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27 関係: のりかえ券、からと西出入口、北区 (神戸市)、プレスリリース、インターチェンジ、兵庫県、兵庫県道15号神戸三田線、国道2号出入口、国道428号、神戸市、神戸電鉄、箕谷駅、生田川出入口、ETC、阪神高速31号神戸山手線、阪神高速32号新神戸トンネル、阪神高速3号神戸線、阪神高速7号北神戸線、阪神高速道路、藍那出入口、湊川ジャンクション、料金所、日本のインターチェンジ一覧、12月18日、2010年、2011年、3月31日。
のりかえ券
のりかえ券（のりかえけん）とは、路面電車・路線バスなど原則的に1回乗車するごとに運賃を車内で支払う方式の日本の公共交通機関や、高速道路において、別の路線に乗り継ぐ際に発行される券のこと。乗り換え券、乗換券と表記する場合もあるほか、乗り継ぎ券、乗継券（のりつぎけん）と呼称する場合もある。.
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からと西出入口
からと西出入口 からと西出入口（からとにしでいりぐち）は、兵庫県神戸市北区の阪神高速道路7号北神戸線の出入口。第二神明・伊川谷方面のみのハーフICである。からと東出入口とセットになっており、六甲有料道路、六甲北有料道路と接続している。.
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北区 (神戸市)
北区（きたく）は、神戸市を構成する9行政区の一つで、同市の北東部、六甲山の北側から西側に位置する。.
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プレスリリース
プレスリリース（、communiqué de press）とは、報道機関に向けた、情報の提供・告知・発表のこと。「 ニュースリリース」「報道発表」とも。英語で「 プレス」は（元々は）「新聞」または「新聞社」で（それが転じて「報道機関」というニュアンスで用いて）、「 リリース」は「発表」「公開」「放出」等を意味する。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
兵庫県道15号神戸三田線
兵庫県道15号神戸三田線（ひょうごけんどう15ごう こうべさんだせん）は神戸市市街地と神戸市北部、三田市方面を結ぶ県道（主要地方道）である。 別名有馬街道とも呼ばれ、六甲山系の北側を南北に走っている。阪神高速7号北神戸線と併走している区間も多い。.
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国道2号出入口
国道2号出入口（こくどうにごうでいりぐち）は、兵庫県神戸市中央区にある阪神高速道路32号新神戸トンネルの出入口である。また、当入口から布引IC経由で山麓バイパスを利用することも可能である。 2012年9月までは神戸市道路公社が管理・運営していた。.
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国道428号
国道428号（こくどう428ごう）は、兵庫県神戸市中央区から兵庫県三木市吉川ICに至る一般国道。 起点から神戸市北区箕谷までの区間（兵庫県道15号神戸三田線重複区間）は「有馬街道」の別名がついている。 一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。同様の例は国道305号（北陸地方）や国道481号（大阪府泉佐野市）などがある。.
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神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
神戸電鉄
戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬電気鉄道」の略称から神有（しんゆう）、現在は神鉄（しんてつ）と呼ばれ、沿線には神電（しんでん）と呼ぶ年配者もいる。2004年までは準大手私鉄とされていた。本社は神戸市兵庫区新開地一丁目3番24号。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKBである。 全国登山鉄道‰会加盟会社。.
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箕谷駅
箕谷駅（みのたにえき）は、兵庫県神戸市北区山田町下谷上字箕谷にある、神戸電鉄有馬線の駅。駅番号はKB09。標高244m。町から見て、高台、山の中腹にある。.
生田川出入口
生田川出入口（いくたがわでいりぐち）は、兵庫県神戸市中央区にある阪神高速道路3号神戸線の出入口である。大阪方面からのランプウェイは右側に設置されている。.
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ETC
御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識（通称「手形標識」） 電子料金収受システム（Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称）とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.
阪神高速31号神戸山手線
阪神高速31号神戸山手線（はんしんこうそく31ごうこうべやまてせん、）は、兵庫県神戸市長田区南駒栄町から7号北神戸線の白川JCTへ至る、阪神高速道路の路線である。.
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阪神高速32号新神戸トンネル
箕谷IC 阪神高速32号新神戸トンネル（はんしんこうそく32ごうしんこうべトンネル）は、兵庫県神戸市中央区雲井通から、同市北区山田町に至る阪神高速道路の路線である。路線名は主要神戸市道生田川箕谷線。阪神高速道路株式会社が管理する高速道路の路線のひとつとされているが、後述のとおり神戸市道路公社から移管された経緯から、50cc超125cc以下の小型自動二輪車（原付二種）も通行可能であるなど、自動車専用道路ではない。 北行きの「新神戸トンネル」および南行きの「第2新神戸トンネル」の2本のトンネルから成っており、阪神高速道路が管理している。.
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阪神高速3号神戸線
阪神高速3号神戸線（はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line）は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線。.
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阪神高速7号北神戸線
阪神高速7号北神戸線（はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、Route 7 Kita-Kobe Line）は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。名神高速道路・北摂・宝塚方面から姫路・徳島方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。又、姫路・徳島方面から神戸市街へ向かう場合、第二神明道路 須磨IC付近と3号神戸線の渋滞を避ける為に31号神戸山手線や32号新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用される事もある。.
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阪神高速道路
阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.
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藍那出入口
藍那出入口（あいなでいりぐち）は、兵庫県神戸市北区の阪神高速道路7号北神戸線の出入口。.
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湊川ジャンクション
湊川ジャンクション（みなとがわジャンクション）は、兵庫県神戸市長田区の阪神高速道路3号神戸線と阪神高速道路31号神戸山手線が交差するジャンクションである。.
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料金所
料金所（りょうきんじょ、りょうきんしょ,Toll Gate）とは、一般に施設の利用料金を支払うための施設をいう。自動車乗車中でも料金を支払うことができる有料道路（高速道路を含む）の通行料金・駐車場の駐車料金・フェリーの乗船料金を徴収するために設けられた施設を指すことが多い。また、庭園、文化施設、娯楽施設の入園料などを徴収する施設の場合もある。 以下は有料道路の料金所について説明する。.
日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
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12月18日
12月18日（じゅうにがつ じゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から352日目（閏年では353日目）にあたり、年末までは、あと13日となる。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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