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35 関係: 千住大橋、千住汐入大橋、南千住、台東区、堤通、墨田区、増田淳、大正、三河島駅、亀戸駅、伊勢物語、在原業平、アーチ橋、白鬚神社 (墨田区)、隅田川、隅田川の渡し、荒川区、荒川区役所、言問橋、都営バス、関東大震災、東京都道306号王子千住夢の島線、桜橋 (東京都)、橋、橋場、水神大橋、江戸時代、明治通り (東京都)、昭和、文禄、日暮里駅、旭橋 (旭川市)、1594年、1914年、1925年。
千住大橋
千住大橋（2011年7月31日） 竣工当時の千住大橋 千住大橋（せんじゅおおはし）は、隅田川にかかる橋で、国道4号（日光街道）を通す。北岸は足立区千住橋戸町、南岸は荒川区南千住六丁目。旧橋（下り方向）・新橋（上り方向）の二橋で構成されており、旧橋の上流側に東京都水道局の工業用水道専用橋である千住水管橋がほぼ並行する。.
千住汐入大橋
東京都荒川区から（2008年1月） 隅田川に架かる様子（2016年5月） 汐入側入口(2006年3月) 千住汐入大橋（せんじゅしおいりおおはし）は、隅田川にかかる橋で、東京都道314号言問大谷田線（補助第109号線）を通す。北岸は足立区千住曙町、南岸は荒川区南千住八丁目。橋名はもともとこの場所にあった渡船場、「汐入の渡し」にちなむ。 隅田川に架かる橋の中では比較的新しく、2006年（平成18年）2月19日に開通した。東京都が災害時の防災拠点として整備している白鬚西地区の主要連絡路であり、足立区、荒川区、葛飾区を相互に繋ぐ重要拠点として架橋された。.
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南千住
南千住（みなみせんじゅ）は、東京都荒川区の町名。現行行政地名は南千住一丁目から南千住八丁目。郵便番号は116-0003。.
台東区
台東区（たいとうく）は、東京都の特別区の一つ。23区東部に区分される。 面積は23区の中で最も狭い。.
堤通
堤通（つつみどおり）は、東京都墨田区の町名。現行行政地名は堤通一丁目及び堤通二丁目。郵便番号は131-0034。.
墨田区
墨田区（すみだく）は、東京都の特別区の一つで、23区東部に区分される。 全国的に有名な東京スカイツリーがある。.
増田淳
増田 淳（ますだ じゅん、1883年（明治16年）9月25日- 1947年（昭和22年）7月26日 ）は、橋梁技術者。全国各地で多数の橋梁を設計した。.
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
三河島駅
三河島駅（みかわしまえき）は、東京都荒川区西日暮里一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。駅番号はJJ 03。.
亀戸駅
亀戸駅（かめいどえき）は、東京都江東区亀戸五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。 JR東日本の総武本線（緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車）と、当駅を起点とする東武鉄道の亀戸線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。.
伊勢物語
『伊勢物語』（いせものがたり）とは、平安初期に成立した歌物語。一巻。作者不詳。『在五が物語』、『在五中将物語』、『在五中将の日記』とも呼ばれる。.
在原業平
在原 業平（ありわら の なりひら）は、平安時代初期の貴族・歌人。平城天皇の孫。贈一品・阿保親王の五男。官位は従四位上・蔵人頭・右近衛権中将。 六歌仙・三十六歌仙の一人。別称の在五中将は在原氏の五男であったことによる。 全百二十五段からなる『伊勢物語』は、在原業平の物語であると古くからみなされてきた。.
アーチ橋
長崎めがね橋 神子畑鋳鉄橋 アーチ橋（アーチきょう）は、上に凸な弓のように反った曲線、すなわちアーチ構造を使って荷重を支える橋の形式である。本項ではアーチ橋の一種に位置付けられるローゼ橋（ローゼきょう）、ランガー橋（ランガーきょう）についても記述する。.
白鬚神社 (墨田区)
白鬚神社（しらひげじんじゃ）は東京都墨田区東向島にある神社である。隅田川七福神の寿老神（寿老人）としても知られる、旧寺島村の鎮守。.
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隅田川
隅田川流域図 晴海運河との分岐点である大川端。（隅田川は手前） 両国橋より上流を臨む 隅田川に注ぐ神田川 勝鬨橋から北側の眺め 勝鬨橋 夜景（勝鬨橋） 聖路加タワーからの眺め 隅田川（すみだがわ）は、東京都北区の新岩淵水門で荒川から分岐し、東京湾に注ぐ全長23.5kmの一級河川である。途中で新河岸川・石神井川・神田川・日本橋川などの支流河川と合流する。古くは墨田川、角田川とも書いた。.
隅田川の渡し
富士見の渡し」（葛飾北斎 「冨嶽三十六景色 御厩川岸 両國橋夕陽見」） 隅田川の渡し（すみだがわのわたし）は、隅田川にかつて存在した渡し船・渡船場の総称。 長らく奥州や総州への街道筋に合わせていくつかの渡しが存在した。戦国時代以降に徳川家康が江戸へと移封されると江戸の町は大きく発展を見せたが、防備上の関係で橋の架橋が制限されたこともあり、市街地を南北に分断する隅田川を渡河するために多くの渡しが誕生した。 江戸時代を通じて渡しは増え続け、最盛期の明治時代初頭には20以上の渡しの存在が確認できる。関東大震災以後、震災復興事業に伴う新規の架橋も自動車や市電の通行も可能な橋も増え、1966年（昭和41年）に廃止された「汐入の渡し」を最後に、公道の一部としての隅田川の渡しは姿を消した。 現在では東京都北区志茂にある日本化薬東京工場と、対岸の足立区新田にある日本化薬東京を結ぶ従業員専用の渡船のみが存在する。.
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荒川区
荒川区（あらかわく）は、東京都の特別区の一つで、東京都区部（23区）東部に区分される。.
荒川区役所
荒川区役所（あらかわくやくしょ）は、特別地方公共団体（特別区）である荒川区の役所、およびその組織が入る施設である。.
言問橋
東京都墨田区から（2005年8月） 竣工当時の橋 言問橋（ことといばし）は、隅田川にかかる橋で、国道6号・東京都道319号環状三号線（言問通り）を通す。西岸は台東区花川戸二丁目と浅草七丁目を分かち、東岸は墨田区向島一丁目と二丁目を分かつ。もともと「竹屋の渡し」という渡船場があった場所である。.
都営バス
都営バス（とえいバス）は、東京都が経営する公営バス。都バス（とバス）と呼ばれる。 東京都交通局内にバスを担当する「自動車部」（都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは電車部）がある。 東京都区部2012年度までは23区全てに路線があったが、同年度末をもって目黒区を走行する路線から撤退。同区は唯一都営バスが走らない区となった。 と青梅市青梅地区では一部埼玉県飯能市内も運行。多摩地域では青梅市のほか青梅街道上を小平市まで運行する。 を主な営業エリアとする一般乗合バス事業の他、渋谷・南千住に集約配置されている観光車両（5台）、乗合用車両の転用による貸切バス事業も行っている。 2002年（平成14年）に乗合バスの営業区域の規制がなくなり、事業者間の競争が激化した。そのため、2003年（平成15年）から毎年4月に、経営効率化のために一部事業所で東京都が出資する民間事業者「はとバス」への業務管理委託を行っているこれまでに委託された営業所・支所は、2003年（平成15年）：杉並支所、2004年（平成16年）：臨海支所、2006年（平成18年）：青戸支所、2008年（平成20年）：港南支所、2009年（平成21年）：新宿支所。。また、2003年（平成15年）より江東・江戸川・深川の各営業所で江東区内の中学校登下校用のスクールバスの運行を受託している（年度によりうち2営業所が運行）。.
関東大震災
関東大震災（かんとうだいしんさい）は、1923年（大正12年）9月1日11時58分32秒頃（日本時間、以下同様）に発生した関東大地震によって、南関東および隣接地で大きな被害をもたらした地震災害である。.
東京都道306号王子千住夢の島線
明治通り北区堀船一丁目付近 東京都道306号王子千住夢の島線（とうきょうとどう306ごう おうじせんじゅゆめのしません）は、東京都北区王子3丁目から、江東区夢の島1丁目に至る主要地方道（都道）である。本線の大半が明治通りとなっている。.
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桜橋 (東京都)
桜橋。(2016年4月) 桜橋（さくらばし）は、東京都の隅田川に架かる橋梁である。 台東区と墨田区の姉妹提携事業として1980年に創架が始まり、1985年に完成した隅田川唯一の歩行者専用橋で、両岸の隅田公園を結ぶ園路の役割を持つ。形状は平面のX字形の特異な形をしている。花見のシーズンには、両岸の桜を楽しむために多くの人がこの橋を渡る。総工費、28億3000万円は台東区、墨田区の折半である。 美しい橋で周辺との景観との調和を考慮して色彩や素材に工夫が見られる。 映画、ドラマ、バラエティなどのロケによく使われることでも知られ、中山美穂が向島の芸者を二役で演じた『おヒマなら来てよネ!』（フジテレビ）でも毎回登場した。アニメ作品『逮捕しちゃうぞ』映画版では、最初に爆破された橋としても知られる。 東岸（墨田区側）は背後に墨堤通りが走っている狭小地であり足場用地確保のためか、通り上面に覆道を置きこれが橋と一体化している。.
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橋
橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.
橋場
橋場（はしば）は、東京都台東区の町名。現行行政地名は橋場一丁目及び橋場二丁目。郵便番号は111-0023。.
水神大橋
東京都墨田区から（2008年1月） 首都高速上より眺める水神大橋（2005年8月） 水神の渡し 水神大橋（すいじんおおはし）は、隅田川にかかる東京都道461号吾妻橋伊興町線支線の橋。西岸は荒川区南千住八丁目、東岸は墨田区堤通二丁目。橋名は東岸にある「隅田川神社（水神宮）」に因む。 創架は1989年（平成元年）3月。橋の組み立てを陸上で行い、橋桁を台船に乗せて干満の差を利用して橋脚に乗せるという方法を利用した。 付近の汐入公園、東白鬚公園は東京都の防災拠点として位置づけられており、そのため双方を繋ぐ連絡橋として千住汐入大橋と共に計画された。当初は歩行者専用橋で、接続する道路の整備が完了した1996年（平成8年）7月10日より自動車道路供用が開始された。 橋の東詰で、首都高速6号向島線堤通出入口に接続する。 もともと「水神の渡し」という渡船場があった場所でもある。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
明治通り (東京都)
明治通り路線図 明治通り（めいじどおり）は、東京都港区南麻布二丁目から、渋谷区、新宿区、豊島区、北区、荒川区、台東区、墨田区を経由して江東区夢の島に至る総延長約33.3kmの道路の通称である。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
文禄
文禄（ぶんろく）は日本の元号の一つ。天正の後、慶長の前。1593年から1596年までの期間を指す。この時代の天皇は後陽成天皇、将軍は不在。.
日暮里駅
日暮里駅（にっぽりえき）は、東京都荒川区西日暮里二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京成電鉄・東京都交通局の駅である。荒川区最南端の駅で、一部は台東区にまたがる。なお、ホーム内に区境がある。.
旭橋 (旭川市)
旭橋（あさひばし、英語：Asahibashi Bridge）は、北海道旭川市の石狩川と牛朱別川に架かる橋。.
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1594年
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1914年
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1925年
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