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環状3号線 (横浜市)

索引 環状3号線 (横浜市)

3号線(柏尾川大橋附近) 環状3号線(かんじょう3ごうせん)は、横浜市の主要な環状道路の一つ。略称は「環3(かんさん)」。 横浜市が建設・管理する市道で環状2号線と環状4号線の間を走る。都市計画道路としての名称は横浜国際港都建設計画道路3・3・11号環状3号線。環状2号線、環状4号線とともに横浜市3環状10放射道路ネットワークを構成する市内の主要な環状道路であるが、その中でも唯一主要地方道に指定されていない。.

32 関係: 中原街道主要地方道市町村道国道16号国道1号磯子区神奈川県神奈川県道203号大船停車場矢部線神奈川県道218号弥生台桜木町線神奈川県道21号横浜鎌倉線神奈川県道22号横浜伊勢原線神奈川県道401号瀬谷柏尾線神奈川県道402号阿久和鎌倉線神奈川県道40号横浜厚木線神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線笹下釜利谷道路環状2号線 (横浜市)環状4号線 (横浜市)鴨居上飯田線都市計画道路都筑区舞岡上郷線東海道本線東海道新幹線桂町戸塚遠藤線横須賀線横浜市横浜横須賀道路港南台インターチェンジ戸塚区日本の道路放射線・環状線

中原街道

中原街道(なかはらかいどう)は、相模国(神奈川県)平塚と武蔵国江戸(東京)とを結ぶ街道で、多摩川を丸子で渡る。、東海道の一部としても機能していた。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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市町村道

市町村道(しちょうそんどう)とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.

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国道16号

国道16号(こくどう16ごう)は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状(相武国道事務所管内)、八王子街道、横須賀街道(横浜国道事務所管内)などの通称がある。.

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国道1号

国道1号(こくどう1ごう)は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.

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磯子区

磯子区(いそごく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.

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神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

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神奈川県道203号大船停車場矢部線

奈川県道203号大船停車場矢部線(かながわけんどう203ごう おおふなていしゃじょうやべせん)は、神奈川県鎌倉市の大船駅と横浜市戸塚区の国道1号(神奈川県道22号横浜伊勢原線が重用している区間)交点を結ぶ一般県道である。.

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神奈川県道218号弥生台桜木町線

奈川県道218号弥生台桜木町線(かながわけんどう218ごう やよいだいさくらぎちょうせん)は、神奈川県横浜市泉区弥生台から同市中区桜木町間を通る県道である。.

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神奈川県道21号横浜鎌倉線

奈川県道21号横浜鎌倉線(かながわけんどう21ごうよこはまかまくらせん)は、神奈川県横浜市中区本町三丁目交差点から鎌倉市の滑川交差点に至る県道(主要地方道)である(以下、「県道21号」と略す)。.

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神奈川県道22号横浜伊勢原線

奈川県道22号横浜伊勢原線(かながわけんどう22ごう よこはまいせはらせん)は、神奈川県横浜市磯子区と神奈川県伊勢原市を結ぶ県道(主要地方道)である。一部の区間は、通称「用田バイパス」、「長後街道」、「杉田街道」と呼ばれている。.

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神奈川県道401号瀬谷柏尾線

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神奈川県道402号阿久和鎌倉線

奈川県道402号阿久和鎌倉線(かながわけんどう402ごう あくわかまくらせん)は、神奈川県横浜市瀬谷区阿久和東(阿久和交差点)から鎌倉市岡本に至る県道である。この路線は通称「かまくらみち」と呼ばれる。.

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神奈川県道40号横浜厚木線

407号と接続する。手前が綾瀬側 県道406号との立体交差(上の写真の新道)。手前が厚木側 二重経路区間の終点。手前が旧道の綾瀬側、右折方向が厚木側 相模大橋 神奈川県道40号横浜厚木線(かながわけんどう40ごうよこはまあつぎせん)は、横浜市旭区鶴ヶ峰を起点とし、終点の厚木市厚木までを結ぶ県道(主要地方道)である。.

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神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線

奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線(かながわけんどう45ごう まるこなかやまちがさきせん)は、川崎市中原区の丸子橋交差点から、港北ニュータウン、厚木基地などを経て、茅ヶ崎市の茅ヶ崎駅前交差点に至る、主要地方道である。神奈川県道では主要地方道山北藤野線に次いで2番目に長いが、全線を一般車両が走行可能な路線としては最長を誇る。 川崎市内と横浜市内は、通称「中原街道」である。通称の「中原街道」は神奈川県道2号東京丸子横浜線へ続く。.

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笹下釜利谷道路

笹下釜利谷道路(ささげかまりやどうろ)とは、横浜市港南区関ノ下交差点から同市金沢区君ヶ崎交差点を結ぶ道路の通称である。 この道路の一部区間(起点の関ノ下交差点 - 金沢区釜利谷東六丁目)は、横浜市において「3環状10放射道路」を構成する放射路線の一つである都市計画道路横浜逗子線(3・4・2号)の一部となっている。.

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環状2号線 (横浜市)

2号線(かんじょう2ごうせん)は、横浜市の主要な環状道路の一つ。略称は「環2(かんに)」。 都市計画道路としての名称は横浜国際港都建設計画道路3・1・1号環状2号線。環状3号線と環状4号線とともに横浜市3環状10放射道路ネットワークを構成する市内の主要な環状道路である。全線が主要地方道に指定された市道であり、「横浜環状2号線」として地域高規格道路にも指定されている。また、主要地方道として17号という番号を持っており、道路標識等にも表示されている。.

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環状4号線 (横浜市)

泉区下飯田町 ゆめが丘駅前 十日市場駅付近 横浜市道環状4号、緑区十日市場町 十日市場駅付近 環状4号線(かんじょう4ごうせん)は、横浜市の主要な環状道路の一つ。略称は「環4(かんよん)」。 市内の4つの環状道路の最も外側を通る。都市計画道路としての名称は横浜国際港都建設計画道路3・4・3号環状4号線。環状2号線と環状3号線とともに横浜市3環状10放射道路ネットワークを構成する市内の主要な環状道路である。一部区間は神奈川県道23号原宿六ツ浦線や「横浜市道環状4号線」として主要地方道に指定されている。また、主要地方道として18号という番号を持っており、道路標識等にも表示されている。.

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鴨居上飯田線

居上飯田線(かもいかみいいだせん)は、神奈川県横浜市における都市計画道路。都筑区池辺町を起点として旭区二俣川を通り、泉区上飯田町の境川(大和市境)手前までを結ぶ。全線開通時の延長は約13kmである。同市の「3環状10放射道路」を補完するために計画された(横浜市道路局建設課 平成20年 (2008年) 11月6日)。 都市計画法に基づく名称は「横浜国際港都建設計画道路3・4・12号鴨居上飯田線」。.

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都市計画道路

都市計画道路(としけいかくどうろ)は、「都市の基盤的施設」として都市計画法に基づく「都市計画決定」による日本の道路である。.

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都筑区

都筑区(つづきく)は、横浜市を構成する18区のうちのひとつで、港北NT(港北ニュータウン)センターを中心とする旧港北区の北西部(山田、中川、茅ヶ崎地区等)と旧緑区の北東部(川和、池辺、東方、荏田南、荏田東地区等)からなる。 港北NTセンターは横浜市における主要な生活拠点(旧:副都心)に指定されている。また、農家数では市内18区中最大である。.

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舞岡上郷線

舞岡上郷線(まいおかかみごうせん)は、神奈川県横浜市戸塚区舞岡町から横浜市栄区上郷町に至る全長約6km(5,970m)の都市計画道路。都市計画法に基づく名称は「横浜国際港都建設計画道路3・3・14号舞岡上郷線」である。.

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東海道本線

東海道本線(とうかいどうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線(通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される)、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線(通称美濃赤坂線)、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道(JR東日本)、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道(JR東海)、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道(JR貨物)の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている(「路線データ」節を参照)。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある(後述)が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

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東海道新幹線

東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる。.

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桂町戸塚遠藤線

桂町戸塚遠藤線(かつらちょうとつかえんどうせん)は、神奈川県横浜市栄区桂町から藤沢市遠藤に至る全長約14.7kmの都市計画道路。.

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横須賀線

横須賀線(よこすかせん)は、神奈川県鎌倉市の大船駅から神奈川県横須賀市の久里浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJO。一般的には東京都千代田区の東京駅から品川駅、東海道本線の貨物支線である品鶴線、横浜駅、大船駅と経由し久里浜駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。 本稿では、正式路線である大船駅 - 久里浜駅間を中心に記述するが、運転系統である東京駅 - 大船駅間及び重複する区間については、「横須賀・総武快速線」の記事を参照のこと。.

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横浜市

横浜市(よこはまし)は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区(東京特別区)に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国(戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部)。 幕末以降(詳しくは後述)から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.

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横浜横須賀道路

横浜横須賀道路(よこはまよこすかどうろ、Yokohama-Yokosuka Road)は、神奈川県横須賀市と横浜市保土ケ谷区を結ぶ国道16号の自動車専用道路(有料)である。地域高規格道路の計画路線に指定されている。略称横横道路、横横。 馬堀海岸ICから狩場ICに至る本線と釜利谷JCTから並木ICに至る金沢支線が供用中である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は後述する国道16号横浜新道(よこはましんどう)も含めて「E16」が割り振られている。 国道468号の自動車専用道路として事業中の横浜環状南線釜利谷JCT - 栄IC/JCT - 戸塚IC間は、一般有料道路の路線としては横浜横須賀道路戸塚支線とされている。(ナンバリングは釜利谷JCT - 栄IC/JCT間は「C4」、栄IC/JCT - 戸塚IC間は「E66」) なお、横浜横須賀道路本線狩場ICから連続して新保土ヶ谷ICに至る国道16号横浜新道もここに併記する。.

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港南台インターチェンジ

港南台インターチェンジ(こうなんだいインターチェンジ)は、神奈川県横浜市港南区にある横浜横須賀道路本線のインターチェンジである。 ここから市道環状3号を経由して、東向きで国道16号、西向きで鎌倉街道に出ることができる。.

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戸塚区

戸塚区(とつかく)は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。「塚」は旧字体の「塚」が使われることもある。.

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日本の道路

日本の道路では、日本における道路について述べる。.

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放射線・環状線

放射線と環状線(ほうしゃせん・かんじょうせん)とは、それぞれ放射状に延びる路線、環状になっている路線である。ここでは道路・鉄道について記載する。中心都市から放射線が延び、その都市の内部又は外縁部に環状線が形成され、相互に接続する状態がよく見られる。 環状線(JR山手線路線図).

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