。地方気象台と同等に扱われる機関だが、業務内容がかなり異なっている。各航空地方気象台ごとに、管内の空港に出張所や分室が設けられ、そこでも各種業務を行っている。各管区気象台に監理される。 航空地方気象台の管轄外では、測候所と同等に扱われる航空測候所がほぼ同様の業務を行っており、日本には5か所存在する。 気象庁が観測を地方公共団体などに委託している機関は航空気象観測所と呼ばれる。しかし、そこでも気象情報の提供や観測の指示・指導、品質管理、観測所の気象測器の維持などは、担当する航空気象官署（基地気象官署）が行っている。近年は委託化が進み、多くの分室や出張所が航空気象観測所に変更されている。 また、空港気象連絡室は、パソコンによる気象情報の閲覧と担当航空気象官署への専用電話を使った遠隔解説を提供する場所であり、観測等は気象庁ではなく防衛省が行っている。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と航空地方気象台 · 続きを見る »
蒲田区
蒲田区（かまたく）とは、かつて東京府東京市（後に東京都）に存在した区。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と蒲田区 · 続きを見る »
自治省
自治省（じちしょう）は、1960年（昭和35年）7月1日から2001年（平成13年）1月5日まで存在した、地方行財政・消防・選挙制度等を所管した日本の中央省庁。長は自治大臣。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と自治省 · 続きを見る »
東京中央郵便局
東京中央郵便局（とうきょうちゅうおうゆうびんきょく 英称：TOKYO CENTRAL POST OFFICE）は、東京都千代田区にある郵便局。郵政民営化直前の分類では集配普通郵便局だった。局番号は01615。同地にあるゆうちょ銀行本店についても当項で扱う。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京中央郵便局 · 続きを見る »
東京市
東京市役所（東京府庁との合同庁舎） 東京市（とうきょうし）は、旧東京府（現東京都）東部に1889年（明治22年）から1943年（昭和18年）までの間に存在していた市である。東京府の府庁所在地。最終的な市域は現在の東京都区部（東京23区）に相当する。 東京市が存在していた時期以外の旧東京市地域の歴史については東京都の歴史を参照のこと。旧東京市地域の現状については東京都区部を参照のこと。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京市 · 続きを見る »
東京府
東京府庁（東京市役所との合同庁舎） 東京府（とうきょうふ）は、1868年から1943年までの間に存在していた日本の府県の一つである。現在の東京都の前身に当たる。府庁所在地は東京市。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京府 · 続きを見る »
東京モノレール羽田空港線
東京モノレール羽田空港線（とうきょうモノレールはねだくうこうせん）は、東京都港区のモノレール浜松町駅から大田区の羽田空港第2ビル駅までを結ぶ東京モノレールのモノレール路線である。路線名には社名を冠す。駅ナンバリングで使われる路線記号はMO。旧称・東京モノレール羽田線。単に「東京モノレール」、「東京モノレール線」と呼ばれることが多い。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京モノレール羽田空港線 · 続きを見る »
東京国際空港
東京国際空港（とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport）は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港（はねだくうこう、Haneda Airport）であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京国際空港 · 続きを見る »
東京空港警察署
東京空港警察署（とうきょうくうこうけいさつしょ）は、警視庁が管轄する警察署の一つである。 警視庁第二方面に属し、大田区の東京国際空港（羽田空港）一帯を管轄している。 署員数およそ250名、識別章所属表示はNJ。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京空港警察署 · 続きを見る »
東京運輸支局
東京運輸支局（とうきょううんゆしきょく）は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。関東運輸局管内。 陸運部門は、本庁舎と4箇所の出先機関（自動車検査登録事務所）を持つ。海事部門は青海庁舎で扱う。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京運輸支局 · 続きを見る »
東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京都 · 続きを見る »
東京都区部
東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都の23の特別区から構成される地域。三権の最高機関である行政府・立法府・司法府の中枢機能は千代田区に、23特別区を多摩地域・島嶼部と合わせて統括する都庁は新宿区に置かれている。また、都民生活の実質的な中心は足立区にある。日本最大の都市。東京都区部を中心とした東京大都市圏は3700万人以上を有する世界最大の都市圏である。 1943年（昭和18年）6月までは市制を敷き東京府にある東京市であったが、同府・市が都制に移行したことで東京市とはいえなくなり、主にこのように呼称されることとなった。東京23区または東京特別区とも呼ばれる。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京都区部 · 続きを見る »
東京都道311号環状八号線
東急トランセ瀬田営業所）付近 内回り外回りは瀬田交差点を前に渋滞することが多い。 東京都杉並区高井戸駅より外回り。 東京都道311号環状八号線（とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん）は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状（実際には計画当初から半円状：後述）の都道（主要地方道）である。 路線名は、本路線の都市計画道路事業名である「東京都市計画道路幹線街路環状第8号線」に由来する。この道路は一般に「環状八号線」「環八通り（かんぱちどおり）」「環八」と呼ばれる。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京都道311号環状八号線 · 続きを見る »
東京鉄道郵便局
東京鉄道郵便局（とうきょうてつどうゆうびんきょく）とは、東京都千代田区丸の内にかつて存在した郵便局である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京鉄道郵便局 · 続きを見る »
東京湾
東京湾の衛星画像（2005年）人工衛星「ランドサット」による。 東京湾（とうきょうわん）は、日本の関東地方にある、太平洋に開けた湾である。南に向けて開いた湾であり、浦賀水道が湾口となっている。 現代の行政上、広義では、千葉県館山市の洲埼灯台から神奈川県三浦市の剣埼灯台まで引いた線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京湾 · 続きを見る »
東京湾岸道路
東京湾岸道路（とうきょうわんがんどうろ）は、千葉県、東京都、神奈川県の東京湾沿いに走る延長約160kmの道路である。湾岸道路または湾岸と略されることもある。 中・長距離利用目的の専用部（自動車専用道路）と短・中距離利用目的の一般部（一般道路）により構成されている。この道路は首都圏の放射道路と環状道路という性格を併せ持ち、京葉・京浜地域の交通を支える大動脈となっている。 現在、専用部の一部が東関東自動車道、首都高速湾岸線、横浜横須賀道路として供用されており、一般部は国道16号、国道14号、国道357号として供用されている。また、並行して「第二東京湾岸道路」が計画中である。 東京湾岸道路のうち、自動車専用道路である首都高速湾岸線の東京都区間（延長32km）は、1987年（昭和62年）8月10日に旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選の一つにも選ばれている。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東京湾岸道路 · 続きを見る »
東糀谷
東糀谷（ひがしこうじや）は、東京都大田区の町。現行行政地名は東糀谷一丁目から東糀谷六丁目。郵便番号は144-0033。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と東糀谷 · 続きを見る »
殿町 (川崎市)
殿町（とのまち）は、神奈川県川崎市川崎区の町名である。住居表示が実施され、現行行政地名は殿町一丁目から殿町三丁目。面積は1,702,238.8m2。郵便番号は210-0821。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と殿町 (川崎市) · 続きを見る »
泉佐野市
泉佐野市（いずみさのし）は、大阪府泉南地域に位置する市。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と泉佐野市 · 続きを見る »
湾岸環八出入口
湾岸環八出入口（わんがんかんぱちでいりぐち）は、東京都大田区にある首都高速道路湾岸線の出入口である。東京国際空港内にある。川崎浮島JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と湾岸環八出入口 · 続きを見る »
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と明治 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と昭和 · 続きを見る »
昭和島
昭和島（しょうわじま）は、東京都大田区にある人工島であり、同区の町名である。現行行政地名は昭和島一丁目及び昭和島二丁目。埋立地名は京浜第3区埋立地。面積は0.61km。郵便番号は143-0004。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と昭和島 · 続きを見る »
浮島町 (川崎市)
浮島町（うきしまちょう）は、神奈川県川崎市川崎区の町名。神奈川県の内陸部最東端に位置する。住居表示実施済み区域。郵便番号は210-0862。2010年の国勢調査時点での面積は面積は4.84 km²。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と浮島町 (川崎市) · 続きを見る »
海老取川
海老取川（えびとりかわ）は、東京都大田区を流れる多摩川の分流で東京国際空港（羽田空港）を隔てている一級河川である。長さ約2km。うち1kmは河川法上の指定区間となっている。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と海老取川 · 続きを見る »
新整備場駅
ホーム（2015年2月） 新整備場駅（しんせいびじょうえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 09。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と新整備場駅 · 続きを見る »
日本郵便
日本郵便株式会社（にっぽんゆうびん、）は、東京都千代田区に本社を置く、郵便事業の運営と郵便局の運営を行う日本の会社である。総務省所管の特殊会社で、日本郵政株式会社の100%子会社。愛称は「日本郵便」（英語表記の愛称は、旧郵便事業と同一のJP POST）を使用する。 コーポレートカラーは、「ゆうびんレッド」だが、現在でも郵便局店舗看板に関する表記については、ゆうゆう窓口設置局や郵政グループビルに設置された局、日本郵便発足後に開局（あるいは、移転・新築）した拠点を除けば、従来の「ゆうびんきょくオレンジ」と同じオレンジ色を用いる場合がある。 コーポレートスローガンは「そばにいるから、できることがある。」。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と日本郵便 · 続きを見る »
日本航空安全啓発センター
日本航空安全啓発センター（にほんこうくうあんぜんけいはつセンター、単に安全啓発センターとも）とは、日本航空（以下、JAL）が航空安全を啓発するために運営する教育・展示・研修施設である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と日本航空安全啓発センター · 続きを見る »
日本標準時
明石天文科学館、親時計 日本標準時（にほんひょうじゅんじ、Japan Standard Time、略語：JST）は、国立研究開発法人情報通信研究機構の原子時計で生成・供給される協定世界時（UTC）を9時間（東経135度分の時差）進めた時刻（すなわちUTC+9）をもって、日本における標準時としたものである。同機構が決定するUTCは“UTC(NICT)”と称され、国際度量衡局が決定する協定世界時 (UTC) との差が±10ナノ秒以内を目標として調整し管理されている。俗に日本時間とも呼ばれる。 情報通信研究機構が通報する標準時は、日本全国で日本放送協会 (NHK) などの放送局やNTT (117) の時報に用いられている。 一方、中央標準時（ちゅうおうひょうじゅんじ、Japan Central Standard Time、略語：JCST）は、大学共同利用機関法人自然科学研究機構国立天文台が決定し、現実の信号として示す時刻で、水沢VLBI観測所の天文保時室でセシウム原子時計が運転されている。なお、国立天文台が編纂する「理科年表」では中央標準時について、中央標準時.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と日本標準時 · 続きを見る »
整備場駅
ホーム 整備場駅（せいびじょうえき）は、東京都大田区羽田空港一丁目7番4号にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 06。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と整備場駅 · 続きを見る »
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と10月1日 · 続きを見る »
10月21日
10月21日（じゅうがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から294日目（閏年では295日目）にあたり、年末まであと71日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と10月21日 · 続きを見る »
10月4日
10月4日（じゅうがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から277日目（閏年では278日目）にあたり、年末まであと88日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と10月4日 · 続きを見る »
11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と11月18日 · 続きを見る »
12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と12月1日 · 続きを見る »
12月21日
12月21日（じゅうにがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から355日目（閏年では356日目）にあたり、年末まであと10日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と12月21日 · 続きを見る »
1889年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1889年 · 続きを見る »
1907年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1907年 · 続きを見る »
1909年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1909年 · 続きを見る »
1917年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1917年 · 続きを見る »
1931年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1931年 · 続きを見る »
1932年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1932年 · 続きを見る »
1938年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1938年 · 続きを見る »
1943年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1943年 · 続きを見る »
1947年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1947年 · 続きを見る »
1950年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1950年 · 続きを見る »
1951年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1951年 · 続きを見る »
1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1952年 · 続きを見る »
1956年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1956年 · 続きを見る »
1964年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1964年 · 続きを見る »
1967年
記載なし。
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1967年 · 続きを見る »
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1984年 · 続きを見る »
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1985年 · 続きを見る »
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1986年 · 続きを見る »
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1989年 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1990年 · 続きを見る »
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1993年 · 続きを見る »
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1994年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1998年 · 続きを見る »
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1999年 · 続きを見る »
1月22日
1月22日（いちがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から22日目に当たり、年末まであと343日（閏年では344日）ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と1月22日 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2002年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2004年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2008年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2010年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2012年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2017年 · 続きを見る »
2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と2月1日 · 続きを見る »
3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と3月15日 · 続きを見る »
3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と3月20日 · 続きを見る »
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と3月31日 · 続きを見る »
4月10日
4月10日（しがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から100日目（閏年では101日目）にあたり、年末まではあと265日ある。誕生花はチューリップ、ベニバナアセビ。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と4月10日 · 続きを見る »
4月4日
4月4日（しがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から94日目（閏年では95日目）にあたり、年末まであと271日ある。誕生花はアジアンタム、トリテリア。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と4月4日 · 続きを見る »
4月9日
4月9日（しがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から99日目（閏年では100日目）にあたり、年末まではあと266日ある。誕生花はアカシア、ウォールフラワー。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と4月9日 · 続きを見る »
5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と5月1日 · 続きを見る »
6月28日
6月28日（ろくがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から179日目（閏年では180日目）にあたり、年末まであと186日ある。誕生花はクチナシ、ツルハナナス。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と6月28日 · 続きを見る »
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と7月1日 · 続きを見る »
7月22日
7月22日（しちがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から203日目（閏年では204日目）にあたり、年末まであと162日ある。誕生花はペチュニア、ナツツバキ。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と7月22日 · 続きを見る »
8月23日
8月23日（はちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から235日目（閏年では236日目）にあたり、年末まであと130日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と8月23日 · 続きを見る »
8月25日
8月25日（はちがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から237日目（閏年では238日目）にあたり、年末まであと128日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と8月25日 · 続きを見る »
8月6日
8月6日（はちがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から218日目（閏年では219日目）にあたり、年末まであと147日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と8月6日 · 続きを見る »
9月17日
9月17日（くがつじゅうななにち、くがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から260日目（閏年では261日目）にあたり、年末まであと105日ある。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と9月17日 · 続きを見る »
9月27日
9月27日（くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から270日目（閏年では271日目）にあたり、年末まであと95日である。.
新しい！!: 羽田空港 (大田区)と9月27日 · 続きを見る »
