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32 関係: しげの秀一、実業家、伊東孝紳、佐藤琢磨、後藤治、応用化学、バリバリ伝説、ルーベンス・バリチェロ、ロードレース世界選手権、フォーミュラ1、ホリデーオート、ホンダ・レーシング、ホンダ・NR、ホンダ・NS500、ホンダ・RC211V、ホンダF1、グランプリ・イラストレイテッド、スーパーアグリF1チーム、B・A・R 005、理工学部、福井静夫、麻布中学校・高等学校、東京都、森脇基恭、本田技研工業、本田技術研究所、日本、日本二輪車普及安全協会、早稲田大学、旭日章、11月28日、1944年。
しげの秀一
しげの 秀一（しげの しゅういち、本名：重野 秀一〈読み同じ〉、1958年3月8日 - ）は、日本の漫画家、同人作家。新潟県十日町市松之山出身。新潟県立十日町高等学校卒業。血液型A型。星座うお座。代表作に『バリバリ伝説』、『頭文字D』。.
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実業家
実業家（じつぎょうか）は、実業すなわち生産・流通・販売などの過程における事業を行う人物。多くの場合、企業経営者・使用者もしくは企業の幹部と同義語である。 業を経済的な側面を考慮して人的、財政的、知的に資本と物理的資本の組み合わせを利用してキャッシュフロー、売上、収益を生み出す目的で開発と成長を促す側面があり、起業家は実業家・ビジネスマンの一例である。英語の「ビジネスパーソン」という用語は、創業者、所有者、大多数の株主を指す場合がある。また、経営幹部が所有者ではないにもかかわらず、ビジネスの日常的な運営や管理を担当する高級幹部を表すために使用することもできる。 この用語は企業、組織、または代理店の上位管理職に携わる人を意味する場合もある。 これは企業、会社、組織、または代理店の総管理を担当する創業者、所有者、マネージャ、エグゼクティブ、または管理者に特に当てはまる。 資本家との対比で用いられることがあるが、資本家であると同時に実業家である場合もある。市場経済における重要な担い手である。.
伊東孝紳
伊東 孝紳（いとう たかのぶ、1953年8月29日 - ）は、かつて本田技研工業（ホンダ）の第7代社長であった人物。静岡県出身。京都大学大学院工学研究科修了。.
佐藤琢磨
佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、海外で活動する日本人のレーシングドライバー。2002年から2008年までF1に参戦し、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年に、日本人として初めて(アジア人としても初めて)インディ500での優勝を果たした。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務める。.
後藤治
後藤 治（ごとう おさむ、1948年11月27日 - ）は、日本のエンジニア、実業家。 レーシングカーエンジニア。ホンダのF1プロジェクトリーダーを務めた後、マクラーレン、フェラーリなど名門チームを渡り歩いた。その後ザウバーのエンジン開発責任者を長年に渡り務めたが、ザウバーがBMWに買収されたことに伴い独立し、現在はスイスで自らの企業を経営している。.
応用化学
応用化学（おうようかがく、applied chemistry）とは、化学物質の生産と利用の技術に関する化学を基礎とした研究分野である。古くは工業化学と同義であったが、今日では工業化学、農芸化学、薬化学など広い研究領域を包括する。 化学の分野は一般に、無機化学、有機化学、物理化学および生物化学とそれ以外の領域である応用科学とに分類する場合がある。また、化学の理論的体系を探究する純粋化学（じゅんすいかがく、pure chemistry）とその利用に関する研究の応用化学とに分類する場合もある。.
バリバリ伝説
『バリバリ伝説』（バリバリでんせつ）は、オートバイ競技（ロードレース）を題材としたしげの秀一による日本の漫画作品、およびそれを原作としたアニメ作品。『週刊少年マガジン』（講談社）にて、1983年から1991年まで連載された。単行本全38巻、ワイド版全20巻、文庫版全20巻。通称「バリ伝」。 1985年（昭和60年）度、第9回講談社漫画賞少年部門受賞。.
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ルーベンス・バリチェロ
ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ（Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ（Rubinho）。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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ホリデーオート
ホリデーオートはモーターマガジン社が発行する自動車雑誌である。1971年創刊。毎月10日に発売される。新車情報や試乗レポートが中心。ベストカー、CARトップに次ぎ、日本の自動車雑誌では3番目に発行部数が多い。かつては他誌にはない緊急車両、特にパトカー関連の情報も扱っていた。（こちらは2004年に別冊パトカーアルバムも発行された。）。 中古車を主に特集する「別冊ホリデーオート」は後に「ホリデーオートBG（Buyer's Guide）」と改名された。（この「BG」は同社の二輪車雑誌「Mr.bike」にも設定された） かつて90年代中盤迄は、月2回の発行(10日と26日)を行っていた。中森明菜等の当時旬なアイドル歌手や若手女優をカバーガールとして表紙を飾っていた。「Oh!My街道レーサー」というコーナーがあり、一般読者の製作した族車などの改造車の投稿を掲載していた。他には、文通コーナーも存在していた。現在もほぼ暴走族向け専門誌の『チャンプロード』等ほど過激ではないが暴走族を容認、肯定する記事などがかつてよりは少ないながらもあり、現役暴走族、元暴走族の読者層からの安定した支持を得ている。 1980年代前半に初代ソアラや初代クレスタ等の高級感のある小型車が大流行した時期に、この雑誌が作った造語「ハイソカー」（ハイ・ソサエティー・カーの略）はブームとともに一般に浸透し、この種の車を指す言葉として定着した。.
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ホンダ・レーシング
HRC製MotoGPマシン・RC212V（2007年型） HRCが開発したダウンヒル用マウンテンバイク・RN-01 株式会社ホンダ・レーシングは、本田技研工業出資の2輪モータースポーツ専門会社。本社は埼玉県朝霞市に所在し、ヨーロッパ拠点をスペインに置く。 社名ロゴは主にHRC（エイチ・アール・シー、Honda Racing Corporation）という表記を用いる場合が多い。通称として定着しており、本項でも以後はHRCを用いる。.
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ホンダ・NR
ホンダ・NR（エヌアール）とは、本田技研工業が開発したオートバイであり、当初は競技専用車両として開発されていたが、後に一般市販車として製造販売された。.
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ホンダ・NS500
1982年型NS500（F.スペンサー車） NS500（エヌエスごひゃく）は、ホンダが開発した排気量500ccのロードレース専用オートバイである。1982年にロードレース世界選手権（世界グランプリ）にマルコ＝ルッキネリ、片山敬済及びフレディー.
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ホンダ・RC211V
#MotoGPに参戦するために本田技研工業が開発した、ロードレース用オートバイの名称。.
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ホンダF1
ホンダF1（Honda F1）は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム（Honda Racing F1 Team）。.
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グランプリ・イラストレイテッド
ランプリ・イラストレイテッドは、ロードレース世界選手権をテーマとする日本で発行された月刊誌、後は年刊誌である。 当初は月刊誌で、創刊号は1985年7月。編集長は坪内隆直、編集はヴェガインターナショナル、発行はグランプリ出版であった。1989年1月発行の40号をもって終刊。 1989年版から年鑑となり、出版社もエクスプレスに替わった。.
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スーパーアグリF1チーム
ーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたF1コンストラクター。略称はSAF1。.
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B・A・R 005
B・A・R 005は、B・A・Rが2003年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2003年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。デザイナーはジェフ・ウィリス。.
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理工学部
工学部（りこうがくぶ）は大学の学部のひとつ。理学と工学の両方の立場から総合的、学際的な研究と教育をするとされるが、実際には理学系と工学系の学科を両方持つだけ、あるいは事実上の工学部となっている場合もある。.
福井静夫
福井 静夫（ふくい しずお、1913年（大正2年） - 1993年（平成5年）11月4日）は、大日本帝国海軍の技術科士官（最終階級は少佐）、艦艇研究家。専攻は造船。 三男・威夫は本田技術研究所社長、本田技研工業代表取締役社長などを歴任した。.
麻布中学校・高等学校
正門（2017年9月24日撮影） 麻布中学校・高等学校（あざぶちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、東京都港区元麻布二丁目に所在し、中高一貫教育を提供する私立中学校・高等学校。高等学校においては生徒を募集しない完全中高一貫校である。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
森脇基恭
森脇 基恭（もりわき もとやす、1946年4月27日 - ）は、レーシングカーデザイナー、レースエンジニア、フジテレビF1中継解説者、ノバエンジニアリング取締役技術部長。東京都新宿区出身。成蹊大学工学部卒業。.
本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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本田技術研究所
朝霞研究所 株式会社本田技術研究所（ほんだぎじゅつけんきゅうしょ、英語表記Honda R&D Co.,Ltd.）は、本田技研工業の研究開発部門を分社化した企業である。本社は埼玉県和光市にあり、朝霞市、栃木県芳賀郡芳賀町などに研究所を持っている。 伝統的に本田宗一郎以降の本田技研工業の社長は、研究所出身者から選ばれている。特に8代目社長の八郷隆弘を除いては、いずれも研究所の社長を経験している。.
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日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
日本二輪車普及安全協会
日本二輪車普及安全協会（にほんにりんしゃふきゅうあんぜんきょうかい、Japan Motorcycle Promotion & Safety Association）は、オートバイのライフ・サイクルのあらゆる場面で、より安全で安心、便利で快適な二輪車の環境をつくりだすために発足。オートバイの製造メーカー、卸販売業者、関連団体、などで構成される一般社団法人。.
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早稲田大学
大隈重信立像（朝倉文夫作） 登台した学生は退学の内規あり 東京専門学校 大正時代の早稲田大学の正.
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旭日章
旭日章（きょくじつしょう、Order of the Rising Sun）は、日本の勲章の一つ。.
11月28日
11月28日（じゅういちがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から332日目（閏年では333日目）にあたり、年末まであと33日ある。.
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1944年
記載なし。
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