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54 関係: 大村市、大村インターチェンジ、大村線、大村駐屯地、大村駅 (長崎県)、大村航空基地、島原港、上五島国家石油備蓄基地、一般道路、九州旅客鉄道、平戸港、佐世保市、佐世保港、佐賀県、保安隊、地方港湾、国道34号、国道444号、玄海原子力発電所、玄海町、第2高射特科団、第7高射特科群、相浦発電所、相浦駐屯地、飛行場、西部方面後方支援隊、西部方面警務隊、西部方面輸送隊、西部方面通信群、西部方面混成団、駐屯地、駐屯地司令、駐屯地業務隊、高速道路、警察予備隊、鹿屋航空基地、重要港湾、長崎空港、長崎県、長崎県道38号長崎空港線、長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線、長崎自動車道、長崎港、鉄道、陸上自衛隊、東松浦郡、松浦市、松浦発電所、港湾、演習場、...、海上自衛隊、日本の空港、1974年、2016年。 インデックスを展開 (4 もっと) »
大村市
大村市（おおむらし）は、長崎県の中央に位置する市。東は多良岳県立公園、西は大村湾を望む自然豊かな市である。また、長崎空港があることから、長崎県の玄関口としての面も併せ持つ。.
大村インターチェンジ
大村インターチェンジ（おおむらインターチェンジ）は、長崎県大村市にある長崎自動車道のインターチェンジである。 バス停留所（大村バスストップ）併設。.
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大村線
| 大村線（おおむらせん）は、長崎県佐世保市の早岐駅から長崎県諫早市の諫早駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。.
大村駐屯地
大村駐屯地（おおむらちゅうとんち、JGSDF Camp Omura）とは、長崎県大村市西乾馬場町416に所在し、第16普通科連隊等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。駐屯地北側に屋内射場がある。 最寄の演習場は、大多武演習場と大野原演習場。駐屯地司令は、第16普通科連隊長が兼務。.
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大村駅 (長崎県)
大村駅（おおむらえき）は、長崎県大村市東本町にある、九州旅客鉄道（JR九州）大村線の駅である。全ての定期旅客列車が停車する。.
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大村航空基地
大村航空基地（おおむらこうくうきち、JMSDF Omura Air Base）は、長崎県大村市に所在する飛行場である。長崎空港の対岸に位置する旧大村空港の跡地であり、2011年までは長崎空港の一部とされていたが、分離・独立した。.
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島原港
島原港（しまばらこう）とは、長崎県島原市にある地方港湾である。港湾管理者は長崎県。.
上五島国家石油備蓄基地
上五島国家石油備蓄基地（かみごとうこっかせきゆびちくきち、英文社名：KAMIGOTO OIL STORAGE COMPANY, LTD.）は、長崎県南松浦郡新上五島町に位置する石油備蓄基地。独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構が所有し、上五島石油備蓄株式会社が操業管理業務を受託している。.
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一般道路
一般道路（いっぱんどうろ）とは、自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。単に一般道ともいう。.
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九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
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平戸港
平戸港（ひらどこう）は長崎県平戸市に位置する地方港湾。港湾管理者は長崎県。.
佐世保市
アルカスSASEBO 佐世保市（させぼし）は、長崎県北部地方にある市。 長崎県北部の中心都市で、長崎県では長崎市に次いで2番目、九州では9番目に多い人口を擁する。県庁所在地ではない「非県都」としては比較的大きな規模を持つ都市であり、国から中核市及び保健所政令市の指定を受けている。 かつて旧海軍四軍港（横須賀・呉・佐世保・舞鶴）の一つとして鎮守府が置かれ、現代でも自衛隊や在日米軍の基地として伝統を受け継ぐ、造船および国防の町として知られる。また、西海国立公園に指定されている九十九島や日本最大級のテーマパークであるハウステンボスに代表される観光都市でもある。市制施行当時の市域は旧東彼杵郡佐世保村市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 のみで、その後の合併により旧東彼杵郡の一部、旧北松浦郡の一部地域も市域に含む。長崎市とは離れているため、経済圏は異なる。.
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佐世保港
佐世保港（させぼこう）は長崎県佐世保市に位置する港湾。港湾管理者は佐世保市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 美称は葉港。佐世保湾のヤツデの葉のような形状と佐世保の字からきている（サセボのサが草冠、佐世保の世、木という漢字をくずしてホ、三つを組み合わせて葉になる）。 国道384号は当港から新上五島町有川港までが海上区間となる。.
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佐賀県
佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
保安隊
保安隊（ほあんたい、英語表記：National Safety Forces）は、保安庁に警備隊と共に置かれた日本における国内保安のための武装部隊で、1952年（昭和27年）10月15日に警察予備隊を改編して発足した。英訳では「National Safety Forces（国家保安軍）」と表記されている。現在の陸上自衛隊の前身に当たる。.
地方港湾
地方港湾（ちほうこうわん）は、日本における港湾の一区分。港湾法第2条第2項において「重要港湾以外の港湾」が地方港湾と定義されており、2017年4月1日現在808港が存在する 国土交通省港湾局、2017年4月1日。1950年の港湾法制定時に地方港湾の制度が新設された。.
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国道34号
国道34号（こくどう34ごう）は、佐賀県鳥栖市から長崎県長崎市へ至る一般国道である。昔の長崎街道（彼杵通）を辿る。.
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国道444号
国道444号（こくどう444ごう）は、長崎県大村市を起点とし、佐賀県佐賀市を終点とする一般国道である。.
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玄海原子力発電所
海原子力発電所（げんかいげんしりょくはつでんしょ）は、佐賀県東松浦郡玄海町にある九州電力の原子力発電所である。玄海原発（げんかいげんぱつ）とも呼称される。本記事では以下「玄海原発」と呼称する。.
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玄海町
漁村の風景(仮屋湾に面した集落) 玄海ウィンドファーム(風力発電) 玄海町（げんかいちょう）は、佐賀県の北西部にある町で、東松浦郡に属する。現在、東松浦郡を構成する唯一の自治体となっている。町名は玄界灘の別名である「玄海」に由来する。 佐賀県の全市町の中で人口が最も少ない。 かつて福岡県に同名の町が存在したが、2003年に宗像市との新設合併により消滅した。.
第2高射特科団
2高射特科団（だいにこうしゃとっかだん、JGSDF 2nd Antiaircraft Artillery Brigade）は、陸上自衛隊の高射特科団のひとつ。西部方面隊隷下にあり、九州全般の中距離防空を主任務とする、陸上自衛隊最大の高射特科部隊の１つ。 なお、国内では長距離射撃場がないために実射訓練ができず、毎年アメリカ合衆国のニューメキシコ州マックグレゴア射撃場などで実弾射撃訓練を行っている。.
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第7高射特科群
7高射特科群（だいななこうしゃとっかぐん、JGSDF 7th Antiaircraft Artillery Group）は、長崎県大村市の竹松駐屯地に駐屯する第2高射特科団の隷下部隊である。.
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相浦発電所
浦発電所（あいのうらはつでんしょ）は長崎県佐世保市光町183-1（旧・畑中免）にある九州電力の石油火力発電所である。1号機と2号機が稼働しており、87万5000キロワットの総出力を持つ。 1939年（昭和14年）、当時の大手電力会社東邦電力により運転を開始。1941年（昭和16年）に日本発送電へ出資され、1951年（昭和26年）に九州電力が引き継いだ。運転開始より石炭火力発電設備が新増設されていたが（石炭時代の出力は最大17万4500キロワット）、石炭設備は1977年（昭和52年）までに廃止され、1973年（昭和48年）より新設備による石油火力発電所となった。これも老朽化のため2018年度の廃止が予定されている。.
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相浦駐屯地
浦駐屯地（あいのうらちゅうとんち、JGSDF Camp Ainoura）とは、長崎県佐世保市大潟町678に所在する陸上自衛隊の駐屯地である。佐世保市西部の海岸地区にあり、海上自衛隊佐世保基地・アメリカ海軍佐世保基地まで約5kmの位置にある。駐屯地司令は、水陸機動団長が兼務（2018年3月26日までは西部方面混成団長）。 海自佐世保地方隊崎辺地区に建設中の崎辺分屯地については、当駐屯地に隷属するため本項で取り扱う。.
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飛行場
飛行場（ひこうじょう、英語：aerodrome）は航空機が離陸・着陸できる場所をいう。.
西部方面後方支援隊
西部方面後方支援隊（せいぶほうめんこうほうしえんたい、JGSDF Western Army Logistic Support Troop）は、佐賀県神埼郡吉野ヶ里町の目達原駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊西部方面隊隷下の後方支援部隊である。方面隊直轄部隊の後方支援業務を任務とするほか、災害派遣や民生協力、国際貢献活動も行っている。 平成14年度末に後方支援部隊を編合し、新編。また、隊本部のある目達原駐屯地には九州補給処本処も駐屯している。.
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西部方面警務隊
西部方面警務隊（せいぶほうめんけいむたい、JGSDF Western Army Military police Group）は、熊本県熊本市の健軍駐屯地に駐屯する陸上自衛隊防衛大臣直轄の警務科部隊である。方面隊管内を地区警務隊単位に区分し、そこから更に派遣隊及びその連絡班として分派され、警務職務を任務とする。.
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西部方面輸送隊
西部方面輸送隊（せいぶほうめんゆそうたい）とは、健軍駐屯地に駐屯する西部方面隊隷下の西部方面後方支援隊に編成された輸送科部隊である。.
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西部方面通信群
西部方面通信群（せいぶほうめんつうしんぐん、JGSDF Western Army Signal Group）は、熊本県熊本市の健軍駐屯地に駐屯（群本部及び主力）する、西部方面隊直轄の通信部隊である。.
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西部方面混成団
西部方面混成団（せいぶほうめんこんせいだん、JGSDF Western Army Combined Brigade）は、陸上自衛隊の混成団の一つ。.
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駐屯地
屯地（ちゅうとんち、Camp, Garrison）は、陸軍が平時に駐在する軍事基地である。.
駐屯地司令
屯地司令（ちゅうとんちしれい）は、陸上自衛隊の駐屯地に置かれる役職である。分屯地に置かれるものは分屯地司令と呼ばれる。また、航空自衛隊の基地や分屯基地においてはこれに相当するものとして基地司令・分屯基地司令がある。なお、海上自衛隊において基地司令という用語が用いられる場合があるが、正しくは「基地隊司令」・「基地業務隊司令」となる（類似の補職名に「群司令」・「隊司令」があるが任務は異なる）。すべての駐屯地（分屯地・基地・分屯基地）司令は兼任であり、専任の司令は存在しない。 以下、本項において陸上自衛隊は駐屯地と分屯地の「司令職」について扱うが、航空自衛隊の「基地司令」と「分屯基地司令」についてもほぼ同様の任務を有するため、本項でとりまとめて扱うものとする。.
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駐屯地業務隊
屯地業務隊（ちゅうとんちぎょうむたい）とは陸上自衛隊の駐屯地に設置され、駐屯地の管理業務や隣接（管理下）の演習場・射撃場の維持管理等を行う。駐屯地業務隊長は方面総監の指揮監督を受け、当該駐屯地業務隊の隊務を統括する。隊長には1等陸佐若しくは2等陸佐が充てられる。 車両等の表示や文書番号などでの略称は、駐屯地名を冠して○○駐業、もしくは○○GSVC（Ground Serviceの略）と表記する。.
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高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
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警察予備隊
警察予備隊（けいさつよびたい、英語表記：National Police Reserve）は、日本において1950年（昭和25年）8月10日にGHQのポツダム政令の一つである「警察予備隊令」（昭和25年政令第260号）により設置された武装組織。1952年（昭和27年）10月15日に保安隊（現在の陸上自衛隊）に改組されて発展的解消をした。.
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鹿屋航空基地
鹿屋航空基地（かのやこうくうきち、英:JMSDF Kanoya Air Base）は、鹿児島県鹿屋市西原3丁目11-2に所在し、第1航空群等が配置されている海上自衛隊の基地。主に哨戒機や救難ヘリコプターの航空基地として、日本の南西海域の安全保障と、奄美群島から甑島列島に及ぶ広大な海域・離島の海難・急患輸送を担当する部隊が利用する。.
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重要港湾
重要港湾（じゅうようこうわん）は、日本における港湾の一区分。1950年（昭和25年）に制定された港湾法で定められた制度で、同法第2条第2項において「国際海上輸送網又は国内海上輸送網の拠点となる港湾その他の国の利害に重大な関係を有する港湾で政令で定めるもの」と定義されている。2014年4月現在で、102港が重要港湾に指定されている 国土交通省港湾局、2014年4月1日。.
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長崎空港
長崎空港（ながさきくうこう、Nagasaki Airport）は、長崎県大村市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.
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長崎県
長崎県（ながさきけん）は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である（※「地形」節にて詳説）。.
長崎県道38号長崎空港線
長崎県道38号長崎空港線 （ながさきけんどう38ごう ながさきくうこうせん）は長崎県大村市内を通る主要地方道（県道）。文字通り海上空港である長崎空港へ通じる唯一の道路である。 起点の桜馬場町交差点で国道444号に直接繋がっている。.
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長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線
長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線（ながさきけんどう･さがけんどう6ごう おおむらうれしのせん）とは長崎県大村市から、佐賀県嬉野市に至る主要地方道（県道）である。.
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長崎自動車道
長崎自動車道（ながさきじどうしゃどう、NAGASAKI EXPRESSWAY）は、長崎県長崎市を起点とし、佐賀県鳥栖市に至る、延長120.2キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は長崎道（ながさきどう、NAGASAKI EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、大分自動車道（鳥栖ジャンクション〈JCT〉 - 日出JCT間）・ながさき出島道路とともに「E34」が割り振られている。.
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長崎港
長崎水辺の森公園 長崎港（ながさきこう）は長崎県長崎市に位置する港湾である。港湾管理者は長崎県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
陸上自衛隊
上自衛隊（りくじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの陸上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称陸自（りくじ）、英称 Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF)。諸外国からは Japanese Army（日本陸軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
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東松浦郡
佐賀県東松浦郡の位置（緑：玄海町） 東松浦郡（ひがしまつうらぐん）は、佐賀県の郡。 以下の1町を含む。.
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松浦市
松浦市（まつうらし）は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市。離島部も市域に含む。松浦党発祥の地として知られる。.
松浦発電所
松浦発電所（まつうらはつでんしょ）は、長崎県松浦市志佐町白浜免字開発2091-1に位置する九州電力の石炭火力発電所。.
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港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
演習場
演習場（えんしゅうじょう）とは、主に陸軍（日本においては陸上自衛隊）が行う軍事訓練を行うために設置された広大な敷地のことである。.
海上自衛隊
海上自衛隊（かいじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの海上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称海自（かいじ）、英称 Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF)海上自衛隊公式HP。諸外国からは Japanese Navy（日本海軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
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日本の空港
完全24時間運用が可能な関西国際空港 日本の空港（にほんのくうこう）では日本国内における公共の用に供する飛行場である空港とその他の飛行場（併せて空港等）について述べる。.
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1974年
記載なし。
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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