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84 関係: 加藤製作所、城東特種自工、いすゞバス製造、いすゞ車体、協和機械製作所、古河ユニック、吉谷機械製作所、坪井特殊車体、富士車輌、小川ポンプ工業、小平産業、山田車体工業、岡山県、帝国繊維、中京車体工業、三菱ふそうバス製造、京成自動車工業、北村製作所、マツダE&T、マイクロバス、モリタ、ヤナセテック、ワイ・エンジニアリング、ボディ、トノックス、トヨタテクノクラフト、トヨタ車体、トランテックス、トラックミキサ、パブコ、フジマイティー、ホンダオートボディー、アルナ工機、アルナ矢野特車、アイチコーポレーション、イズミ車体製作所、ウェルキャブ、エアロパーツ、オートワークス京都、オーテックジャパン、オーテックジャパンの車種一覧、キャリアカー、コーチビルダー、シャシ (自動車)、ジーエムいちはら工業、ジェイ・バス、タンクローリー、タダノ、タケクラフトコーポレーション、商用車、...、倉敷市、犬塚製作所、矢野特殊自動車、福祉、積載形トラッククレーン、特種用途自動車、花見台自動車、西日本車体工業、高齢者、貨物自動車、野口自動車、自動車、自動車産業、自動車検査登録制度、KYB、東京特殊車体、東プレ、東急車輛製造、桐生工業、極東開発工業、機関 (機械)、昭和飛行機工業、浜名ワークス、新明和工業、日産・ハイウェイスター、日産車体、日野車体工業、日本のバス車両、日本トレクス、日本フルハーフ、日本ドライケミカル、日本車輌製造、日本機械工業、2010年。 インデックスを展開 (34 もっと) »
加藤製作所
株式会社加藤製作所（かとうせいさくしょ、英称: KATO WORKS CO.,LTD）は、日本の建設機械・特装車メーカー。.
城東特種自工
城東特種自工とは、主に特装車の製造を行う企業である。.
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いすゞバス製造
いすゞバス製造株式会社（いすずバスせいぞう）は、1997年から2004年9月まで存在したいすゞ自動車100%出資のバス車体製造会社（コーチビルダー）。略称は I-BUS, IBM。2004年10月ジェイ・バスが日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となり、三社合併した。 いすゞバス製造になる前の1997年以前については、ルーツは川崎重工業グループの航空機製造会社で、第二次世界大戦後の民需転換でバス車体の製造を始めた事による。変遷をおおまかにまとめると、いすゞとの提携時代が川崎産業→川崎岐阜製作所→川崎航空機工業→川崎重工業→川重車体工業（川崎ボデー）までの各務ヶ原工場時代(1947〜1985)と、その後いすゞ50%出資のアイ・ケイ・コーチを経ていすゞバス製造となる宇都宮工場時代(1986〜2004)に分けられる。.
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いすゞ車体
いすゞ車体株式会社（いすずしゃたい）は、神奈川県藤沢市に本社を置く、いすゞ自動車が製造する商業車の仕様変更・仕様追加・改造工事を取り扱う架装メーカーである。いすゞ自動車販売（旧称：いすゞネットワーク）の100%子会社である。.
協和機械製作所
株式会社協和機械製作所（きょうわせいさくしょ、）は、北海道札幌市西区に本社を置く、除雪機械、特装車メーカーである。スノープラウ、ショベル付ダンプトラック、モーターグレーダーなどの製造・販売を行っている。.
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古河ユニック
古河ユニック株式会社（ふるかわユニック、英文社名：FURUKAWA UNIC CORPORATION.）は、東京都中央区日本橋に本社を置く古河グループの建設機械メーカーである。.
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吉谷機械製作所
株式会社吉谷機械製作所（よしたにきかいせいさくしょ、英称：YOSHITANI KIKAI-SEISAKUSHO, INC.）は、鳥取県鳥取市に本社がある、消防車の緊急自動車・特種用途自動車の艤装・販売を行う企業である。.
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坪井特殊車体
坪井特殊車体株式会社（つぼいとくしゅしゃたい、Tsuboi Special Body ）は、静岡県焼津市に本社を置く、各種車両の設計製作メーカーである。 主にコンプレッサー車、検査測定車、移動販売車、消防車、ウィングボディ、テールゲートリフター「エレベーターゲート」などの製造・販売を行っている。.
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富士車輌
富士車輌株式会社（ふじしゃりょう、英名：FUJICAR MFG.
小川ポンプ工業
大阪市消防局のスモールタンク車（小川ポンプ工業製） 小川ポンプ工業株式会社（おがわぽんぷこうぎょう、英称：OGAWA PUMP INDUSTRIAL COMPANY）は、大阪府大阪市に本社がある、消防車両の緊急自動車・特種用途自動車の艤装・販売を行う企業である。 特に地元の大阪市消防局に納入されている全長の短いスモールタンク車は、狭い路地の多い大阪市内を機動的に活動できる車両として評判を得ている。 また、オフィスやマンション、ホテルなどのビルや工場などの防火・消火設備、そして小型消防ポンプや消火器などの防災用品まで、多岐、多様にわたる「消防」「防災」関連品を製造、販売している。.
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小平産業
小平産業株式会社（こだいらさんぎょう、）は、栃木県小山市に本社を置く、輸送機器メーカーである。トレーラー、ダンプトラックボディ、ウィングボディなどの製造・販売を行っている。.
山田車体工業
山田車体工業株式会社（やまだしゃたいこうぎょうかぶしきかいしゃ、YAMADA BODY CO.,LTD）は、静岡県 沼津市 松長に本社を置く、特装車の製作メーカーである工場を歩く(32)／宮城県富谷町・山田車体工業仙台工場 手作業で荷台造り／素材に工夫凝らす 1997.02.10 河北新報記事情報 写図有 (全1,067字)。.
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岡山県
岡山県（おかやまけん）は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.
帝国繊維
帝国繊維株式会社（ていこくせんい）は、東京都中央区に本社を置く消防ホースなどの消防用設備、消防車および繊維製品の製造、販売などを行う企業である。.
中京車体工業
中京車体工業株式会社（ちゅうきょうしゃたいこうぎょう）は、愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田に本社を置く特種用途自動車の設計・製造を手がける架装メーカー。 代表者は、代表取締役会長、森博一、代表取締役社長、森孝義。代表取締役会長 森博一は愛知県名古屋市天白区植田西にあるタクシー会社丸八交通株式会社代表取締役会長も務める。.
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三菱ふそうバス製造
三菱ふそうバス製造株式会社（みつびしふそうバスせいぞう）は三菱ふそうトラック・バス傘下のバス生産会社である。同社製のバス生産を一手に担当する。略称はMFBMで、本社は富山県富山市婦中町道場にある。また、キャンターなどトラック用バンボディの箱も製造していたが、トラック事業部が2006年（平成18年）3月で廃止（バンボディの製造は2005年（平成17年）11月で終了）されたため、今はバス専業となった。.
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京成自動車工業
京成自動車工業（けいせいじどうしゃこうぎょう、Keisei Motors Ltd. ）とは、京成グループに属する1944年創業の株式会社である。通称は京成自工（けいせいじこう）当社前の京成電鉄（現：京成トランジットバス）のバス停留所はかつて「京成自工前」であったが、1985年に当社の向かい側に市川市文化会館が開館すると同時に「文化会館」に改称された。なお、当社の所在地については現在も変わっていない。。.
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北村製作所
株式会社北村製作所（きたむらせいさくしょ、Kitamura Manufacturing Co., Ltd ）は、新潟県新潟市江南区に本社を置く産業機械メーカー。貨物自動車の車体（荷台・荷役昇降機）、特種用途自動車や特装車の架装、電気通信設備の局舎・収容箱、産業用洗浄装置を製造・販売する。 比較的近年までバスの車体を製造するコーチビルダーとして知られていた。典型的な地方資本で、特定の自動車メーカーとのつながりはない。現在はアルミバン・ボトルカーなどのトラックボディの架装を手がける。 新潟市中心部の流作場地区で創業、のちに出来島地区（現：中央区）に移転したが、1993年（平成5年）に市南部の両川工業団地に再移転。出来島の工場跡地は翌1994年（平成6年）にショッピングセンター「デッキィ401」として再開発され、2016年（平成28年）2月29日までは関連会社の株式会社北村開発で管理運営を行っていたが、同年3月1日以降は北村製作所が管理運営を行っている。.
マツダE&T
株式会社マツダE&T（マツダ・イーアンドティー、Mazda Engineering & Technology Co., LTD.）は、1979年に設立されたマツダの関連企業であり、同社の特装車部門の企画開発・製造のみならず、ショーカーの製作、新車開発における車両設計や外観デザイン、実験をも担当している。.
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マイクロバス
マイクロバス（）とは、日本においては小型のバス（中型自動車）のことを指す。 英語では という。 元はトヨタ自動車の商品名であったものが定着し、一般名詞化したもの。各々に固有の車名が与えられる前は、ライトバス、ライトコーチなどと呼ばれていた。.
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モリタ
株式会社モリタ（英称：MORITA CORPORATION）は、消防車両などの緊急自動車・特種用途自動車を架装・販売する企業である。消防自動車の日本国内トップシェア企業。 本項では持株会社である株式会社モリタホールディングスについても記述する。.
ヤナセテック
ヤナセテック株式会社は、シェルター・コンテナ製造と特種用途自動車の設計、製造、販売と旧車のレストア（修復）、整備、販売を行う企業である。それまで株式会社ヤナセが行っていたシェルター・コンテナ製造と特殊用途車や福祉車両の製造事業を引き継ぐ合弁会社として株式会社殿内製作所と株式会社ヤナセにより2003年10月2日に設立された。 横浜市保土ヶ谷区上星川に本社工場・平塚市に平塚工場がある。メルセデス・ベンツを初めとするクラシックカーのレストア（復元）は本社工場、特種用途自動車（福祉車、医療車）・コンテナ・シェルターの製造は、平塚工場にて行っている。製造の中心を平塚工場に集約させており、伊勢原工場は稼働させていない（2014年以降グループ会社のワイ・エンジニリング株式会社の工場になっている。）。.
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ワイ・エンジニアリング
ワイ・エンジニアリング株式会社は、多目的作業車「メルセデス・ベンツ ウニモグ｣の輸入販売会社である。.
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ボディ
工学系ではボデー、より原語に近い発音としてバディーがある。その他、ボディーなどの表記の揺れがある。 ボディ(body).
トノックス
株式会社トノックス（TONOX）は、神奈川県に所在する、自動車車体の車体架装メーカーである。日産自動車の協力工場であり、日産・シルビア初代CSP311型を製造した会社でもある。 1950年に殿内製作所として創業し、1970年に殿内工業株式会社となり、1991年に現在の社名になる。.
トヨタテクノクラフト
2代目ハイメディック VCH3#S コンフォートGT-Z トヨタテクノクラフト株式会社（）はトヨタ自動車グループに存在した完全子会社である。トヨタグループ内の略称は「TC」または「TTC」。トヨタや日野自動車の特装車事業を手がけたことで知られる。トヨタの高規格救急車ハイメディックの他、モータースポーツやカスタマイズパーツのブランド「TRD（Toyota Racing Development）」もトヨタテクノクラフトが所有していた。2018年4月1日付で株式会社トヨタモデリスタインターナショナルおよび株式会社ジェータックスと統合し、新会社『'''株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント'''』となった。.
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トヨタ車体
トヨタ車体株式会社（トヨタしゃたい、）は、主にミニバン、商用車、SUVを製造する日本の自動車メーカーである。トヨタ自動車の完全子会社であり、トヨタグループ13社のひとつ。トヨタグループ内では「TY」の略称で表記される。 本社は愛知県刈谷市一里山町にあり、同敷地内に富士松工場がある。.
トランテックス
株式会社トランテックスは石川県白山市に本社を置くトラックの架装メーカー。日野自動車100%出資の連結子会社。.
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トラックミキサ
トラックミキサ（truck-mixer）とは、荷台部分にミキシング・ドラムを備えた貨物自動車（トラック）のことである。回転可能な円筒形の容器に生コンクリートを収めて、走行中も撹拌しながら輸送することができる。.
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パブコ
株式会社パブコは、特装車の製造を行う企業である。本社は神奈川県海老名市におく。 三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)の100%出資子会社であるが、MFTBCの部品メーカーとしての直納部門だけでなく、ディーゼル3社（日野・UD・いすゞ）への一般架装メーカーとしての顔もあるため、営業的にはあまり三菱カラーを前面に出せない特徴がある。2012年9月1日にふそうテックを吸収合併した。.
フジマイティー
フジマイティーは富士重工業（現SUBARU）が生産したごみ収集車（塵芥収集車）の商品名である。 塵芥収集車市場において国内トップシェアを誇っていた。（国内市場規模5,000台中、1,500 - 1,600台を販売。）.
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ホンダオートボディー
ホンダオートボディー株式会社（Honda Auto Body Co., Ltd.）は、八千代工業株式会社から軽自動車の完成車製造事業を行っていた八千代工業四日市製作所を分社化して設立された企業。本田技研工業株式会社の100%子会社。.
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アルナ工機
アルナ工機株式会社（アルナこうき）は、かつて兵庫県に存在した工業製品メーカーである。阪急電鉄の子会社として設立され、鉄道車両やアルミサッシなどの製造を手掛けた。2002年に事業分割され、アルナ車両、アルナ輸送機用品、アルナバンの各社に分割継承された。.
アルナ矢野特車
株式会社アルナ矢野特車（アルナやのとくしゃ、ALNA-YANO TOKUSYA Co., LTD.）は、陸上輸送用の冷凍車に搭載するための冷凍庫（バンボデー）や路面清掃車などを製造するメーカーである。本社は滋賀県米原市村居田。本店所在地は福岡県糟屋郡新宮町。 2002年4月1日のアルナ工機の事業別分社化に伴い、バンボデー事業部門を継承する会社として設立された。設立当初の社名は「アルナバン株式会社」であったが、2005年4月1日に現社名に変更された。 設立当初は阪急電鉄の子会社であったが、2003年6月1日に矢野特殊自動車に営業権を譲渡し、現在は同社の完全子会社となっている。.
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アイチコーポレーション
株式会社アイチコーポレーション（）は、埼玉県上尾市にある大手機械メーカーである。東証一部上場。.
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イズミ車体製作所
株式会社イズミ車体製作所（イズミしゃたいせいさくしょ、Izumi Motor Car Co., Ltd. ）は、熊本県菊池郡大津町大字岩坂3258-4に本拠を置く、バスや特殊車両の車体を製造するメーカー（コーチビルダー）。通称「イズミ車体」。.
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ウェルキャブ
ウェルキャブ (Welcab) は、トヨタ自動車の福祉改造車両。TECS車（Toyota Excellent Conversion Series）と呼ばれるメーカー完成特装車（一部メーカーオプション設定やインライン架装がある）。主な架装メーカーにトヨタ車体や関東自動車工業などがある。.
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エアロパーツ
アロパーツ (aero parts) とは、自動車の部品の一種。空気力学的な抵抗・揚力の低減、操縦・走行安定性の向上、エンジン・ブレーキの冷却効果増大、車体の汚れ防止などを目的とする。車体外部に取り付けるものが多く、エアロ、空力パーツなどとも呼ばれる。またフロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラーの3つを合わせてフルエアロと呼ぶ場合がある。一般の乗用車用として市販されているエアロパーツの多くは空力解析を行っていない単なるファッションアイテムとして売られている場合が多いが、レーシングカーに使われるエアロパーツは徹底的に風洞実験を行って開発され、空力性能はレースの勝敗を大きく左右するほど重要なパーツである。.
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オートワークス京都
株式会社オートワークス京都（- きょうと）は、京都府宇治市に本社を置く、自動車の車体製造・架装を行う企業である。 もともとは「日産車体京都工場」であり、2001年に同社子会社として分離独立してできた企業である。.
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オーテックジャパン
株式会社オーテックジャパン（登記上の商号:株式会社オーテツクジヤパン、英文:AUTECH JAPAN, INC.）は、日産自動車グループの一社であり、日産の特装車事業などを手がける。.
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オーテックジャパンの車種一覧
ーテックジャパンの車種一覧では、日産自動車の子会社、オーテックジャパンより現在発売されている車種、及び過去発売していた車種について記述する。.
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キャリアカー
ャリアカーは車両を運搬するためのトラックである。車載専用車または車輌運搬車と呼ばれ、主に自動車や建設車両を輸送する。カーキャリアとも呼ばれる。.
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コーチビルダー
ーチビルダー (Coachbuilder) とは馬車やモータービークル（いわゆる自動車、バス、トラック）等の車体（ボディ）を製造・架装する業者のことをいう。また、車台（シャシー）に車体を架装することをコーチワーク (Coachwork) と言う。イタリアではcarrozzeria(カロッツェリア)と言われる。.
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シャシ (自動車)
ャシ (Chassis) は、自動車の車体（ボディー）を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.
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ジーエムいちはら工業
ーエムいちはら工業株式会社は、栃木県鹿沼市に本社を置く、消防車メーカーである。ポンプ車、はしご車、消防艇などの製造・販売を行っている。.
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ジェイ・バス
ェイ・バス 小松事業所空撮コマツ粟津工場に隣接する。 ジェイ・バス 小松事業所 ジェイ・バス株式会社（J-BUS LTD.）は、日野自動車といすゞ自動車が合弁で設立した会社。日本国内向けバスの製造を行っている。本店は石川県小松市串町工業団地30番地（小松事業所内）、東京本部は神奈川県川崎市川崎区駅前本町3番1号。バス車体製造国内最大手。 社名は、日野・いすゞ両者の「Joint（結合）」を表す「J」、また日野（Hino）の「H」・いすゞ（Isuzu）の「I」に次ぐアルファベットの「J」に由来する。.
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タンクローリー
東急製（現、東邦車輌）。 昭和飛行機製。 LPガスローリー 酪農家から乳業メーカーへ生乳を輸送する集乳車。タンクはステンレス製。 液糖）輸送車。 タンクローリーは、固体・液体・気体を運搬するための特種用途自動車。貨物自動車（トラック）の一種でもあり、主に石油・ガスなどの運搬に使われる。セミトレーラ型のタンクローリーも多く存在する。 ローリー (lorry) とは、トラックとほぼ同じ意味である。なお「トラック」はアメリカ英語、「ローリー」はイギリス英語である。 日本の法令（消防法）では、危険物を輸送するタンクローリーを「移動タンク貯蔵所」という。.
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タダノ
株式会社タダノ（）は、建設用クレーン、車両積載形トラッククレーン、高所作業車などを製造・販売する世界最大手級の建設用クレーンメーカー。 同社が製造する製品には油圧技術が用いられている。ブランドメッセージは「Lifting your dreams」。本社は香川県高松市。 タダノ製オールテレーンクレーン_AR-4000M-1.
タケクラフトコーポレーション
タケクラフトコーポレーションが製造したあらかわ遊園送迎バス（ベース車：いすゞ・エルフ） タケクラフトコーポレーション株式会社は、東京都台東区今戸に拠点を置く、特殊車両の車体を製造するメーカー（コーチビルダー）。旧社名は浅草武シート。.
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商用車
商用車（しょうようしゃ Commercial vehicle）とは、自動車の中で、主に貨物輸送や旅客輸送、あるいは業務目的による特殊用途のために開発・生産が行われたり、特殊な装置を装備された物を指す。.
倉敷市
倉敷市（くらしきし）は、日本の中国地方、岡山県の南部に位置する市。白壁の町並みが残る倉敷美観地区や本州と四国を結ぶ瀬戸大橋などで知られる。中国地方で三番目の人口を擁し、中核市に指定されている。.
犬塚製作所
塚製作所株式会社（いぬつかせいさくじょ、）は、東京都品川区と千葉県山武郡芝山町に本社を置く、特殊自動車製作メーカーである。給水車、散水車、高所作業車などの製造・販売を行っている。.
矢野特殊自動車
株式会社矢野特殊自動車（やのとくしゅじどうしゃ）は、福岡県糟屋郡新宮町に本社を置く総合特装車メーカーである。冷凍車・タンクローリー・車両運搬車を中心に種々の特装車を製造・販売している。.
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福祉
福祉（ふくし、Welfare）とは、「しあわせ」や「ゆたかさ」を意味する言葉であり、すべての市民に最低限の幸福と社会的援助を提供するという理念を指す。.
積載形トラッククレーン
ャンター 積載形トラッククレーンは、通常のトラックのシャーシをサブフレームで補強し、積卸用のクレーン装置と貨物積載用の荷台を備えている移動式クレーンである。 一般的にはキャブバッククレーン車と呼ばれるが古河ユニック株式会社の積載形トラッククレーンの商標「ユニック」（ブームの色が赤）が普通名称化し、一般的にユニックと呼ばれることも多い。これに対してタダノ（ブーム色青）では「カーゴクレーン」、新明和工業（ブーム色黄）では「CBクレーン」と呼ぶ。.
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特種用途自動車
特種用途自動車（とくしゅようとじどうしゃ）とは、道路運送車両法およびそれに付随する通達により定められた法令上の自動車の区分の一種で、定められた特種な用途に応じた設備を有する自動車のことをいう。車両に対して付与されるナンバープレートの「車種を表す数字（分類番号という）」が8で始まることから、一般に「8ナンバー車」とも呼称される。 使用目的や車体の形状が特種で、特別な用途に使われる。日本では下記の分類がなされる。特殊自動車と区分する必要があるときは、「特.
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花見台自動車
株式会社花見台自動車（はなみだいじどうしゃ）は、福島県いわき市好間工業団地に本社を置く、スライドボディ式車載専用車キャリアカーおよびトレーラを製造・販売するメーカーである。 元々は自動車修理鈑金業だったが、自動車修理業の納車業務改善のために、1972年にトヨタ・ダイナのシャーシにスライド式荷台を架装した日本初のスライドボディ式車載専用車「セフテーローダ」を開発・製品化した。.
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西日本車体工業
西工02MC SD-II三菱 KL-MS86MP（西日本鉄道） 西工96MC B-I日野 PJ-KV234N1（京都市交通局） バス車内に取り付けられている銘板。右が西工の銘板 西日本車体工業株式会社（にしにっぽんしゃたいこうぎょう）は、かつて福岡県北九州市小倉北区西港町に本社を置き、バス車両の車体部分を製造していたメーカー（コーチビルダー）。西日本鉄道（西鉄）の連結子会社（議決権100%：間接保有含む）で、略して西工（にしこう）、またはNSKとも呼ばれる。.
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高齢者
齢者（こうれいしゃ）は、社会の中で他の成員に比して年齢が高い一群の成員のことである。ただ高齢者という年齢の定義はさまざまであり一定のものはない。 日本語においては、同義語として老人（ろうじん）、年寄（としより）、お年寄り（おとしより）などの言葉がある。また、この世代を老年（ろうねん）と称する場合がある。日本の公共交通機関には高齢者・障害者・病人・怪我人・妊婦などのための優先席が設けられているが、日本国有鉄道や東京都交通局など一部の事業者は、これを「シルバーシート」と表現していた。ここから、日本においては高齢者のことをシルバーとも呼ぶようになった。また、高齢者が自身を「シルバー」と表現することも多く見受けられる。高齢者の職業技能を生かすための、「シルバー人材センター」という名称の施設が各地に存在している。.
貨物自動車
貨物自動車（かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン）は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.
野口自動車
株式会社野口自動車は、神奈川県横浜市中区に本社を置く、特装車メーカーである。消防車、パトカー、霊柩車などの製造・販売を行っている。.
自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
自動車産業
自動車産業（じどうしゃさんぎょう）とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業をさす。.
自動車検査登録制度
自動車検査登録制度（じどうしゃけんさとうろくせいど）とは、日本でミニカーや小型特殊自動車を除く自動車や排気量250cc超の自動二輪車に対して、保安基準に適合しているかを確認するため一定期間ごとに国土交通省が検査を行い、また自動車の所有権を公証するために登録する制度をいう。一般には車検（しゃけん）と呼ばれる。.
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KYB
KYB製のコンクリートミキサー車製品名: カヤバロケット車種：日産ディーゼル・ビッグサム KYB株式会社（ケイワイビー、英文社名: KYB Corporation）は、自動車部品・鉄道車両部品・航空機部品・建設機械部品・産業機械部品・特装車・建設機械・産業機械・免震装置・試験装置及び各種油圧システム製品を製造する日本の株式会社。2005年10月1日より「KYB」ブランドを通称社名とし、2015年10月1日より商号もカヤバ工業株式会社からKYB株式会社に変更した。芙蓉グループに所属。 株式は東京証券取引所第1部に上場しており（証券コード：7242）、JPX日経インデックス400の構成銘柄である。.
東京特殊車体
東京特殊車体株式会社（とうきょうとくしゅしゃたい）は、後述する特殊車両の設計・製造をする株式会社。京王グループに属する。本社は東京都八王子市長沼町にある。.
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東プレ
東プレ株式会社（とうプレ）は、東京都中央区本社を置く、主に自動車用プレス部品、空調設備、コンピュータ用部品の製造開発などを行うメーカー。定温物流設備・保冷車・冷凍車の製造、販売、並びに施工および修理を行う子会社としてトプレックを持つ。 消費者向け製品として有名なものに、静電容量無接点方式を採用したキーボード Realforceシリーズがある。.
東急車輛製造
東急車輛製造株式会社（とうきゅうしゃりょうせいぞう、英称:Tokyu car corporation）は、かつて存在した東急グループの企業で東京急行電鉄（東急）の完全子会社である横浜金沢プロパティーズ株式会社の2014年までの商号。 1948年（昭和23年）に設立され、鉄道車両および特装車・立体駐車装置などを取り扱う製造業であったが、2012年（平成24年）に総合車両製作所等に事業を譲渡。その後は不動産賃貸業を行う企業として存続し、2014年に商号を横浜金沢プロパティーズ株式会社に変更したが、2016年10月1日に東京急行電鉄に吸収合併され、解散した。.
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桐生工業
本社工場事務所 本社工場（生産部） 桐生工業株式会社（きりゅうこうぎょう）は、群馬県桐生市に本社を置くSUBARU（旧・富士重工業）の関連企業である。.
極東開発工業
極東開発工業株式会社（きょくとうかいはつこうぎょう、英：KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.）は、兵庫県西宮市に本社を置くコンクリートポンプ車をはじめとした特装車の総合メーカーである。.
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機関 (機械)
メルセデス車のV6内燃機関 機関（きかん）は、ある形態のエネルギーを力学的運動（力学的エネルギー）に変換するために設計された機械である。エンジン（engine）またはモーター（motor）とも呼ばれる。内燃機関や蒸気機関（外燃機関）などの熱機関は、燃料を燃焼させて熱を作り出し、この熱から仕事として力学的エネルギーを取り出す。電動機は電気エネルギーを機械的運動へと変換する。空気機関は圧縮空気の圧力エネルギー（エンタルピー）を使い、ぜんまい仕掛けのおもちゃなどのぜんまい仕掛けは弾性歪エネルギーを回転運動や直線運動へ変換する。生物系において、筋肉中のミオシンのような分子モーターは化学エネルギーを用いて、骨格の力学的な運動を作り出す。.
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昭和飛行機工業
昭和飛行機工業株式会社（しょうわひこうきこうぎょう）は、機械メーカーで三井造船の連結子会社。.
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浜名ワークス
株式会社浜名ワークス（はまなワークス、HAMANA WORKS CO.,LTD）は、静岡県浜松市浜北区に本社を置く、特装車の製作メーカーである。カーゴ車、ウィング車、トレーラーなどの製造・販売を行っている。また、キャリアセミトレーラでは業界トップである。.
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新明和工業
新明和工業株式会社（しんめいわこうぎょう、）は、兵庫県宝塚市に本社を置く日本の輸送機器製造会社である。第二次世界大戦前は川西財閥傘下の航空機製造会社｢川西航空機｣であった。.
日産・ハイウェイスター
ハイウェイスター（Highway STAR）は、日産自動車のミニバン（ルークスとデイズシリーズのみ軽トールワゴン）のカスタマイズカーシリーズである。.
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日産車体
日産車体湘南工場第1地区（旧・本社所在地） 日産車体株式会社（にっさんしゃたい）は、神奈川県平塚市に本社を置く日産自動車の関連会社である。プラントコードは「X」。 前身は1937年創立の日本航空工業（1941年には合併により日本国際航空工業）であり、太平洋戦争時まで航空機を製造していた。.
日野車体工業
日野車体工業株式会社（ひのしゃたいこうぎょう、Hino Body Co.LTD）は、1975年4月から2004年9月まで存在した日野自動車100%出資のバス・トラック荷台・トレーラー車体製造会社。2002年10月「トラック架装事業」を株式会社トランテックスへ分社化。そして（新）日野車体工業へ分割した「バス製造事業」は、2004年10月ジェイ・バスが（新）日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となり、三社合併した。 なおここでは日野車体工業になる前の1975年以前についても述べる。.
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日本のバス車両
2階建てバス三菱ふそう・エアロキング(ジェイアールバス関東) 日野・セレガハイブリッド(はとバス) 連節バス(京成バス) 本項では主に日本で見られるバス車両の構造や、用いられている技術について解説する。車体構造や駆動方式など、車両の成り立ちに関する技術のほとんどが外来のものであるため、それらについては世界の事例を記す。 バスは旅客の大量輸送を目的とする自動車で、一般的に、前後に長く、高さのある箱形の車体を持ち、室内には多くの座席を備えている。 日本の登録区分では、普通乗合車に分類され、法規上、大型乗用自動車は、乗車定員11名以上の自動車を指し、乗車定員30名以上の大型乗用自動車を大型バス、乗車定員11 - 29名までのバスをマイクロバスという。.
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日本トレクス
日本トレクス株式会社（にっぽんトレクス、）は、愛知県豊川市に本社を置く、輸送機器メーカーである。極東開発工業株式会社の連結子会社で、トレーラー、トラックボディ、コンテナ、シェルターなどの製造・販売を行っている。.
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日本フルハーフ
日本フルハーフ株式会社（にっぽんフルハーフ）は、神奈川県厚木市上依知上ノ原に本社を置く物流関連の製造事業者である。.
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日本ドライケミカル
日本ドライケミカル株式会社（にっぽんドライケミカル）は、1955年4月23日に設立された消防車両、消防用設備メーカー。.
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日本車輌製造
豊川製作所 鳴海製作所 国鉄211系） JR東海373系） JR東海313系） 台湾鉄路管理局TEMU2000） 台湾鉄路管理局EMU800） 日本車輌製造株式会社（にっぽんしゃりょうせいぞう、）は、鉄道車両、建設機械、特装車、橋梁、農業用プラントなど、特に「大型」と呼ばれる分野をメインに生産を行う大手企業である。1996年より日本車両の呼称を使用している。略称は「日車」。 1896年に名古屋で創業した老舗である。本社は愛知県名古屋市熱田区。東京、名古屋両証券取引所の第1部に上場している（証券コード7102）。2008年8月東海旅客鉄道（JR東海）と業務資本提携契約を締結。JR東海がTOBを実施し、株式の50.1%を取得。JR東海の連結子会社となった。.
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日本機械工業
日本機械工業株式会社（にほんきかいこうぎょう）は東京都中央区に本社がある消防車の製造を手掛ける企業である。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
