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163 関係: 基山パーキングエリア、基山町、なんぷう号、にちりん (列車)、はかた号、みどりの窓口、えびのパーキングエリア、えびのインターチェンジ、えびのジャンクション、ごかせ号、かわせみ やませみ、博多バスターミナル、千代出入口、大塚製薬、大分自動車道、太宰府インターチェンジ、宮原サービスエリア、宮崎市、宮崎交通、宮崎インターチェンジ、宮崎県、宮崎西インターチェンジ、宮崎駅、宮崎自動車道、宮交シティ、小倉駅 (福岡県)、小林インターチェンジ、山口運送、山田サービスエリア、山陽道昼特急博多号、山江サービスエリア、川南パーキングエリア、工房 (企業)、九州産交バス、九州産交バス熊本営業所、九州運輸局、九州自動車道、九州新幹線 (鹿児島ルート)、九州旅客鉄道、久留米市、久留米インターチェンジ、人吉市、人吉仮出入口、人吉インターチェンジ、人吉駅、延岡インターチェンジ、延岡道路、延岡駅、引野口、佐土原駅、...、佐賀県、北熊本サービスエリア、ハイデッカー、ツアーバス、ホイールベース、別府インターチェンジ、エフエム宮崎、エフエム福岡、エフエム熊本、カナリーヤシ、カリーノ宮崎、サンマリンツアー、全国FM放送協議会、八女インターチェンジ、八代市、八代インターチェンジ、八代駅、共同運行、国土交通省、国道219号、国道221号、B&Sみやざき号、砂津バスセンター、福岡市、福岡・山口ライナー、福岡空港、福岡県、福岡高速2号太宰府線、続行便、産交バス人吉営業所、熊本市、熊本地震 (2016年)、熊本県、発車オ〜ライネット、DVD、西鉄天神高速バスターミナル、西鉄久留米バスセンター、西鉄観光バス、西鉄高速バス、西日本鉄道、西日本鉄道博多自動車営業所、高速バス、鳥栖ジャンクション、資生堂、鹿児島ドリーム広島号、都城北バスストップ、都城駅、航空機、鈴木文彦、鉄道ジャーナル、JR九州バス、KITEN、SOYJOY、SUNQパス、東九州自動車道、楽バス、橘百貨店、橘通り (宮崎市)、武元重機、毎日新聞、湯布院インターチェンジ、新八代駅、日向インターチェンジ、10月1日、10月20日、12月18日、12月21日、12月7日、12月8日、1988年、1989年、1991年、1995年、1996年、1997年、1999年、1月、2004年、2007年、2008年、2009年、2011年、2012年、2013年、2014年、2016年、2017年、2018年、2月25日、3月12日、3月19日、3月20日、3月28日、3月31日、4月12日、4月13日、4月1日、4月22日、4月25日、4月26日、4月27日、4月28日、4月29日、5月1日、6月10日、6月13日、7月、7月18日、7月1日、7月26日、8月、9月17日、9月1日。 インデックスを展開 (113 もっと) »
基山パーキングエリア
基山パーキングエリア（上り線） ハイウェイコンビニエンスストア ローソン 基山パーキングエリア（きやまパーキングエリア）は、佐賀県三養基郡基山町小倉（門司方面）及び福岡県筑紫野市原田（鹿児島方面）の九州自動車道上にあるパーキングエリアである。.
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基山町
基山町（きやまちょう）は、佐賀県東部の三養基郡に属する町。周辺の鳥栖市や福岡県小郡市、久留米市とともに、一大経済圏を形成している。.
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なんぷう号
なんぷう号とは、熊本県熊本市・八代市・人吉市と宮崎県都城市・宮崎市を結ぶ高速バスである。1981年に1日4往復において運行開始された。現在は1日14往復運行されている。.
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にちりん (列車)
にちりんは、九州旅客鉄道（JR九州）が小倉駅・大分駅 - 佐伯駅・宮崎駅・南宮崎駅・宮崎空港駅間を、日豊本線・日南線・宮崎空港線経由で運行する特急列車である。 本項では「にちりん」の派生系統で、博多駅 - 宮崎空港駅間を鹿児島本線・日豊本線・日南線・宮崎空港線経由で運行する特急「にちりんシーガイア」、および同じく「にちりん」の派生系統でかつて運行されていた夜行特急「ドリームにちりん」を含めた日豊本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.
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はかた号
はかた号」2階建て車両（西日本鉄道） 朝、諏訪湖サービスエリアで休憩中の「はかた号」。左は2008年導入の純正ボディの三菱エアロクィーン。右は2003年導入の三菱エアロクィーンシャーシを架装した西工ボディのネオロイヤルSD-II。 はかた号（はかたごう）は、西日本鉄道（西鉄バス）が運行する、東京都渋谷区と福岡県北九州市小倉北区・福岡市博多区を結ぶ高速バス路線である。.
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みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
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えびのパーキングエリア
えびのパーキングエリアは、宮崎県えびの市東川北にある九州自動車道上にあるパーキングエリアである。同PAから眼下に加久藤盆地を見渡すことができ、上方に国道221号のループ橋を眺めることもできる。また、門司方面に限り先の加久藤トンネルの構造を紹介した展示コーナーが設けられている。九州道下り線のPAで最後の売店があるエリアである。この先の溝辺PA下り線の売店は閉鎖された。.
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えびのインターチェンジ
えびのインターチェンジは、宮崎県えびの市にある九州自動車道のインターチェンジである。 八代JCTからえびのICまでの区間は、全長5kmを超える長大トンネルである肥後トンネルや加久藤トンネルがあることから、危険物積載車両の通行は禁止されている。当該車両は国道221号などを経由することになる。 えびのJCTから鹿児島方面が開通するまでは、宮崎自動車道のインターチェンジとして扱われていた。また、料金所施設には宮崎県警察高速道路交通警察隊（えびの分駐隊）が併設されている。.
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えびのジャンクション
えびのジャンクションは、宮崎県えびの市西長江浦にある九州自動車道と宮崎自動車道を結ぶジャンクションである。.
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ごかせ号
ごかせ号（西日本鉄道） ごかせ号（宮崎交通） ごかせ号（ごかせごう）は、西日本鉄道と宮崎交通が運行する福岡県福岡市と宮崎県高千穂町・延岡市を結ぶ昼行高速バス路線である。名称は沿線を流れる五ヶ瀬川に由来する。 以前は、南宮崎（宮交本社前）から国道10号を経由、高鍋・日向を経て延岡を結んでいた特急バスの愛称であった。.
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かわせみ やませみ
かわせみ やませみは、九州旅客鉄道（JR九州）が熊本駅 - 人吉駅間を、鹿児島本線・肥薩線経由で運行する特急列車である。 本項では、肥薩線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.
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博多バスターミナル
博多バスターミナル 博多バスターミナル（はかたバスターミナル）とは、福岡県福岡市博多区にある、バスターミナル、及びこれを含む建物“博多バスターミナルを2月19日に改装オープン 福岡交通センター 駅直結の2階中心に店舗入れ替え”.
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千代出入口
千代出入口（ちよでいりぐち）は福岡県福岡市博多区にある福岡高速道路環状線の出入口である。.
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大塚製薬
大塚製薬株式会社（おおつかせいやく、Otsuka Pharmaceutical Co., Ltd.）は、医薬品、食料品の製造・販売をしている企業である。本社は東京都千代田区神田司町にある。 持株会社大塚ホールディングス株式会社が設立されるまでは、大塚製薬工場、大鵬薬品工業、大塚化学、大塚倉庫、大塚食品、アース製薬など、国内21社、海外27社におよぶ「大塚グループ」の中核企業であった。 家庭用医薬品「オロナインH軟膏」（発売当初は「オロナイン軟膏」）の発売元でその名を知られ、以後、ビタミン入り炭酸飲料「オロナミンCドリンク」やスポーツドリンク「ポカリスエット」、栄養食品「カロリーメイト」「SOYJOY」などの企画・開発・発売で、“製薬会社”の域を越えた事業を展開している。.
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大分自動車道
日田市内を通る大分自動車道（大分県日田市） 湯布院IC-由布岳PA 大分自動車道（おおいたじどうしゃどう、OITA EXPRESSWAY）は、佐賀県鳥栖市の鳥栖ジャンクション (JCT) を起点とし大分県大分市の大分米良インターチェンジ (IC) に至る、総延長134.5キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は大分道（おおいたどう、OITA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、鳥栖JCT - 日出JCT間が長崎自動車道・ながさき出島道路とともに「E34」 、日出JCT - 大分米良IC間が東九州自動車道（北九州JCT - 清武JCT間）・宮崎自動車道とともに「E10」と各区間割り振られている。.
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太宰府インターチェンジ
太宰府インターチェンジ（だざいふインターチェンジ）は、福岡県太宰府市と大野城市にまたがる九州自動車道・福岡高速2号太宰府線のインターチェンジである。 福岡市から鳥栖方面へ向かうときに便利で、福岡市と九州各県を結ぶ高速バスのほぼ全ての便が経由するなど、通行台数が非常に多く、朝夕ラッシュ時や行楽シーズンは鳥栖方面から降りる車で渋滞が発生することがある。また大野城市や福岡空港などの最寄りインターチェンジとしても機能している。 熊本方面は久留米まで片側3車線となり、福岡方面はここから片側2車線となる。 西日本高速道路九州支社道路管制センター・福岡県警察高速道路交通警察隊本隊が隣接している。.
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宮原サービスエリア
宮原サービスエリア（みやはらサービスエリア）は、熊本県八代郡氷川町の九州自動車道にあるサービスエリアである。.
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宮崎市
ェラトン・グランデ・オーシャンリゾート（154m、43階）。2016年現在、九州一の高さを持つ超高層建築物となっている。 宮崎市（みやざきし）は、宮崎県の南東部にある都市で同県の県庁所在地である。 フェニックス・シーガイア・リゾート、青島、プロ野球・プロサッカーキャンプといった数多くの観光資源を持つ観光都市であり、九州・沖縄地方では長崎市に次いで7番目に人口が多い。1998年（平成10年）から中核市に指定されている。.
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宮崎交通
宮崎交通株式会社（みやざきこうつう）は、日本の宮崎県を中心にバス事業などを行う会社である。宮崎県内に広くバス路線網を有し、県内には同等規模の同業会社は存在せず、ほぼ独占企業である。.
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宮崎インターチェンジ
宮崎インターチェンジ（みやざきインターチェンジ）は、宮崎県宮崎市にある宮崎自動車道のインターチェンジである。一ツ葉有料道路と直接的に接続しており、この道路を経由して宮崎市街（宮崎港方面）やシーガイア方面に向かうこともできる。一ツ葉有料道路自体は高速道路ではないため、速度を落す事を示す標識が入口付近に多数存在する。 なお、国道220号の宮崎市内（源藤方面）と一ッ葉有料道路方面への相互の出入りはできない。.
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宮崎県
宮崎県（みやざきけん）は、九州地方南東部に位置する日本の県である。県庁所在地は宮崎市。 県木である「フェニックス」に代表される南国情緒豊かな気候から、1960年代には日南地区を中心とした新婚旅行のメッカだった。現在も春季のプロ野球などのキャンプ地として知られる。.
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宮崎西インターチェンジ
宮崎西インターチェンジ（みやざきにしインターチェンジ）は、宮崎県宮崎市大字富吉にある東九州自動車道のインターチェンジである。宮崎市街西部地区をはじめ、宮崎市生目の杜運動公園野球場や綾町・宮崎市旧高岡町方面へ向かうのに便利である。 西日本高速道路九州支社宮崎高速道路事務所、高速道路交通警察隊（宮崎県警察）の本隊が宮崎西ICに設けられている - NEXCO西日本 - 夕刊デイリーWeb ヘッドラインニュース。.
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宮崎駅
ホーム（2009年7月） ホーム別の改札（2015年11月） 宮崎駅（みやざきえき）は、宮崎県宮崎市錦町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。事務管コードは▲940504。.
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宮崎自動車道
宮崎自動車道（みやざきじどうしゃどう、MIYAZAKI EXPRESSWAY）は、宮崎県えびの市のえびのジャンクション (JCT) で九州自動車道から分岐し、同県宮崎市に至る、延長80.7キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は宮崎道（みやざきどう、MIYAZAKI EXPWY）。 法定路線名は九州縦貫自動車道宮崎線だが、門司インターチェンジ (IC) - えびのJCTは鹿児島線と重複区間であり、えびのJCT以東は宮崎線の単独区間となる。えびのJCTから鹿児島方面が開通するまでは、えびのIC - えびのJCTは宮崎自動車道扱いだった。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、東九州自動車道（北九州JCT - 清武JCT間）とともに「E10」が割り振られている。.
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宮交シティ
宮交シティ（みやこうシティ）は、宮崎県宮崎市大淀四丁目（大淀地域自治区）にあるバスターミナル「宮交シティバスセンター」を内包する複合型ショッピングセンターとその運営会社である。核店舗はイオン南宮崎店。宮交ブランドを冠するが、現在宮崎交通と資本関係はない。.
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小倉駅 (福岡県)
新幹線口 小倉祇園太鼓をイメージしたイラストの描かれた在来線の駅名標 小倉駅（こくらえき）は、福岡県北九州市小倉北区浅野一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・北九州高速鉄道（北九州モノレール）の駅である。.
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小林インターチェンジ
小林インターチェンジ（こばやしインターチェンジ）は、宮崎県小林市にある宮崎自動車道のインターチェンジである。.
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山口運送
みとシティライナー 株式会社山口運送（やまぐちうんそう）は、宮崎県宮崎市高岡町に本社、福岡県糟屋郡粕屋町に営業所を置き、貨物自動車運送・旅行業、バス事業等を営む。 バス事業においては、「美登観光バス」のブランドで事業展開を行い、高速バス「みとシティライナー」を運行している。日本バス協会、宮崎県バス協会に加盟しているが、SUNQパス運営委員会には加盟しておらず、SUNQパスの利用はできない。.
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山田サービスエリア
山田サービスエリア（やまだサービスエリア）は、福岡県朝倉市山田の大分自動車道上（鳥栖JCTから22.0km地点）にあるサービスエリア。.
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山陽道昼特急博多号
山陽道昼特急博多号（ジェイアール九州バス 744-2952） 山陽道昼特急博多号（西日本ジェイアールバス 744-2992） 山陽道昼特急博多号（さんようどうひるとっきゅうはかたごう）は、「昼特急」の一路線で、大阪府大阪市と福岡県福岡市を結んでいた高速バスである。2011年3月31日限りで運行休止となった。.
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山江サービスエリア
山江サービスエリア（やまえサービスエリア）は、熊本県球磨郡山江村の九州自動車道にあるサービスエリアである。サービスエリアではあるが当初はレストランなどは設けられておらず、一般的な売店付きパーキングエリアと給油所（24時間営業ではない）で構成されていた。2007年に施設を改築し、上下線共にフードコート付きのコンビニエンスストアに営業内容を変更した。.
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川南パーキングエリア
川南パーキングエリア（かわみなみパーキングエリア）は、宮崎県児湯郡川南町にある東九州自動車道のパーキングエリアである。 上下線集約型となっており、延岡・大分方面（上り線）側が宮崎・鹿児島方面（下り線）側にクロスしている。.
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工房 (企業)
株式会社 工房（こうぼう、Kobo Co.,Ltd.）は、「発車オ〜ライネット」を始め、主にバス業界向けシステムを多数手がける企業。北海道札幌市で創業し、現在は埼玉県川口市に本社を置く。.
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九州産交バス
九州産交バス株式会社（きゅうしゅうさんこうバス、英称：Kyushu Sanko Bus Co., Ltd.）とは、熊本県熊本市近郊の路線バスと熊本県内から各都市への高速バス等を中心に運営するバス事業者。2015年10月1日からは貸切バスの運営も行っている。九州産業交通ホールディングス傘下。ここでは、九州産業交通の頃に地域毎にて分社化され、後に合併して設立された「産交バス株式会社」についても記載する。 両社とも略称は産交バス（さんこうバス）。本社は熊本県熊本市西区の熊本営業所内に所在。資本金9,000万円。.
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九州産交バス熊本営業所
九州産交バス熊本営業所（きゅうしゅうさんこうバスくまもとえいぎょうしょ）とは、熊本県熊本市西区上代4丁目にある九州産交バスの営業所である。当敷地には当社のバス営業所の他、当社ならびに当社の子会社である産交バスと九州産交整備の本社も併設されており、まさに当社の本拠地という役割も担っている。.
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九州運輸局
九州運輸局（きゅうしゅううんゆきょく）は国土交通省の地方支分部局。運輸・交通に関する業務を行う地方運輸局の一つである。 九州地方のうち、九州本島7県（福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県）を管轄区域とするほか、海事部門については山口県西部を管轄区域に含める。なお、沖縄県については内閣府沖縄総合事務局運輸部が管轄している。.
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九州自動車道
福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近（広川IC 2 km手前） 九州自動車道（きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州道（きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY）。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.
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九州新幹線 (鹿児島ルート)
九州新幹線（鹿児島ルート）（きゅうしゅうしんかんせん かごしまルート）は、博多駅から鹿児島中央駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の高速鉄道路線（新幹線）、およびその列車である。旅客案内上は単に「九州新幹線」の呼称で営業を行っている。また、直通運転を行っている山陽新幹線と総称して「山陽・九州新幹線」（さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）とも呼ばれる。.
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九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
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久留米市
西鉄久留米駅前 西鉄久留米駅前（西口） 久留米一番街 久留米に行幸した昭和天皇（1949年5月28日） 久留米市（くるめし）は、福岡県の南部（筑後地方）にある都市。福岡市、北九州市に次いで福岡県では第3位、九州全体では第8位の人口を擁している。.
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久留米インターチェンジ
良大社展望台から眺める久留米インターチェンジと筑後平野(福岡県久留米市) 久留米インターチェンジ（くるめインターチェンジ）は、福岡県久留米市にある九州自動車道のインターチェンジである。 ここから福岡方面は太宰府まで片側3車線になり、熊本方面は片側2車線になる。.
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人吉市
人吉市（ひとよしし）は、熊本県最南部にある市。 九州山地に囲まれた人吉盆地に位置し、球磨川沿いの温泉と川下りで有名。人吉・球磨地方の中心地。人吉藩相良氏の城下町として栄えた。市内中心部に熊本県唯一の国宝である青井阿蘇神社があり、2015年4月24日には、近隣の球磨郡の各町村と並んで、「相良700年が生んだ保守と進取の文化 ～日本でもっとも豊かな隠れ里―人吉球磨～」が日本遺産に認定された。.
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人吉仮出入口
人吉仮出入口（ひとよしかりでいりぐち）は、1989年12月7日から1995年7月26日まで熊本県人吉市七地町に存在した九州自動車道の仮出入口である。人吉ICから4.2km南に位置する国道219号と平面交差というシンプルな構造をしていた。現在の人吉南BS付近の位置にあたる。.
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人吉インターチェンジ
人吉インターチェンジ（ひとよしインターチェンジ）は、熊本県球磨郡山江村と人吉市にまたがる九州自動車道のインターチェンジである。 人吉市の北側に位置しており、人吉市内の他、多良木町など球磨郡一帯の玄関口となっている。また、高速道路の通過のない鹿児島県伊佐市などへの移動にも当ICが使用されている。八代ICと人吉ICの区間は38.5kmで、日本で一番長い距離である。 人吉ICを含む八代JCTからえびのICの区間は、肥後トンネル、加久藤トンネルという長大トンネルに挟まれているため、危険物積載車両の通行は禁止されている。当該車両は国道219号・国道221号などを経由することになる。 なお、八代IC～人吉IC間が開通した当初、本ICの本線上に本線料金所（人吉本線料金所）、本ICの南4.2kmの地点に仮の出入口（人吉仮出入口）が存在した。本稿では人吉本線料金所についても説明する。.
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人吉駅
2・3番のりばから見た構内左側の4・5番のりばがくま川鉄道のホーム 人吉駅（ひとよしえき）は、熊本県人吉市中青井町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。楽チャリ設置駅。 くま川鉄道との共同使用駅であるが、同社の駅は人吉温泉駅（ひとよしおんせんえき）と称する。命名権による副名称が付され、神城文化の森人吉温泉駅（しんじょうぶんかのもりひとよしおんせんえき）と称している。.
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延岡インターチェンジ
延岡インターチェンジ（のべおかインターチェンジ）は、宮崎県延岡市天下町にある延岡道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道10号のバイパス）および北方延岡道路（九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道218号のバイパス）のインターチェンジである。延岡JCTと延岡BSを併設している。.
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延岡道路
延岡道路（のべおかどうろ）は、宮崎県延岡市を通る延長20.6kmの国道10号バイパスである。全線が東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。2005年（平成17年）4月23日に延岡JCT - 延岡南IC間7.8kmが開通し、この区間は無料で通行できる。延岡IC - 北川IC間12.8kmも2012年（平成24年）12月15日に開通した。 延岡IC/JCT - 北川IC間が開通してからは、同路線は「東九州自動車道」（または「東九州道」）という営業路線名で案内されている。（ただし、標識によっては法定路線名通りの「延岡道路」で案内されているものもある）.
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延岡駅
延岡駅（のべおかえき）は、宮崎県延岡市幸町三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920554。 高千穂鉄道高千穂線が乗り入れていたが、2005年（平成17年）に台風の被害により運休となり、休止を経て2007年（平成19年）に正式に廃止されている。.
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引野口
引野口（ひきのぐち）は、福岡県北九州市八幡西区引野の北九州高速4号線・黒崎出入口付近にある高速・路線バス停留所および交差点の名称。黒崎インターそのものを指す呼称としても用いられる。.
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佐土原駅
佐土原駅（さどわらえき）は、宮崎県宮崎市佐土原町下田島にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940501。かつては妻線が接続していた。また、1996年まで国鉄鹿児島鉄道管理局および九州旅客鉄道鹿児島支社管轄の北端だった。.
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佐賀県
佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
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北熊本サービスエリア
北熊本サービスエリア 上り（福岡・門司方面） 北熊本サービスエリア（きたくまもとサービスエリア）は、熊本県熊本市北区改寄町（あらきまち）の九州自動車道上にあるサービスエリア。.
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ハイデッカー
日野・セレガハイブリッド） ハイデッカー (high decker) は、客室の床を通常より高い位置に配置したバスや鉄道車両の構造である。 2階建車両に近い全高を持つが平屋構造である。「ハイデッカー車」と呼ばれることもある。なお、英文表記のhigh deckerとは「高いデッキを持つ者」の意である。 座席からの眺望を良くすべく観光目的の車両・路線から採用がはじまった。日本では、バスにおいては観光バスや高速路線バスの主流であるほか、鉄道においてはジョイフルトレインやグリーン車の一部などに見られる。.
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ツアーバス
ツアーバスとは、日本において旅行代理店が貸切バスを借り上げて人員の輸送を行う募集型企画旅行商品、又はその目的で用いられる貸切バスをいう。 この項目においては、バスを用いた募集型企画旅行商品のうちバスによる「旅行参加者の移動（輸送）」のみを提供するタイプのものを中心に取り上げることとし、「バスツアー」と呼ばれる、貸切バスで移動しながら観光地への入場や食事・買物等を伴う企画旅行としてパック化された商品や、バス以外の交通機関を経路の一部に組み込んだ商品については原則取り扱わない。.
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ホイールベース
距離「A」がホイールベース ホイールベース（英: wheelbase）とは､車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの単位は mmやインチ で表示されることが多い（バスなどはmで表示されることもある）。.
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別府インターチェンジ
別府インターチェンジ出口（大分県別府市） 別府インターチェンジ（べっぷインターチェンジ）は、大分県別府市大字鶴見にある大分自動車道のインターチェンジである。別府温泉の最寄りインターチェンジ。.
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エフエム宮崎
演奏所（宮崎市祇園、UMKスポーツスタジオ） 株式会社エフエム宮崎（エフエムみやざき、FM MIYAZAKI JOY FM, Inc.,Ltd.）は、宮崎県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。愛称はJOY FM（ジョイ エフエム）。 コールサインはJOMU-FM。JFN系列のFMラジオ局。FMQリーグにも加盟する。.
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エフエム福岡
屋1階の「AIGスタジオ」(旧アクサダイレクトスタジオ) 建設中の新社屋（2008年3月22日撮影） 手前、アンテナタワーが屋上に見える7階建ビルが2008年11月3日まで本社のあった電気ビル別館。奥は九州電力本社 株式会社エフエム福岡（エフエムふくおか、FM FUKUOKA Inc.）は、福岡県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。愛称はFM FUKUOKA（エフエムフクオカ）、通常表記はFM福岡。コールサインはJODU-FM。JFN系列局。 現在のキャッチフレーズは、「アレモ!コレモ!!FM FUKUOKA」。.
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エフエム熊本
株式会社エフエム熊本（エフエムくまもと、FM-Kumamto Broadcasting Co.,Ltd.）は、熊本県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。 略称：FMK。コールサイン：JOSU-FM、JOSU-FCM（見えるラジオ）。JFN系列局。FMQリーグにも加盟する。 現在のキャッチコピーは「goes on.
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カナリーヤシ
ナリーヤシ（学名：Phoenix canariensis）とはヤシ科の樹木。日本では一般的にフェニックスと呼ばれている。.
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カリーノ宮崎
リーノ宮崎（カリーノみやざき、英称: Carino Miyazaki）は、宮崎県宮崎市橘通東4丁目にある、株式会社カリーノが運営する商業施設。宮崎市中心部に位置する。 この施設は、元々カリーノの前身である壽屋が運営していた「寿屋宮崎店」が移転して「宮崎寿屋百貨店」として再開店したもので、寿屋が最初に建設した百貨店形態の自社ビルである。2003年3月14日 には「カリーノ宮崎」として再開店し現在に至っている。 ここでは、かつて壽屋が運営していた「宮崎寿屋百貨店」についても本項で記述する。.
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サンマリンツアー
ンマリンツアー株式会社は、宮崎県宮崎市に本社を置き、旅行業、乗合バス、貸切バス事業等を営んでいた株式会社である。 2006年に設立され、宮崎市と福岡市を結ぶツアーバス（のち高速乗合バス）「サンマリンライナー」を主催、運行してきたが、「サンマリンライナー」については2016年3月16日付で南九州観光バスに事業譲渡の認可が出され、その後、同社に譲渡された。2016年6月15日現在の宮崎県知事登録旅行業者名簿にも社名が記載されなくなっていた。2018年4月、会社の清算が完了し法人格が消滅。 本記事では事業譲渡後の「サンマリンライナー」についても記述する。.
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全国FM放送協議会
全国FM放送協議会（ぜんこくエフエムほうそうきょうぎかい、英称：JAPAN FM NETWORK ASSOCIATION）は、日本の民間放送ラジオのネットワークでの1つである。通称はJAPAN FM NETWORK（ジャパン・エフエム・ネットワーク、略称：JFN）。会長は冨木田道臣（株式会社エフエム東京代表取締役会長）。.
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八女インターチェンジ
八女インターチェンジ（やめインターチェンジ）は、福岡県八女市と筑後市に跨る、九州自動車道のインターチェンジである。八女市街や筑後市のほか、大川市・八女市旧黒木町方面へ向かう場合に便利である。.
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八代市
八代市（やつしろし）は、熊本県南の中心的な市で、県下第2の人口を有する田園工業都市。日本三大急流の一つである球磨川が分流して不知火海に注ぐ三角州地帯の北岸に市街地がある。江戸時代には、熊本藩主細川氏の筆頭家老松井氏の城下町として栄えた。.
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八代インターチェンジ
八代インターチェンジ（やつしろインターチェンジ）は、熊本県八代市にある九州自動車道のインターチェンジである。 当ICより鹿児島方面側に位置する八代JCT - えびのIC間は、5km以上の長大トンネルである肥後トンネルおよび加久藤トンネルがある為、タンクローリーなどの危険物積載車両の通行は禁止されている。当該車両が鹿児島市方面へ向かう場合は八代JCTから南九州西回り自動車道および国道3号、また人吉市・宮崎市方面へ向かう場合は当ICから国道219号などを利用することになる。当IC - 人吉IC間は38.5kmで、日本で一番長い区間距離である。.
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八代駅
八代駅（やつしろえき）は、熊本県八代市萩原町一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）・肥薩おれんじ鉄道の駅である。.
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共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道219号
球泉洞バイパス（球磨村大瀬、八代方面） 球磨村神瀬付近（八代方面） 国道219号（こくどう219ごう）は、熊本県熊本市から宮崎県宮崎市に至る一般国道である。.
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国道221号
加久藤トンネル（えびの方面、2008年5月11日） えびのループ（2009年8月26日） 小林市東上町（2008年10月6日） 国道221号（こくどう221ごう）は、熊本県人吉市から宮崎県都城市に至る一般国道である。.
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B&Sみやざき号
JR九州バス B&Sみやざき号（ビーアンドエスみやざきごう）は、熊本県八代市の新八代駅と宮崎県宮崎市の宮崎駅とを結ぶ高速バスである。2011年3月12日より運行開始。.
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砂津バスセンター
津バスセンターを出発する路線バス 砂津バスセンター（すなつバスセンター）は、福岡県北九州市小倉北区砂津に設けられたバスターミナル。.
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福岡市
福岡市（ふくおかし）は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口（157万人、2018年4月現在）を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.
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福岡・山口ライナー
福岡・山口ライナー（ふくおか・やまぐちライナー）は、福岡県福岡市と山口県山陽小野田市・宇部市・山口市を結ぶ高速バス路線である。.
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福岡空港
2006年現在の空港レイアウト 福岡空港（ふくおかくうこう、Fukuoka Airport）は、福岡県福岡市博多区にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。板付空港（いたづけくうこう）とも称される。.
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福岡県
福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.
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福岡高速2号太宰府線
福岡高速2号太宰府線（ふくおかこうそく2ごうせん、Route 2 Dazaifu Line）は、福岡県福岡市博多区の月隈JCTから、福岡県太宰府市の太宰府ICへ至る福岡高速道路の路線（通称名）である。 本項目では、路線名としての福岡高速2号線についても記す。.
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続行便
続行便（ぞっこうびん）とは、バス事業者において需要集中に対応するために増発する臨時増便のこと。定期便と同一便扱いで臨時に車両を二台以上に増やして輸送する対応である。 事業者により「増車」「増発」「増運」とも呼ぶ。.
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産交バス人吉営業所
産交バス人吉営業所（さんこうバスひとよしえいぎょうしょ）は九州産交バスの子会社である産交バスの営業所の一つ。かつては、1991年に本体である九州産業交通から地域ごとに分社化され、熊南産交管内の営業所という位置付けがなされていたが、2005年4月に子会社再統合によって現在は産交バスの営業所として位置付けられている。.
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熊本市
本市（くまもとし）は、日本の熊本県にある市の一つ。同県の県庁所在地、また日本最南端の政令指定都市である。.
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熊本地震 (2016年)
本地震（くまもとじしん）は、2016年（平成28年）4月14日21時26分以降に熊本県と大分県で相次いで発生した地震。気象庁震度階級では最も大きい震度7を観測する地震が4月14日夜（前記時刻）および4月16日未明に発生したほか、最大震度が6強の地震が2回、6弱の地震が3回発生している。日本国内の震度7の観測事例としては、4例目（九州地方では初）および5例目に当たり、一連の地震活動において、現在の気象庁震度階級が制定されてから初めて震度7が2回観測された。また、一連の地震回数（M3.5以上）は内陸型地震では1995年以降で最多となっている。政令指定都市で震度6弱以上の地震は2011年の東日本大震災以来5年ぶりだった。.
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熊本県
本県（くまもとけん）は、九州地方の中央に位置する県。 県庁所在地は熊本市（政令指定都市）。令制国の肥後国に当たる。有明海、不知火海、東シナ海に面していて、また日本第2位の阿蘇カルデラを持つ阿蘇山が知られる。.
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発車オ〜ライネット
車オ〜ライネット（はっしゃオ〜ライネット）は、株式会社工房が運営する、共同利用型の高速バス（路線バス）座席予約システムの愛称である。.
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DVD
市販のDVDレコーダー（ソニー製） 市販のDVD録画用生ディスク（パナソニック製DVD-RAM） DVD（ディー・ブイ・ディー）は、デジタルデータの記録媒体である第2世代光ディスクの一種である。.
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西鉄天神高速バスターミナル
西鉄天神高速バスターミナルの入居するソラリアターミナルビル 西鉄天神高速バスターミナル(にしてつてんじんこうそくバスターミナル)は、福岡県福岡市中央区天神二丁目1番1号のソラリアターミナルビル3階に設けられているバスターミナルである。西鉄福岡(天神)駅の直上に位置する。西日本鉄道が運営しており、福岡市内の高速バスの運行拠点となっている。.
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西鉄久留米バスセンター
乗り場外観 バスセンター内部 西鉄久留米バスセンター（にしてつくるめバスセンター）は、福岡県久留米市東町上天神316の2にあるバスターミナルである。西鉄久留米駅に併設されている。 西鉄バス久留米が管理を行っているが、西鉄グループではない堀川バスも乗り入れている。車内放送や路線図における案内は「西鉄久留米」で統一されている。.
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西鉄観光バス
貸切バス 2004年以前に採用されていた塗装（通称「ルーセントカラー」） 西鉄観光バス株式会社（にしてつかんこうバス）は、西日本鉄道（西鉄）の子会社の一つで、福岡県福岡市中央区那の津に本社を置くバス事業者である。西日本鉄道が100%出資している。1997年に西鉄の貸切部門を分離するため設立された。設立当初は貸切バス専業であった。一時期は高速バス・定期観光バスも運行していたが、2010年10月頃に西鉄高速バスへ移管、2010年12月に定期観光バスを廃止し現在はおこなっていない。 2008年4月1日付けで西鉄北九州観光とともに九州観光バスに吸収合併され解散し、同時に九州観光バスが西鉄観光バスに改称した（所謂逆さ合併）。本記事では2008年3月31日までの西鉄観光バス（初代）および2008年4月1日以後の西鉄観光バス（二代）について記述する。2008年3月31日までの九州観光バスについては九州観光バスの記事を参照のこと。.
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西鉄高速バス
夜行高速路線用車両 高速バス（ふくふく天神号） 西鉄高速バス株式会社（にしてつこうそくバス）は、福岡県福岡市に本社を置き、主に高速バスの運行を手がける西鉄グループの路線バス事業者である。 なお、本項では同社の概要とともに、西鉄グループの高速バス事業全般について説明する。.
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西日本鉄道
西日本鉄道株式会社（にしにっぽんてつどう、Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.、NNR）は、福岡県を基盤に鉄道路線、バス路線などの路線網を持つ大手私鉄。本社所在地は福岡県福岡市中央区天神一丁目11番17号に所在する福岡ビル。また、西鉄グループの中心となる会社でもある。東証1部上場（証券コード：9031）。略称の西鉄（にしてつ、Nishitetsu）として一般的に知られている。 なお、西日本旅客鉄道（JR西日本）とは関連はないJR西日本は福岡県（山陽新幹線、博多南線）も営業エリアに含めているため、国鉄分割民営化の際は両社の混同が懸念されたことから、西鉄からJR西日本に対して紛らわしい表記をしないことなどを申し入れており、JR西日本もこれを了承している。このためだけではないが、正式社名の読みが西鉄では「にしにっぽん」と称すのに対し、JR西日本では「にしにほん」と称すという相違点がある。。.
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西日本鉄道博多自動車営業所
博多自動車営業所 博多自動車営業所（はかたじどうしゃえいぎょうしょ）は、福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目20番26号に所在する西日本鉄道のバス営業所。営業所表記は○博。東営業課の主幹営業所である。 福岡発の夜行高速バスと一部の昼行高速バス、そして市内線を運行している。かつては福岡空港と市中心部を結ぶ空港連絡バスを数多く運行していた。.
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高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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鳥栖ジャンクション
鳥栖ジャンクション（とすジャンクション）は、佐賀県鳥栖市にある九州自動車道と長崎自動車道、大分自動車道を接続するジャンクションである。 ここでは、ジャンクションに近接する長崎自動車道鳥栖インターチェンジ（とすインターチェンジ）についても説明する。.
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資生堂
株式会社資生堂（しせいどう、英語：Shiseido Company, Limited）は、化粧品の製造・販売を主な事業とする日本の企業である。化粧品の国内シェア第1位であり、世界シェアでは第5位となっている。 世界の約120カ国・地域で事業展開しており、海外売上比率は5割を超える。2018年秋からは本社の公用語を英語化する予定である。.
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鹿児島ドリーム広島号
中国JRバス運行便（鹿児島県・溝辺パーキングエリアにて撮影 ） 鹿児島ドリーム広島号（かごしまどりーむひろしまごう、鹿児島 - 広島線）は、広島県広島市と鹿児島県鹿児島市を結ぶ高速バス路線である。主に7月から9月までと12月から3月にかけて期間限定で運行されている。.
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都城北バスストップ
都城北バスストップ（みやこのじょうきたバスストップ）は、宮崎県都城市の宮崎自動車道上にある高速バス専用のバス停留所である。.
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都城駅
都城駅（みやこのじょうえき）は、宮崎県都城市栄町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。事務管コードは▲940511。 本稿では、駅周辺にある日本貨物鉄道（JR貨物）の施設である都城オフレールステーションについても記述する。.
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航空機
航空機（こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」）は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.
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鈴木文彦
鈴木 文彦（すずき ふみひこ、1956年7月 - ）は、山梨県出身の交通ジャーナリスト。.
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鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』（てつどうジャーナル、Railway Journal）は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年（昭和42年）創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号（通巻521号）より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社（てつどうジャーナルしゃ）についても記述する。.
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JR九州バス
たいよう） 744-2952 JR九州バス株式会社（ジェイアールきゅうしゅうバス）は、九州のバス事業者の一つで、九州旅客鉄道（JR九州）の100%子会社である。本社を福岡県福岡市博多区堅粕二丁目22番2号に置く。高速バス・一般路線バスのほか、貸切バス事業や定期観光バスの運行も行なっている。.
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KITEN
KITEN（きてん）は、宮崎県宮崎市の宮崎駅西口前にある複合商業ビルで、1階正面の高速バスターミナル（正式名称：宮崎駅西口バスターミナル）と一体的に整備された。正式名称は、宮崎グリーンスフィア壱番館。.
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SOYJOY
イジョイ 自販機（関西大学凛風館食堂、2012年） SOYJOY（ソイジョイ）は、大塚製薬が販売している大豆粉を使用した固形状の栄養食品である。ただし分類上は「菓子」であり、同社のカロリーメイトのような栄養調整食品ではない。.
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SUNQパス
SUNQパス（サンキューパス）は、 SUNQパス運営委員会が発行し、同委員会に加盟している九州・山口県下関市周辺部の事業者が運行する高速バス・一般路線バスが、3日間（もしくは4日間）乗り放題になる乗車券（フリーパス）である。 九州全県及び下関地区で有効な全九州+下関版、福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県の北部九州5県及び下関地区で有効な北部九州+下関版、熊本県・宮崎県・鹿児島県の南九州3県で有効な南部九州版 - SUNQパス運営委員会（西日本鉄道 総務広報部プレスリリース）2017年2月9日現在のをアーカイブ化。がある。.
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東九州自動車道
清武IC付近(宮崎県宮崎市) 東九州自動車道（ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう、HIGASHI-KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市を起点とし、大分県、宮崎県を経由し、鹿児島県鹿児島市に至る、高速道路（高速自動車国道）。略称は東九州道（ひがしきゅうしゅうどう、HIGASHI-KYUSHU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北九州ジャンクション (JCT) - 清武JCT間が大分自動車道（日出JCT - 大分米良インターチェンジ〈IC〉間）・宮崎自動車道とともに「E10」、清武JCT - 加治木JCT間が「E78」と各区間割り振られている。.
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楽バス
楽バス（らくバス）は、九州島内で高速バスを運行するバス事業者14社で構成する九州高速バス予約システム運営委員会が運営していた高速バス座席予約システムの愛称である。正式名称は「オール九州高速バス予約システム」。 2005年（平成17年）3月1日から供用開始され、2013年（平成25年）6月30日限りで新システムに移行し愛称名は消滅した。.
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橘百貨店
株式会社橘百貨店（たちばなひゃっかてん）は、日本の小売業者のひとつ。宮崎県宮崎市において『ボンベルタ橘』を運営している。「ボンベルタ」はかつて所属していたイオングループが展開する百貨店の名称（ボンベルタ百貨店）である。なお、日本百貨店協会には加盟していない（宮崎県内では、後述する宮崎山形屋のみが該当する）。.
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橘通り (宮崎市)
橘通り（たちばなどおり）は、宮崎県宮崎市の市役所前交差点から江平五差路に至る約1.8kmの区間の道路の通称。名称は橘橋に由来する。特に市役所前交差点から橘通三丁目交差点間の約900mは宮崎市の中心的な繁華街である。これに関連する都市計画道路橘通線、町名の橘通東一丁目〜五丁目・橘通西一丁目〜五丁目も本項で扱う。.
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武元重機
有限会社武元重機（たけもとじゅうき）は、兵庫県篠山市に本社を置く日本の運輸事業者である。バス事業のほかトラック運送業、建設業を展開しており、バス部門はみらい観光のブランド名を使用している。 この項目では系列の乗合バス事業者である株式会社サンシャインエクスプレスについて扱う。.
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毎日新聞
毎日新聞大阪本社（大阪市北区） 毎日新聞北海道支社（札幌市中央区） 毎日新聞（まいにちしんぶん、）は、日本の新聞のひとつ。2017年9月期の販売部数（日本ABC協会調べ）は朝刊が約294万部、夕刊が73万部である 。毎日新聞社（毎日新聞グループホールディングス傘下）が発行している。 戦前から朝日新聞と共に2強に数えられていたが、拡販競争と西山事件による経営危機で後れを取り、1960年代後半から1970年代前半に掛けての読売新聞の発行部数増加などで販売不振が続いた。2008年には毎日デイリーニューズWaiWai問題が発覚し、再度経営問題が発生した。 現在のスローガンは、「報道に近道はない」。新聞販売店の愛称は「毎日ニュースポート」であるが、近年は呼称される機会が少ない。.
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湯布院インターチェンジ
安全通路設置前（2006年） 湯布院インターチェンジ（ゆふいんインターチェンジ）は、大分県由布市湯布院町川北にある大分自動車道のインターチェンジである。 バス停留所を併設しており、国道210号を挟んで道の駅ゆふいんがある。.
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新八代駅
新八代駅（しんやつしろえき）は、熊本県八代市上日置町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。.
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日向インターチェンジ
日向インターチェンジ（ひゅうがインターチェンジ）は、宮崎県日向市大字財光寺にある東九州自動車道のインターチェンジである。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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10月20日
10月20日（じゅうがつはつか、じゅうがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から293日目（閏年では294日目）にあたり、年末まであと72日ある。.
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12月18日
12月18日（じゅうにがつ じゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から352日目（閏年では353日目）にあたり、年末までは、あと13日となる。.
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12月21日
12月21日（じゅうにがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から355日目（閏年では356日目）にあたり、年末まであと10日ある。.
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12月7日
12月7日（じゅうにがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から341日目（閏年では342日目）にあたり、年末まであと24日ある。.
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12月8日
12月8日（じゅうにがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から342日目（閏年では343日目）にあたり、年末まであと23日ある。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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1月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より1月 1月（いちがつ）はグレゴリオ暦で年の第1の月に当たり、31日ある。 日本では旧暦1月を睦月（むつき）と呼び、現在では新暦1月の別名としても用いる。睦月という名前の由来には諸説ある。最も有力なのは、親族一同集って宴をする「睦び月（むつびつき）」の意であるとするものである。他に、「元つ月（もとつつき）」「萌月（もゆつき）」「生月（うむつき）」などの説がある。 1月はその年の10月と同じ曜日で始まるのと同じである。平年の場合。 英語の January は、ローマ神話の出入り口とドアの神ヤヌスにちなむ。年の入り口にあたることから、ヤヌスの月となった。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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2月25日
2月25日（にがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から56日目にあたり、年末まであと309日（閏年では310日）ある。.
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3月12日
3月12日（さんがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から71日目（閏年では72日目）にあたり、年末まであと294日ある。.
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3月19日
3月19日（さんがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から78日目（閏年では79日目）にあたり、年末まであと287日ある。.
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3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
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3月28日
3月28日（さんがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から87日目（閏年では88日目）にあたり、年末まであと278日ある。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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4月12日
4月12日（しがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から102日目（閏年では103日目）にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.
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4月13日
4月13日（しがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から103日目（閏年では104日目）にあたり、年末まではあと262日ある。誕生花はクマガイソウ、エビネ。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月22日
4月22日（しがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から112日目（閏年では113日目）にあたり、年末まではあと253日ある。誕生花はヤマツツジ、ホシクジャク。.
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4月25日
4月25日（しがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から115日目（閏年では116日目）にあたり、年末まではあと250日ある。誕生花はシャガ、モッコウバラ。.
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4月26日
4月26日（しがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から116日目（閏年では117日目）にあたり、年末まではあと249日ある。この日には地球が元日の時から2天文単位（地球の公転軌道の直径分）動いたことになる。誕生花はスカビオサ、ミヤコワスレ。.
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4月27日
4月27日（しがつにじゅうななにち、しがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から117日目（閏年では118日目）にあたり、年末まではあと248日ある。誕生花はシラネアオイ、カルミヤ。.
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4月28日
4月28日（しがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から118日目（閏年では119日目）にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.
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4月29日
4月29日（しがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から119日目（閏年では120日目）にあたり、年末まではあと246日ある。誕生花はフジ、ミヤコグサ。.
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5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
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6月10日
6月10日（ろくがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から161日目（閏年では162日目）にあたり、年末まであと204日ある。誕生花はジャスミン、ラベンダー。.
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6月13日
6月13日（ろくがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から164日目（閏年では165日目）にあたり、年末まであと201日ある。誕生花はトケイソウ、クチナシ。.
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7月
7月（しちがつ）はグレゴリオ暦で年の第7の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦7月を文月（ふづき、ふみづき）と呼び、現在では新暦7月の別名としても用いる。文月の由来は、7月7日の七夕に詩歌を献じたり、書物を夜風に曝す風習があるからというのが定説となっている。しかし、七夕の行事は奈良時代に中国から伝わったもので、元々日本にはないものである。そこで、稲の穂が含む月であることから「含み月」「穂含み月」の意であるとする説もある。また、「秋初月（あきはづき）」、「七夜月（ななよづき）」の別名もある。 英語での月名 July は、ユリウス暦を創った共和政ローマ末期の政治家、ユリウス・カエサル(Julius Caesar)からとられた。カエサルは紀元前45年にユリウス暦を採用するのと同時に、7月の名称を「5番目の月」を意味する "Quintilis" から自分の家門名に変更した。なお、8月の英名 August はアウグストゥスにちなんでいる（ギリシャ語で Αύγουστος は8月を表す）。詳細は8月を参照。.
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7月18日
7月18日（しちがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から199日目（閏年では200日目）にあたり、年末まであと166日ある。誕生花はトルコキキョウ、ゲッカビジン。.
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7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
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7月26日
7月26日（しちがつにじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から207日目（閏年では208日目）にあたり、年末まであと158日ある。誕生花はヒャクニチソウ、ヤマトナデシコ。.
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8月
8月（はちがつ）は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月（はづき）と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月（ほはりづき）」という説や、雁が初めて来る「初来月（はつきづき）」という説、南方からの台風が多く来る「南風月（はえづき）」という説などがある。また、「月見月（つきみづき）」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.
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9月17日
9月17日（くがつじゅうななにち、くがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から260日目（閏年では261日目）にあたり、年末まであと105日ある。.
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9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
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