58 関係: 加茂郡、ひだ (列車)、みどりの窓口、大垣共立銀行、大正、岐阜県、岐阜県立白川高等学校、岐阜駅、上麻生駅、下呂駅、下油井駅、平成、地上駅、マルス (システム)、プラットホーム、エクスプレス予約、キロメートル、クレジットカード (日本)、国道41号、国鉄分割民営化、第一飛騨川橋梁、美濃太田駅、特別急行列車、特産品、白川町、白川村、白川橋 (飛騨川)、白川温泉 (岐阜県)、飛騨川、飛騨川バス転落事故、飛騨国、飛水峡、飛水峡信号場、高山駅、高山本線、跨線橋、鷲原信号場、鉄道駅、鉄道撮影、東濃信用金庫、東海交通事業、東海旅客鉄道、昭和、日本の鉄道駅一覧、11月、1926年、1928年、1934年、1968年、1973年、...、1987年、1992年、2012年、3月15日、3月21日、3月31日、4月1日、4月20日。 インデックスを展開 (8 もっと) »
加茂郡
*.
ひだ (列車)
ひだは、東海旅客鉄道(JR東海)および西日本旅客鉄道(JR西日本)が名古屋駅 - 高山駅・飛騨古川駅・富山駅間および大阪駅 - 高山駅間を東海道本線・高山本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、高山本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.
新しい!!: 白川口駅とひだ (列車) · 続きを見る »
みどりの窓口
みどりの窓口(みどりのまどぐち)とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所(出札所)のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類(乗車券・特急券・指定券など)やJRバス(一部路線のみ)の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい!!: 白川口駅とみどりの窓口 · 続きを見る »
大垣共立銀行
株式会社大垣共立銀行(おおがききょうりつぎんこう、英称:The Ogaki Kyoritsu Bank, Ltd.)は、岐阜県大垣市に本店を置く地方銀行。 マス・リテール戦略に基づく、独自のあるいは全国初となるサービスが多い(後述)。ドライブスルー専用店舗の開設や女性行員によるアイドルユニット(OKB45)の結成など、色々な話題を提供する金融機関である。 2015年(平成27年)4月1日より岐阜県の指定金融機関になった。イメージキャラクターはパディントンベア。.
新しい!!: 白川口駅と大垣共立銀行 · 続きを見る »
大正
大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.
岐阜県
岐阜県(ぎふけん)は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.
岐阜県立白川高等学校
岐阜県立白川高等学校(ぎふけんりつしらかわこうとうがっこう)は、岐阜県加茂郡白川町に所在した公立の高等学校。1976年(昭和51年)に開校し、統合時点では1学年3クラスである。2007年(平成19年)に岐阜県立加茂高等学校に統合され、2009年(平成21年)に閉校した。統合後は岐阜県立加茂高等学校白川キャンパスないしは白川校舎と呼ばれていた。.
新しい!!: 白川口駅と岐阜県立白川高等学校 · 続きを見る »
岐阜駅
岐阜駅(ぎふえき)は、岐阜県岐阜市橋本町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)の駅である。.
上麻生駅
納古山から望む上麻生駅 上麻生駅(かみあそうえき)は、岐阜県加茂郡七宗町上麻生にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
下呂駅
下呂駅(げろえき)は、岐阜県下呂市幸田字下小瀬にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 「天下の三名泉」と呼ばれる日本屈指の温泉地下呂温泉の玄関口の駅として、特急「(ワイドビュー)ひだ」を含めて全列車が停車し、年間を通して観光客の利用も多い。 2016年3月現在、高山本線のキハ75形による運用は岐阜駅から当駅までで、当駅 - 高山駅・猪谷駅間は、キハ25形のみの運用となる。 また、青空フリーパスの高山本線の北端である。.
下油井駅
下油井駅(しもゆいえき)は、岐阜県加茂郡白川町白山にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
地上駅
地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.
マルス (システム)
MARSで発券された乗車券 MR32型マルス端末 マルス(MARS: Multi Access seat Reservation System)は、日本国有鉄道(国鉄)・JRグループの座席指定券類の予約・発券のためのコンピュータシステムである。.
新しい!!: 白川口駅とマルス (システム) · 続きを見る »
プラットホーム
プラットホーム(platform、プラットフォームとも)もしくは乗降場(じょうこうじょう)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊(ほろう)と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
新しい!!: 白川口駅とプラットホーム · 続きを見る »
エクスプレス予約
プレス予約(エクスプレスよやく)とは、『JR東海エクスプレス・カード』および『J-WESTカード(エクスプレス)』の会員を対象とする、東海道・山陽新幹線の会員制予約サービスの名称である。モバイルSuicaと一部の『ビューカード』を併用している利用者も対象としている(ビュー・エクスプレス特約)が、その利用条件については#モバイルSuicaでの利用を参照のこと。 また、年会費不要のスマートEXサービスについてもこの頁で扱う。.
新しい!!: 白川口駅とエクスプレス予約 · 続きを見る »
キロメートル
メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい!!: 白川口駅とキロメートル · 続きを見る »
クレジットカード (日本)
レジットカード (日本)では、日本におけるクレジットカードについて述べる。国際ブランド・歴史などについては親記事に記す。.
新しい!!: 白川口駅とクレジットカード (日本) · 続きを見る »
国道41号
国道41号(こくどう41ごう)は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。.
新しい!!: 白川口駅と国道41号 · 続きを見る »
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい!!: 白川口駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
第一飛騨川橋梁
一飛騨川橋梁(だいいちひだがわきょうりょう)は、岐阜県加茂郡白川町の飛騨川に架かる高山本線の橋梁である。 白川口駅と鷲原信号場の間(駅では白川口駅と下油井駅の間)に架かる単線の鉄道橋であり、飛騨川に架かる高山本線の橋梁では一番下流(起点側)になる。.
新しい!!: 白川口駅と第一飛騨川橋梁 · 続きを見る »
美濃太田駅
南口(2004年9月5日) 美濃太田駅(みのおおたえき)は、岐阜県美濃加茂市太田町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・長良川鉄道の駅である。.
新しい!!: 白川口駅と美濃太田駅 · 続きを見る »
特別急行列車
特別急行列車(とくべつきゅうこうれっしゃ)は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車(とっきゅうれっしゃ)、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車(長距離列車)としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.
新しい!!: 白川口駅と特別急行列車 · 続きを見る »
特産品
特産品(とくさんひん)とは、ある特定の国や地域でのみ生産されたり、収穫される物品のことで、その地域を代表し、その土地の気候風土を生かした物品のことをいう。特産物(とくさんぶつ)、名産品(めいさんひん)、名物(めいぶつ)ともいう。.
白川町
白川と白川町中心部 白川町(しらかわちょう)は、岐阜県加茂郡にある町である。東濃ひのきや白川茶、麦飯石を産することでも知られている。同じ岐阜県内に、合掌造りの家々があることで有名な大野郡白川村があるがそちらは飛騨地方であり、直接の関わりはない。.
白川村
白川郷(荻町)全景 冬の白川郷合掌集落 白川村(しらかわむら)は、岐阜県北西部の大野郡にある村。北は富山県、西は石川県に接する山村である。.
白川橋 (飛騨川)
左岸・下流側から見た白川橋 左岸側からみた鋼製の主塔など 白川橋(しらかわばし)は、岐阜県加茂郡白川町の飛騨川にかかる人・自転車専用の吊り橋である。 白川橋の白川は、飛騨川の支流の白川のことではなく、地名(開通当時は西白川村。現・白川町)に由来する。白川は白川橋の下流約100m付近で飛騨川に合流する。 高山本線白川口駅と白川町中心地を結ぶ橋であり、白川口駅開業に合わせて架橋された。 1926年(大正15年)完成の吊橋である。現存する数少ない大正時代の近代吊橋であり、2006年(平成18年)に土木学会選奨土木遺産を受賞している。.
新しい!!: 白川口駅と白川橋 (飛騨川) · 続きを見る »
白川温泉 (岐阜県)
白川温泉(しらかわおんせん)は、岐阜県加茂郡白川町(旧国美濃国)にある温泉である。.
新しい!!: 白川口駅と白川温泉 (岐阜県) · 続きを見る »
飛騨川
飛騨川(ひだがわ)は、木曽川水系の支流で一級河川。岐阜県北部から南部にかけて流れる。.
飛騨川バス転落事故
飛騨川バス転落事故(ひだがわバスてんらくじこ)は、1968年(昭和43年)8月18日に、岐阜県加茂郡白川町の国道41号において生じたバス事故である。 乗鞍岳へ向かっていた観光バス15台のうち、岡崎観光自動車(のちに合併により名鉄東部観光バスを経て現在は名鉄観光バス岡崎営業所となっている)所有の2台のバスが、集中豪雨に伴う土砂崩れに巻き込まれて、増水していた飛騨川に転落し、乗員・乗客107名のうち104名が死亡した。 日本のバス事故史上における最悪の事故となった。.
新しい!!: 白川口駅と飛騨川バス転落事故 · 続きを見る »
飛騨国
飛騨国(ひだのくに、)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.
飛水峡
七宗町内 飛水峡(ひすいきょう)は、岐阜県加茂郡七宗町から加茂郡白川町までの全長約12Kmにわたる峡谷。.
飛水峡信号場
構内配線図 A:上麻生 B:白川口 飛水峡信号場(ひすいきょうしんごうじょう)は、岐阜県加茂郡七宗町上麻生にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の信号場である。.
新しい!!: 白川口駅と飛水峡信号場 · 続きを見る »
高山駅
新駅改札(2017年6月) 自由通路(2017年6月) 西口(白山口)新駅舎(2017年2月) 高山駅(たかやまえき)は、岐阜県高山市昭和町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
高山本線
山本線(たかやまほんせん)は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線(地方交通線)である。岐阜駅 - 猪谷駅(富山市)間は東海旅客鉄道(JR東海)、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.
跨線橋
JR北海道豊浦駅:2007年4月) 跨線橋(こせんきょう)とは橋の一種で、鉄道線路をまたぐもの。道路をまたぐ橋は跨道橋という。 鉄道駅構内で駅舎やホーム同士を連絡するために架けられるもの(跨線人道橋)や、踏切を廃して道路と線路を分離・立体交差化することを目的とするもの(跨線道路橋、一般的には「陸橋」と呼ばれるもの)がある。.
鷲原信号場
構内配線図 A:白川口 B:下油井 鷲原信号場(わしばらしんごうじょう)は、岐阜県加茂郡白川町河東にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の信号場である。.
新しい!!: 白川口駅と鷲原信号場 · 続きを見る »
鉄道駅
鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
鉄道撮影
鉄道撮影(てつどうさつえい)とは、鉄道を主題とした写真の撮影、あるいは動画の撮影をすることである。特に列車を専門にしている場合は、列車撮影とも呼ぶ。.
東濃信用金庫
東濃信用金庫(とうのうしんようきんこ、英語:Tono Shinkin Bank)は、岐阜県多治見市に本店を置く信用金庫。愛称はとうしん。 ATMでは、岐阜信用金庫・大垣西濃信用金庫・高山信用金庫・関信用金庫・八幡信用金庫を含む全国の信用金庫(しんきんATMゼロネットサービス)のキャッシュカードによる入出金と十六銀行のキャッシュカードによる出金の利用手数料は自信金扱いとなる。.
新しい!!: 白川口駅と東濃信用金庫 · 続きを見る »
東海交通事業
株式会社東海交通事業(とうかいこうつうじぎょう、 略称TKJ)は、愛知県で第二種鉄道事業者として「城北線」の旅客運送を行っているほか、東海旅客鉄道(JR東海)からの受託業務などを行っている同社の完全子会社(連結子会社)である。.
新しい!!: 白川口駅と東海交通事業 · 続きを見る »
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい!!: 白川口駅と東海旅客鉄道 · 続きを見る »
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい!!: 白川口駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
11月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より11月 11月(じゅういちがつ)はグレゴリオ暦で年の第11の月に当たり、30日間ある。 日本では、旧暦11月を霜月(しもつき)と呼び、現在では新暦11月の別名としても用いる。「霜月」は文字通り霜が降る月の意味である。他に、「食物月(おしものづき)」の略であるとする説や、「凋む月(しぼむつき)」「末つ月(すえつつき)」が訛ったものとする説もある。また、「神楽月(かぐらづき)」、「子月(ねづき)」の別名もある。 英語での月名 November は、「9番目の月」の意味で、ラテン語で「第9の」という意味の「novem」の語に由来している。実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で、(そのため年末の2月は日数が少ない)3月から数えて9番目という意味である。.
1926年
記載なし。
新しい!!: 白川口駅と1926年 · 続きを見る »
1928年
記載なし。
新しい!!: 白川口駅と1928年 · 続きを見る »
1934年
記載なし。
新しい!!: 白川口駅と1934年 · 続きを見る »
1968年
記載なし。
新しい!!: 白川口駅と1968年 · 続きを見る »
1973年
記載なし。
新しい!!: 白川口駅と1973年 · 続きを見る »
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
新しい!!: 白川口駅と1987年 · 続きを見る »
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
新しい!!: 白川口駅と1992年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい!!: 白川口駅と2012年 · 続きを見る »
3月15日
3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.
新しい!!: 白川口駅と3月15日 · 続きを見る »
3月21日
3月21日(さんがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から80日目(閏年では81日目)にあたり、年末まであと285日ある。.
新しい!!: 白川口駅と3月21日 · 続きを見る »
3月31日
3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
新しい!!: 白川口駅と3月31日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月20日
4月20日(しがつはつか、しがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から110日目(閏年では111日目)にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
新しい!!: 白川口駅と4月20日 · 続きを見る »